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公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié)

時間:2023-12-20 09:50:48 詩琳 個人工作總結(jié) 我要投稿

公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié)(通用16篇)

  總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編整理的公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié)(通用16篇)

  公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié) 1

  農(nóng)村公路建設(shè)是基礎(chǔ),關(guān)鍵在養(yǎng)護(hù),發(fā)揮作用是目的。大井鎮(zhèn)黨委、政府首先確立了“要想富,先修路,抓建設(shè),重養(yǎng)護(hù)”的目標(biāo),在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)上嚴(yán)格做到了“三高三到位”。

 。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)高度重視,人員經(jīng)費到位。

  鎮(zhèn)黨委、政府高度重視農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù),把其擺上了全鎮(zhèn)工作的重要議事日程。鎮(zhèn)上成立了以鎮(zhèn)黨委書記任組長,鎮(zhèn)長任副組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任鎮(zhèn)交通管理站長,鎮(zhèn)上相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和各村支部書記為成員的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組。主要負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)、監(jiān)督、考核。并充實交通管理站人員,由交通干事負(fù)責(zé)日常工作,各村配齊配實養(yǎng)路員。養(yǎng)路員配備的原則:本村選用、就近選用。養(yǎng)路員選用的標(biāo)準(zhǔn):熱心公益事業(yè),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞,身體健康,樂于服務(wù)群眾,并優(yōu)先從黨員、離任村干部、退伍軍人、貧困戶、低保戶中選用。養(yǎng)路員選用的程序:村民自愿報名和村支兩委推薦相結(jié)合,鎮(zhèn)交通管理站審核,鎮(zhèn)黨委政府考察確定,還將年輕的養(yǎng)路員納入村級后備干部管理。

  (二)認(rèn)識高度統(tǒng)一,宣傳發(fā)動到位。

  20xx年以來,新一屆黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子通過深入群眾走訪,通過召集村組干部和村民代表座談等調(diào)研的基礎(chǔ)上,確定了“因地制宜,全面養(yǎng)護(hù)”的指導(dǎo)思想,在鎮(zhèn)村組“三干”會上進(jìn)行了全面部署,提高了村干部對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)重要性的認(rèn)識,轉(zhuǎn)變了“路已修好,萬事大吉”的錯誤思想,增強(qiáng)了工作的責(zé)任感和緊迫感,并組織各村支書對養(yǎng)護(hù)工作做得好的保家村、集龍村進(jìn)行參觀交流學(xué)習(xí),各村書寫宣傳巖標(biāo)進(jìn)行宣傳,在全鎮(zhèn)上下形成了“人人愛路,人人護(hù)路”的`良好氛圍。

 。ㄈ┴(zé)任高度明確,考核獎懲到位。

  把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展規(guī)劃,列入鎮(zhèn)、村干部年度目標(biāo)考核,政府與各村簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任書,層層落實責(zé)任人,并采取平時檢查、季度小結(jié)、半年一考核、年終一總評的考核辦法,考核結(jié)果作為村干部和聯(lián)系村干部三個文明年度考核的依據(jù),同時,每半年組織本村人民代表、組干部、群眾代表參與公路養(yǎng)護(hù)驗收工作,將養(yǎng)護(hù)結(jié)果的評定作為村養(yǎng)路員工資待遇發(fā)放的主要依據(jù),年底召開總結(jié)表彰會,充分調(diào)動聯(lián)系村干部、村干部和養(yǎng)路員的積極性。20xx年和20xx年,全鎮(zhèn)在縣上共補助18萬元經(jīng)費的基礎(chǔ)上,自籌資金12萬元,共計30萬元用于對村上的獎勵。凡養(yǎng)護(hù)經(jīng)鎮(zhèn)上檢查驗收合格的,全部按1000元/公里獎補,其中用于獎勵村干部和養(yǎng)路人員的資金就達(dá)21000元。

  通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理的實踐,我們有以下深刻體會:村民一事一議是法寶。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)最關(guān)鍵的是資金,如何籌資是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。堅持“誰受益、誰負(fù)擔(dān)”、“誰修建、誰養(yǎng)護(hù)”的原則,做到群策群力,建管并重,通過村民代表會議“一事一議”,制定村規(guī)民約,籌集養(yǎng)護(hù)資金。具體辦法是:建房戶捐資50100元/間用于村道養(yǎng)護(hù);長期在本村行駛的機(jī)動車,摩托車、三輪車捐資50200元/年。全村每人每年出資23元籌集村道養(yǎng)護(hù)資金,大房村現(xiàn)有人口1894人,20xx年和20xx年分別按每人5元籌資,共籌集養(yǎng)護(hù)資金近10000元,對全村的農(nóng)村公路進(jìn)行了徹底整治。成了全鎮(zhèn)大部份村學(xué)習(xí)和借鑒的榜樣。

  用活村組干部是關(guān)鍵。村組干部是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的牽頭人和組織者,可以說,村干部的認(rèn)識和工作能力決定著一條路養(yǎng)護(hù)的好壞。村組干部在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中既是發(fā)動者,又是組織者,還是參與者。比如大井鎮(zhèn)來鳳村,公路里程約3公里,路修得早,但路況一直較差,群眾和過往車輛怨氣較大。鎮(zhèn)上及時調(diào)整了村上的主要干部后,在半年內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)就發(fā)生了翻天覆地的變化,并落實了日常養(yǎng)護(hù)人員,建立了日常養(yǎng)護(hù)的長效機(jī)制,路況一直保持得比較好。又如大井鎮(zhèn)九角村青杠山組,原來的組長是個和事老,村上及時把組長換掉后,現(xiàn)在的兩條組道是全鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)得最好的農(nóng)村公路。

  專人日常維護(hù)是根本。一是人要選好,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、按要求、按程序選拔配備養(yǎng)路員。確保工作能夠落到實處。二是落實日常養(yǎng)護(hù),做到大坑小補,隨時排水,確保公路隨時暢通無阻。

  公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié) 2

  20xx年,我鎮(zhèn)在縣政府領(lǐng)導(dǎo)下,縣交通局的指導(dǎo)和支持下,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作得到有效開展。我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理辦法,結(jié)合各村實際對全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),完善管理制度,全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作有序開展,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善管理制度

  為保障我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理工作順利開展,我鎮(zhèn)專門成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理辦公室,下設(shè)各村組小組長、專職護(hù)路員。責(zé)任到每個人,分別負(fù)責(zé)各村、社區(qū)重要交通路段。同時加強(qiáng)完善各項管理制度。

  二、明確工作目標(biāo),抓好公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)工作

  我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站嚴(yán)格要求自己,抓好道路日常養(yǎng)護(hù)。一年來,路況水平保持良好。各村護(hù)路員每周不少于5次不定時對路基、路面、邊坡、邊溝等進(jìn)行巡查,使得道路常年保持整潔、溝渠排水通暢,能夠及時處置路面坑凼、積水、車轍等主要病害,保持路面行車舒適順暢。對排查過程中存在的.重大危險情況及時上報,并作出有效處理,確保道路安全。

  三、完備安全設(shè)施,做好重點線路安全警示

  我鎮(zhèn)以九宜路經(jīng)xx轄區(qū)段為養(yǎng)護(hù)重點,在交通路口設(shè)置必要的標(biāo)志標(biāo)牌、警示樁、防護(hù)欄等安全設(shè)施,及時維護(hù)公路構(gòu)造物,確保設(shè)施齊備、完好。同時積極爭取資金完善替他村組通村公路安全設(shè)施,在重要交叉路口根據(jù)實際情況安裝凸面鏡、提示牌、減速帶等設(shè)備,在危險路段安裝波形護(hù)欄,防患于未然,保障農(nóng)村公路交通安全。

  四、重視安全養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)宣傳教育工作。

  我鎮(zhèn)先后開展愛路護(hù)路和交通安全宣傳活動十余次,發(fā)放交通安全宣傳資料10500余份。在重要節(jié)假日、墟日、學(xué)生上下學(xué)時間保證有交通協(xié)管員進(jìn)行日常路政管理工作,對超載超速、公路上擺攤設(shè)點、占道停車等違規(guī)行為及時制止并對其進(jìn)行安全教育。有效地防范了農(nóng)村公路交通事故,進(jìn)一步提高廣大群眾愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識,營造了良好的養(yǎng)護(hù)管理氛圍。

  公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié) 3

  今年以來,我們養(yǎng)護(hù)以落實制度措施,狠抓各項施工安全為主題;以施工安全為重點;以各項規(guī)范及設(shè)計文件為標(biāo)準(zhǔn);以各專業(yè)監(jiān)理細(xì)則及方法為手段;以確保行車和施工安全為目的來開展工程施工安全工作的。體現(xiàn)在以下幾個方面:

  一、加強(qiáng)安全培訓(xùn)、夯實安全基礎(chǔ);

  1、對施工單位的安全管理人員和現(xiàn)場施工人員進(jìn)行施工安全知識的培訓(xùn),其目的就是要從根本上徹底扭轉(zhuǎn)施工單位輕視施工安全的思想意識。

  2、以養(yǎng)護(hù)單位,對該項目部的專職安全員、施工作業(yè)隊長、工班長、安全防護(hù)員、大型機(jī)械操作人員進(jìn)行了專項重點培訓(xùn),力爭達(dá)到最大培訓(xùn)覆蓋面。

  3、在培訓(xùn)過程中嚴(yán)格要求,不走過場,通知的人員必須參加,必須做好記錄,回去以后必須宣傳貫徹培訓(xùn)內(nèi)容,必須落實到施工中去。

  二、貫徹落實文件、督促指導(dǎo)整改;

  1、我們加大對施工安全管理的投入,并配專職安全員和專用車輛,并且現(xiàn)代路橋配備專職安全員來控制施工安全。

  2、將文件中提出的要求對照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行細(xì)化后,再次提出執(zhí)行要求,以書面通知的形式各施工單位,并將執(zhí)行情況在規(guī)定的`時間內(nèi)反饋。

  在總結(jié)了20xx年安全工作的基礎(chǔ)上,我們也深刻地認(rèn)識到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工單位自身不重視施工安全工作;有的施工隊伍人員素質(zhì)很差,沒有安全意識。在施工安全上沒有投入,個別施工單位甚至對施工安全工作有抵觸情緒。所以以后的安全工作還面臨著極大的困難和挑戰(zhàn)。

  公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié) 4

  作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,能時刻為祖國,為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。

  一、思想政治方面

  我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員,但我是長在紅旗下的一代人,深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國,沒有我們今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來,我先后通過看報紙,聽廣播,搜集資料等形式學(xué)習(xí)了十六大精神,“三個代表”重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。

  作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,我雖然從事著非常渺小的工作,但是,正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對不能忘記黨的恩惠。

  二、業(yè)務(wù)工作方面

  隨著改革開放的深入發(fā)展,我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但,同時公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人必須緊跟新形勢,適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項目,我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書籍,不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教,積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),使自己的業(yè)務(wù)能力在短時間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。

  公路養(yǎng)護(hù)工作的特點是工作時間長,工作強(qiáng)度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識,為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,我始終堅持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。

  業(yè)務(wù)能力的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了一定的成績,但,深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有一定的差距。需要堅持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后,我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí),努力鉆研專業(yè)書籍,持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展,不斷充實自己的專業(yè)知識,爭取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。

  三、文化學(xué)習(xí)方面

  為了充實自己的'文化知識,為本職工作服務(wù)。通過多年的不斷積累,我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí),近一年來,我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會,鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識,為服務(wù)本職工作,不斷提高自己奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  四、今后努力方向

  20xx年,我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級工的職稱,可以說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標(biāo),通過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實踐,只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國、為人民服務(wù)的堅強(qiáng)決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團(tuán)結(jié)周圍同志,努力學(xué)習(xí),不斷鉆研,艱苦實踐。

  公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié) 5

  新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個村,近5219人口,今年,我鄉(xiāng)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,打算新建公路18公里。近年,我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實處。

  一、強(qiáng)化宣傳,努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍

  通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,共發(fā)放宣傳單800余份,通過宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

  二、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制

  年初鄉(xiāng)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

  三、籌措資金,充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性

  小分子村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金1余萬元,政府投入資金2余萬元,對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資,對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

  四、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:

  1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土。

  2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的.重中之重,我鄉(xiāng)高度重視這項工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

  3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、果樹、榆樹等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷。

  4、路面積雪清理工作到位,今年我鄉(xiāng)經(jīng)會議研究決定,對鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進(jìn)行個人承包制,各村以及居民點區(qū)域均配有清雪機(jī)器(小四輪拖拉機(jī)帶推雪板)共6臺,對路面積雪及時進(jìn)行清理,保障交通安全的同時起到公路管護(hù)、養(yǎng)護(hù)起到了非比尋常的作用。

  五、扎實工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面

  在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。

  一年來,在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

  公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié) 6

  為加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,巨野縣交通局積極爭取縣政府制定出臺了《巨野縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》、《巨野縣鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》,全縣1524.2公里農(nóng)村公路全部明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任,落實了養(yǎng)護(hù)人員,實現(xiàn)了有路必養(yǎng)。

  一是明確養(yǎng)護(hù)主體。

  明確縣政府作為全縣農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作。

  二是設(shè)置養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)。

  縣政府成立了由分管副縣長任組長,縣公安局長、縣政府辦公室副主任、縣交通局長、縣財政局長任副組長,交通、公路、國土、工商等有關(guān)部門和17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交通局(簡稱縣管養(yǎng)辦),具體負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路的規(guī)劃、建設(shè)、管理養(yǎng)護(hù)工作;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)長任組長的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,由一名副鎮(zhèn)長任辦公室主任,交管所長擔(dān)任副主任,各管區(qū)、公安、土管、城建等負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室(簡稱鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦)。

  三是建立養(yǎng)護(hù)隊伍。

  縣道養(yǎng)護(hù)員由縣交通局36名正式工養(yǎng)護(hù)員和交管所選聘的農(nóng)民養(yǎng)護(hù)員組成。鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦嚴(yán)格按照鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員錄用條件,擇優(yōu)聘用,鄉(xiāng)道每2公里配備一名養(yǎng)護(hù)員,村道每3公里配備一名養(yǎng)護(hù)員。

  四是落實養(yǎng)護(hù)責(zé)任。

  縣管養(yǎng)辦的具體職責(zé)為:組織實施農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃;指導(dǎo)全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,審定編制全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃和年度計劃并組織實施;具體負(fù)責(zé)縣道養(yǎng)護(hù)管理工作;負(fù)責(zé)制作、設(shè)置和維護(hù)縣道公路標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線、跨路龍門架和限寬限高設(shè)施;制定全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評定和驗收標(biāo)準(zhǔn),并組織做好檢查、評比、驗收工作;負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路路政案件的查處工作,建立和完善路政案件舉報制度,及時查處違法行為,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán);籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金;負(fù)責(zé)對全縣農(nóng)村公路建設(shè)市場進(jìn)行監(jiān)督管理,查處建設(shè)市場中的`違法行為;監(jiān)督指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作;負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

  五是落實養(yǎng)護(hù)資金。

  大中修工程、小修挖補和窄危橋改造,所需資金除爭取上級補助外,配套資金由縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政解決;養(yǎng)護(hù)員報酬,由縣管養(yǎng)辦負(fù)責(zé)爭取上級補助資金,不足部分由縣財政負(fù)擔(dān);鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員報酬由鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政負(fù)擔(dān),由縣管養(yǎng)辦核算出各鄉(xiāng)鎮(zhèn)日常養(yǎng)護(hù)費用后,報經(jīng)縣政府領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),于每年1月1日前,由縣財政局從鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政資金中劃撥縣管養(yǎng)辦。

  六是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作考核。

  縣政府把鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度目標(biāo)綜合考評范圍,占總分比例5%,由縣管養(yǎng)辦代表縣政府進(jìn)行考核評定。實行百分制考核,除日常抽查外,季度檢查占30%,半年檢查占30%,年終檢查占40%。對年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作考核得分前三名的鄉(xiāng)鎮(zhèn),全縣通報表彰,分別獎現(xiàn)金3萬元、2萬元、1萬元;對考核得分后三名且未完成年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),通報批評,造成嚴(yán)重后果的,追究分管領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。

  公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié) 7

  今年以來,在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下:

  一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況

  今年管理公路里程已達(dá)到公里,其中縣道公里,鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對困難,通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:

  一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的."致富路",至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到多公里。

  二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費大包干的養(yǎng)護(hù)方式,根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費,并定好平時養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),對平時養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費的80%,其它經(jīng)費在年底通過區(qū)、市局驗收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);

  三是針對養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度,實行工資與工作實績掛勾,每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵,對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實,使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面平方米,打填路肩平方米,清挖排水溝米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

  二、公路養(yǎng)護(hù)工作成績

  (一)加強(qiáng)公路周邊綠化工作

  按照上級部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機(jī),組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程公里,補種綠化里程公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

 。ǘ┓e極防護(hù)雨季損毀公路

  每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機(jī)械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

 。ㄈ┘訌(qiáng)路政執(zhí)法工作

  在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。

  積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化",做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費萬元。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:

  今年我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護(hù)站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

  這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。

  公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié) 8

  今年以來,我站在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,從加大養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革和管理力度入手,堅持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),精心謀劃、狠抓落實,全面推動了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與各項管理工作的開展。全年共投入養(yǎng)護(hù)經(jīng)費120多萬元,經(jīng)自檢,縣道好路率為69.9%,綜合值為36.2%,F(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下:

  一、我站管養(yǎng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項指標(biāo)完成情況:

  我縣共有縣、鄉(xiāng)、村級公路總里程946.817公里,其中縣道1條,養(yǎng)護(hù)里程為36.729公里;鄉(xiāng)級公路51條,養(yǎng)護(hù)里程為423.966公里;村級公路養(yǎng)護(hù)里程為486.122公里。我站主要管養(yǎng)十條(肇新路、旺大路、二綏路、紅榆路、東農(nóng)路、綏豐路、宋朝路、豐托路、永勝路、宋豐路)共86.1公里等級公路養(yǎng)護(hù)及其它路面的技術(shù)指導(dǎo)工作。

  年初我站傳達(dá)了省局和市處的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的會議精神,認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,深入開展養(yǎng)護(hù)體制度改革,以“提升隊伍素質(zhì)”為重點,以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo),全站上下,精誠團(tuán)結(jié)積極向上,順利完成了上級有關(guān)部門下達(dá)的各項養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。截止目前,路面保潔90萬平方米、處治坑槽、沉陷2000平方米、處理松散186平方米、整修路肩邊坡105萬平方米、處置坑洞80平方米,外置龜裂、網(wǎng)裂385平方米、路樹剪枝35公里、清邊溝70公里、標(biāo)志更換20塊、打路肩草95萬平方米、灌縫22萬米、處置啃邊200平米、疏通橋梁5座,涵洞14座、處置翻漿2800平方米。

  二、養(yǎng)護(hù)備料任務(wù)完成情況:

  縣道養(yǎng)護(hù)已完成備料:碎石為100m3、瀝青50T;鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)已完成備料:碎石為720m3,瀝青120T,100%完成備料任務(wù)。

  三、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況:

  1、搶前抓早,盡快恢愎路況

  我站按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署,從3月20日起就對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。

  由于鄉(xiāng)道多年棄養(yǎng),路面坑槽連片,路基多年沒有按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整修過,路肩缺土比較嚴(yán)重。我們接養(yǎng)后,早春養(yǎng)護(hù)與干線公路同步進(jìn)行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補各種病害,利用20天時間將鄉(xiāng)道路面的各種病害全部處理完。路基養(yǎng)護(hù)按1492工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,徹底改變了面貌,受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評。

  2、科學(xué)養(yǎng)護(hù),降低成本。

  在灌縫施工時由生產(chǎn)股的人員和站技術(shù)人員組成了技術(shù)分析組在路上現(xiàn)場試驗,不但對部分裂縫產(chǎn)生原因進(jìn)行分析而且還對使用材料進(jìn)行分析,最終確定修補方案,比如對縫大于2厘米的要先用大料添補后澆乳化瀝青后再用中砂拌小料進(jìn)行封閉并用條帚掃拌使油料結(jié)合均勻。對小縫結(jié)合實際用中砂拌小料或中砂直接澆灌。今年的病害處理不但是處理前進(jìn)行了科學(xué)分析,而且在處理后還對效果進(jìn)行分析總結(jié),在質(zhì)量上要求各道班班長親自把關(guān),對裂縫寬度等能控制在1厘米的決不超過2厘米,在其它病害的'處理上也嚴(yán)格按《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行作業(yè),堅持圓坑方補,用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn),使今年的早春養(yǎng)護(hù)取得了良好的.效果,大大降低了養(yǎng)護(hù)成本。

  3、落實責(zé)任,提高管養(yǎng)水平。

  為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細(xì)傳達(dá),并把早春養(yǎng)護(hù)作為全年的一項重點工作進(jìn)行部署。此后,又相繼召開了生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、財務(wù)、道班長等相關(guān)人員參加的專題會議進(jìn)一步部署落實。使入會同志明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),層層簽定責(zé)任狀,為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

  4、抓重點、難點,確保公路安全暢通

  我縣農(nóng)村公路的鹽堿地段較多,春季公路翻漿比較嚴(yán)重。翻漿期內(nèi)低洼段設(shè)專人死看死守,在今年6月,我們組織15名養(yǎng)護(hù)工對肇新路,宋朝路K3K4公里段,宋豐路1.2公里,特別是大肇路K39K46段近5000余平米翻漿進(jìn)行了處理,用挖掘機(jī)下挖1.2米后重新?lián)Q土回填壓實,確保車輛安全通行,保障道路暢通。

  5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭創(chuàng)文明樣板路

  我站在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外,還本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施,堅持日常養(yǎng)護(hù),及時修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。

  公路綠化、香化是樣板路建設(shè)的一個重要組成部分。我們在大肇沿線完成栽植各種花卉15公里,為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好基礎(chǔ)。

  四、保證措施

 。ㄒ唬┩晟浦贫,嚴(yán)格管理。

  年初,站召集了養(yǎng)護(hù)、大修及辦公室的骨干成員,認(rèn)真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)形勢和存在的問題,以謀求發(fā)展主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護(hù)各項工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。

  調(diào)整人員結(jié)構(gòu),提高工作效率。由于近兩年來單位大修工程建設(shè)目較少,人員閑置較多,經(jīng)會議研究決定,將原有的工程公司人員、三產(chǎn)人員解散,全部充實到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中去,從而壯大養(yǎng)護(hù)隊伍。

  制定的嚴(yán)格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個人工資掛鉤,大大提高了員工的積極性。

 。ǘ┓e極籌措資金,確保養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)正常運行。

  自早春養(yǎng)護(hù)開始到現(xiàn)在,我站在資金十分緊張的情況下,積極籌措資金,保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所需資金包括每月用于油燃料、伙食費、小型材料費、必要工具費、辦公費用等。

 。ㄈ┘訌(qiáng)基礎(chǔ)工作,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。

  內(nèi)業(yè)管理是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作,也是一項非常繁重的工作。今年我站投入專項資金為內(nèi)業(yè)人員配備了筆記本電腦,使內(nèi)業(yè)管理更加快捷方便,做到了農(nóng)村公路的內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);統(tǒng)計報表完整準(zhǔn)確、上報及時;整理歸檔有序全面。

  (四)注重培訓(xùn),提高養(yǎng)護(hù)員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  公路養(yǎng)護(hù)水平的好壞,員工的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我站采取各種形式,抓好職工培訓(xùn)工作。一方面,我們通過抓好春季集中辦班培訓(xùn)來提高職工道德、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓(xùn)不流于形式,我們在集中辦班上請懂行的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課。同時還制定了嚴(yán)格培訓(xùn)制度,對取得好成績的人員進(jìn)行現(xiàn)金獎勵,對不及格的罰當(dāng)月30%工資,及格率達(dá)100%。另一方面,我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進(jìn)行競技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。通過以上活動的開展,使培訓(xùn)工作收到了實實在在的效果。

  五、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革逐步深化

  根據(jù)《黑龍江省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作實施方案》的要求和《肇州縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》,我們進(jìn)一步明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的機(jī)構(gòu)和職能、養(yǎng)護(hù)資金來源等問題。我站正在積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制,逐步適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)條件下的公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)的管理模式,不斷地提高農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)水平。

  六、存在的問題

  總結(jié)一年來的工作,我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中取得了一些成績,但還存在困難和問題。

 。ㄒ唬┪艺巨r(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程長,養(yǎng)護(hù)資金不足,管理人員少,管理難度大。

 。ǘ┪艺巨r(nóng)村公路水毀搶修,缺少工程機(jī)械,施工效率低,水毀修復(fù)進(jìn)度慢。

 。ㄈ└鬣l(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會公路管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱,普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問題。

  公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié) 9

  農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,20xx年度,我鎮(zhèn)積極貫徹落實縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下:

  一、基本情況

  我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心,據(jù)縣城32公里,全鎮(zhèn)人口6.2萬,面積162.8平方公里,轄54個行政村(居)。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)較大,合計里程88.5公里。

  二、工作措施

  (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)

  為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長馬儀任組長,分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的.政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長,各駐村干部以及各村固補干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。為切實加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù),我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護(hù)任務(wù)的村委會簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀》,明確每條村道的管養(yǎng)員,責(zé)任到人。

 。ǘ⿲訉娱_會,加大宣傳

  從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)動員會以后,我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補干部會議,傳達(dá)了上級會議精神,安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。隨后,各村又分別召開了村民小組會,層層分解任務(wù),安排落實。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料500余份,書寫了宣傳標(biāo)語,使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作人盡皆知。

  (三)保障經(jīng)費,督促落實

  本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費基礎(chǔ)上,鎮(zhèn)財政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作,副組長劉艷菲經(jīng)常下到各條線路,督查工作,促使公路養(yǎng)護(hù)工作按時保質(zhì)完成。

  三、面臨的困難和不足

  (一)部分群眾漠視公路法規(guī),隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品,路障問題突出。

 。ǘ┴斦Y金困難,投入不足,部分危險路段還沒有實施安保工程,村道的路肩完成率偏低。

  (三)部分村沒有把村道養(yǎng)護(hù)工作納入日常工作計劃,沒有形成長效工作機(jī)制。

  四、今后工作的想法和建議

 。ㄒ唬├^續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作長效機(jī)制。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員,促使管養(yǎng)工作的長期化、固態(tài)化。

 。ǘ├^續(xù)加大投入,使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作得到切實開展。探索獎勤罰后的利益導(dǎo)向機(jī)制,激發(fā)管養(yǎng)員對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作積極性。

  公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié) 10

  一年來,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本工地試驗室,緊緊圍繞20XX年的工作目標(biāo)和任務(wù),以積極心態(tài)和飽滿的熱情堅守在工作崗位上,埋頭苦干,扎實工作。現(xiàn)將20XX年上一年的工作做一下簡要的匯報。

  20XX年初,xx項目正式開工,根據(jù)設(shè)計圖紙,抓緊時間形成本項目的`試驗檢測計劃。

  橋涵部分:進(jìn)行6座大中橋、12座蓋板涵、6個箱涵、11個圓管涵的分部分項工程劃分,將各個構(gòu)造物從下到上逐層分解,針對每一構(gòu)件劃分到砼強(qiáng)度、鋼筋原材、焊接及機(jī)械連接等各細(xì)部的試驗檢測,并將各分項統(tǒng)一匯總,保證試驗檢測不漏項;滿足試驗檢測頻率;真實、準(zhǔn)確反映工程質(zhì)量情況。

  路基部分:全線主線段落3.08km分為安谷互通和杜家場互通2個互通區(qū),包括10個匝道,1個連接線,按照各個段落劃分土石填挖方、軟基處理、防護(hù)、排水工程等各項試驗檢測項目。

  20XX年4月項目進(jìn)行工地試驗室資質(zhì)申請與認(rèn)定,主要提高試驗檢測人員業(yè)務(wù)水平和改善檢測環(huán)境,申報的試驗檢測項目范圍與設(shè)備配備完善,并及時鑒定和校準(zhǔn);采用合法有效的試驗檢測標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程。建立完善的質(zhì)量保證體系,保證其可操作性通過工地試驗室的認(rèn)定,達(dá)到業(yè)主、質(zhì)監(jiān)站的要求。

  試驗室工程檢測進(jìn)展情況:

  一年時間,本工地試驗室完成原材料檢測:水泥5批次,代表數(shù)量1300t;鋼筋原材6批次,代表數(shù)量190t;焊件和機(jī)械連接檢測6組,粗集料15批次,代表數(shù)量3130m;細(xì)集料7批次,代表數(shù)量1150m;土工試驗10批次。完成基礎(chǔ)及下部構(gòu)造c20混凝土配合比設(shè)計;混凝土立方體抗壓強(qiáng)度檢測66組。真正以客觀、準(zhǔn)確、科學(xué)、及時的試驗檢測數(shù)據(jù),反映到公路橋涵工程實體上,保證工程質(zhì)量。

  在今后的工作中還需積累管理經(jīng)驗,進(jìn)一步加強(qiáng)工地試驗室的管理工作,總結(jié),實踐,理論學(xué)習(xí),開拓創(chuàng)新意識,只有堅持不懈努力,才會有事業(yè)的進(jìn)步,才會提高工程管理能力,才會使自己個人綜合素質(zhì)和整體實力得到全面發(fā)展。

  公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié) 11

  一年來,在站長某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

  第一、在服務(wù)態(tài)度方面

  我知道收費員的.形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

  第二、收費工作方面

  在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗票,仔細(xì)驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。

  同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

  第三、日常生活方面

  在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

  我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

  公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié) 12

  輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻(xiàn)的精神,創(chuàng)造更加輝煌的20xx年,而奮斗吧!總結(jié)20xx年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃20xx年工作思想和動向。

  一、防松防散,嚴(yán)養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正;。

  1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。

  2、影響了團(tuán)隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。

  3、損壞了收費人員良好的'形象。

  4、危害個人的成長進(jìn)步。

  二、自覺做到思想不松,作風(fēng)不散,干自己職責(zé)以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風(fēng),為收費生活增光彩。

  1、重新認(rèn)識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認(rèn)識統(tǒng)一,行動聽指揮。

  2、正規(guī)紀(jì)律,嚴(yán)守紀(jì)律,做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),一絲不茍。

  3、安心本職工作,多做貢獻(xiàn),有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!

  公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié) 13

  在過去的一年里,本人以務(wù)實、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學(xué)習(xí),完善自我,在各方面嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:

  第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想、十八大和十九屆四中全會精神,自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀(jì)守法,廉潔自律。

  第二、在學(xué)習(xí)方面,做學(xué)習(xí)型員工。一年來,不但學(xué)習(xí)政治理論,還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),向身邊的好人好事學(xué)習(xí),提高自己解決實際問題的能力。

  第三、在服務(wù)態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化1解,使他們能夠理解我們的'工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

  第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗票,仔細(xì)驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。

  第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。

  公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié) 14

  20xx年是我們某高速公路建設(shè)的決戰(zhàn)年和攻堅年。一年來,我們在省交通廳和集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在社會各界的關(guān)心支持下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏,在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競賽”、“大戰(zhàn)四季度”、“冬季大干高潮”勞動競賽活動,采取了各種有效措施,掀起了全線的施工高潮,形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍,有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性,保證了各項任務(wù)的完成,為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成某高速公路奠定了堅實的基礎(chǔ),F(xiàn)就一年來的工作報告如下:

  一、20xx年工作完成情況

  (一)貨幣工程量完成情況

  完成貨幣工程量x億元,累計預(yù)計完成貨幣工程量x億元。

  (二)工程形象進(jìn)度完成情況

  (1)路基土石方基本完成;小型構(gòu)造物完成x;橋梁樁基、下構(gòu)完成x;橋梁上構(gòu)完x。

  (2)二期路面工程招標(biāo)完成,施工單位進(jìn)場,駐地建設(shè)、試驗室建設(shè)完成,拌和場建設(shè)完成,基層備料x萬方,兩個標(biāo)段完成底基層試驗段x,路面基層完成施工準(zhǔn)備工作,開始基層施工。

  (3)房建招標(biāo)完成,施工單位進(jìn)場,開始施工。綠化、機(jī)電、交安招標(biāo)啟動。

  二、主要做法

  (一)統(tǒng)一思想,堅定信心

  1、某公路自建設(shè)以來,得到了各級政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視,在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關(guān)注,實行專人專班現(xiàn)場督促工作,使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障,實現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進(jìn),有力的增強(qiáng)了我們建設(shè)好項目的信心和決心。

  2、為推動各項工作的跟進(jìn),總監(jiān)辦堅持每周召開一次周例會,通報工作完成情況,布置周工作任務(wù),加強(qiáng)了信息溝通和反饋,保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動。

  (二)精心組織、科學(xué)調(diào)度

  1、按照工期要求,對剩余工程量進(jìn)行工期倒排,按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實,力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進(jìn)?偙O(jiān)辦按照目標(biāo)要求制定詳細(xì)合理的施工組織計劃,督促各施工單位根據(jù)總體目標(biāo)制定每旬、月、季的工作計劃,再按施工計劃確定投入的人員和設(shè)備,高監(jiān)辦每周檢查一次計劃的執(zhí)行,駐地監(jiān)理每天檢查一次計劃的落實,對沒有完成任務(wù)的采取措施補救,確保每一天任務(wù)計劃的落實。

  2、進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織管理,加強(qiáng)施工調(diào)度工作,對未開工的斷面抓緊開工,已開工的抓緊完工,保證不留施工空白點。

  3、不斷按照工程建設(shè)實際和季度的工作目標(biāo),強(qiáng)化各項保障措施,落實好人員、機(jī)械設(shè)備的投入,千方百計組織好材料供應(yīng),不發(fā)生停工待料,確保樁、柱、梁板預(yù)制的正常施工。

  4、科學(xué)組織,交叉運作,在做好一期路基施工的同時,抓緊做好二期路面施工單位的招標(biāo)、進(jìn)場,三期房建、機(jī)電、交安、綠化等工程的招標(biāo)準(zhǔn)備工作。

  5、根據(jù)年度建設(shè)總目標(biāo),我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽,8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動,從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動。

  通過開展“抓控制工程、保進(jìn)度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽,全線完成產(chǎn)值x億元,極大地調(diào)動了參建人員的積極性,初步形成規(guī);a(chǎn),實現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標(biāo)。

  通過開展“學(xué)剛毅精神,規(guī)范管理創(chuàng)精品工程;比誠信履約,文明施工保工作目標(biāo)”為主題的.“雙月競賽”活動,確保了階段目標(biāo)的基本完成。各單位抓住秋冬黃金施工季節(jié),加大人員和機(jī)械的投入,掀起了工程施工高潮。工地機(jī)械爭分奪秒24小時作業(yè),人停機(jī)不停,生產(chǎn)人員搶晴天戰(zhàn)雨天,加班加點連續(xù)作業(yè)。“雙月競賽”完成產(chǎn)值1.2億元。

  (三)抓重點,攻難點

  1、在工作中始終堅持突出工作重點、抓好重點標(biāo)段,以點帶面促進(jìn)了項目的快速推進(jìn)。在總體安排上重點抓好江灘特大橋、軍山互通、紗帽互通、水洪口互通,在工序上抓好軟基處理、橋梁下構(gòu)、小型構(gòu)造物、土方、梁板預(yù)制等工作。

  2、采取重點“幫扶”方式,對施工質(zhì)量和進(jìn)度相對滯后的標(biāo)段,請其總公司負(fù)責(zé)人駐工地現(xiàn)場進(jìn)行整改,總監(jiān)辦確定負(fù)責(zé)人對口扶持,在施工單位的精心組織、不斷努力下,在不長的時間里這些標(biāo)段的局面出現(xiàn)了明顯好轉(zhuǎn)。

  (四)強(qiáng)化管理,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全的施工

  1、在工程質(zhì)量上,落實《湖北省公路建設(shè)精品大綱》的要求,堅持“百年大計,質(zhì)量第一”方針,堅持“內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)、外在質(zhì)量美”的質(zhì)量工作方針。不斷完善質(zhì)量體系,一是完善承包人的自檢、巡檢體系,加強(qiáng)每一道工序施工中的專班巡檢,在每一道工序完工后都要實施自檢,合格后才向監(jiān)理工程師申報下道工序的施工;二是完善監(jiān)理內(nèi)控體系,駐地辦負(fù)責(zé)抓監(jiān)理員的工作業(yè)績、效績,通過實體質(zhì)量檢測來考核監(jiān)理員的工作實績,高監(jiān)辦通過巡檢來規(guī)范、約束監(jiān)理人員的工作行為。抓好原材料、工藝、工序控制。加強(qiáng)對原材料的控制,確保水泥、鋼材、碎石、支座、錨具等的質(zhì)量;嚴(yán)格施工工藝要求,重點做好對配合比、混凝土養(yǎng)生等的把關(guān),對薄弱環(huán)節(jié)抓落實,如T梁、小構(gòu)等的強(qiáng)度、養(yǎng)生、外觀等;實行嚴(yán)格的工序鑒證制度,明確職責(zé),強(qiáng)化工序的管理。對不合格的工程絕不手軟,采取停工整改、返工等措施,保證工程質(zhì)量。抓監(jiān)理及外委檢測單位的工作質(zhì)量,保證監(jiān)理對工程質(zhì)量控制在全天候、多層次上,加強(qiáng)了節(jié)假日、夜間的監(jiān)理工作,努力消除監(jiān)理工作中的薄弱環(huán)節(jié),切實做好質(zhì)量控制。

  2、認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針,嚴(yán)格現(xiàn)場管理,狠抓措施落實,確保了無重大責(zé)任事故發(fā)生。一是成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置專門安全管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員,從整體上保證了安全工作覆蓋到整個項目、各個環(huán)節(jié)。二是堅持

  安全教育與安全防范并舉,堅持對施工現(xiàn)場實行定期和不定期檢查相結(jié)合制度,及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。

  (五)加強(qiáng)協(xié)調(diào)服務(wù),促進(jìn)工程建設(shè)的順利進(jìn)行

  1、加強(qiáng)征遷協(xié)調(diào)服務(wù),全力做好拆遷、三桿遷移的掃尾工作,協(xié)助做好臨時用地工作,保障土方施工。

  2、認(rèn)真處理工程建設(shè)與地方的問題,及時恢復(fù)農(nóng)田水系、適時恢復(fù)田間機(jī)耕道路、加強(qiáng)田間道路養(yǎng)護(hù)和灑水等,避免損害農(nóng)民利益事件的發(fā)生。

  3、加快計量與支付工作,積極組織審計、施工、監(jiān)理單位,認(rèn)真做好單價變更的審核;提前介入資料的整理和審查,縮短計量時間,保障資金供給;采取了將一次計量改為分次計量的措施,即工程完工就先計量一次,待有關(guān)資料齊全后再全部計量的辦法,緩解了資金的壓力。

  4、主動積極協(xié)調(diào)原材料的供應(yīng),積極與水泥廠、鋼材廠聯(lián)系,用業(yè)主的實力作保,保證工程材料的到位和施工的順利進(jìn)行。

  (六)充分發(fā)揮施工單位的積極性,保證了工程的順利推進(jìn)

  各施工單位積極采取各種措施,千方百計克服困難,全力以赴加快工程建設(shè)。如:1合同段在x大橋主橋墩施工中,加大設(shè)備投入,設(shè)置二個預(yù)制場、建設(shè)一個鋼結(jié)構(gòu)便橋,在雨季前使得主墩均搶出水面,確保了后續(xù)工程的開展。2合同段土方施工,積極主動尋找土源,保證了路基的正常施工和構(gòu)造物施工的全面展開。3合同段面對困難,想方設(shè)法,保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行,對困難和問題向上級講清、向職工講明,努力爭取各方支持,及時處理流動資金嚴(yán)重不足的問題,確保了鋼箱梁等關(guān)鍵控制性工程的施工。4合同段項目部全體工作人員春節(jié)期間放棄與家人團(tuán)聚,堅守工作崗位,班子成員實行二十四小時輪流施工現(xiàn)場值班制度。在流動資金嚴(yán)重不足時,積極自籌資金,確保農(nóng)民工工資和材料購買費,在春節(jié)前備足備好了各種施工用料。

  (七)加強(qiáng)廉政建設(shè),為工程建設(shè)保駕護(hù)航

  切實加強(qiáng)廉政建設(shè),開展“六不準(zhǔn)”的宣傳教育,及時傳達(dá)各類會議精神和文件,通過廉政建設(shè)的教育,不斷提高對廉政建設(shè)重要性的認(rèn)識,努力筑牢拒腐抗變的防線,增強(qiáng)參建人員的自律意識,做到警鐘長鳴,常抓不懈。

  三、20xx年工作思路

  20xx年,是某高速公路建設(shè)齊頭并進(jìn)、整體推進(jìn)的關(guān)鍵年,是確保實現(xiàn)省委、省政府、市委、市政府提出的某年底建成通車建設(shè)目標(biāo)的關(guān)鍵年,我們將緊緊圍繞這一總體目標(biāo),制定切實有效的措施,強(qiáng)化精細(xì)管理,充分調(diào)動全體參加人員的積極性,為實現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)而不懈努力。

  (一)工作目標(biāo)

  某年計劃完成投資x億元。

  一期工程全部完工。二期路面基層x月份開工,路面面層x月份開工。房建工程完工。x年x月底前完成機(jī)電、綠化、交安工程的招投標(biāo)工作。

  (二)工作思路和措施

  1、按照x年的年度目標(biāo)要求,制定詳細(xì)合理的年度、季度、月份施工組織計劃,科學(xué)組織一期、二期、三期工程的施工,交叉運作,倒排工期,按時段、按標(biāo)段逐一分解落實,督促施工單位加大投入,增加工程技術(shù)人員、增加機(jī)械設(shè)備,通過以獎代補方式充分調(diào)動起施工單位的積極性,加快工程建設(shè),確保年底基本建成。

  2、進(jìn)一步完善質(zhì)量保證體系,樹立堅定的質(zhì)量第一的意識,遵循企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢、業(yè)主巡檢、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督的四級質(zhì)量保證體系。施工技術(shù)交底貫徹落實到每一個班組、每一位施工人員,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和施工圖設(shè)計的工藝和質(zhì)量要求進(jìn)行施工。

  3、繼續(xù)做好重、難點工作,緊盯一期工程土方、T構(gòu)、梁板預(yù)制、鋼箱梁、連續(xù)梁、水中構(gòu)造物的施工,組織好二期、三期工程的進(jìn)場施工。

  4、嚴(yán)格依據(jù)合同、招投標(biāo)文件等相關(guān)規(guī)定,督促承包人履行工程合同,避免施工單位因人員、設(shè)備、技術(shù)力量不足影響工程進(jìn)度和質(zhì)量,對進(jìn)度嚴(yán)重滯后的單位要采取約見投標(biāo)人、嚴(yán)格考評獎懲方式,多管齊下,確保工程計劃得到順利執(zhí)行。以物質(zhì)和精神獎勵的辦法鼓勵承包人在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上積極采取措施加快進(jìn)度;對不符合合同文件、規(guī)范要求等的行為將嚴(yán)格給予物質(zhì)處罰,確保工程建設(shè)質(zhì)量。

  5、加強(qiáng)對監(jiān)理的管理。針對一、二、三期工程同時進(jìn)行,施工斷面增多的情況,督促高監(jiān)辦加大監(jiān)理人員投入,確保監(jiān)理工作的效率和質(zhì)量;關(guān)鍵工序必須全程旁站,要求高監(jiān)辦每天保證有一名專監(jiān)以上的人員在工地巡查;對照《監(jiān)理規(guī)范》的要求,嚴(yán)格管理,切實落實各項監(jiān)理制度,確保工程的優(yōu)質(zhì)高效和安全可靠;注重對監(jiān)理人員素質(zhì)的提高,積極組織監(jiān)理培訓(xùn),對不能勝任的人員堅決要求更換。

  6、加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高內(nèi)部管理效能

  隨著一、二、三期工程全線鋪開,總監(jiān)辦的管理壓力空前加大,這對整個工程管理系統(tǒng)的綜合管理能力是一次嚴(yán)峻的考驗。為此,我們將強(qiáng)化內(nèi)部管理,嚴(yán)格內(nèi)部紀(jì)律和管理制度,做到各司其責(zé),令行禁止;改進(jìn)工作方式,提高工作效率,專人專班督促各標(biāo)段的工程進(jìn)展,及時組織現(xiàn)場聯(lián)合辦公、召開工地會議等解決工程中出現(xiàn)的問題;加強(qiáng)征遷、計量、工程技術(shù)的協(xié)調(diào)配合,為施工單位創(chuàng)造良好環(huán)境。

  公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié) 15

  20xx年我站的收費任務(wù)是1248萬元,實際完成1485萬元,超額完成237萬元,超額完成率為x%,較20xx年同期增長224萬元,增長率為%。20xx年xx月xx日經(jīng)過全體同志的積極努力、精心準(zhǔn)備,我站順利通過 “國檢”,得到了上級部門的認(rèn)可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務(wù)水平得到明顯提高,整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步,F(xiàn)就20XX年以來的具體工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力培養(yǎng)造就一支高素質(zhì)的收費隊伍。

  隊伍建設(shè)是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設(shè)一支思想正,作風(fēng)硬,業(yè)務(wù)精的隊伍作為工作的重點,加強(qiáng)教育與培訓(xùn)提高全員的整體素質(zhì)。

  我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學(xué)習(xí),使員工在學(xué)習(xí)中不斷得到提高和完善,努力向?qū)W習(xí)型收費站邁進(jìn)。在實際工作中,注意學(xué)習(xí)典型,鞭策自身,找出差距和不足。

  積極開展崗位練兵和技能培訓(xùn),不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。在去年x月份軍事復(fù)訓(xùn)中,全員能做到積極參與,認(rèn)真訓(xùn)練,自覺學(xué)習(xí)動作要領(lǐng)和糾正不規(guī)范的動作,與此同時,我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業(yè)務(wù)知識手冊》,通過強(qiáng)化學(xué)習(xí),開展業(yè)務(wù)知識考試、競賽等,使員工優(yōu)秀率達(dá)到100%。

  加強(qiáng)廉政建設(shè)。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強(qiáng)廉政教育,做到逢會必講,警鐘常鳴,在員工心中時刻樹起廉政大旗。

  二、加強(qiáng)收費管理工作,不斷提升服務(wù)質(zhì)量。

  (一)以人為本,修訂和完善各項規(guī)章制度。

  為了進(jìn)一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展,在近十天內(nèi)接連召開兩次站領(lǐng)導(dǎo)班子擴(kuò)大會,討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。

  各科室長先提出本科室工作設(shè)想,包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及工作考核辦法等,然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度,并要求在今后的工作中認(rèn)真執(zhí)行、嚴(yán)格考核,為一線工作人員做好表率。

  在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展,提供強(qiáng)有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開展工作,進(jìn)一步明確今后工作前進(jìn)的方向。

  (二)嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行考核,進(jìn)一步提高工作質(zhì)量。

  首先,站領(lǐng)導(dǎo)從自身做起,組織機(jī)關(guān)管理人員學(xué)習(xí)、掌握收費工作要領(lǐng)以及站內(nèi)各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀(jì)從我做起,為一線工作人員樹立榜樣。

  其次,引進(jìn)競爭和激勵機(jī)制,積極開展形式多樣的各類競賽,開展“文明收費標(biāo)兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動,同時進(jìn)行正面引導(dǎo),共同尋找工作中的差距和不足。

  (三)加大稽查力度,落實各項工作。

  稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一,我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新,并取得了一定的成效。

  加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度,監(jiān)控員審其他收費班組的錄象,各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督,監(jiān)控班對稽查科負(fù)責(zé),稽查科對站領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),形成了相互監(jiān)督,相互制約,連帶責(zé)任的機(jī)制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀(jì)律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況,月票車輛查驗情況為主,真正做到“應(yīng)收不漏,應(yīng)免不收”。

  加大稽查力度(尤其是隨機(jī)稽查)。日;楹碗S機(jī)稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生,崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機(jī)稽查的.過程中稽查時間和范圍的不固定,有效地促進(jìn)了各項工作。

  以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復(fù)制下來,在分班組開會或全員大會時播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴(kuò)大化,更好地促進(jìn)了工作。

  (四)以迎“國檢”為契機(jī),加強(qiáng)各項管理工作,提高文明服務(wù)水平。

  根據(jù)上級部門通知精神結(jié)合我站實際,于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作,從站區(qū)各項設(shè)施的改造到環(huán)境的美化,從有針對性地制定相關(guān)的規(guī)章制度到日常工作的嚴(yán)格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發(fā)生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質(zhì);既規(guī)范了崗上動作,又培養(yǎng)了良好的工作、生活習(xí)慣。具體表現(xiàn)在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規(guī)范,集體凝聚力、向心力不斷增強(qiáng),文明服務(wù)水平不斷提高,工作再上新臺階。

  (五)各項臨時性工作

  在認(rèn)真做好日常工作的同時,我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務(wù)。

  在客運高峰應(yīng)急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓(xùn)、積極落實、認(rèn)真統(tǒng)計、為上級部門提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),圓滿出色地完成了工作任務(wù)。

  公路養(yǎng)護(hù)個人年終工作總結(jié) 16

  輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻(xiàn)的精神,創(chuàng)造更加輝煌的20xx年,而奮斗吧!總結(jié)20xx年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃20xx年工作思想和動向。

  作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責(zé),遵守公司的規(guī)章制度,為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

  今年剛加入收費系統(tǒng),認(rèn)識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓(xùn),實習(xí),對收費工作有很大的認(rèn)識。收費是一個非?菰锓ξ兜墓ぷ,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻(xiàn),將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。

  一、認(rèn)清當(dāng)前的形勢,思想上高度重視,積極進(jìn)行準(zhǔn)備,當(dāng)前的任務(wù)形勢,參加所站的收費能手和服務(wù)之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。

  二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應(yīng)該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的`習(xí)慣。積極進(jìn)行準(zhǔn)備,把自己的業(yè)務(wù)練得更精,更強(qiáng),盡職盡責(zé)盡心,為實現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。

  1、練就過硬的收費本領(lǐng),爭當(dāng)優(yōu)秀收費員

  2、盡職盡責(zé)盡心扎實干好工作,克服嚴(yán)寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責(zé)任,盡到自己的心,扎實干好工作。

  3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設(shè)和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴(yán)要求,高標(biāo)準(zhǔn),完成各項任務(wù)。

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