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車間個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2023-02-19 10:07:32 個(gè)人工作總結(jié) 我要投稿

車間個(gè)人工作總結(jié)14篇

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編精心整理的車間個(gè)人工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

車間個(gè)人工作總結(jié)14篇

  車間個(gè)人工作總結(jié) 篇1

  光陰似箭。轉(zhuǎn)眼間在車間工作一年了。在車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助和指導(dǎo)下,通過(guò)自己的努力,我的思想和業(yè)務(wù)工作水平都有了很大的提高,基本完成了自己的工作,取得了一定的好成績(jī)。過(guò)去一年的工作總結(jié)如下。

  一、努力學(xué)習(xí),努力工作

  在日常工作中,我積極向別人學(xué)習(xí)。在我看來(lái),每一個(gè)同事都是我的老師,其中有專業(yè)的專家,也有技術(shù)嫻熟的軍人。就是不斷向他們求教,讓我在調(diào)到車間后最短的時(shí)間內(nèi)熟悉工作環(huán)境,了解各種材料的使用,一般問(wèn)題產(chǎn)生的原因,維修方法。在業(yè)務(wù)上,結(jié)合以往的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況,使自身素質(zhì)和工作能力不斷提高。

  二、團(tuán)隊(duì)管理

  年初被任命為維修總監(jiān),感覺(jué)肩上的任務(wù)很大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我嚴(yán)格要求自己,同時(shí)加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)管理:根據(jù)班前班后會(huì)議程序的要求,做好會(huì)議并做好記錄。迅速向班組人員傳達(dá)采礦部門和車間的各種文件和要求,充分發(fā)揮承上啟下的作用。讓倒班的工人盡可能的了解上級(jí)的精神。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)管理。我為團(tuán)隊(duì)和小組制定了詳細(xì)的規(guī)章制度和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從基礎(chǔ)管理開始。

  三、設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

  我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起規(guī)劃了設(shè)備,從維護(hù)組織(設(shè)計(jì)和測(cè)量)到維護(hù)控制(工時(shí)、材料、庫(kù)存、費(fèi)用),所有這些都有很好的記錄。在我看來(lái),做好設(shè)備維護(hù),為設(shè)備準(zhǔn)備足夠的備件,是必要的.前提。維護(hù)方式有兩種,一種是事后維護(hù),一種是定期維護(hù)。我們不能簡(jiǎn)單的把損壞的設(shè)備修好,只要設(shè)備能用就行,壞了就修。相反,應(yīng)該在設(shè)備損壞之前進(jìn)行故障排除,以降低設(shè)備的故障率。

  四、工作中的不足

  對(duì)設(shè)備的了解不夠深入,有些情況沒(méi)有及時(shí)掌握。服務(wù)深度不夠,需要進(jìn)一步加強(qiáng)自我和團(tuán)隊(duì)管理,強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。隱患整改有時(shí)會(huì)有一定的時(shí)間差,要爭(zhēng)取在以后第一時(shí)間完成,保證整改率達(dá)到100%,維修時(shí)影響生產(chǎn)。

  五、建議和意圖

  建立檢查制度:繼續(xù)建立和完善設(shè)備檢查制度,準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新建立檢查標(biāo)準(zhǔn)。制定計(jì)劃,以時(shí)間為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)備維護(hù),到期強(qiáng)制。加強(qiáng)員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工人素質(zhì),通過(guò)培訓(xùn)逐步改變?cè)杏^念。對(duì)全體員工實(shí)施設(shè)備管理:推進(jìn)全車間設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理,推進(jìn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和維護(hù)。以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正做到全員設(shè)備管理。

  總結(jié)一下這幾天的工作,可以說(shuō)已經(jīng)做到最好了,努力了,出汗了。在平時(shí)工作中,保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作;我也可以積極對(duì)待自己的工作,努力完成,讓自己不越位,也到位,更不用說(shuō)失職了。在今后的工作中,我會(huì)更加積極努力,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)則,為礦山的未來(lái)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

  車間個(gè)人工作總結(jié) 篇2

  轉(zhuǎn)眼,一年的工作就在緊張和忙碌中度過(guò)了,新的一年新的起點(diǎn)新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn),我會(huì)更加努力學(xué)習(xí),將我的工作能力提高,不辜負(fù)大家對(duì)我的期望,我會(huì)努力做好本職工作。

  自從參加工作以來(lái),我認(rèn)真完成工作,努力學(xué)習(xí),積極思考,個(gè)人能力逐步提高。我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識(shí)到自己有太多的不足之處,理論知識(shí)和操作水平較低,技能還不強(qiáng)。作為一名合格的操作工,就要學(xué)會(huì)各項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識(shí)以及工藝參數(shù)。外操裝車過(guò)程中要注意的事情很多,一不小就會(huì)出錯(cuò),出錯(cuò)就會(huì)有大大的生命危險(xiǎn),損失著經(jīng)濟(jì)角錢,所以每個(gè)人都要把自己的本職工作做好,確保安全生產(chǎn)。內(nèi)操的工作崗位很重要,制單、數(shù)據(jù)、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對(duì),查司機(jī)罐體容積表、壓力充裝證、危險(xiǎn)運(yùn)輸證。

  此外,火車跑的快還靠車頭帶,由于剛參加工作不久,無(wú)論從經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰,還是從思想上都存在許多的不足,在這些方面我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門主管以及班長(zhǎng)工友的正確指導(dǎo),尤其是開展崗位練兵技能培訓(xùn),讓我們有更好的機(jī)會(huì)去提升自己理論安全知識(shí)和操作技能水平,在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我有好多不明之處,大家總是耐心的為我講解,在此,我對(duì)大家表示由衷的感謝。

  總之,進(jìn)入xx公司已有一年多了,一路上走來(lái),盡情的`痛苦過(guò),也奢侈的幸福過(guò),沒(méi)有功勞也有苦勞,但無(wú)論歡笑或淚水,為生活而工作,為夢(mèng)想而努力,我們都勇敢面對(duì)了很多困竟,我想這些都將會(huì)是我們每個(gè)人成長(zhǎng)經(jīng)歷走向輝煌階段的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

  20xx即將來(lái)臨,往后的工作或許會(huì)更加困難,越來(lái)越大的競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)給我們帶來(lái)極大的壓力,只要把心放寬,把壓力化為動(dòng)力,這才是我們一直以來(lái)不斷進(jìn)步的共同點(diǎn),帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會(huì)做到更好!

  車間個(gè)人工作總結(jié) 篇3

  這段時(shí)間以來(lái)的實(shí)習(xí)當(dāng)中我還是做的比較認(rèn)真的,我也在不斷的思考自己的問(wèn)題,當(dāng)然在這樣的環(huán)境下面我也希望自己能夠做出更好的成績(jī)來(lái),這是我需要去做好的,感激周圍同事對(duì)我的認(rèn)可,自己能力的提高是看得見的,在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候我也一直覺(jué)得很有必要,作為一名大學(xué)生,我更加是能夠看到自己的進(jìn)步,也就這段時(shí)間我也是意識(shí)到了自己的進(jìn)步,這是我應(yīng)該要去維持下去,這段時(shí)間以來(lái)的'工作當(dāng)中,我也認(rèn)真的思考了很多,也需要總結(jié)一番。

  平時(shí)車間的工作是比較忙碌的,我也能夠?qū)ψ约旱挠斜容^客觀的看待,更加是以后需要繼續(xù)的維持下去的,在這樣的環(huán)境下面,我是相信自己可以做出更好的成績(jī)來(lái)的,在這方面我還是做的比較認(rèn)真的,我也是比較注重對(duì)自己個(gè)人能力的提高,在學(xué)校的時(shí)候我對(duì)專業(yè)知識(shí)一直都是比較認(rèn)真的在思考自己的情況,來(lái)到xx這里實(shí)習(xí)之后我更加對(duì)自己充滿了動(dòng)力,未來(lái)在工作當(dāng)中,我更加是能夠做出好的成績(jī)來(lái),平時(shí)我也主動(dòng)的去鉆研知識(shí),這也對(duì)我是一件很有意義的事情,實(shí)習(xí)更加是應(yīng)該要努力去提高,這也是我今后應(yīng)該要認(rèn)真去對(duì)待的,每天車間的工作,我都是做的比較細(xì)心,這讓我感覺(jué)非常的有意義,以后也有會(huì)做出更好的成績(jī)來(lái)。

  除了實(shí)習(xí)之外,我也在這段時(shí)間當(dāng)中提高了自己的溝通能力,其實(shí)除了工作,對(duì)周圍的同事也需要做好溝通和交流,這一點(diǎn)是毋庸置疑的,我也會(huì)讓自己去接觸一些知識(shí),這給我的感覺(jué)是非常有意義的,不管是做什么事情我都應(yīng)該要有足夠多的經(jīng)驗(yàn),這是我需要弄清楚的一件事情,我也感激周圍同事對(duì)我的認(rèn)可,更加應(yīng)該要做到絕對(duì)的細(xì)心,我也相信自己以后是可以做出更多的成績(jī)來(lái)的,這是我應(yīng)該要去思考的一些東西,日常在車間我更加是沒(méi)絲毫的馬虎,作為一名大學(xué)生,這是不容忽視的,只有對(duì)自己各方面更加有信心才可以去接觸更多的知識(shí)的。

  實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然是過(guò)的比較快,可是這對(duì)我的學(xué)習(xí)也是能夠有足夠多的突破,讓我對(duì)自己以后能夠更加有的信心,從事車間的工作我非常的滿足,三個(gè)月的實(shí)習(xí)下來(lái)增長(zhǎng)的不僅僅是知識(shí),更多的是接下來(lái)應(yīng)該要好好去調(diào)整的,我應(yīng)該要合理的安排好接下來(lái)的工作,相信這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后更加有底氣的開始自己的正式工作。

  車間個(gè)人工作總結(jié) 篇4

  一、主要工作內(nèi)容

  1、負(fù)責(zé)車間日常辦公用品及車間各項(xiàng)保管、領(lǐng)用工作,盡可能的完成車間日常各項(xiàng)用品的備庫(kù)工作。

  2、負(fù)責(zé)車間衛(wèi)生的日常檢查工作。

  3、車間日常旬報(bào)、月報(bào)及每月生產(chǎn)調(diào)度會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作。

  4、每月考勤及績(jī)效統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。

  5、車間藥品的日常領(lǐng)用及保管工作。

  6、完成車間備品備件的請(qǐng)購(gòu)及日常用品領(lǐng)用工作。

  7、完成車間各項(xiàng)臨時(shí)工作。

  8、完成車間要求的培訓(xùn)準(zhǔn)備工作。

  9、完成車間主任安排的其他工作

  二、工作中的收獲:

  1、工作時(shí)間越久,越能明白生產(chǎn)報(bào)表統(tǒng)計(jì)工作的重要性,及時(shí)與物流部、淀粉線核對(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)數(shù)據(jù),確保車間每月的各項(xiàng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)當(dāng)中的數(shù)據(jù)異常及時(shí)匯報(bào)車間主任,做好統(tǒng)計(jì)工作。

  2、認(rèn)真做好各項(xiàng)工作要求記錄,做好與行政部門的及時(shí)溝通,認(rèn)真記錄公司及車間各項(xiàng)規(guī)定及制度,做好上傳下達(dá)。

  3、積極協(xié)調(diào)各崗位之間發(fā)生的矛盾,團(tuán)結(jié)一致,努力做好并完成車間的工作。

  三、工作中的不足和改進(jìn)的方向:

  1、關(guān)于情緒:性格相對(duì)急躁,有時(shí)會(huì)無(wú)意識(shí)的說(shuō)出傷害別人的話,這點(diǎn)也要逐步改善。

  2、相比其他同事,對(duì)車間工藝不夠深入的了解,在新的一年,我的目標(biāo)就要逐步學(xué)習(xí)各崗位操作。

  3、努力克服自己的缺點(diǎn),接受別人的.指點(diǎn)。

  回首過(guò)去的一年的工作,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,過(guò)去的近一年是忙碌而充實(shí)的一年,這一年中工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,讓我不斷地學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)著。雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪,在新的一年,逐步提升自己,加強(qiáng)改進(jìn)方向的學(xué)習(xí),努力工作。

  車間個(gè)人工作總結(jié) 篇5

  時(shí)光荏苒,悄然而逝,這一年又在緊張和忙碌當(dāng)中度過(guò)了。今年對(duì)于我們整個(gè)車間來(lái)說(shuō)都是一次不小的挑戰(zhàn),我在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中歷經(jīng)了很多的困難,也在這樣的經(jīng)歷中不斷的成長(zhǎng)著。時(shí)間總是讓我們感到猝不及防,還沒(méi)來(lái)得及好好去感受過(guò)去的余溫,它便已經(jīng)走向了新的溫度了。回顧這一年,有很多感動(dòng),有很多的反思,在此也為自己做了一次總結(jié),以此來(lái)指向一條更新的道路。

  這一年,我作為車間的班長(zhǎng)感受到了前所未有的壓力,上半年的時(shí)候工廠的.產(chǎn)品不是很多,那時(shí)候大家都很著急,同時(shí)公司業(yè)務(wù)部也在不斷的找合作商。那是一段驚心動(dòng)魄的日子,也是一段讓人感到極為疲憊的日子。好在最后我們撐過(guò)來(lái)了,憑借著全公司人們的努力,我們所有人都從那個(gè)難關(guān)之中走過(guò)來(lái)了。有時(shí)候想一想,那段時(shí)間里真的很考驗(yàn)我們的心態(tài),當(dāng)時(shí)我們車間很多人的心態(tài)的確有點(diǎn)往下走了,但是我還是鼓舞大家,一定要把自己手里的事情先做好,只要我們都做好了自己的事情,這條路就一定能往下走。慢慢的,我們終于推開迷霧,見到了所有的光明。

  下半年的時(shí)候,公司的業(yè)務(wù)恢復(fù)了一半,我們也在各種忙碌之中度過(guò)了充實(shí)的下半年。走到現(xiàn)在我都有些不敢相信時(shí)間過(guò)得這么快。其實(shí)仔細(xì)去想一想,今年一年也沒(méi)有很大的波折,下半年恢復(fù)到了常態(tài)之后,我們就都處于一個(gè)穩(wěn)定的階段了。在這段時(shí)間里,我作為我們車間的班長(zhǎng),其實(shí)壓力是很大的,一方面要做一個(gè)長(zhǎng)期規(guī)劃,一方面要管理好這個(gè)團(tuán)隊(duì)。

  有一段時(shí)間車間總是加班,很多同事也感到比較疲憊,但是當(dāng)時(shí)是真的沒(méi)有辦法,公司剛剛恢復(fù)常態(tài),各方面都是需要努力的,所以我們也馬不停蹄的趕產(chǎn)品。同事們也非常的配合我的工作,并沒(méi)有因?yàn)樽约旱囊粫r(shí)不快而給我們找麻煩。所以在這里,還是要感謝我的伙伴們一路上的配合,如若不是他們的支持,我想我也沒(méi)有辦法做到如今的這個(gè)樣子。

  這一年,集體在進(jìn)步,而我也在進(jìn)步。個(gè)人的進(jìn)步可以推動(dòng)整個(gè)集體的前進(jìn),集體的前進(jìn)也能夠帶動(dòng)我們個(gè)人的成長(zhǎng),所以這是我們互相的一件事情。下一年,我會(huì)做好規(guī)劃,做好準(zhǔn)備去更好的迎接,把車間工作做到更好的一步。

  車間個(gè)人工作總結(jié) 篇6

  回顧過(guò)去自己的工作,有哪些進(jìn)步,又是有哪些方面還需要去提升的,來(lái)做好個(gè)人工作的一個(gè)總結(jié),讓自己能更加的了解。下面是由工作總結(jié)之家小編為大家整理的“《企業(yè)車間工人個(gè)人工作總結(jié)》”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

  緊張的20xx年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)

  一.加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

  在20xx年年度工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),通過(guò)閱讀《xxx》,進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時(shí)學(xué)習(xí)了思想江報(bào),積極向黨組織靠攏,爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來(lái)指導(dǎo)自己的工作。

  二.工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

  1、在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái),累計(jì)改紡413臺(tái),十幾個(gè)品種。

  2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,07年7月份公司要求五長(zhǎng)絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  3、由于五長(zhǎng)絲車間長(zhǎng)期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的.辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來(lái)的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

  4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。

  三.完成第五長(zhǎng)絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作

  20xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

  四.認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平

  搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識(shí)答卷,加強(qiáng)了職工對(duì)三合一體系知識(shí)的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識(shí)的學(xué)習(xí),使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年10月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識(shí)考試。提高了職工理論知識(shí)。四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來(lái)的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來(lái)?yè)p失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

  五.按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作,推進(jìn)三合一體系在車間的有效運(yùn)行。

  在過(guò)去的一年中積極推進(jìn)三個(gè)體系在本部門的有效運(yùn)行,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí),加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊(cè)》的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計(jì)劃,并按照計(jì)劃組織部門的內(nèi)審工作,今年三月份,組織車間有關(guān)人員對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識(shí)和完善,對(duì)車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新,規(guī)范各種報(bào)表記錄。5月份邀請(qǐng)其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對(duì)本部門進(jìn)行內(nèi)部審核,對(duì)審核中別人提出的問(wèn)題,提出改進(jìn)的議建和建議,推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn),來(lái)迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對(duì)我車間的職工和來(lái)我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對(duì)公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解,制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案,并及時(shí)向職工傳達(dá)。

  07年工作計(jì)劃:新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會(huì)更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。

  1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。

  2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題,更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  3、加強(qiáng)車間錠位管理工作,確保機(jī)臺(tái)錠位工藝的一致,嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  4、合理安排公司下達(dá)的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實(shí)驗(yàn)工作。

  5、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。

  6、認(rèn)真組織推廣qc攻關(guān)活動(dòng),及時(shí)針對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題,有目標(biāo)的開展攻關(guān)活動(dòng)。

  7、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。

  8、制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

  9、加強(qiáng)職工培訓(xùn)的監(jiān)督,對(duì)不安時(shí)組織學(xué)習(xí)的工段班組進(jìn)行考核。

  10、堅(jiān)持落實(shí)三合一管理體系的每周檢查制度。

  11、認(rèn)真編寫07年內(nèi)部審核計(jì)劃,在工作中不斷查找不足,不符合三合一有關(guān)要求的及時(shí)采取糾正預(yù)防措施,不斷的持續(xù)改進(jìn),使07年的認(rèn)證工作再上新臺(tái)階。

  車間個(gè)人工作總結(jié) 篇7

  20xx年即將過(guò)去,轉(zhuǎn)眼間我在成長(zhǎng)中又渡過(guò)一年;厥走@走過(guò)的一年,得到大家不少的幫助,我也在大家的身上學(xué)到不少的知識(shí)。一年以來(lái)我心中最大的感受便是要做一名合格的質(zhì)檢員不難,但要做一名優(yōu)秀的質(zhì)檢員就不那么簡(jiǎn)單了。現(xiàn)對(duì)今年工作進(jìn)行以下總結(jié)。

  一、思想方面

  我認(rèn)為一名好的質(zhì)檢員不僅要為人謙和正直,對(duì)事業(yè)對(duì)工作認(rèn)真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我作為一名年輕的質(zhì)檢員需要學(xué)習(xí)的東西還有很多很多。作為一名質(zhì)檢員,我無(wú)時(shí)無(wú)刻得不感受到自己肩上責(zé)任的重大。所以,我在實(shí)際工作中,時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微。首先必須具備始終以質(zhì)量方針為指標(biāo),明確產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任。

  二、工作方面

  在工作中,我認(rèn)真投入,并在空余時(shí)間學(xué)習(xí)其它產(chǎn)品,多看產(chǎn)品圖紙,能對(duì)產(chǎn)品圖紙的理解,構(gòu)造的原理性能等有一定的認(rèn)識(shí)。并認(rèn)真聽取經(jīng)驗(yàn),仔細(xì)記錄。在今后的工作中,我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),掌握多種技能,做到一專多能,彌補(bǔ)了工作量大時(shí)人力不足的缺陷,保證了部門工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)、同事的批評(píng)、幫助及自己的努力來(lái)改正,決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲,在失敗面前不低頭,我才會(huì)在奮斗中迅速的成長(zhǎng)和提高。此外,火車跑的快還靠車頭帶,無(wú)論從工作能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對(duì)我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

  三、學(xué)習(xí)方面

  通過(guò)這一年的工作,我很幸運(yùn)學(xué)到了不少東西。但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時(shí),隨著公司業(yè)務(wù)的增多,新產(chǎn)品的開發(fā),可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,將更加勤奮的`工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高各種工作技能,工作效率。做好本職工作,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  現(xiàn)在的我又被安排到了xx試驗(yàn),這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的機(jī)遇,近期我被分配到了xx區(qū)培訓(xùn),一開始的幾天每天都看著師傅們做的每一步步驟,自己也對(duì)該工作有了一個(gè)熟悉,心里對(duì)這工作的流程有了一個(gè)了解,師傅們也開始讓我們實(shí)踐起來(lái)了,從對(duì)一個(gè)焊點(diǎn)、焊縫切割開始,其次對(duì)該切割的零件打磨,最后就是對(duì)零件的評(píng)判,是否合格,慢慢了我也有點(diǎn)了眉目。

  日積月累,自己實(shí)踐中遇到的問(wèn)題、許多不足的地方通過(guò)師傅們的講解,我便慢慢熟悉了這份工作,有時(shí)會(huì)通過(guò)一些資料會(huì)了解,現(xiàn)在只是剛剛開始,以后遇到的困難肯定有許多許多,所以我會(huì)不斷的去努力學(xué)習(xí)了解,多與的同事交流,總結(jié)自己的工作,這樣對(duì)可以我自己會(huì)有很大的幫助。

  總的來(lái)說(shuō),這一年里,自己的收獲也不少,我學(xué)到了很多學(xué)不到的東西,但也吸取了不少教訓(xùn),對(duì)待工作的態(tài)度、責(zé)任性,在新的一年里,我會(huì)更加努力的去學(xué)習(xí),積極的對(duì)待工作態(tài)度,不求最好,只求更好。

  車間個(gè)人工作總結(jié) 篇8

  日月如梭,踏入中鋼邢機(jī)已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中,我既體會(huì)到了,剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感,又感覺(jué)到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫,但卻完成了我從象牙塔到走向社會(huì)的重大轉(zhuǎn)變,從學(xué)生身份到員工角色的轉(zhuǎn)變。這段時(shí)間是我在進(jìn)入工作后最寶貴的一段時(shí)間,我在這里學(xué)到了很多東西,包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想,都在全方位的進(jìn)入狀態(tài),在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下,我也越發(fā)感覺(jué)到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責(zé)任,因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)”的態(tài)度來(lái)對(duì)待我的工作,以“嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)”規(guī)范自己的工作。

  一.工作情況

  在這一年中,我擔(dān)任鑄造二車間工序作業(yè)長(zhǎng),區(qū)域作業(yè)長(zhǎng),協(xié)助車間主任管理和監(jiān)督車間的工序質(zhì)量工作,為車間的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,并努力做好鑄造二車間的作業(yè)成本工作,為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進(jìn)一步推進(jìn)打好基礎(chǔ),還擔(dān)任見習(xí)澆注指揮,進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn),協(xié)助澆注指揮的日常工作。

  20xx年8月-9月,我在鑄造二車間澆注班實(shí)習(xí),這兩個(gè)月是寶貴的兩個(gè)月,是我實(shí)習(xí)經(jīng)歷的開始,俗話說(shuō)“萬(wàn)事開頭難”我也確實(shí)感受到了剛開始的各種不適應(yīng),有心理方面的,身體方面的,但我都努力克服它們帶來(lái)的影響,也度過(guò)了那一段艱難的時(shí)期,為以后的努力工作打好基礎(chǔ),這兩個(gè)月是我對(duì)車間環(huán)境熟悉的第一步,對(duì)整個(gè)車間的布局,工作,工序都有了清楚的認(rèn)識(shí)。

  20xx年10月-12月,我轉(zhuǎn)到了澆注指揮崗位實(shí)習(xí),通過(guò)這三個(gè)月的工作我更加對(duì)車間的整個(gè)生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解,由于澆注指揮崗位的特殊性,對(duì)車間生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都要掌握,熟知,還要對(duì)熔煉車間,熱處理車間的工作有一定程度的了解,所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來(lái),為自己的工作作準(zhǔn)備,達(dá)到自己的目的,在我這幾個(gè)月的印象里,這個(gè)團(tuán)隊(duì)的默契配合,吃苦耐勞給我留下了深刻記憶,由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位,他的工作時(shí)間不穩(wěn)定,工作壓力大,極其考驗(yàn)人的意志,他們有時(shí)也喊苦喊累,但只要工作一開始,無(wú)不都是將全部的精力投入到工作中,所以這個(gè)精誠(chéng)團(tuán)結(jié)合作的團(tuán)隊(duì)也為車間和分廠創(chuàng)造了巨大的價(jià)值。此外在這個(gè)月的工作中,有機(jī)會(huì)去跟著生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議,了解處理這類事情的基本方法,在使用現(xiàn)場(chǎng)了解了軋輥在軋線上的使用情況,在這次出差的過(guò)程中也受到各位師傅的照顧,也讓自己懂了很多,還有在和通化鋼鐵公司的談判中,也受到了啟發(fā),怎樣將問(wèn)題處理好,還要不傷雙方的和氣,這都是談判技巧,不僅僅自己要有專業(yè)的理論知識(shí),豐富的經(jīng)驗(yàn),還要在為人處事,待人接物等方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)。這次去根據(jù)駐通鋼辦事處提供的一些數(shù)據(jù),自己對(duì)軋輥的使用情況有了清楚的認(rèn)識(shí)。我認(rèn)為自己的能力有了很大的提高,也學(xué)會(huì)了許多在車間里學(xué)不到的東西,更重要的是在這次出差的過(guò)程中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

  20xx年1月-7月,我在車間辦公室實(shí)習(xí),主要內(nèi)容有:

  1、負(fù)責(zé)監(jiān)督車間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況,監(jiān)督工序質(zhì)量的過(guò)程本身也是一種學(xué)習(xí)的過(guò)程,畢竟自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不是那么豐富,所以在一次次的檢查過(guò)程中我也是抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)向師傅們學(xué)習(xí),這對(duì)我也是很好的機(jī)會(huì),對(duì)我也有很大的幫助

  2、負(fù)責(zé)車間的作業(yè)成本工作,通過(guò)分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍,所以也讓我加深了對(duì)工序過(guò)程的理解,而且對(duì)生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物料消耗,成本價(jià)格有了新的認(rèn)識(shí)。

  3、負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)工作,車間將我設(shè)置為車間的安全員,通過(guò)平時(shí)和工友的交流,我也在將安全意識(shí)向他們灌輸,并組織了車間安全考試,讓他們有了更強(qiáng)的安全生產(chǎn)的意識(shí)

  4、協(xié)助推進(jìn)車間的方圓工程工作的展開,通過(guò)每周的方圓工程例會(huì),我也了解了分廠和公司工作的重心,再通過(guò)自己這里各種形式的工作,協(xié)助車間方圓工程工作的推進(jìn),從這里我也學(xué)習(xí)到了很多的統(tǒng)計(jì)方法,統(tǒng)計(jì)技術(shù),以及更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作的重要性,通過(guò)車間自己對(duì)所有環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量控制,達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,優(yōu)異;通過(guò)各個(gè)關(guān)鍵工序控制點(diǎn)的對(duì)標(biāo)作業(yè),使方圓工程活動(dòng)達(dá)到目的;通過(guò)和其他車間的各種競(jìng)賽來(lái)提高車間各方面的素質(zhì),形成一種比,拼,敢,超的氛圍。還要根據(jù)日常的統(tǒng)計(jì),分析,盡量將一些生產(chǎn)中的.不可控的工序轉(zhuǎn)化為可控的工序,這樣就盡可能使生產(chǎn)過(guò)程處于受控狀態(tài),提高產(chǎn)品的質(zhì)量,穩(wěn)定了生產(chǎn)工序。我也認(rèn)為通過(guò)方圓工程活動(dòng)的確使車間一些棘手的問(wèn)題得到了解決,提高產(chǎn)品質(zhì)量,穩(wěn)定度的同時(shí)規(guī)范了員工的行為,達(dá)到了目的。

  5、重點(diǎn)學(xué)習(xí)車間管理中的各種規(guī)章、制度,通過(guò)這些東西學(xué)習(xí)到了基層的車間管理方法,管理制度的制定。

  6、學(xué)習(xí)車間和分廠的各種工作程序,工作流程,這一步也是很重要的,通過(guò)車間和分廠的交流,也對(duì)分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解,對(duì)內(nèi)部事務(wù)有了更深的認(rèn)識(shí)。

  通過(guò)這一年的工作情況,通過(guò)自己的認(rèn)識(shí),我也對(duì)鑄造二車間的生產(chǎn)前準(zhǔn)備工作和澆注指揮的日常工作特點(diǎn)作了一個(gè)歸納。

  立式離心軋輥的生產(chǎn)準(zhǔn)備過(guò)程:

  1.造型工序是整個(gè)離心生產(chǎn)的前奏,它主要包括選樣、排磚、舂水泥圈、舂箱、脫模修型等幾個(gè)小工序。

  選造型樣子直接關(guān)系生產(chǎn)產(chǎn)品的尺寸,必須嚴(yán)格對(duì)照生產(chǎn)工藝選擇樣子,并仔細(xì)測(cè)量樣子的高度大小與直徑。

  排磚作業(yè)要求耐火磚緊靠模樣表面,并且磚不能偏,磚縫不超過(guò)1.5mm。如果排磚作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn),磚縫過(guò)大或磚排的不緊,生產(chǎn)中就可能造成輥頸粘砂,磚脫落形成漂磚現(xiàn)象等缺陷。

  水泥圈的舂制過(guò)程非常重要。舂制不合格,在生產(chǎn)中水泥圈就易被高溫鐵水沖散,形成夾渣缺陷使產(chǎn)品致廢。因此必須嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝配制耐火水泥,混合均勻,舂制過(guò)程中,認(rèn)真仔細(xì)舂制均勻,使水泥圈達(dá)到相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度。

  舂箱過(guò)程中要保證砂箱達(dá)到一定的強(qiáng)度與緊實(shí)度,使砂型有較好的剛度和抗膨脹抗沖擊能力,當(dāng)舂制強(qiáng)度不夠時(shí),生產(chǎn)過(guò)程中耐火磚也易出現(xiàn)脫落造成漂磚現(xiàn)象。舂制的同時(shí)也要注意保證砂型的透氣性。

  脫模與修型是一個(gè)完善鑄型,使鑄型達(dá)到使用要求的最后工序,要求細(xì)心操作,操作失誤的話就有可能將先前的工序成果毀棄。

  干燥工序主要包括砂箱,水泥圈的干燥,冷型的打磨和噴涂。離心軋輥鑄造采用的是干砂型,它的熱強(qiáng)度較高,鑄型剛度高。當(dāng)砂箱干燥程度不夠時(shí),既對(duì)砂型的剛度不利,在澆注過(guò)程中又產(chǎn)生大量的水蒸氣,會(huì)使球墨鑄鐵件球化不良,輥頸處易出現(xiàn)皮下氣孔等現(xiàn)象。但干燥時(shí)間太過(guò)會(huì)使砂型強(qiáng)度變?nèi),尤其是水泥圈?huì)變得松散,容易被高溫鐵水沖散,造成輥身夾砂夾渣等缺陷。因此干燥過(guò)程必須嚴(yán)格按照干燥工藝執(zhí)行。

  噴涂過(guò)程主要包括冷型的打磨,冷型的預(yù)熱,冷型在250-300范圍內(nèi)噴涂,噴涂完畢后要及時(shí)地回窯保溫。冷型涂料的主要作用是防止金屬液與冷型的粘結(jié)和調(diào)節(jié)熱流的傳遞速度,控制金屬的凝固結(jié)晶過(guò)程。如果噴涂質(zhì)量不過(guò)關(guān),會(huì)出現(xiàn)噴涂不均勻,涂料脫落現(xiàn)象,生產(chǎn)中會(huì)導(dǎo)致輥身結(jié)疤,輥身開裂等質(zhì)量事故。不同材質(zhì)的軋輥對(duì)冷型涂料噴涂厚度有不同的要求:高鎳鉻軋輥部要求涂料存在厚度差,而高鉻軋輥要求涂料必須存在厚度差,上端厚度大于下端厚度0.5mm。原因在于離心生產(chǎn)過(guò)程中,重力作用使鑄件上端厚度薄凝固較快,下端厚凝固較慢,通過(guò)涂料厚度的調(diào)節(jié)使上下端凝固過(guò)程趨于一致,避免因下端凝固過(guò)慢,沖芯時(shí)下端反熔量較大,外層的鉻進(jìn)入芯部較多,對(duì)芯部的韌性造成不利影響。

  車間個(gè)人工作總結(jié) 篇9

  轉(zhuǎn)眼間20zz年的工作已經(jīng)結(jié)束,作為一名技術(shù)人員,我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中驗(yàn)證理論,用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實(shí)踐和生產(chǎn)過(guò)程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí),F(xiàn)將這一年里我的工作內(nèi)容進(jìn)行以下總結(jié):

  一、在生產(chǎn)過(guò)程中堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際

  對(duì)現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓(xùn),用理論武裝生產(chǎn),培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識(shí)、操作規(guī)程、崗位安全制度等。利用班前、班后會(huì)針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題加以糾正式的培訓(xùn)若干,現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識(shí),能夠熟練的針對(duì)膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。在生產(chǎn)的同時(shí),我還不間斷的積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),協(xié)助技術(shù)實(shí)驗(yàn)室zz抽檢、送檢真空管,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),調(diào)整膜層工藝,使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高。

  二、編制工序控制膜層顏色

  針對(duì)年初市場(chǎng)反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,每天要求工藝人員針對(duì)所開啟鍍膜機(jī)做樣管對(duì)比,出爐不達(dá)標(biāo)的限時(shí)調(diào)整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,一年來(lái)成績(jī)顯著,側(cè)面了解市場(chǎng)反應(yīng)良好。根據(jù)市場(chǎng)需要,一年來(lái),多次開發(fā)研究了具有zz特色的真空管,如zz紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù),有效的拓寬了市場(chǎng)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)多次研究,開發(fā)了zz金三角真空管,有效的降低了真空管對(duì)于熱水器熱損的影響,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于zz的市場(chǎng)。

  三、對(duì)于車間設(shè)備進(jìn)行小改小革

  許多先進(jìn)、自動(dòng)化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學(xué)習(xí),了解先進(jìn)技術(shù),才能勝任此職務(wù)。一年來(lái)我不斷學(xué)習(xí),并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規(guī)程等。

  四、工作存在不足

  思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,對(duì)待工作還是不那么靈活。對(duì)待問(wèn)題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。在加強(qiáng)學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的'差距,特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,今后應(yīng)加強(qiáng)理論方面的學(xué)習(xí),做到不恥下問(wèn)。

  我將一如既往地發(fā)揚(yáng)不怕困難、艱苦奮斗、樂(lè)于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學(xué)習(xí)領(lǐng)先的工藝知識(shí),用精益求精的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報(bào)公司!在zz的大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值!

  車間個(gè)人工作總結(jié) 篇10

  在過(guò)去的一年中,我一直在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解工廠整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了我對(duì)工廠電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)今年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。

  一、對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度

  我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在zz有限工廠承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來(lái)了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。

  一廠的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度。面對(duì)這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為工廠電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好,壓力越大動(dòng)力就越大。另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。

  二、本年度工作內(nèi)容

  zz車間離心機(jī),在料滿的情況下,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常使用。zz車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理時(shí),我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

  三、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)

  在今年的工作中,我經(jīng)過(guò)自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的`技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性;設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項(xiàng)工作中,有點(diǎn)力不從心的感覺(jué);培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來(lái),但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;沒(méi)有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來(lái),導(dǎo)致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。

  針對(duì)這些不足,我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識(shí)盡快傳授給員工,提高工廠整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。

  車間個(gè)人工作總結(jié) 篇11

  時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼間在工廠車間的日子已一年有余。一年里,我學(xué)到了很多,從前的少不經(jīng)事,而今成長(zhǎng)成了一個(gè)有理想有壯志的青年。在車間的日子里,我真切地體會(huì)到了工廠領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持“以人為本,關(guān)愛員工”的理念,也耳濡目染了工廠領(lǐng)導(dǎo)“千磨萬(wàn)擊還堅(jiān)勁”的氣魄。在對(duì)你們肅然起敬的同時(shí),我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的,我為能成為你們團(tuán)隊(duì)中的一員而驕傲。

  剛進(jìn)入工廠的時(shí)候,我什么也不懂,很多技術(shù)上的東西也不是很熟練,是工廠的領(lǐng)導(dǎo)和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵(lì)和幫助,我才能做到如今的成績(jī)。在工作的同時(shí),我利用閑暇時(shí)間自主學(xué)習(xí),像我的前輩白尚志師父那樣將學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到工作中去,努力進(jìn)取,試圖在專業(yè)技術(shù)上取得更加優(yōu)異的成效。的進(jìn)步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻(xiàn),更是在位社會(huì)和國(guó)家做貢獻(xiàn),盡管現(xiàn)在還沒(méi)有取得較為顯著的成績(jī),但是我相信,只要我堅(jiān)持不懈,一定能在工作上取得進(jìn)步,為車間做出更大的.貢獻(xiàn)。

  在工作期間,我自主完成領(lǐng)導(dǎo)布置安排的任務(wù),積極參加工廠組織的培訓(xùn)和活動(dòng),加強(qiáng)和同事的合作。從機(jī)車到機(jī)組,從人多到人少。我都努力保證的完成任務(wù),不僅提高卷煙產(chǎn)量,更要保證煙支質(zhì)量,爭(zhēng)取在有限的時(shí)間內(nèi)完成超高的效率。在努力工作的同時(shí),我仍然不斷完善自己,汲取知識(shí),在參加的今年設(shè)備維修技能競(jìng)賽中取得了三等獎(jiǎng)的成績(jī),雖然這個(gè)成績(jī)并不是很優(yōu)秀,但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行,愛一行,我對(duì)卷煙機(jī)這份工作的熱愛和執(zhí)著會(huì)激勵(lì)著我向著更好更高的目標(biāo)發(fā)展。

  在我如今的成績(jī)面前,除了我個(gè)人辛勤勞作的汗水外,也離不開車間的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標(biāo)一致的培訓(xùn)與發(fā)展機(jī)會(huì),提升了我們的競(jìng)爭(zhēng)能力。領(lǐng)導(dǎo)們“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的氣魄,一個(gè)個(gè)優(yōu)秀勞模的個(gè)人,一項(xiàng)項(xiàng)水平的工作技術(shù),無(wú)時(shí)無(wú)刻不在激勵(lì)著我向前進(jìn)。車間的良好學(xué)習(xí)競(jìng)爭(zhēng)氛圍,也成了我奮進(jìn)的力量源泉。在工作上,你們是我學(xué)習(xí)的榜樣;在生活中,你們是我貼心的朋友。

  我已經(jīng)暗暗積蓄力量,希望在以后里,再接再厲,開拓進(jìn)取,努力提升自身素質(zhì)和,彌補(bǔ)自己的不足。爭(zhēng)取像xx師父那樣在平凡的職業(yè)上,依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定制了新一年的如下:

  1、學(xué)無(wú)止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種相關(guān)知識(shí),并用于實(shí)踐。

  2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。

  車間個(gè)人工作總結(jié) 篇12

  20xx年,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事,堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步,F(xiàn)將本人年度工作總結(jié)如下:

  第一、認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)計(jì)劃,穩(wěn)步提升產(chǎn)量在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、輔助主任、緊跟計(jì)劃、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中,我都會(huì)嚴(yán)格按照廠部月計(jì)劃以及車間周計(jì)劃的安排來(lái)指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作。

  同時(shí),根據(jù)情況的變化而及時(shí)合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過(guò)集體的努力,車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。其中,3月份的產(chǎn)量是XX噸,5月份是XX噸,6月份是XX噸,7月份是XX噸,8月份是XX噸,9月份是XX噸,10月份是XX噸。

  同時(shí),7月份的任務(wù)達(dá)成率達(dá)到X%,10月份的任務(wù)達(dá)成率是X%。

  自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來(lái),我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。其中,7月產(chǎn)量是XX噸,8月是XX噸,9月是XX噸,10月是XX噸,11月是XX噸。面對(duì)風(fēng)塔這個(gè)新的工程項(xiàng)目,雖讓過(guò)程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。

  在平常的工作中,我還進(jìn)行了以下工作:

  1、參與班組早會(huì)、月度總結(jié)會(huì)。

  2、檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況。

  3、核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測(cè)評(píng)適用效果。

  4、組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高本車間的工作水平。

  5、參與各部門組織的專項(xiàng)檢查。

  6、積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

  第二、以人為本,狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理以人為本,首先是以人的生命安全為根本。“嚴(yán)格要求安全在,松松垮垮事故來(lái)”。在安全生產(chǎn)工作會(huì)中提出的“紅線”觀點(diǎn),實(shí)質(zhì)上就是把保護(hù)生命放在高于一切的位置,體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價(jià)值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價(jià)值追求。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來(lái)推進(jìn):

  1、建立安全管理考核長(zhǎng)效機(jī)制。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步,我們?cè)谲囬g建立了安全績(jī)效考核,通過(guò)考核,明確班組職責(zé),提高班組安全管理的主動(dòng)性。

  2、劃分區(qū)域,明確責(zé)任范圍。我們對(duì)于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角。

  3、推動(dòng)形成隱患整改過(guò)程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時(shí)排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時(shí),鼓勵(lì)班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來(lái),快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。

  4、有針對(duì)性的開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。我根據(jù)車間的實(shí)際情況,對(duì)生產(chǎn)中的安全隱患采取專項(xiàng)治理活動(dòng),例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過(guò)程中,我主要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、會(huì)議、早班會(huì)以及借助安全部等方式來(lái)開展工作。

  5、推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過(guò)會(huì)議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語(yǔ)、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識(shí)。

  6、參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此,積極響應(yīng)廠部號(hào)召,簽訂安全責(zé)任狀。

  7、組織車間級(jí)安全。根據(jù)的規(guī)定,車間級(jí)安全是第二級(jí),新員工在完成安全部的第一級(jí)安全后,我都組織二級(jí)。到目前,我已經(jīng)組織了7次,共計(jì)61人的二級(jí)安全。

  第三、內(nèi)修質(zhì)量,外樹形象,力推質(zhì)量提升“質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場(chǎng)有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場(chǎng),走向未來(lái)的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來(lái)推進(jìn):

  1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,我們?cè)谲囬g建立質(zhì)量績(jī)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過(guò)考核,明確班組以及操作人員的`責(zé)任,更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中。

  2、堅(jiān)定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實(shí)過(guò)程控制。楊林總廠的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實(shí)施細(xì)則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在20xx年,我們一直在不斷強(qiáng)化對(duì)這兩個(gè)文件的執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。

  3、充分利用互檢員并對(duì)接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報(bào)檢,同時(shí),經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時(shí)掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即整改。

  4、不斷加強(qiáng)自學(xué),不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對(duì)質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識(shí),并在工作中不斷對(duì)構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

  第四、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷提高生產(chǎn)效益在風(fēng)塔制作中,我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的,在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足。為快速適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法,主要如下:

  1、推行無(wú)碳刨工藝。我們?cè)陲L(fēng)塔制作中,借用了“無(wú)坡口”工藝,促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗。

  2、推行“無(wú)坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無(wú)破口焊接。在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn),同時(shí),為謹(jǐn)慎起見,我們還請(qǐng)工藝部、質(zhì)量部在過(guò)程中及時(shí)跟蹤觀測(cè),并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)大家的努力,無(wú)坡口工藝推行成功。

  3、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實(shí)際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對(duì)方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,及大地方便了組對(duì)工作,提高了生產(chǎn)效益。

  第五、深入輔材消耗測(cè)試,為成本工作提供數(shù)據(jù)二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒(méi)有接觸過(guò)的,所以,在諸多方面沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù),尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此,我經(jīng)常深入制作工程中,跟蹤測(cè)試構(gòu)件的輔材消耗并及時(shí)分析匯總。在萬(wàn)達(dá)工程中,我對(duì)圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進(jìn)行測(cè)試,形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù)。

  同時(shí),我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測(cè)試分析,較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測(cè)算出來(lái),推動(dòng)了車間工作的進(jìn)步。

  第六、配合主任,認(rèn)真履職,相互幫助,共同促進(jìn)在工作中,二車間形成主任,2個(gè)副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,徐副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時(shí)處理車間面對(duì)的各種問(wèn)題。在我主管的工作中,分管領(lǐng)導(dǎo)、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。

  第七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式,在日常工作中,創(chuàng)新主要與以下方面:

  1、設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長(zhǎng)時(shí)間的焊劑的回收問(wèn)題,我和何榮道同志設(shè)計(jì)一個(gè)焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來(lái),車間快速解決了安全文明施工問(wèn)題以及輔材回收問(wèn)題。

  2、為規(guī)范輔材領(lǐng)用,我設(shè)計(jì)使用了《授權(quán)委托書》。通過(guò)這種方式限定了領(lǐng)用人,極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用,提高了成本控制成效。

  3、車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺(tái)、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。

  第八、車間以及自身存在的不足。

  1、車間存在的不足:

  (1)工序之間的報(bào)檢還沒(méi)有進(jìn)入正軌。在大唐風(fēng)塔中,因?yàn)闆](méi)有過(guò)程報(bào)檢,在制作中,問(wèn)題較多。為此,我在大黑山風(fēng)塔中,極力推動(dòng)過(guò)程工序報(bào)檢,將以往沒(méi)有報(bào)檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測(cè)范圍,雖然取得一定成效,但是,還要進(jìn)一步強(qiáng)化。

  (2)車間的整體安全意識(shí)不高。

 。3)工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況。

 。4)桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作。

 。5)職工的成本意識(shí)有待提高。

 。6)在生產(chǎn)中,沒(méi)有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對(duì)接。

  對(duì)于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高。

 。7)車間設(shè)備的管理處于被動(dòng)、粗放的狀態(tài),幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。

  2、自身存在的問(wèn)題:

  1)我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱,亟需學(xué)習(xí)。

  (2)風(fēng)塔的管理經(jīng)驗(yàn)欠缺,對(duì)于非正常問(wèn)題的處理能力不夠。

 。3)性格不夠沉穩(wěn),容易發(fā)火。

  第九、解決問(wèn)題的措施對(duì)于車間以及我自身存在的問(wèn)題,我主要從以下方面來(lái)改進(jìn):

  1、繼續(xù)推進(jìn)工序報(bào)檢并將該項(xiàng)工作納入車間考核。

  2、全方位、多形式對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)培訓(xùn),建立安全文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。

  3、推動(dòng)班組之間的配合以及協(xié)作,強(qiáng)化班組之間的整體意識(shí)和大局觀念。

  4、建立成本控制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,積極提倡節(jié)約意識(shí)。

  5、加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工。

  6、強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。

  7、強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對(duì)問(wèn)題,快速處理。

  8、學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流。

  9、建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭(zhēng)在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

  車間個(gè)人工作總結(jié) 篇13

  鐵路工程車間主任年終個(gè)人工作總結(jié)一年以來(lái),我熱衷于本職工作,嚴(yán)格要求自己的,擺正工作位置,時(shí)刻保持“廉潔奉公”、“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和幫助下,在同事們的支持下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),改造好崗位職責(zé),各方面表現(xiàn)良好,得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的肯定,現(xiàn)將一年以來(lái)的學(xué)習(xí)、工作情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

  1、廉潔奉公、嚴(yán)于律己,自學(xué)加強(qiáng)黨性鍛煉,政治思想覺(jué)悟得到提高始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法論,堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀、并用以指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活。熱愛黨、熱愛單位、熱愛車間,與電務(wù)段保持調(diào)度一致。工作積極主動(dòng),勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的.貢獻(xiàn)。

  2、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)及管理知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。作為一名車間主任,我清醒的看到人生舞臺(tái)已發(fā)生轉(zhuǎn)變,自己年輕又缺乏工作及管理經(jīng)驗(yàn),所以只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),積累充實(shí)自我,才能鍛煉好自己的業(yè)務(wù)本領(lǐng),更好的管理好車間的各項(xiàng)工作。一直以來(lái),始終堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。

  一是認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能,在實(shí)踐上學(xué)習(xí)應(yīng)急演練知識(shí)。

  二是學(xué)習(xí)管理知識(shí),用成功的管理經(jīng)驗(yàn)迅速增長(zhǎng)自已的管理水平,使得車間的管理更有條不紊。

  車間個(gè)人工作總結(jié) 篇14

  一、狠抓思想教育,提高節(jié)能減排意識(shí)。

  節(jié)能減排是各級(jí)確定的全年工作重點(diǎn),按照車間“我為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)”的思想,作為車間工藝執(zhí)行的直接監(jiān)管者,認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司、車間的節(jié)能減排的工作思路,針對(duì)職工對(duì)節(jié)能減排認(rèn)識(shí)不足的現(xiàn)狀。一我充分利用班前會(huì)進(jìn)行節(jié)能減排思想的教育貫徹,不間斷的向全體職工灌輸節(jié)能減排的思想意識(shí)。二利用車間板報(bào)定期進(jìn)行節(jié)能減排內(nèi)容的主題宣傳,為職工營(yíng)造工作氛圍。三積極撰寫工作體會(huì),參與公司內(nèi)刊的組稿。通過(guò)不懈的努力取得了較好的效果。

  同時(shí)針對(duì)節(jié)能減排考核的要求制訂了具體的'考核標(biāo)準(zhǔn),并通過(guò)班前班后會(huì)和專題會(huì)討論宣傳節(jié)能減排考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將節(jié)能減排考核的先進(jìn)治理思想和企業(yè)文化“5s精神”聯(lián)系在一起,使節(jié)能減排考核的治理思想與企業(yè)文化、工作文化一道深入人心。員工節(jié)能減排意識(shí)發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過(guò)去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動(dòng)性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng),生產(chǎn)收率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。

  二、以質(zhì)量為核心,集中精力抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作。

  工藝員的職責(zé)就是抓好車間員工工藝執(zhí)行情況,對(duì)于違反工藝操作的行為進(jìn)行制止,并帶領(lǐng)大家完成公司、車間下達(dá)的質(zhì)量生產(chǎn)任務(wù)。

  1、我時(shí)刻認(rèn)真監(jiān)督員工操作情況。在工作中對(duì)員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的工藝操作規(guī)程和質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)員工提出車間巡查、班級(jí)抽查和個(gè)人自查的三級(jí)考核要求。以“人人不違反工藝,人人為節(jié)能減排盡心盡力”的工作思想關(guān)注每一位員工,注重調(diào)動(dòng)員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級(jí)治理的積極性,我們公開了節(jié)能減排治理內(nèi)務(wù),具體措施是對(duì)班級(jí)月獎(jiǎng)金分配情況進(jìn)行張貼公開。

  2、質(zhì)量管理。生產(chǎn)工藝上,我們?cè)诶^續(xù)執(zhí)行公司擬定的工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上,與班組結(jié)合車間設(shè)備實(shí)際制定了更加細(xì)致化的崗位質(zhì)量要求,使工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定,保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量,沒(méi)有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故反饋。跟班措施的落實(shí),也使工藝質(zhì)量治理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對(duì)跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要求班組長(zhǎng)組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì)和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。進(jìn)一步提高員工的質(zhì)量意識(shí),為打造質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)盡心盡力。

  3、工藝執(zhí)行。為了減輕公司生產(chǎn)壓力,提高車間產(chǎn)量,與大家一起進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐,在公司的指導(dǎo)下,進(jìn)行了工藝方面的嘗試性的試驗(yàn),通過(guò)大家的努力,產(chǎn)量挺高了很多,在各項(xiàng)工藝要求上沒(méi)有出現(xiàn)大的異常,并持續(xù)穩(wěn)定的生產(chǎn)下去,上半年累計(jì)生產(chǎn)5000噸,同比增長(zhǎng)百分之十。較好的完成了公司、車間交給的生產(chǎn)任務(wù)。

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