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交通安全心得體會

時間:2023-03-01 14:55:49 其他心得體會 我要投稿

交通安全心得體會(14篇)

  我們心里有一些收獲后,可以記錄在心得體會中,從而不斷地豐富我們的思想。你想好怎么寫心得體會了嗎?下面是小編收集整理的交通安全心得體會,歡迎大家分享。

交通安全心得體會(14篇)

  交通安全心得體會 篇1

  目前,中國仍然是世界上交通事故絕對死亡人數(shù)最多的國家之一。與發(fā)達(dá)國家相比,交通事故死亡率仍然相當(dāng)高,交通事故仍在上升。而在我們身邊,交通事故造成學(xué)生傷亡的案例也不在少數(shù)。學(xué)生的交通安全是擺在每一位教育工作者面前的嚴(yán)肅話題。上帝是公平而吝嗇的。他只給每個人一次生命,我們一定要珍惜。生活中的交通安全和我們息息相關(guān),就像我們的朋友一樣。日夜守在我們身邊,教育我們,勸誡我們。

  生命寶貴。人的一生只有一次生命。我們應(yīng)該珍惜生命。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。孩子是社會未來的接班人。他們能否健康成長,關(guān)系到國家的興衰和社會的進(jìn)步。教育不僅需要智力教育,還需要道德和紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹木栽培,從小學(xué)生做起的交通安全宣傳教育工作,讓學(xué)生從小接受交通安全知識教育,做到自我教育、自我管理,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是實(shí)現(xiàn)一代人、一個社會良好秩序的百年大計(jì)。提高兒童和學(xué)生的安全文化素質(zhì)是一件利國利民的大事。加強(qiáng)交通安全教育刻不容緩。

  隨著人民生活水平的提高,摩托車已經(jīng)普及到千家萬戶,開摩托車也不難。所以有些學(xué)生在不了解交通規(guī)則和駕駛資格的情況下在路上玩耍,是很大的安全隱患。當(dāng)然,這相當(dāng)于父母的不負(fù)責(zé)任

  大的關(guān)系,不要等出了事故再去后悔,那已經(jīng)是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農(nóng)村是普遍現(xiàn)象,社會也應(yīng)該切實(shí)承擔(dān)起這個責(zé)任。

  學(xué)生的交通安全教育知識一般都在學(xué)校里獲得,因此,學(xué)校必須重視交通安全教育,發(fā)揮學(xué)校內(nèi)在的教育因素,滲透交通安全教育。課堂教學(xué)是教育的主渠道,這并非是某個領(lǐng)導(dǎo)或教師決定的,這是規(guī)律。課堂教學(xué)的內(nèi)容與課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)蘊(yùn)含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源,教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規(guī)、交通安全教育而言,課堂教學(xué)有其特殊的意義,為其它渠道所不能替代。因此,要在課堂教學(xué)中滲透。在教學(xué)中,要不斷轉(zhuǎn)變觀念,改變脫離實(shí)際單純灌輸?shù)年惻f方法,堅(jiān)持“以學(xué)生為本”,發(fā)揮學(xué)生的主體作用。形式可采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”!澳懵犇阃浟耍憧茨阌涀×,你做你學(xué)會了’,一句中國寓言,一條外國諺語,說的都是一個道理,實(shí)踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多,放得太少,說教太多,實(shí)踐太少。因此,學(xué)校要重視社會實(shí)踐,勇于探索,不斷求實(shí)創(chuàng)新。要積極開展“以實(shí)踐為主的自主性教育”的.活動,讓學(xué)生通過身臨其境來體驗(yàn)、感悟。如果認(rèn)識的主體不能進(jìn)入狀態(tài),那么體驗(yàn)將會大打折扣,還學(xué)生以主體地位,推動學(xué)生在社會實(shí)踐中自我認(rèn)識、自我體驗(yàn)、自我感悟、自我教育,充分發(fā)揮學(xué)生的自主性,這才是實(shí)現(xiàn)能自覺遵守交通法規(guī)的根本動力。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。

  交通安全心得體會 篇2

  平安就是財(cái)富

  生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛護(hù)呢?因?yàn)樯挥幸淮,我們更?yīng)該珍惜生命,擁抱健康!

  3月29日,是全國中小學(xué)“安全教育日”,我們學(xué)校來了一批特殊的客人——交警隊(duì)的警察叔叔。他們是來給我們講關(guān)于安全方面的知識的,目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則,愛惜自己的生命。當(dāng)今社會有許多人不遵守交通法規(guī),不注意交通安全,最終在無情的車禍中喪生,對此,我們感到惋惜、悲痛。

  是啊,日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見:手上提滿東西的`媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學(xué)鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見,人們都沒有意識到交通安全的重要性。

  我想:如果人人都遵守交通規(guī)則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時,要一停,二看,三通過,車輛行駛時不將頭,手伸出窗外”…… 很多車禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?/p>

  一個人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個人都平平安安!

  交通安全心得體會 篇3

  近年來,我國的交通事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷取得新成績,運(yùn)輸保障能力得到進(jìn)一步的提高。至20xx年底,我國的公路里程已達(dá)到357.3萬公里,高速公路達(dá)到5.36萬公里,穩(wěn)居世界第二位。我國的公路建設(shè)只用10余年的時間就走過西方發(fā)達(dá)國家?guī)资甑陌l(fā)展歷程,成績斐然。但是與西方發(fā)達(dá)國家一樣,隨著公路建設(shè)的'突飛猛進(jìn)、機(jī)動化水平的迅速提高和駕駛員數(shù)量的大幅增長,我國道路交通的事故也居高不下。1990年,全國有49271人死于道路交通事故,到了20xx年,首次超過10萬人,達(dá)到105930人。其間尤以20xx和20xx年增長最多,每年增幅超過1萬人。20xx年,死亡人數(shù)的增速雖然有所下降,但由于基數(shù)較大,總量仍高達(dá)109381人,達(dá)到歷史上的最高峰。截至20xx年6月,我國目前機(jī)動車保有量為152807598輛,僅占全球汽車保有量的2%;而每年死于交通事故的人數(shù)卻占全球的15%-20%。目前,我國公路交通死亡人數(shù)世界第一,嚴(yán)重影響了公路交通的可持續(xù)健康發(fā)展。因此,安全有效的交通安全保障設(shè)施為保證出行安全從而減少交通事故發(fā)生的概率具有極大的必要性。

  交通安全設(shè)施在作用上,首先應(yīng)該誘導(dǎo)駕駛員的視線。在視覺上給予駕駛員充足的道路、環(huán)境信息,提高駕駛員辨識道路輪廓的能力,使其在規(guī)定的車道內(nèi)保持安全行駛。視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括輪廓標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)、路鈕、示警墩和突起路標(biāo)。這些設(shè)施沿行車道兩側(cè)布置,向駕駛員傳遞道路線形、方向、行車道邊界及危險路段位置等信息。為了提高這些標(biāo)志的視認(rèn)性,改善信號傳播效果,各種標(biāo)志牌的材質(zhì)均要求具有反光物質(zhì),可以全天候引導(dǎo)駕駛員視線,表明道路輪廓,保證行車安全。

  其次是交通安全設(shè)施需要提前告知該路段的線形條件,為安全通行做好準(zhǔn)備工作。視線誘導(dǎo)設(shè)施只有在行駛該路段時才能祈禱作用,在信息傳遞上缺乏前瞻性。基于此,在危險路段之前豎立交通竟是標(biāo)志牌進(jìn)行預(yù)告成為交通安保工程的第二階段反感,可以有力地補(bǔ)充主動誘導(dǎo)不足。這些標(biāo)志想駕駛者提供充分的道路信息,引導(dǎo)駕駛者順利,會計(jì),安全的到達(dá)目的地。交通警示和預(yù)告標(biāo)志包含急彎警告標(biāo)志,陡坡警告標(biāo)志、連續(xù)彎道警告標(biāo)志、長下坡警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、路面圖文標(biāo)志等等。

  交通安全心得體會 篇4

  十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計(jì)。

  新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)!熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的.比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé),齊抓共管。

  交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?磥恚瑢W(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?

  我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時就必須按照驗(yàn)收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時,加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。

  說了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護(hù)生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!

  交通安全心得體會 篇5

  為落實(shí)上級“12.2全國交通安全日”宣傳教育活動工作,進(jìn)一步強(qiáng)化小學(xué)生道路交通安全,我校于11月24日至12月4日開展了交通安全宣傳教育系列活動。營造“人人講安全,事事講安全”的校園安全環(huán)境,讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署,精心組織。

  針對交通安全宣傳教育活動的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、工作要求等,我校在首先研究制定了活動方案,把交通安全工作抓細(xì)抓實(shí),使宣傳有計(jì)劃、有步驟地展開。

  二、廣泛發(fā)動,深入學(xué)習(xí),宣傳教育

  我校積極召開教職工交通安全教育專題會議,切實(shí)加強(qiáng)對“交通安全教育宣傳”活動的領(lǐng)導(dǎo),發(fā)揮優(yōu)勢,周密部署,確定重點(diǎn),認(rèn)真組織開展安全宣傳教育活動,提醒校車管理人、學(xué)生家長和學(xué)生關(guān)注校車安全、了解安全乘坐校車知識,不斷提高學(xué)生的交通安全意識和自我保護(hù)能力。分發(fā)告家長書,并要求家長配合學(xué)校做好子女的交通安全教育工作。學(xué)校扎實(shí)進(jìn)行深入的'安全教育,充分利用板報、標(biāo)語、主題班會等形式,在校內(nèi)外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍,提高學(xué)生的安全防范意識。

  三、形式多樣,內(nèi)容豐富。

  我校于宣傳活動啟動階段,即利用早操時間,召開全體師生參加的宣傳活動動員會,統(tǒng)一部署活動方案,并組織了一系列的活動:

  1.學(xué)校利用校園LED滾動,“關(guān)愛生命、安全出行、從我做起、從小做起”宣傳標(biāo)語,對全校的學(xué)生進(jìn)行宣傳。

  2.全校召開“守法出行安全自護(hù)”主題班會,再次強(qiáng)調(diào)安全問題。

  3.組織全體學(xué)生觀看《關(guān)注學(xué)生出行》警示教育片。

  4.校行政領(lǐng)導(dǎo)對乘坐校車的情況進(jìn)行了檢查,對個別路隊(duì)不注意安全的同學(xué)當(dāng)場進(jìn)行了教育。比賽。

  總之,在宣傳周活動中,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,并進(jìn)一步加強(qiáng)管理,進(jìn)一步明確職責(zé),使我校宣傳活動扎實(shí)有效地進(jìn)行。我們將繼續(xù)努力,杜絕交通安全事故,使我校的交通安全工作更上一層樓。

  交通安全心得體會 篇6

  為了保障我校中學(xué)生們的交通安全,以提高中學(xué)生的法律意識,學(xué)校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。

  安全,眾所周知一個看似簡單,而又如此復(fù)雜的問題,隨著近代社會的發(fā)展,各類交通工具的增多和提速,交通安全也成為全社會普遍關(guān)注的一個問題。由于交通知識貧乏,安全意識無從提高,中學(xué)生安全問題更是令人擔(dān)憂。1999年全國中小學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人,受傷12045人,給社會造成巨大損失,也給家庭和個人造成無法愈合的創(chuàng)傷。

  老師教導(dǎo),父母叮嚀, 不在機(jī)動車道上騎車,在混行道上要靠右邊騎行,一字一句的叮嚀囑咐,某些中學(xué)生并沒有改變在馬路上違紀(jì)亂行的混亂狀態(tài): 有些同學(xué)一手扒在車上,不用腳蹬自行車,隨車前進(jìn)。 部分學(xué)生騎車橫沖直撞,爭道強(qiáng)行,甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學(xué)仍在馬路左旁騎車,逆向而行,造成諸多不便。

  仍有學(xué)生騎車時與他人嬉戲,注意力不集中或聽隨身聽,甚至有學(xué)生雙手離把騎車,沒有想到后果,沒有想過他人,思想中只有自我,只有現(xiàn)在.這當(dāng)中隨意的一點(diǎn),就可能上演一出馬路的悲

  劇。生命是短暫的,人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當(dāng)然不是我們中學(xué)生想要的人生. 通過對此片的認(rèn)真觀看學(xué)習(xí),同學(xué)們意識到,了解交通法律知識,切實(shí)履行條文規(guī)定的各種要求,并提高安全儀式在每個同學(xué)心中的地位才是讓全體同學(xué)安全騎車,避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。

  為了達(dá)到以上要求,班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動,讓全體同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在,了解用血淚寫出的“注意安全,珍惜生命”的警句,爭取讓全體同學(xué)養(yǎng)成:

  靠馬路右邊行使,轉(zhuǎn)彎時減速慢行,騎車時思想集中,不飛車穿行,不成群 并肩騎車,不追逐嬉戲,不雙手離把,不扒機(jī)動車行駛等習(xí)慣。

  中學(xué)生是含苞待放的花蕾,是未來的建設(shè)者,更是父母們的'依靠,如果成為馬路的犧牲者,隨之倒下的,還有父母家人,如果他們倒下了,一個家庭如何繼續(xù)持續(xù)!如何避免,關(guān)鍵在于自己,如果思想觀念到位,安全騎車深入心中,和依法深入此慘烈之事!因此,讓我們高呼: 交通安全,從我做起! 我的理想

  每當(dāng)我在電視上看到那些衣著端莊的律師們,在法庭上振振有詞地替受害者洗清冤屈時,我心中的敬佩感油然而生。我多么希望在不久的將來,我也能像那些叔叔阿姨們那樣,站在莊嚴(yán)的法庭上,用自己豐富的法律知識來替受害者申張正義,讓害人者得到應(yīng)有的懲罰。

  有一些在社會上有點(diǎn)知名度的人,有一點(diǎn)誹文時就會被一些娛樂報紙等報社寫成文章登上報,后來報社就會被告他誹謗,就在這個時候就是需要律師的幫助。還有些老百姓受到了什么困難或被其他人告入法院,但是他是無辜的。那我就會為他們排憂解難,不讓無辜的老百姓被人冤枉。

  我的理想當(dāng)一名律師,為人們排憂解難,不讓他們被壞人冤枉。

  現(xiàn)在成為一名出色的律師,已成為我的崇高理想。但是,我知道光憑想象是沒用的,必須付諸于實(shí)際行動。為了實(shí)現(xiàn)我的理想,我已經(jīng)暗暗下定決心:從現(xiàn)在開始,勤奮學(xué)習(xí),用我的辛勤和汗水,使我的理想不再是夢。

  我只企求:讓我的愛大于恨,讓我的假小于真,讓我習(xí)慣于白日的徒步,讓我習(xí)慣于暗夜的思考,讓我習(xí)慣奮進(jìn)不息,縱使歷盡磨難也永遠(yuǎn)不忘自己的夢想。

  也許我要逆風(fēng)飛翔,但法律將永遠(yuǎn)是我的航向!

  “陽光總在風(fēng)雨后,請相信有彩虹”,所以當(dāng)我成功時,我就會說:謝謝你,我的理想

  五月是一個讓人有暖意的月份,五月的第二個星期便是世間充滿溫馨的母親節(jié)。 母親是我們成長的搖籃,她是我們的守護(hù)天使,不管在哪個時候,她都是孩子避風(fēng)的港灣,哭訴的好地方。

  清晨,我正看了朦朧的睡眼,走到客廳,我看了一下日歷,哦,原來今天是母親節(jié)。今天天氣十分炎熱,太陽像個大火球似的烤著大地。我們吃完午飯,媽媽就抱著一大疊衣服去天臺曬,我一看,趕緊跟著媽媽一起去,看我能幫上媽媽什么忙。一到天臺,我就覺得一股熱氣撲面而來,我的汗也跟著向下流,我很快幫著媽媽把衣服一件件地掛上去,回到家我感覺身上潮潮的,頭上的汗水順著頭發(fā)直往下淌,一摸,原來我的衣服已經(jīng)濕透了。

  雖然,我?guī)蛬寢屪龅闹皇切┬∈,但我從中知道了媽媽的辛勞,我知道了媽媽為我付出的有多少,她所做的一點(diǎn)一滴,是多么的、多么的無私,是無價之寶,是一種用語言也無法形容出來的!

  在20xx年08月25日的周六,作為畢業(yè)生前的我,參加了學(xué)院里安排的一場安全知識講座。本著響應(yīng)學(xué)校和學(xué)院的號召,或是作為一次知識充電的預(yù)期來參加了這次安全知識講座。這次安全講座主要分為了兩個主題:職業(yè)和校園。老師以一位管理者或是一位知識的授業(yè)者,朋友,知心人,好心人的廣角分別從職業(yè)和校園這兩方面通俗簡潔地講述了以學(xué)生為對象的安全知識教育,屢次不厭其煩地殷切希望我們能重視安全問題,有意識進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全常識,將安全意識融入生活的方方面面。在5月8日在學(xué)校院網(wǎng)站新聞處,我同樣也看到了相關(guān)的一條安全警示:某高校一女生在汾河岸邊游玩,不聽同行的朋友勸阻,反復(fù)涉水過河,腳下打滑,落入水中,不幸溺亡。請廣大師生引起重視......增強(qiáng)安全防范意識,對危險的行為要堅(jiān)決勸阻和制止,切莫讓悲劇重演。

  交通安全心得體會 篇7

  世界上只有一個人會在不到六分鐘的時間內(nèi)死于車禍,世界上每分鐘都會有人在車禍中受傷。世界上死于車禍的人數(shù)將比死于世界大戰(zhàn)的人數(shù)還要多。然而,中國的交通事故是世界第一。每天,人們都會死在無情的車輪下,它已經(jīng)成為交通安全道路上的另一盞警燈

  車禍?zhǔn)乖S多溫暖的家庭支離破碎,也中斷了車禍中的幸福。車禍中的新生轉(zhuǎn)瞬即逝,許多肇事司機(jī)在一次事故中投下了永恒的`仇恨。令人震驚的數(shù)字,數(shù)千名親屬在車禍中一眨眼就沉浸在悲痛之中

  一系列由非法超載、酒后駕駛等交通違法行為引發(fā)的交通事故一個個沖到我們面前,團(tuán)聚現(xiàn)場消失了

  在血淋淋的教訓(xùn)下,我們可以感受到生命是如此的脆弱和脆弱。多關(guān)心,多關(guān)心,少災(zāi)難,少失望。我們必須堅(jiān)持不開霸王車,不違章超車,不無證駕駛,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不超載超速,避免冒險給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾

  生命是珍貴的,生命只有一次,我們應(yīng)該珍惜生命,不要留下痛苦的遺憾

  交通安全心得體會 篇8

  “人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次。”這是《鋼鐵是怎樣煉成的》書中保爾發(fā)自內(nèi)心的感想,F(xiàn)實(shí)生活中,許多人缺乏乏交通安全意識,在交通事故中丟失了生命;在中小學(xué)生的傷亡事故中,車禍造成的原因是第一位。其中雖然有駕駛員違章造成的因素,但也有不少是學(xué)生不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。

  當(dāng)你騎著自行車在馬路上追逐,當(dāng)你與小伙伴在馬路上玩耍時,你是否想過危險就在身邊;當(dāng)你的親朋好友不顧一切亂穿馬路、闖紅燈的時候,你可曾想到這時死神正在向他們招手……你知道這些會帶來什么?傷?死?悲劇就這樣發(fā)生了。一個個鮮活的生命就這樣消失于車輪之下,一個個幸福的家庭就這樣毀于一旦。

  上一周,在我們學(xué)校大門外剛發(fā)生了一起交通事故,一個三年級的同學(xué)沒走人行道,在橫穿馬路時被行駛中的汽車撞上了,看著他小小的身子被車碰到了,被甩出了一米多遠(yuǎn)……人們驚呆了,嘴巴張成個“O”型,卻聽不到“啊”聲。

  知道了這件事后,我不由得想對同學(xué)們說:“為了我們的生命安全,請同學(xué)們加強(qiáng)交通安全意識,遵守交通規(guī)則。”首先我們要從安全橫過馬路開始。上學(xué)、放學(xué)、外出活動時,我們天天都要在馬路上行走。走路要保證安全,這里面的學(xué)問可多著呢!橫過馬路時,要選擇有人行橫道的'地方,這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶,機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過馬路,要特別注意避讓來往的車輛,千萬不能在車前車后急穿,這樣很不安全。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有車來,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全通過馬路了。

  生命是珍貴的,卻也是脆弱的。血的事實(shí)告訴我們:人的生命只有一次,為了你、我、他的安全,讓我們行動起來,從小培養(yǎng)交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),做一個文明交通的宣傳者和實(shí)踐者吧!

  交通安全心得體會 篇9

  “__”特大道路交通事故,造成_人死亡_人受傷,慘狀令我觸目驚心!癬_”事故后,公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動;今天又開展“__集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會”。這起事故、這一系列的教育、多項(xiàng)的管理,真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

  在培訓(xùn)會上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中,杜絕違法違規(guī)行為,確保安全行車。

  “以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn),平日安全學(xué)習(xí)教育會上的'各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目,公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作,又提高了我的思想認(rèn)識。

  今天又通過參加太陽女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識,在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命,從自己做起,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  我是__至班線號車駕駛員,今天參加__集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺。

  在培訓(xùn)會上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》令等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。

  通過這次教育培訓(xùn),以及公司在“__”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我對交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性,我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真領(lǐng)會并遵守相關(guān)法律法規(guī),安全行車。

  交通安全心得體會 篇10

  隨著社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高,各種汽車也不斷的更新生產(chǎn)出來,看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了,如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則,從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣!

  我的爸爸媽媽經(jīng)常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀:過馬路一定要走橫行道,紅燈停,綠燈行等等一些基本的常識,可是生性頑皮的我根本不放在心里,總是右耳進(jìn),左耳出,當(dāng)作耳邊風(fēng)。直到有一天發(fā)生了這樣一件事情,才讓我徹底改變了以往的態(tài)度和壞習(xí)慣。

  我還清晰的記得那是一個天氣晴朗的星期天,我和媽媽一起去逛天一廣場。過馬路的時候,我沒有聽媽媽的阻止,只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳,早已經(jīng)跑出了橫行道的界線,全然不顧媽媽急切地叫喊聲,而自顧自悠閑地奔跑著。看見媽媽嚇得面紅耳赤,追得氣喘吁吁,竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時候,忽然,一輛摩托車從我的跟前急駛而來,擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛,我強(qiáng)忍著疼痛辛苦地低頭一看,不僅嚇了一跳,原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了,還丟了一大塊的皮啊,隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛,便號啕大哭起來,這時媽媽早已經(jīng)嚇得臉通紅通紅的,接著又變得慘白慘白的,她心疼地一把把我摟在懷里,眼睛里的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時此刻,我真的`后悔極了!可是后悔又有什么用啊,唉,真是自討苦吃了!

  只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起:“勇敢點(diǎn),誰叫你不聽話!穿馬路怎么可以亂跑呢,今天還算運(yùn)氣好,如果把你撞到了怎么辦。渴悄阕约旱呢(zé)任,撞了也是白撞的!這樣也好,吃點(diǎn)苦頭買個教訓(xùn)了,以后可要遵守交通規(guī)則哦!”我羞愧得無地自容,使勁地點(diǎn)點(diǎn)頭!從此以后,我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了,總是小心翼翼地拉著爸爸媽媽的手,規(guī)規(guī)距距地過馬路。

  在這里,我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩,一定要自覺遵守交通規(guī)則,好好地過馬路,當(dāng)然也包括那些為了趕時間而闖紅燈的大人們,請大家一定要愛惜生命!只要大家都能樹立安全意識,就會杜絕交通事故的發(fā)生,這樣,我們的生活才會充滿希望!

  交通安全心得體會 篇11

  《中華人民共和國道路交通安全法》這部法律的頒布實(shí)施,是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。下面,我從三個方面談一談學(xué)習(xí)的心得體會:

  影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面:一是交通供需矛盾日益加劇,道路建設(shè)和安全管理設(shè)施跟不上機(jī)動車數(shù)量的增長,相當(dāng)部分公路缺少交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施,導(dǎo)致道路堵塞增多,交通事故隱患增加;二是摩托車和三輪汽車、拖拉機(jī)等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分,這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛,必然帶來眾多安全隱患;三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍,群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高,道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導(dǎo)致交通事故的`直接原因。

  《道路交通安全法》的頒布,給道路交通注入了新的生機(jī)與活力,體現(xiàn)了鮮明的時代特點(diǎn),也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法治基礎(chǔ)!兜缆方煌ò踩ā穼(shí)施一年來,雖然在短時間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術(shù)手段沒有及時跟上,造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題,但從總體上看,我省和全國一樣,交通秩序、交通安全情況有了改善,道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則,執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學(xué),對嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度加大,群眾的交通安全意識有所增強(qiáng),道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn),交通事故四項(xiàng)指標(biāo)有不同程度下降。

  隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高,機(jī)動車數(shù)量迅猛增長,機(jī)動車駕駛?cè)说臄?shù)量增長更是驚人,機(jī)動車違法和交通事故居高不下,由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多,必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰,如不按規(guī)定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定,尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為,原法規(guī)都是罰款5元,處罰明顯偏低,收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素,《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調(diào)整。

  總之,《道路交通安全法》的頒布實(shí)施,為道路交通指明了發(fā)展方向,也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法制基礎(chǔ)。作為政府管理道路交通職能部門的公安機(jī)關(guān)的一個行政執(zhí)法部門,公安機(jī)關(guān)交通管理部門將進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,完善執(zhí)法程序,減少執(zhí)法的隨意性,保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益,保證合法、公開、公正、高效執(zhí)法的實(shí)現(xiàn)。同時,我們殷切地期望通過我省地方立法,完成與上位法的配套工程,為我省道路交通管理工作提供強(qiáng)有力的法律保障。

  交通安全心得體會 篇12

  看了學(xué)校給我們的開學(xué)第一課《全國中安全教育》的視頻,讓我想起了兩年前發(fā)生在昆明的明通小學(xué)事件、上海的外灘事件,是震驚全國的重大傷亡案件。特別是昆明明通小學(xué)事件,和我們就在同一個城市,死傷的都是差不多一樣大年紀(jì)的孩子。這些重大事件的后面,有著什么樣的原因呢?凡涉及兒童的'交通事故每五起就有一起兒童死亡,燙傷、跌落、溺水這些又是怎么發(fā)生、應(yīng)該如何避免呢?

  開學(xué)第一課的《全國中小學(xué)生安全教育》節(jié)目中大力士競賽、氣球保衛(wèi)戰(zhàn)等數(shù)個模擬游戲,揭開了各種事故中引起大量傷亡的原由;在模擬游戲的后面請出的安全防護(hù)專家向我們展示了遇到擁擠、踩踏的`時候應(yīng)該如果進(jìn)行自我保護(hù);在預(yù)防兒童溺水、交通意外等方面,節(jié)目又通過“魯魯貝貝奇遇記”小故事,對我們進(jìn)行了有關(guān)如何預(yù)防交通安全的教育;而針對兒童誤食誤吞玩具、釘子這樣高發(fā)的致命意外,急救人員手把手的演示,也讓我們懂得了如何在意外出現(xiàn)的時候不至于手忙腳慌還有燙傷、高空跌落等等各種寓教于景的小故事,更讓我們了解到:對于未成年人來說,危險無處不在!作為家長,我們在提高警惕、消除不安全因素的同時,更應(yīng)教育孩子如何避免各類危險的發(fā)生以及自救。

  看完這個開學(xué)第一課《全國中小學(xué)生安全教育》,通過對這些知識的了解,希望每個人都能夠重視和學(xué)習(xí)和這些方面相關(guān)的安全知識;因?yàn)槎鄬W(xué)一次安全知識,我們就能多些機(jī)會避免安全事故的發(fā)生;平時多進(jìn)行安全知識的,當(dāng)災(zāi)難來臨時我們就多了一次逃生的機(jī)會!這不僅是對中小學(xué)生的教育,也是對所有成年人的教育!

  交通安全心得體會 篇13

  聽完交通安全知識講座我深刻體會到:“珍愛生命,安全出行!

  聽到那些觸目驚心的數(shù)字,我的心怦怦直跳:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個學(xué)生在公路上晨跑時,一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸;癁闉跤。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。

  是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的`事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。

  我們真應(yīng)該都來反省一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行為,曾經(jīng)有過的不遵守交通規(guī)則的行為,曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,都應(yīng)避讓來往的車輛。

  美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動,讓交通事故遠(yuǎn)離我們。

  生命只有一次,每個人來到這時間都有自己的使命,在沒有完成自己使命之前,絕對不能半途而廢,生命也不能丟失。

  交通安全是人們在日常生活中的幾大安全隱患之一,許多人因?yàn)樗冻隽松拇鷥r,承擔(dān)起了負(fù)債,這次講座中,讓我認(rèn)識了交通安全的重要性。

  講座中有一起事故:一天晚上,孫某帶著四位朋友喝酒,酒足飯飽后孫某認(rèn)為自己還很清醒,就開著車載著朋友走了,不料車輛發(fā)生側(cè)翻,帶走了兩人的'生命。事后孫某悔過萬分,我想要是還有重來的機(jī)會,他絕對不會這樣做。我們要在我也想來臨之前做好防范?梢员苊鈦G失自己寶貴的生命,葬送他人的美好生活。

  講座中還講到頭盔的重要性。頭盔,日常生活中的物品,但有的人甚至連有都沒有,可能是他們沒有經(jīng)歷過,或身邊沒有,當(dāng)身邊的朋友發(fā)生意外,他們以后就會提高警惕,頭盔是他們的不二之選,頭盔可以大大保障他們在事故中的生存率,我們在視頻中可以看到戴了頭盔的人只是受了些皮外傷,沒戴頭盔的人則是搶救無效去世,鮮明的對比使我們非常驚訝,當(dāng)我們想到那一顆顆碎裂的頭盔,若是自己的頭時不禁吸一口涼氣。

  遵守交通規(guī)則,珍惜自己寶貴的生命,讓親人少一點(diǎn)擔(dān)心。

  交通安全心得體會 篇14

  當(dāng)我們走出校園,來到社會大集體中工作時,就意識到交通安全是一件非常重要的事情了。這是一個關(guān)系人生命的重大事情,同時也是一項(xiàng)十分有意義的活動。我覺得學(xué)生在交通安全中的主要任務(wù)是學(xué)會自我保護(hù)。

  1、在交通事故中的交通安全,不僅關(guān)系到自己的人身財(cái)產(chǎn)安全,同樣也會給他帶來威脅,對他們而言,這是極不利的。

  2、在安全的前提條件下,交通工具的正確用法律保護(hù)個人及人人的財(cái)產(chǎn)安全,不僅僅關(guān)系到自身的安全,也會關(guān)系到他人的財(cái)產(chǎn)安全與他人的財(cái)產(chǎn)安全。

  3、在安全的前提條件下,交通工具的正確用法律保護(hù)個人及人的財(cái)產(chǎn)安全,不但保證了個人的財(cái)產(chǎn)安全,而且還可以提高個人的財(cái)產(chǎn)安全性。

  4、在安全的.前提條件下,交通工具的正確用法律保護(hù)個人及人人的財(cái)產(chǎn)安全,不僅僅保證了自己的安全而且也會提高個人的財(cái)產(chǎn)安全性。

  5、在自己的生命財(cái)產(chǎn)安全,不僅僅是個人財(cái)產(chǎn)安全,而且還會影響到他人的財(cái)產(chǎn)安全與他人財(cái)產(chǎn)安全。

  6、在自己的生命財(cái)產(chǎn)安全,不僅關(guān)系到自己的人身財(cái)產(chǎn)安全與他人財(cái)產(chǎn)安全,而且會影響到他人的財(cái)產(chǎn)安全與他人財(cái)產(chǎn)安全。

  7、在自己的生命財(cái)產(chǎn)安全,不僅僅關(guān)系到自己的人身財(cái)產(chǎn)安全與他人財(cái)產(chǎn)安全,而且會影響到他人的財(cái)產(chǎn)安全與他人財(cái)產(chǎn)安全。

  以上就是我這一學(xué)期學(xué)校組織的交通安全教育活動的心得。通過這次活動我也知道了一個事件發(fā)生的重大意義,不僅僅是自己在這方面的工作做得不好,而且會對他人帶來威脅。我想通過這次的活動我一定要學(xué)會一些交通安全的知識,提高自己的交通安全意識,做一個遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。

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