【精】生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)1
回顧08全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)
1、包裝車間在XX年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的`認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3、通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5。12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)2
1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理，忽視了對大型活動的開展。
3、自己思想認(rèn)識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn)，拉桿班將不會辜負(fù)車間的重望，勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求。
總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實(shí)和欣慰，因?yàn)楦囬g，和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團(tuán)結(jié)上進(jìn)。他們不畏艱難，開拓進(jìn)取。
廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在“安全第一”，“預(yù)防為主”的思想指導(dǎo)下。使班組的工作順利完成月度、季度的生產(chǎn)指標(biāo)。
1、對班組員工進(jìn)行生產(chǎn)責(zé)任制的教育和宣傳各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，并在工作中存在的安全隱患及時整改、把工作安全風(fēng)險降到最低，有效的防止防范事故發(fā)生。對進(jìn)入工作中的工作人員進(jìn)行教育，教育員工做好“一班三檢”工作，把“一班三檢”落實(shí)到工作中，使員工的安全思想意識提高，預(yù)防在工作中發(fā)生事故，經(jīng)常與班組人員進(jìn)行溝通，使班組人員在工作中注意易發(fā)生事故的要點(diǎn)，降低安全事故發(fā)生的風(fēng)險系數(shù)。
2、深入對設(shè)備的檢查工作，對設(shè)備進(jìn)行檢查，對檢查出來有隱患的設(shè)備及時報修、整改。做到不帶隱患出車的原則，卻保生產(chǎn)安全進(jìn)行。在運(yùn)礦道路的護(hù)坡上載上警示牌、警示樁，對路況不平的地方進(jìn)行修整，對有危險的高架頭進(jìn)行排險后再進(jìn)行做業(yè)，確保設(shè)備、人員的安全。
3、7到8月份高溫天氣作時，防止有人中暑，班組領(lǐng)到分廠發(fā)下的防暑降溫藥品，并下發(fā)給每未員工，同時在中午一點(diǎn)半在作業(yè)現(xiàn)場有防暑降溫飲品！如綠豆糖水、涼茶等給員工飲用防止有中暑事件出現(xiàn)。
4、進(jìn)入秋季對員工進(jìn)行宣傳教育防火安全意識，重點(diǎn)檢查滅火器是否正常，對滅火器有異常情況的`進(jìn)行更換，卻保防火工作做到萬無一失。
5、一年下來的工作雖然比較順利，工作也取得一定的成績，但也存在不足之處，對安全的宣傳教育還要不斷提高，對現(xiàn)場作業(yè)的工作布置要更加謹(jǐn)慎、到位，確保做到“安全生產(chǎn)”、“安全第一”的理念。
6、在新的一年即將來臨之制，我們班組將在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，克服以往工作的不足，更加努力工作，確保安全生產(chǎn)，為清新cc水泥公司礦山分廠作出貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)3
6月份公司組織開展全國第xx個安全生產(chǎn)月活動，車間根據(jù)《河南中美鋁業(yè)有限公司20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案》的通知（中美鋁[20xx]75號要求，結(jié)合工作性質(zhì)及實(shí)際情況，制定了車間級安全生產(chǎn)月活動方案，積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對安全工作重要性的認(rèn)識，完善了安全管理機(jī)制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)�，F(xiàn)將車間“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：
一、安全宣傳周（6月1日—6月7日）
1、安全生產(chǎn)月宣傳板報
車間辦理一期主體為：“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展”的專題板報，板報以安全生產(chǎn)月活動主體、公司指導(dǎo)思想、活動時間、活動目標(biāo)等進(jìn)行了宣傳。
2、安全漫畫展評
車間調(diào)動廣大職工，積極開展我畫安全漫畫我宣傳活動，每個人上交一副安全漫畫，車間收集后于會議室進(jìn)行了展評。并給予優(yōu)秀的安全漫畫進(jìn)行了評獎鼓勵。
3、安全專題會議
車間6月2日召開了安全生產(chǎn)月專題會議，會議上了車間領(lǐng)導(dǎo)對公司、車間安全生產(chǎn)月活動方案進(jìn)行了貫徹學(xué)習(xí)和部署，并明確了活動組織開展的個人和各班組需要完成的任務(wù)及個人需要參加的安全活動。
二、安全文化周（6月8日—6月14日）
1、安全事故剖析討論會
6月8日車間開展了安全事故再現(xiàn)教育活動，車間利用20xx年3月的車間發(fā)生的停電事故，匯編成題材，利用月度雙基安全會議時間進(jìn)行了學(xué)習(xí)和討論，討論期間車間職工積極踴躍發(fā)言各抒己見，說出了感想和認(rèn)識，車間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了分析和總結(jié)，增強(qiáng)了事故處理的應(yīng)急能力，提高了廣大職工的安全意識。
2、安全演講比賽
車間6月10日開展了安全演講比賽，參加6人，經(jīng)過演講打分評比，最終確定李海洋、白輪普兩人參加公司級安全演講比賽。在6月17日晚上生活區(qū)廣場開展的演講比賽中，李海洋取得了第一名的好成績。
三、安全生產(chǎn)應(yīng)急演練周（6月15日—6月21日）
1、事故應(yīng)急預(yù)案演練
6月19日上午08：25分，車間在中心站進(jìn)行了禪美線失壓應(yīng)急預(yù)案演練，演練由車間副主任閆冠宇主持，演練開始時間為08：25，結(jié)束時間為08：39分，共用時0小時14分。通過演練提高了中心站值班人員的`事故應(yīng)急處置能力，車間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了演練總結(jié)，并對演練中存在不足的地方提出了整改意見和要求，限期6月22日之前整改完畢。
2、安全生產(chǎn)月專項(xiàng)安全檢查
6月18日，車間開展了安全生產(chǎn)月專項(xiàng)安全檢查活動，檢查有車間主任閆冠宇帶隊(duì)，檢查分儀表組、低壓組和高壓組三個組，每個組分別有自己的分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，并由另外兩個組每個組至少1人參加，檢查以拉網(wǎng)式進(jìn)行全部覆蓋，對檢查存在的問題，車間已經(jīng)明確責(zé)任人限期整改完畢。
四、存在的問題
通過6月份安全生產(chǎn)月活動的開展，車間認(rèn)真分析總結(jié)后發(fā)現(xiàn)存在的問題有：
1、活動開展的少并且形式不夠多樣化。
2、公司舉行的活動參加人員較少，有待進(jìn)一步激勵參加。
3、安全生產(chǎn)事故知識教育方面有待強(qiáng)化和增加，通過多項(xiàng)安全事故教育增加職工的安全業(yè)務(wù)自保能力和安全自我防范意識。
五、努力的方向
6月份安全生產(chǎn)月即將結(jié)束，車間將會認(rèn)真總結(jié)不足，對存在的問題進(jìn)行明確責(zé)任人整改，在當(dāng)前的雨季三防活動及接下來的百日安全無事故活動中吸取長處，竭盡發(fā)揮，通過扎實(shí)的活動開展，不斷夯實(shí)車間安全基礎(chǔ)管理，杜絕一切三違事故發(fā)生，為實(shí)現(xiàn)車間年度安全工作目標(biāo)而努力奮斗。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)4
二0xx年，在總支委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全廠生產(chǎn)工作緊緊圍繞工作目標(biāo)，以“一增兩降”即增產(chǎn)量降消耗降成本為生產(chǎn)總指導(dǎo)員，始終堅(jiān)持依靠管理費(fèi)用和改造兩只輪子走路，較好的的完成任務(wù)了全年的工作任務(wù)，產(chǎn)品產(chǎn)量和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越，主要物質(zhì)消耗大幅降低。（1）產(chǎn)品產(chǎn)量得到較大幅度的提升，實(shí)現(xiàn)綜合產(chǎn)量56790噸，其中碳銨噸，液氨噸，甲醇噸，甲酸鈉24109噸，較去年同期綜合產(chǎn)量，主要生產(chǎn)物資消耗得到有效控制，其中白煤消耗1245公斤/噸，煙煤消耗305公斤/噸，電耗1152度/噸現(xiàn)將今年的工作匯報如下：
一、工藝運(yùn)行方面，在“穩(wěn)”字上下功夫
化工生產(chǎn)過程中，工藝連續(xù)性強(qiáng)、危險性大，可以說工藝穩(wěn)定運(yùn)行的好壞直接影響生產(chǎn)運(yùn)行效益的好壞產(chǎn)量的高低，同時運(yùn)行的穩(wěn)定與否也直接威脅到企業(yè)的安全生產(chǎn)問題，今年又是工藝調(diào)整最為頻繁的一年，增加了工藝調(diào)整的難度，二是產(chǎn)品市場波動很大，尤其是上半年更為復(fù)雜，生產(chǎn)圍繞市場轉(zhuǎn)，工藝調(diào)整頻率加大，盡管如此，工藝運(yùn)行上全年總體比較穩(wěn)定，重大工藝事故1起，較去年同期減少4起，日常，較去年同期減少3起，工藝指標(biāo)抽查合格率98%，較去年同期提高2%。
1、嚴(yán)格工藝紀(jì)律，加強(qiáng)工藝指標(biāo)執(zhí)行考核工作
生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行，工藝指標(biāo)的執(zhí)行是關(guān)鍵點(diǎn)，交接班過程更是生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行歸為薄弱的環(huán)節(jié)，是工藝指標(biāo)執(zhí)行過程中的難點(diǎn)，為確保工藝指標(biāo)執(zhí)行到位，使生產(chǎn)始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，今年來我們一是：堅(jiān)持一般指標(biāo)下達(dá)由部門研究決定,重大工藝指標(biāo)的下達(dá)組織生產(chǎn)調(diào)度和車間管生產(chǎn)主任會議集體研究決定，指標(biāo)采取書面形式下達(dá)，一經(jīng)下達(dá)所有管理費(fèi)用人員都必須嚴(yán)格按照指標(biāo)執(zhí)行。二是：加強(qiáng)工藝指標(biāo)抽查力度，全廠主控指標(biāo)每天部門領(lǐng)導(dǎo)親自抽查每班不得少于2次，百主控指標(biāo)每天不少于1次，每天一通報批評，一月一獎懲，三是：嚴(yán)格控制交接班考核，實(shí)行聯(lián)掛制，主要崗位交接班合格不僅按制度處罰的個人還聯(lián)掛車間管生產(chǎn)主任，生產(chǎn)調(diào)度，班組長同時還和大班產(chǎn)量掛鉤。
2、獎罰并舉，創(chuàng)趕產(chǎn)達(dá)標(biāo)新高
生產(chǎn)過程中，今年以來我們實(shí)實(shí)在在的PSCA工作，循環(huán)辦法，即每月制定計劃生育，并按計劃進(jìn)行實(shí)施，月底總結(jié)布置下個月的打算安排，實(shí)施過程中我們將計劃分配到每天每個班，并對主要崗位產(chǎn)品產(chǎn)量進(jìn)行怒道有益于良性循環(huán)，并認(rèn)真落實(shí)，常抓不懈，對沒
有完成任務(wù)產(chǎn)量任務(wù)的班組不論深夜還是白班，都要生產(chǎn)調(diào)度影響生產(chǎn)的崗位留下來召開生產(chǎn)分析會，并由生產(chǎn)調(diào)度制定補(bǔ)產(chǎn)計劃，月底產(chǎn)量若沒有完成任務(wù)計劃的，和當(dāng)班生產(chǎn)調(diào)度和班組長當(dāng)月獎金掛鉤。
通過采取獎罰并舉的措施，生產(chǎn)中持續(xù)保持一種你追我趕的良好態(tài)勢，維持長周期穩(wěn)定均衡的生產(chǎn)狀態(tài)，在保持穩(wěn)產(chǎn)7200噸，均刷新建廠生產(chǎn)記錄。
3、以人為本，全力保障生產(chǎn)
群眾看黨員，黨員看干部，繼續(xù)堅(jiān)持加強(qiáng)干部現(xiàn)場管理的作風(fēng)不變，一、進(jìn)一步理順生產(chǎn)調(diào)度和帶班干部隊(duì)伍的關(guān)系密切，工作中各有側(cè)重，分工的情況下下密切配合，同獎同懲，加強(qiáng)了現(xiàn)場生產(chǎn)指揮上的力量，二、在解決處理問題，尤其是設(shè)備故障不及時方面，落實(shí)車間和部門干部24小時現(xiàn)場蹲守制，深夜班廠區(qū)睡崗制，極大的提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率，三、堅(jiān)持責(zé)任人每天早7點(diǎn)碰頭制，當(dāng)天的事情當(dāng)天議當(dāng)天解決，減少了工作扯皮推諉，提高了了工作效率。
二、設(shè)備運(yùn)行方面，在“減”字上做文章。
“工欲善其事，必先利其器”。做為生產(chǎn)的基礎(chǔ)，設(shè)備運(yùn)行的好壞，直接影響生產(chǎn)產(chǎn)量的高低，今年以來，設(shè)備管理方面凸顯在“減”字上既減少設(shè)備誤臺時，減少設(shè)備維修費(fèi)用，全年設(shè)備誤臺時候個，較去年同期減少個，設(shè)備維修費(fèi)用萬元，較去年同期減少元。
1、堅(jiān)持了巡檢保養(yǎng)制度的落實(shí)
發(fā)“巡”護(hù)機(jī)，以“養(yǎng)”保機(jī)，是圍繞減少生產(chǎn)誤臺時剛性考核指標(biāo)而不斷加強(qiáng)的`管理制度，從車間到部門認(rèn)真監(jiān)督檢查巡檢制度、維修保養(yǎng)制度的落實(shí)工作，并做到日檢查，日通報，月考核，極大的提高了了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率，凌海了重大設(shè)備事故的發(fā)生，僅同比去年重大設(shè)備事故減少了5起，2、加強(qiáng)了修舊利廢降低維修費(fèi)用的考核管理
自下半年起，在全廠積極開展修舊利廢活動，并規(guī)范活動的管理工作，要求車間在修之前報項(xiàng)目，設(shè)備部登記表，過和中部門監(jiān)督，維修完畢后進(jìn)行考核成績驗(yàn)收。此頂工作自開展落實(shí)僅三個月全廠修舊利廢創(chuàng)價元。
3、加強(qiáng)了空擋時間鉗工隊(duì)伍管理
針對晚上，節(jié)假日等空擋時間，鉗工力量不足，造成設(shè)備故障處理緩慢而影響生產(chǎn)的問題，設(shè)備部制定了空擋時間鉗工管理的有，在過去的基礎(chǔ)上實(shí)施了雙班制。通過該舉措的采取，設(shè)備搶修的速度明顯提高，為生產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)爭取了有效時間。
三、堅(jiān)持科技興廠，在“改“字上見效益
企業(yè)的發(fā)展離不開兩只輪子，一是管理、二是技改工作。今年以來在圍繞節(jié)能降耗，產(chǎn)品多樣上能高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)投資，150萬元進(jìn)行技術(shù)改造
1、在甲酸鈉預(yù)熱器20萬元，去掉原來碳鋼的管，使甲酸鈉能長周期生產(chǎn)，不再是開幾天因預(yù)熱器的原因倒開合成氨。每停開一次甲酸鈉至少要虧10萬元以上。
2、投資萬元，把甲酸鈉烘干系統(tǒng)麥沖管子加高了3米，增加了班產(chǎn)，原平均每班40噸，每班還要安排人員，敲擊下料桶且干品水份高，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，通過這一改革，現(xiàn)平均班產(chǎn)60噸以上。
3、在濃縮崗位津貼投資35萬元，增加兩臺泵，把原先由蒸汽推動循環(huán)改為動力泵循環(huán)，這既節(jié)約蒸汽且結(jié)晶效果好，同時增加了產(chǎn)品產(chǎn)量。
這項(xiàng)改造把我廠投資甲酸鈉生產(chǎn)線的缺點(diǎn)解決了
4、在造氣投資30萬元，安裝了自動加焦。過去每加一斗煤停一次爐，通過改造后能連續(xù)制氣，使單臺爐的發(fā)氣量大大增加，月增300噸合成氨，月增產(chǎn)值100元以上。
5、投資60萬元增加了一臺低變爐，改變了變換只能開合成氨出口Co高，限開十二機(jī)，產(chǎn)品產(chǎn)量低，造氣負(fù)荷重，消耗高的局面，平均每班能增加5—8噸產(chǎn)量。
6、碳化投資萬元，利用原環(huán)保設(shè)備把碳化系統(tǒng)冷卻水改成閉路循環(huán)，改變了原來碳化塔城水箱水質(zhì)差，結(jié)垢，阻塞水箱且塔溫高，每月酸洗水箱的現(xiàn)狀。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)5
一、本月車間的安全工作：
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、*月*日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。總結(jié)
4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的'點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按三同時對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系 統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按三定四不推的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。 中國教育語文網(wǎng) www.
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月：
1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)6
為全面落實(shí)鐵運(yùn)公司、沙蔚指揮部“關(guān)于開展20xx年安全生產(chǎn)月活動”的通知精神及要求，檢修車間根據(jù)沙蔚指揮部和機(jī)輛段活動安排，在沙蔚指揮部、機(jī)輛段動員的基礎(chǔ)上，車間又召開了安全教育會，統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，使大家明確安全生產(chǎn)月活動主題“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)推動安全發(fā)展"，牢固樹立先進(jìn)的安全文化理念，培育良好的生產(chǎn)生活方式，順利實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)月，為順利完成公司全年的各項(xiàng)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
一、統(tǒng)一思想，明確要求，突出主題。
通過學(xué)習(xí)教育，在實(shí)際工作中，首先抓好規(guī)章制度的落實(shí)，嚴(yán)格落實(shí)好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，杜絕違章違紀(jì)作業(yè)的`發(fā)生，用制度約束人，落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制；其次是把好安全質(zhì)量關(guān)，為提高機(jī)車檢修質(zhì)量，及時進(jìn)行安全質(zhì)量分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，檢修作業(yè)中遇到的問題進(jìn)行分析，找準(zhǔn)原因，防止慣性事故的發(fā)生。
二、加強(qiáng)宣傳力度，強(qiáng)化思想教育，增強(qiáng)安全意識。
積極利用黑板報、宣傳畫、班前會宣講安全知識、學(xué)習(xí)安全知識，弘揚(yáng)安全文化，增強(qiáng)安全責(zé)任意識，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，促進(jìn)車間了全體職工真正把“讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”演變成自覺行動，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
三、深入自查自糾，全面消除隱患，確保安全零事故。
檢修車間開展了自上而下、全面、細(xì)致的隱患排查活動，針對生產(chǎn)作業(yè)中存在的問題，制定了整改責(zé)任人和整改時間，確保了安全零事故，確保安全生產(chǎn)月活動的全面實(shí)現(xiàn)。
四、積極參加各類活動，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
積極參加了消防知識學(xué)習(xí)和滅火器現(xiàn)場演練活動，不斷提高現(xiàn)場應(yīng)急救援能力，認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)了非正常行車演練和機(jī)車區(qū)間救援演練開展活動，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
五、及時總結(jié)，持續(xù)鞏固。
針對安全生產(chǎn)月活動開展情況進(jìn)行了及時總結(jié)，通過安全生產(chǎn)月活動的開展，認(rèn)真查找出檢修車間存在的不足處，使我們認(rèn)清了目前安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形式，提高了安全責(zé)任意識，并下定決心，不斷提高思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，永遠(yuǎn)把安全生產(chǎn)放在第一位，更好的為沙蔚鐵路做出更大的貢獻(xiàn)，保質(zhì)保量的完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)7
一、生產(chǎn)情況
1、加工量
本月公司共加工原油萬噸，原計劃加工原油萬噸，完成月度計劃的x%。與去年同期萬噸相比下降了x%，下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修，原油無法運(yùn)輸至公司碼頭，故裝置于2月12日—26日停車檢修。由于加工時間短，故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為標(biāo)油/噸原油，與去年同期標(biāo)油/噸原油相比上升了x%。主要原因是今年二月份裝置提前大修所致。
本月裝置與公司能耗與上月相比，均有所上升，主要原因是今年二月裝置大修所致。
2、產(chǎn)品質(zhì)量
瀝青裝置本月餾出口合格率為x%，累計x%，工藝指標(biāo)執(zhí)行率x%，累計x%。
3、其他工作
（1）按期組織好大修調(diào)度會，并做好記錄，同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作。
�。�2）根據(jù)20xx年度及20xx年度資源配置的實(shí)際情況，完成了20xx年度瀝青裝置、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲運(yùn)車間的目標(biāo)責(zé)任書的編制。
�。�3）協(xié)助營銷部及儲運(yùn)車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查。
二、下月工作打算
1、抓好安全生產(chǎn)管理，做好裝置大修后的生產(chǎn)管理工作，3月份瀝青裝置加工原油9萬噸。
2、組織一次大修后的`裝置收率、能物耗的標(biāo)定。
3、做好20xx年度裝置工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。
4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目實(shí)施方案。
5、做好自備車的輔修跟蹤工作。
6、抓好原油調(diào)罐工作，合理安排調(diào)罐周期；
7、根據(jù)銷售需要，及時做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作，抓好產(chǎn)銷平衡。
8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求，做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。
9、根據(jù)中海油氣公司的要求，做好迎接20xx年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計的工作。
10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作，協(xié)助做好盤庫工作。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)8
1；九月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1。5個，即白天開兩個，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2；質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個小管管托�，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3；出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。
4；排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動量較大。車間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
6；車間出現(xiàn)在封口工序的'過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損�，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7；清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。
8；工藝性能方面，8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。
９；車間6s管理，這段時間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。
�。保�；下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
1１；連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
�。保�；６ｓ管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)9
在安全生產(chǎn)管理上講，造成事故的主要因素是“人的不安全因素，物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷”這三個方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞，那么在加上人的不安全因素就會出現(xiàn)很多的安全生產(chǎn)隱患，隱患是發(fā)生事故的前兆如果得不到及時的處理和解決，那么出現(xiàn)事故的幾率就會增多。安全隱患就如埋設(shè)在戰(zhàn)場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸，造成人身傷亡。以下是x月份個人工作總結(jié)報告：
一、x月份的施工進(jìn)展情況
x月份工程進(jìn)入了北側(cè)1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段，在此階段中還有南側(cè)基坑土方外運(yùn)和鋼筋制作，水電專業(yè)的配管施工，還有持續(xù)降水等工作。
二、工程進(jìn)入正式的結(jié)構(gòu)施工安全生產(chǎn)管理不容忽視
由于工程的需要大批農(nóng)民工進(jìn)場，按照安全生產(chǎn)工作的管理程序，這個期間總承包單位應(yīng)按照規(guī)定要求對新進(jìn)場的每一位農(nóng)民工進(jìn)行三級安全教育，但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點(diǎn)，新進(jìn)場農(nóng)民工已經(jīng)進(jìn)場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上，到x月x日進(jìn)場農(nóng)民工月230人，受教育的農(nóng)民工只有80人，嚴(yán)重違反了有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定，在這個期間如果未受到三級安全教育的農(nóng)民工一旦出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故那么由于總承包單位的管理缺陷、監(jiān)理單位、建設(shè)單位都將負(fù)有連帶責(zé)任，也將給朝陽區(qū)上級安全管理部門帶來負(fù)面影響。
在x月x日監(jiān)理例會上，監(jiān)理將農(nóng)民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進(jìn)場的農(nóng)民工進(jìn)行全面的安全教育，保證所有進(jìn)場農(nóng)民工準(zhǔn)確無誤的都能受到教育，提高其自身保護(hù)能力，真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確�！鞍舶踩习鄟怼⒏吒吲d興回家去”。
在監(jiān)理單位、建設(shè)單位的強(qiáng)烈要求下，總承包單位主管一把手下達(dá)強(qiáng)硬指令，對所有進(jìn)場人員全面的重新培訓(xùn)，在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下，采取了分組培訓(xùn)和集體培訓(xùn)的方式，做好安全工作計劃，對所有進(jìn)場農(nóng)民工全面的進(jìn)行了三級安全生產(chǎn)教育，培訓(xùn)農(nóng)民工230人以上，監(jiān)理對受培訓(xùn)農(nóng)民工的.培訓(xùn)數(shù)量逐一進(jìn)行了對照復(fù)核。
三、如何搞好施工現(xiàn)場文明施工工作
前幾期的安全工作總結(jié)中曾經(jīng)提到本工程材料堆放場地比較狹小，按照規(guī)定總承包單位應(yīng)租賃材料堆放場地，有些施工材料應(yīng)堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地，但是總承包單位沒有這樣做，大量的材料進(jìn)場后現(xiàn)場的文明施工非常差，深19米的基坑周邊堆滿了材料，配電箱周邊等被建筑材料遮擋，甚至連現(xiàn)場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開，堆放的材料將邊坡變形觀測點(diǎn)都給覆蓋，造成邊坡不能進(jìn)行變形觀測，而且建筑材料均不做規(guī)范碼放。
在總承包單位與建設(shè)單位簽訂的承包合同中23。3。1條規(guī)定了，“承包人在工程施工期間，應(yīng)當(dāng)采取措施保持施工現(xiàn)場平整，材料堆放整齊”。但是總包單位已經(jīng)違反了承包合同之規(guī)定要求。
監(jiān)理在隔周組織的安全聯(lián)合檢查中多次提出但是無濟(jì)于事，每次提檢查后有所收斂但是過后還是亂堆亂放，已經(jīng)向建設(shè)單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰，因?yàn)楸O(jiān)理沒有處罰權(quán)。
四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員
大家都知道做為一名安全管理人員肩上的擔(dān)子非常重，每天都是在提心吊膽的工作，那么提心吊膽就是怕出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故，如果每位安全管理人員都盡到自己的責(zé)任，安全管理人員的心就不會那么緊張，要想輕松就要負(fù)起責(zé)任，很多問題都是平時積累而出現(xiàn)的，要是安全管理人員平時努力了，發(fā)生事故的幾率也會隨之減少。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)10
二月份生產(chǎn)部工作總結(jié)
一、生產(chǎn)情況 1、加工量
本月公司共加工原油4.6556萬噸，原計劃加工原油3.6萬噸，完成月度計劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%，下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修，原油無法運(yùn)輸至公司碼頭，故裝臵于2月12日-26日停車檢修。由于加工時間短，故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標(biāo)油/噸原油，與去年同期21.91kg標(biāo)油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致.
本月裝臵與公司能耗與上月相比, 均有所上升,主要原因是今年二月裝臵大修所致. 3、產(chǎn)品質(zhì)量
瀝青裝臵本月餾出口合格率為%，累計%，工藝指標(biāo)執(zhí)行率%，累計%。 4、其他工作
1、 按期組織好大修調(diào)度會，并做好記錄，同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作。
4、 根據(jù)20xx年度及20xx年度資源配臵的實(shí)際情況，完成了20xx年度瀝青裝臵、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲運(yùn)車間的'目標(biāo)責(zé)任書的編制。
5、 協(xié)助營銷部及儲運(yùn)車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查。 二、下月工作打算
1、抓好安全生產(chǎn)管理，做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作，3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸。
2、組織一次大修后的裝臵收率、能物耗的標(biāo)定。
3、做好20xx年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。 4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目實(shí)施方案。 5、做好自備車的輔修跟蹤工作。
6、抓好原油調(diào)罐工作，合理安排調(diào)罐周期；
7、根據(jù)銷售需要，及時做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作，抓好產(chǎn)銷平衡。
8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求，做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。
9、根據(jù)中海油氣公司的要求，做好迎接20xx年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計的工作。 生 產(chǎn) 部 20xx年3月2日
10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作，協(xié)助做好盤庫工作。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)11
10月份工作總結(jié)及11月份的工作計劃
回顧11年10月份一個月的工作，因我是10號才入司的新員工；入司后在12號召開一次基層管理人員的會議，將其工作重點(diǎn)及相關(guān)的工作目標(biāo)給各管理員以明確；為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ)，本月主要做了以下幾方面的工作：
1、先明確大家的工作職責(zé)，希大家把能力發(fā)揮到最大化�。ㄩ_會時已公布）
2、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ，特別要充分調(diào)動生產(chǎn)機(jī)修和員工的積極性，在各個部門和生產(chǎn)部的積極支持下，并合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力，本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)；保證了銷售的供貨需求（其成品入庫數(shù)為：3731.0萬；而出貨數(shù)僅有2815.0萬）。
3、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
每個人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是主管和班組長對自己所負(fù)責(zé)部門及工序，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力；但仍有總公司的三張投訴單，我們也針對性地進(jìn)行了相應(yīng)的`分析改善和相關(guān)的措施出臺。（車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感）
4、安全生產(chǎn)
嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
5、學(xué)習(xí)、提高
在車間領(lǐng)導(dǎo)，班長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。（根據(jù)10月份的培訓(xùn)計劃有步驟地去進(jìn)行）
6、通過人員精減來降低制造成本
先從品質(zhì)部進(jìn)行改制：品質(zhì)部由原來的14人，精簡到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配！也能達(dá)到品質(zhì)保證的效果。（目前只有10人，因1人請長假）
11月份的工作計劃
11月份到了，在已開始新的一個月工作時， 我們首先展望國內(nèi)外的電子市場，在大的不景氣的環(huán)境影響下，所以行業(yè)都處在經(jīng)濟(jì)蕭條中；為了能夠順利度過此難關(guān)，車間將本著1、根據(jù)總廠近幾個月的用量和本司庫存的情況，進(jìn)行有計劃的生產(chǎn)，盡可能只做夠安全庫存量即可；2、在有計劃生產(chǎn)的同時把人員的能力要發(fā)揮到最大化，那么員工上班的時間上，分工上，都要適度重新大調(diào)整（用人的準(zhǔn)則是少而精）；
3、繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工序，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。4、加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達(dá)到品質(zhì)目標(biāo)要求，高標(biāo)準(zhǔn)的完成11月份的各項(xiàng)工作任務(wù)：
一、 先把制程中的不良品全部進(jìn)行重工處理，經(jīng)質(zhì)檢確認(rèn)ok后才可正常流傳。（再 生料人員安排一個人進(jìn)行處理）
二、 設(shè)備要進(jìn)行有計劃的全面性大保養(yǎng)，先從需暫停生產(chǎn)的機(jī)臺上進(jìn)行，然后再 每臺機(jī)進(jìn)行（多的人員跟相關(guān)機(jī)修一起進(jìn)行），最后部門主管要進(jìn)行確認(rèn)，
從而提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
三、 人員要精減，好的員工公司想辦法也要保住，不合格的員工盡可能剔除。（保 正不影響產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更要做到人人有事做，事事有人做）
四、 公司為能順利地通過12月份的外審工作，必須先做好11月份的內(nèi)審工作；
員工要進(jìn)行大力的培訓(xùn)，從而提高其操作技能及自檢能力；然后進(jìn)行考核�。ㄆ洫劷饘⒏鶕�(jù)其相關(guān)考核去綜合評定） 五、 繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使本公司現(xiàn)場文
明生產(chǎn)再上一個臺階；為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
六、 集思廣益，群策群力，努力為開拓新市場而工作，不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮 點(diǎn)，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
七、 努力完成公司下達(dá)的臨時性的任務(wù)。
總結(jié)人：陳永紅
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)12
在安全生產(chǎn)管理上講，造成事故的主要因素是“人的不安全因素，物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷”這三個方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞，那么在加上人的不安全因素就會出現(xiàn)很多的安全生產(chǎn)隱患，隱患是發(fā)生事故的前兆如果得不到及時的處理和解決，那么出現(xiàn)事故的幾率就會增多。安全隱患就如埋設(shè)在戰(zhàn)場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸，造成人身傷亡。以下是xx月份個人工作總結(jié)報告：
一、xx月份的施工進(jìn)展情況
xx月份工程進(jìn)入了北側(cè)1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段，在此階段中還有南側(cè)基坑土方外運(yùn)和鋼筋制作，水電專業(yè)的配管施工，還有持續(xù)降水等工作。
二、工程進(jìn)入正式的結(jié)構(gòu)施工安全生產(chǎn)管理不容忽視
由于工程的需要大批農(nóng)民工進(jìn)場，按照安全生產(chǎn)工作的管理程序，這個期間總承包單位應(yīng)按照規(guī)定要求對新進(jìn)場的每一位農(nóng)民工進(jìn)行三級安全教育，但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點(diǎn)，新進(jìn)場農(nóng)民工已經(jīng)進(jìn)場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上，到xx月xx日進(jìn)場農(nóng)民工月230人，受教育的農(nóng)民工只有80人，嚴(yán)重違反了有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定，在這個期間如果未受到三級安全教育的農(nóng)民工一旦出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故那么由于總承包單位的'管理缺陷、監(jiān)理單位、建設(shè)單位都將負(fù)有連帶責(zé)任，也將給朝陽區(qū)上級安全管理部門帶來負(fù)面影響。
在xx月xx日監(jiān)理例會上，監(jiān)理將農(nóng)民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進(jìn)場的農(nóng)民工進(jìn)行全面的安全教育，保證所有進(jìn)場農(nóng)民工準(zhǔn)確無誤的都能受到教育，提高其自身保護(hù)能力，真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確�！鞍舶踩习鄟怼⒏吒吲d興回家去”。
在監(jiān)理單位、建設(shè)單位的強(qiáng)烈要求下，總承包單位主管一把手下達(dá)強(qiáng)硬指令，對所有進(jìn)場人員全面的重新培訓(xùn)，在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下，采取了分組培訓(xùn)和集體培訓(xùn)的方式，做好安全工作計劃，對所有進(jìn)場農(nóng)民工全面的進(jìn)行了三級安全生產(chǎn)教育，培訓(xùn)農(nóng)民工230人以上，監(jiān)理對受培訓(xùn)農(nóng)民工的培訓(xùn)數(shù)量逐一進(jìn)行了對照復(fù)核。
三、如何搞好施工現(xiàn)場文明施工工作
前幾期的安全工作總結(jié)中曾經(jīng)提到本工程材料堆放場地比較狹小，按照規(guī)定總承包單位應(yīng)租賃材料堆放場地，有些施工材料應(yīng)堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地，但是總承包單位沒有這樣做，大量的材料進(jìn)場后現(xiàn)場的文明施工非常差，深19米的基坑周邊堆滿了材料，配電箱周邊等被建筑材料遮擋，甚至連現(xiàn)場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開，堆放的材料將邊坡變形觀測點(diǎn)都給覆蓋，造成邊坡不能進(jìn)行變形觀測，而且建筑材料均不做規(guī)范碼放。
在總承包單位與建設(shè)單位簽訂的承包合同中23。3。1條規(guī)定了，“承包人在工程施工期間，應(yīng)當(dāng)采取措施保持施工現(xiàn)場平整，材料堆放整齊”。但是總包單位已經(jīng)違反了承包合同之規(guī)定要求。
監(jiān)理在隔周組織的安全聯(lián)合檢查中多次提出但是無濟(jì)于事，每次提檢查后有所收斂但是過后還是亂堆亂放，已經(jīng)向建設(shè)單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰，因?yàn)楸O(jiān)理沒有處罰權(quán)。
四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員
大家都知道做為一名安全管理人員肩上的擔(dān)子非常重，每天都是在提心吊膽的工作，那么提心吊膽就是怕出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故，如果每位安全管理人員都盡到自己的責(zé)任，安全管理人員的心就不會那么緊張，要想輕松就要負(fù)起責(zé)任，很多問題都是平時積累而出現(xiàn)的，要是安全管理人員平時努力了，發(fā)生事故的幾率也會隨之減少。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)13
一、工程概況：
嵩欒高速第二監(jiān)理代表處所轄五個標(biāo)段屬于山嶺重丘區(qū)，山嶺縱橫，層巒疊嶂，河溝交織，地形起伏較大。路段K97+850～K128+380全長共計30。530KM，分別由SLTJ。6標(biāo)：中鐵十五局第一工程有限公司；SLTJ。7標(biāo)：中鐵十五局第五工程有限公司；SLTJ。8標(biāo)：山西明泰工程建設(shè)有限責(zé)任公司；SLTJ。9標(biāo)：中交一公局第六工程有限公司；SLTJ。10標(biāo)：中鐵十五局集團(tuán)第七工程有限公司五家施工單位主要工程路基工程：挖土石方量4753800m3，填土石方量2206200m3。圬工162915m3、橋梁工程大橋8305。84m/26座；中橋461。508m/6座。隧道工程：左線7203。32m/14座；右線7325m/15座。互通區(qū)：兩處，其中互通式立體交叉2處；分離式立體交叉2處。通道：共101。76m/3道。涵洞：共1425。73m/28道。天橋：共4座
二、安全管理總結(jié)：
上月根據(jù)工作計劃安排對工地進(jìn)行了四次巡視檢查，并配合公司月度檢查，日常巡視工作中現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)主要問題兩個標(biāo)段兩處（隧道工程）存在安全的'隱患下發(fā)監(jiān)理通知進(jìn)行了立即整改（七標(biāo)獅子坪2號左洞隧道開挖與初支間隔較大，九標(biāo)鴨池溝隧道右洞管棚存在注漿問題）。檢查十標(biāo)特種機(jī)械設(shè)備標(biāo)定證書已完善，主要是起重設(shè)備和拌合站設(shè)備。
下發(fā)專項(xiàng)監(jiān)理通知一份已回復(fù)，各標(biāo)段駐地回復(fù)一份。完善各駐地安全管理責(zé)任已到位。
目前各標(biāo)段現(xiàn)場安全管理工作處于受控狀態(tài)，標(biāo)段沒有出現(xiàn)任何安全事故平安的度過新春佳節(jié)。為了保持目前的良好狀態(tài)，時刻繃緊安全工作的重要性。
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)14
公司生產(chǎn)部月個人工作總結(jié)
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月，回顧上一個月的工作歷程，作為生產(chǎn)人員工作取得了一定的成績，基本上完成了公司的既定目標(biāo)，但也存在不少的問題，為了更好的完成生產(chǎn)方案計劃，產(chǎn)量質(zhì)量工作、實(shí)現(xiàn)雙贏，多方結(jié)成真正意義上的戰(zhàn)略關(guān)系，特對階段性的生產(chǎn)人員工作進(jìn)行總結(jié)。
針對20xx年2月份的生產(chǎn)工作，從四個方面進(jìn)行總結(jié)：
一、生產(chǎn)部的成員組成：
生產(chǎn)部人員比較混雜，工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力，但在經(jīng)驗(yàn)上存在不足，尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的 項(xiàng)目運(yùn)作，生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對項(xiàng)目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高，今后會通過對生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題。
由于我對車間管理人員的運(yùn)作思路上存在磨合溝通，導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流，這一問題已得到了解決。
二、生產(chǎn)部工作協(xié)調(diào)和責(zé)權(quán)明確
由于協(xié)調(diào)不暢，生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象，這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)，我有很大的責(zé)任。
協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺，好在知道了問題的嚴(yán)重性，我們正在積極著手這方面的工作，力求目標(biāo)一致、簡潔高效。
但在生產(chǎn)部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確 的問題，我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限，只履行生產(chǎn)程序，問題無論大小都要請示，勢必會造成效率低，對一些問題的把控上也會對生產(chǎn)帶來負(fù)面影響， 這樣生產(chǎn)部工作就會很被動，建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重。
三、關(guān)于會議
會議是一項(xiàng)很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容，但是無論我們公司總部的會議還是與生產(chǎn)部的'會議效果都不是很理想，這與我們公司在會議內(nèi)容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的�，F(xiàn)在我們想通過 專題會議、領(lǐng)導(dǎo)層會議和大會議等不同的組織形式，有針對性的解決這一問題，另外可以不在會上提議的問題，我會積極與班組在下面溝通好，這樣會更有利 于問題的解決。
四、生產(chǎn)部的管理
前一階段由于工作集中、緊迫，生產(chǎn)部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺性來完成
的，沒有過多的靠規(guī)定制度來進(jìn)行管理，這潛伏了很大的危機(jī)，有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強(qiáng)內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流，了解真實(shí)想法來避免不利于雙方合作和運(yùn)作的事情發(fā)生。
寫的不周全的請各位加以補(bǔ)充，
生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)15
分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進(jìn)"的方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)。現(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：
一、目標(biāo)層層分解把安全職責(zé)落到實(shí)處
XX年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新，明確了各級人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。
二、定期開展安全活動，積極參加安全培訓(xùn)教育
1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風(fēng)險識別與評價小組，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源，設(shè)備、設(shè)施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進(jìn)行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識。分廠風(fēng)險評價小組對收集的危害因素進(jìn)行評價、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施，并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題，使員工對危害因素識別和風(fēng)險控制有了更新的認(rèn)識。
2、對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律，職業(yè)健康防護(hù)知識，作業(yè)場所存在的.風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施，有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。
3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn)，其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人，電工操作培訓(xùn)1人，培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測計劃，分廠請來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對分廠4臺叉車進(jìn)行了檢測，檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展XX年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的要求，分廠認(rèn)真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報，利用空閑時間，組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深，進(jìn)一步認(rèn)識了安全工作的重要性，使員工的安全意識又一次提高�？傊謴S通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全，從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。
三、深入細(xì)致的開展安全檢查工作，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險和隱患，思想?yún)R報專題督促車間管理人員及時進(jìn)行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。每周進(jìn)行日常巡檢，有計劃的開展消防專項(xiàng)檢查、防洪防汛專項(xiàng)檢查、夏季專項(xiàng)檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項(xiàng)目部，對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時進(jìn)行處理，并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即進(jìn)行教育，必要時進(jìn)行處罰和處理。共計進(jìn)行了30余次，在這些檢查中共查處不安全因素45項(xiàng)，我們對檢查出的問題督促車間及時進(jìn)行整改，對不能及時整改完成的，要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計劃，有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察，得到的信息更
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