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車間生產(chǎn)工作總結(jié)

時(shí)間:2023-03-08 10:34:59 生產(chǎn)工作總結(jié) 我要投稿

車間生產(chǎn)工作總結(jié)13篇

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編幫大家整理的車間生產(chǎn)工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車間生產(chǎn)工作總結(jié)13篇

車間生產(chǎn)工作總結(jié)1

  回顧12年全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

  1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。

  在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時(shí)間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

  2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

  車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

  在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)

  行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

  在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

  今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的`出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

  3、安全生產(chǎn)。

  包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全

  工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

  車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

  通過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

  4、學(xué)習(xí)、提高。

  車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

車間生產(chǎn)工作總結(jié)2

  時(shí)光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進(jìn),F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

  一、主要完成的工作

  1.車間的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

  由于我任職的時(shí)間不長,因其車間的管理比較混亂,故在車間中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我建議20xx年采取規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。采取這種獎(jiǎng)懲分明,公平公正的考核辦法,我相信班組員工的執(zhí)行力會得到很大的提高而且還會提高了班組的凝聚力。

  2.狠抓安全管理

  后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  3.保證產(chǎn)品質(zhì)量

  隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和知名度的日益提升,客戶對鑫輝的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整個(gè)鑫輝最后一道關(guān)口,后整理肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,缺陷從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問題從本班流入市場。

  4.積極參與車間改善活動

  后整理車間就像一個(gè)大家庭,我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價(jià)值的改善。

  5.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

  由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。

  二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

  一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

  1.安全生產(chǎn)方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生壓傷事故,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

  2.質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)” 的'原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

  3.班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時(shí)間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

  三、今后努力方向

  新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。

  我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn):

  1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

  2.本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

  3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的班組。

  最后,希望公司領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因?yàn)槲視恢迸!謝謝!

車間生產(chǎn)工作總結(jié)3

  今年—月,我來到—工廠苯酚車間工作;仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)x和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

  回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn):

  一、思想上與集體保持高度一致

  在工作、學(xué)x過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個(gè)講學(xué)x、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),才能融入到這個(gè)集體之中。

  二、通過理論學(xué)x和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識

  1、抓住車間倒班學(xué)x

  俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。

  倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學(xué)x工藝技術(shù),同時(shí)學(xué)x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)x,確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

  在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的`組織能力。

  2、抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)x

  不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)x,是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。

  3、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)

  實(shí)施“車間級”培訓(xùn),車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時(shí),使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行,這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。

  加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點(diǎn)帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

  在這x個(gè)月的培訓(xùn)工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ),因此,對于剛邁入社會的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

  4、積極參加工廠車間組織的活動

  一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20—年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目?梢哉f在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點(diǎn)。

  三、要揚(yáng)長避短,不斷完善自己

  20—年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:

  1、學(xué)無止境,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

  2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作。

  3、在這一年的時(shí)間,我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)x、進(jìn)取、完善自己。

  總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。

  蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅(jiān)韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。

車間生產(chǎn)工作總結(jié)4

  煉焦車間設(shè)備副主任工作標(biāo)準(zhǔn)

1、協(xié)助車間主任完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  2、負(fù)責(zé)車間機(jī)械動力設(shè)備的管理工作,對車間的設(shè)備管理全面負(fù)責(zé)。

  3、及時(shí)傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行上級部門關(guān)于設(shè)備檢修、維護(hù)、保養(yǎng)及施工方面的安全規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)。

  4、負(fù)責(zé)車間設(shè)備管理制度的制定、落實(shí)和管理工作。

  5、負(fù)責(zé)車間各類設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程的制定。

  6、負(fù)責(zé)車間各類設(shè)備的日常維護(hù)、檢修、保養(yǎng)的管理和督促工作。

  7、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)械員做好車間的能源管理工作,包括能源管理制度的制定和落實(shí)。

  8、督促機(jī)械員做好自營工程設(shè)備大修的開竣工準(zhǔn)備工作,備品備件、材料的計(jì)劃申報(bào)、領(lǐng)用工作,和施工方案的制定等。

  9、對設(shè)備大修由外委施工隊(duì)進(jìn)行的,要做好安全管理,備件材料的驗(yàn)收、領(lǐng)用,施工過程(尤其是隱蔽工程)的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督,工程驗(yàn)收等工作。最大的保護(hù)車間利益。

  10、負(fù)責(zé)車間設(shè)備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的'消除工作,做到有計(jì)劃的檢修、更換,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。

  11、負(fù)責(zé)檢修過程中的不安全因素、險(xiǎn)情及事故的正確處理,參與組織設(shè)備事故的調(diào)查處理分析。

  12、組織分管工段的安全教育及安全培訓(xùn)工作,確保檢修人員的人身安全。

  13、監(jiān)督、檢查檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度,及時(shí)糾正檢修過程中的“三違”現(xiàn)象。

  14、組織好車間設(shè)備安全檢查活動,做好檢修、搶修時(shí)的安全措施的落實(shí)和監(jiān)護(hù)工作。

  15、督促設(shè)備員制定每月檢修工段的檢修計(jì)劃,做到有計(jì)劃的維護(hù)車間設(shè)備,并有效合理的控制、使用車間采購費(fèi)用。

  16、做好車間設(shè)備日常檢修的監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)工作。

  17、做好對車間檢修人員的檢修技術(shù)比武和培訓(xùn)工作,提高檢修質(zhì)量。

  18、負(fù)責(zé)車間范圍內(nèi)外來施工作業(yè)的安全管理、技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)工作。

  19、負(fù)責(zé)車間設(shè)備、材料庫房的管理工作。

  20、了解車間設(shè)備、材料的消耗、儲備情況,檢查并督促車間機(jī)械員、材料員及時(shí)編制設(shè)備檢修計(jì)劃、設(shè)備更新計(jì)劃、備品備件采購計(jì)劃、加工件計(jì)劃及修舊利廢計(jì)劃。

  21、督促機(jī)械員配合庫管員做好庫房整頓工作。

  22、定時(shí)對車間庫房進(jìn)行檢查、督促工作。

  23、每天對車間設(shè)備巡回檢查,了解設(shè)備運(yùn)行規(guī)律、狀況。

  24、對檢查內(nèi)容作出記錄,并及時(shí)督促檢修工段按檢查情況進(jìn)行整改。

  25、對設(shè)備缺陷和“跑冒滴漏”現(xiàn)象進(jìn)行記錄,并督促解決。

  26、對廠房構(gòu)筑物的狀況做到每周檢查一次。

  27、全面負(fù)責(zé)車間的固定資產(chǎn)管理。督促相關(guān)人員對報(bào)廢設(shè)備進(jìn)行鑒定,做好報(bào)廢手續(xù)和工作。

  28、負(fù)責(zé)組織第二焦化廠的設(shè)備檢修工作,確保檢修質(zhì)量和檢修任務(wù)的按時(shí)完成。

  29、領(lǐng)導(dǎo)車間機(jī)械員和其他設(shè)備人員,做好車間設(shè)備的技改、創(chuàng)新組織工作。

車間生產(chǎn)工作總結(jié)5

  1;九月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1。5個(gè),即白天開兩個(gè),晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

  2;質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托,F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

  3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。

  4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度,因?yàn)閳A排振動量較大。車間也一直未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

  6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

  7;清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來,出現(xiàn)問題及時(shí)解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的.車輪運(yùn)行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。

  8;工藝性能方面,8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

 。;車間6s管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由,今后加強(qiáng)。

 。保;下一步,我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。

  11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

 。保玻唬叮蠊芾砦覀儗⒗^續(xù)加強(qiáng)。

車間生產(chǎn)工作總結(jié)6

  時(shí)光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進(jìn),F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

  一、主要完成的工作

  1.班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

  沖壓車間成立的時(shí)間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎(jiǎng)懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

  2.狠抓安全管理

  沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  3.保證產(chǎn)品質(zhì)量

  隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序。

  4.積極參與車間改善活動

  沖壓車間就像一個(gè)大家庭,我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價(jià)值的改善。

  5.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

  由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。

  通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。

  二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

  一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

  1.安全生產(chǎn)方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故,F(xiàn)在想來這兩起事故的`發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。

  首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安

  2.質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。

  雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作。

車間生產(chǎn)工作總結(jié)7

  自xxxx年12月17日到xxxx年6月8日20xx天以來,鍋爐車間在廠黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在有關(guān)部門正確指導(dǎo)和相關(guān)車間的大力支持下,始終堅(jiān)持以“安全第一,預(yù)防為主”的方針為指導(dǎo),以保證鍋爐安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為宗旨,以節(jié)能降耗為目標(biāo),克服煤質(zhì)差、變化頻繁,操作難度加大,設(shè)備老化,“四管”磨損加劇,檢修任務(wù)繁重等各種不利因素,車間全體職工團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)辦,努力拼搏完成了鍋爐的大、小修工作,實(shí)現(xiàn)了鍋爐的安全運(yùn)行,較好地完成了廠領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將20xx天以來車間的安全工作總結(jié)如下:

  一、主要工作完成情況

  1.消滅了重傷以上人身事故。

  2.杜絕了重大機(jī)械設(shè)備、重大經(jīng)濟(jì)損失事故。

  3.實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)行2397天。

  4.兩票合格率100%。

  5.鍋爐大修8次,小修109次。

  二、強(qiáng)化安全管理措施,確保車間的安全生產(chǎn)

 。ㄒ唬﹪(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)履行各級管理人員的安全職責(zé)。

  車間把安全工作當(dāng)作重點(diǎn)工作去抓,做細(xì)、做實(shí),不留死角,并教育職工要牢記“安全第一”的思想,樹立“安全就是幸!钡陌踩砟睢B鋵(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,車間對班組、班組對個(gè)人,層層簽訂安全責(zé)任狀,把安全生產(chǎn)目標(biāo)落實(shí)到班組,落實(shí)到崗位,落實(shí)到個(gè)人。從車間到班組到個(gè)人,形成了一套完整的安全網(wǎng)絡(luò),營造了事事講安全,處處講安全的良好氛圍,讓安全隱患和不安全因素遠(yuǎn)離每個(gè)人。

  按照電廠要求,車間在每年春季組織職工進(jìn)行《安規(guī)》學(xué)習(xí)和考試,首先我們做到了思想上到位,自覺維護(hù)《安規(guī)》的嚴(yán)肅性,要求職工必須全面了解《安規(guī)》中的相關(guān)內(nèi)容,以此來規(guī)范職工的自身行為和各項(xiàng)活動。其次是在組織上保證安規(guī)的強(qiáng)制性,把《安規(guī)》落實(shí)到工作當(dāng)中,如有違反,按《安規(guī)》追究責(zé)任。三是在個(gè)人行動上強(qiáng)化執(zhí)行《安規(guī)》的自覺性。使每個(gè)職工在工作中自覺遵守《安規(guī)》。四是召開摒棄習(xí)慣性違章座談會,使職工充分認(rèn)識到習(xí)慣性違章的危害和預(yù)防措施,同時(shí)發(fā)動職工查違章,結(jié)合典型事例,認(rèn)真查找本崗位易發(fā)生的“三違”現(xiàn)象,并制定防范“三違”措施,相互監(jiān)督執(zhí)行。車間堅(jiān)持定期和不定期的檢查制度,堅(jiān)持每月召開兩次安全分析例會。班組每月進(jìn)行一次安全活動。通過安全檢查對安全生產(chǎn)過程中的事故隱患進(jìn)行有效的控制,防患于未然。從而杜絕了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,全年兩票合格率達(dá)到了100%。

  (二)大力開展群眾性安全活動,提高職工安全意識。

  五年多來,車間每年都全面布置冬春“百日安全”活動。元月份是歷年來天氣最冷的月份,儀表管、排污管、油管、冷卻水管極易上凍,影響鍋爐安全運(yùn)行,針對這種情況車間制訂了《鍋爐設(shè)備防凍措施》,積極采取設(shè)備保溫加厚、打循環(huán)及水系統(tǒng)排污等辦法,保證設(shè)備不上凍,要求運(yùn)行人員精心監(jiān)盤,對失靈的儀表及時(shí)聯(lián)系處理,保證鍋爐在寒冷季節(jié)的安全運(yùn)行,圓滿開展了冬春“百日安全”活動。

  緊接著3、4月份又開展春季安全大檢查和安規(guī)考試活動。同時(shí)又認(rèn)真開展雨季“三防”工作,每月清挖一次下水道、電纜溝,確保暢通。努力提高職工對安全生產(chǎn)的認(rèn)識,繼續(xù)開展隱患排查活動,為扎實(shí)搞好車間的安全生產(chǎn)工作奠定了基礎(chǔ)。

  在夏季,嚴(yán)格按照夏季設(shè)備運(yùn)行參數(shù)調(diào)整,做到勤巡檢,對主要輔機(jī)設(shè)備重點(diǎn)檢查,確保設(shè)備安全度夏。

  每年六月份車間都認(rèn)真開展全國安全生產(chǎn)月活動,在車間醒目的地方懸掛標(biāo)語,組織職工參加了千人大簽名活動、安全演講、看宣傳圖片、看安全錄像、簽訂夫妻安全責(zé)任狀等活動,極大的提高了職工的安全意識。

  同時(shí)每年都認(rèn)真開展冬季“四防”和加強(qiáng)第四季度安全生產(chǎn)的活動。極大的提高了職工的安全意識,為防范事故筑起了一道道安全防線。

  每項(xiàng)安全活動我們車間都制定了具體的活動方案,結(jié)束后都進(jìn)行了認(rèn)真地總結(jié),查找不足,并在下一階段工作中進(jìn)行整改。

 。ㄈ┘訌(qiáng)值班和現(xiàn)場管理。

  車間堅(jiān)持24小時(shí)值班不斷線,堅(jiān)持前、后夜對各崗位進(jìn)行一次查崗簽字制度,及時(shí)了解掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運(yùn)行。重點(diǎn)查“兩票三制”執(zhí)行情況和“三違”現(xiàn)象。堅(jiān)決杜絕無票作業(yè)和有票不按措施執(zhí)行的三違現(xiàn)象;在操作票方面做到一人操作、一人監(jiān)護(hù),徹底消滅誤操作。重點(diǎn)查工作衣、安全帽穿戴不規(guī)范,女同志崗位上穿高跟鞋、長頭發(fā)不盤起來,監(jiān)盤不認(rèn)真、打瞌睡、崗位玩手機(jī)等習(xí)慣性違章。通過車間的查崗檢查,極大的提高了職工遵章守紀(jì)的自覺性和積極性。

  加強(qiáng)現(xiàn)場管理,嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備缺陷管理制度”和“兩票三制”,加強(qiáng)對設(shè)備的維護(hù),不斷提高運(yùn)行人員操作水平和事故處理能力,使小缺陷不過班,大缺陷不過天,重大缺陷馬上組織制定消缺措施。

 。ㄋ模┵|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面。

  安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作取得突出成績,月月達(dá)到一級標(biāo)準(zhǔn)。通過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動的開展,使職工上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活的意識大大加強(qiáng)。幾年來共查出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面存在的問題400多項(xiàng),件件都得到了及時(shí)落實(shí),使車間的設(shè)備面貌得到了極大改觀,同時(shí)各項(xiàng)記錄和管理制度也都得到了完善,有力促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。

  “三標(biāo)一體”管理體系在車間運(yùn)行正常,每項(xiàng)工作都嚴(yán)格執(zhí)行“有布置、有安排、有落實(shí)、有監(jiān)督”的管理方法,使得各項(xiàng)工作都有條不紊地進(jìn)行。

  通過認(rèn)真抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,車間的設(shè)備面貌煥然一新,跑、冒、滴、漏基本消除,保持了一級標(biāo)準(zhǔn)。

 。ㄎ澹┘訌(qiáng)執(zhí)行力建設(shè),保證鍋爐安全措施的落實(shí)。

  五年來,車間不斷修訂完善《鍋爐車間百分制綜合考核辦法》和《鍋爐車間執(zhí)行力建設(shè)綜合考核辦法》共查出違章人員100余人次,都進(jìn)行了嚴(yán)格的處罰,有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運(yùn)行。為加強(qiáng)物資管理,我們車間還修訂完善了《鍋爐車間廢舊物資管理制度》和《鍋爐車間班組倉庫管理制度》,并嚴(yán)格按照制度執(zhí)行。

  加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理,對每項(xiàng)工作的每個(gè)環(huán)節(jié)做到事前考慮到位,事中提醒應(yīng)注意的問題,保證結(jié)果圓滿。車間管理人員將加大巡查力度,對查處的每項(xiàng)工作的每個(gè)環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)出現(xiàn)的問題都嚴(yán)格按照《鍋爐車間執(zhí)行力建設(shè)考核辦法》進(jìn)行考核。確保車間的'各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

  三、加強(qiáng)運(yùn)行管理,努力提高鍋爐的安全運(yùn)行水平

  首先,針對鍋爐煤質(zhì)差、煤濕等容易造成鍋爐燃燒不穩(wěn)、結(jié)焦、棚煤、斷煤等情況,嚴(yán)格執(zhí)行《在煤質(zhì)差情況下保證鍋爐安全運(yùn)行的措施》,運(yùn)行人員認(rèn)真監(jiān)盤,加強(qiáng)燃燒調(diào)整。在運(yùn)行分析上,各班組堅(jiān)持每班安全分析制度,對本班的運(yùn)行情況進(jìn)行分析總結(jié),找出規(guī)律,從而有效地提高了司爐的操作技術(shù)。保證了六臺鍋爐的安全運(yùn)行。

  針對季節(jié)特點(diǎn),做好反事故演習(xí)工作,提高職工的事故應(yīng)對能力。在鵝灣變電站和密礦線檢修期間,我們車間都制定有專門的反事故措施,針對容易出現(xiàn)的滅火、廠用電中斷、系統(tǒng)甩負(fù)荷等事故,開展了反事故演習(xí)活動,提高了運(yùn)行人員在事故狀態(tài)下處理事故的能力。每年5、6月份在廠部的組織下,認(rèn)真配合開展了鍋爐反事故演習(xí)活動。根據(jù)季節(jié)特點(diǎn),車間每月進(jìn)行一次反事故演習(xí),極大地提高了運(yùn)行人員的事故應(yīng)對能力。

  在煤炭實(shí)行市場經(jīng)濟(jì)的情況下,05年-08年煤炭形勢良好,我廠燃煤質(zhì)量卻越來越差,造成一期鍋爐燃燒波動大,結(jié)焦嚴(yán)重,打大焦、打棚焦頻繁,一年就會打棚焦60多次,給鍋爐的安全運(yùn)行帶來了很大威脅,針對這種情況,我們從強(qiáng)化管理入手,狠抓現(xiàn)場管理,嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)行人員崗位責(zé)任制,針對不同煤質(zhì),車間組織技術(shù)人員研究制定出了相應(yīng)煤質(zhì)的操作調(diào)整模式,力爭使鍋爐達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,取得了顯著效果。在燃燒劣質(zhì)煤時(shí),做到勤調(diào)整,合理配風(fēng),保證燃燒穩(wěn)定。在除焦劑的使用上我們根據(jù)煤質(zhì)、煤種進(jìn)行合理添加,有效地緩解了鍋爐結(jié)焦情況。在鋼球的使用上,根據(jù)磨煤機(jī)電流情況進(jìn)行添加,保證了磨煤機(jī)的制粉出力,降低了制粉電耗;把煤粉細(xì)度控制在10~12%之間,使煤粉充分燃盡;堅(jiān)持定期降粉制度,有效地控制了粉倉溫度,防止了粉倉結(jié)塊;堅(jiān)持每天白班和夜班對1#爐、2#爐進(jìn)行吹灰,提高了過熱汽溫,保證了高加投入率,提高了鍋爐效率;車間要求各班組堅(jiān)持開展每班安全運(yùn)行分析制度,對本班的運(yùn)行情況進(jìn)行分析總結(jié),找出最佳運(yùn)行狀況,有效地提高了司爐的操作技術(shù)。在煤質(zhì)、煤種頻繁多變的情況下,司爐各負(fù)其責(zé),盡心盡力,精心監(jiān)盤,克服種種困難,確保鍋爐在最佳狀況下運(yùn)行。

車間生產(chǎn)工作總結(jié)8

  過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

  一、 思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

  一年來本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作按時(shí)完成,車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)。

  二、 日常工作方面

  我的工作崗位是車間統(tǒng)計(jì)主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)并匯報(bào)車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)個(gè)人年終總結(jié)范文。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時(shí)的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

  除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進(jìn)行核算,這事一項(xiàng)長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益,年終工作總結(jié)《車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)》。

  三、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

  我從事工作的時(shí)間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的`向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實(shí)、認(rèn)真地做好本職工作,堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時(shí)候,對工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,對工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)開新篇章!

  四、 存在的不足

  一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進(jìn)一步提高;2、有些工作還不夠仔細(xì),一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進(jìn)一步提高。

  經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個(gè)新臺階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進(jìn)這一年,又從無限輕松中走出這一年,當(dāng)20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

  還有,在工作的同時(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

  總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

  20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。

車間生產(chǎn)工作總結(jié)9

  在管理上講,造成事故的主要因素是“人的不安全因素,物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷”這三個(gè)方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞,那么在加上人的不安全因素就會出現(xiàn)很多的安全生產(chǎn)隱患,隱患是發(fā)生事故的前兆如果得不到及時(shí)的處理和解決,那么出現(xiàn)事故的幾率就會增多。安全隱患就如埋設(shè)在戰(zhàn)場上的'地雷一樣隨時(shí)都可能引起爆炸,造成人身傷亡。以下是××月份:

  一、××月份的施工進(jìn)展情況

  ××月份工程進(jìn)入了北側(cè)1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段,在此階段中還有南側(cè)基坑土方外運(yùn)和鋼筋制作,水電專業(yè)的配管施工,還有持續(xù)降水等工作。

  二、工程進(jìn)入正式的結(jié)構(gòu)施工安全生產(chǎn)管理不容忽視

  由于工程的需要大批農(nóng)民工進(jìn)場,按照安全生產(chǎn)工作的管理程序,這個(gè)期間總承包單位應(yīng)按照規(guī)定要求對新進(jìn)場的每一位農(nóng)民工進(jìn)行三級,但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點(diǎn),新進(jìn)場農(nóng)民工已經(jīng)進(jìn)場盡一個(gè)月而三級安全教育卻沒有跟上,到××月××日進(jìn)場農(nóng)民工月230人,受教育的農(nóng)民工只有80人,嚴(yán)重違反了有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定,在這個(gè)期間如果未受到三級安全教育的農(nóng)民工一旦出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故那么由于總承包單位的管理缺陷、監(jiān)理單位、建設(shè)單位都將負(fù)有連帶責(zé)任,也將給朝陽區(qū)上級安全管理部門帶來負(fù)面影響。

  在××月××日監(jiān)理例會上,監(jiān)理將農(nóng)民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進(jìn)場的農(nóng)民工進(jìn)行全面的安全教育,保證所有進(jìn)場農(nóng)民工準(zhǔn)確無誤的都能受到教育,提高其自身保護(hù)能力,真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確!鞍舶踩习鄟、高高興興回家去”。

  在監(jiān)理單位、建設(shè)單位的強(qiáng)烈要求下,總承包單位主管一把手下達(dá)強(qiáng)硬指令,對所有進(jìn)場人員全面的重新培訓(xùn),在總承包單位安全管理人員一個(gè)星期的努力下,采取了分組培訓(xùn)和集體培訓(xùn)的方式,做好安全,對所有進(jìn)場農(nóng)民工全面的進(jìn)行了三級安全生產(chǎn)教育,培訓(xùn)農(nóng)民工230人以上,監(jiān)理對受培訓(xùn)農(nóng)民工的培訓(xùn)數(shù)量逐一進(jìn)行了對照復(fù)核。

  三、如何搞好施工現(xiàn)場文明施工工作

  前幾期的安全工作總結(jié)中曾經(jīng)提到本工程材料堆放場地比較狹小,按照規(guī)定總承包單位應(yīng)租賃材料堆放場地,有些施工材料應(yīng)堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地,但是總承包單位沒有這樣做,大量的材料進(jìn)場后現(xiàn)場的文明施工非常差,深19米的基坑周邊堆滿了材料,配電箱周邊等被建筑材料遮擋,甚至連現(xiàn)場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開,堆放的材料將邊坡變形觀測點(diǎn)都給覆蓋,造成邊坡不能進(jìn)行變形觀測,而且建筑材料均不做規(guī)范碼放。

  在總承包單位與建設(shè)單位簽訂的中23.3.1條規(guī)定了,“承包人在工程施工期間,應(yīng)當(dāng)采取保持施工現(xiàn)場平整,材料堆放整齊”。但是總包單位已經(jīng)違反了承包合同之規(guī)定要求。

  監(jiān)理在隔周組織的安全聯(lián)合檢查中多次提出但是無濟(jì)于事,每次提檢查后有所收斂但是過后還是亂堆亂放,已經(jīng)向建設(shè)單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰,因?yàn)楸O(jiān)理沒有處罰權(quán)。

  四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員

  大家都知道做為一名安全管理人員肩上的擔(dān)子非常重,每天都是在提心吊膽的工作,那么提心吊膽就是怕出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故,如果每位安全管理人員都盡到自己的責(zé)任,安全管理人員的心就不會那么緊張,要想輕松就要負(fù)起責(zé)任,很多問題都是平時(shí)積累而出現(xiàn)的,要是安全管理人員平時(shí)努力了,發(fā)生事故的幾率也會隨之減少。

車間生產(chǎn)工作總結(jié)10

  一、設(shè)備運(yùn)行情況分析:

  5月1日01點(diǎn)11分三門變電所

  415、416單元跳閘,重合閘成功,公里標(biāo)K379+900、故障距離25.48km(奉化-寧海區(qū)間893#)奉化工區(qū)出動巡視未發(fā)現(xiàn)異常,初步判斷因當(dāng)晚雷雨天氣造成跳閘。除此外設(shè)備運(yùn)行正常;與此同時(shí)工區(qū)根據(jù)檢修計(jì)劃及階段性工作重點(diǎn),合理提報(bào)天窗計(jì)劃,對剩余銅襯墊進(jìn)行了加裝,對發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行處理、消號,截止31日本月發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷以及外界因素影響供電穩(wěn)定的7處,處理7處,典型問題如:

  1、5月11日下午寧波站值班員通知寧波站上行接觸網(wǎng)上有異物(氣球),隨后工區(qū)人員趕赴現(xiàn)場利用封鎖點(diǎn)進(jìn)行了處理。

  2、5月12日檢修過程中發(fā)現(xiàn)雁蕩山-溫嶺區(qū)間上行464#溫州方向第1根、第2根吊弦(工支)承力索調(diào)節(jié)螺栓處有斷股,利用當(dāng)天作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行了處理。

  3、5月16日檢修作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)臨海-三門縣上行244#工支承力索座型號與現(xiàn)場不符、256#定位線夾裂紋,隨即對承力索座和定位線夾進(jìn)行了更換。

  二、天窗兌現(xiàn)及車輛運(yùn)行情況:

  1、5月份臺州供電車間共計(jì)審批天窗67個(gè)(臺州24個(gè)、三門

  21、奉化22個(gè))實(shí)際兌現(xiàn)64個(gè),取消3個(gè)(5月14日雷雨天氣),天窗利用率95.5 %,配合外界施工作業(yè)21個(gè);檢修接觸懸掛61.516條公里,完成月度檢修計(jì)劃的85.71%、計(jì)劃的35.68%,其中檢

  修隔離開關(guān)3臺、線岔13組、錨段關(guān)節(jié)35組、重污區(qū)絕緣清掃180棒、交叉線索16處、附加懸掛檢修61.807條公里,完成月計(jì)劃的100%。

  2、本月軌道車參加工區(qū)檢修天窗52個(gè),安全運(yùn)行20xx公里、273小時(shí),此外汽車出動檢修天窗56個(gè),安全運(yùn)行11874公里。

  三、重點(diǎn)工作完成情況:

  1、對剩余3臺吳江天龍分段絕緣器吊弦支架進(jìn)行了調(diào)整(三門2臺、臺州南1臺)。

  2、按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)截止5月15日完成管轄剩余999個(gè)承力索座銅襯墊的加裝,其中(奉化88個(gè)、三門201個(gè)、臺州南710個(gè)),累計(jì)加裝3713個(gè),完成總量的100%。

  3、對管內(nèi)四月份未加裝完的'吸上線丟失電纜進(jìn)行了加裝。

  4、對管內(nèi)上跨橋、隧道口、危樹進(jìn)行了一次專項(xiàng)巡視檢查,并對三門縣-臨海區(qū)間上行170#-174#、臺州站G17旁危竹砍伐共計(jì)29棵,確保了供電設(shè)備安全運(yùn)行。

  5、根據(jù)關(guān)于開展隧道內(nèi)供電設(shè)備隱患排查的通知(供供?2012104號)對管轄工區(qū)隧道內(nèi)化學(xué)錨栓進(jìn)行專項(xiàng)檢查、巡視,發(fā)現(xiàn)問題32處,已形成工作總結(jié)上報(bào)段技術(shù)科。

  6、根據(jù)電運(yùn)杭通?201239號關(guān)于做好20xx年防洪工作的通知要求,合理安排各工區(qū)登乘機(jī)車巡視及路外巡視,主要對網(wǎng)上異物、接觸網(wǎng)線索馳度、補(bǔ)償裝置、線岔、錨段關(guān)節(jié)、上網(wǎng)點(diǎn)處電纜狀態(tài)及隧道口上跨橋處所的絕緣距離和有無漏水情況進(jìn)行巡視檢查工作,并加強(qiáng)對隧道口、上跨橋及附屬物、危樹、臨時(shí)搭建物等進(jìn)行檢查,巡視結(jié)束及時(shí)向段生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào)情況;未發(fā)現(xiàn)安全隱患。

  7、按照要求做好“一桿一表”的填寫,利用天窗點(diǎn)時(shí)間對設(shè)備安裝情況進(jìn)行確認(rèn),確保臺賬填寫規(guī)范正確。

  8、根據(jù)段要求認(rèn)真學(xué)習(xí)“轉(zhuǎn)作風(fēng)、創(chuàng)一流、保安全”百日勞動安全競賽宣傳工作的通知要求認(rèn)真開展此項(xiàng)工作,并制作橫幅懸掛在會議室做好宣傳工作,全員對橫幅集體宣誓,并完成第一階段活動方案、總結(jié)的上報(bào)工作。

  9、按照電運(yùn)杭通?20xx?29號組織開展《關(guān)于開展施工、防洪、道口及路外安全大檢查活動的通知》,發(fā)現(xiàn)安全隱患29處,現(xiàn)已全部整改完畢。

  10、按照供電處《關(guān)于開展供電系統(tǒng)“遵章守紀(jì),按標(biāo)作業(yè)”主題競賽活動的通知》要求開展此項(xiàng)工作,每周3上報(bào)本周競賽活動信息簡報(bào)。

  11、按照杭州維管段27.5KV單芯電纜驗(yàn)收、檢查、檢修作業(yè)指導(dǎo)書要求,對管內(nèi)高壓電纜進(jìn)行檢查保養(yǎng)工作。

  12、完成三門、臺州工區(qū)分相磁枕測量工作。

  13、根據(jù)段文件要求,完成對管內(nèi)供電示意圖及平面圖的核對工作及更新。

  14、根據(jù)電運(yùn)杭通【20xx】57號關(guān)于做好防暑降溫工作的通知要求組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)并組織考試。

  15、協(xié)助變電檢修車間完成絕緣工具耐壓試驗(yàn),并對檢修料、搶修料進(jìn)行了檢查。

  16、完成臺州變電所2#系統(tǒng),三門變電所1#、2#系統(tǒng)檢修試驗(yàn)工作。

  17、完成奉化、三門、臺州變電所及無人所巡視、高壓場地除草、設(shè)備清掃維護(hù)、主導(dǎo)電回路測溫工作。

  18、完成對三門軌道車變速箱一軸油封和平臺電源開關(guān)的更換。

  19、按照處下發(fā)的電運(yùn)滬通?201281號對管段汽車技術(shù)狀況進(jìn)行一次普查的通知,重點(diǎn)對轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)、制動系統(tǒng)等部位進(jìn)行了性能測試,確保車輛運(yùn)行狀態(tài)。

  20、5月30日完成對軌道車監(jiān)控基本數(shù)據(jù)20120528的升級。

  四、需要段解決協(xié)調(diào)的問題:

  無

  五、6份工作重點(diǎn):

  1、針對檢修計(jì)劃和工作完成情況指導(dǎo)和督促管轄工區(qū)合理安排天窗計(jì)劃,特別是精細(xì)化區(qū)段務(wù)必按照檢修工藝檢修,保證設(shè)備參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)做好一桿一表的填寫。

  2、加強(qiáng)防洪汛前準(zhǔn)備及值班工作,確保惡劣天氣下的搶修力量,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

  3、遇有惡劣天氣及突發(fā)情況做好管內(nèi)危樹、上跨橋及附屬物的動態(tài)監(jiān)視工作,迅速組織設(shè)備的登乘巡視、路外巡視,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)上報(bào)處理。

  4、認(rèn)真開展百日安全勞動競賽第二階段:競賽實(shí)施階段,把活動落到實(shí)處。

  5、繼續(xù)做好每月一次安全警示教育宣誓,讓員工牢記宣誓內(nèi)容。

  6、按照5月20日視頻會會議精神,及時(shí)普查高壓電纜設(shè)備狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理。

  7、做好管內(nèi)營業(yè)線施工配合工作,認(rèn)真對施工現(xiàn)場進(jìn)行盯控。定期經(jīng)行營業(yè)線施工檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)下達(dá)整改通知書。

  8、按照月度培訓(xùn)計(jì)劃,抓好員工安全教育工作及業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)工作,并對員工的學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考試,全面提高全體員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  9、對沒有普查完成的27.5KV單芯電纜按照段下發(fā)的檢修作業(yè)指導(dǎo)書要求與6月5日前完成。

  10、配合臺州檢修車間完成對剩余所亭設(shè)備檢修試驗(yàn)工作。

  11、加強(qiáng)對管轄所亭主導(dǎo)電回路、設(shè)備線夾的測溫工作和日常巡視工作,保證設(shè)備安全可靠、運(yùn)行正常。

  12、雨季來臨,各變電所加強(qiáng)對電纜溝內(nèi)積水巡視處理,臺州變電所加強(qiáng)進(jìn)線側(cè)護(hù)坡巡視力度,同時(shí)做好無人所端子箱、盤柜清掃維護(hù)工作。

  13、進(jìn)入夏季對軌道車電路及汽車輪胎認(rèn)真檢查、保養(yǎng)。

  14、加強(qiáng)對司乘人員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理,嚴(yán)格一日標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,及時(shí)監(jiān)督提醒。

  15、對管轄分相標(biāo)志牌盡快安排時(shí)間加裝更換。

車間生產(chǎn)工作總結(jié)11

  回顧13全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

  一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)

  在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃需要臨時(shí)變更時(shí),面對生產(chǎn)上臨時(shí)調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證了銷售的供貨需求。

  二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

  1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有責(zé)任感

  作為集團(tuán)六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商,我們深知自己肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,并實(shí)時(shí)的進(jìn)行督促和思想教育,使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個(gè)集團(tuán)及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認(rèn)識。車間本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實(shí)施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

  2.穩(wěn)步提升的人員競爭力

  我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時(shí)期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點(diǎn)項(xiàng)目來抓,以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進(jìn)的教育方法,樹立正確的人生觀、價(jià)值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調(diào)整積極心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位SOP、相設(shè)備SOP、清潔SOP、維修維護(hù)保養(yǎng),并以考試的形式對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考核。

  3.新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力

  我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技,今年較去年又新增了QG-37氣流網(wǎng)帶干燥機(jī)一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機(jī)二臺、TDP-600大型破碎機(jī)一臺、剁刀機(jī)二臺,加工小包裝的多功能切片機(jī)一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機(jī)一臺、磨刀機(jī)一臺,使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項(xiàng)目的初步摸索,總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸,因此公司在10-11月份對人參烘干房進(jìn)行改造擴(kuò)建、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項(xiàng)目將大大的降低干燥的`勞動強(qiáng)度、節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間。突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計(jì)明年人參的瞬時(shí)加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求,公司于11月份新購入了5T蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加,在增加了產(chǎn)能的同時(shí)對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進(jìn)如:轉(zhuǎn)盤式切藥機(jī)的電機(jī)護(hù)板、剁刀式切藥機(jī)的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護(hù)保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來,車間將通過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4.物料管理

  不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個(gè)問題,最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強(qiáng)了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,嚴(yán)格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計(jì)劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進(jìn)行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強(qiáng)了物料擺放、標(biāo)示標(biāo)簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴(yán)格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴(yán)格按照GMP的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,車間建立了物料收率統(tǒng)計(jì)、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯(cuò)有據(jù)可查、責(zé)任到人,從而增強(qiáng)了員工物料管理、質(zhì)量管理的責(zé)任意識。

  5、環(huán)境衛(wèi)生

  車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個(gè)良好的生產(chǎn)

  環(huán)境,代表了一個(gè)企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。

  三、安全生產(chǎn)

  1.年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進(jìn)行了培訓(xùn),組織人員實(shí)物、實(shí)地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散。

  2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當(dāng)事人進(jìn)行教育及嚴(yán)格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)員工的安全意識。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé),做到平時(shí)多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn),一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

  3.通過車間工段、班組、安全員的細(xì)致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

  四、優(yōu)化車間管理、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

  1.員工薪酬

  車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個(gè)員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

  2.整體素質(zhì)的提升

  人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與GMP相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文

  寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn),提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練,通過此次訓(xùn)練,達(dá)到了預(yù)期的訓(xùn)練目標(biāo),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強(qiáng)員工抗壓能力、解決問題的能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和執(zhí)行力,使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升,并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。

  3.豐富員工業(yè)余文化生活,增強(qiáng)車間凝聚力

  公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運(yùn)動會,車間在比賽前組織員工利用個(gè)人休息時(shí)間訓(xùn)練,車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽(yù)而戰(zhàn),賽場上的運(yùn)動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊(duì)加油助威,通過此次運(yùn)動會,車間員工的凝聚力、團(tuán)隊(duì)合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風(fēng)格。

  五、明年的計(jì)劃與目標(biāo)

  20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務(wù)將會任重而道遠(yuǎn),我們會積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合GMP要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年的各項(xiàng)工作。

車間生產(chǎn)工作總結(jié)12

  在安全生產(chǎn)管理上講,造成事故的主要因素是“人的不安全因素,物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷”這三個(gè)方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞,那么在加上人的不安全因素就會出現(xiàn)很多的安全生產(chǎn)隱患,隱患是發(fā)生事故的前兆如果得不到及時(shí)的處理和解決,那么出現(xiàn)事故的幾率就會增多。安全隱患就如埋設(shè)在戰(zhàn)場上的地雷一樣隨時(shí)都可能引起爆炸,造成人身傷亡。以下是xx月份個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、xx月份的施工進(jìn)展情況

  xx月份工程進(jìn)入了北側(cè)1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段,在此階段中還有南側(cè)基坑土方外運(yùn)和鋼筋制作,水電專業(yè)的配管施工,還有持續(xù)降水等工作。

  二、工程進(jìn)入正式的結(jié)構(gòu)施工安全生產(chǎn)管理不容忽視

  由于工程的需要大批農(nóng)民工進(jìn)場,按照安全生產(chǎn)工作的管理程序,這個(gè)期間總承包單位應(yīng)按照規(guī)定要求對新進(jìn)場的每一位農(nóng)民工進(jìn)行三級安全教育,但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點(diǎn),新進(jìn)場農(nóng)民工已經(jīng)進(jìn)場盡一個(gè)月而三級安全教育卻沒有跟上,到xx月xx日進(jìn)場農(nóng)民工月230人,受教育的農(nóng)民工只有80人,嚴(yán)重違反了有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定,在這個(gè)期間如果未受到三級安全教育的農(nóng)民工一旦出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故那么由于總承包單位的管理缺陷、監(jiān)理單位、建設(shè)單位都將負(fù)有連帶責(zé)任,也將給朝陽區(qū)上級安全管理部門帶來負(fù)面影響。

  在xx月xx日監(jiān)理例會上,監(jiān)理將農(nóng)民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進(jìn)場的農(nóng)民工進(jìn)行全面的安全教育,保證所有進(jìn)場農(nóng)民工準(zhǔn)確無誤的都能受到教育,提高其自身保護(hù)能力,真正的'做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確!鞍舶踩习鄟、高高興興回家去”。

  在監(jiān)理單位、建設(shè)單位的強(qiáng)烈要求下,總承包單位主管一把手下達(dá)強(qiáng)硬指令,對所有進(jìn)場人員全面的重新培訓(xùn),在總承包單位安全管理人員一個(gè)星期的努力下,采取了分組培訓(xùn)和集體培訓(xùn)的方式,做好安全工作計(jì)劃,對所有進(jìn)場農(nóng)民工全面的進(jìn)行了三級安全生產(chǎn)教育,培訓(xùn)農(nóng)民工230人以上,監(jiān)理對受培訓(xùn)農(nóng)民工的培訓(xùn)數(shù)量逐一進(jìn)行了對照復(fù)核。

  三、如何搞好施工現(xiàn)場文明施工工作

  前幾期的安全工作總結(jié)中曾經(jīng)提到本工程材料堆放場地比較狹小,按照規(guī)定總承包單位應(yīng)租賃材料堆放場地,有些施工材料應(yīng)堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地,但是總承包單位沒有這樣做,大量的材料進(jìn)場后現(xiàn)場的文明施工非常差,深19米的基坑周邊堆滿了材料,配電箱周邊等被建筑材料遮擋,甚至連現(xiàn)場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開,堆放的材料將邊坡變形觀測點(diǎn)都給覆蓋,造成邊坡不能進(jìn)行變形觀測,而且建筑材料均不做規(guī)范碼放。

  在總承包單位與建設(shè)單位簽訂的承包合同中23。3。1條規(guī)定了,“承包人在工程施工期間,應(yīng)當(dāng)采取措施保持施工現(xiàn)場平整,材料堆放整齊”。但是總包單位已經(jīng)違反了承包合同之規(guī)定要求。

  監(jiān)理在隔周組織的安全聯(lián)合檢查中多次提出但是無濟(jì)于事,每次提檢查后有所收斂但是過后還是亂堆亂放,已經(jīng)向建設(shè)單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰,因?yàn)楸O(jiān)理沒有處罰權(quán)。

  四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員

  大家都知道做為一名安全管理人員肩上的擔(dān)子非常重,每天都是在提心吊膽的工作,那么提心吊膽就是怕出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故,如果每位安全管理人員都盡到自己的責(zé)任,安全管理人員的心就不會那么緊張,要想輕松就要負(fù)起責(zé)任,很多問題都是平時(shí)積累而出現(xiàn)的,要是安全管理人員平時(shí)努力了,發(fā)生事故的幾率也會隨之減少。

車間生產(chǎn)工作總結(jié)13

  時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時(shí)間是緊張的半年,也是充實(shí)的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時(shí)間是車間變動最大的半年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報(bào)的助推下,車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破1XX支,,短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1.新設(shè)備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。

  2.工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng),成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求!

  三、人員管理方面

  自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的.原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。導(dǎo)致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚(gè)別員工的思想波動性比較大,F(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

  四、物耗方面

  由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:

  1.主要原材料

  車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。

  2.主要輔材料

  對于車間費(fèi)用的輔助材料,車間更是精打細(xì)算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省10余萬元。

  五、工藝方面

  新設(shè)備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制,適時(shí)召開質(zhì)量分析會,對操作工藝進(jìn)行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

  、5s管理

  在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。

  七、安全方面

  提到安全是最令我們頭疼的問題,因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道,小傷時(shí)有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!

  如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

  新設(shè)備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度:

  1、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進(jìn)!

  2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律,制止違章操作,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。

  3、組織有秩序的生產(chǎn),搞好文明、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生。

  4、組織好質(zhì)量自檢、互檢,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會,不斷改進(jìn)質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時(shí),積極配合質(zhì)量管理部門,分析研究解決。

  5、掌握車間質(zhì)量狀況,落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,變被動為主動。

  6、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動,對設(shè)計(jì)、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出,共同研究解決。

  接下來,我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報(bào)公司!在天普的大舞臺上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值!

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