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電梯應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2024-11-16 19:19:29 賽賽 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

電梯應(yīng)急預(yù)案(通用17篇)

  在學(xué)校抑或是社會(huì)中,有時(shí)會(huì)突發(fā)一些不在預(yù)期的事故,為了避免事情更糟,就有必要提前進(jìn)行細(xì)致的應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作。那么優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的電梯應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

電梯應(yīng)急預(yù)案(通用17篇)

  電梯應(yīng)急預(yù)案 1

  一、一般注意事項(xiàng):

  1、電梯在行使中突然停車(chē),在未查清事故原因之前,要切斷運(yùn)行電源開(kāi)關(guān);

  (1)若轎廂處在廳門(mén)區(qū)域內(nèi),要在轎廂內(nèi)將轎門(mén)打開(kāi)或在廳門(mén)外用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)、放出乘客。

  (2)若轎廂處在樓層之間,乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系,盤(pán)車(chē)至平樓面。盤(pán)車(chē)過(guò)程中應(yīng)聽(tīng)從維修人員指揮,嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下,強(qiáng)行開(kāi)門(mén)走出或由安全窗口爬出。

  2、若電梯運(yùn)行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預(yù)選樓層不換速,異常聲響,嚴(yán)重?zé)叮_\(yùn)行時(shí)安全鉗摩擦導(dǎo)軌異,F(xiàn)象時(shí);

  (1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜,對(duì)企圖跳出轎廂、強(qiáng)行打開(kāi)轎門(mén)的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻。

  (2)雖已按下"急停"按鈕,仍無(wú)法制止時(shí),應(yīng)通過(guò)警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。

  3、當(dāng)電梯在停留過(guò)程中發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象時(shí),在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出,以免發(fā)生"剪切"事故。

  二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個(gè)步驟:

  1、盤(pán)車(chē)前,必須首先警告被困者,電梯將開(kāi)始移動(dòng),乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂,直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來(lái)。解救人員未發(fā)出上述警告而工作,則屬工作上的疏忽。

  2、盤(pán)車(chē)工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。操作前,必須首先切斷總電源開(kāi)關(guān),然后一個(gè)人打開(kāi)制動(dòng)器,另一個(gè)人盤(pán)車(chē)。特殊情況亦可例外,如小型服務(wù)梯,只要一人就可以,大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。

  3、若能將轎廂盤(pán)往下方,則可盤(pán)至最近的樓面,但有時(shí)因?qū)嶋H距離,完成整個(gè)過(guò)程所需時(shí)間較長(zhǎng),或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素,可將轎廂盤(pán)往上方。

  4、對(duì)無(wú)齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤(pán)動(dòng)時(shí),要倍加小心,采用"步進(jìn)式"松動(dòng)制動(dòng)器,緩慢進(jìn)行,以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速,速度過(guò)大而失去控制。

  5、盤(pán)動(dòng)轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi)),制動(dòng)器裝置定要復(fù)原,然后應(yīng)用電梯廳門(mén)專(zhuān)用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)或由轎廂內(nèi)用手扒開(kāi)轎門(mén),放出被困的乘客。

  6、當(dāng)盤(pán)動(dòng)電梯下行時(shí),如果遇到不能盤(pán)動(dòng)的'情況,可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動(dòng)作,因此,進(jìn)一步工作需要在專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個(gè)解救過(guò)程中,要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò),安慰乘客不要驚慌,以保證乘客的安全。在盤(pán)車(chē)前,應(yīng)詢(xún)問(wèn)被困者下列內(nèi)容:

  (1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);

  (2)有無(wú)傷,病人員和急事人員;

  (3)轎廂內(nèi)有無(wú)照明;

  (4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;

  (5)被困時(shí)的情況及異常響聲;

  轎廂頂安全窗,最好不要使用,特別是對(duì)老人、病人或小孩等,若必須使用,應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行,對(duì)于是共同井道的電梯,要加強(qiáng)安全保護(hù)措施,必要時(shí)應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行,當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出,要特別提醒乘客注意腳下安全,以免被地坎等絆倒或夾腳。

  三、火災(zāi)時(shí)的處理方法:

  發(fā)生火災(zāi)時(shí),立即使電梯之停止運(yùn)行,要絕對(duì)禁止使用電梯之逃生,平時(shí)應(yīng)向使用者講清楚。

  1、將電梯停在火勢(shì)或煙未蔓延的地區(qū)或樓層,通常停在首層;

  2、應(yīng)及時(shí)與消防人員聯(lián)系;

  3、請(qǐng)指示乘客迅速離開(kāi)轎廂,由樓梯逃生;

  4、使電梯處于"停止運(yùn)行"狀態(tài),并用手將轎門(mén)、廳門(mén)關(guān)閉,及時(shí)切斷總電源,禁止他人使用;

  5、嚴(yán)禁在火災(zāi)層打開(kāi)電梯門(mén),應(yīng)考慮到"困人"等事故的發(fā)生,即使電梯能夠運(yùn)行,要向客人說(shuō)明可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)性。在火災(zāi)層停梯開(kāi)門(mén)是最危險(xiǎn)的,根據(jù)統(tǒng)計(jì),死亡事故的發(fā)生多半是這個(gè)原因引起的。因?yàn)榛馂?zāi)時(shí),人們的逃生欲望極為強(qiáng)烈,但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設(shè)備損壞等),過(guò)多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會(huì)引起窒息等傷亡事故的發(fā)生,欲速則不達(dá)。為了避免這些不測(cè)事故的發(fā)生,應(yīng)盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;

  6、具有消防運(yùn)行的功能的電梯,按動(dòng)"消防員專(zhuān)用"按鈕,使之處于消防運(yùn)行狀態(tài),以備消防人員使用;

  7、如附近地方有火災(zāi)時(shí),有時(shí)可能會(huì)引起停電發(fā)生"困人"等事故,所以亦應(yīng)停止運(yùn)行。

  四、停電時(shí)的注意事項(xiàng):

  如果電梯在運(yùn)行中停電,則乘客被困在停止運(yùn)行的轎廂內(nèi)即是"困人",這時(shí)處理是非常重要的,先用對(duì)講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說(shuō)明"困為停電,請(qǐng)暫時(shí)安靜的等候"。

  當(dāng)電源恢復(fù)正常,電梯就會(huì)再次正常地運(yùn)行,所以向乘客說(shuō)明,不會(huì)有任何危險(xiǎn),停電時(shí),要做好以下的應(yīng)急處理:

  1、如果預(yù)測(cè)停電在短時(shí)間內(nèi)就可以恢復(fù)正;騻溆邪l(fā)電機(jī),則用對(duì)講機(jī)或電話向乘客交代清楚,讓他們?cè)谵I廂內(nèi)耐心地等待,不可強(qiáng)行走出轎廂;

  2、停電復(fù)原以后,應(yīng)指示乘客再次按轎廂內(nèi)的目的層按鈕,這樣就可以恢復(fù)電梯正常運(yùn)行;

  如果是長(zhǎng)時(shí)間停電或線路故障,應(yīng)考慮盤(pán)車(chē)放人,盤(pán)車(chē)放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行:對(duì)電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運(yùn)行電源,維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。

  五、發(fā)生水災(zāi)時(shí)的處理:

  當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時(shí),通常是固為生活水箱,暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起,除及時(shí)關(guān)閉水閥門(mén)外,電梯還要做以下應(yīng)急處理:

  1、在電梯井道未灌水或有少量水時(shí),要及時(shí)地將電梯停在最高層(為方便進(jìn)入轎廂頂,一般停在頂層端站的下一站)中止運(yùn)行,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān);

  2、若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機(jī)房,要立即斷掉總電源開(kāi)關(guān),防止短路及觸電事故的發(fā)生;

  3、如果是樓層間跑水。水會(huì)由電梯廳門(mén)進(jìn)入井道,損壞廳門(mén)鎖機(jī)構(gòu)或造成短路(門(mén)鎖開(kāi)關(guān),候梯廳指層線路或按鈕)。此時(shí),要及時(shí)地將電梯開(kāi)至二層,停梯斷電;

  4、發(fā)生水災(zāi),要注意保護(hù)好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設(shè)備不進(jìn)水,如檢修開(kāi)關(guān)、操縱盤(pán)、開(kāi)門(mén)電機(jī)、指層電路、風(fēng)扇和照明等設(shè)備,必要時(shí)采取保護(hù)措施;

  5、恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí),尤其是微處理機(jī)控制的電梯,要仔細(xì)檢查,以免過(guò)電壓燒壞電子板。

  6、恢復(fù)電梯運(yùn)行后,詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告。

  六、地震時(shí)的處理方法

  感到地震時(shí),首先使電梯"停止運(yùn)行"。地震時(shí)與發(fā)生火災(zāi)一樣,不要利用電梯避難,請(qǐng)?jiān)谄綍r(shí)向用戶(hù)交待清楚。

  1、感到地震時(shí)請(qǐng)立即按最近目的層按鈕或最近層停車(chē)關(guān)梯;

  2、讓乘客離開(kāi)轎廂,到候梯廳;

  3、停梯后,請(qǐng)乘客不要使用電梯;

  4、萬(wàn)一被困在電梯轎廂內(nèi),不允許一個(gè)人試圖往外出;地震之后,要按下述方法進(jìn)行檢查,正常后方可恢復(fù)運(yùn)行;

  發(fā)生三級(jí)以下地震時(shí):

  1、以低速(檢修速度)運(yùn)行,下行至最底層端站;

  2、以低速(檢修速度)運(yùn)行,上行至最高層端站。

  若運(yùn)行過(guò)程中,無(wú)異常聲響、振動(dòng)及沖擊,即可恢復(fù)正常運(yùn)行。在做幾次全自動(dòng)運(yùn)行以后,確認(rèn)正常,方能交給乘客使用來(lái)載貨。若有異,F(xiàn)象,應(yīng)立即停梯,向相反方向運(yùn)行至最近的層站停梯,并與電梯專(zhuān)業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。

  四級(jí)以上的地震,不能低速運(yùn)行,要與電梯專(zhuān)業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系,進(jìn)行全面檢查修復(fù)后,方可投入運(yùn)行。

  所有檢查修復(fù)工作,都要填寫(xiě)詳細(xì)的記錄并存檔。

  電梯應(yīng)急預(yù)案 2

  一、總則

  1.1編制目的

  進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,切實(shí)做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門(mén)、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。

  1.2編制依據(jù)

  電梯是高層建筑中重要的運(yùn)載工具,一旦出現(xiàn)故障,對(duì)乘客極易造成恐慌及其他危險(xiǎn)事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時(shí)得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見(jiàn)》,參照《國(guó)家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定,制定本預(yù)案。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。

  1.4指導(dǎo)思想與工作原則

  醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持以人為本、生命第一的原則;快速反應(yīng)、果斷處置的原則;科學(xué)應(yīng)對(duì)、減少損失的`原則;分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理。

  二、應(yīng)急組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  2.1醫(yī)院成立電梯故障應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。

  醫(yī)院應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):院長(zhǎng)

  組員:副院長(zhǎng)、職能科長(zhǎng)

  2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):檢查督促各部門(mén)責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實(shí)際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問(wèn)題,協(xié)調(diào)人力、物力,組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。

  2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行,醫(yī)院下設(shè):電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護(hù)組,應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科,具體組成人員如下:

  2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任。

  職責(zé):負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令,全面了解事故實(shí)際情況,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。

  2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障

  組長(zhǎng):總務(wù)科長(zhǎng)

  組員:后勤保障組長(zhǎng)

  職責(zé):在電梯發(fā)生事故時(shí),負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來(lái)院搶修與處置。在搶險(xiǎn)前,首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位,在搶險(xiǎn)電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過(guò)程中的所需物資的供應(yīng)。

  2.3.3應(yīng)急救護(hù)組

  組長(zhǎng):醫(yī)務(wù)科長(zhǎng)

  組員:

  職責(zé):負(fù)責(zé)在電梯搶險(xiǎn)過(guò)程中,手術(shù)完畢后需運(yùn)送的病人途中安全,并做好救護(hù)方案。

  2.3.4.安全保衛(wèi)組

  組長(zhǎng):

  組員:

  職責(zé):對(duì)因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運(yùn)送手術(shù)病人。對(duì)電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。

  三、應(yīng)急處置方案

  醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí),將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施:

  3.1.如遇電梯在運(yùn)行中因斷電造成停運(yùn),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,迅速聯(lián)系電工班人員排除故障,恢復(fù)供電。

  3.2.如遇有電梯在運(yùn)行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,迅速聯(lián)系電梯維保公司前來(lái)維修。

  3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說(shuō)明故障情況。在搶修人員沒(méi)到位之前,應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過(guò)電梯內(nèi)監(jiān)控?cái)z像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況,安撫電梯內(nèi)被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時(shí)應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專(zhuān)職人員先把被困的乘客放出,關(guān)閉電梯安全開(kāi)關(guān),在電梯轎廂門(mén)明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專(zhuān)業(yè)人員來(lái)維修。

  四、電梯故障應(yīng)急要點(diǎn)

  4.1被困電梯內(nèi),應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報(bào)警無(wú)效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門(mén)。

  4.2電梯停運(yùn)時(shí),不要輕易扒門(mén)爬出,以防電梯突然開(kāi)動(dòng)。

  4.3運(yùn)行中的電梯進(jìn)水時(shí),應(yīng)將電梯開(kāi)到頂層,并通知維修人員。

  4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi),應(yīng)將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。

  五、應(yīng)急結(jié)束

  5.1電梯恢復(fù)運(yùn)行后,電梯維保公司要對(duì)故障電梯進(jìn)行全面安全檢修,確保電梯正常運(yùn)行。

  5.2應(yīng)急結(jié)束后,電梯班要對(duì)電梯事故及處理等情況總結(jié)上報(bào),并對(duì)事故的調(diào)查分析,找出事故原因,吸取教訓(xùn),查找不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。

  5.3在開(kāi)展救援、搶險(xiǎn)與處置中過(guò)程中,對(duì)表現(xiàn)勇敢、機(jī)智、成績(jī)突出人員應(yīng)給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于在搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中,無(wú)故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對(duì)不服指揮的,將給予處罰。

  5.4電梯故障事后處置程序

  5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。

  5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書(shū)面報(bào)告。

  5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

  六、應(yīng)急人員基本要求

  當(dāng)醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時(shí),應(yīng)急各組人員在接到各組組長(zhǎng)電話通知后,應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。

  附:總值班電話:

  電梯應(yīng)急預(yù)案 3

  1、總則

  1.1編制目的

  為了提高處置城市道路橋梁設(shè)施突發(fā)險(xiǎn)情事件的能力,保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全,完善城市重要公共基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)構(gòu)架,在城市道路橋梁突發(fā)險(xiǎn)情時(shí),有統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的應(yīng)急處置指揮體系;有分工明確、責(zé)任到人、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、常備不懈的應(yīng)急處置保障體系;有信息共享、機(jī)制優(yōu)化、防患未然的應(yīng)急處置防范體系。實(shí)現(xiàn)全區(qū)城市道路橋梁突發(fā)險(xiǎn)情應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)一元化、指揮職能化、決策科學(xué)化、保障統(tǒng)籌化、防范系統(tǒng)化。

  1.2編制依據(jù)

  依據(jù)《應(yīng)急管理工作推進(jìn)方案》、《應(yīng)急工作方法》和《突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我區(qū)城市道路橋梁安全運(yùn)行實(shí)際制定本預(yù)案。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案所稱(chēng)城市道路橋梁設(shè)施是指區(qū)管養(yǎng)范圍內(nèi)的道路和橋梁,突發(fā)險(xiǎn)情事件是指:①突然發(fā)生,造成或者可能造成道路出現(xiàn)大面積空洞、發(fā)生大面積沉降,危及車(chē)輛、行人的通行安全;②自然災(zāi)害使橋梁梁體出現(xiàn)明顯裂縫、位移,跨中部位出現(xiàn)橫向貫通裂縫;墩臺(tái)傾斜、移位傾斜、防撞墻大面積受損失去作用;拱橋拱部出現(xiàn)明顯裂縫,拱部出現(xiàn)橫向貫通裂縫,拱部下沉或拱腳有明顯位移;③其他人為因素造成城市道路橋梁不能安全運(yùn)行等。

  1.4工作原則

  城市道路橋梁突發(fā)險(xiǎn)情事件應(yīng)急處置工作實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地化管理為主”。區(qū)建設(shè)局負(fù)責(zé)全區(qū)城市道路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),并負(fù)責(zé)和協(xié)同應(yīng)對(duì)全區(qū)性的重大城市道路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置;市政所和相關(guān)街道負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)的城市道路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置。

  快速反應(yīng),運(yùn)作高效。城市道路橋梁突發(fā)重大事件信息反饋及時(shí)、應(yīng)急指揮反應(yīng)快速、應(yīng)急處置運(yùn)作高效,使事態(tài)和局勢(shì)在最短時(shí)間內(nèi)得到控制。

  居安思危,預(yù)防為主。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,做好應(yīng)對(duì)突發(fā)道路橋梁事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,定期評(píng)估道路橋梁實(shí)際技術(shù)狀況,編制預(yù)防性應(yīng)急預(yù)備技術(shù)方案。

  依靠科技,減少危害。采用先進(jìn)的預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施,充分發(fā)揮專(zhuān)家隊(duì)伍和專(zhuān)業(yè)人員在應(yīng)急管理中的作用。

  1.5適用范圍

  本預(yù)案適用于全區(qū)行政區(qū)域內(nèi)突發(fā)城市道路橋梁事件的應(yīng)對(duì)工作。

  2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、指揮機(jī)構(gòu)及工作機(jī)構(gòu)

  按照“精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、高效”的要求,設(shè)立突發(fā)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導(dǎo)小組),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮全區(qū)突發(fā)城市道路橋梁應(yīng)急處置工作。

  領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由區(qū)建設(shè)局局長(zhǎng)擔(dān)任,領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)由分管城市道路橋梁管理的副局長(zhǎng)擔(dān)任,領(lǐng)導(dǎo)小組成員由有關(guān)科室、系統(tǒng)基層單位組成。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局辦公室,辦公室主任由局辦公室主任兼任,全面負(fù)責(zé)全區(qū)突發(fā)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置指揮協(xié)調(diào)管理工作。其工作流程圖如下:

  區(qū)建設(shè)局局長(zhǎng)

  區(qū)建設(shè)局分管副局長(zhǎng)

  區(qū)建設(shè)局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

  工程科

  生產(chǎn)科

  市政所

  2.2專(zhuān)家組

  區(qū)建設(shè)局根據(jù)實(shí)際需要聘請(qǐng)有關(guān)道路橋梁專(zhuān)家、學(xué)者組成專(zhuān)家組,為應(yīng)急管理提供決策咨詢(xún)和工作建議,必要時(shí)參與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作。

  3、預(yù)測(cè)

  區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)要針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)城市道路橋梁事件,完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制,開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析,防患于未然,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。

  3.1信息監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)

  區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)要按照職責(zé)范圍,整合信息資源,建立和完善本轄區(qū)可能造成的城市道路橋梁事件的信息收集、分析和交流制度,明確信息報(bào)送渠道、時(shí)限和程序,并按有關(guān)規(guī)定做好相關(guān)工作。

  區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)對(duì)可能引發(fā)的突發(fā)城市道路橋梁事件必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組,由領(lǐng)導(dǎo)小組在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)區(qū)政府。

  4、應(yīng)急處置

  領(lǐng)導(dǎo)小組及城市道路橋梁管理部門(mén)要不斷完善應(yīng)急處置各項(xiàng)制度,建立健全的應(yīng)急處置快速反應(yīng)機(jī)制,提高應(yīng)急處置能力。

  4.1信息報(bào)告

  城市道路橋梁事件發(fā)生后,區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)應(yīng)立即啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案,采取措施控制事態(tài),并立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,最遲不得超過(guò)1小時(shí),不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后立即啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案,并立即報(bào)告區(qū)政府,報(bào)告內(nèi)容主要包括時(shí)間、地點(diǎn)、信息來(lái)源、事件性質(zhì)、影響范圍、事件發(fā)生趨勢(shì)和已經(jīng)采取的措施等,并在應(yīng)急處置過(guò)程中及時(shí)續(xù)報(bào)有關(guān)內(nèi)容。

  4.2先期處置

  城市道路橋梁事件發(fā)生后,區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)應(yīng)立即派人趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織指揮有關(guān)人員進(jìn)行先期處置,控制事態(tài),并將處置情況隨時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組視情況嚴(yán)重程度,決定趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、組織派遣應(yīng)急隊(duì)伍,協(xié)助做好事發(fā)地區(qū)應(yīng)急處置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要密切跟蹤事件發(fā)展態(tài)勢(shì),及時(shí)傳達(dá)市領(lǐng)導(dǎo)批示和要求,并做好綜合協(xié)調(diào)和督促落實(shí)工作。

  4.3應(yīng)急響應(yīng)

  區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)應(yīng)根據(jù)城市道路橋梁事件的`不同等級(jí),啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案處置相應(yīng)事件。并通知公安、交通等有關(guān)部門(mén),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,實(shí)行交通管制措施,以便開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)工作,做出應(yīng)急響應(yīng)。

  對(duì)于先期處置未能有效控制事態(tài),領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)提出處置建議迅即向領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、組長(zhǎng)報(bào)告,并報(bào)區(qū)政府分管副區(qū)長(zhǎng)批準(zhǔn)后實(shí)施。

  4.4應(yīng)急結(jié)束

  城市道路橋梁事件應(yīng)急工作完成后,應(yīng)急處置隊(duì)伍應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng),突發(fā)道路橋梁事件狀態(tài)的解除,由領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)區(qū)政府批準(zhǔn)后實(shí)施,轉(zhuǎn)入城市道路橋梁正常維護(hù)管理工作。

  發(fā)生城市道路橋梁事件的城市道路橋梁主管部門(mén),事故責(zé)任單位要適時(shí)組織事故調(diào)查,分析事故原因,提出預(yù)防措施。調(diào)查材料報(bào)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,并抄送區(qū)人民政府備案。

  5、恢復(fù)與重建

  5.1調(diào)查及評(píng)估

  在特別重大、重大和較大突發(fā)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置工作結(jié)束時(shí),領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)按照有關(guān)規(guī)定和程序,組織有關(guān)人員組成調(diào)查組,對(duì)事件的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和防止發(fā)生類(lèi)似事件等問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查評(píng)估,形成書(shū)面報(bào)告經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組審核同意后報(bào)區(qū)政府。

  5.2恢復(fù)重建

  根據(jù)調(diào)查評(píng)估報(bào)告和受損情況,要積極制定恢復(fù)重建計(jì)劃,盡快組織實(shí)施恢復(fù)重建工作。

  6、應(yīng)急保障

  6.1隊(duì)伍及裝備保障

  區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén),應(yīng)組建一支城市道路橋梁事件應(yīng)急搶險(xiǎn)處置隊(duì)伍,明確搶險(xiǎn)人員崗位職責(zé)和工作程序,對(duì)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行人員調(diào)整和補(bǔ)充。應(yīng)選擇素質(zhì)較高、技能優(yōu)秀的人員進(jìn)入應(yīng)急處置隊(duì)伍。

  應(yīng)急處置隊(duì)伍應(yīng)根據(jù)不同的處置內(nèi)容,配備足額、優(yōu)良、適用的各種應(yīng)急處置裝備,并對(duì)應(yīng)急處置裝備進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)。

  6.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  6.3物資保障

  區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)應(yīng)儲(chǔ)備相應(yīng)的各種應(yīng)急處置物資,確保城市道路橋梁事件應(yīng)急處置時(shí)所需的物資供應(yīng)。

  7、監(jiān)督管理

  本預(yù)案經(jīng)區(qū)政府審查同意,一經(jīng)發(fā)布具有行政強(qiáng)制效力。

  領(lǐng)導(dǎo)小組處于啟動(dòng)狀態(tài)時(shí),全區(qū)所有從事城市道路橋梁管理工作的部門(mén)、作業(yè)隊(duì)伍,均須無(wú)條件服從領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的調(diào)度,參與有關(guān)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置工作。對(duì)拒不服從的單位和個(gè)人,依法追究其行政和法律責(zé)任;對(duì)參加突發(fā)城市道路橋梁事件處置工作作出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

  8、預(yù)案管理

  本預(yù)案經(jīng)區(qū)政府審查同意并發(fā)布實(shí)施后,由區(qū)建設(shè)局負(fù)責(zé)具體解釋與組織實(shí)施。

  本預(yù)案根據(jù)實(shí)際情況的變化,由區(qū)建設(shè)局修訂完善。

  電梯應(yīng)急預(yù)案 4

  一、《預(yù)案》的適用范圍

  本《預(yù)案》的范圍包括市區(qū)范圍內(nèi)的市政公用工程施工,如:市政道路工程、橋梁吊裝、管道施工、坑基塌方、機(jī)械傷害、臨時(shí)用電、火災(zāi)等引發(fā)的重大傷亡事故等。

  二、應(yīng)急機(jī)構(gòu)

  市政公用局及市政資產(chǎn)投資公司設(shè)立市政公用工程應(yīng)急機(jī)構(gòu),各施工單位成立事故應(yīng)急指揮中心、事故應(yīng)急救援組、善后處理組,負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)安全事故的處理工作。

  三、《預(yù)案》

 。ㄒ唬┯|電事故應(yīng)急預(yù)案

  1、事故預(yù)防措施

 。1)堅(jiān)持預(yù)防為主,強(qiáng)化全員安全意識(shí),加強(qiáng)工程施工的科學(xué)管理。

 。2)所有施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電標(biāo)準(zhǔn)(JGJ)46--88,做好個(gè)體防范、互聯(lián)保工作。

 。3)堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行用電管理制度。

  (4)加強(qiáng)電氣設(shè)備的管理和維護(hù),定期對(duì)電氣設(shè)備及電纜進(jìn)行檢查和測(cè)試,性能指標(biāo)不達(dá)要求的,應(yīng)立即更換。

  (5)對(duì)一些不能封閉在外殼內(nèi)的帶電裸導(dǎo)體,應(yīng)將其安裝在一定高度,符合《規(guī)范》要求。

  (6)工地臨時(shí)用電要編制施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案,嚴(yán)禁電線拖地,與金屬物接觸,確保架設(shè)高度,且嚴(yán)禁架設(shè)在腳手架上等。

  (7)電箱閘刀處加“嚴(yán)禁合閘”安全標(biāo)牌,嚴(yán)禁隨意合閘。

 。8)電箱要裝門(mén)鎖,電箱門(mén)出線要規(guī)范,嚴(yán)禁隨意加大保險(xiǎn)絲(或用銅絲)。

 。9)臨時(shí)用電應(yīng)詳細(xì)列入施工組織設(shè)計(jì)。

 。10)應(yīng)一機(jī)一閘一漏保一箱,嚴(yán)禁一閘控制多機(jī)。

  (11)嚴(yán)禁隨意拉電線、接電氣用具(電爐)、電線上掛衣物。

  (12)電箱安裝位置要確當(dāng),應(yīng)有防雨裝置,箱內(nèi)無(wú)雜物。

  (13)室外燈具距地不低于3m,室內(nèi)燈具距地不低于1.8m。

 。14)焊機(jī)一次電源線長(zhǎng)不大于5m,二次電纜線長(zhǎng)度不大于30m。

  (15)使用震搗器應(yīng)穿膠鞋,嚴(yán)禁濕手去接觸開(kāi)關(guān)。

 。16)嚴(yán)禁相線直接進(jìn)入燈具、電器。

  (17)觸電事故后應(yīng)及時(shí)切斷電源,嚴(yán)禁去碰被觸電人。

 。18)行燈電壓不超36V,潮濕處,金屬容器內(nèi)行燈電壓不超階級(jí)12V。

 。19)潛水電泵、水磨石面應(yīng)有防觸電措施,應(yīng)用防水橡皮護(hù)套電纜。

  (20)手持電動(dòng)工具一律用二類(lèi)工具,一類(lèi)電動(dòng)工具按規(guī)定接地接零。

 。21)工地上高低壓設(shè)備及線路按電氣安裝技術(shù)規(guī)范和施工組織設(shè)計(jì)架設(shè)安裝。

 。22)非專(zhuān)職電氣人員不得擅自操作、檢修電氣設(shè)備。

  (23)電氣設(shè)備及線路必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定,在額定電流及電壓等級(jí)下運(yùn)行。

 。24)要按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志,變電所及配電點(diǎn)必須懸掛“非工作人員禁止入內(nèi)”標(biāo)志牌。

  (25)特殊崗位操作人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)制度。

 。26)操作高壓電氣設(shè)備時(shí),有專(zhuān)人監(jiān)護(hù),必須戴合格的絕緣手套,穿絕緣鞋,且站在干燥絕緣臺(tái)上,用專(zhuān)用的工具。

  (27)地面高壓配電裝置,室外變壓器,必須裝設(shè)遮攔,必要時(shí)加鎖,且懸掛“危險(xiǎn)”警示牌。

  (28)高、低壓線同桿架設(shè)時(shí),應(yīng)先檢查工作人員與高壓線可能接近的距離,不符合規(guī)定時(shí),要采取防止誤碰高壓線措施或把高壓線停電。

  (29)將可能碰觸的帶電體及接地物體應(yīng)用絕緣物隔開(kāi)或遮蓋。

  (30)地面使用的用電電器使用前要檢查電源引線和插頭,且要搖測(cè)絕緣電阻,必須使用漏電保護(hù)器。

 。31)定期組織職工進(jìn)行電氣常識(shí)及觸電急救知識(shí)宣傳及訓(xùn)練。

  2、事故處理措施

 。1)切斷電源、救下觸電者后,應(yīng)立即采取救援措施,施工單位(現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人)在接到急救電話后,應(yīng)迅速安排醫(yī)護(hù)人員或調(diào)派其它人員到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn),同時(shí)向有關(guān)部門(mén)或領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助處理,積極救護(hù)。

  (2)如果觸電者傷害不嚴(yán)重,神志還清醒,只是四肢發(fā)麻,全身無(wú)力,或雖曾一度昏迷,但未失去知覺(jué)者,要使其就地安靜休息1~2小時(shí),并觀察。

 。3)如果傷者情況嚴(yán)重,無(wú)知覺(jué)、無(wú)呼吸,但有心跳時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動(dòng),則應(yīng)用人工體外心臟擠壓法進(jìn)行搶救。

 。4)如果傷者很?chē)?yán)重,心跳和呼吸都已停止且瞳孔放大,失去知覺(jué)時(shí),則應(yīng)采取現(xiàn)場(chǎng)人工呼吸和人工體外心臟擠壓兩種方法進(jìn)行搶救。

  (5)搶救過(guò)程中不要輕易注射強(qiáng)心針,只有當(dāng)確定心臟已停止跳動(dòng)時(shí),才可使用。

  (6)及時(shí)調(diào)查事故,進(jìn)行認(rèn)真分析,落實(shí)責(zé)任并制定防范措施。

  (7)協(xié)助主管部門(mén)進(jìn)行事故的調(diào)查,及時(shí)做好觸電人員家屬的接待工作和善后事宜。

 。ǘ┗馂(zāi)事故應(yīng)急

  1、事故應(yīng)急預(yù)防措施

 。1)堅(jiān)持預(yù)防為主,強(qiáng)化施工人員安全意識(shí),加強(qiáng)工程施工的科學(xué)管理。

  (2)防火重點(diǎn)部位設(shè)立醒目標(biāo)志,嚴(yán)禁明火,保證通道暢通。

  (3)加強(qiáng)值班制度,把防火工作列入值班重要職責(zé)之一。

 。4)健全并嚴(yán)肅執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,加強(qiáng)檢查和獎(jiǎng)懲力度,從提高全員防范意識(shí)著手,根除火險(xiǎn)隱患。

  (5)按期更換滅火器,保證滅火器的正常有效。

 。6)劃分分管范圍,明確分管職責(zé),做到定人定點(diǎn),不留死角。

  2、事故處理的具體措施:

  方案一:當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)

  A、當(dāng)班人員:

  發(fā)現(xiàn)火警視情況充分利用現(xiàn)有滅火器材及時(shí)組織撲火,并立即打“119”報(bào)警,報(bào)清火災(zāi)地址,同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

  B、從電操作人員

  發(fā)現(xiàn)火警立即將總閘刀拉掉,切斷電源(晚上保留照明電源),奔赴現(xiàn)場(chǎng),參加撲救。

  C、安全值班人員

  發(fā)現(xiàn)火警應(yīng)立即組織人進(jìn)行撲救,用滅火器及黃砂等消防器材抑制火勢(shì),并組織協(xié)調(diào)各項(xiàng)事宜。

  D、主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo):

  接到報(bào)警立即趕往現(xiàn)場(chǎng),組織撲救,一旦火勢(shì)較大,應(yīng)組織人員迅速安全撤離火區(qū),以免造成人員傷亡;馂(zāi)撲救后,應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),待有關(guān)部門(mén)調(diào)查處理,特別在事后要做到“四不放過(guò)”,杜絕火災(zāi)事故的再次發(fā)生。

  方案二、當(dāng)辦公區(qū)域及其它場(chǎng)所發(fā)生火警時(shí)。

  A、當(dāng)班人員:

  發(fā)現(xiàn)火警視情況充分利用現(xiàn)有滅火器材及時(shí)組織撲火,并立即打“119”報(bào)警,報(bào)清火災(zāi)地址,同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  B、工作人員應(yīng)馬上撤離辦公區(qū)域投入撲救。

  C、主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)警,立即趕往現(xiàn)場(chǎng),組織撲救。

  D、撲救后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),待有關(guān)部門(mén)調(diào)查事故原因,要做到“四不放過(guò)”,杜絕火災(zāi)事故再次發(fā)生。

  方案三:

  A、當(dāng)夜間發(fā)生火警時(shí),值班人員應(yīng)立即打“119”報(bào)警、報(bào)清火災(zāi)地址,組織義務(wù)消防隊(duì)進(jìn)行撲救,抑制火勢(shì)漫延,同時(shí)根據(jù)火災(zāi)大小采取應(yīng)急處理手段。

  B、主、分管領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告,立即趕往現(xiàn)場(chǎng)組織撲救,一旦火勢(shì)較大,應(yīng)組織人員迅速安全撤離火區(qū),以免造成人員傷亡。

  (三)坍塌事故應(yīng)急

  1、事故應(yīng)急預(yù)防措施

  工程施工預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定

  (1)在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)制定預(yù)防坍塌事故的安全技術(shù)措施。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計(jì),根據(jù)建筑工程特點(diǎn),編制預(yù)防坍塌事故的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并組織實(shí)施。

  (2)基坑(槽)、邊坡基礎(chǔ)樁、模板和臨時(shí)建筑作業(yè)前,施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)單位要求,根據(jù)地質(zhì)情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案,單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字,項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后,方可作業(yè)。

  (3)土方開(kāi)挖前,應(yīng)確認(rèn)地下管線的埋置深度、位置及防護(hù)要求后,制定防護(hù)措施和預(yù)案,經(jīng)項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人審批簽字后,方可作業(yè)。土方開(kāi)挖時(shí),施工單位應(yīng)對(duì)相鄰建(構(gòu))筑物、道路的沉降和位移情況進(jìn)行觀測(cè)。

  (4)施工單位應(yīng)編制深基坑(槽)、高切坡、樁基和超高、超重、大跨度模板支撐系統(tǒng)等專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并組織專(zhuān)家審查。本規(guī)定所稱(chēng)深基坑(槽)是指開(kāi)挖深度超過(guò)5m的基坑(槽)、或深度未超過(guò)5m但地質(zhì)情況和周?chē)h(huán)境較復(fù)雜的基坑(槽)。高切坡是指巖質(zhì)邊坡超過(guò)30m、或土質(zhì)邊坡超過(guò)15m的邊坡。超高、超重、大跨度模板支撐系統(tǒng)是指高度超過(guò)8m、或跨度超過(guò)18m、或施工總荷載大于10KN/m、或集中線荷載大于15KN/

  m的模板支撐系統(tǒng)。

 。5)應(yīng)作好施工區(qū)域內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)規(guī)劃,臨時(shí)排水刁;得破壞相鄰建(構(gòu))筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,可能發(fā)生滑坡、坍塌和地段挖方時(shí),應(yīng)由設(shè)計(jì)單位確定排水方案。場(chǎng)地周?chē)霈F(xiàn)地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時(shí),施工單位應(yīng)組織排水,對(duì)基坑采取保護(hù)措施,開(kāi)挖低于地下水位的基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁時(shí),應(yīng)合理選用降水措施降低地下水位。

  (6)基坑(槽)、邊坡設(shè)置坑(槽)壁支撐時(shí),應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰建(構(gòu))筑物等情況設(shè)計(jì)支撐。拆除支撐時(shí)應(yīng)按基坑(槽)回填順序自下而上逐層拆除,隨拆隨填,防止邊坡塌方或相鄰建(構(gòu))筑物產(chǎn)生破壞,必要時(shí)應(yīng)采取加固措施基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆置各類(lèi)建筑材料的,應(yīng)按規(guī)定距離堆置。各類(lèi)施工機(jī)械距基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊的距離,應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁的支護(hù)、土質(zhì)情況確定,并不得小于15m。

  (7)基坑(槽)作業(yè)時(shí),施工單位應(yīng)在施工方案中確定攀登設(shè)施及專(zhuān)用通道,作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時(shí)設(shè)施。機(jī)械開(kāi)挖土方時(shí),作業(yè)人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行清理或找坡作業(yè)。

 。8)地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)內(nèi)施工時(shí),施工單位應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察資料編制施工方案,單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字,項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后,方可作業(yè)。施工時(shí)應(yīng)遵循自上而下的開(kāi)挖順序,嚴(yán)禁先切除坡腳。爆破施工時(shí),應(yīng)防止爆破震動(dòng)影響邊坡穩(wěn)定。

  (9)施工單位應(yīng)防止地面水流入基坑(槽)內(nèi)造成邊坡塌方或土體破壞。基坑(槽)開(kāi)挖后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)和安裝工程施工,基坑(槽)開(kāi)挖或回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。在施工過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)檢查坑(槽)壁的穩(wěn)定情況。

  (10)模板作業(yè)時(shí),施工單位對(duì)模板支撐宜采用鋼支撐材料作支撐立柱,不得使用嚴(yán)重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動(dòng)的鋼支撐材料和竹村作立柱。支撐立柱基礎(chǔ)應(yīng)牢固,并按設(shè)計(jì)計(jì)算嚴(yán)格控制模板支撐系統(tǒng)的沉降量。支撐立柱基礎(chǔ)為泥土地面時(shí),應(yīng)采取排水措施,對(duì)地面平整、夯實(shí),并加設(shè)滿足支撐承載力要求的墊板后,方可用以支撐立柱。斜支撐和立柱應(yīng)牢固拉接,行成整體。

  (11)基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁施工及模板作業(yè)時(shí),施工單位應(yīng)指定專(zhuān)人指揮、監(jiān)護(hù),出現(xiàn)位移、開(kāi)裂、及滲漏時(shí),應(yīng)立即停止施工,將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),待險(xiǎn)情排除后,方可作業(yè)。

  (12)臨時(shí)構(gòu)筑外側(cè)為街道或行人通道的`,施工單位應(yīng)采取加固措施。禁止在施工圍墻墻體上方或緊靠施工圍墻架設(shè)廣告或宣傳標(biāo)牌。施工圍墻外側(cè)應(yīng)有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、貨物等的警示。

  (13)施工現(xiàn)場(chǎng)使用的組裝式活動(dòng)房屋應(yīng)有產(chǎn)品合格證。施工單位在組裝后進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后,方能使用。對(duì)搭設(shè)在空曠、山腳等式邏輯處的活動(dòng)房應(yīng)采取防風(fēng)、防洪和防暴雨等措施。

  (14)雨期施工,施工單位應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù),保證排水暢通。在傍山、沿河地區(qū)施工時(shí),應(yīng)采取必要的防洪、防泥石流措施。深基坑特別是穩(wěn)定性差的土質(zhì)邊坡、

  順向坡,施工方案應(yīng)充分考慮雨季施工等誘發(fā)因素,提出應(yīng)急預(yù)案措施。

  2、事故應(yīng)急處理措施

  現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員,在任何時(shí)間,一旦發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生,事故現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人和項(xiàng)目部要按照預(yù)案指導(dǎo)報(bào)告程序及時(shí)上報(bào),在搶險(xiǎn)救災(zāi)中,發(fā)現(xiàn)坍塌埋壓人員時(shí),應(yīng)按以下方法搶救:

 。1)查明事故地點(diǎn)情況及人員位置、人數(shù)和墜落埋壓狀況。采取措施,加固支護(hù),確保在搶救中不會(huì)再次坍塌后,小心地移除遇險(xiǎn)人員身上的物體把他救出。如物體較大,無(wú)法搬開(kāi),可用千斤頂、汽車(chē)吊等工具抬起,絕不可用鎬刨、錘砸等方法扒人。

  (2)對(duì)救出來(lái)的傷員,要立即抬到安全地點(diǎn),根據(jù)傷情妥善救護(hù):

  A對(duì)輕傷出血者,要先止血包扎;

  B對(duì)重傷或骨折人員,如無(wú)醫(yī)護(hù)人員在場(chǎng),要及時(shí)轉(zhuǎn)送到醫(yī)院,轉(zhuǎn)送前對(duì)骨折部位進(jìn)行臨時(shí)固定,小心搬運(yùn);

  C對(duì)失去知覺(jué),停止呼吸時(shí)間不長(zhǎng)的傷員,要及時(shí)進(jìn)行人工呼吸搶救或輸氧。

 。ㄋ模┕(jié)日期間治安安全工作

  在節(jié)日期間如遇有治安安全事故發(fā)生處理程序?yàn)椋?/p>

  (1)現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)立即撥打110請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)的協(xié)助;

  (2)安排人將受傷人員送醫(yī)院急救并及時(shí)與公司值班處報(bào)告,并報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo);

 。3)公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同相關(guān)人員立即到事故現(xiàn)場(chǎng),通報(bào)市安全事故處理部門(mén)開(kāi)展對(duì)事故的調(diào)查處理工作;

  (4)對(duì)事故的調(diào)查、處理、

  總結(jié)、責(zé)任追究情況上報(bào)各級(jí)安全和小組管理部門(mén)。

  四、其他要求

  1、上述應(yīng)急預(yù)案每年要組織應(yīng)急人員按要求組織演練。

  2、上述應(yīng)急措施每年評(píng)審一次,發(fā)現(xiàn)不符合實(shí)

  電梯應(yīng)急預(yù)案 5

  為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

  一、事故接報(bào)處置程序

  1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的`重要信息,并做好記錄。

  2、工程部值班人員通過(guò)電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤。

  3、確認(rèn)情況無(wú)誤后,工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。

  4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。

  二、故障處置程序

  1、升降梯困人故障處理程序

  (1)A、B兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

  (2)A處理人員先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。

  (3)B處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM,觀察電梯轎廂所在位置。

  (4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開(kāi),可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。

  (5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無(wú)法順利離開(kāi),則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。

  a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。

  b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。

  c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

  d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車(chē),轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。

  e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

  f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén),放出乘客后將層門(mén)恢復(fù)關(guān)閉。

  (6)由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行

  三、電梯故障事后處置程序

  1、故障處理完成后,處理人應(yīng)及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。

  2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報(bào)告。

  3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

  電梯應(yīng)急預(yù)案 6

  為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應(yīng),保障廣大職工的生命財(cái)產(chǎn)安全,提高員工處置電梯困人應(yīng)急響應(yīng)能力和其它突發(fā)事件,疏散人員、緊急避險(xiǎn)的能力。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作,降低事故造成人員恐慌和財(cái)產(chǎn)損失、以及對(duì)環(huán)境的危害。結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況制定實(shí)行本預(yù)案。

  總則

  貫徹“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,盡最大努力保護(hù)人員、設(shè)備、財(cái)產(chǎn)安全。項(xiàng)目成立《電梯困人應(yīng)急預(yù)案》領(lǐng)導(dǎo)小組和事故應(yīng)急指揮部、應(yīng)急小分隊(duì),負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調(diào)、救援、處理工作。

  目的

  為有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除項(xiàng)目管轄區(qū)突發(fā)電梯困人事件的危害,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,建立健全應(yīng)急機(jī)制,最大限度地減少人員恐慌,保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序,特制訂本預(yù)案。

  一、任務(wù)目標(biāo)

  為更好地展開(kāi)各項(xiàng)安保工作,更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求,結(jié)合本院的自身特點(diǎn),加上人性化、科學(xué)化的管理,特制定適合本項(xiàng)目的`應(yīng)急預(yù)案。

  本預(yù)案的目標(biāo):保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)、各種預(yù)案計(jì)劃內(nèi)容有條不紊的進(jìn)行、防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失、充分體現(xiàn)物業(yè)公司應(yīng)急救援的精神真諦。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于電梯困人事件應(yīng)急響應(yīng)。

  三、預(yù)防措施

  1、加強(qiáng)電梯導(dǎo)乘人員安全培訓(xùn),熟練掌握操作技能及安全注意事項(xiàng),并在日常工作過(guò)程中監(jiān)督和指導(dǎo)其他人員正確使用電梯設(shè)備,以防因使用不當(dāng)而導(dǎo)致電梯受損或發(fā)生意外事故。

  2、電梯導(dǎo)乘人員隨時(shí)進(jìn)行安全提示,防止危險(xiǎn)發(fā)生。

  3、與駐場(chǎng)維保人員保持良好溝通,確保發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)通知。

  4、保安人員,應(yīng)急處置,就近執(zhí)勤人員到現(xiàn)場(chǎng)查看情況并上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況。

  四、電梯困人突發(fā)事件應(yīng)急實(shí)施方案

  1、當(dāng)電梯突然發(fā)生故障困人時(shí),立即通過(guò)閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達(dá)故障電梯所停位置。

  2、如被困人員無(wú)法立即救出,同時(shí)安保人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),向被困者善言安慰請(qǐng)耐心等待故障排除,避免自行開(kāi)啟電梯門(mén)逃生,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

  3、現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)隨時(shí)關(guān)注被困人員身體狀況,如被困人員出現(xiàn)嚴(yán)重不適時(shí),應(yīng)立即通知醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備救護(hù)。

  4、被困人員救出后應(yīng)立即表示慰問(wèn)并詢(xún)問(wèn)是否有何不適或者需要幫助,并耐心聽(tīng)取意見(jiàn)。

  5、記錄被困人員所屬單位,樓層,聯(lián)系電話,被困時(shí)間,就出事件。

  6、被困人員如有不適需要就醫(yī),應(yīng)有專(zhuān)人陪同。

  7、如聯(lián)系不上電梯維保人員,同時(shí)聯(lián)系維保部門(mén)主管負(fù)責(zé)人周榆蘄,并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導(dǎo)。

  五、電梯困人救援方案

  1、有導(dǎo)乘人員

  (1)電梯行駛時(shí),突然發(fā)生停車(chē)、困人情況時(shí),司乘人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,立即按下警鈴與中控室聯(lián)系(xxxx)或直接報(bào)電梯維修人員, 維保人員需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。在等候救援時(shí),要設(shè)法安撫乘客情緒,不得用手或工具強(qiáng)行扒、撬轎廂門(mén)。

 。2)盤(pán)車(chē)解救時(shí),應(yīng)先通知被困人員,盤(pán)車(chē)已經(jīng)開(kāi)始,請(qǐng)乘客配合。

  (3)維修人員打開(kāi)廳門(mén)、轎門(mén)并協(xié)助乘客離開(kāi)。

 。4)若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實(shí)施相應(yīng)有效的援助,及時(shí)解救被困人員,則應(yīng)向119求援救助。

  2、無(wú)司乘人員

  (1)無(wú)司乘人員電梯發(fā)生故障時(shí),電梯內(nèi)設(shè)置應(yīng)急對(duì)講,明顯位置標(biāo)示應(yīng)急電話,乘客可通過(guò)轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話與中控室取得聯(lián)系,中控室接到報(bào)警,立即通過(guò)閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被困。利用閉路監(jiān)控系統(tǒng)查看被困人員數(shù)量、狀況。檢查故障位置,善言安慰被困人員,保持與被困人員聯(lián)系。同時(shí)聯(lián)系電梯維保人員前來(lái)解救。

 。2)通知部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、后勤部值班領(lǐng)導(dǎo)立即前往故障地點(diǎn)。通知附近安保人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)、了解情況、安撫被困人員。維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,關(guān)注被困人員情況。當(dāng)?shù)弥焕藛T有嚴(yán)重不適時(shí),及時(shí)通知醫(yī)院值班醫(yī)生緊急救助,做詳細(xì)記錄。

 。3)解救被困人員,排除電梯故障。被困人員解救后,記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時(shí)間、救出時(shí)間。被困人員如有不適需要就醫(yī),安排專(zhuān)人陪同。

  (4)將情況匯總上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理后續(xù)事宜。

  電梯應(yīng)急預(yù)案 7

  1.0目的

  為應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯故障事件,正確、快速、有序地組織營(yíng)救被困人員和恢復(fù)設(shè)備正常使用,減輕電梯困人造成的影響和損失,促進(jìn)事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化,提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營(yíng)救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預(yù)案。

  2.0適用范圍

  管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。

  3.0組織機(jī)構(gòu)

  3.1電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機(jī)構(gòu)

  組長(zhǎng):工程主管(安全管理員)、電梯分包方現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)責(zé)任人組員:保安主管、客服主管

  4.0職責(zé)

  4.1秩序維護(hù)組職責(zé)

  巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過(guò)電梯報(bào)警確認(rèn)電梯故障單元位置后立即向客服中心報(bào)告,中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕,時(shí)刻關(guān)注被困人員的情況,通過(guò)電梯對(duì)講電話安慰被困人員不要驚慌,靜心等待救援,詳細(xì)詢(xún)問(wèn)被困人身體狀況,穩(wěn)定被困人員的情緒。

  4.2客服組職責(zé)

  客戶(hù)服務(wù)中心接到電梯故障報(bào)告后,立即通知電梯維保單位,同時(shí)立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場(chǎng),如遇被困人員身體有明顯不舒服,立即聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)車(chē)輛、通知家屬、配合醫(yī)護(hù)人員。

  準(zhǔn)確記錄突發(fā)事件的全過(guò)程,組織對(duì)事件處理的總結(jié),完善應(yīng)急預(yù)案。

  4.3電梯維保方職責(zé)電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。具體步驟如下:

  1、兩名電梯故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

  2、盤(pán)車(chē)組人員先切斷曳引機(jī)主電源,但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。

  3、救援組處理人員用電梯廳門(mén)鑰匙將電梯廳門(mén)打開(kāi)約30-40cm觀察電梯轎廂所在樓層位置。

  4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時(shí),被困人員可以被直接開(kāi)電梯廳門(mén)順利救出。

  5、如果轎廂停留位置無(wú)法直接救援,救援組處理人員進(jìn)入機(jī)房按照操作步驟進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē),將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下:

  1)拆除電梯曳引機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在機(jī)軸上;

  2)拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu);

  3)一人抓住盤(pán)車(chē)手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi),在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂上行,逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)裝置復(fù)位;

  4)必須注意:因轎廂重量不平衡,盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心必須緩慢,防止速度過(guò)大造成失控。

  5)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的'平層標(biāo)志向與升降機(jī)的平層標(biāo)識(shí)對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

  4.4工程組職責(zé)

  1、配合電梯維保公司的人員對(duì)電梯故障進(jìn)行處理、協(xié)助對(duì)設(shè)備供電的控制。

  2、應(yīng)詳細(xì)記錄電梯故障發(fā)生的時(shí)間、原因、救援經(jīng)過(guò)和故障排除時(shí)間,被困人員救出后詢(xún)問(wèn)被困人員的基本情況,填寫(xiě)《突發(fā)事件記錄》存檔備案。

  3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因,設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運(yùn)行。

  4.5事后工作總結(jié)

  物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)組織總結(jié)突發(fā)事件處理的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn),不斷完善應(yīng)急預(yù)案。

  5.0演習(xí)要求

  物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習(xí)和培訓(xùn),全面掌握處理事故的相關(guān)知識(shí)和技能,積累應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗(yàn)。

  電梯應(yīng)急預(yù)案 8

  一、前言

  隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展,電梯已經(jīng)成為了人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ摺H欢,電梯事故時(shí)有發(fā)生,給人們的生命安全帶來(lái)了極大的隱患。為了確保電梯的`安全運(yùn)行,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

  二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  1. 成立電梯應(yīng)急指揮部,負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急工作的組織、協(xié)調(diào)和指揮。指揮部由公司領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng),各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員。

  2. 公司各部門(mén)要按照職責(zé)分工,密切配合,共同做好電梯事故應(yīng)急工作。

  3. 公司要建立健全電梯事故應(yīng)急制度,明確各級(jí)管理人員的職責(zé)和權(quán)限,確保應(yīng)急工作的順利進(jìn)行。

  三、預(yù)警機(jī)制

  1. 公司要建立電梯安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)電梯進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)報(bào)告。

  2. 公司要加強(qiáng)與維保單位的溝通協(xié)作,定期對(duì)電梯進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng),確保電梯設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

  3. 公司要定期組織員工進(jìn)行電梯安全知識(shí)培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。

  四、應(yīng)急響應(yīng)流程

  1. 發(fā)現(xiàn)電梯事故后,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行救援。

  2. 現(xiàn)場(chǎng)人員要迅速評(píng)估事故情況,判斷事故等級(jí),采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。如:關(guān)閉故障電梯電源、疏散乘客等。

  3. 現(xiàn)場(chǎng)救援人員要迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援。如:營(yíng)救被困乘客、檢查受傷人員等。

  4. 公司要迅速聯(lián)系維保單位,要求其盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。如遇特殊情況無(wú)法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告并請(qǐng)求支援。

  5. 公司要加強(qiáng)與公安、消防等部門(mén)的溝通協(xié)作,確保電梯事故現(xiàn)場(chǎng)的`安全保障。如:疏散圍觀群眾、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序等。

  6. 公司要積極與新聞媒體溝通,及時(shí)發(fā)布事故信息,回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。

  五、應(yīng)急演練及培訓(xùn)

  1. 公司要定期組織電梯事故應(yīng)急演練,提高員工的應(yīng)急處理能力。演練內(nèi)容包括:電梯故障診斷、現(xiàn)場(chǎng)救援、心理疏導(dǎo)等。

  2. 公司要對(duì)員工進(jìn)行電梯安全知識(shí)培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。培訓(xùn)內(nèi)容包括:電梯結(jié)構(gòu)原理、安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理方法等。

  3. 公司要定期對(duì)維保單位進(jìn)行電梯事故應(yīng)急培訓(xùn),提高維保人員的應(yīng)急處理能力。培訓(xùn)內(nèi)容包括:電梯故障診斷、維修操作、安全防范等。

  六、預(yù)案評(píng)估與修訂

  1. 公司要定期對(duì)電梯事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和完善。

  2. 公司要邀請(qǐng)專(zhuān)家對(duì)電梯事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審,提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議。

  3. 公司要根據(jù)評(píng)估結(jié)果和評(píng)審意見(jiàn),對(duì)電梯事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂,確保預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。

  電梯應(yīng)急預(yù)案 9

  一、目的

  為有效應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行過(guò)程中可能發(fā)生的各類(lèi)緊急情況,確保乘客安全,減少事故損失,特制定本電梯安全應(yīng)急預(yù)案。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于xx內(nèi)所有電梯在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)故障、事故或其他緊急情況的應(yīng)急處理。

  三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:安全管理部門(mén)、物業(yè)部門(mén)、工程技術(shù)部門(mén)等負(fù)責(zé)人。職責(zé):負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)電梯應(yīng)急救援工作,決定重大應(yīng)急措施,對(duì)外信息發(fā)布等。

  現(xiàn)場(chǎng)處置小組

  組長(zhǎng):

  成員:電梯維保人員、保安人員、醫(yī)療救護(hù)人員等。職責(zé):負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援、乘客疏散、信息收集與報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)等。

  四、應(yīng)急響應(yīng)程序

  1、報(bào)警與通知

  一旦發(fā)生電梯故障或事故,應(yīng)立即按下電梯內(nèi)的緊急呼叫按鈕,同時(shí)使用手機(jī)或?qū)χv機(jī)通知物業(yè)控制中心或直接撥打緊急電話。

  2、啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,通知各小組成員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

  3、現(xiàn)場(chǎng)處置

  乘客安撫與疏散:現(xiàn)場(chǎng)處置小組成員通過(guò)電梯對(duì)講系統(tǒng)安撫被困乘客,指導(dǎo)其保持冷靜,等待救援。如電梯停在平層位置且條件允許,由專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)乘客安全退出。

  專(zhuān)業(yè)救援:電梯維保人員迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)具體情況采取相應(yīng)救援措施,如緊急開(kāi)門(mén)、盤(pán)車(chē)救援等,確保被困人員安全脫困。

  醫(yī)療救護(hù):如乘客受傷,立即聯(lián)系醫(yī)療急救部門(mén)進(jìn)行救治,并安排專(zhuān)人陪同。

  4、信息通報(bào)與記錄

  向上級(jí)主管部門(mén)和相關(guān)監(jiān)管部門(mén)報(bào)告事故情況,包括事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、初步原因、已采取措施及傷亡情況等。

  記錄整個(gè)事件處理過(guò)程,包括響應(yīng)時(shí)間、處置措施、救援結(jié)果等,作為后續(xù)分析和改進(jìn)的.依據(jù)。

  5、后續(xù)處理

  事故調(diào)查:組織專(zhuān)業(yè)人員對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查分析,總結(jié)教訓(xùn),提出預(yù)防措施。

  整改與預(yù)防:根據(jù)調(diào)查結(jié)果,對(duì)電梯進(jìn)行必要的維修保養(yǎng),完善管理措施,防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。

  心理疏導(dǎo):為受困乘客及家屬提供必要的心理疏導(dǎo)和支持。

  五、培訓(xùn)與演練

  定期對(duì)電梯操作人員、維保人員及物業(yè)管理人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)和技能培訓(xùn)。

  每年至少組織一次電梯應(yīng)急救援演練,檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的有效性,提升應(yīng)急響應(yīng)能力。

  電梯應(yīng)急預(yù)案 10

  一、預(yù)案編制組織

  應(yīng)急預(yù)案的編制需要成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的編制組織,該組織應(yīng)由電梯管理人員、技術(shù)人員、安全人員等組成,確保預(yù)案的全面性和專(zhuān)業(yè)性。

  二、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

  在制定電梯應(yīng)急預(yù)案之前,需要對(duì)電梯運(yùn)行過(guò)程中可能發(fā)生的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,例如電梯故障、停電、火災(zāi)等情況的發(fā)生對(duì)乘客的影響。評(píng)估結(jié)果將有助于制定相應(yīng)的應(yīng)急措施。

  三、應(yīng)急流程制定

  根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果,制定電梯應(yīng)急流程。流程應(yīng)包括以下內(nèi)容:

  乘客報(bào)警:確定乘客報(bào)警的方式和步驟,例如在電梯內(nèi)設(shè)置緊急呼叫按鈕。

  通知相關(guān)人員:確定通知電梯管理人員、維修人員等相關(guān)人員的方式和步驟。

  乘客安全保障:制定乘客安全保障措施,例如提供應(yīng)急照明、通風(fēng)設(shè)備等。

  電梯維修:確定維修人員的到達(dá)時(shí)間和維修步驟。

  四、具體應(yīng)急措施

  若轎廂處在廳門(mén)區(qū)域內(nèi),要在轎廂內(nèi)將轎門(mén)打開(kāi)或在廳門(mén)外用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén),放出乘客。

  若轎廂處在樓層之間,乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系,盤(pán)車(chē)至平樓面。盤(pán)車(chē)過(guò)程中應(yīng)聽(tīng)從維修人員指揮,嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下,強(qiáng)行開(kāi)門(mén)走出或由安全窗口爬出。

  當(dāng)電梯在停留過(guò)程中發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象時(shí),在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出,以免發(fā)生“剪切”事故。

  當(dāng)有乘客被困電梯內(nèi)時(shí),司梯工及乘客會(huì)按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門(mén)或揮手等動(dòng)作方式,向外界或監(jiān)控中心求救。物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)立即向各方通報(bào),到場(chǎng)共同采取措施。

  五、演練與評(píng)估

  為了確保電梯安全應(yīng)急預(yù)案的有效性,應(yīng)定期進(jìn)行演練,并對(duì)演練結(jié)果進(jìn)行評(píng)估。演練可以幫助相關(guān)人員熟悉應(yīng)急流程,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。評(píng)估則可以發(fā)現(xiàn)預(yù)案中的不足之處,及時(shí)進(jìn)行修訂和完善。

  六、其他注意事項(xiàng)

  在制定電梯安全應(yīng)急預(yù)案時(shí),應(yīng)充分考慮電梯的`實(shí)際情況,確保預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。

  電梯管理人員應(yīng)定期對(duì)電梯進(jìn)行檢查和維護(hù),確保電梯的安全運(yùn)行。

  在電梯內(nèi)應(yīng)設(shè)置明顯的安全提示標(biāo)識(shí)和緊急呼叫按鈕,方便乘客在緊急情況下求助。

  電梯維保單位應(yīng)定期對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行培訓(xùn)和演練,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

  電梯應(yīng)急預(yù)案 11

  一、目的

  本預(yù)案旨在建立一套快速響應(yīng)機(jī)制,以應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種緊急情況,包括但不限于困人、墜落、火災(zāi)等,確保能夠及時(shí)救援被困人員,有效控制事故發(fā)展,防止次生災(zāi)害,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于[單位/建筑物名稱(chēng)]內(nèi)所有電梯設(shè)備,在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的'各類(lèi)緊急情況處理。

  三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):負(fù)責(zé)全面指揮電梯應(yīng)急救援工作。

  副組長(zhǎng):協(xié)助組長(zhǎng)進(jìn)行應(yīng)急指揮,協(xié)調(diào)各方資源。

  成員:包括安全管理員、維保人員、物業(yè)管理人員等,負(fù)責(zé)具體執(zhí)行應(yīng)急措施。

  職責(zé)分工

  安全管理員:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,與外部救援力量聯(lián)絡(luò)。

  維保人員:負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo),實(shí)施救援操作,檢查電梯狀態(tài)。

  物業(yè)管理人員:負(fù)責(zé)疏散人群,提供后勤支持。

  四、應(yīng)急響應(yīng)程序

  報(bào)警與接警

  一旦發(fā)現(xiàn)電梯故障,立即使用電梯內(nèi)的緊急通話裝置報(bào)警,或撥打物業(yè)服務(wù)中心電話[電話號(hào)碼]。

  接警后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速確認(rèn)事故性質(zhì)和位置,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

  應(yīng)急處置

  困人救援:維保人員應(yīng)在接到通知后30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),利用專(zhuān)業(yè)工具進(jìn)行救援,同時(shí)安撫被困人員情緒。

  故障停機(jī):非困人故障,應(yīng)立即停止電梯運(yùn)行,設(shè)置警示標(biāo)志,通知維保單位進(jìn)行維修。

  火災(zāi)應(yīng)急:若電梯內(nèi)發(fā)生火災(zāi),立即啟動(dòng)消防應(yīng)急預(yù)案,切斷電梯電源,引導(dǎo)乘客通過(guò)樓梯疏散。

  信息通報(bào)

  及時(shí)向電梯使用單位負(fù)責(zé)人、上級(jí)管理部門(mén)報(bào)告事故情況,必要時(shí)通知醫(yī)療急救部門(mén)。

  后續(xù)處理

  救援結(jié)束后,對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,排除隱患,確保安全后再恢復(fù)使用。

  記錄事故經(jīng)過(guò),分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),完善應(yīng)急預(yù)案。

  五、培訓(xùn)與演練

  定期對(duì)電梯使用人員、維保人員、物業(yè)管理人員進(jìn)行安全教育和應(yīng)急救援培訓(xùn)。

  每年至少組織一次電梯應(yīng)急救援演練,提高應(yīng)急響應(yīng)能力和協(xié)調(diào)效率。

  電梯應(yīng)急預(yù)案 12

  為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

  一、預(yù)案的適用范圍

  本預(yù)案所稱(chēng)安全事故,是指在本單位電梯使用中發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類(lèi)別包括:

 。ㄒ唬╇娞堇斯收希

 。ǘ┯捎诩羟小嬄涞仍蛟斐傻娜松韨鍪鹿;

  (三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;

  二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

  (一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。總指揮由總經(jīng)理?yè)?dān)任;副總指揮由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任;各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

  (二)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長(zhǎng)由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作;在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作

  三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

 。ㄒ) 指揮部職責(zé)

  (1)組織有關(guān)部門(mén)按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度;

 。2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作,并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;

 。3)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善;

  (4)緊急調(diào)用各類(lèi)物資、人員、設(shè)備;

  (5)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作;

 。6)配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;

 。7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

  (二)現(xiàn)場(chǎng)總指揮的主要職責(zé):

 。1)負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門(mén)的職責(zé)分工;

 。2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

  三)副總指揮的職責(zé):

  負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

  (四)現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé):

 。1)搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員;

 。2)保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。

  四、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

  (一)培訓(xùn)

  按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。

 。1)每年進(jìn)行一次培訓(xùn);

 。2)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn);

  主要培訓(xùn)以下內(nèi)容:

 。1)困人解救

 。2)井道內(nèi)作業(yè);

 。3)轎頂作業(yè)

  (4)底坑作業(yè)

 。5)廳層作業(yè)

  (6)機(jī)房作業(yè)

 。7)更換和割短鋼絲繩

 。8)扶梯桁架作業(yè)

 。9)施工用電常識(shí)

  (10)墜落保護(hù)

 。11)電動(dòng)工具的'安全使用;

 。12)對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí);

 。13)事故報(bào)警;

 。14)緊急情況下人員的安全疏散;

 。15)現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。

 。ǘ┭菥

  應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后,按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn),單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束,及時(shí)作出總結(jié),對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

  五、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

 。ㄒ唬┍締挝坏膞x部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu),聯(lián)系人:xxx,電話:xxxxxxx,xx部接到報(bào)告后及時(shí)向總指揮報(bào)告,總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

  (二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)

  六、應(yīng)急處理

  (一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

  (1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)總指揮不在時(shí),由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

  (2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

  (3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。

  (二)應(yīng)急處理措施:

  (1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。

  (2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請(qǐng)求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

  (3)事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

  (4)在救助行動(dòng)中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

  七、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲

  應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門(mén)認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行整改,對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

  八、其它事項(xiàng)

  (一)本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

 。ǘ┍绢A(yù)案自印發(fā)之日起施行。

  電梯應(yīng)急預(yù)案 13

  一、目的:

  當(dāng)正在運(yùn)行的電梯出現(xiàn)事故時(shí),為達(dá)到防止事故擴(kuò)大、減少或降低人員重大傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,特制定本程序。

  二、使用范圍:

  本處理程序適用于本單位電梯事故應(yīng)急處置和救援事件。

  三、職責(zé):

  1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急處理。

  2、單位內(nèi)安全管理負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案。

  四、程序:

  1、本單位電梯一旦發(fā)生事故,首先確定電梯事故分類(lèi):按破壞程度等作出正確判斷;處理時(shí)要鎮(zhèn)靜,不要盲目操作,按事故分類(lèi)有針對(duì)性進(jìn)行事故緊急處理。

  2、值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門(mén)采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施,防止事故擴(kuò)大蔓延。

  3、通知單位負(fù)責(zé)人(法人代表),技術(shù)負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),通知相關(guān)負(fù)責(zé)人和職工到位。

  4、組織專(zhuān)門(mén)隊(duì)伍搶救受傷人員,通知醫(yī)療單位做好救治工作。

  5、調(diào)集車(chē)輛、通訊工具、搶救器材。

  6、組織人員成立搶險(xiǎn)救災(zāi)專(zhuān)業(yè)隊(duì)。

  7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒和保衛(wèi)工作。

  8、采取妥善措施,保護(hù)好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數(shù)據(jù),計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)和資料,儀器儀表數(shù)據(jù),控制室記錄,其他聲像記錄等資料。

  9、做好應(yīng)急處置和救援記錄,并迅速向所屬街道(鎮(zhèn))安全辦公室及所屬上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并在第一時(shí)間上報(bào)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,電話:XXXX。

  電梯應(yīng)急預(yù)案 14

  1、總則

  1.1編制目的

  為了預(yù)防電梯安全事故的發(fā)生,提高對(duì)突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處理能力,能有效控制局面,及時(shí)、有序地做好救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,明晰各部門(mén)的職責(zé)及應(yīng)急處理流程,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  1.2編制依據(jù)

  《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案所稱(chēng)突發(fā)電梯安全事故,是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類(lèi)別包括:電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故,其它安全事故。安全事故的`具體標(biāo)準(zhǔn),按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  1.4工作原則

  堅(jiān)持以人為本,預(yù)防為主,避免和最大限度地減少人員傷亡。

  統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分類(lèi)管理。

  職責(zé)明確,分工協(xié)作,反應(yīng)及時(shí),措施果斷,運(yùn)轉(zhuǎn)高效。

  常備不懈,信息互通,資源共享,依靠科學(xué),依法處置。

  2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  2.1組織機(jī)構(gòu)

  交通廳成立電梯安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全廳突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急處置工作。

  組長(zhǎng):分管廳機(jī)關(guān)事務(wù)副廳長(zhǎng)

  副組長(zhǎng):廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任

  成員:廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位負(fù)責(zé)人

  2.2職責(zé)

  2.2.1負(fù)責(zé)電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調(diào)。與消防部門(mén)共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。

  2.2.2決定啟動(dòng)和終止應(yīng)急電梯安全事故狀態(tài)和應(yīng)急救援行動(dòng)。

  2.2.3接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令,向上級(jí)應(yīng)急指揮部門(mén)報(bào)送突發(fā)事件情況,傳達(dá)和執(zhí)行本級(jí)指揮機(jī)構(gòu)的決定。

  2.2.4快速摸清事故情況,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。

  2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急培訓(xùn)和演練。

  2.3現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)

  發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后,領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動(dòng)的需要,派出領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員和應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng),設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,配合消防等部門(mén),實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和救援行動(dòng)。

  2.3.1現(xiàn)場(chǎng)指揮部

  發(fā)生突發(fā)電梯安全事故,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),成立現(xiàn)場(chǎng)處置指揮部,負(fù)責(zé)組織指揮和處置,F(xiàn)場(chǎng)指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。

  2.3.2現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)立三個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工作組

  綜合協(xié)調(diào)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示和批示;疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場(chǎng)秩序;協(xié)調(diào)處置救援工作,確保現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救援和通訊暢通。

  現(xiàn)場(chǎng)施救組,廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加,由消防等部門(mén)組成專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場(chǎng),研究現(xiàn)場(chǎng)情況,提出現(xiàn)場(chǎng)處置方案,實(shí)施以救人為主的救援措施,迅速開(kāi)展救援工作。

  善后(醫(yī)療)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加,盡快與相關(guān)醫(yī)院(120急救)聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)配合搶險(xiǎn)救援工作,迅速組織有關(guān)部門(mén)和人員及時(shí)開(kāi)展傷亡人員的善后處理事宜;做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理防止證據(jù)遺失。

  3、應(yīng)急響應(yīng)

  3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后,事件發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)知情人或值班人員應(yīng)立即將有關(guān)情況向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

  3.2報(bào)告應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,根據(jù)事故危害程度,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動(dòng),及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延,并將事件進(jìn)行處置。

  電梯應(yīng)急預(yù)案 15

  為及時(shí)有效處置我院電梯意外事故,防止事故蔓延擴(kuò)大,最大限度減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,特制定本預(yù)案。

 。ㄒ唬┳裱瓌t

  以人為本,安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務(wù),并切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。

 。ǘ┻m用范圍

  本預(yù)案適用本院范圍內(nèi)電梯意外事故的應(yīng)急處置。

 。ㄈ┦鹿识x與類(lèi)型

  電梯意外事故是指在電梯使用、維修、維護(hù)保養(yǎng)、改造或檢驗(yàn)過(guò)程中因設(shè)備自身或外在(人為)因素導(dǎo)致發(fā)生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或者造成重大影響等后果的突發(fā)事件的總稱(chēng)。

  事故類(lèi)型:電梯事故分為人身傷害事故、設(shè)備損壞事故。

 。ㄋ模⿷(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  醫(yī)院成立電梯應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  主要職責(zé):制定完善電梯事故應(yīng)急預(yù)案,并組織實(shí)施;組織有關(guān)方面力量參與應(yīng)急處置工作。

  電梯事故發(fā)生后,由應(yīng)急小組組織成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部,進(jìn)行事故原因分析,制定具體救援措施,指揮各專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救援和醫(yī)療救治。

 。ㄎ澹⿷(yīng)急響應(yīng)

  1、分級(jí)響應(yīng)

  發(fā)生電梯一般事故時(shí),由總務(wù)科響應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織實(shí)施應(yīng)急救援,并及時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告。

  發(fā)生特別重大、較大事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)工作人員和電梯管理人員應(yīng)立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

  2、應(yīng)急啟動(dòng)

  電梯事故發(fā)生后,電梯管理人員應(yīng)首先按電梯里面的應(yīng)急報(bào)警裝置,向總務(wù)科反映情況,然后由總務(wù)科通過(guò)維保單位進(jìn)行安全應(yīng)急施救,同時(shí)按照自身應(yīng)急預(yù)案規(guī)定開(kāi)展自救。

  維保單位接到使用單位報(bào)告或相關(guān)部門(mén)轉(zhuǎn)報(bào)的事故信息后,第一時(shí)間帶齊應(yīng)急救援設(shè)備到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)事故情況進(jìn)行初步核實(shí)、判定,確認(rèn)事故類(lèi)型與級(jí)別,根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,啟動(dòng)或提請(qǐng)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別應(yīng)急措施,開(kāi)展應(yīng)急救援。

 。┈F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置基本措施

  1、垂直電梯火災(zāi)事故

  電梯服務(wù)的樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處置措施

  當(dāng)大樓發(fā)生火警時(shí),電梯管理人員應(yīng)立即撥動(dòng)消防開(kāi)關(guān),不論電梯處于何種運(yùn)行狀態(tài),均應(yīng)立即自動(dòng)返回底層,組織疏導(dǎo)乘客離開(kāi),將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài),關(guān)閉層門(mén)并切斷總電源,并將情況報(bào)告管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人。

  2、電梯井道或轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處置措施

  首先立即在就近的樓層停靠,盡快疏導(dǎo)乘客撤離,然后切斷電源,再用滅火器滅火。

  共用井道中有電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí),其余電梯應(yīng)立即停于遠(yuǎn)離火災(zāi)的位置,防止火災(zāi)蔓延,并采取滅火措施。

  3、垂直電梯水浸事故

  由于電梯被水淹時(shí),可能造成短路或觸電,除了要對(duì)水源進(jìn)行控制及處理外,還要對(duì)電梯進(jìn)行如下處置:

  (1)當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí),應(yīng)將電梯停在二層以上,停止運(yùn)行,斷開(kāi)總電源。

  (2)當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,停梯斷電,以防轎廂進(jìn)水。

  (3)當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多,應(yīng)立即停梯,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。

  (4)發(fā)生水浸時(shí),應(yīng)迅速切斷漏水源,設(shè)法使電器設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。

  (5)對(duì)水浸電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,如采用擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法,確認(rèn)水浸消除,絕緣電阻符合要求,并經(jīng)試驗(yàn)運(yùn)行無(wú)異常后,方可投入運(yùn)行。

  (6)在恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí),應(yīng)確認(rèn)無(wú)積水,無(wú)短路現(xiàn)象后,方可使用。對(duì)于那些急于使用的電梯,可采用烘干的辦法(如使用電吹風(fēng)機(jī)),消除一切可能造成短路的積水。

  (7)電梯恢復(fù)運(yùn)行后,詳細(xì)填寫(xiě)水浸檢查報(bào)告,對(duì)水浸原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。

  4、垂直電梯人員剪切事故

  (1)首先斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān),以避免在救援過(guò)程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致發(fā)生意外,同時(shí)做好相應(yīng)的救援,并通知市急救中心協(xié)助救援。

  (2)轎廂內(nèi)人員或?qū)诱境丝驮诔鋈朕I廂時(shí)被剪切,如果可以通過(guò)打開(kāi)電梯門(mén)直接救出乘客,則應(yīng)在保證安全的前提下,用層門(mén)鑰匙打開(kāi)相應(yīng)層門(mén),救出被困乘客。如果不可以通過(guò)打開(kāi)電梯門(mén)直接救出乘客,則救援人員在受傷乘客所在樓層留守,維修人員進(jìn)行盤(pán)車(chē)救援操作或緊急電動(dòng)運(yùn)行,一旦可以將受傷乘客救出,則停止盤(pán)車(chē)救援操作或緊急電動(dòng)運(yùn)行。

  5、垂直電梯困人事故

  運(yùn)行中的電梯會(huì)因供電線路故障、限電、電梯設(shè)備老化等因素,致使乘客被困在轎廂內(nèi),乘客首先要保持鎮(zhèn)靜并及時(shí)報(bào)警。電梯的轎廂里通常都設(shè)有報(bào)警裝置,配有電話、對(duì)講機(jī),或有攝像監(jiān)控鏡頭,一旦受困,應(yīng)及時(shí)使用。其次是在救援中要聽(tīng)從維修人員的指揮,密切合作。如電梯為有操作人員,操作人員應(yīng)對(duì)乘客說(shuō)明原因,使乘客保持鎮(zhèn)靜并與維修人員聯(lián)系。如事故因供電引起,對(duì)于短時(shí)停電有備用發(fā)電機(jī)的應(yīng)及時(shí)啟用。因線路故障或因其它原因造成的長(zhǎng)時(shí)間停電,應(yīng)考慮采用盤(pán)車(chē)等適當(dāng)?shù)姆绞綄⒊丝途瘸觥?/p>

 。ㄆ撸╇娞莨收贤?吭跇菍痈浇奶幚矸椒

  (1)到機(jī)房將電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi),防止電梯突然運(yùn)行造成事故;

  (2)在廳外用三角鑰匙將層門(mén)打開(kāi),將乘客從轎廂內(nèi)放出。

 。ò耍╇娞蒉I廂在兩層樓的中間或沖頂、蹲底時(shí)的應(yīng)急處理方法

  電梯運(yùn)行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛,將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí),維修管理人員應(yīng)做好下列工作:

  (1)若有管理人員操作,應(yīng)使乘客鎮(zhèn)靜等待,勸阻乘客不要強(qiáng)行手扒轎門(mén)或企圖出入轎廂,并與維保人員或消防值班室管理人員取得聯(lián)系。

  (2)維保人員到現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)了解轎廂被困人數(shù)及其健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點(diǎn)亮、轎廂所停層站位置,以便于解困工作的'開(kāi)展。

  (3)告知乘客盡量遠(yuǎn)離轎門(mén)或已開(kāi)啟的轎廂門(mén)口,不要倚靠廳、轎門(mén),不要在轎廂內(nèi)吸煙、打鬧,聽(tīng)從操作人員指揮。

  (九)注意事項(xiàng)

  1、發(fā)生火災(zāi)時(shí),在消防樓梯和機(jī)房排煙效果滿足人員通行要求的前提下,如確需救援人員進(jìn)入機(jī)房搶救,救援人員必須配備消防面具和消防器材并有專(zhuān)業(yè)消防人員同行,防止救援人員發(fā)生意外;在發(fā)生水浸時(shí),必須按規(guī)定穿著安全鞋,防止觸電和滑倒。

  2、應(yīng)急救援器材必須存放在規(guī)定地點(diǎn),并定期檢驗(yàn)狀態(tài),確保符合使用要求。

  3、在打開(kāi)層門(mén)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,并必須確保周?chē)h(huán)境沒(méi)有無(wú)關(guān)的人員圍觀,F(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)人員應(yīng)及時(shí)設(shè)置圍欄,嚴(yán)格控制人員靠近層門(mén)口。

  4、電梯使用單位的現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)安慰受傷的乘客,消除乘客恐慌情緒。嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員用力拉扯傷者肢體,防止金屬銳邊切割身體,造成傷害擴(kuò)大。如傷者頭部受傷,必須由醫(yī)務(wù)人員按照規(guī)范挪動(dòng)傷者,防止搶救措施不當(dāng)造成傷害。

  5、通常情況下,在轎廂內(nèi)的乘客并無(wú)生命危險(xiǎn)。值班室人員和維保人員應(yīng)及時(shí)勸告乘客保持鎮(zhèn)定。乘客在轎廂內(nèi)試圖自行爬出轎廂,往往造成危險(xiǎn)。必須有效勸阻乘客盲目自救的不安全行為。

  在發(fā)生火災(zāi)時(shí)救援人員又無(wú)法接近樓層的極端危險(xiǎn)的情況下,如存在乘客自救的可能,電梯維修保養(yǎng)單位人員應(yīng)通過(guò)消防值班室電話指導(dǎo)乘客逃生。

  6、及時(shí)收集各種證據(jù),以便還原事故過(guò)程,分析事故原因。按照“四不放過(guò)原則”,徹底查明事故原因。

  7、電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)全面檢查電梯系統(tǒng)狀態(tài),在確認(rèn)滿足安全運(yùn)行條件后,還應(yīng)經(jīng)過(guò)電梯維修保養(yǎng)單位內(nèi)部檢測(cè)員檢測(cè)后方可恢復(fù)電梯使用。

  8、發(fā)生傷亡事故的電梯必須經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格后,方可投入運(yùn)行。

  電梯應(yīng)急預(yù)案 16

  一、總則

  1.1編制目的

  為了提升本單位應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類(lèi)意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范本單位對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預(yù)案。

  1.2適用范圍

  本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事故時(shí)的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

  二、應(yīng)急救援組織指揮體系職責(zé)

  2.1成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長(zhǎng):xx。

  成員:xxx。

  2.2組長(zhǎng)職責(zé)

  負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng),對(duì)電梯事故全權(quán)組織進(jìn)行應(yīng)急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后,啟動(dòng)單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的`同時(shí),負(fù)責(zé)向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。

  負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理。

  2.3副組長(zhǎng)職責(zé)

  協(xié)助組長(zhǎng)對(duì)電梯事故組織進(jìn)行應(yīng)急救援。負(fù)責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案、制定應(yīng)急救援方案。組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)或不便履行職責(zé)時(shí),行使組長(zhǎng)職責(zé)。

  2.4應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員職責(zé)配合組長(zhǎng)和副組長(zhǎng),實(shí)施應(yīng)急救援工作。

  2.5應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

  2.5.1負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的組織和檢查。

  2.5.2發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援工作,實(shí)施應(yīng)急救援方案,救援受傷和被困人員。

  2.5.3負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、應(yīng)急救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動(dòng)。

  2.5.4救援現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)。

  2.5.5負(fù)責(zé)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)報(bào)告。

  三、可能發(fā)生事件或事故,以及定級(jí)

  3.1.1曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。

  電梯轎廂困人(例如停電,電梯沖頂,蹲底,安全鉗意外動(dòng)作,上行超速保護(hù)裝置制動(dòng)裝置意外動(dòng)作,曳引機(jī)制動(dòng)器失效等時(shí)造成困人);人員受傷;人員死亡;門(mén)區(qū)剪切;大面積停電;自然災(zāi)害(地震、雷擊、暴風(fēng)雨/雪等);電梯井道進(jìn)水、火災(zāi);其它突發(fā)性事件。

  3.1.2自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級(jí)之間夾持,扶手帶夾持,梯級(jí)鏈條斷裂,制動(dòng)器失效,扶手帶斷裂,梯級(jí)下陷,梳齒板夾持等。

  3.1.3單位可根據(jù)以上事件或事故情況,按照定性或定量的具體指標(biāo),劃分出事件的等級(jí)體系(預(yù)警等級(jí)和事件等級(jí))。

  四、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障

  保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位,并應(yīng)定期檢查裝備完好情況,安排專(zhuān)人保管,并明確只能用做救援及演練使用,不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位,保持24小時(shí)通訊暢通。單位應(yīng)督促維保單位在維,F(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件,以便電梯元件發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)更換,排除故障。

  五、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制

  單位要按照不同事件或事故級(jí)別的判斷要素,建立完整的預(yù)警體系。明確預(yù)警發(fā)布程序,包括審批者、流程、時(shí)限和違規(guī)責(zé)任。

  六、應(yīng)急響應(yīng)

 。òA(yù)案分級(jí)啟動(dòng)、響應(yīng)、處置程序和信息上報(bào)程序)。

  七、后續(xù)總結(jié)

  與改進(jìn)措施分析事故原因,對(duì)應(yīng)急救援工作進(jìn)行總結(jié)分析,對(duì)存在的問(wèn)題提出改進(jìn)建議。

  八、平時(shí)培訓(xùn)及演練規(guī)劃。

  應(yīng)定期培訓(xùn)操作人員、管理人員應(yīng)對(duì)突發(fā)特種設(shè)備事件的知識(shí)和能力,并定期進(jìn)行演練,通過(guò)演練培訓(xùn)應(yīng)急隊(duì)伍,落實(shí)崗位責(zé)任,熟悉應(yīng)急工作的指揮機(jī)制、決策、協(xié)調(diào)和處置的程序,檢驗(yàn)預(yù)案的可行性和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。

  電梯應(yīng)急預(yù)案 17

  (一)總則

  為了保證雜物電梯在發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)有效地得到處理,最大限度地減少傷害、損失,特制定本預(yù)案。

  本預(yù)案適用于本單位內(nèi)發(fā)生的雜物電梯設(shè)備重大事故、較大事故和一般事故,以及困人救援演習(xí)。

  重大事故是指造成10人以上30以下死亡的事故,較大事故是指造成3人以上10人以下死亡的事故,一般事故是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷的事故。重傷指相當(dāng)于損失工作日等于和超過(guò)105日的.失能傷害。

  (二)領(lǐng)導(dǎo)及救援小組組成

  1、由本單位法人代表任組長(zhǎng),物業(yè)(或后勤)部門(mén)負(fù)責(zé)人、分管雜物電梯設(shè)備或安全負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),組員應(yīng)包括電工、雜物電梯司機(jī)、維修保養(yǎng)員工等人。

  2、具體分工:組長(zhǎng)負(fù)責(zé)事故或救援演習(xí)的現(xiàn)場(chǎng)總指揮,對(duì)外聯(lián)絡(luò),對(duì)內(nèi)組織、協(xié)調(diào)及進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)工作;副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)落實(shí)具體事故救援或救援演習(xí)措施,如疏散人員、照相、做事故記錄,或擬定救援演習(xí)參加人員、通知維修保養(yǎng)單位實(shí)施救援;各成員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)和救援工具準(zhǔn)備工作。

  3、本單位在接到救援命令后,立即實(shí)施應(yīng)急救援或演習(xí),維修保養(yǎng)單位人員在趕到現(xiàn)場(chǎng)后給予技術(shù)支持。

  (三)報(bào)告制度

  1、發(fā)生雜物電梯設(shè)備安全事故后,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、操作人員應(yīng)在第一時(shí)間把事故情況向救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。事故報(bào)告應(yīng)包括:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備名稱(chēng)、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

  2、進(jìn)行困人救援演習(xí)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)精心組織,并向市技監(jiān)局特種設(shè)備監(jiān)察處報(bào)告?zhèn)浒浮?/p>

 。ㄋ模┈F(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

  1、為了進(jìn)一步調(diào)查事故發(fā)生的原因,以便善后處理,當(dāng)發(fā)生重大、較大事故以后,除了因搶救傷員必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件處,未經(jīng)救援小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)同意一律不能破壞現(xiàn)場(chǎng)。

  2、困人救援演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)也要做好秩序維護(hù)工作,以防止演習(xí)中發(fā)生不應(yīng)出現(xiàn)的問(wèn)題。

 。ㄎ澹┚仍ぞ

  救援演習(xí)單位必須配備安全帶、安全帽、絕緣鞋、救援服、纜繩、擔(dān)架及對(duì)講機(jī)等。

 。┚仍畬(shí)施方法和步驟

  1、發(fā)生事故后救援實(shí)施方法和步驟

 。1)救援小組查明事故原因和危害程度,確定救援方案,組織指揮救援行為。

 。2)設(shè)立警戒線,搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),防止事故擴(kuò)大,疏散救援專(zhuān)用通道,引導(dǎo)救護(hù)車(chē)、救火車(chē)等。

 。3)使受傷人員盡快得到治療。

  (4)對(duì)于易燃、易爆、有毒及熾熱金屬等特別物件,應(yīng)迅速采取對(duì)策,及時(shí)處理。

 。5)對(duì)救援人員進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),保證救援人員絕對(duì)安全,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

  2、困人救援演習(xí)的實(shí)施辦法和步驟

  (1)及時(shí)與被困人員取得聯(lián)系,安撫受困人員使其不要慌張,保持鎮(zhèn)定,等待救援,不要扒門(mén)或?qū)⑸眢w任何部位伸出轎廂外。

  (2)迅速和雜物電梯維修保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,告之雜物電梯發(fā)生困人事件。

 。3)盡量確認(rèn)被困人員所在轎廂的位置,防止其他在雜物電梯外等候的乘客對(duì)設(shè)備做出不理智的舉動(dòng)。在一層和故障層設(shè)好防護(hù)欄,防止意外事故發(fā)生。

  (4)若得知被困人員中有傷員,應(yīng)做好其他救援準(zhǔn)備。

 。5)救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)按《故障或停電困人救援方法》進(jìn)行。

  (七)公布聯(lián)系電話

  轎廂內(nèi)張貼本單位值班室電話號(hào)碼、維修熱線號(hào)碼,以及其他救援電話號(hào)碼。

  (八)小結(jié)

  應(yīng)急救援或演習(xí)結(jié)束后,應(yīng)在其后按《應(yīng)急救援演習(xí)記錄》的要求做好記錄,并復(fù)制一份交給雜物電梯維保單位備查。

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