運(yùn)輸安全協(xié)議 14篇
在快速變化和不斷變革的今天，協(xié)議起到的作用越來(lái)越大，簽訂協(xié)議是解決糾紛的保障。一般協(xié)議是怎么起草的呢？下面是小編收集整理的運(yùn)輸安全協(xié)議 ，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
運(yùn)輸安全協(xié)議 篇1
甲方： 以下簡(jiǎn)稱甲方
乙方：駕駛員 以下簡(jiǎn)稱乙方
為了確保土方運(yùn)輸安全，增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)，甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書(shū)：
一、駕駛員按時(shí)進(jìn)入運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)，服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。
二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車型的資質(zhì);
三、駕駛員不開(kāi)快車、報(bào)廢車，不疲勞、酒后駕車;
四、駕駛員負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸期間的`安全;
五、駕駛員必須定期不定期的對(duì)車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，始終保持車況良好;
六、如在運(yùn)輸和卸土過(guò)程中出現(xiàn)一切事故與甲方無(wú)關(guān)，一切由乙方負(fù)責(zé);
本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行，至整個(gè)土方工程運(yùn)輸結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議 篇2
甲 方：
聯(lián)系電話：
營(yíng)業(yè)地址：
乙 方：深圳市捷美達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系電話： 傳真：
營(yíng)業(yè)地址：
甲乙雙方為了加強(qiáng)雙方的合作，本著平等互利的原則，就乙方為甲方代理貨物運(yùn)輸事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一，甲方指定乙方代理其航空，海運(yùn)，陸運(yùn)，快遞等運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)費(fèi)到付服務(wù)。
二，雙方的權(quán)利和義務(wù)：
甲方的權(quán)利：
甲方需要國(guó)際運(yùn)輸?shù)呢浳�，享用乙方的�?yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。
甲方享有獲取貨物的免費(fèi)跟蹤，查詢，索取簽收記錄（指快遞）的權(quán)利。
由于乙方的過(guò)失造成甲方貨物丟失，損毀等情況下，甲方在收貨時(shí)即時(shí)提出異議，有提出索賠的權(quán)利。
乙方的權(quán)利：
乙方享有依照協(xié)議收取運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。
乙方有檢查貨物的合法性及包裝的權(quán)利。
若甲方稱量填寫重量有誤，乙方有權(quán)更正。
甲方的義務(wù)：
在發(fā)貨前以電話或傳真 （貨物托運(yùn)書(shū)） 通知乙方到指定地點(diǎn)提取貨物，或送貨到乙方指定地點(diǎn)。
在約定的時(shí)間內(nèi)備好貨物及資料。包括：妥善做好貨物的內(nèi)外包裝;詳細(xì)的貨物托運(yùn)書(shū)并聲明貨物價(jià)值;以英文正確完整地填妥運(yùn)單（快遞貨物）;所有非文件類物品，必須以英文填寫好商業(yè)發(fā)票，裝箱單;某些特殊物品，須按中國(guó)海關(guān)和目的地國(guó)海關(guān)的要求，備妥必要的清關(guān)文件。
按協(xié)議及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。如甲方無(wú)能力或拒絕支付運(yùn)費(fèi)，由本協(xié)議的甲方的.負(fù)責(zé)人承擔(dān)所有運(yùn)費(fèi)及訴訟費(fèi)和律師費(fèi)。本協(xié)議甲方負(fù)責(zé)人為：
乙方的義務(wù)：
接到通知后，及時(shí)上門提取甲方發(fā)運(yùn)的貨物，或在甲方送貨上門時(shí)，作好接貨工作。
及時(shí)操作貨物，安全，及時(shí)，準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至指定的目的地，快遞須派送到門，取得簽收記錄。
接受甲方的電話查詢，及時(shí)查看電腦系統(tǒng)，并給出貨物跟蹤信息。
對(duì)有問(wèn)題的快件，應(yīng)及時(shí)通知甲方，并跟蹤處理直至問(wèn)題解決。
每15天告知甲方運(yùn)費(fèi)金額。
禁運(yùn)物品：
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)禁止運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)液體，有毒，易燃，易爆，腐蝕性或其它任何危險(xiǎn)品。
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)貨物途經(jīng)國(guó)或目的地國(guó)家禁止運(yùn)輸或進(jìn)口的物品。
乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)如盜版，侵權(quán)等任何不合法的物品及中國(guó)海關(guān)禁止出口的物品。
若甲方托運(yùn)任何禁運(yùn)品，所引起的一切后果由甲方自負(fù)。包括運(yùn)費(fèi)，退運(yùn)費(fèi)用，訴訟費(fèi)，律師費(fèi)，沒(méi)收貨物，罰款等以及任何法律制裁。
四，甲乙雙方承認(rèn)并遵守以下條款：
重點(diǎn)聲明：
對(duì)于甲方提出的索賠，乙方有義務(wù)代理受理;按照華沙公約，每票貨物賠償最高限額為100。00美元。但在甲方運(yùn)費(fèi)給付前，乙方對(duì)于任何索賠申請(qǐng)可不受理。聲稱索賠之金額不得與運(yùn)費(fèi)抵銷。
2，甲方因發(fā)現(xiàn)托運(yùn)的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時(shí)，必須向乙方提供相關(guān)的證據(jù)，否則乙方有權(quán)拒絕受理。
3，乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單，商業(yè)發(fā)票，但如果因此造成報(bào)關(guān)，清關(guān)上的問(wèn)題慨由甲方負(fù)責(zé)。
4，乙方接受甲方每票貨物的托運(yùn)時(shí)，如沒(méi)有委托乙方代理目的地清關(guān)時(shí)，乙方對(duì)貨物在目的地清關(guān)不負(fù)任何責(zé)任。
5，若甲方托運(yùn)貨物需要保險(xiǎn)，需要特別聲明，并另付費(fèi)用（貨值的千分之二），如貨值較大我司建議乙方購(gòu)買保險(xiǎn)。
6，甲方須繳付因清關(guān)所造成的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，商檢費(fèi)等海關(guān)所收費(fèi)用。
7，對(duì)于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運(yùn)輸，乙方不承擔(dān)責(zé)任。乙方有義務(wù)及時(shí)通知甲方貨物因不可抗力因素（如：地震，海嘯，罷工等）造成延誤的事實(shí)，并爭(zhēng)取有效措施努力補(bǔ)救。
運(yùn)輸安全協(xié)議 篇3
甲方（委托方）：_________
乙方（承運(yùn)方）：_________
為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn)，拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸（含稅），若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
三、雙方的責(zé)任及義務(wù)：甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘＞S護(hù)，確保運(yùn)輸正常，并根據(jù)吳家山貨場(chǎng)礦石儲(chǔ)存量，及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物，
四、安全責(zé)任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全，在拉運(yùn)礦石過(guò)程中，乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國(guó)家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任；
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸，若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓，視為違約（天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外）。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的.違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊(duì)無(wú)法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書(shū)自_________年_________月_________日起開(kāi)始執(zhí)行。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議 篇4
甲方：太原迎憲焦化集團(tuán)有限公司加油站
乙方：山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊(duì)
為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督，確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，保證相關(guān)（責(zé)任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議：
一、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求，既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì)，又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。
二、乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調(diào)度。
三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作，盡可能的`減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時(shí)，應(yīng)輕卸、輕放，盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件，嚴(yán)禁疲勞駕駛，并且嚴(yán)禁將車輛由無(wú)證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作，在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國(guó)家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔(dān)。
六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及國(guó)家的其他有關(guān)規(guī)定。
七、運(yùn)輸車輛在工作過(guò)程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定，出場(chǎng)車輛必須經(jīng)過(guò)清洗，嚴(yán)禁車輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。
八、乙方必須根據(jù)合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權(quán)拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：太原迎憲焦化集團(tuán)有限公司加油站
代表（簽章）：XX
20xx年1月1日
乙方：山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊(duì)
代表（簽章）：XX
20xx年1月1日
運(yùn)輸安全協(xié)議 篇5
甲方：_________
乙方：_________
根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的.附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸�；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責(zé)任書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議 篇6
甲方（委托方）：xx
乙方（承運(yùn)方）： 為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議： 一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn)，拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸（含稅），若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
三、雙方的責(zé)任及義務(wù)：甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘＞S護(hù)，確保運(yùn)輸正常，并根據(jù)吳家山貨場(chǎng)礦石儲(chǔ)存量，及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物，
四、安全責(zé)任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全，在拉運(yùn)礦石過(guò)程中，乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國(guó)家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸，若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓，視為違約（天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外）。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊(duì)無(wú)法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的`實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)始執(zhí)行。
甲方：xx乙方：xx
代理人：簽字：
運(yùn)輸安全協(xié)議 篇7
甲方：乙方：根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸�；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責(zé)任書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲方簽字（蓋章） 乙方簽字（蓋章）XX年 月 日 XX年 月 日------為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力，增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全，提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡(jiǎn)稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡(jiǎn)稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定第一條 雙方必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。
第二條 雙方職工必須愛(ài)護(hù)機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國(guó)家財(cái)產(chǎn)。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。
第四條 行人和機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械通過(guò)鐵路道口時(shí)，必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，確認(rèn)沒(méi)有火車來(lái)往才能通過(guò)，嚴(yán)禁與火車搶道。
第五條 嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底，嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí)，道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過(guò)該道口。
第七條 發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門及時(shí)處理。
第八條 貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留�；疖囃ㄟ^(guò)門吊底前，門機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過(guò)，并執(zhí)行以下協(xié)定：
1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。
3、如果門吊司機(jī)不聽(tīng)指揮，在機(jī)車車輛通過(guò)門吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的`，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定第九條 機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對(duì)有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
第十條 調(diào)動(dòng)車輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望，監(jiān)視列車運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。
第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過(guò)道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口（當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫(kù)區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。
第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長(zhǎng)線除外）。
第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運(yùn)行（車輛在前機(jī)車在后部推送）不超過(guò)15km/h；單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過(guò)20km/h。
第十四條 送車時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí)，須遵守以下規(guī)定：
1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機(jī)械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準(zhǔn)隨車調(diào)動(dòng)；
3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點(diǎn)；
4、遇裝有貴重貨物的車輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動(dòng)。
第十六條 機(jī)車車輛不得越過(guò)防護(hù)信號(hào)，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。
第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準(zhǔn)送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運(yùn)超限、超長(zhǎng)、集重以及危險(xiǎn)貨物，鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查，共同商定裝運(yùn)方案，裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車后進(jìn)行驗(yàn)收。
第十九條 鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定第二十條 線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過(guò)門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。
第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí)，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí)，應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過(guò)該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿，避免機(jī)動(dòng)車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。
第二十五條 道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機(jī)車車輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前，必須服從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車外，車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動(dòng)車輛距盡頭線車擋不足15米時(shí)，作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。
第二十八條 車輛送到裝卸地點(diǎn)后，原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車輛時(shí)，須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行，并遵守以下規(guī)定：
1、移動(dòng)的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng)，對(duì)手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。
2、移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)撬棍撬動(dòng)，禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。
3、制動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車輛。
4、人力移動(dòng)車輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過(guò)3km/h。
5、暴風(fēng)雨（七級(jí)以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時(shí)，禁止推動(dòng)車輛。
6、僅允許在本線內(nèi)移動(dòng)，且不得超過(guò)警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長(zhǎng)線（15#、16#場(chǎng)）裝車，禁止往調(diào)車場(chǎng)方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動(dòng)。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動(dòng)車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時(shí)，不準(zhǔn)推動(dòng)車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對(duì)方向移動(dòng)。
10、移動(dòng)成組車輛時(shí)，必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí)，重車不得超過(guò)兩輛，空車不得超過(guò)四輛；重空車混在一起時(shí)，兩輛空車折合一輛重車計(jì)算。機(jī)械拉車不受此限。
第二十九條 裝車時(shí)，必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過(guò)劃線高度，散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。
第三十條 卸車后，卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí)，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點(diǎn)。
第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動(dòng)樓梯，關(guān)好閥門、罐蓋，撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后，不得擅自加裝。
第三十二條 機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場(chǎng)所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào)，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工安全問(wèn)題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí)；
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時(shí)；
3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí)；
4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時(shí)；
5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時(shí)建筑物時(shí)；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí)；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時(shí)；
8、在線路附近開(kāi)挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí)；
9、在鐵路曲線地段種植花樹(shù)木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí)；
10、線路旁站臺(tái)（月臺(tái)）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時(shí)；
11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開(kāi)挖清理時(shí)。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時(shí)清理，保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問(wèn)題。請(qǐng)局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。
第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開(kāi)一次安全聯(lián)勞會(huì)，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見(jiàn)，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問(wèn)題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭，按照“四不放過(guò)”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。
第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問(wèn)題，導(dǎo)致雙方意見(jiàn)不一致的，請(qǐng)局安全處予以協(xié)調(diào)。
第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于XX年十一月一日起試行。
運(yùn)輸安全協(xié)議 篇8
發(fā)包方(簡(jiǎn)稱甲方)：
承包方(簡(jiǎn)稱乙方)：
為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和道路交通安全法》、《公路安全保護(hù)條例》、《中華人民共和國(guó)公路法》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通部【20xx】年第2號(hào)令)及其他相關(guān)交通運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，及濟(jì)寧市東郊熱電檢修有限責(zé)任公司相關(guān)規(guī)章制度，在平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則下，雙方就運(yùn)輸安全事項(xiàng)協(xié)商一致，雙方達(dá)成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同履行期限相同，屬運(yùn)輸合同的附件之一，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。
二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
三、乙方對(duì)整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項(xiàng)負(fù)全責(zé)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家交通運(yùn)輸法律、法規(guī)明確要的各項(xiàng)安全、檢測(cè)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運(yùn)輸?shù)囊蟆?親子活動(dòng)安全協(xié)議書(shū))
六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學(xué)裝載、合理綁扎固定，對(duì)貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權(quán)對(duì)乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行檢查。
十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛或人員。
1、運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛，雇請(qǐng)非法營(yíng)運(yùn)“黑車”;
2、不服甲方管理人員的管理，在運(yùn)輸過(guò)程中安全防護(hù)及安全標(biāo)志裝設(shè)不齊全或沒(méi)有甲方許可就隨意拆除的;3、運(yùn)輸過(guò)程中，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽(tīng)從甲方及裝卸地現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮的';
4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的;
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的;
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;
8、運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過(guò)程中，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。
十四、運(yùn)輸過(guò)程中，乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭(zhēng)道搶行，不得超速超載。
十五、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或安全風(fēng)險(xiǎn)保證金中扣留支付
十六、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國(guó)家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行，已依照國(guó)家法律政策規(guī)定購(gòu)齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)合同范本。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風(fēng)險(xiǎn)保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過(guò)程中，因安全管理工作不當(dāng)，發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會(huì)影響的，取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
十八、爭(zhēng)議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭(zhēng)議事項(xiàng)向甲方公司注冊(cè)所在地人民法院提起訴訟，通過(guò)法定程序解決。
十九、其他約定
其他約定如下：二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章：
乙方蓋章：
法定代表人簽字：
法定代表人簽字：
簽約日期：
運(yùn)輸安全協(xié)議 篇9
甲方：_____
乙方：_____
為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督，確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，保證相關(guān)（責(zé)任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議：
一、乙方從事的車輛運(yùn)輸工作必須符合其車輛安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求，既要充分了解本工作的'安全特點(diǎn)和性質(zhì)，又要掌握其危險(xiǎn)性質(zhì)和主要危險(xiǎn)源。
二、乙方車輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調(diào)度。
三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時(shí)，應(yīng)輕卸、輕放，盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件，嚴(yán)禁疲勞駕駛，并且嚴(yán)禁將車輛由無(wú)證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作，在運(yùn)輸中應(yīng)遵守國(guó)家法律法規(guī)。乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔(dān)。
六、運(yùn)輸車輛在作業(yè)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及國(guó)家的其他有關(guān)規(guī)定。
七、運(yùn)輸車輛在工作過(guò)程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定，出場(chǎng)車輛必須經(jīng)過(guò)清洗，嚴(yán)禁車輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。
八、乙方必須根據(jù)合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權(quán)拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運(yùn)輸結(jié)束之日時(shí)廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：_____
代表（簽章）：
年 月 日
乙方：_____
代表（簽章）：
年 月 日
運(yùn)輸安全協(xié)議 篇10
為確保貨物運(yùn)輸安全，維護(hù)承運(yùn)人、托運(yùn)人利益，按照《青藏鐵路公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理辦法》的要求，西寧東站（以下簡(jiǎn)稱甲方）與青海東勝化工有限公司（以下簡(jiǎn)稱乙方）特制定危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)輸協(xié)議：
一、產(chǎn)品名稱、特性、危害及施救方法
1）產(chǎn)品名稱：電石（碳化鈣）
2）產(chǎn)品特性：電石屬一級(jí)遇水釋放易燃?xì)怏w的物資，危規(guī)編號(hào)43025
3）產(chǎn)品的危害：
3.1碳化鈣與水接觸能迅速生成乙炔，并放出熱量。乙炔是易燃易爆的氣體。
3.2乙炔易與銀鹽、銅鹽、汞鹽反應(yīng)形成不穩(wěn)定的、有爆炸性的乙炔化合物。
3.3乙炔與空氣的混合物有爆炸危險(xiǎn)。
3.4乙炔具有麻醉作用。乙炔中的磷化氫（PH3）、硫化氫（H2S）可以引起中毒。3.5碳化鈣的粉塵對(duì)皮膚、呼吸道及眼睛有刺激作用。碳化鈣粉塵在空氣中的允許極限濃度為10mg/m3。
4）產(chǎn)品的施救方法：
4.1在工作中要戴風(fēng)鏡、口罩和手套；
4.2搬運(yùn)時(shí)和入庫(kù)前都要輕搬輕放，以防引起火花，造成爆炸；
4.3包裝破損時(shí)，要重新封口或更換包裝袋；
4.4消防禁止用水和泡沫，可用干砂、干粉或二氧化碳滅火，也可用干燥碳酸鈣（純堿粉）滅火；
4.5發(fā)現(xiàn)頭暈、頭痛或嘔吐時(shí)，應(yīng)立即移至空氣新鮮處，重者應(yīng)送醫(yī)院治療。
二、乙方生產(chǎn)的.危險(xiǎn)貨物電石（碳化鈣）要嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)GB10665-20xx生產(chǎn)。
根據(jù)青藏鐵路公司電石改變包裝試運(yùn)運(yùn)輸要求，電石碼放高度≤1.6m，間隙≥0.10m。儲(chǔ)存期不得超過(guò)三個(gè)月，庫(kù)房、站臺(tái)儲(chǔ)備干粉（二氧化碳）滅火器，庫(kù)內(nèi)保持干燥，通風(fēng)良好，不受水淹、淋。
三、乙方采用青海鐵峰包裝材料有限公司生產(chǎn)，經(jīng)甘肅省運(yùn)輸包裝質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格的電石軟包裝袋。
1、該包裝袋外袋、中袋為復(fù)膜塑料袋，內(nèi)袋為維綸水溶沙復(fù)合包裝袋。儲(chǔ)存期不超過(guò)三個(gè)月，包裝袋外觀平整、清潔。
2、包裝袋上產(chǎn)品名稱、危險(xiǎn)標(biāo)志、一級(jí)遇水易燃易爆標(biāo)志、生產(chǎn)廠名、廠址清晰，包裝粒度為5-80mm，包裝溫度≤80℃，包裝袋兩道封口，每袋包裝凈含量為50±0.3kg。
3、試運(yùn)軟包裝袋為一次性用品，嚴(yán)禁重復(fù)使用，實(shí)行《準(zhǔn)運(yùn)證》制度，一車一證。
4、乙方要確保內(nèi)裝電石50公斤，發(fā)生超載由乙方負(fù)責(zé)。
四、甲方（承運(yùn)人）、乙方（托運(yùn)人）雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。
1、甲方必須保證撥配的車輛完好，符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸要求。
2、乙方托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)向甲方說(shuō)明運(yùn)輸貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況，不能謊報(bào)、匿報(bào)品名裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物，企業(yè)運(yùn)輸員必須經(jīng)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并取得培訓(xùn)合格證。
3、乙方在專用線裝運(yùn)電石時(shí)，遇雨、雪天禁止上站裝車。
五、安全責(zé)任的劃分
乙方對(duì)所使用的棚車必須認(rèn)真進(jìn)行車輛透光檢查，嚴(yán)格按裝載加固定型方案規(guī)定進(jìn)行裝載加固，裝卸作業(yè)時(shí)采取人力作業(yè)，不得拖拉、猛砸硬摔，以防出現(xiàn)破損，包裝破損件不得裝車，遇雨、雪天禁止裝卸、上站、裝車，乙方負(fù)責(zé)車門、車窗關(guān)閉、加固，空、重閥調(diào)節(jié)和防溜措施，保證貨物在運(yùn)輸全過(guò)程中的安全；甲方負(fù)責(zé)監(jiān)督作業(yè)過(guò)程。
1、乙方對(duì)貨物真實(shí)性負(fù)責(zé)，如發(fā)現(xiàn)謊報(bào)、匿報(bào)品名裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物，發(fā)生一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
2、乙方不得將包裝破損件及濕損件裝車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)后果自負(fù)。
六、其他未盡事宜按鐵路現(xiàn)行有關(guān)規(guī)章（定）辦理。
甲方（西寧東站） 乙方（青海東勝化工有限公司）
20xx年12月17日
運(yùn)輸安全協(xié)議 篇11
甲方：_________
乙方：_________
應(yīng)乙方要求，甲方同意乙方在專用線庫(kù)區(qū)四道辦理農(nóng)資類產(chǎn)品到發(fā)業(yè)務(wù)，為切實(shí)做到安全營(yíng)運(yùn)，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下鐵路運(yùn)輸安全共用協(xié)議：
1、乙方貨物到達(dá)甲方專用線進(jìn)行裝卸作業(yè)，需向甲方交納按物價(jià)部門規(guī)定的過(guò)軌使用費(fèi)，每噸按六元收取，過(guò)軌費(fèi)如有變動(dòng)，需按州物價(jià)局規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2、自協(xié)議簽訂之日起，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)按年支付，先交后用。每平方米按八元收取。
3、乙方必須遵守甲方關(guān)于貨場(chǎng)管理的'各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照鐵路技規(guī)規(guī)定進(jìn)行裝卸作業(yè)，作業(yè)開(kāi)始與完畢積極與專用線值班室聯(lián)系，辦理貨票交接手續(xù)。
4、嚴(yán)禁乙方用汽車運(yùn)輸將產(chǎn)品從外地拉入堆放在專用線場(chǎng)地內(nèi)，要保持鐵路專用線運(yùn)輸中轉(zhuǎn)性質(zhì)，如乙方違反以上規(guī)定，甲方有權(quán)終止共用運(yùn)輸協(xié)議。
5、乙方在甲方專用線貨場(chǎng)辦理鐵路貨物運(yùn)輸期間，甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方協(xié)調(diào)鐵路各部門，為乙方辦理完善相關(guān)鐵路運(yùn)輸手續(xù)。
6、乙方在庫(kù)區(qū)作業(yè)時(shí)，應(yīng)完善相應(yīng)的消防安全措施，遵守鐵路貨物安全裝卸規(guī)定，切實(shí)做到安全生產(chǎn)，安全運(yùn)輸，防止各類事故的發(fā)生。
7、本協(xié)議自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止，一年一簽，如有變動(dòng)需向雙方協(xié)商辦理。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議 篇12
甲方：
乙方： 沂源億盛化工有限公司
甲、乙雙方根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的`法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸�；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。
七、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方： 乙方：
委托代理人： 委托代理人：
單位地址： 單位地址：沂源縣城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
電話： 電話：0533-3267888
日期： 日期：
運(yùn)輸安全協(xié)議 篇13
甲方：_____
乙方：_____
為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度，特簽訂如下安全責(zé)任書(shū)：
一、運(yùn)輸車輛（駕駛員）安全要求：
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛，必須有國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下，方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。
2、遵守國(guó)家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛、灑后開(kāi)車、無(wú)令開(kāi)車。運(yùn)輸車輛必須且經(jīng)過(guò)年度檢驗(yàn)合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。
4、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下，有計(jì)劃的拉運(yùn)材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運(yùn)材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛，時(shí)速不得超過(guò)15KM，在會(huì)車、彎道、險(xiǎn)坡段不得超過(guò)3KM。
6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員，駕駛室外嚴(yán)禁載人。
7、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時(shí)，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離，防止坍塌和翻車；在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí)，必須設(shè)置牢固的擋車裝置，同時(shí)必須設(shè)專人指揮，夜間設(shè)紅燈；車箱末降落復(fù)位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場(chǎng)安全員指揮和管理。每天行車前要主動(dòng)向管理人員報(bào)告車輛狀況，填寫機(jī)動(dòng)車日檢安全表
二、項(xiàng)目部安全要求：
10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車輛違反國(guó)家規(guī)定拉運(yùn)材料。
11、在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí)，不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。
12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)待御物的車輛，在御車地點(diǎn)達(dá)不到安全御車條件時(shí)強(qiáng)行御車。
13、不要求運(yùn)輸車輛超載、超限裝運(yùn)材料。
三、安全責(zé)任：
14、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運(yùn)輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的.一切安全事故，均由運(yùn)輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。
15、運(yùn)輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。
16、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過(guò)程中違反國(guó)家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸，所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車輛自己承擔(dān)。
17、進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)御物時(shí)，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒(méi)有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物，造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān)。
18、本合同書(shū)自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)之內(nèi)有效。
19、本責(zé)任書(shū)一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸安全協(xié)議 篇14
甲方：
乙方：
貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持施工、運(yùn)輸兩項(xiàng)兼顧的原則，確保施工和行車安全。
一、遵守XX市軌道交通建設(shè)管理公司XXXX項(xiàng)目管理處的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求。
二、凡影響軌道工程和行車的施工組織以及需要工程列車進(jìn)行配合的施工組織，必須按本《辦法》的相關(guān)規(guī)定將本單位的施工計(jì)劃提前通報(bào)區(qū)間管理單位，與之協(xié)商，統(tǒng)籌安排區(qū)間施工計(jì)劃。計(jì)劃審核同意，方可施工。
三、各施工單位必須保證行車安全和運(yùn)行線路的暢通，影響軌道工程和行車安全的`施工，必須預(yù)先申報(bào)作業(yè)計(jì)劃、制定安全措施和防護(hù)辦法，經(jīng)管理單位同意后，納入行車組織統(tǒng)籌安排實(shí)施。
四、管理單位在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的列車車長(zhǎng)要配合其他單位施工負(fù)責(zé)人的工作。如發(fā)現(xiàn)有影響行車、不符合本辦法規(guī)定的施工組織，及時(shí)要求整改。在線路上施工前，施工單位的施工負(fù)責(zé)人必須通過(guò)書(shū)面形式向車站值班員進(jìn)行施工要點(diǎn)登記，雙方同時(shí)做好記錄，車站值班員根據(jù)記錄安排行車的相關(guān)事宜。
五、使用動(dòng)力車在地鐵線路上卸料或使用現(xiàn)場(chǎng)管理單位的工程列車卸料時(shí)，施工單位在提報(bào)作業(yè)計(jì)劃時(shí)，必須按照現(xiàn)場(chǎng)管理單位的計(jì)劃申報(bào)表提報(bào)行車計(jì)劃，注明計(jì)劃申報(bào)表中規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容以確保行車安全。裝載貨物時(shí)，貨物兩側(cè)不得超出平車車體，高度不得入侵機(jī)車車輛限界尺寸，不得超載、偏載、集載，加固必須符合行車要求，現(xiàn)場(chǎng)管理單位和軌道監(jiān)理工程師要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)不符合行車要求的，及時(shí)要求其整改，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況現(xiàn)場(chǎng)管理單位和軌道監(jiān)理工程師有權(quán)取消施工單位此次的行車計(jì)劃。
六、列車運(yùn)行到指定地點(diǎn)，上卸車負(fù)責(zé)人向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)（調(diào)車長(zhǎng)）布置注意事項(xiàng)并組織指揮卸車。
七、材料物資不可在運(yùn)行時(shí)卸車。一般不允許推進(jìn)和單邊卸車，特殊情況必須推進(jìn)、單邊卸車時(shí)，用料單位要制定安全措施并報(bào)車站批準(zhǔn)，確保行車安全。
八、卸車完畢后，卸車負(fù)責(zé)人要組織人員清道并確認(rèn)車輛已全部卸空后，通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)（調(diào)車長(zhǎng)）開(kāi)車。
本協(xié)議，自雙方負(fù)責(zé)人簽字（蓋章）之日起生效，乙方退場(chǎng)后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份，雙方各一份。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）
負(fù)責(zé)人：（簽字）負(fù)責(zé)人：（簽字）
年月日年月日
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