機械的實習報告(合集15篇)

　　在生活中，我們都不可避免地要接觸到報告，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編為大家整理的機械的實習報告，希望對大家有所幫助。

機械的實習報告1

　　安徽工業(yè)大學

　　巢湖市湖濱機械廠第7410工廠

　　業(yè)：

　　級：

　　號：

　　名：

　　實習報告

　　機械設(shè)計制造及自動化專班學姓指導教師：實習時間：

　　一實習目的

　　1通過現(xiàn)場參觀與調(diào)研，了解某一產(chǎn)品的機械制造成產(chǎn)過程。

　　2熟悉主要典型零件（減速機箱體，傳動軸，齒輪等）的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行加工工藝的方法，

　　3了解典型零部件的'裝配工藝。

　　4了解一般倒，夾，量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

　　5了解減速機，絞線機的結(jié)構(gòu)特點及裝配工藝。

　　6參觀工廠計量室與車間檢驗室，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中得應(yīng)用。

　　7參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工，以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝新技術(shù)的了解、

　　二實習時間

　　20xx年秋

　　三實習地點

　　安徽省巢湖市居巢區(qū)369號

　　四實習單位和部門

　　安徽省巢湖市湖濱機廠

　　五實習內(nèi)容

　�。ㄒ唬┸囬g簡介

　　實習中先后參觀了電工機械1、2車間、熱處理車間、裝配車間、鍛造車間、齒輪車間、箱體車間、結(jié)構(gòu)件車間。

　�、彪姽�機械1車間

　　設(shè)備：鏜床用途：加工箱體

　　銑床分為臥式、立式

　　磨床（用于磨平面）

　　插床（插鍵槽、齒槽）

　　車床分為臥式、立式

　　龍門刨床等

　　絞線機（內(nèi)有液壓制動器由專門廠家生產(chǎn)）比減速器更復雜⒉電工機械2車間

　　設(shè)備：萬能工具銑插床

　　半自動花鍵軸銑床需人工裝卸，無需人工控制工作過程。萬能工具磨床

　　插齒機

　　滾齒機等

　　花鍵軸承蓋的制作

　　加工工序：下料—車工—熱處理—精車—插—鉗工—檢驗—表面處理

　　⒊熱處理

　　熱處理主要分淬火、退火、回火

　　目的：提高工件機械性能

　　獲得馬氏體

　　淬火后變形用壓力機。

　　設(shè)備：臺車爐系列

　　臺車式電阻爐型號RT2-250最高工作溫度950度滲碳深度0.1mm-1.2mm

　　檢測試件溫度100度時間百分之五十

　　滲碳爐系列等

　　每一設(shè)備都配置了電爐控制柜

　　熱處理的關(guān)鍵在于加熱時間、加熱溫度。

　�、囱b配車間

　　成品減速器分為立式減速器、臥式減速器。

　　不合格的產(chǎn)品在加工過程中有噪聲大、滲油、透油等現(xiàn)象。齒輪溫度：140度-150度

　　軸承溫度：70度-80度

　　⒌鍛造車間

　　鍛造工件回產(chǎn)生兩個效果，一是改變了原料的內(nèi)部組織，二是改變了原料的外部形狀。

　　加熱爐使用煤氣作為燃料

　　此處所用煤氣為一氧化碳與氫氣的混合物，與普通家用煤氣的最大

　　區(qū)別是兩種氣體的混合比例不相同。

　　此車間所用過的燃料有煤炭、瀝青、煤油。最終選用了煤氣，并且一氧化碳與氫氣的混合比例是經(jīng)過長期生產(chǎn)實踐經(jīng)驗所得。為該工廠一機密，生產(chǎn)產(chǎn)品的一個關(guān)鍵。

　　設(shè)備：各式加熱爐

　　鋸床用于下料

　　壓力機

　　與壓力機配合使用的夾具--機械手

　　對工件的鍛造關(guān)鍵要控制冷卻速度、降低熱應(yīng)力。

　　⒍齒輪車間

　　齒輪軸一般用20CrMo

　　齒輪的加工工序：

　　鍛造—正火—粗加工、去黑皮—精加工—滾齒—加工成型—滲碳淬火—噴砂（提高強度）—精車—磨齒—加工鍵槽成型

　　設(shè)備：滾齒機有臥式滾齒機、數(shù)控滾齒機、立式滾齒機

　　插齒機

　　加工內(nèi)齒可用滾齒機、插齒機。

　　直齒齒輪與斜齒齒輪加工是有區(qū)別的。

　�、废潴w車間

　　設(shè)備：龍門銑床

　　平面銑床用于銑平面

　　單臂刨床

機械的實習報告2

　　一年的實習時間轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去，回想起第一天實習的時候，心里充滿好奇，也可以說對于“修電梯”這個詞根本就不知道是干嘛去， 漸漸的在各位師傅的細心教導下，慢慢的融入這個行業(yè)，并且真正認識到這個行業(yè)的無限未來。

　　在這一年的時間里， 無論是對于自己的技能能力或者是社會的生活能力都有顯著的提升。

　　本人參加實習的這一年中，令我感到十分充實�；仡欉@一年來的工作，我在領(lǐng)導及各位師傅的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變， 同時也更加能夠深入理解學習的重要性。從一個學生到能夠在這個社會生存的工作人員的蛻變，從一個只懂得一些理論知識到能夠熟練動手操作的專業(yè)人員的蛻變，這一年對我人生的意義都是極其重要的。

　　在工作方面：從剛開始只能看懂部分零件，僅限于知道它的名字，和作用，到能夠修理部分損壞的部件， 完美完成一個飛躍，同時經(jīng)過領(lǐng)導和同事的細心教導打出較硬的基礎(chǔ)是最為重要的。

　　剛剛開始的時候就是跟著師傅巡視電梯，認真的記錄各個電梯的一些小毛病，仔細記下師傅是如何修理電梯的筆記，以便于以后在修理電梯不懂時自己的參考。努力的學習專業(yè)知識，總結(jié)經(jīng)驗。

　　都在自己的筆記范圍之內(nèi)，明白電梯的主機電源和照明電源要分不同的線路，已防止主機斷電后沒有照明。

　　這一年中也處理過許多的緊急事件，比如電梯關(guān)人，怎么把人放出來。 剛到那第一次動手操作就是盤車，目的就是放人。必須保證電梯每個安全開關(guān)的靈敏，工作時更是容不得一次較為嚴重的錯誤，電梯是特種行業(yè)，如果有一次較嚴重的事故都不是自己能夠承受的起的。

　　在這一年的時間里，我成功的完成了實習任務(wù)，實現(xiàn)了從學生到社會人的轉(zhuǎn)變，學到了專業(yè)知識，學到了很多與人溝通的技巧，為人處事的道理，也增強了社會責任感。

　　思想收獲：通過這次頂崗實習，我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學生那樣孩子氣，那樣幼稚了，我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情，不光為自己思考，也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了，不再做白日夢，而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現(xiàn)自己的社會價值和人生價值，給社會創(chuàng)造財富，給自己創(chuàng)造美好的未來。社會是很現(xiàn)實的，也是很公平的，一份付出就會有一份收獲，不要幻想未來，要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起“責任”二字，每個人都要認真努力，對自己所管的的區(qū)域或工作負責，一絲不茍做事，不然給公司造成的損失是我們個人彌補不了的。

　　作風收獲：平時沒什么大事但會有很多瑣事、雜事，這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理，不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風行，講求效率，快速響應(yīng)，不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精，追求創(chuàng)新，永不滿足，帶著激情去工作。

　　勞動紀律收獲：公司給了我們頂崗實習的機會，我們就得嚴格按照公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù)。我一直保持自己按時上下班的.良好習慣，按時出勤，不請假、不遲到、不早退，遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時盡心盡力，為公司客戶解決問題，維護公司的利益和形象，遵守職業(yè)規(guī)范。聽從領(lǐng)導安排，遵守道德和法律規(guī)范。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀律，我覺得自己最大的收獲就是自律。在學校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范，而在企業(yè)里沒有人回去教你如何做，完全憑自己的素質(zhì)和意識，但是當你違反了公司規(guī)定時，收到的直接就是罰款單了。所以，養(yǎng)成良好的勞動紀律是一個企業(yè)人員具備的最基本的素質(zhì)。

　　安全意識收獲：我的工作屬于危險系數(shù)高的工作，所以安全是一個非常重要的方面，每次進出現(xiàn)場，我都穿戴好工作服，帶好安全帽，杜絕安全隱患，工作中聽到過那么多的安全事故，接受了那么多的安全培訓和演習，學習了那么多的安全知識，增強了我的安全意識和自我保護意識，讓我更加小心安全隱患，更加懂得了健康和生命的可貴，更加珍愛生命。

　　人類認識自己的過程是曲折的，漫長的，而這種過程是以實踐勞動作為基礎(chǔ)的，因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實習的一年中，即是一個學習適應(yīng)的階段，也是一個重新調(diào)整和審視自己的階段，離開校園步入工作崗位，自己已經(jīng)是一名職業(yè)人，而不能再以一個學生的標準來要求自己，作為一個學生，考慮更多的是自己想做什么，而作為一名職業(yè)人，考慮更多的是自己不能做什么。每個人都存在不足，關(guān)鍵是要正確面對，查找原因，及時改正，只有這樣才能不斷修繕和提高自己。

　　從學校進入工作崗位，身處的環(huán)境在改變，自然會產(chǎn)生比較。書本上的知識與現(xiàn)場的實際操作，理論與實踐，認知想象與勞動體會之間或多或少的會存在一些差距，同時，通過比較也會更加理性的看待自己所處的環(huán)境，學會用三只眼去看問題。

　　頂崗實習是我們初步踏入社會的開始，也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石

　　，只有這一步走穩(wěn)了，以后才會更順利，曾經(jīng)我一直堅信自己的能力，但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的知識已經(jīng)夠多，但是接觸到實際后，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。

　　通過這次實習，我認識到了自己的優(yōu)勢和不足，只有做到理論與實踐相結(jié)合，敢于實踐，才能做一名合格的畢業(yè)生！感謝學校領(lǐng)導和老師們對我們的辛苦培養(yǎng)和教導，感謝公司給我的這次寶貴的實習機會。

機械的實習報告3

　　前期的實習地點在大工工程訓練中心，學習鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。

　　沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個模型，然后再接觸一個比較復雜的，并以這個作為考試件。由淺入深，循序漸進。

　　中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行，分別進行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實習。

　　焊接是通過加熱或加壓，并且用填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前xx%至xx%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。

　　氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進，但是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆字。

　　電焊，有了氣焊的基礎(chǔ)，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。

　　鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內(nèi)容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。

　　車工。剛經(jīng)歷完鉗工，感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。

　　最后一天是對數(shù)控車床的學習，在老師的'講解下，了解到很多。在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。

　　xx個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

　　1、金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。

　　2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

　　3、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次的給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神，男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

　　4、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的知識。

　　金工實習時間并不長，但是在這xx周中我從對基礎(chǔ)工業(yè)的一點感性認識，通過自己的親手實踐，慢慢升華為理性的認識。時間雖然不長，但是收獲很大，對我以后的理論學習有了很好的實踐基礎(chǔ)，我想以后各方面會更加得心應(yīng)手吧！

機械的實習報告4

　　一、實習時間和地點

　　xx克競和機械制造有限公司實習。

　　二、實習目的

　　機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè)，畢業(yè)實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié)，是我們機械專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，是增強學生群眾觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。通過畢業(yè)實習，學生能增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力，將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合；還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿，涉獵相關(guān)學科知識，使機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應(yīng)用型人才。

　　畢業(yè)實習是大學本科專業(yè)學習中不可缺少的重要部分，通過一段時間的生產(chǎn)實習后，使自己具備足夠的技能，應(yīng)付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強勁的競爭力。畢業(yè)生產(chǎn)實習其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的`感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對畢業(yè)設(shè)計和以后的工作生活，都是十分必要的基礎(chǔ)。

　　三、實習過程

　　xx克競和機械制造有限公司。

　　企業(yè)背景。

　　xx克競和機械制造有限公司，Kinetek集團成員之一，位于xx番禺，主要為跨國公司配套生產(chǎn)高質(zhì)量的機械零部件，包括高精度的軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動化專機、自動化模具制具、定型特制精密零配部（配）件等，廣泛運用于汽車和電動工具行業(yè)，享有勝譽。

　　展望未來，KJH將繼續(xù)竭誠與上下游客戶通力合作、互利互惠，為致力成為全球精密機械制造領(lǐng)域隱形冠軍的偉大愿景而攜手共進！

　　四、實習總結(jié)

　　在實習中我對機械設(shè)計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識，學到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實習的目的也有了更進一步的理解，我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續(xù)課程，并且把知識和學到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中，它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富！感謝指導老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機會，我會在今后加以實用，爭取再創(chuàng)新，在社會的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻。

機械的實習報告5

　　一.實驗?zāi)康?/strong>

　　1.通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

　　2.熟悉主要典型零件(機座，減速機箱體，轉(zhuǎn)動軸等)的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

　　3.了解典型零部件的裝配工藝。

　　4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

　　5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

　　6.參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工，以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

　　二 .實習內(nèi)容與要求

　　1.機械制造的生產(chǎn)過程：

　　了解該廠的主要機械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

　　2.典型零件工藝

　　1)箱體零件的加工：

　　了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

　　2)軸類零件的加工：

　　了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。

　　3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機床型號及其特點。

　　4.裝配工藝：

　　1)了解機械設(shè)備的'結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;

　　2)了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

　　3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。

　　三 .實習地點

　　馬鋼重機公司重型加工廠、馬鋼重機輸送機械設(shè)備制造公司。

　　四.實習報告

　　本次我在馬鋼實習，在這短暫的四天我看到了許多，同時也有許多收獲，下面將我四天所見所聞報告如下：

　　(一)第一天:我們在馬鋼進行安全教育和對馬鋼的了解

　　上午由廠里的師傅給我們講解有關(guān)安全方面的知識，使我們認識在實習過程中時刻要把安全放到第一位。

　　1. 安全第一

　　2. 安全生產(chǎn)法

　　3. 安全保護法

　　4. 安全生產(chǎn)“確認”制

　　5. 三不傷害：①.我不傷害自己②.我不傷害別人③我不被別人傷害

　　6. “四不放過”原則

　�、�. 事故原因沒查清不放過

　�、�. 責任者和員工沒受到教育不放過

　　③. 沒有落實防范措施不放過

　�、�. 責任者沒有受到處罰和罰款不放過

　　7. 新員工進廠要做到“六條”

　　1) 穿好勞保衣服

　　2) 在車間內(nèi)必須注意空中、地面和設(shè)備三方面

　　3) 在車間內(nèi)必須走在安全通道內(nèi)

　　4) 特殊工作人員必須持證上崗

　　5) 禁止進入危險區(qū)域和場所

　　6) 禁止任何攀高行為

　　下午由來自北京科技大學的員工為我們介紹馬鋼這么多年發(fā)展的情況，介紹馬鋼重車間的一些設(shè)備情況。

　　馬鋼簡介：馬鋼是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一，安徽省最大的工業(yè)企業(yè)，位于長江之濱，地理位置優(yōu)越，交通快捷便利，素有"江南一枝花"的美譽�，F(xiàn)有在職職工7萬人，離退休職工3.3萬人。1993年，馬鋼作為我國首批9家規(guī)范化股份制試點企業(yè)之一，成功地進行了股份制改制，重組分立為馬鞍山馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司，馬鞍山鋼鐵股份有限公司分別在香港聯(lián)交所和上海證券交易所上市。1998年，馬鋼總公司改制為馬鋼(集團)控股有限公司。經(jīng)過50年的艱苦創(chuàng)業(yè)、自我積累和滾動發(fā)展，馬鋼形了鐵、鋼、材800萬噸配套生產(chǎn)規(guī)模，總資產(chǎn)近300億元。擁有世界先進水平的冷熱軋薄板生產(chǎn)線、高速線材生產(chǎn)線、我國最先進的熱軋大H型鋼生產(chǎn)線和亞洲最大的車輪輪箍專業(yè)生產(chǎn)廠，形成了獨具

　　特色的“板、型、線、輪”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，按國際標準組織生產(chǎn)的鋼材產(chǎn)品達到鋼材產(chǎn)品總量的80%，有38個產(chǎn)品榮獲國家、省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號。主要生產(chǎn)線全部通過了ISO9001質(zhì)量體系認證，其中車輪生產(chǎn)線通過了北美AAR認證。產(chǎn)品出口到 48個國家和地區(qū)。

　　近年來，馬鋼緊緊圍繞“做強鋼鐵主業(yè)，發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度”三大發(fā)展戰(zhàn)略，內(nèi)抓管理，外拓市場，企業(yè)經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益逐年提高。20xx 年馬鋼?script>s("content_relate");

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