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工程管理實習報告

時間:2023-02-14 16:03:20 實習報告 我要投稿

工程管理實習報告(合集15篇)

  在當下社會,報告與我們的生活緊密相連,報告具有語言陳述性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編為大家整理的工程管理實習報告,歡迎閱讀與收藏。

工程管理實習報告(合集15篇)

工程管理實習報告1

  一、實習目的

  認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一,通過認識實習,增強學生的感性認識,初步了解不同功能建筑物的建筑設計、結構設計以及設備工程的基本要求和設計方法,對建筑功能、建筑結構和建筑材料以及施工現(xiàn)場平面布置形成基本理念。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。一年來通過對工程制圖、土木工程概論、理論力學、材料力學、結構力學等三大力學等專業(yè)課基礎課程的學習,為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中,我們以校外的一些房屋建筑工地、地下通道施工工地、地鐵構建預制廠等為實習場所,我的主要任務是對實習場地及工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程,直觀、立體地認識建筑材料,建筑結構,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度和方法,為將來從事工程施工和管理工作打下實踐基礎。

  二、實習時間

  20xx年9月2日至20xx年9月6日

  三、實習地點

  高科花園自在苑工程項目工地、灃西新城管委會辦公樓項目建設工地、南門與環(huán)城南路交通綜合治理工程小南門段以及西安凝遠水泥制品有限責任公司。

  四、實習概況

  高科花園自在苑工程

  第一天我們到了位于高科花園由中建三局承建的自在苑項目工地進行實習。這是一個豪宅建設項目,建筑標高78m,層數(shù)26層,層高3.9m,最小戶型的建筑面積為258O,最大為458O。整棟建筑采用框架-剪力墻結構,這種結構可以構成活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度。我們?nèi)r工地正在進行地暖的鋪設,在項目經(jīng)理的介紹下,我了解了地暖的相關知識,彌補了自身知識的不足。家用水地暖的構成包括鍋爐(壁掛爐和落地爐),分水器,電磁閥,地面盤管,地面輔材,溫控器,及部分彎頭等配件。

  地暖盤管:用于地暖熱水循環(huán)的輸送管道,一般為PP-R管和PE-X管。

  地暖輔材:輔材都包括保溫板、 反射膜 、鋼絲網(wǎng)、邊角隔熱層、扎帶或卡丁等材料。每一樣材料都有其相應的功能,缺一不可。

  保溫板:在采暖系統(tǒng)中保溫最重要,戶間傳熱可讓采暖系統(tǒng)節(jié)能或浪費20%。由于地板采暖是埋在地下的采暖系統(tǒng),層與層之間只有一層樓板之隔,所以說保溫更重要。在地暖鋪裝中保溫板起到隔熱保溫的作用,保溫板一般分為擠塑板和聚苯泡沫板兩種,擠塑板(XPS),是以聚苯乙烯樹脂為原料,經(jīng)由特殊工藝連續(xù)擠出發(fā)泡成型的硬質板材,其內(nèi)部為獨立的密閉式氣泡結構,是一種具有高抗壓、不吸水、防潮、不透氣、輕質、耐腐蝕、使用壽命長、導熱系數(shù)低等優(yōu)異性能的環(huán)保型保溫材料。聚苯乙烯泡沫保溫板(又名泡沫板、EPS板)由含有揮發(fā)性液體發(fā)泡劑的可發(fā)性聚苯乙烯珠粒,經(jīng)加熱預發(fā)后在模具中加熱成型的白色物體,其有微細閉孔的結構特點。在地板采暖中很多正規(guī)的地暖公司都采用擠塑板為地暖保溫板。其隔熱保溫性能較好,抗壓能力強,防潮防腐蝕經(jīng)久耐用。

  反射膜:作為地暖輔材的一種,反射膜也是必不可少的保溫材料。反射膜不但起到了保溫隔熱的作用,還起到了向上散熱的作用。由于反射膜一般都為鋁箔或錫箔制成,所以還有防潮的作用。

  鋼絲網(wǎng):鋼絲網(wǎng)的鋪裝有兩種方式,一種是鋪在管材上方一種是鋪在管材下方。鋪在管材上方一是為了保護地暖管材曾加地面的承重能力,二是防止地面回填層產(chǎn)生裂縫。鋼絲網(wǎng)鋪在下方一為保溫板起到了承重的作用,二可以固定地暖管材,由于鋼絲網(wǎng)的網(wǎng)格間距一直,地暖盤管間距更加規(guī)范,雙層固定使地暖管材鋪裝更加牢固。

  邊角隔熱層:邊角隔熱層不但起到了隔熱的作用還起到了伸縮的作用,由于熱脹冷縮的原理地暖系統(tǒng)供暖或停暖,也會使地面裝飾材料脹或縮,如果沒有邊角料的話,會使地面裝飾材料變形或翹起。很多的地暖公司為了減低成本使用擠塑板的下腳料來充當邊角料這是負責任的做法。因為擠塑板的密度很高,伸縮能力比較差,不會起到伸縮的效果。

  卡釘、扎帶:扎帶和卡釘是用來固定地暖管材的材料, 卡釘和扎帶的質量決定地暖管材盤管的質量,有些劣質卡釘和扎帶在固定地暖管材后,會因地暖盤管的張力而彈開,使地暖盤管變形。

  水地暖的安裝包括以下幾個步驟:

  1、安裝分水器

  2、連接主管

  3、鋪設保溫層、邊界膨脹帶

  4、鋪設反射鋁箔層

  5、鋪設盤管

  6、連接分水器

  7、根據(jù)施工圖進行埋地管材鋪設

  8、設置過門伸縮縫

  9、中間驗收(一次水壓試驗)

  10、豆石混凝土填充層施工

  11、完工驗收(二次水壓試驗)

  塔吊

  塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立,起重臂安裝在塔頂上并能全回轉的起重機。安裝位置靠近建筑物,具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有很多種類,常用的有軌道式,爬升式和附著式。塔式起重機的發(fā)展及其應用在國內(nèi)雖然還不到半個世紀,但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言,動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經(jīng)在很長的時期內(nèi)各領風騷,在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內(nèi)還是國外的市場上一直占據(jù)主導地位。塔吊作用于基礎的豎向力,它包括塔吊自重,壓重,傾覆力矩,包括風荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業(yè),所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規(guī)范操作。

  塔吊、電梯拆裝安全管理制度

  1.大型機械設備的拆裝作業(yè),必須由具備安裝資質的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔,一般人員不得參與。

  2.安拆作業(yè)前,承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況,協(xié)商制定安全技術保證措施。

  3.大型機械的拆除安裝,對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程序,拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術負責人在場指揮。

  4.大型機械的安裝拆作業(yè),應遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。

  5.安裝完畢的設備,應符合《起重機械安全規(guī)程》和《建筑機械使用安全技術規(guī)程》之要求,并通過公司或勞動部門驗收后方準予使用。

  灃西新城管委會辦公樓項目建設工地

  第二天在乘坐了一個多小時的公交車后,我們到達了咸陽灃西新城項目工地。由于實習單位是做建筑物外部裝飾的,所以在這里更多的學習到了有關幕墻類的裝飾材料的知識,也對學過的知識有了更深刻的印象和更直觀的認識。以前我只知道建筑施工分為三個階段即施工準備階段、施工階段、竣工階段 ,通過工地負責人的講解,才了解施工準備階段是其中最重要也是耗時最長的階段。只有做好了前期準備工作,才能保證項目有條不紊的進行,才能控制好施工進度,所以無論做什么項目都要做好充分的前期準備,為順利完工打下堅實的基礎。

  這個項目是為一幢辦公樓做外墻裝飾,形象的稱其為“穿衣工程”。此次工程的亮點有兩個:外效果好,大跨度的使用玻璃幕墻。以下是我通過這次實習對幕墻的認識:

  一)幕墻的定義

  幕墻是建筑物的外墻圍護,不承重,像幕布一樣掛上去,故又稱為懸掛墻,是現(xiàn)代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質墻體。由結構框架與鑲嵌板材組成,不承擔主體結構載荷與作用的建筑圍護結構。

  幕墻是利用各種強勁、輕盈、美觀的建筑材料取代傳統(tǒng)的磚石或窗墻結合的外墻工法,是包圍在主結構的外圍而使整棟建筑達到美觀,多功能而又安全的外墻工法。簡言之,是將建筑穿上一件漂亮的外衣。幕墻范圍主要包括建筑的外墻、采光頂(罩)和雨篷。

  建筑幕墻:有面板與支承結構體系(支承裝置與支承系統(tǒng))組成的,可相對主體結構有一定位移能力或自身有一定變形能力,不承擔主體結構所受作用的建筑外圍護墻。

  幕墻三要素:面板、龍骨、連接結構

  龍骨

  二)性能特點

  (一)性能

  抗風壓變形、雨水滲漏(水密性)、空氣滲透(氣密性)、平面內(nèi)變形(抗震性)、熱工(保溫性)、隔聲、防雷防火、環(huán)保節(jié)能。

  (二)優(yōu)點

  1、質量輕

  在相同面積的比較下,玻璃幕墻的質量約為粉刷磚墻的1/10~1/12,是大理石、花崗巖飾面濕工法墻的1/15,是混凝土掛板的1/5~1/7。一般建筑,內(nèi)、外墻的質量約為建筑物總重量的1/4~1/5。采用幕墻可大大的減輕建筑物的重量,從而減少基礎工程費用。

  2、設計靈活

  藝術效果好,建筑師可以根據(jù)自己的需求設計各種造型,可呈現(xiàn)不同顏色,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),配合光照等使建筑物與自然融為一體,讓高樓建筑減少壓迫感。

  3、抗震能力強

  采用柔性設計,抗風抗震能力強,是高建筑的最優(yōu)選擇。

  工程管理認識實習報告工程管理認識實習報告

  4、系統(tǒng)化施工

  系統(tǒng)化的施工更容易控制好工期,且耗時較短。

  5、現(xiàn)代化

  可提高建筑新穎化、科技化,如光伏節(jié)能幕墻,雙層通風道呼吸幕墻等與智能科技配套的設計。

  6、更新維修方便

  由于是在建筑外圍結構搭建,方便對其進行維修或者更新。

  三)幕墻分類

  (一)按用途分類

  幕墻從用途上可分為:建筑幕墻、構件式建筑幕墻、單元式幕墻、玻璃幕墻、石材幕墻、金屬板幕墻、全玻幕墻、點支承玻璃幕墻等。

  (二)按鑲嵌板分類

  1、玻璃幕墻

  (1)按玻璃類型分為:單片玻璃、膠合玻璃、中空玻璃。

  (2)按玻璃安裝方式分為:全玻璃幕墻、玻璃磚幕墻、點接駁式玻璃幕墻。

  全玻璃幕墻:吊掛式玻璃幕墻、座地式玻璃幕墻。

  玻璃磚幕墻:框架式玻璃磚幕墻、填充式玻璃磚幕墻

  點接駁式玻璃幕墻: 拉桿式玻璃幕墻、拉索式玻璃幕墻、 桁架式玻璃幕墻

  (2)金屬板幕墻:單片鋁板、復合鋁板、鋁塑板、不銹鋼板、鈦合金板、彩鋼板、銅片板(已不用)。

  (3)非金屬板(玻璃除外)幕墻:石材板、蜂巢復合板、千思板、陶瓷板、鈣塑板、人造板、預鑄造型水泥加工板。

  石材幕墻:組合幕墻、鋼銷式石材幕墻、短槽式石材幕墻、通槽式石材幕墻、背栓式石材幕墻、小單元式石材幕墻、濕貼式石材幕墻、蜂窩石材石材幕墻。

  四)影響因素

  風荷載(超高層建筑尤為顯著)、重力、雨雪荷載(對雨蓬而言)以及各種不可抗力,例如地震、颶風等。

  除了對幕墻有了更直觀的認識外,令我感觸深刻的是這個工地的環(huán)境很好,周圍可以利用的空地都種植著蔬菜花卉。不僅食堂、宿舍、衛(wèi)生間等必備基礎設施一應俱全,還配備了乒乓球案供工人休息時使用。這充分反映了這間公司對員工的關懷,我相信在這樣的領導的帶領下,這間公司會有更好的發(fā)展。

  南門與環(huán)城南路交通綜合治理工程小南門段

  第三天我們實習的地方是南門與環(huán)城南路交通綜合治理工程小南門段的地下通道施工現(xiàn)場。我們是土建類專業(yè),對地下通道施工沒有一個全面的認識,所以我只從建筑材料方面來進行這次實習。

  地下通道施工現(xiàn)場

  進行地下通道建設需要耗費大量的鋼材和混凝土,而且對鋼材和混凝土的性能要求較高,鋼材要用HRB400,混凝土強度要達到C40。

  鋼筋:包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋和扭轉鋼筋。

  鋼筋工藝性能包括許多項目,針對不同產(chǎn)品的特點可提出不同的要求,如普通鋼筋要求進行彎曲和反向彎曲(反彎)試驗,某些預應力鋼材則要求進行反復彎曲、扭轉、纏繞試驗。

  所有這些試驗的形式不同程度地模擬了材料在實際使用時可能涉及的工藝加工方式,如普通鋼筋需要彎鉤或彎曲成型,預應力鋼絲有時需纏繞等,而其目的就是考核材料對這些特定塑性變形的極限承受能力,因而工藝性能也是對材料的塑性要求,且與上述延性(伸長率)要求是相通的,一般來說伸長率大的鋼材,其工藝性能也好。

  然而與拉伸時的單向受力狀態(tài)相比,工藝性能試驗的受力狀態(tài)就復雜得多,試樣變形類型與大小則各向(軸向、徑向)不同,鋼材的組織結構、晶粒大小、有害殘余元素含量特別是內(nèi)部和表面任何影響連續(xù)變形的缺陷如裂紋、夾雜等都可能影響和導致試驗不通過。

  測量鋼筋質量標準的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率,冷彎性能等指標。

  屈服點(fy)

  當鋼筋的應力超過屈服點以后,拉力不增加而變形卻顯著增加,將產(chǎn)生較大的殘余變形時,以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值,就是屈服點σs°

  抗拉強度(fu)

  抗拉強度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值,抗拉強度又稱為極限強度。它是應力一應變曲線中最大的應力值

  伸長率

  伸長率是應力一應變曲線中試件被拉斷時的最大應變值,又稱延伸率,它是衡量鋼筋塑性的一個指標,與抗拉強度一樣,也是鋼筋機械性能中必不可少的保證項目。

  伸長率的計算,是鋼筋在拉力作用下斷裂時,被拉長的那部分長度占原長的百分比。把試件斷裂的兩段拼起來,可量得斷裂后標距段長L1(見圖1-6),減去標距原長L0就是塑性變形值,此值與原長的'比率用δ表示,即

  伸長率δ值越大,表明鋼材的塑性越好。伸長率與標距有關,對熱軋鋼筋的標距取試件直徑的10倍長度作為測量的標準,其伸長率以δ10表示。對于鋼絲取標距長度為100mm作為測最檢驗的標準,以δ100表示。對于鋼絞線則為δ200。

  冷彎性能

  冷彎性能是指鋼筋在經(jīng)冷加工(即常溫下加工)產(chǎn)生塑性變形時,對產(chǎn)生裂縫的抵抗能力。冷彎試驗是測定鋼筋在常溫下承受彎曲變形能力的試驗。試驗時不應考慮應力的大小,而將直徑為d的鋼筋試件,繞直徑為D的彎心(D規(guī)定有1d、3d、4d、5d)彎成180°或90°。然后檢查鋼筋試樣有無裂縫、鱗落、斷裂等現(xiàn)象,以鑒別其質量是否合乎要求,冷彎試驗是一種較嚴格的檢驗,能揭示鋼筋內(nèi)部組織不均勻等缺陷。

  配置在鋼筋混凝土中的鋼筋,按其作用可分為下列幾種:

  1.受力筋――承受拉、壓應力的鋼筋。

  2.箍筋――承受一部分斜拉應力,并固定受力筋的位置,多用于梁和柱內(nèi)。

  3.架力筋――用以固定梁內(nèi)鋼箍的位置,構成梁內(nèi)的鋼筋骨架。

  4.分布筋――用于屋面板、樓板內(nèi),與板的受力筋垂直布置,將承受的重量均勻地傳給受力筋,并固定受力筋的位置,以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。

  五)、對本次認識實習實踐的體會

  本次認識實習很快就過去了,但回首整個實習的點點滴滴,我感觸頗多,通過這次認識實習實踐,我認為我從中學到了很多切實的東西。

  經(jīng)過這幾天的認識實習,看到了很多也學到了很多,其中許多是書本上所沒有的,這不僅鞏固了所學知識,而且還學了很多新的知識。通過認識實習初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等,在以前所學知識的基礎上,結合現(xiàn)場的實際情況,對現(xiàn)場的施工方法、施工管理有一定的認識,這也為以后更進一步專業(yè)課的學習打下了堅實的基礎。這次認識實習是很重要的,也是很必要的,它讓我知道了在以后的學習中應掌握什么技能,同時在實踐中發(fā)現(xiàn)很多問題,有的問題是說起來很簡單可是實際操作起來很難,這就充分說明我們在以后的學習中除了要掌握書本專業(yè)知識外還要加強動手能力。

  本次實習還有一點讓我感觸頗深,那就是安全問題。工地外圍隨處可見的安全提示語、不帶安全帽不得進入施工現(xiàn)場的規(guī)定,都讓我認識到了保證施工安全的重要性。生命只有一次,我們要珍愛生命,尤其是在施工現(xiàn)場,必須佩戴安全帽,施工方要對工人進行安全知識教育,做好安全防護措施,并制定詳細的突發(fā)事故緊急應對預案,以保證人們的生命健康。當然,保護環(huán)境也是必要的,只有在良好的環(huán)境中,我們?nèi)祟惒拍芨玫纳钤谶@片土地上

  這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的方法。

工程管理實習報告2

  一、實習的時間

  從5月31日到6月3日

  二、實習的地點

  學校實訓大樓

  民用建筑

  鋼結構框架

  工業(yè)廠房

  三、實習的目的

  1、透過認識實習增強對建筑結構的理解,使所學知識與實踐相結合。

  2、理論聯(lián)系實際,用實踐驗證鞏固所學知識,并增加對這一行業(yè)的感性認識。

  3、透過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的潛力、自主解決問題的潛力。

  4、透過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,并且了解設計過程中和施工過程中就應注意的細節(jié)問題。

  5、了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學習和工作打下基礎。

  6、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質和先進事跡。

  四、實習的要求

  熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。

  實習期間要求做到:

  1、認真按時完成老師所布置的任務,仔細聽老師的講解;

  2、仔細觀察體會,虛心向施工監(jiān)理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;

  3、在實習結束后認真整理所得,提煉出對今后學習工作有益的精華;

  4、實習結束前寫好實習報告。

  五、實習的資料

  動員大會是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求,期望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來,期望我們多了解場地中工具的運用和對專業(yè)知識的了解,然后強調(diào)了要注意安全,進而具體說了一下行程的安排,周一學校實訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結構,周四工業(yè)廠房。

  開完動員大會,老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓,并給我們講解了有關方面的知識,我具體總結如下:

  梁、柱

  老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。

  預埋管

  老師在講梁的時候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個是預留孔洞,預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。

  層降縫、伸縮縫

  當我們走到兩塊墻體之間時,老師指著中間的一條縫說,這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設計的。我上網(wǎng)也查了下,說的是指上部結構各部分之間,因層數(shù)差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,需要設沉降縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產(chǎn)生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。

  講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識,說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力,使房屋構件產(chǎn)生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建筑部分縫即可。

  墻體上的小石塊

  這個還是我發(fā)現(xiàn)了問老師的,因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔,老師看了會兒,說那個本質上是就應沒有的,這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面。

  樓梯的澆筑

  在二層的時候,我們有幾個學生把一個師傅給圍住了,問了之后,他說他是搞管理的,也進一步的解釋到就是教別人就應如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的,之后又指著西邊的方向說,那邊剛好在做樓梯,說能夠帶我們?nèi)ツ沁吙纯礃翘菔窃鯓优,他說,做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來,之后箍上鋼筋,在用模版給支起來,進而從上往下灌混領土進去。他說,混領土不能太干也不能太濕。干了澆不下去,濕了又從模版間流出來了。

  墻體拉結筋:

  拉結筋一般有墻體就要有拉結筋,拉結筋,豎向一般是500MM一道,也就是0。5米。水平方向一般是砌體均分就能夠。有墻體就要有拉結筋。連接能夠有植筋、預埋、綁扎等方式。

  建筑圖,結構圖

  在那里參觀了一會兒,師傅說他那里有一些圖紙,能夠帶我去看一下,進而我也就跟著去了,他展出了建筑圖,結構圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因為是第一次見到那么大的圖紙,進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙,才發(fā)現(xiàn)圖紙上的比我們書上所學的要復雜的多。但是幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講,那個時候真的特感動。上午的時候,他引著我大概是把建筑圖紙給看完了,我明白了原先實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是能夠從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一齊過去看的,又對課本的知識加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!=

  周二;我們?nèi)チ,市區(qū)的一個民用住宅區(qū),雖然具體的施工樓別人不讓進,但我還是學到了一些:

  彎箍機:

  在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不明白、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。

  認識鋼筋

  在那里,我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般能夠按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

  因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確;炷两Y構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置務必與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等務必連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。

  混凝土泵車

  走出來的時候,劉老師跟我們講解了泵車的構造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或曲折的布料桿,就組成泵車。

  混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動力透過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到必須的高度和距離;炷帘密嚨陌l(fā)動機除了驅動泵車行駛外,也用來驅動泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置;炷帘密嚫鞴ぷ餮b置的動力來源于汽車發(fā)動機。

  在混凝土泵車工作時,汽車發(fā)動機的動力透過變速箱傳給分動箱,再經(jīng)過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發(fā)出切換到泵送位的指令時,氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉,撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置,同時切斷通往后橋的動力,使汽車處于駐車狀態(tài)。反之,切換到行駛位置。此刻泵車的控制都是由遙控器實現(xiàn)的。

  但是到此刻我有個還不明白的地方是,為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。

  基礎工程

  由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結束,實習期間沒能接觸到。

  基槽開挖施工工藝:

  開挖樁承臺基坑土方——→灌樁芯混凝土——→混凝土墊層——→砌磚胎模、抹水泥砂漿——→鋼筋綁扎——→安裝模板——→墻、柱插筋——→澆筑混凝土

  周三我們在劉老師的帶領下,來到了離學校不遠的鋼結構建筑,這天劉老師講的頗為詳細,讓我感受很深。

  鋼結構特點:

  一進建筑樓,劉老師就跟我們說了鋼結構的特點。優(yōu)點是:

  1.鋼材的強度高,結構的重量輕

  鋼材的密度雖然比其他建筑材料大,但它的強度很高,同樣受力狀況下,鋼結構自重小,能夠做成跨度較大的結構。

  2.鋼材的塑性韌性好

  鋼材的塑性好,結構在一般狀況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好,使結構對動荷載的適應性較強。

  3.鋼材的材質均勻,可靠性高

  鋼材內(nèi)部組織均勻、各向同性。鋼結構的實際工作性能與所采用的理論計算結果貼合程度好,因此,結構的可靠性高。

  4.鋼材具有可焊性

  由于鋼材具有可焊性,使鋼結構的連接大為簡化,適應于制造各種復雜形狀的結構。

  但也有它的缺點:

  1、耐火性能差

  2、需要注意防銹

  3、造價高。

  鋼結構中的點

  參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識。比如說地面有鋼板的銜接,是焊上去的;鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網(wǎng)狀結構,能夠是點力分散開來,進而再在上面澆筑混領土。頂板是工字鋼做成的梁,也分主梁和次梁,還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當然,最讓我著迷的還是鋼柱,它是六邊形的空實相間的,我問了老師,為什么不把它的外面做成圓的,老師說,按照需求就行了,或許那更好,更牢固,但是沒有必要,而且照價又要加大。

  鋼結構框架的性能

  抗震性:

  低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結構基本上采用的.是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系,輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之后,構成了十分堅固的"板肋結構體系",這種結構體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的潛力,適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。

  抗風性:

  型鋼結構建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形潛力強。建筑物自重僅是磚混結構的五分之一,可抵抗每秒70米的颶風,使生命財產(chǎn)能得到有效的保護。

  耐久性:

  輕鋼結構住宅結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成,鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造,有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。

  保溫性:

  采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板,有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象,到達了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的磚墻。

  鋼結構的連接節(jié)點

  鋼結構的節(jié)點設計在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱的連接節(jié)點。在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱的連接節(jié)點。按連接的轉動剛度和連接構造之間的關系劃分為剛性連接,柔性連接和半剛性連接。

  目前用的最多的節(jié)點是剛性連接和柔性連接,半剛性連接使用的較少。

  對于節(jié)點的安全性,通常包含強度和延性兩個方面。延性好的節(jié)點在地震作用下的變形潛力強,不會發(fā)生脆性破壞,是一種理想的節(jié)點形式。半剛性連接節(jié)點,尚沒有適當?shù)挠嬎隳P蛻檬艿搅讼拗啤?/p>

  柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩,能夠近似看成是鉸接。

  剛性連接節(jié)點大體上有三種類型:焊接連接、高強度螺栓連接和栓焊混合連接。

  焊接連接的節(jié)點,梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在柱子上。通常狀況下,翼緣務必采用開剖口的熔透焊縫連接,腹板能夠采用開剖口的熔透焊縫,也能夠采用角焊縫連接。這種節(jié)點的優(yōu)點是構造簡單,用鋼量省,加工簡單,剛度大,易于自動化操作。缺點是焊件回產(chǎn)生焊接殘余應力和焊接殘余變形,高空施焊條件不好時對質量影響較大。

  栓焊混合連接節(jié)點的翼緣采用熔透焊縫連接,腹板采用高強螺栓連接。這種節(jié)點與全焊接節(jié)點的特性相似,缺點是前期制作量較大,用的材料較多,成本較高。

  全螺栓連接節(jié)點梁的翼緣和腹板全部采用高強螺栓連接。這種節(jié)點延性好,施工方便,適合工業(yè)化生產(chǎn),但連接尺寸過大,材料消耗過多,因而造價較高,前期制作量大。目前這種節(jié)點在框架中用的不多。

  周三的認識實習讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知識,也真正的感覺到了我們要學、要接觸的知識還有很多很多。我們務必不斷的學習,不斷的接觸新事物,跟上時代的潮流,才不會讓自己落伍。我們不僅僅要把課本上的知識學好,更重要的是我們要學會理論與實際的結合運用,這樣我們所學的知識才發(fā)揮了它的作用。

  周四是王老師帶領我們?nèi)サ墓I(yè)廠房——中央機廠。讓我又了解到了工業(yè)廠房和一般建筑物的區(qū)別。

  工業(yè)廠房,是用于工業(yè)生產(chǎn)過程中的房屋。工業(yè)廠房除了用于生產(chǎn)的車間,還包括其附屬建筑物,如廠房宿舍,食堂,辦公樓等配套房屋,都屬于工業(yè)廠房的范疇,或工業(yè)廠房的一部分。王老師跟我們講了

  廠房的設計要求:

  1、廠房的出人口位置——方便原材料和成品的運進、運出

  2、門的尺寸—滿足運輸工具安全通行的要求。

  3、人流出入口或廠房生活間———靠近廠區(qū)人流主干道,方便職工上下班。

  定位軸線:

  橫向定位軸線:

  垂直于廠房長度方向(即平行于屋架)的定位軸線

  橫向定位軸線之間的距離是柱距。

  縱向定位軸軸線:

  平行于廠房長度(即垂直于屋架)的定位軸線

  縱向定位軸線之間的距離是跨度。

  伸縮縫和防震縫

  也就在廠房的中間把,兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱,為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求,該處設計了兩條橫向定位軸線,有兩根柱子在那里,兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側各移600mm。講到那里,王老師告訴我們必須要注意,雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了,但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。

  擋風柱和柱間支撐

  在工業(yè)廠房的進門的地方,設置有擋風柱,兩柱之間的距離也減少了600mm,而且中間還設置了柱間支撐,靠兩者共同抵抗水平力。由于柱間支撐抵抗水平力的效果很好,減少了柱子的縱向彎矩。

  采光:

  這個工廠是混合采光。老師說了的,這個廠房中間較高的一個是之后才建起來的,之前是沒有的,所以為了盡可能的讓工廠更為明亮,采用了混合采光。

  天窗采光(頂部采光)容易使室內(nèi)獲得較均勻的光線,采光效率較側窗高。但構造較側窗難,造價也較側窗高

  側面採光,其側面采光為雙側采光,因為工廠的物體結構為中間高兩側低,所以把側窗裝在了中間墻體上。

  牛腿柱

  在實習廠房中,老師指著一個像牛腿的柱子說,那就是牛腿柱,是為了擱置吊車梁等而設置的外挑物。老師說工業(yè)廠房的牛腿柱一般都是預制的。其實我真的很不理解這柱子上面竟然能夠承受如此大的力,看來以后還得在鉆鉆。

  吊車梁:

  在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房內(nèi)部吊車的梁,就叫吊車梁,一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基,吊車梁上有吊車軌道,吊車就透過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡易的,用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結構。

  吊車梁和吊車桁架設計規(guī)范和要求:

  焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板,當采用兩層鋼板時,外層鋼板宜沿梁通長設置,并應在設計和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。2支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結構,不宜采用吊車桁架和制動桁架。

  橋式吊車:

  在廠房排架柱上設牛腿、牛腿上擱吊車梁.吊車梁上安裝鋼軌,鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板梁),橋架上支承小車;小車能沿橋架滑移,并有供起重的滑輪組,在橋架與小車行走范圍內(nèi)均可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設有駕駛室,設在橋架一端電動駕駛。

  這天,即也是認識實習的最后一天,感覺過的太快了,真的還有一種意猶未盡的感覺,估計也是因為書本上的知識比較枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有好處!

  結

  這短短的幾天實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原先的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的情緒,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

  這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。我們走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。期望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

  我們的認識實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續(xù)!

工程管理實習報告3

  大學期間就是應該要多投身到社會實習中去,用更多的經(jīng)歷來充實自己,給自己充電,這是必須的,在不斷的實習中,不僅僅可以學到很多課本以外的東西,最重要的是可以在實習中提高自己的能力,我相信我能夠做到這一點,我對這一點還是很有感觸的!

  一、實習目的

  20xx年10月至20xx年6月,我到在南寧品正建設咨詢有限責任公司桂林分公司進行為期八個月的畢業(yè)實習,期間被安排的工作崗位為安廈世紀房地產(chǎn)第五期漓江東方館做現(xiàn)場監(jiān)理員。由于馬上面臨大學畢業(yè)走上工作崗位,但自己的實際工程經(jīng)驗、社會經(jīng)驗及各方面的能力均十分欠缺,因此,為了強化對大學所學基本理論知識的理解,增強對實際工程的感性認識,提升實際工程中將理論于實踐工作的能力、實際動手操作能力,增加自身素質能力,同時也通過實習積累一定的社會經(jīng)驗為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準備,故進行此次實習。

  二、實習內(nèi)容

  一)、熟悉工程基本資料

  1、工程概況

  安廈世紀城位于桂林市中山南路,占地550畝,總建筑面積約50萬平方米,是桂林市中心規(guī)模最大的高尚人文社區(qū)。項目毗鄰桂林的母親河--漓江,旁倚高大雄偉、終年青翠的斗雞山,周邊環(huán)境麗質天生,盡染桂林山水的精華。本工程為桂林世紀地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司安廈世紀城安沁園2、5、6樓,總面積:13180.08;2樓8316.23;5、6樓486385.85。2、5、6樓全部為框架結構,建筑層數(shù):地下室一層,2樓地上12層,5、6樓地上8層,建筑高度2#樓39.55m;5、6樓27.85m。

  本工程工程合同總價為1318.08萬,計劃開工日期為20xx年9月1日,竣工日期為20xx年11月14日,總工期為440天。

  2、監(jiān)理工作范圍

  本工程監(jiān)理工作范圍為工程施工階段及保修階段監(jiān)理:監(jiān)理單位在簽定監(jiān)理合同后開展監(jiān)理工作,在項目建設單位授權范圍內(nèi),在施工階段、保修階段,作好工程項目建設的安全監(jiān)控、質量控制、工期控制、投資控制、合同管理、信息管理以及工程建設相關方的協(xié)調(diào)工作,并處理監(jiān)理任務范圍內(nèi)全部索賠與結算,以及其它相關事宜。服務期限為天(自20xx年09月01日至20xx年11月14日完成),其中施工階段監(jiān)理服務期限為440天,保修階段的監(jiān)理服務期限為12個月。

  3、監(jiān)理工作依據(jù)

 、佟⑹兰o房產(chǎn)工程施工設計圖紙;

  ②、《世紀房產(chǎn)工程監(jiān)理合同》;

 、邸ⅰ妒兰o房產(chǎn)工程施工合同》;

 、、與工程相關的法律、法規(guī)、規(guī)范;

 、、經(jīng)建設、監(jiān)理單位審定的有關本工程的設計文件及說明文件、設計單位所作的關于本工程的設計變更、補充通知等書面文件。

  4、監(jiān)理工作主要方法

 、佟F(xiàn)場記錄。認真、完整記錄每日施工現(xiàn)場的人員、設備和材料、天氣、施工環(huán)境以及施工中出現(xiàn)的各種情況。

 、凇l(fā)布文件。采用通知、指示、批復、簽認等文件形式進行施工全過程的控制和管理。

  ③、旁站監(jiān)理。按照監(jiān)理合同約定,在施工現(xiàn)場對工程項目的重要部位和關鍵工序的施工,實施連續(xù)性的全過程檢查、監(jiān)督與管理。

 、、巡視檢驗。對所監(jiān)理的工程項目進行的定期或不定期的檢查、監(jiān)督和管理。

  ⑤、平行檢測。在承建單位對試樣自行檢測的同時,獨立抽樣進行的檢測,核驗承建單位的檢測結果。⑥、協(xié)調(diào)。對參加工程建設各方之間的關系以及工程施工過程中出現(xiàn)的問題和爭議進行的調(diào)解。

  二)、具體監(jiān)理工作

  1、施工階段的質量控制

  在施工過程階段推行以動態(tài)控制為主,事前預防為輔的管理辦法,主要抓住事先指導,事中檢查,事后驗收三個環(huán)節(jié)。一切以數(shù)據(jù)說話,一切以書面為根據(jù),做好提前預控,從預控角度主動發(fā)現(xiàn)問題,對重點部位、關鍵工序進行動態(tài)控制。在施工管理過程中,抓“重點部位”的質量控制,對工程施工做到全過程、全方位的質量監(jiān)控,從而有效地實現(xiàn)工程項目施工的全面質量控制。項目監(jiān)理部應定期檢查承包單位直接影響工程質量的計量設備的技術情況,對重要的原材料、半成品配件,按規(guī)定組織檢驗試驗,對重要的分項、分部工程和各項隱蔽工程,組織旁站監(jiān)理和檢查驗收。審核新材料、新技術、新工藝的現(xiàn)場試驗(評定)報告,經(jīng)審查確認并簽認后方可用于施工。在施工過程中,當承包單位對已批準的施工組織設計進行調(diào)整、補充或變動時,應經(jīng)監(jiān)理工程師審查,并由項目監(jiān)理部簽認。項目監(jiān)理部處理工程變更時,如果是設計單位對原設計存在的缺陷提出的工程變更,應編制設計變更文件;建設單位或承包單位提出的工程變更,應提交項目監(jiān)理部,由項目監(jiān)理部組織監(jiān)理工程師審查,審查同意后,由建設單位轉交原設計單位編制設計文件。項目監(jiān)理部應定期主持召開工地例會,檢查分析項目施工質量狀況,并針對存在的質量問題提出改進措施,負責起草會議紀要,經(jīng)與會各方代表簽字。

  2、施工階段的投資控制

  施工階段監(jiān)理工程師要協(xié)助業(yè)主確定投資控制目標和分年度投資計劃,將計劃投資控制作為投資控制的目標值,在工程施工過程中定期地進行投資實際值與目標值的比較,通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際支出額與透支控制目標之間的偏差,然后分析產(chǎn)生偏差的原因,并采取有效措施(技術措施、經(jīng)濟措施、合同措施)加以控制,以保證投資目標的實現(xiàn)。依據(jù)質量合格證、工程量清單前言和技術規(guī)定的項目、工程變更項目,監(jiān)理員負責復核或在施工現(xiàn)場直接獲取承包人完成的工程量,并簽發(fā)計量憑證;專業(yè)監(jiān)理工程師負責本專業(yè)的工程計量工作,復核工程計量的數(shù)據(jù)和原始憑證;總監(jiān)在投資控制中的主要工作是審核簽署支付證書,審查和處理工程變更,下達工程變更令,處理索賠事宜。

  3、進度控制

  經(jīng)監(jiān)理工程師審查并經(jīng)業(yè)主同意的承包商提交的施工進度計劃及相應的施工方法說明,將是工程師控制施工進度的依據(jù)和最終目標。在控制中,將控制總工期的關鍵工序具體化、網(wǎng)絡化,直觀地顯示出工程形象進度計劃。在勞力、設備等資源配置上,要求承包商滿足關鍵工序施工進度計劃需要。對滯后的'工序適時做出調(diào)整,及時發(fā)布趕工令,確?傮w施工進度。同時不斷收集原始數(shù)據(jù)、資料,每月定時向業(yè)主提交進度報表,進度控制始終以確保合同專用條款規(guī)定的竣工日期為目標來編制整體施工進度計劃,并以此來指導工程實施。在總進度計劃的基礎上,監(jiān)理工程師又組織承包商共同編制了分進度計劃、月進度計劃,特別是在施工主工期,應詳細認真地編制了網(wǎng)絡計劃及日進度橫道圖,時時進行計劃進度與實際進度的動態(tài)比較,并逐旬調(diào)整,建立健全組織措施及進度協(xié)調(diào)工作制度。通過周進度協(xié)調(diào)會及月生產(chǎn)協(xié)調(diào)會等形式,協(xié)調(diào)參與工程建設各方的進度關系。要求對技術管理人員任務分工、項目分解,在資金、勞力、材料供應等方面加大力度,積極籌措資金、組織勞務,以日進度保周進度,以周進度保月進度,以月進度保工期。

  三、實習總結

  在實習過程中,我在指導老師譚敏的指導下,從熟悉施工圖紙、施工合同、監(jiān)理工作制度、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則、相關規(guī)程規(guī)范開始,逐步熟悉了本工程建設情況,初步掌握了工程監(jiān)理工作的基本知識及操作的基本程序。隨后積極跟隨程先生上工地,通過現(xiàn)場直接參與,學習怎樣發(fā)現(xiàn)、管理、處理實際工程問題;參加每月監(jiān)理例會,學習怎樣協(xié)調(diào)各方關系,F(xiàn)在在現(xiàn)場做現(xiàn)場監(jiān)理員,負責現(xiàn)場安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等;按設計圖紙及有關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐,使我加深了對工程監(jiān)理的認識,明確了自己在實習中應該學習掌握的知識,同時通過實踐也一定程度上加深了在學校學習到的相關理論知識的理解和運用。一定程度上增強了自己的實際動手操作能力,提高了自己的能力,基本達到了實習的目的。

  經(jīng)過實踐,使我認識到工程建設監(jiān)理是一項社會化、專業(yè)化的高智能服務工作,要求監(jiān)理工程師在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能和經(jīng)驗為客戶提供工程監(jiān)督管理服務,妥善協(xié)助處理好工程建設過程中遇到的各種問題,以現(xiàn)工程建設目標。因此,作為一個合格的監(jiān)理工程師必須具備扎實的專業(yè)技能、工程經(jīng)濟學知識、工程管理學及相關法律法規(guī)等各類知識,同時要求監(jiān)理工程師較強的組織協(xié)調(diào)及應變能力,從而能夠從容面對工程建設中各種各樣的問題。為此,監(jiān)理工程師必須要加強行業(yè)內(nèi)部的學習,熟悉工程建設合同文件,熟悉設計文件,熟悉技術規(guī)程、規(guī)范和質量檢驗標準,熟悉監(jiān)理管理規(guī)范和監(jiān)理文件,熟悉施工環(huán)境和條件,認真履行職責,正確運用權限,促使業(yè)務工作能力和監(jiān)理水平不斷提高,在為業(yè)主提供高水平專業(yè)服務的同時也為施工單位提供服務,要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策,幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難,認真細致地做好各方面的監(jiān)理工作,力爭使工程監(jiān)理行業(yè)有一個更加美好的未來。

  今后的工作學習中,我就又多了一份參考,雖然我感覺自己做得已經(jīng)不錯了,不過我相信我能夠做的更好,只是現(xiàn)實中有很多的問題需要我來解決,前進中很多的問題就是這樣。我相信只要我不斷的努力,我就會學到更多的東西,就能夠做得更好!

工程管理實習報告4

  一、認識實習項目介紹

 。ㄒ唬┙饤髅纷≌^(qū)

  ?金楓名苑住宅小區(qū)占地81050.61㎡,地下2層,地上18層,屬于框架·剪力墻結構。該項目由四川華成輝宇建筑設計有限公司設計,四川世紀誠信建設工程有限公司進行了勘察,并有四川吉翔建設發(fā)展有限公司建設,現(xiàn)場代表為姚離;施工單位為四川紅葉建設有限公司,現(xiàn)場負責人為王澤成;監(jiān)理單位為四川現(xiàn)代建設咨詢建設有限公司,現(xiàn)場負責人為王甫倫;最后由成都市郫縣質量安全監(jiān)督檢查站質檢并驗收合格。

 。ǘ┖夏堋に募境嵌3號樓及地下室工程

  該項目于20xx年10月26日開工,并計劃于20xx年9月26日竣工,建筑總占地面積38044.84㎡,屬于框架結構。建設單位為成都瑞進合能房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,工程負責人是馬續(xù)東;質監(jiān)單位為成都市郫縣建設工程質量監(jiān)督站,現(xiàn)場總監(jiān)是劉遠平;安監(jiān)單位為成都市郫縣建設工程安全監(jiān)督站,項目經(jīng)理駱紅銀;監(jiān)理單位為成都交大工程建設監(jiān)理有限公司,技術負責人是付敏偉;施工單位為四川省崇州市大劃建筑工程有限公司,嚴偉負責責任公章。

  二、實習主要工作任務

  工程管理認識實習是我們學習學科基礎、專業(yè)基礎、專業(yè)技術等課程前,對本專業(yè)所從事工作的性質和內(nèi)容的一次實地考察和認識。由于我們的專業(yè)知識有限,實習人員很多,所以這次我們不會親自去作業(yè),只需在安全距離外,觀察建筑施工的操作流程,注意一些細節(jié)問題,多向老師請教。我們的實習的主要工作任務就是要按照老師的指導,認真仔細的觀察建筑建設的操作流程,認真發(fā)現(xiàn)并思考問題。遇到不懂的,應該上網(wǎng)查資料或者向老師請教,并堅持每天寫一篇認識實習日志,記下自己每天所學的,讓自己每天都能感覺到有收獲。在建筑工地上,在不影響施工及管理人員工作的前提下,多向他們虛心請教,向他們請教一些我們不懂的問題以及施工中需要注意的細節(jié),了解一些與我們專業(yè)相關的知識。

  通過這次的實地參觀,使我們獲得工程管理方面的一些認識,了解房屋的基本構成及建筑設備基本種類,了解房屋的建造過程及及一些注意事項,了解和掌握建筑工程項目管理的基本情況。另外,通過這次認識實習,我們也應對建筑企業(yè)、房地產(chǎn)企業(yè)、建立最初認識,為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下良好的基礎。至少讓我們在以后的學習中,不至于太過于茫然,可以與這次所觀察的'相對照,讓自己更好的去學好它。同時,這次的專業(yè)認識實習也使我們進一步了解工程管理專業(yè),培養(yǎng)我們熱愛專業(yè),增加學習和從事本專業(yè)的自信心,樹立獻身于工程管理事業(yè)的志向。

  三、實習感想

  通過這次的的認識實習,不但了解了在工程的各階段施工期間的施工流程及措施,也讓我深刻體會到了我現(xiàn)在所學的不足。讓我明白了,我現(xiàn)在所學的,或許還停留在工程管理的初級認識階段,還沒有任何資格去從事與專業(yè)相關的活動。在以后的專業(yè)學習中,我一定要認真踏實的去學,邊學邊思考,多讀多看,讓自己的專業(yè)知識更加充足。同時,我也知道了在實際的工程施工中,我們必須以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,仔細詳盡的制定施工計劃,精細精心的管理才能做好一個工程,在確保建設質量和經(jīng)濟效應的同時,也要保證施工人員的安全,這不僅僅是為了更好的盈利,更是對他人生命的尊重。在建筑工程上,看到了一個個的施工人員在烈日下依舊賣命的工作,我懂得了,作為一名管理人員,對他們最好的回報,就是給他們一個盡量安全的工作環(huán)境,保障他們的生命安全。讓他們工作的安心,也讓他們的家人放心。

工程管理實習報告5

  一、實習目的要求

  實踐是大學生活的第二課堂,是?script>s("content_relate");

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