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收費站春運保暢應(yīng)急預(yù)案

時間:2023-02-17 18:47:28 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿
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收費站春運保暢應(yīng)急預(yù)案匯編10篇

  在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里,有時會突發(fā)意外事故,為了避免造成重大損失和危害,常常要提前編制一份優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢?以下是小編整理的收費站春運保暢應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,歡迎大家閱讀。

收費站春運保暢應(yīng)急預(yù)案匯編10篇

收費站春運保暢應(yīng)急預(yù)案1

  為切實加強收費站保通保暢的應(yīng)急管理,建立快速處置機制,提高應(yīng)對突發(fā)事件的預(yù)防和處置能力,為廣大司乘人員提供安全、快捷的.出行條件,根據(jù)本站實際情況,特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  堅持科學(xué)管理指導(dǎo),按照安全生產(chǎn)相關(guān)工作要求,從組織、人員、物資及措施上全力確保收費站的安全、暢通工作,堅決避免出現(xiàn)任何安全事故,為司乘人員提供安全和便捷的通行環(huán)境,確保工作順利開展。

  上川收費站設(shè)有收費、票務(wù)、監(jiān)控、班長、警衛(wèi)、稱重檢測等基本崗位。分別有管理人員3名,收費員35名,其中票務(wù)員2名,內(nèi)外稽核2名,監(jiān)控員5名,班長5名,共52人。其中,本科學(xué)歷12人,其余均為大專學(xué)歷,其中黨員4名、團員55名,男職工17名,女職工35名,平均年齡24歲,是一支有干勁的收費隊伍。

  收費站隸屬于景中高速公路收費所下屬路段下屬站之一,地處發(fā)現(xiàn)光伏發(fā)電電飯鍋電飯鍋,東靠皋蘭縣,南接永登縣秦川鎮(zhèn),毗鄰341國道,距蘭州新區(qū)30公里,景泰縣77公里,正路鎮(zhèn)23公里,永登縣43公里。

  收費站自成立以來,就立足高起點,追求新標(biāo)準(zhǔn),打造新形象。注重“以人為本”的宗旨,打造家文化,充分動員職工的聰明才智,自己動手打造溫馨舒適的宿舍氛圍。

  二、組織機構(gòu)

  1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  為使預(yù)案在實際工作中得到充分發(fā)揮,成立安全保通保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組 長:

  副組長:

  成 員:

 。ㄒ陨先藛T如有工作調(diào)動,由繼任者接任,不在另行通知)

  2.車道應(yīng)急保暢小組

  車道應(yīng)急保暢小組負(fù)責(zé)人由兩名副組長擔(dān)任,由各班班長組成應(yīng)急保暢小組。在車流量大、車道發(fā)生擁堵時,及時開啟備用車道,班長、警衛(wèi)靠前指揮,客貨分流,確保車輛快速通行。

  3.監(jiān)控稽查小組

  監(jiān)控稽查小組由副站長魏德江負(fù)責(zé),由票務(wù)、各班監(jiān)控員組成監(jiān)控稽查小組。

 。1)票務(wù)人員做好備用金、通行卡和定額票的調(diào)配工作;

 。2)監(jiān)控員實時監(jiān)控車道車輛通行情況,有壓車、車道擁堵現(xiàn)象時,做好及時上報工作;

 。3)監(jiān)控員要發(fā)揮監(jiān)控職責(zé),對當(dāng)班人員在崗期間勞動紀(jì)律、文明服務(wù)工作進(jìn)行監(jiān)督;

 。4)稽查小組人員及時對車道人員文明服務(wù)、工作紀(jì)律進(jìn)行稽查。

  4.機電維護(hù)小組

  機電維護(hù)小組由負(fù)責(zé),主要對監(jiān)控室、車道、配電室、發(fā)電機房、UPS室的機電設(shè)備運行情況進(jìn)行排查和除塵。

 。1)各班班長及監(jiān)控員對車道機電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備每周五進(jìn)行除塵保養(yǎng)和每日進(jìn)行隱患排查,對排查出的問題及時上報,及時整改,追蹤修復(fù);

 。2)車道機電設(shè)備故障,由麻原鳴聯(lián)系維護(hù)公司及時修理;

  (3)各班班長對發(fā)電機房、配電室、UPS室于每周五進(jìn)行隱患排查和除塵保養(yǎng);

  5.安全保暢小組

  安全保暢小組由站長和副站長負(fù)責(zé),以各班班長、安全員為主要成員。

 。1)各班班長做好每班班前安全動員工作,當(dāng)班期間必須著反光背心,穿越車道時要做到“一停二看三通過”,嚴(yán)禁在站期間私自外出等,確保在崗期間人生安全;

 。2)各班安全員負(fù)責(zé)機電的每日巡檢工作和站區(qū)安全巡查工作。

收費站春運保暢應(yīng)急預(yù)案2

  一、指導(dǎo)思想和目的

  為認(rèn)真做好20xx年春運期間全縣道路運輸工作,確保春運達(dá)到“平安、和諧、有序”,預(yù)防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運輸安全,根據(jù)市運管處《阜陽市公路運輸管理處20xx年道路春運應(yīng)急預(yù)案》要求,結(jié)合我縣實際特制定本預(yù)案。

  本預(yù)案適用于以下情況:

  1、在春運旅客出行高峰期,當(dāng)運力不足時,及時調(diào)配運力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。

  2、對惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時的迅速疏散。

  3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應(yīng)急之需。

  4、其中需要緊急疏散動力等情況。

  二、成立安全春運應(yīng)急運力儲備領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  辦公室設(shè)在春運值班室,電話:xx-xx,xx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

  三、全春運應(yīng)急運輸儲備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

  1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級春運領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案,組織對各成員單位落實情況進(jìn)行檢查。

  2、縣運管所負(fù)責(zé)督促運輸企業(yè)加強安全意識教育,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時發(fā)布停運決定,負(fù)責(zé)搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運輸市場秩序。

  3、客運企業(yè)及時掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情,及時調(diào)整運力,疏散滯留旅客。

  4、各運輸企業(yè)要確保做好春運突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。各運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機。

  四、應(yīng)急保障車輛和人員

  按照需要常備應(yīng)急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛,xx集團xx分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛),運輸公司和xx集團xx分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長途旅客的應(yīng)急工作。一運公司組織客車8輛,負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛,xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。

  各運輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運前上報應(yīng)急辦公室并做好登記臺帳等基礎(chǔ)資料,以便需要時能及時聯(lián)系,做好應(yīng)急保障工作。

  應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時,保證及時運送專業(yè)救治和防控等人員,保障一切防控物資和設(shè)備及時送達(dá)。

  五、嚴(yán)明紀(jì)律,令行禁止。

  1、各單位要建立和完善情報信息的`收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實”。

  2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

  3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實際制定工作預(yù)案。

  4、實行責(zé)任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

  應(yīng)急運力的調(diào)用堅持“分級負(fù)責(zé),條塊結(jié)合,屬地為主”的原則,當(dāng)xx縣運力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時,有xx運管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運力,當(dāng)?shù)剡\力不足市向是運管處申請支援。作為應(yīng)急運力儲備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式,堅持值班制度,保證在需要時能及時調(diào)動,做到人在崗、車在位,一聲令下,立即出動。

收費站春運保暢應(yīng)急預(yù)案3

  一、總則

  (一)編制目的。為確保我局春節(jié)期間的運輸組織和應(yīng)急保障工作,提高應(yīng)對各類春運突發(fā)事件的能力,全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時高效運輸,特制定《縣交通運輸局20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》)。

  (二)編制依據(jù)。依據(jù)交通運輸廳印發(fā)的《20xx年交通運輸行業(yè)春運工作方案》(xx交辦發(fā)〔20xx〕xx號)、xx市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《xx市20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》(xx春運組發(fā)〔20xx〕x號)等文件精神和縣人民政府關(guān)于春運工作的部署要求,結(jié)合全縣交通運輸行業(yè)春運工作實際。

  (三)分類分級。根據(jù)發(fā)生過程、性質(zhì)和機理,春運突發(fā)事件主要分為以下三類:

  1.自然災(zāi)害。主要包括氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害等。

  2.事故災(zāi)難。主要包括客運車輛交通運輸事故及客運站場發(fā)生火災(zāi)等。

  3.大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車嚴(yán)重誤班,客運站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。

  (四)適用范圍。適用于春運期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件,對春運工作造成影響的應(yīng)對處置工作。

  (五)工作原則。堅持“以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、快速反應(yīng)、依法實施”的原則,將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。

  二、組織機構(gòu)及職責(zé)

  (一)組織機構(gòu)。

  成立縣交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)交通運輸行業(yè)的春運組織和應(yīng)急工作?h交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運輸局。(見附件)

  各單位、聯(lián)系單位(企業(yè))(以下簡稱“各單位”)要結(jié)合實際,修訂完善春運工作應(yīng)急預(yù)案,具體負(fù)責(zé)本單位的春運應(yīng)急工作。

  (二)工作職責(zé)。

  1.縣交通運輸局:督促各成員單位做好應(yīng)急預(yù)案的編制、組織和執(zhí)行;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各成員單位定期、不定期開展春運工作安全檢查;協(xié)調(diào)相關(guān)單位做好各種交通運輸方式的銜接工作;及時接報、收集、匯總有關(guān)信息,及時向春運領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)報告春運突發(fā)事件信息,協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。

  2.建管中心:負(fù)責(zé)清查在建公路及建成未交養(yǎng)公路、橋梁、涵洞的安全通行狀況,確保安全暢通,在受自然災(zāi)害影響造成道路中斷時,迅速組織搶修隊伍,盡快恢復(fù)交通。

  3.縣公路段:加強公路管理和養(yǎng)護(hù),確保公路安全暢通,在受自然災(zāi)害影響造成公路中斷時,迅速組織搶修隊伍,盡快恢復(fù)交通。

  4.縣運管所:督促相關(guān)企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案。組織人員對道路旅客運輸企業(yè)、汽車客運站、貨運企業(yè)春運安全檢查;負(fù)責(zé)安排道路客運應(yīng)急動力,抓好春運期間道路客車運力調(diào)度組織工作;及時掌握客運場站人員流量,加強城市公共交通管理,及時增加公共交通運力,做好客運場站的`旅客輸運工作;做好信息報送工作,協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。

  三、應(yīng)急處置

  (一)自然災(zāi)害應(yīng)急處置。自然災(zāi)害影響春運正常進(jìn)行時,局春運辦協(xié)調(diào)氣象部門提供相關(guān)氣象資料,情況嚴(yán)重時通過移動、電信等短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信,通知相關(guān)信息,勸阻旅客暫停前往客運站場。建管中心、公路段分別發(fā)出緊急通知,密切注意沿途路況,情況嚴(yán)重時,各客運企業(yè)要立即停止預(yù)售客票,避免旅客滯留。如遇大雪天氣,建管中心、公路段要迅速組織力量,清除主要道路積雪積冰。

  (二)事故災(zāi)難處置。發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或交通事故時,要迅速聯(lián)系交警趕往現(xiàn)場進(jìn)行處置,盡快排除交通堵塞,協(xié)助做好事故處理,恢復(fù)交通。運輸工具、客運站場等發(fā)生重大火災(zāi)事故時,現(xiàn)場工作人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向局春運辦和公安、衛(wèi)計、消防部門報告。

  (三)大規(guī)模旅客滯留事件應(yīng)急處置。因大雪等惡劣天氣導(dǎo)致旅客疏運停滯或緩慢,造成客運站場旅客長時間滯留的,局春運辦需立即協(xié)調(diào)各成員單位實施各項應(yīng)急措施。相關(guān)單位要迅速組織現(xiàn)場執(zhí)勤人員做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,客運站要及時通過廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調(diào)配運力或準(zhǔn)備采取措施情況,安撫旅客情緒,勸說旅客改乘車輛或延遲出行,對客運站場滯留人員及時提供食品、開水、保暖設(shè)施,確保滯留人員不受凍、不挨餓。

  四、應(yīng)急響應(yīng)

  (一)分級負(fù)責(zé)

  應(yīng)急響應(yīng)分為二級。春運期間發(fā)生春運突發(fā)事件,由各成員單位按照各自的職責(zé),根據(jù)以下規(guī)定分級負(fù)責(zé)處理。

 、侔l(fā)生四級(一般)春運突發(fā)事件,由春運領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位啟動本級預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,局春運辦做好指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。

  ②發(fā)生三級(較大)春運突發(fā)事件,由各成員單位啟動本級預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,局春運辦組織有關(guān)單位趕赴現(xiàn)場協(xié)助、指導(dǎo),并按規(guī)定上報縣春運辦。

  (二)應(yīng)急結(jié)束

  春運突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由局春運辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)。必要時,通過新聞媒體向社會發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的信息。

  五、總結(jié)

  應(yīng)急處置結(jié)束后,各春運工作成員單位要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),將應(yīng)急工作的全過程記錄整理后,形成系統(tǒng)的書面報告報局春運領(lǐng)導(dǎo)小組備案,為今后妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗。

收費站春運保暢應(yīng)急預(yù)案4

  為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進(jìn)行,提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實現(xiàn)“平安春運”的工作目標(biāo),本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則,現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況,制訂本應(yīng)急預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  (一)春運應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進(jìn)行,公司成立20xx年春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國祥徐紅英鄒勝朝

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國棟為主任,負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本單位各項應(yīng)急保障措施的組織實施。

 。ǘ└鲉挝灰鶕(jù)實際情況,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,1月23日下班前上報總公司。

 。ㄈ┲蛋囝I(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。

  二、保障措施

 。ㄒ唬┐哼\期間道路情況復(fù)雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對天氣和道路情況,及時采取有效應(yīng)對措施。

 。ǘ⿲λ泄ぷ魅藛T進(jìn)行春運安全教育,教育內(nèi)容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

 。ㄈ┧袇⒓哟哼\的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的'春運培訓(xùn)合格。

 。ㄋ模┍Pl(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管,確?土饔行、暢通;加強對消防設(shè)施的檢查,確保齊全有效。

 。ㄎ澹C務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,確保正確安裝使用。

 。┍P迯S要加強值班制度,切實做好車輛的維修服務(wù),及時組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。

 。ㄆ撸┍O(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài),及時發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析,對違反規(guī)定的行為及時通報。

  三、旅客運輸

 。ㄒ唬┛瓦\分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客,如還不能及時疏運旅客的,立即報告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運管部門,由機動運力解決。

 。ǘ┛缈h(市)班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

 。ㄈ20xx年春運總公司共安排機動車10輛,總座位384座(詳見附表)。

  四、報告制度

 。ㄒ唬└鲉挝患訌姮F(xiàn)場調(diào)度,出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領(lǐng)導(dǎo),立即采取有效措施進(jìn)行疏運。

 。ǘ┛瓦\站的跨縣(市)班車的加班計劃應(yīng)提前上報總公司,并在公告欄上及時予以公告。

 。ㄈ└鲉挝灰皶r將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

 。ㄋ模﹪(yán)格執(zhí)行事故匯報制度,發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報,并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。

  五、各單位值班電話

  總公司:xx

  客運分公司:xx公交公司xx

  客運西站:xx旅游公司:xx

  保衛(wèi)處:xx保修廠:xx

收費站春運保暢應(yīng)急預(yù)案5

  為確保旅客運輸安全、有序、高效進(jìn)行,積極應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》等相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我市交通運輸實際情況,特制定《樂昌市交通運輸局20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》)。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立樂昌市交通運輸局20xx年春運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運期間應(yīng)急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保疏運分流旅客工作安全、及時、順利完成。

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局安全法規(guī)股,由徐建雄兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)春運期間應(yīng)急管理工作,確保應(yīng)急疏運任務(wù)的圓滿完成。值班電話:xxxxx。

  二、各部門職責(zé)

  局春運應(yīng)急辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急方案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位春運應(yīng)急辦負(fù)責(zé)組織具體實施,并按各自職能制定本單位的春運應(yīng)急預(yù)案。

 。ㄒ唬┚执哼\應(yīng)急辦

  1.負(fù)責(zé)春運《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)。

  2.督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作措施的落實情況。

 。ǘ﹫(zhí)法一股、執(zhí)法二股

  1.嚴(yán)格管理客運站場經(jīng)營,維護(hù)道路客運秩序。

  2.及時掌握各客運站場經(jīng)營動態(tài),并及時向局春運辦報告。

 。ㄈ┚C合運輸股

  1.負(fù)責(zé)全市范圍內(nèi)各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作,提供公共交通運力協(xié)調(diào)和保障,確保全市公共交通的暢通。

  2.負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運車輛。在實施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時調(diào)配客運車輛,疏運各客運站場滯留旅客。同時,及時完成市春運辦下達(dá)的緊急疏運任務(wù)。

 。ㄋ模┑胤焦氛

  1.根據(jù)實際需要做好防滑鏈、防滑劑、融雪劑、工業(yè)鹽重要物資的`儲備;同時,保持采購搶修物資渠道的暢通,做到搶修物資補給及時,

  2.加強破冰機械設(shè)備的維護(hù),及時對鏟土車等各類重型機械進(jìn)行維護(hù),確保公路搶修設(shè)備的良好狀況,隨時應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣可能對公路造成的嚴(yán)重影響。

  3.在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,要及時派遣公路搶修人員到達(dá)指定地點,實施公路搶修,確保道路交通暢通。

 。ㄎ澹┚謱倨渌鲉挝

  在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,要及時派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。

  三、應(yīng)急處置

 。ㄒ唬┛瓦\站發(fā)生旅客滯留

  因發(fā)生超容量、超期旅客滯留,客運站場正常秩序出現(xiàn)擁擠混亂的緊急情況時,采取以下應(yīng)急措施:

  1.立即報告?瓦\站場經(jīng)營者立即向局春運應(yīng)急辦報告,局春運應(yīng)急辦向市春運辦報告。

  2.客運站場經(jīng)營者通過廣播,講明旅客滯留原因和調(diào)配運力情況,穩(wěn)定旅客情緒,并引導(dǎo)無票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時辦理免費退票手續(xù)。

  3.局春運應(yīng)急辦根據(jù)客運站場旅客滯留情況,調(diào)配應(yīng)急運力疏運旅客。局春運應(yīng)急辦、運輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運秩序。

  4.現(xiàn)有管理力量難以維持客運站場經(jīng)營者秩序時,立即向市政府春運辦申請增派公安、武警人員維護(hù)客運站秩序。

  5.為避免旅客的過度聚集,客運站點售票窗立即停止預(yù)售票。

 。ǘ┳匀粸(zāi)害應(yīng)急處置

  在遭受冰凍自然災(zāi)害影響,出現(xiàn)長時間道路中斷無法通行情況時,局春運辦應(yīng)迅速組織應(yīng)急救援隊伍運用抗冰物資和調(diào)動破冰機械設(shè)備對路面進(jìn)行破冰清障,及時搶通修復(fù)中斷的公路交通,同時報告局春運辦。冰情較嚴(yán)重公路部門難以及時修復(fù)暢通時,局春運辦立即向市春運辦報告,請求部隊支援。

 。ㄈ┦鹿蕿(zāi)難處置

  1.當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故時,局春運應(yīng)急辦應(yīng)及時向公安交警部門了解道路通行情況,根據(jù)道路通行實際,不能及時恢復(fù)道路通行的,要引導(dǎo)滯留客運班車返回原發(fā)車站場,為乘客辦理免費退票,疏散滯留旅客,并向市春運辦報告。

  2.當(dāng)客運站場、客運車輛發(fā)生火災(zāi)事故時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向消防部門和局春運辦報告,局春運應(yīng)急辦、企業(yè)要增派力量,協(xié)助公安、消防等部門維持現(xiàn)場及周邊的交通秩序。

 。ㄋ模┩话l(fā)公共衛(wèi)生事件處置

  發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時,局春運應(yīng)急辦、運輸企業(yè)、客運站場經(jīng)營者要加強對旅客攜帶、托運的物品的檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品乘車船出行。一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品,要立即暫扣,并請市動物防疫部門按規(guī)定進(jìn)行處理。

 。ㄎ澹┕舶踩录幹

  1.發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品,現(xiàn)場執(zhí)勤人員(包括局春運應(yīng)急辦、運輸企業(yè)、客運站等管理人員)要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場,及時向局春運辦和有關(guān)部門報告,并移交公安部門處理。

  2.發(fā)生爆炸事件時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實施搶救,維持現(xiàn)場秩序。同時,立即向局春運辦和有關(guān)部門報告。

 。┌l(fā)生恐怖襲擊事件處置

  客運站場、客運車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo),維護(hù)現(xiàn)場秩序,及時向局春運辦和有關(guān)部門報告,局春運應(yīng)急辦、運輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場,協(xié)助公安等部門實施救護(hù)。

 。ㄆ撸┌l(fā)生群體性騷亂事件處置

  如運輸長時間受阻,滯留客運站場旅客聚集鬧事事件,現(xiàn)場執(zhí)勤人員應(yīng)立即向市春運辦和有關(guān)部門報,協(xié)助公安等部門前往現(xiàn)場組織處置。

  四、應(yīng)急保障措施

 。ㄒ唬┩ㄐ疟U

  各單位建立應(yīng)急機構(gòu)成員名冊及通信聯(lián)系方式,并設(shè)立值班電話。

 。ǘ┭b備保障

  各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備,要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置,制定相應(yīng)的管理制度。

  (三)隊伍保障

  各單位建立應(yīng)急處置隊伍,規(guī)定召集、出動程序,并明確增援組織與保障預(yù)案,確保救援搶險快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。

收費站春運保暢應(yīng)急預(yù)案6

  為切實做好20xx年春運期間全省交通安全宣傳工作,努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會氛圍,按照部局、省廳交管局相關(guān)工作部署,結(jié)合我市實際,制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  防事故、保暢通,最大限度地為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的交通安全服務(wù)保障為重點,確保宣傳教育率先啟動、貫穿始終,為春運交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍。

  二、時間安排

  20xx年1月13日至2月21日

  三、工作措施

 。ㄒ唬⿲n}安排部署,切實做好五項規(guī)定動作。

  ⑴。支隊、各大隊分管領(lǐng)導(dǎo)錄制一則春運交通安全音、視頻提示,協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)貜V播電視多媒體閱報系統(tǒng)等新聞媒體、依托交通場站、交警自媒體等宣傳陣地開展全方位公益宣傳提示;

 。2)。建立健全春運嚴(yán)重交通違法舉報監(jiān)督機制,協(xié)調(diào)專項資金、調(diào)動社會力量進(jìn)行獎勵,鼓勵群眾利用車載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法占用應(yīng)急車道行駛、客車違規(guī)載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行為;

 。3)。完善區(qū)域交通出行信息共享機制,明確出行信息實時發(fā)布途徑;

 。4)。要在人口密度大、交通安全隱患較多的'農(nóng)村重點地區(qū)建立交通安全宣傳站、勸導(dǎo)站,進(jìn)行重點幫扶,配送宣傳品進(jìn)站,通過微信、微博等即時通訊工具定時定點直報工作情況,強化督促落實;

 。5)。春運啟動前,各大隊要大力開展社會面的宣傳,具體任務(wù)如下:各大隊、中隊辦公區(qū)、營區(qū)至少懸掛一幅春運交通安全宣傳橫幅標(biāo)語;轄區(qū)客運場站至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標(biāo)語,客運場站內(nèi)的led、影音播放設(shè)備全天候不間斷投放播報春運交通安全提示語及典型案例警示教育片,宣傳櫥窗有春運交通安全宣傳內(nèi)容,并擺放有宣傳典型案例的展板;代管的高速公路服務(wù)區(qū)、收費站至少懸掛一幅春運交通安全宣傳橫幅標(biāo)語,服務(wù)區(qū)、收費站的led、廣場電視全天候不間斷投放播報春運交通安全提示語及典型案例警示教育片;高速鐵路客運站由直屬二大隊負(fù)責(zé)落實;轄區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的場鎮(zhèn)至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標(biāo)語;文明交通示范公路至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標(biāo)語;交通安全執(zhí)法服務(wù)站、交警執(zhí)勤崗?fù)ひ獢[放春運交通安全宣傳資料。

 。ǘ⿵娀畔l(fā)布,提升“路況播報”專業(yè)性

 。1)。強化安全預(yù)警:各大隊要在春運全過程分重要節(jié)點、分目標(biāo)人群、分出行方式,持續(xù)對外發(fā)布交通安全預(yù)警提示

 。2)。做好“兩公布一提示”:各大隊要在1月24日前通過媒體向社會公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點段。要優(yōu)先發(fā)布“四類信息”,即:禁止參加春運的客運駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè),春運危險路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示,災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警(公布冰雪、團霧影響春運出行的提示信息)。

 。3)。加強路況提示:針對節(jié)前返鄉(xiāng)高峰、節(jié)中自駕游出行高峰、節(jié)后返程高峰三個重要時間節(jié)點,各大隊要利用多種方式及時向社會發(fā)布即時路況信息,有針對性地對群眾提供道路通行安全提示,特別是出川道路的出行路線引導(dǎo)和信息提示。請各大隊1月19日下午下班前將轄區(qū)內(nèi)國、省道和景區(qū)路況信息報送至支隊宣法科ftp/“春節(jié)前夕路況”文件夾。

 。ㄈ┩怀鲋攸c時段,增強安全教育效果

  在春運啟動前通過集中學(xué)習(xí)、編發(fā)《致客運駕駛?cè)说囊环庑拧、推送安全提示短信、微信等方式,加強對“五類重點車”駕駛?cè)说男麄魈崾。各大隊還要會同教育行政部門針對中小學(xué)生在放假前、開學(xué)后開展交通安全專題教育課,緊抓未成年人交通安全素質(zhì)養(yǎng)成不放松。

 。ㄋ模┤襟w聯(lián)動,開展立體化宣傳

  各大隊要積極協(xié)調(diào)新聞媒體,利用“雙微”平臺做好春運主題宣傳策劃,開辟春運專題時段、版塊,提前制定不同階段新聞通稿發(fā)布計劃,提前排播春運公益音視頻和針對性安全提示。

  各大隊公安交警官方微博、微信等新媒體平臺要與@公安部交通安全微發(fā)布、@四川公安、@四川交警形成合力,圍繞#春運平安行#、#情滿旅途交警同行#等話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例。

 。ㄎ澹⿺U大宣傳陣地,營造濃厚宣傳氛圍

  各大隊要用好部交管局下發(fā)的20xx年春運交通安全主題海報、嚴(yán)重交通違法警示短片(8則)、明星公益廣告、《有我在》(mv)、《讓生命無憾》(5則公益片)等音視頻素材,分媒介、場合廣泛張貼、展示。

  (六)講好交警故事,傳播交警正能量

  各大隊要積極會同交通運輸部門、共青團等單位組織開展好“情滿旅途”、“暖冬行動”等志愿公益活動,鼓勵引導(dǎo)各地及時反映基層一線好交警、好司機的生動故事和感人素材;積極培育交警舍小家為大家、守護(hù)平安出行的“好故事”。

  四、工作要求

  (一)加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織策劃;加強春運輿情信息動態(tài)研判和分析,對涉及交警隊伍負(fù)面輿情、春運交通管理工作的敏感信息,要及時發(fā)現(xiàn)、妥善處置。

  (二)各大隊要落實專人做好春運交通安全宣傳工作情況的收集匯總,對可能在較大范圍引起炒作的涉警信息,要及時報告并將處置情況及時進(jìn)行匯告。

收費站春運保暢應(yīng)急預(yù)案7

  為了提高集團公司春運安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力,積極應(yīng)對各類突發(fā)事件,最大限度維護(hù)正常的生產(chǎn)、生活秩序,保障人民群眾安全出行,根據(jù)中華人民共和國新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)以及上級政府部門關(guān)于加強春運期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求,結(jié)合我司春運工作實際,為進(jìn)一步做好春運安全生產(chǎn)工作,有效預(yù)防和遏制重特大交通事故的發(fā)生,確保春運安全生產(chǎn)工作有序開展,保障道路旅客運輸安全、暢通、方便、快捷,使廣大群眾過上溫馨祥和的春節(jié),經(jīng)公司研究決定,特制訂本應(yīng)急救援預(yù)案:

  一、適用范圍

  本預(yù)案適用于春運期間集團公司所屬各單位、生產(chǎn)場地、車輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應(yīng)急處置和求助。

  二、安全運輸生產(chǎn)應(yīng)遵循的原則

  1、堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”全力維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全為原則,以一切有利于維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序,有利于預(yù)防和減少事故發(fā)生,減少生命財產(chǎn)損失為原則。

  2、各有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵循本預(yù)案規(guī)定,各盡其責(zé)、服從調(diào)度、統(tǒng)一指揮、積極配合做好春運期間安全生產(chǎn)工作。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  集團公司春運安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的指揮機構(gòu)是春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  指揮部設(shè)在集團公司總調(diào)度室。

  春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要承擔(dān)春運安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的日常組織工作,督促、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)春運及安全生產(chǎn)工作的落實,針對工作中的薄弱環(huán)節(jié)提出意見和建議,指揮部下設(shè)3個處置領(lǐng)導(dǎo)小組。

  1、安全生產(chǎn)應(yīng)急處置小組。組長:潘軍,成員:安技部、基層單位安全管理人員。負(fù)責(zé)落實各項安全管理措施,落實預(yù)防措施,控制事態(tài)的發(fā)展,努力預(yù)防事故的發(fā)生。

  2、疏導(dǎo)處置小組。組長;劉澤國,成員:公司總調(diào)、基層單位行車調(diào)度人員。負(fù)責(zé)維護(hù)運輸生產(chǎn)秩序,調(diào)配車輛、保障運力,疏散滯留人員,安全優(yōu)質(zhì)高效的做好旅客運輸工作。

  3、消防保衛(wèi)應(yīng)急處置小組。組長:楚克寧,成員:稽查保衛(wèi)部、基層單位的`消防、保衛(wèi)人員。負(fù)責(zé)春運期間車場和重點防火防盜單位的管理,落實相關(guān)管理制度,配合安全及生產(chǎn)部門工作,加強現(xiàn)場秩序的維護(hù)管理。

  各基層單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組為本單位應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),分管領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人為成員。負(fù)責(zé)在集團公司統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)下,組織開展應(yīng)急救援、救助工作。

  四、春運期間安全生產(chǎn)工作及應(yīng)急處置程序

  1、各級安全管理人員要堅持發(fā)車一線的現(xiàn)場管理,嚴(yán)格依法查處交通違法行為,消除不安全隱患,如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車安全時,各單位要安排人員探明路況,經(jīng)由安全領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究決定后,方準(zhǔn)車輛投入運營。駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時,應(yīng)在早上6時以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況,按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執(zhí)行,并將探路情況向公司應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)探明的道路具體情況進(jìn)行協(xié)調(diào)處置。當(dāng)路面積雪影響運行時要逐車檢查車輛防滑鏈的安裝,未落實防滑措施的一律不準(zhǔn)投入運行。如遇大霧天氣,能見度低于50米的,車輛要一律停運,確保行車安全。

  2、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以后,要根據(jù)集團公司安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,由當(dāng)事人按照“就地、就近”的原則報案,便于救援行動的及時有效開展。當(dāng)發(fā)生重大責(zé)任事故或重大經(jīng)濟損失事故時,車屬單位應(yīng)第一時間向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報,由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,安技部主任負(fù)責(zé)落實各項應(yīng)急措施。

  3、總調(diào)及各單位生產(chǎn)調(diào)度人員要及時根據(jù)線路旅客流量,提前調(diào)配、組織車輛加班,保證運力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時,要妥善安置旅客,保證服務(wù)質(zhì)量,各客運站如遇嚴(yán)重旅客滯留情況,要立即向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報,由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,運務(wù)部主任負(fù)責(zé)落實各項應(yīng)急措施,確保春運圓滿順利進(jìn)行。

  五、春運工作要求及值班信息聯(lián)絡(luò)

  春運工作關(guān)系廣大人民群眾節(jié)日的平安出行,關(guān)系社會和諧安定。各單位要落實責(zé)任,安排好值班,保持信息暢通,發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時要及時向集團公司相關(guān)管理部門匯報,并落實防范措施。

  集團公司24小時值班電話:xxxxxx

  六、應(yīng)急救援工作的落實與責(zé)任

  集團公司、基層單位、相關(guān)部門與責(zé)任人要認(rèn)真按照本預(yù)案的要求,加強安全生產(chǎn)管理,保持及時高效的應(yīng)急處置能力,確保應(yīng)急處置工作的開展,未按預(yù)案要求組織有效應(yīng)急行動,造成損失或損失擴大的,集團公司將對責(zé)任人給予嚴(yán)肅處理。

收費站春運保暢應(yīng)急預(yù)案8

  20xx年春運道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案為給人民群眾在春運(20xx年1月28日至3月8日)期間創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,預(yù)防道路交通安全事故的發(fā)生,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  堅持“以人為本、安全第一、組織有序、規(guī)范高效”的原則,加強組織領(lǐng)導(dǎo),密切協(xié)調(diào)配合,綜合施策整治,強化道路交通安全源頭管理,強化路面整治養(yǎng)護(hù),全力維護(hù)道路交通秩序和道路運輸秩序。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)及職責(zé)

  為加強對春運道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我鎮(zhèn)成立春運道路交通安全事故應(yīng)急救援指揮部:

  指揮長:xx(黨委副書記,鎮(zhèn)長)xx副指揮長:xx(人大副主席、分管交通)xx成員:全鎮(zhèn)干部、鎮(zhèn)級單位負(fù)責(zé)人、各村(居)書記、主任、交通協(xié)管員、勸導(dǎo)員。

  職責(zé):負(fù)責(zé)春運《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào),督促各村、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的`工作情況。

  指揮部下設(shè)三個救援隊:

  救援一隊隊長:xx(人大副主席、分管交通)xx成員:xx(安辦主任)xxxx(派出所所長)xxxx(派出所民警)xx職責(zé):及時趕赴道路交通事故現(xiàn)場并負(fù)責(zé)保護(hù)好現(xiàn)場和周邊的治安秩序,保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)。配合公安交警勘驗現(xiàn)場,指揮旅客向指定場所疏散,以緩解交通要道的壓力,負(fù)責(zé)疏散地的治安和衛(wèi)生保潔工作。及時疏通道路,保障道路通暢。

  救援二隊隊長:xx(黨委委員,分管安全)xx成員:xx(衛(wèi)生院院長)xxxx(安辦工作人員)xxxx(交管站)xx職責(zé):營救受傷人員,嚴(yán)禁肇事逃逸,調(diào)配公路應(yīng)急運力,緊急疏運滯留旅客,以緩解道路運輸壓力。協(xié)助所在地村委會做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進(jìn)行道路維修、搶險整治工作。

  救援三隊隊長:xx(黨委委員,副鎮(zhèn)長、武裝部長)xx成員:xx(信訪辦主任)xxxx(黨政辦主任)xxxx(財政所所長)xx職責(zé):負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),信息傳遞,報告上級相關(guān)部門,通知死、傷人員家屬,事故善后工作及后勤保障。

  三、預(yù)案啟動

  春運期間,鎮(zhèn)派出所人員負(fù)責(zé)24小時輪流值班,預(yù)警電話:xx;

  如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導(dǎo)致交通堵塞,使我鎮(zhèn)正常秩序受到嚴(yán)重破壞的緊急情況下啟動《應(yīng)急預(yù)案》。

  四、工作目標(biāo)

  為人民群眾歡度佳節(jié)創(chuàng)造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境,確保xx鎮(zhèn)春運期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。

收費站春運保暢應(yīng)急預(yù)案9

  一、指導(dǎo)思想

  積極應(yīng)對春運可能出現(xiàn)的、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運工作安全有序暢通。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為及時處置春運突發(fā)事件,局成立春運突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉德英局長任組長,俞之偉副局長任副組長,局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

  春運突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場,實施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

  三、突發(fā)事件預(yù)測

  我市轄區(qū)內(nèi)春運客流多為短途客運,根據(jù)往年春運工作情況和今年春運工作特點,可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件:

  一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)、停運現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級“兩會”召開之際,客運場站、公交車輛是襲擊的'目標(biāo),有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。

  四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

  公路搶險應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(附件1);道路運輸應(yīng)急運力由市運管所協(xié)調(diào)有關(guān)運輸企業(yè)落實解決,其中,應(yīng)急客車20輛(附件2),應(yīng)急貨車10輛(附件3)。

  五、應(yīng)急處置措施

  1.客流高峰期部分客運和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運車輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時,立即啟用應(yīng)急機動運力,確保旅客運輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

  責(zé)任單位:

  市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)

  2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實無法通車,為確保安全,應(yīng)及時封道,停開客運車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時組織清理冰雪,疏通道路;市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車,力爭短時間內(nèi)疏運滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運力疏運游客。

  責(zé)任單位:

  市運管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運企業(yè)

  3.車輛發(fā)生故障或肇事,造成旅客滯留。由市運管所負(fù)責(zé)安排運力,在短時間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故,要立即上報事故情況,并協(xié)助運輸企業(yè)配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應(yīng)立即拖離至春運應(yīng)急修理點,快速修復(fù),盡快投入春運。

  責(zé)任單位:

  市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)

  4.個別線路或出租車出現(xiàn)、停運等現(xiàn)象。由市運管所組織運輸企業(yè)和相關(guān)人員,及時了解情況,做好車主、司乘人員思想工作,確保道路運輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運輸企業(yè)調(diào)用客車,必要時安排應(yīng)急客車,應(yīng)急疏運沿線旅客。各有關(guān)運輸企業(yè)做好相應(yīng)的配合疏運工作。

  責(zé)任單位:

  市運管所、各相關(guān)運輸企業(yè)

  5.客運場站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運期間,一旦發(fā)生危害社會秩序及公眾生命財產(chǎn)的道路運輸行業(yè)恐怖襲擊事件時,立即上報市反恐辦,并啟動《xx市交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應(yīng)急處置行動,各部門及各運輸企業(yè)密切配合,及時妥善地開展各項應(yīng)急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財產(chǎn)損失。

  責(zé)任單位:

  局辦公室、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門、各有關(guān)運輸企業(yè)

  6.出現(xiàn)燃料短缺影響營運車輛運行。由局行業(yè)科負(fù)責(zé)與市有關(guān)部門聯(lián)系,協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作,保證春運期間營運車輛的燃油供應(yīng)。

  責(zé)任單位:

  局行業(yè)科

  7.春運期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運期間,客運場站作為人員集中地,各運輸企業(yè)要加強衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治,增強疾病傳染防控意識。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報告,同時啟動應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)入疫情全面防控。

  責(zé)任單位:

  局辦公室、局行業(yè)科、市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)

  春運期間,各單位要加強值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車輛肇事,要時刻關(guān)注事態(tài)走勢,保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通,真正做到反應(yīng)靈敏、反饋及時、措施得當(dāng)、處置有力,盡快平息突發(fā)事件或車輛肇事,確保春運工作安全有序暢通。

收費站春運保暢應(yīng)急預(yù)案10

  為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,確保我鎮(zhèn)春節(jié)旅客運輸安全、有序、和諧地進(jìn)行,特制定本預(yù)案。

  一、預(yù)案啟動

  春運期間,因惡劣天氣和各種突發(fā)事件,如爆炸、火災(zāi)、突發(fā)公共衛(wèi)生事件等導(dǎo)致旅客大量滯留,或發(fā)生重特大交通事故時,啟動本預(yù)案。

  二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

  鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)春運應(yīng)急疏運工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),并在區(qū)應(yīng)急辦、區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,對春運期間發(fā)生的較大緊急事件,由鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮處置,負(fù)責(zé)春運應(yīng)急預(yù)案的啟動、決定事件處置決策和應(yīng)對措施,并指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)站、辦、所組織實施。督促、檢查有關(guān)站、辦、所執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的工作情況。各站、辦、所職責(zé)如下:

  鎮(zhèn)安辦負(fù)責(zé)向上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門匯報具體事故和救援情況。發(fā)生危險化學(xué)品事故時,緊急協(xié)調(diào)相關(guān)單位和人員進(jìn)行處置并開展事故調(diào)查處理工作。

  派出所負(fù)責(zé)維護(hù)客運站區(qū)域的治安秩序,組織警力確保旅客進(jìn)出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全,特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸和查處擾亂社會治安秩序行為。在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,及時增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域。負(fù)責(zé)各客運站及周邊道路的交通疏導(dǎo),管制進(jìn)出客運站各種車輛。加強交通秩序管理。制定事故現(xiàn)場應(yīng)急救援方案,并負(fù)責(zé)組織實施。

  衛(wèi)生院負(fù)責(zé)在春運期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量,在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,及時派遣醫(yī)療救護(hù)隊進(jìn)駐客運站及旅客緊急疏散點,搶救傷病人員;安排醫(yī)療單位做好傷員救護(hù)工作。做好突發(fā)疫情等有關(guān)公共衛(wèi)生事件的'防控和救治工作,指導(dǎo)客運站的消毒和防疫工作。

  鎮(zhèn)民政辦負(fù)責(zé)在出現(xiàn)因災(zāi)害天氣等原因而導(dǎo)致大量旅客滯留時,做好有關(guān)安置和應(yīng)急物資的保障工作。

  鎮(zhèn)綜治辦負(fù)責(zé)在出現(xiàn)因災(zāi)害天氣等原因而導(dǎo)致大量旅客滯留時,做好外來務(wù)工人員及相關(guān)群眾的情緒疏導(dǎo)、協(xié)助有關(guān)的慰問送溫暖及必要的安置協(xié)調(diào)工作。

  中巴車隊負(fù)責(zé)在發(fā)生重大事件第一時間上報鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,隨時報告事件動態(tài),全力維護(hù)客運站秩序,引導(dǎo)救援工作有序開展。預(yù)留足夠的客車為備用運力。

  鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員單位按各自職能及春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組部署做好相關(guān)的春運應(yīng)急工作。

  三、應(yīng)急措施

 。ㄒ唬┮蚝畠龅葠毫犹鞖饣蚱渌?qū)е侣每痛罅繙舻膽?yīng)急措施

  鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際負(fù)責(zé)落實應(yīng)急運力疏運,并在現(xiàn)有管理力量難以維持客運站治安、交通秩序的情況下,協(xié)調(diào)申請增派公安執(zhí)勤人員,維護(hù)客運站治安、交通秩序的穩(wěn)定。增派執(zhí)勤人數(shù)視具體情況決定。

  由鎮(zhèn)經(jīng)委、民政辦發(fā)動轄區(qū)內(nèi)工廠積極動員準(zhǔn)備返鄉(xiāng)過年的外來務(wù)工人員就地過年,并切實做好物質(zhì)生活和文化、娛樂活動安排;對確實需要返鄉(xiāng)過年的外來務(wù)工人員,要引導(dǎo)其正確出行,錯開旅客出行的高峰期;對已購票但因天氣原因留下過年的人員,要督促所在企業(yè)作出妥善安排,確保其住宿、飲食等生活條件,不得以任何理由拒絕員工返回工廠企業(yè)。組織提供防凍物資和食品,以滿足滯留客運站人員的生活需要。

 。ǘ┌l(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急措施

  客運站或客車發(fā)現(xiàn)疑似爆炸物品,在場管理人員、司機要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場,并立即向鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門報告。鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組接報后立即上報區(qū)春運辦,并組織有關(guān)單位迅速安排應(yīng)急運力疏運現(xiàn)場群眾。

  發(fā)生爆炸事件時,客運站或客車現(xiàn)場管理人員、司機等人員要迅速組織旅客疏散和實施臨時搶救,維持現(xiàn)場秩序,劃定警戒區(qū)域,同時立即向鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門報告。鎮(zhèn)派出所、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場處置,實施救護(hù)等相關(guān)工作,將損失減到最低。

 。ㄈ┌l(fā)生火災(zāi)事故的應(yīng)急措施

  客運站發(fā)生火災(zāi)事故時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向消防部門和鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告。鎮(zhèn)派出所等部門要增派力量維持現(xiàn)場及周邊的治安秩序和交通秩序,衛(wèi)生部門實施緊急救護(hù)。

  (四)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故的應(yīng)急措施

  當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故時,xx派出所執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場進(jìn)行處置,同時向上級部門和鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告。發(fā)生重特大交通事故引起交通堵塞,xx派出所要啟動應(yīng)急預(yù)案盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復(fù)交通,因交通事故衍生xx,xx派出所要立即上報鎮(zhèn)政府處置。

 。ㄎ澹┌l(fā)生傳染病疫情的應(yīng)急措施

  當(dāng)發(fā)生傳染病疫情時,xx派出所等部門立即對疫病傳播區(qū)域進(jìn)行警戒、隔離,對被傳染人群進(jìn)行救護(hù),做好防疫處理。如發(fā)現(xiàn)流行性疾病病人或疑似病人后,應(yīng)立即向鎮(zhèn)衛(wèi)生院和鎮(zhèn)春運辦報告,并就近在當(dāng)?shù)丶皶r隔離治療,切實防止因病人跨地區(qū)求醫(yī)或流動而導(dǎo)致疫情擴散,xx中巴車隊要加強對旅客攜帶、托運物品的檢查,檢查中發(fā)現(xiàn)有違禁品的,要立即按照有關(guān)規(guī)定處理并做好登記和上報工作。

 。┙⒋哼\動態(tài)日報制度

  xx派出所每日及時向鎮(zhèn)政辦公室報送春運期間道路客運動態(tài)情況及可能屬于重大和特別重大xx的預(yù)警信息。

  (七)應(yīng)急運力準(zhǔn)備

  xx中巴車隊在春運期間應(yīng)安排一定數(shù)量的應(yīng)急運輸備用客車供緊急狀況時調(diào)配,春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組在接到需疏運旅客、群眾的應(yīng)急報告后,立即通知應(yīng)急運力準(zhǔn)備單位,按指令調(diào)配應(yīng)急運輸車輛,在規(guī)定時間內(nèi)開到指定地點候命,應(yīng)急運力準(zhǔn)備單位及其他被臨時抽調(diào)車輛的單位必須無條件執(zhí)行。應(yīng)急運輸車輛在執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,按應(yīng)急運輸線路運行,且不得超載,應(yīng)急運輸車輛在春運期間不得隨便外出參加非應(yīng)急運輸。

  xx區(qū)xx鎮(zhèn)人民政府

  20xx年1月25日

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