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行政部年度工作總結

時間:2023-02-28 11:23:28 年終工作總結 我要投稿

行政部年度工作總結【推薦】

  總結是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究,做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,讓我們一起來學習寫總結吧。我們該怎么去寫總結呢?下面是小編為大家整理的行政部年度工作總結,希望能夠幫助到大家。

行政部年度工作總結【推薦】

行政部年度工作總結1

  第一部分上半年工作回顧

  第二作業(yè)區(qū)是有特色的,他有三條主線且特點鮮明。如服務質量、隊伍穩(wěn)定、安全生產(chǎn)。

  服務質量主要表現(xiàn)在計量準確、服務周到、杜絕吃拿卡要及“偷盜”。成品油崗位大多數(shù)油品都是馬上可以兌換成鈔票或直接利用的,且多私人小船作業(yè)。超常規(guī)的競爭手段和鋌而走險的賭徒心理,讓部分碼頭員工處在欲望和理智邊緣掙扎,其服務質量問題表現(xiàn)出多元化、持續(xù)性特點,斬草總還除不了根。

  安全生產(chǎn)是基層單位的核心工作,抓這項工作的重點就是提高員工業(yè)務技能、安全意識和責任心,還有一個讓人很難控制的第三方安全問題,如船方換艙時違章、西煉停泵時找不著人等。

  基層單位的矛盾主要體現(xiàn)在干群之間,以人民群眾的汪洋大海來對抗于領導班子的三兩個人。但二區(qū)明顯具有擴大化傾象,表現(xiàn)為一部分群眾與另一部分群眾,也就是所謂的一部分強勢群體與大多數(shù)弱勢群體,且表現(xiàn)為強勢愈強、弱勢愈弱的濃厚的江湖文化摻雜著眼花繚亂的“盛世真相”。

  上半年行政方面主要做了以下工作。

  一、安全生產(chǎn)

  截止到6月23日,共作業(yè)船舶504艘次,吞吐量完成253.4916萬噸,較之上半年船舶艘次(800艘次)和吞吐量(298.196萬噸)相比都有所下降。主要原因是國際原油價格大幅上漲,煉廠降量產(chǎn)所致。安全生產(chǎn)方面主要作了如下工作。

  1、結合公司下發(fā)的《蒸汽使用標準》,制定下發(fā)第二作業(yè)區(qū)“油品管線、儲油罐壓力控制標準”,切實做好節(jié)能減排工作。

  2、與調(diào)度緊密配合,做好原油中轉業(yè)務。

  3、制定有關安全生產(chǎn)的相關規(guī)定并貫徹實施。

  4、做好管線溫度監(jiān)控、泄壓工作。

  5、加強與煉廠溝通,保證泄空罐處于較低液位。

  6、認真落實船舶監(jiān)護制度。

  7、積極開展隱患排查。

  8、按要求做好轉崗人員的二、三級安全教育。

  9、加強應急預案演練。

  10、嚴格外來施工人員管理和動火管理。

  11、開展“安康杯”、安全月活動。

  12、加強對交通車輛管理和專兼職駕駛員的管理。

  13、貫徹落實港口保安責任體系,并在實際工作中認真履行職責。

  二、理順管理層次

  第二作業(yè)區(qū)實有人數(shù)122人,辦公室9人,維修11人,生產(chǎn)崗位102人。其中102人中,正、副班長共40人,大班長7人,形成47人管理55人局面,即1個人管1.1個人,管理層次太多。理順后的`管理層次為:取消順岸、二碼頭八個副班長;二、三碼頭合并為一個崗位,減少一名大班長。作業(yè)區(qū)缺少的不是管理人員,而是一線員工。

  三、建立紅旗崗位評比制度

  集中精力抓好安全生產(chǎn),以“紅旗崗位”評比為載體,分別設安全生產(chǎn)、勞動紀律、現(xiàn)場管理、會議落實五面紅旗,如果本月本崗位相關方面沒有達到規(guī)定要求,則失去相應的紅旗。該活動每月進行一次,不與獎金掛鉤,不搞一票否決,年終累計得紅旗數(shù)最多崗位為“紅旗崗位”,根據(jù)實際情況給予一次性獎勵或榮譽。該活動三月份開始試行,四月份正式實施。

  四、強化服務質量管理

  1、修改《服務質量承諾》:規(guī)定碼頭員工服務標準、為船方免費提供平板車及公布投訴方式等。

  2、強化《碼頭員工登輪管理規(guī)定》:禁止碼頭員工上船做與本職工作無關事宜及相關考核意見。

  3、制定《液化氣儲油點管理規(guī)定》:明確儲油點管理責任人,實行雙鎖制管理。

  4、取消作業(yè)區(qū)向船方收取“碼頭設施損壞費做法”。遇到碼頭受損情況,報公司技術部門解決,作業(yè)區(qū)不得牽頭。

  5、禁止碼頭工人處理管線內(nèi)排放的殘油,一切接油事宜全部交由西煉實施,我方人員監(jiān)護,特殊情況除外。

  6、強調(diào)員工私家車禁止進港內(nèi)。

  7、借助公司的力量,對“小偷小摸”現(xiàn)象進行整治,取得了階段性成果。

  8、調(diào)整對員工反映問題態(tài)度怠慢的相關人員。

  9、登輪走訪,了解崗位員工的服務情況。

  10、利用交班會、班長會經(jīng)常性強調(diào)抓好服務質量。

  五、切實做好業(yè)務培訓

  如何提高員工的業(yè)務能力、如何讓員工做到知其然并知其所以然、靈活掌握業(yè)務,是基層單位領導培訓員工的方向。通過調(diào)查摸底,確定由王錫田(總值班長)、史成軍(安全員)培訓各崗位主要業(yè)務操作程序、成品油安全作業(yè)常識。時間為3月22日、23日,4月12日、13日,利用四個完整的周六、周日拿出一上午的時間集中授課,中午集體會餐。由于形式歡快,內(nèi)容結合實際,又能增進彼此間的交流和溝通,效果非常好。6月11日、12日、13日、14日、18日,又由技術員閻鋒對陸地崗位油品裝卸工、計量工題庫進行培訓。

  六、抓好梯隊建設

  1、二級調(diào)度值班長、值班員的培養(yǎng)。二級調(diào)度崗位將作為二區(qū)大學生培訓的基地,為大中專畢業(yè)生提供一個展示才能發(fā)揮能力的舞臺,為公司人才培養(yǎng)提供后備力量。在此崗位一到兩年內(nèi)如果不能擔當值班長、班長、技術員、不能到公司機關,那么必須重新到班組,原則上值班長每個崗位都要走一遍。由于倒班員工每月增加了平均2個休班,生產(chǎn)人員緊張,制定的培養(yǎng)計劃倉促結束。

  2、技術人員全面能力培養(yǎng)。為讓在技術崗位的大中專畢業(yè)生早日成才,有意識地讓他們擔責任、壓擔子、做課題、寫文章、做計劃、搞“外交”、淡名利、重能力提升,對三名技術人員的分工進行了調(diào)整,實現(xiàn)從單一、片面到水陸兩棲、全面發(fā)展過渡。年輕技術人員缺少的是鼓勵、動力、認可和激情,如果他們確實不值得重用,再向其進行物質傾斜。

  3、班長后備力量的培養(yǎng)。班長的好壞直接影響崗位安全生產(chǎn),其重要性甚至超過大班長。培養(yǎng)出一批思想素質高、業(yè)

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