車間員工工作總結【熱門】
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結吧?偨Y怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編精心整理的車間員工工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車間員工工作總結1
一、態(tài)度認真,工作勤懇
對于這份工作我也是慢慢在適應,慢慢在學習,從一些細小的事情開始逐漸了解這份工作,了解整個車間。在工作上我一直都是飽有百分百的心力,將自己所有的精神都都拿來完成工作,并且認真地去學習,一步一步去上手。就現(xiàn)在的這份工作而言,其實還算是相當的簡單,并且在這些日子里所有的東西我都能夠在較短時間就掌握,所以越是在這份工作上做下去,就越是感到十分的開心,因為自己在工作中找到了極大的成就感。不管怎么說,在這份工作上,我都是找到了我自己十分喜歡和向往的感覺,并且我相當的希望自己可以在這份工作中收獲到更多的成長。
二、主動求教,成長迅猛
由于自己是第一次展開這樣的車間工作,對任何的.設備或是紀律方面都是完全不明白的,所以我也是盡量的在工作中去慢慢感受,當遇到些較為困惑的事情都會主動去請教,希望能從同事或是領導那里學習到更多的東西,同時也避免自己在工作中出現(xiàn)差錯。也正是這樣的工作態(tài)度,使我在工作中相對而言還是較為簡單和舒適,對于我個人而言,我基本上已經將我的工作都完成得比較好,更是能夠自主的做好很多的事情,這是讓我感覺到十分開心的地方。
三、未來的工作
接下來我將要轉正成車間的正式員工,所以在自己不懈的努力之下我定是能夠完成好自己應該要完成的事情,做好我應該完成的那部分,并且讓自己在工作期間收獲到非常多的快樂與幸!,F(xiàn)在的我差不多是應完全的熟知了自己的工作流程等,那我便是需要在工作上對自己進行嚴格的管理,針對于產品的質量都需要好好的把關,希望我十分嚴格、端正的態(tài)度可以讓整個車間都能夠將整個流程都進行了非常的完整。當然在自己的工作上還是需要去不斷地學習,不管是哪一方面都可以下功夫,人生及時在不斷學習中才慢慢有更多的進步,所以時時刻刻保持一顆學習的心是非常重要的。當然領導的話語就是命令,不過還是要有一個明辨是非的能力,對待事情要懂得分辨,這樣才能夠真真正意義上完成最好的工作,我相信在轉正之后,我的工作更是會再上一層樓。
車間員工工作總結2
我于20xx年3月15日進入陽城集團水泥廠——車間超細微粉班工作,在工作的3個月里,在領導的關心和培養(yǎng)下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應了這里的工作以及生活環(huán)境,回想過去3個月的工作,我學到了很多東西,現(xiàn)將各方面的情況總結如下:
一、思想上
端正自己的工作態(tài)度,按時上下班,積極參加各種活動,同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造,提高自己的思想覺悟,扎實自己的工作作風。
二、工作上
服從組織的安排,在水泥廠——車間工作,首先熟悉整條生產線,分別在配料、中控巡檢、放散的崗位上工作,現(xiàn)已能獨立完成各崗位上的工作,并認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總結,豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作,使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握,對操作磨機需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經掌握,現(xiàn)已能獨立完成開機生產。
另外,做好生產工作的同時,我還要注意安全,安全與質量是分不開的。“安全第一,預防為主”,要在生產中發(fā)現(xiàn)隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”,“三不傷害”和“三不違反”原則。
三、學習上
在生活中,不斷加強企業(yè)文化的學習,增強自己的企業(yè)榮譽感,在工作中,結合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極通過查詢資料,豐富自己生產線設備方面的知識,以及關于水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識,以便更好的掌握設備的操作,防止誤動設備,造成經濟損失及人身傷害。
學習了6s管理以后,我更對自己的工作要求更加嚴格,在工作中一一按照6s執(zhí)行,學習了安全標準化建設,讓我在工作中更加規(guī)范的操作,同時也加深了自己對安全重要性的認知,使我獲得了很多新的知識。
同時,我也清醒的認識到,我還存在很大不足,比如經驗不如,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學習,在未來的日子里,我會更加積極的學習,戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續(xù)勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢
四、生活上
在生活中,各位師傅以及各位領導對我非常關心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。每當我在公作中遇到困難,他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時候,都是他們第一個開導我讓我打開心結。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝!
回顧這3個月的工作,我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作,這些都離不開領導的指導和同事們的幫助,在此我誠摯的表示感謝!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助,我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為陽城水泥廠的美好明天而奮斗不止。
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首新來車間的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5%來自關系。
一、在工作上,圍繞公司的.逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發(fā)展
以客為先,優(yōu)質高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中。
2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發(fā)生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的。
3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作。
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有43人),pe人員由過去43人削減為現(xiàn)時40人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有3個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
三、結論
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
車間員工工作總結3
轉眼間上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在上半年,作為一名車間主管,我在思想上嚴于律已,熱愛自己的事業(yè),以主管的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步,F(xiàn)對上半年安全生產工作進行以下總結。
一、安全工作
總結上半年的工作,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認真吸取事故的經驗教訓,我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,生產節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的'巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。
二、操作管理工作
在車間加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報,出現(xiàn)問題時嚴格按照廠規(guī)制度的原則處理。在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。規(guī)范員工的行為,嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章的行為,保證員工的人身安全。
三、下半年工作計劃
在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
車間員工工作總結4
上半年,我廠在集團公司和股份公司的正確領導下,全廠干部職工克服全球金融危機給企業(yè)生產經營造成的困難,緊緊圍繞安全生產、連續(xù)生產、清潔生產這一工作目標,大力開展點線管理、強化現(xiàn)場管理、深挖企業(yè)內部潛力,堅持安全生產常抓不懈,截止6月底,我廠共生產甲烷氯化物18606噸,未發(fā)生安全事故,較好的完成了股份公司下達給我廠的生產經營任務,現(xiàn)將上半年的工作總結如下:
一、 統(tǒng)一干部職工思想,增強戰(zhàn)勝困難信心
受全球金融危機影響,從去年下半年開始,我國經濟發(fā)展形勢急轉直下,對剛剛投產的我廠來說更是雪上加霜,車間員工半年工作總結。面對前所未有的困難,我廠干部職工也曾一度出現(xiàn)過信心不足、悲觀失望的情緒。針對這一情況,廠黨總支認識到,要想渡過難關,必須統(tǒng)一全廠上下思想,樹立戰(zhàn)勝困難的信心,為此在全廠干部職工廣泛開展了提合理化建議活動,大家紛紛建言獻策,找到了從內部挖潛來戰(zhàn)勝困難的突破口,形成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的共識,建立了戰(zhàn)勝困難的信心,為完成上半年的生產任務奠定了堅實的思想基礎。
二、 實行點線管理,深挖內部潛力
在廣泛統(tǒng)一思想的基礎上,我廠從年初就大力推行點線管理,層層落實責任。經過反復研究,全廠共制定了5條管理線,44個費用控制點,做大了橫到邊、豎到沿、責任到個人,使各項費用得到了很好的控制。今年上半年,甲烷氯化物單位制造成本比計劃降低了586.8元/噸,單位原料消耗也比去年和計劃有較大幅度降低。同時培訓、組建了內部維修力量,大力開展修舊利廢,半年修理費比計劃減少支出46.5萬元。
清退外聘人員,原由外聘人員承擔包裝、維修、綠化等工作全部由本廠職工承擔,上半年比去年同期節(jié)省零工費開支 萬元。
嚴格加強對管理費用的控制,管理費用比計劃少出140萬元,其中車輛費節(jié)支65863.79元、應酬費節(jié)支3593.8元、辦公費節(jié)支2912.8元、綠化費節(jié)支15005元、銷售費用比計劃節(jié)支38.5萬元,半年工作總結《車間員工半年工作總結》。
三、 狠抓現(xiàn)場管理,促進管理工作上水平
現(xiàn)場管理是一項常抓不懈的工作,為促使管理上水平、上臺階,在原有現(xiàn)場管理基礎上,制定和完善了現(xiàn)場管理方案、考核方式、檢查方式等內容,并對辦公、生活、生產現(xiàn)場等進一步明確了責任分工,每周定期組織人員進行檢查,并將檢查結果在板報公告,檢查結果與部門薪酬掛鉤,極大的提高了職工搞好現(xiàn)場管理的積極性。目前全廠基本消滅了跑冒滴漏,工作現(xiàn)場和生活現(xiàn)場干凈整潔。
四、 安全工作常抓不懈,基礎管理工作上臺階
安全工作是企業(yè)生產的生命線。今年以來,我廠全面貫徹企業(yè)安全生產主體責任,建(轉載自百分網,請保留此標記。)立健全了安全管理機構與安全管理網絡,層層落實了安全生產責任制。認真開展安全培訓教育,全力提高員工安全意識和自我防護能力,增強了全員的'“基本功”。 以“打非、治違、抓責任”為主題,認真排查和整改事故隱患,確保安全投入,不斷增強企業(yè)本質安全水平,積極舉辦了 “安全月”活動,強化事故應急預案演練,不斷提高了員工應急事故的處置能力。積極推動安全標準化體系建設,不斷提升安全生產管理水平,受到了上級安全部門的肯定和認可。
五、 加強設備基礎管理,保障生產平穩(wěn)運行
為加強我廠設備管理工作,今年我廠成立了設備管理部,設備管理工作有了較大起色,設備基礎管理工作明顯加強。今年以來,我廠進一步修訂和完善了設備管理制度,對全廠各種設備報表進行了規(guī)范,修訂并落實了設備管理考核制度,完善了設備臺帳和設備檔案,進一步強化了月度檢修計劃管理。今年以來共完成了13臺到期超重設備、50臺壓力容器、86臺安全閥的定檢工作,保障了生產的安全、平穩(wěn)運行。
六、 精心組織生產,做好節(jié)能減排
為了做到安全生產、連續(xù)生產、清潔生產,我廠在做好設備維修、加強查漏堵漏的同時,進一步完善生產工藝,甲烷氯化物5、6月份分別比計劃超產428噸和301噸。產品蒸汽單耗和用電單耗及蒸汽凝液回收等指標均超額完成任務,其中蒸汽單耗比計劃減少0.227立方/噸,用電單耗比計劃少用158度/噸,1-6月份全廠共達標排放污水17737.82立方,合理轉移危險廢物221.284噸。
七、 堅持比價采購,減少資金占用,實現(xiàn)效益最大化
今年以來,我廠緊緊把握市場行情變化,加強市場信息的多渠道溝通,堅持比價采購,將原材料采購價格保證在同期市場相對最低位,最大限度的提高采購效益,實現(xiàn)采購效益37.5萬元,同時通過延期付款及調整庫存,比年初減少資金占用,成品占用資金比年初減少355萬元。
八、 立足本職,保質保量完成各項分析任務
嚴格控制原料及產品進出廠質量,充分發(fā)揮質控工作在生產過程中的“眼睛”作用。我廠對所有供應商實行“先抽樣檢驗合格再允許送貨”的辦法,把不合格原料從源頭開始控制,共檢驗進廠原料280批次,查出并按程序退回不合格原料1車次,確保生產用上合格的原材物料,同時共檢驗并出具產品質量證明書2100余份,做到一車一單,保證了“出廠產品優(yōu)等品率100%”的目標,隨時對客戶的反饋意見疑惑及時進行溝通,并根據客戶要求隨時取樣分析,維護企業(yè)信譽。上半年及時準確上報分析數據2XX個,為車間連續(xù)、高效運行作出了貢獻,真正起到了生產 “眼睛”的作用。
車間員工工作總結5
為規(guī)范車間員工行為,保證車間秩序和生產的順利進行,嚴肅工作秩序和紀律,提高車間生產效率和節(jié)約生產物料。
。、車間員工應仔細檢查產品的質量,在生產過程中若出現(xiàn)各類突發(fā)情況。如產品質量發(fā)生變化,機器出現(xiàn)異常等,操作人員無法自行解決的,必須及時向有關主管反映,并協(xié)助其解決,因隱瞞產品質量導致的損失,將按損失賠償。
2、加強現(xiàn)場管理,隨時保證場地整潔,設備光潔。操作人員先班前均要打掃場地和設備衛(wèi)生,做到地面無料把,料粒,紙屑等垃圾,設備上無機頭料。違者每次處以5元罰款。
3、在上班時間不允許無故離崗,串崗,違者每次處以5元罰款。
4、操作人員應做好產品分檢工作,嚴格區(qū)分合格品與報廢品,明白產品是生產出來不是檢驗出來的。
5、車間員工必須服從車間安排,對不服從安排,漫罵者每次處以50元罰款,對人身攻擊者每次處以100元罰款并交公司辦公室。
6、接班人員應提前20分鐘到崗,檢查與溝通各項職責范圍內的問題和要求,保證無任何遺留問題。
7、沒有得到主管領導同意,不允許私自調班和找人代班,違者罰款10元。
8、員工請假必須由部門主管批準后,方為準假。
9、所有車間人員應嚴格遵守設備操作規(guī)程和生產操作規(guī)范,未經授權,不得調試注塑機,違者罰款20元。如因違規(guī)作業(yè),造成人力,設備,模具事故的,將按損失賠償,嚴禁任意更改工藝參數。
10、遵守現(xiàn)場工作紀律和作業(yè)要求,服從主管和檢驗人員的監(jiān)督和管理,對現(xiàn)場管理有任何異議,均可在之后向上級主管人員反饋,在現(xiàn)場工作中,不得因故頂撞和漫罵,違者罰款50元。如果產品在入庫或出庫后出現(xiàn)批量報廢或返工,是由于作業(yè)人員工作疏忽或失誤造成的`時,一切后果有當班作業(yè)人員承擔,返工工作由直接作業(yè)人員在正常工作時間外完成,并不計算加班費,并視情況賠償損失。
主管/班長/注塑工藝人員職責(輔助人員):
1、按操作規(guī)程正確操作機臺,做出合格產品。
2、在產品出現(xiàn)質量問題時,參照工藝調試指導合理調節(jié)工藝參數,無法自行解決的,即使向相關主管反映。
3、每一批量產開始生產時,主動向質檢人員交付首件。具體件數由質檢人員確定。經質檢人員確認后方可進行正常生產。
4、負責原材料的領出,配料以及生產過程中的加料工作。
5、各種易耗品(如脫模劑,防銹劑,手套等)的領出和回收,作好現(xiàn)場的管理工作。
6、協(xié)助作業(yè)人員進行產品的清潔,包裝。
7、在必要時替換作業(yè)人員進行機械操作
車間員工工作總結6
短短數月的試用期讓我在車間工作中取得了不小的進展,作為新員工能夠通過自身的努力得以轉正自然是付出了不少精力,但隨著自身的職場道路得到拓展以后讓我很感激領導的支持,所以我在做好自身工作的同時也在為了車間的發(fā)展進行規(guī)劃,現(xiàn)對自己轉正前在車間工作中的表現(xiàn)進行以下總結。
認真完成車間的生產指標并強化對生產流程的學習,作為車間員工自然明白熟悉生產流程的重要性并讓我付出了不少的精力,事實上越是處于工作初期便越應該加倍努力才能夠為今后的職業(yè)發(fā)展奠定基礎,再加上我本身便很缺乏工作經驗自然要努力履行好自身職責才行,因此我在工作初期便跟隨指導自己的師傅學習了許多實用的工作技巧,得益于師傅的精心教導讓我明白了車間生產的各個環(huán)節(jié)應該如何去做,在觀摩過后再來進行實操也讓我從中積累了不少的經驗,在加上師傅也會在一旁進行指正從而讓我對車間工作有了更多的信心,雖然不久以后我便被分配到所在班組正式開展工作卻已經對車間工作很熟練了。
重視對生產產品的質檢并致力于工作質量的提升,如何降低不合格產品出現(xiàn)的幾率是我在工作中需要思考的問題,畢竟無論是生產原料的.損耗還是工作中的疏忽都是難以被原諒的,所以我在嚴格遵循車間制度的同時也以較高的標準約束自己,通過這方面的努力讓我逐漸改善了自身的工作質量,至少在生產方面能夠達到班組長的認可從而取得了很大進步,只不過我仍需要強化質檢方面的努力程度并爭取自己不會在生產過程中出現(xiàn)次品。
努力提升自己在車間的工作效率并意識到安全生產的重要性,得益于領導在車間組織的幾次培訓會議讓我明白做好安全生產是很重要的,因此我在學習這方面知識的同時也對自身在車間的工作進行了嚴格要求,既要確保自己在工作中的表現(xiàn)符合流程又要致力于效率的提升,雖然過程較為艱辛卻通過車間工作中的良好表現(xiàn)獲得了領導的認可,無論是否能夠取得理想效果都應該保持較高的積極性才行,再加上我能夠處理好在車間的人際關系從而在工作中得到了同事們的協(xié)助。
雖然我已經在車間工作中得以轉正卻也明白今后將會面臨更多的挑戰(zhàn),所以我會履行好自身的職責并為了車間的發(fā)展而不斷努力,畢竟在工作中得以轉正也是源于領導的栽培自然要履行好自身的職責才行。
車間員工工作總結7
一、目的:
有效激勵一線員工工作積極性,提高生產效率和產品質量,降低生產成本
二、范圍:
注塑車間的一線員工(包括流轉工和拌料工)。
三、原則:
1、公平、公開、公正
2、定期化與制度化
3、評分的采集,每日報表、6S檢查、點檢表、設備模具檢查、每月報表及各種數據的分析。
四、職責:
1、注塑車間負責過程數據的采集和日常的考核。
2、車間檢驗員參與數據考核的監(jiān)督(主要是質量報表)
3、生部部負責月度績效的審核和發(fā)放。
四、方法:
1、根據目前生產的實際情況,暫定員工考核茂目為五項,即產量、質量、勞動紀律、高級備模具的維護、6S管理。
2、該五項考核滿分為100分,每項20分,月度績效大于或等于98%可享受績效考核資格,月度績效暫定為100元。
3、新進員工試用期間不參與績效考核。
4、因故請假三天含三天不享受績效考核相對應的待遇。
5、若員工因故離、辭職不參與當月績效考核。
五、細則:
1、產量考核:車間依照以往原始采集的數據,確認當班預產數量,產品質量大于98%(含98%),產量業(yè)績=實際產量/預產量)每小于一個百分點扣一分,當天最高可扣三分,在產量的計算中如果出現(xiàn)與產量不符,弄虛作假的取消當月績效考核。
2、質量考核:
a、操作工在生產過程中嚴把質量關,要做自檢工作,發(fā)現(xiàn)質量問題及時報請質檢人員或車間負責人;
B、每班次產品合格率低于98%的,每低于一個百分點扣一分,當天最高扣三分;
C、出現(xiàn)批量報廢的`取消當月績效考核,并根據損失的大小予以賠償。
3、設備維護保養(yǎng)考核:
a、為了加強設備管理,全面實施維護保養(yǎng)工作,我們要做到每日一清掃,周未一大掃的維護保養(yǎng)工作。
B、每日填寫好設備點檢表,每班次沒填的扣一分。
C、每班次機臺上不清潔,有雜物、廢膠的扣一分。
4、勞動紀律考核;車間員工應該嚴格執(zhí)行公司及車間的各項規(guī)章制度,積極配合車間的安排的各項工作。
a、出現(xiàn)一次違反規(guī)章制度的扣三分。
B、不服從公司及車間領導安排工作的每一次扣三分。
C、搞不團結的小幫派或故意損壞公司利益的取消當月績效考核。
5、6S管理考核:
機臺上及機臺周圍地面清潔無雜物,每班次不合格扣一分。
產品存放在定位區(qū)域內,整齊無壓線。每班次不合格扣一分。
工作區(qū)域內無私人物品,每班次不合格扣一分。
料桶擺放在規(guī)定的區(qū)域,料桶蓋緊扣在料桶上,每班次不合格扣一分。
六、本績效考核當月在工資中發(fā)放。
車間員工工作總結8
凈化車間在分廠領導班子的正確領導下,積極響應分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項措施,汲取20xx年度工作的經驗教訓,主要著力嚴抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產、設備等各方面降本增效,面對嚴峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心展開各項生產工作,20xx年年度工作總結如下:
一、安全工作方面
為確保電解廠年產量和降低噸鋁電耗的目標,凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作:
1. 修訂完善車間密閉空間管理制度
建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據車間實際情況進行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多交流、學習,在管理上取長補短,不斷修訂完善缺少的管理制度。
2. 定期開展安全生產例會,確保政令暢通
車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產例會,及時傳達分廠及公司的生產例會的會議精神,會后認真組織班組長學習分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所安排工作的執(zhí)行、落實情況,20xx年度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產例會上安排的工作落實比較到位。
3. 定期進行安全專項檢查,確保安全生產
車間組織相關人員進行每周一次的安全生產大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消除不了的安全隱患及時設警,并及時上報分廠組織相關單位進行整治,車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時,在節(jié)假日期間,車間安排人員值班,嚴查節(jié)日期間的勞動紀律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產工作。
4. 加強培訓,提高員工安全意識
車間嚴格要求各運行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學習,學習各項規(guī)章制度、技術操作規(guī)程、安全應知應會、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時學習車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外,車間從員工安全教育為起點,主抓安全意識、安全操作、安全生產,以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式,提高了員工的安全意識。
截止20xx年11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓累計252次,教育員工達34020人xx次。
開展應知應會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責的閉卷考試進行了3次,對有考試不合格的員工進行了二次補考,100%通過。
5.加強特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓
根據車間的'實際情況,對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓。另外,對車間新分的員工或大才實習人員進行上崗前的安全培訓,并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。
車間對外圍施工人員開工前的安全培訓以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓人員達216人?次。通過學習真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識,增強了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范能力。
二、生產方面
1.以服務為遵旨,確保生產平穩(wěn)運行
為確保凈化車間生產安全、平穩(wěn)運行,車間本著“服務至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應頻發(fā)時,凈化運行各班長第一時間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找原因,做好供料質量的各項服務,20xx年度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質量原因造成電解槽大面積效應,完成供料質量合格率100%的既定目標。
凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫:外運為337010.1噸,二轉為82190.34噸,汽運共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產任務。
2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作
為完成分廠降低噸鋁電耗的生產目標,根據本車間《全員行動,細節(jié)入手,節(jié)能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。
1)改變排煙風機運行方式,降低噸鋁交流電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al,共節(jié)約電能35525808.9kWh,節(jié)約交流電成本1349.98萬元。
2)氧化鋁直接入庫減少二次轉運成本該項目20xx年度累計卸外運汽車運輸的氧化鋁337010.1噸,累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節(jié)省生產成本435.472萬元。
3)備品備件的修舊利廢該項目20xx年度凈化車間所有班組修復有價值的備品備件進行修復,二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。
3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴把源頭原料的質量關
由于原料氧化鋁的供應廠家不一,氧化鋁的理化指標參差不齊,從電解車間反應,以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產,車間嚴格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關。
4.加強無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象
車間為加強無泄漏工廠的管理工作,定期進行無泄漏工廠的專項檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時處理,20xx年度共計整治設備設施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。
為降低了氧化鋁的飛揚損失和環(huán)保達標,對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查,凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條,并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達標工作。
車間員工工作總結9
今年,xx員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和xx廠的重點工作,結合車間生產實際,發(fā)揮車間級的培訓職能,有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現(xiàn)將車間員工培訓開展及完成情況總結如下:
一、培訓完成情況
按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃,并認真組織落實,對培訓情況及時跟進檢查。培訓內容均能掌握。制定新進員工培訓計劃,督促講師認真?zhèn)湔n,并制定培訓課程表,完成新員工培訓任務。共通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗,均已掌握基本操作。根據公司特種作業(yè)培訓安排,及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。根據新員工在實習期間的工作表現(xiàn),對于能夠勝任本崗位的新員工,及時組織人員參加轉正考試。
二、主要做法
車間具體負責培訓計劃的落實和考核,建立和完善培訓管理、考核制度,統(tǒng)一調配培訓講師、場地、教材,并對培訓記錄進行整理和歸檔備案,并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求,在車間開展精細化培訓,并每月開展精細化操作能手評比活動。結合師傅帶徒,開展經常性的技能比武、崗位練兵,以比促學,在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。
車間響應公司提倡“減員增效”的號召,為了提高各崗位人員的技術操作水平,實現(xiàn)全能值班,達到一崗多能的效果,各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解,能夠簡單的處理一些應急事件,在某些崗位缺員情況下,能夠及時補充力量,確保安全生產運行。通過各個崗位的學習,使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能,開拓了視野,提高了員工的綜合素質。
三、存在的主要問題
在輪崗的過程中,也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短,員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限,在技術難題的攻關上,還有所欠缺,今后車間在輪崗時間上將做延長,讓每位輪崗員工切實提高技能,做到勝任本崗位工作。
通過培訓調研和學員的反饋,當前培訓應用的教材缺乏針對性,特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要,與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善,建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
四、下一步工作思路
針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象,大力推進員工技術提升,突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術力量儲備培訓,全面提升車間員工的綜合素質和業(yè)務能力。
加強車間管理人員自身的學習,提高管理人員的'綜合素質,完善知識結構,增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓,從而提高管理人員總綜合處理能力。
提高車間專業(yè)技術人員的技術理論水平和專業(yè)技能,增強科技研發(fā)、技術創(chuàng)新、技術改造能力。根據車間現(xiàn)狀,由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總,根據技術難度、實施難易程度進行分類,由專業(yè)技術人員和班組技術骨干組成攻關小組,選定課題,技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵,并指導形成論文,經匯總后編入車間技術資料留檔。加強車間操作人員的技術等級培訓,不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能,增強嚴格履行崗位職責的能力。
緊抓新員工培訓,確保培訓效果的真實有效,應加大檢查指導力度,完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度,并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著,扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位,員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度,堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。
綜上所述,將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實,把員工技能水平和綜合能力提高作為重點,為xx飛速發(fā)展的xx事業(yè)奠定堅實的基礎,持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
車間員工工作總結10
轉眼間,一年結束了。在這一年的工作里,作為一名銀行的員工,我感到了自己的重要性,每天和錢打交道,感覺到做任何一步都要很細心,不能有一絲的馬虎,這是我的基本要求,也是我的基本職責。在我們上級領導的帶領下,我很好的完成了所有的任務,并幾乎避免了所有的錯誤。這是我興的一點,也是最自豪的一點。現(xiàn)在,我總結過去一年的工作:
為了實現(xiàn)“用戶滿意第一”,我除保證每天提前做好班前準備工作,做到準點開門、滿點服務之外,還時常犧牲個人休息時間到單位上辦理各類業(yè)務,主動向客戶營銷我行產品,如基金,國債,保險等;并做到解釋簡明扼要,淺顯易懂,讓客戶在最短的時間內了解我行產品,接受我行產品。對優(yōu)質客戶,我基本使用的是“站立式服務”,且做到“來有迎聲,走有送聲”。此外,我還耐心細致地向客戶講解個人儲蓄業(yè)務、個人消費貸款、個人住房貸款、個人電子銀行等個金業(yè)務,受到客戶好評。就曾受到客戶口頭表揚_余次,未接到過一次客戶投訴,多次受到單位領導褒獎。
我始終堅持“工作第一”的原則,認真執(zhí)行所里的各項規(guī)章制度,工作上兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,時刻以“創(chuàng)新服務,持久服務”的服務理念鞭策、完善自已,以用戶滿意為宗旨,努力為儲戶提供規(guī)范化和優(yōu)質的服務。在銅元局分理處注重對員工素質培養(yǎng)的'今天,我刻苦鉆研業(yè)務技能,在熟練掌握了原業(yè)務流程的基礎上,認真主動地學習新業(yè)務,尤其鉆研個金業(yè)務。在工作中他總能想客戶之所想,急客戶之所急,給客戶最滿意的服務。全年來,我辦理業(yè)務快速、準確,業(yè)務量一直處于全所前列,月平均業(yè)務量_筆,如:在二季度,開理財金一戶,金額一百萬元,組織他行存款八十余萬元。從20__年至今一直擔任業(yè)務主管,在儲蓄所人手嚴重不足的情況下,我主動為所領導分憂,不計個人得失,長期放棄休息到所里加班,在工作中正確地起到了主管的模范作用。
本著為用戶負責的服務理念,經過一年來的刻苦工作、學習和實踐,我在今年二季度兩次在南岸支行獲得“主管”榮譽稱號、兩次在分行評為“核算質量”獎、二季度差錯在全市排名第三。這些榮譽與成績的取得,與分理處、儲蓄所領導的培養(yǎng)和廣大同事的關心是分不開的。
工作中不斷學習,在學習業(yè)務技能的同時,我還注意努力提高自身素質,以適應金融現(xiàn)代化的需要。我在工作之余進行自我充電,努力自學計算機技能。
通過這幾年的工作,使我個人的綜合素質得以提升,也鍛煉得更加成熟。在以后的工作中,我還要繼續(xù)本著主人翁的態(tài)度,兢兢業(yè)業(yè)、努力工作,愛崗敬業(yè),吸取他人之所長、克已之短,一如既往地為本所的發(fā)展敬獻自己的一份微薄之力。
車間員工工作總結11
時光荏苒,xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12·5%來自知識,87。5來自關系。
一、在工作上
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發(fā)生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3、積極配合xx組人員調動,在一車間xx人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的.致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然xx人員只有2人),xx人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別xx人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間xx人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個xx人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
三、結論:
隨著公司的erp、t—misc、cell production推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
車間員工工作總結12
一年又匆匆而過,在公司及車間領導的關心幫助下,經過不斷的實踐,在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理,也為能夠為公司創(chuàng)造更好的效益,F(xiàn)對個人工作總結如下:
一、緊抓安全生產
沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如車間各發(fā)酵罐都屬于壓力容器,高溫高壓運行已發(fā)生燙傷、碰傷等事故,而且下罐操作易發(fā)生高空墜落。窒息等事故,打堿操作等這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。
二、提高員工工作效率和設備利用率
工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經驗,結合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。
三、確保產品質量
沒有質量保證,產量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴格執(zhí)行車間分等級的質量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業(yè)務,提高操作水平,確保消毒發(fā)酵的各項指標均在合格范圍內,保證操作的無菌。
四、努力做到同樣的質量成本最低
我要求員工消毒時時刻注意閥門開度;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象;節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設備維護,以確保設備正常運轉;嚴禁浪費以做到降低生產成本。另外,我還加強對現(xiàn)場的`管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產,保證生產有序進行。
工作時經常憑著自己以往的經驗,對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養(yǎng)方面存在著很大不足。平時關心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協(xié)調,對不是自己管轄的工作表現(xiàn)熱情不是太高,班組間東西計較的太多。
對以上不足我會努力通過不斷的學習改變自身修養(yǎng),多與人溝通,努力使自己得到不斷的進步與提高,爭取為車間為公司做出更好的業(yè)績,為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
車間員工工作總結13
20xx年將要過去了,我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦,也跟著我的老板學到很多東西,F(xiàn)就將我一年的工作做以下的總結:
作為車間的新員工,我上班一直保持滿勤的狀態(tài),不敢遲到,也不違反車間的任何規(guī)定,老板交代下來的工作,我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了后面,我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環(huán)境,也不熟悉整個工作流程,一點點的做下來,適應了后,工作也就上手,也變得順利了。
一年里,我在車間從一個流水線員工不斷的奮斗以及努力,我到如今已經成為了一個車間組長,能夠開始帶人了。今年年底的一段時光,我被分配了帶一部分讀的新人,把原先老板交給我的東西在一個個的交給新人,努力去管理他們,把自己負責的那條線做好,不給他人添加麻煩和不便。現(xiàn)在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候,也是經過了吃了無數的苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的,我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸,不斷的.練習,速度才上去的。如此到現(xiàn)在我已經成為一名組長后,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。
車間無論生活還是工作,其實都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都盡量做好,讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味,但是也特別充實,一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這么久的,可結果卻是挺讓人驚訝的,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老板下的指標,也讓自己的能力得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力,并讓我有升職的機會,這對我是一個極大的肯定,也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年里,車間的工作會面臨更大的挑戰(zhàn),但是我想我是可以戰(zhàn)勝的,一定能夠讓老板看到更好的自己。
車間員工工作總結14
又是一年辭舊迎新時,再回首也是20xx的尾聲。回想未進公司前。對于模具這個詞語模糊而又清晰,清晰而又迷茫,讓我踏入迷茫尋找喜悅,而后發(fā)現(xiàn)迷茫與清晰都是無知的。
但非常感謝公司領導給我一個成長的平臺,讓我在這工作與學習,而得到張師傅的教導于細微的關懷。讓我從學生到的無知員工,從無知的員工到有定性的學徒,也許從無到有的進步是值得喜悅的事;蛟S我的想法還沒成熟,或許我對自己的需求還不正真的了解,所以要不斷的學與聞,慢慢的提升自身的素質與才能。
從而體現(xiàn)出質的變化,于此同時讓我想到了一些疑惑:我都經歷了什么?我學會了什么?我能做到的是什么?我的缺陷是什么?工作在張師傅的領導和幫助下及同仁門的關心和支持下得讓我自身不斷的努力學習和工作,而得到全方面完善和提高于認識、工作能力和綜合能力,較好的完成了工作上的各項任務,雖然會經歷一些困難,但對于我來說都是不可多得的鍛煉機會,我感到對自己的工作有了更深的認識。
我記得在我剛進公司是就常聽人說注意安全。后期聽張師傅安全是最重要的原意之一只有安全方可安心工作,而在安全問題的基礎上維修質量也是張師傅師父所關注和重視的。
“安全是質量的根本,質量是企業(yè)的生命”這句話用在公司很恰當,但用在我們模具部也很適合。當摸具要是沒有質量的要求就不可能有好的產品拿質量就是開玩笑,如果模具維修后沒有嚴格的質量管控那么模具部門就將黃鶴一去不復返,師父都說過模具維修是個細活,略有忽略就有重修的可能,一但重修就意味著這次維修的'失敗。
正因如此在師傅的細心教導嚴格要求,才使得模具部門具有頑強的生命力。在我們的共同努力下,使模具使用可以一直如往,也就這樣讓我們的摸具的使用率可達到公司的要求這點也得感謝上級領導給予的支持與幫助。有時有關摸具回修方面的主要原因都是出現(xiàn)在我身上,學藝不到一年,在維修方面有時沒有信心還有就主要我在維修的做法拿捏不當導致維修后還存在些許毛病。
正如我剛來的時候所有問題無論大小對于我而言都是大問題,而現(xiàn)在很多以前我認為是大問題大工程的維修項目對我而言已不再是什么大事了!維修起來也比較輕松自如了,維修后發(fā)現(xiàn)需要再次維修的問題也逐漸變少了。
尤其這個時間段是最好的老師,看看自己是個什么樣子的自己是否進步,總結是一面鏡子,通過總結可以全面地對自己成績與教訓、長處與不足、困難與機遇的進行客觀評判,為下一步工作理清思路,明確目標,有時應為自己理解與能力而把事情搞砸了,有時因技術問題讓師父和同仁門對模具進行二次及多次拆卸,此類事情還有很多,在張師傅幫助領導下解決了許多問題,維修了許多模具。為了提高模具的使用效率,使模具數量也逐漸增多工作量也相對大些,因此我感覺到質的變化確實需要量的積累。
在一眼無余下這都是模具助手的車間我對他們也有一定性了解與運用,也用這些助手解決了不少所需維修的模具問題。而有時感覺機器的誤差是我現(xiàn)在沒能熟練的克服及最佳的計算而減小,所以有時對于機器的使用感覺有點不自信與恐懼,這個是需要時間的積累和經驗的總結,當我開始進入這時感覺我所面對機器是那么多于神奇感,隨著時間的變化和張師傅交談中發(fā)現(xiàn)這里機器是小巫見大巫啊!而關于模具方面我現(xiàn)如真是井底之蛙,至少關于這行我的了解還不到位。這也是我以后所要做的事,我以后的時間還很多學習的機會也很多,這也是我值得慶幸的一點!
在衛(wèi)生方面我做的還不到位,有時因摸具緊張使用不得不抓緊拆卸與維修,因此會有許多摸具于模仁導致現(xiàn)場看到凌亂與不堪入目,特別是最近,所需維修的模具越來越多,一副接著一副,車間給人的感覺也越來越亂。
對于物品的擺放與車間的整潔狀況我們也在為此絞盡腦汁,由于車間的特殊性每天維修模具的數量又很多導致無法顧及車間的衛(wèi)生環(huán)境。深知潔凈車間的環(huán)境能給我們自己帶來良好的工作狀態(tài),有時候為了摸具使用得在第一天拆卸方便第二天維修,因此這樣車間在打掃方面就有一定的困難,有時其它車間與我們部門共用一室也使得衛(wèi)生打掃起來實在不方便。關于這一點在以后工作中會加以改善。
“今朝花開勝往昔,料得明日花更紅”,心態(tài)決定狀態(tài),狀態(tài)決定成!對公司要有責任心,對工作要有恒心,對同事要有熱心,對自己要有信心!做最好的自己!我堅信在公司領導的英明決策下公司的明天會更好,回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,理論知識水平還比較低,現(xiàn)代辦公技能還不強。
今后,我一定認真克服缺點,在公司及張師傅監(jiān)督與幫助下,刻苦學習、勤奮工作,做一名合格的摸具車間工人,為了公司的發(fā)展與提高摸具使用率作出自己的貢獻!還是很多對我們部門給予幫助的同仁門共同的成果!感謝你們!
車間員工工作總結15
20xx年工作總結20xx年即將過去,新的一年即將到來之際,總結在過去的一年中,自己所做的本職工作,從接手材料方面上,均有了不同程度的熟識和進步。一年來,我在車間領導及同志們的幫助下,使車間的材料管理工作有了新的提高,但是,也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經驗、教訓,查找出自身的問題,制定出行之有效的整改措施。
一、認真學習,不斷提高業(yè)務素質
作為車間材料員,認真執(zhí)行段、車間的各項規(guī)章制度,按照段領導提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路,結合局、段創(chuàng)建精品的工作目標,加強各工種的業(yè)務學習、政治學習,努力提高自身業(yè)務素質,特別是變配電材料知識的學習,互溶互補,不斷提高材料管理水平,干好本職工作,積極做好材料的申報發(fā)放,勞保用品的發(fā)放工作。
按時完成領導交給的各項任務,為車間安全生產做出了自己的最大努力。
二、理清頭緒細化管理
目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差,對物質管理知識掌握也較少,所以給管理也帶來很多不利因素,為此,每次到班組都進行檢查指導,每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵,有效的激發(fā)工具材料員的積極性。
對上月未整改的問題加大考核力度,同時與工班長的考核掛鉤。
三、履行崗位職責,嚴把工具材料出入庫關
“安全第一,預防為主”是我們鐵路的永恒主題,對我們高鐵來說要求更高。
所以說作為一名材料員,表面上我們屬于安全生產的后勤服務人員,但我們不可存在有絲毫僥幸心理,因為良好的、合格的工具材料是安全生產的基本保證。所以按照材料管理標準,做到“四定位”“五五化”的原則,材料擺放整齊,帳卡物相符,料架衛(wèi)生清潔,按上級要求每月對管內班組進行檢查,嚴把工具材料出入庫,為設備安全穩(wěn)定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區(qū)被段評為精品材料庫。
四、在班組管理方面規(guī)范管理,融入企業(yè)文化建設
以人為本,科學管理給企業(yè)注入了生機。如何實現(xiàn)管理規(guī)范,創(chuàng)新發(fā)展,我們在庫房優(yōu)化整合的同時,不僅注重了物質管理制度的.健全,還對環(huán)境文化進行了改善。
同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊,衛(wèi)生清潔,帳卡物相符,材料出入庫要有去向,對材料管理不善的工具材料員,我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫,給他們講材料管理方面的知識,要求班組人員要愛護公物,降低材料費用,做到真正把材料用到安全生產上,使班組材料管理有了新的提高,且達到了物流有序。
今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理,力爭明年3個供電工區(qū)達到了可視化管理。
五、工作中存在的不足
一、存在好人主義思想,對班組材料管理要求不到位,相應放松了材料員崗位職責的落實。
2。存在較多的借口因素,對班組材料管理缺少耐心。
3。工作中顧慮較多,不敢大膽管理,辦事拖泥帶水。
六、20xx年工作打算
一、20xx年加強各部門聯(lián)系,確保材料供應:為生產及時提供優(yōu)質合格材料是材料工作的主要任務。
二、20xx年要加強與技術員段材料科、高鐵技術科的聯(lián)系,不斷轉變工作作風,做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務班組安全生產為目的,及時提供優(yōu)質合格材料,并做好及時供應,確保車間安全生產工作的順利進行。
三、合理掌握材料費的支出,保證重點照顧一般,積極做好各類材料的管理工作,最大限度的保證車間的安全生產工作。力爭不超支。用好材料費服務好車間的安全生產。
四、以創(chuàng)建標準化材料庫為目標,以精細化管理為載體,融入安全文化線建設,把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。
創(chuàng)建標準化材料庫。
五、在20xx年,要加強與兄弟車間的溝通和交流,不斷學習他人的長處,開拓思路和新的工作方法,完善各項管理制度,以精細化管理為載體。
并融入到各項安全生產工作中去,把材料工作做的更精更細,持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法,多向車間領導匯報、請段科室領導多指導。
六、高度重視精品班組創(chuàng)建工作,真正認識到創(chuàng)建活動是深化基礎管理,推動整體工作的新方法,理清思路,自我加壓,穩(wěn)步推進工作。
七、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視,定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產成本,盤活車間庫存物資,做到工區(qū)無帳外料,并嚴格按段要求集中存放,統(tǒng)一建賬,統(tǒng)一調配,和季度清查上報的要求。
隨著高鐵發(fā)展的不斷深入,適應生產力布局調整的需要,努力干好本職工作,克服工作中的困難,以標準的管理,優(yōu)質的服務,嚴格控制材料流失,在段和車間的正確領導下,團結一致,為車間安全生產做出最大努力。
合理化建議
1、定期對工具材料員進行培訓,不斷提高業(yè)務素質。
2、每季度組織班組工具材料員進行互檢,相互學習,共同提高。
3、新工具的使用要進行培訓。
以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路,不到之處請領導同志們批評指正。謝謝大家任建民20xx年11月18日
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