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道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2023-03-01 11:36:55 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案匯編15篇

  在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中,有時(shí)會(huì)突發(fā)意外事故,為了避免造成重大損失和危害,總不可避免地需要事先編制應(yīng)急預(yù)案。那么應(yīng)當(dāng)如何編制應(yīng)急預(yù)案呢?下面是小編精心整理的道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案匯編15篇

道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案1

  一、基本原則:

  為進(jìn)一步強(qiáng)化我公司春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作,建立健全春運(yùn)安全管理制度和安全生產(chǎn)事故處理應(yīng)急救援機(jī)制,牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、防治結(jié)合”的宗旨,強(qiáng)化紅線意識(shí),提高贛榆公司安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援能力和事故處理的有效性,使安全生產(chǎn)事故處理更加規(guī)范化和程序化,進(jìn)一步控制事態(tài)的發(fā)展,縮小影響減少損失,充分保障公司各項(xiàng)生產(chǎn)工作秩序穩(wěn)定有序。依據(jù)有限公司有關(guān)文件的規(guī)定,針對(duì)公司的實(shí)際情況,制定20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)處理應(yīng)急救援預(yù)案:

  二、組織機(jī)構(gòu):

  1、為加強(qiáng)春運(yùn)預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo),確保公司在發(fā)生春運(yùn)安全生產(chǎn)事故時(shí),各項(xiàng)應(yīng)急救援措施落實(shí)到位,快速、及時(shí)、有序的做好事故的處理工作,公司成立春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  2、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)“事故應(yīng)急救援處理處”,負(fù)責(zé)全面落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的各項(xiàng)應(yīng)急措施和方案,辦公地點(diǎn)設(shè)在公司安?。

  3、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

 、儇(fù)責(zé)事故處理應(yīng)急預(yù)案的具體組織實(shí)施。

 、趨f(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系,制定應(yīng)急方案,向有限公司安保處報(bào)告安全生產(chǎn)事故和應(yīng)急救援預(yù)案的執(zhí)行情況。

  ③組織相關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),配合有關(guān)部門(mén)組織協(xié)調(diào)搶救和應(yīng)急處置工作。

 、懿槊魇鹿试,評(píng)估事故損失。

  ⑤根據(jù)事故性質(zhì),對(duì)有關(guān)責(zé)任人提出處理意見(jiàn)。

 、拗笇(dǎo)安?浦贫ǚ婪洞胧

  三、信息報(bào)告:

  1、各個(gè)科室應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司的信息報(bào)告制度,當(dāng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí),事故現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)事人和相關(guān)人員應(yīng)利用一切條件,迅速撥打當(dāng)?shù)氐木仍娫捳?qǐng)求幫助,同時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告案情。

  2、公司在接到報(bào)案后,應(yīng)迅速查明案情,并以電話和傳真方式,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向有限公司安保處和保險(xiǎn)公司報(bào)告事故的情況,涉及旅客意外傷害和商務(wù)事故應(yīng)同時(shí)向有限公司客運(yùn)處報(bào)告。

  四、事故報(bào)告的時(shí)限規(guī)定及后果預(yù)測(cè):

  1、發(fā)生一般事故,事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在事故發(fā)生后立即報(bào)告公司安?疲脖?屏⒓磁扇粟s赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織開(kāi)展搶險(xiǎn)救援等事故處理工作。安?瓢词鹿实燃(jí)時(shí)間規(guī)定上報(bào)安全處。

  2、發(fā)生重大事故,事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告公司安?疲脖?平訄(bào)案后,應(yīng)立即向有限公司安保處報(bào)告,并組織相關(guān)部門(mén)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救援等事故處理工作。

  3、發(fā)生特大事故,事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)報(bào)告公司安?疲脖?平訄(bào)后應(yīng)立即向總公司安保處報(bào)告,事故報(bào)告時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)1小時(shí),公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)科室人員立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救援等事故處理工作,并隨時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告事故變化情況。

  4、各科室管理人員應(yīng)保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通,在預(yù)案啟動(dòng)后及時(shí)向公司報(bào)告各類有效信息。報(bào)告方式采用電話、傳真或?qū)H藞?bào)告

  5、安?圃诓槊靼盖楹螅瑧(yīng)根據(jù)事故中的人員傷亡情況,財(cái)產(chǎn)的破壞程度和事故善后處理以及恢復(fù)生產(chǎn)所需的物資品種和資金的需求量等方面的內(nèi)容,進(jìn)行事故的后果預(yù)測(cè),并以書(shū)面形式報(bào)告有限公司安保處。

  五、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)程序與響應(yīng):

  當(dāng)發(fā)生重大以上安全生產(chǎn)事故,立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)命令應(yīng)有日值班領(lǐng)導(dǎo)下達(dá),安?茷轭A(yù)案的具體組織者和實(shí)施部門(mén),啟動(dòng)與響應(yīng)程序?yàn)椋?/p>

  1、道路交通事故、旅客意外傷害事故現(xiàn)場(chǎng)處置程序:

  ①當(dāng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故后,事故當(dāng)事人和相關(guān)人員應(yīng)采取自救、互救措施,搶救傷員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)和所在單位報(bào)告。

 、诎脖?平拥綀(bào)告后,應(yīng)通過(guò)安全網(wǎng)絡(luò)立即與公安部門(mén)和安全協(xié)作單位聯(lián)系,了解事故發(fā)生的詳細(xì)情況,并按規(guī)定的內(nèi)容向總公司報(bào)告。

 、酃竞桶脖?迫藛T到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)立即會(huì)同公安、醫(yī)療機(jī)構(gòu)組織搶救傷員和財(cái)產(chǎn),減少事故損失。協(xié)助公安部門(mén)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,并對(duì)當(dāng)事人再次進(jìn)行詢問(wèn)。

  ④事故處理人員必須做好傷亡人員親屬的思想穩(wěn)定工作,防止矛盾激化,縮小事故影響。

 、葜谱鲌D片和事故現(xiàn)場(chǎng)圖,采集行車記錄儀的數(shù)據(jù),對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行初步分析。

 、迣(duì)人員傷亡情況進(jìn)行調(diào)查,調(diào)查的內(nèi)容包括,傷亡人員的姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢(shì)程度等。

 、邔(duì)車輛損失進(jìn)行勘察,并會(huì)同保險(xiǎn)公司和物價(jià)定損部門(mén),對(duì)財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行定損,確定車輛維修地點(diǎn)。

  ⑧對(duì)事故所需的費(fèi)用進(jìn)行估算,督促當(dāng)事人或承包人盡快籌集資金。

  2、其它事故現(xiàn)場(chǎng)處置程序:

 、偈鹿侍幚硐嚓P(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并組織人員配合救援部門(mén)立即救護(hù)傷員,搶救財(cái)產(chǎn)。

 、趯(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘察,收集證據(jù),查明事故原因。

 、蹖(duì)人員傷亡情況進(jìn)行調(diào)查研究,調(diào)查的內(nèi)容包括,傷亡人員的姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢(shì)程度等。

 、軐(duì)財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行評(píng)估,確定事故直接經(jīng)濟(jì)損失。

 、葜贫ㄉ坪筇幚矸桨,編制事故調(diào)查報(bào)告。

  六、事故的善后處理:

  1、事故處理人員應(yīng)以高度的責(zé)任心維護(hù)企業(yè)和承包人合法利益不受損失。耐心的做好說(shuō)服和解釋工作,在國(guó)家規(guī)定的賠償范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。對(duì)超出的部分,應(yīng)及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或征得當(dāng)事人的同意。

  2、對(duì)案卷資料應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格審查,確保案卷資料齊全有效。對(duì)交通事故中對(duì)方無(wú)賠償能力的.,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定是否向人民法院提起訴訟請(qǐng)求財(cái)產(chǎn)保全。對(duì)在其它安全生產(chǎn)事故中涉及刑事犯罪的人員,由公安部門(mén)依法處理。

  3、事故處理結(jié)束后,事故處理人員應(yīng)及時(shí)對(duì)案卷資料統(tǒng)一進(jìn)行整理登記。凡涉及保險(xiǎn)索賠的道路交通事故案件,凡在公司內(nèi)統(tǒng)一保險(xiǎn)的車輛由安?茖徍说怯,報(bào)送保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù),在總公司安保處保險(xiǎn)的車輛報(bào)有限公司安保處審核登記,由安保處統(tǒng)一報(bào)送保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù),其它案件按有限公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  七、事故報(bào)告的內(nèi)容和事故

  報(bào)告的格式及有關(guān)預(yù)案的啟動(dòng)程序與響應(yīng)的相關(guān)要求,按有限公司《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》的通知要求執(zhí)行。

  八、相關(guān)要求:

  1、職能科室要明確職責(zé),統(tǒng)一思想,嚴(yán)格執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)小組的指令及預(yù)案的規(guī)定,形成上下聯(lián)動(dòng),不得擅自更改領(lǐng)導(dǎo)的指令。

  2、管理人員應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)暢通,服從領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)動(dòng),及時(shí)到崗,堅(jiān)守崗位。

  3、輕微、一般事故由安?曝(fù)責(zé)處理,重大事故報(bào)有限公司安保處協(xié)調(diào)處理。

  4、預(yù)案中未涉及到的特殊情況,執(zhí)行有限公司指令。

  5、在執(zhí)行過(guò)程中,應(yīng)做好相關(guān)記錄,預(yù)案解除后應(yīng)及時(shí)分析總結(jié),并形成書(shū)面材料備案及上報(bào)有限公司。

  6、本預(yù)案自發(fā)布之日起執(zhí)行。

道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案2

  20xx年汛期將至,為應(yīng)對(duì)汛期期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件,保障道路交通的.安全性。按照“防大汛、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)”的要求,切實(shí)做好各項(xiàng)防汛抗洪工作。結(jié)合我區(qū)道路運(yùn)輸工作實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  一、適用范圍

  本預(yù)案適用于汛期(5月1日至9月30日)期間雷雨暴風(fēng)等惡劣天氣增多時(shí),引發(fā)中小洪水頻發(fā),公路易發(fā)生水毀塌方,影響車輛運(yùn)輸安全。因此,各企業(yè)務(wù)必高度重視,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保防汛抗洪及搶險(xiǎn)措施落到實(shí)處。

  二、周密部署,做好防汛準(zhǔn)備

  區(qū)運(yùn)管所按照“統(tǒng)一指揮、人人參戰(zhàn)、全力搶險(xiǎn)”的原則,做好防大汛、抗大災(zāi)的準(zhǔn)備。各企業(yè)結(jié)合行業(yè)實(shí)際,周密部署,精心準(zhǔn)備,修訂完善本企

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