大學生金工實習報告范文15篇
隨著個人素質的提升,接觸并使用報告的人越來越多,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。其實寫報告并沒有想象中那么難,下面是小編為大家收集的大學生金工實習報告范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
大學生金工實習報告范文1
從5月11日到22日,我們在學校進行了為期10天的金工實習(周六周日除外)。期間,我們接觸并學習了線切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車、車工、加工中心、工業(yè)控制十個工種,每天學習一項新的技能。在師傅們耐心細致的教導和我們自己認真積極的配合下,我們圓滿地完成了金工實習的任務,基本達到了預期的實習要求,而且沒有出現(xiàn)一例傷害事故。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次學習和鍛煉的歷程。通過這次雖然時間不長,但卻充實的實習,我受益匪淺。在這里,我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實習日記作為報告。
第一天:線切割
今天是金工實習的第一天,由于沒有經驗,我們也沒有充分準備。聽完了老師的講話,我們便到了車間,領到了自己的工號,各就各位去了。我們今天做的是線切割,也就是電火花數(shù)控線切割加工。
這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的'工作就是用軟件設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢。按照安排,我們設計完圖形,就可以到車床上操作了。但是因為有極個別同學的工作進度太慢,導致最后時間不夠,所以只由老師演示了一次給我們看。沒能拿到自己設計的作品,這也是今天實習的一個小小遺憾。
第二天:鍛壓
今天的工作是鍛壓,通俗一點也叫打鐵。說到打鐵,我腦子里就會浮現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨,一手拿著鉗子,一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習中,取而代之的是高大明亮的廠房,大功率的風扇,先進的電阻爐,還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現(xiàn)。工欲善其事,必先利其器,有了這些先進設備,我們的工作也變得異常輕松。
我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度,然后用鉗子將其取出,放到空氣錘的砧墊上,由兩個同學用鐵鉗固定住,另外一個同學操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到,不過只要用心一點,都不會出現(xiàn)這樣的事故。
打擊時要注意力度,力度太小的話,會形成細腰形或夾層,力度太大,又會使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們三人的完美配合下,我們很快就打造出了要求的產品。
第三天:塑料加工
第四天:鉗工
這天的實習因為是星期四,所以按照安排有半天的假期,但是是所有實習工種中最辛苦的,因為我們要把一塊圓柱體用手工加工為一塊六角螺母,并且鉆孔。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
第一道工序便是把圓柱體的一面用銼刀銼削成光滑,然后用鋼鋸將量好長度的一段圓柱體鋸割下來,再把截面也用銼刀磨光。接下來是最辛苦的工序,我們要先在圓柱的頂面上劃線,然后用銼刀將圓柱體硬生生銼成六棱柱!有好多同學都在這一關出現(xiàn)了問題,不是做出來的不是正六棱柱,就是大小不符合要求,即使成功做出來的同學,也累得汗流浹背,雙手酸痛。時維五月,序屬初夏,雖然我們已是又累又熱,但我們毫無怨言。最后的工序就是打孔和攻螺紋了,這是一道比較簡單的工序,如果工件是正六棱柱的話,打出來的孔便是在圓心。攻螺紋做好之后,整個作品就算完成了。我們拿著自己的作品,雖然有的不是正六棱柱,有的孔打歪了,但畢竟這是我們用手親手打造出來的作品,而且我們是用半天的時間做完了別人一天做的活,我們都感到無比的成就感。
鉗工的實習確實很枯燥,很需要體力,整個上午都是在那重復著銼、鋸的動作,到了最后腳也站麻了,手也酸痛了,女生們更是快支持不住,但卻沒有一人中途放棄。鉗工的實習也讓我知道了,即使是一個小小的螺母,也是要通過很多道工序才能做出來的,就是這些一個個的零件,才組成了能工作的機器,我們不能小看了一個小小的零件。雷鋒說過:“機器由于許許多多的螺絲釘?shù)穆?lián)結和固定,才成為一個堅實的整體,才能夠運轉自如,發(fā)揮它巨大的工作能力。螺絲釘雖小,其作用是不可低估的。我愿永遠做一個螺絲釘!敝挥懈试府斅萁z釘?shù)娜耍拍苡姓_\作的機器。
大學生金工實習報告范文2
第一項:車工
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀!!進入車間后,我們有一大感覺:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。
走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓的帽子)………………。這一通好嚇!令花容失色,草容扭曲,一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起,跟隨孟師傅。師傅其人身量不高,只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外,整個人身上的線條幾乎均為弧形。
用一種大不敬的比喻(注:一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方。下同)像一個棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同,師傅一身短打扮:T恤,涼鞋。也著實讓我們安心不少:畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在,我們怕誰??!師傅一開口,天津話,親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后,分配車床,開始練習搖床子。3個方向,3個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子(順利的開始)十分好用,陪我度過了幸福的四天。滿意度90,軟肋是車刀。前5分鐘,搖啊搖;后5分鐘,竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊,手輪的手感。仔細一看。好么,8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。
還好,師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后,真正的干活開始了!!!!美!!首先是師傅給表演鉆孔,切料。做為第一個吃螃蟹的人,我經歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣?吹狡綍r被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,真還有點接受不了。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易啊!!!大約經過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。
如想知具體癥狀請撥1684774474)。都是心血啊!!!!之后進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人(這種分配方式得到了大家的認可)開工!!我們做每個零件的時間都很短,可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因為機油的味道很恐怖,所以吃不下飯,所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車工,拜拜了!!
第二項:鍛壓焊銑刨磨
第5天.我們告別了已經熟悉的車工。到了一個個(應該是有4個)新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室,看到墻壁上的火爐,地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產生一種干將莫邪的.雄壯,又看見巨大的機器,不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高,又感到陰風陣陣。
所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他,大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃,更拉近了他和我們的距離(您了見過那個鬼是口吃的???不過侃歸侃,從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現(xiàn)象就可以看出老師廢了多少心!!肅然起敬)。先上課。那1300~850的溫度,把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點燃了旺盛的爐火,關于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。
(這倆小時,真是對我們的想象力的一次重大考驗。)緊接著,各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動,讓人感受到雷聲隆隆,炮聲陣陣,無一例外。其中最大號的空氣錘開動的時候:它在顫,墻在顫,地在顫,我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭:我們的地基打的是否夠扎實?!這種3感覺就像是經歷了一部恐怖片的洗禮(不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了)。當然,會有苦盡甘來的時候。
我們馬上就要打鐵了!!一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘,盡自己所能,把它鑿成方的!我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠,叮叮當當。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高,則砸不到;掄的低,則砸不深。砸了一個上午,其中一頭可算是有了方的意思。下午,在空氣錘的鎮(zhèn)壓下,我們的小方頭在幾秒內,變成了小方身?粗鴰煾档谋硌,我們
大學生金工實習報告范文3
為期兩周的實習金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發(fā)現(xiàn)大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學習。
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。經過這次的實習金工實習,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,學校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的實習金工就是讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團隊合作能力這是相當重要的,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,常言道,三人行必有我?guī)熝,以前很多時候我都是個獨來獨往的人,到了大學,稍稍得到少許改善,實習過后,我的團隊精神進一步得到了升華。
另外,通過此次實習,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,后來漸漸的成了習慣,實習一結束,心里也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業(yè)控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。
第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續(xù)老師給我們講了今天的任務也就是作業(yè),老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業(yè),我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天,當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此 焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當?shù)目嚯y呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊, 跟我說,沒事,實習金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐 實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天 我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔, 有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發(fā)自內心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業(yè),先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的`鵬字,也就在那一刻,我內心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。
第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天.鉗工,這一天是我印象最深的一天,注定要在我記憶中長留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什么鋸呀,什么銼呀,什么錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,盡管這種方法在現(xiàn)在生產中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用,對我們以后的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。
第八天,銑工,又是一項讓我不禁大贊的工種,這天相對鉗工那天要很輕松許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調好后,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那么有活力,經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關,更能過自己內心的那關,同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺,這也就需要很強的團隊合作精神,才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務等。
第十天,線切割,也就是最后一天,內心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個部分,現(xiàn)在電腦上操作,畫個閉合的圖案,再編輯程序,然后再到機械上加工自己編程的圖案,我是畫了個娃娃頭,由于機器的原因很多人沒去加工,還好我占到個位置,成功的把我那圖案加工出來,這一點我還是相當慶幸的,在下午2點半,我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試,實習就這樣結束了。
總結 盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸于實踐,最后這次實習將永遠留在我的記憶里,讓我更積極向往未來的人生之路。
大學生金工實習報告范文4
開始金工實習前一天的概論課在建管報告廳舉行,很多人在一起聽課,天氣很熱,可是我還是專心聽講,總覺得老師講的東西很親切。當天晚上我讀了讀從圖書館借來了幾本書,非常期待第二天的實習,這畢竟不同于以往的課程,是一門動手為主的課程。
第一天的金工實習,我們學習的是數(shù)控銑,最先接觸的是較為先進的加工技術,只需要在電腦上自己設計一個圖案,然后用相應的制圖軟件生成g代碼,再通過局域網傳送到數(shù)控銑的電腦上就可以完成加工了,人的工作量很小,我做了一個“禪”字。
下午則是線切割,需要我們做的也只是設計一個一筆畫圖案,其他的工作由師傅完成。當然還有一個求坐標的小練習,大家做了很多精美的圖案,雖然我也設計了一個,但是在投票時沒有得到大家的青睞。線切割加工的圖案很精細,在后來實習了鉗工之后我才知道這并不是一件容易的事情。之后我們又參觀了其他的特種加工儀器,比如激光切削加工,電火花加工和超聲波加工。
第二天則是數(shù)控車和銑磨,在數(shù)控車的編程上我遇到了一些麻煩,在機器模擬的時候加工出來了一個詭異的圖形,后來經過師傅檢查,才發(fā)現(xiàn)是換刀之前沒有把刀推到指定點,導致?lián)Q刀后錯位。這個問題警示我做任何事情都不能忽略細節(jié),千里之堤毀于蟻穴,一定要注重細節(jié)。糾正了這個問題之后,加工出來了一個類似國際象棋中卒的形體。后面有一小段塑料,師傅說可以在鉗工用銼挫平。
下午實習銑磨,師傅很和藹,自己也動手銑了幾個平面和齒輪,同時也見到了很多不同的設備,各式各樣的銑床和磨床。對于不同的零件,用不同的工具加工,比如t形槽銑刀和燕尾槽銑刀,后來實習鉗工的時候才知道那個錘子頭的原料就是用銑磨加工出來的地面邊長為15.5cm的長方體。
第三天開始了鉗工的實習,幾個很有經驗的師傅教我們如何切削,如何使用銼,如何使用鋸,和平口鉗、打孔機等機器,就這樣一點點地加工著那塊金屬,最后加工出了一個錘頭的形狀,真有幾分鐵杵磨成針的感覺。另外驚訝地得知鉗工磨削加工的精度遠高于磨床磨出來的精度?磥硎止ぜ庸み是很有用的。師傅們說鉗工是最累的,同時也是非常有技術含量的工種。簡單的一把銼,誰都能比劃幾下。但是真正用好卻需要長期的刻苦練習。三年,才能使用好一把銼。勤學苦練!一點不假,正是靠著日復一日的練習,每天辛苦地切削打磨,才能練出本事來。這次我真切地感受到我爺爺當年學徒的艱難和勞動人民的偉大和勞動的光榮。學習裝配的時候,要裝一個立銑的`銑頭,這次我自信過頭,沒有仔細看圖紙就盲目裝配,導致錯誤頻出,我們小組在最后才完成了裝配,還有很多錯誤,這是一個不小的打擊。但同時也給了我一個重要的教訓:做事不能沖動,只憑一時的感覺是注定會失敗的。在做事前一定要認真準備,認真分析。做瓶蓋起子的時候,我設計了三個圖案,最終選擇了一個牛的圖案,但是最后的加工結果卻很不合人意,后來分析原因時發(fā)現(xiàn)是因為圖案雖然可以,但是不符合加工實際,難以加工。這又給我一個教訓:一切從實際出發(fā),杜絕脫離實際。
第五天開始學習焊工,必需得穿長袖的工種,還得面對動輒三千度的高溫。“條件大概會很艱苦吧!痹陂_始實習前我就這么想,然而事上卻沒有那么艱苦,很有趣。用焊條或焊絲就可以把兩塊原本毫不相干的金屬牢牢地粘在一起,帶著面罩或是墨鏡,拿著幾千度的熱源焊接金屬,這感覺,只能用一個“酷”字來形容,熱處理實習也很有趣,一個愛開玩笑的老師傅讓那個上午充實而有趣,又通過顯微鏡親眼看到了各種金屬材料的纖維結構。鍛壓給我的印象是機器真有勁,那么厚的鋼板在液壓鍛錘下立刻變成了預定的形狀。
大學生金工實習報告范文5
為期兩周的金工實習結束了,帶著一些不舍,我們離開了工業(yè)培訓中心.兩周的時間太短,使我們無法接觸到全部的工種,但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺,鍛煉了動手動腦能力,熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,掌握了一些常用機器的操作方法。這對于一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經歷,對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎,積累了寶貴經驗。
實習期間每一天都有新鮮的內容,每一天都有新的挑戰(zhàn)。在實習基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機器井然安放,想到自己將是它們的操,不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大,代表了八十年代的生產力,有些已在現(xiàn)實生產中被淘汰,但對重在了解其工作原理和操作的'我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的。盡管如此,我發(fā)現(xiàn)要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發(fā)覺自己的差距還很大,要走的路還很長。
在實習前期,我接觸了兩種重要的機床-車床和銑床.由于接觸的是比較舊式的機器,人工操作還占了很大比重,也正因為如此,它們上面的按鈕,手柄和轉盤都比較多,我們花了不少時間用于熟悉機器,然后就迫不及待地進行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說,并沒有要求加工精細的零部件,主要是為了讓我們熟悉對機器的操作,我們的任務就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業(yè)上交,粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀,但是我的目的已經達到了,能對車床的作用和操作方法了然于心。另一種工業(yè)重要機器是銑床,利用銑刀對工件進行切削加工,可加工平面臺階,斜面,溝槽,成形面,齒輪以及切斷等,還能鉆孔和鏜孔。機器不多,我們三人一組操作一臺機器,任務是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們三人配合得很好,高效率高質量地完成了任務,美中不足的是楞邊處理得不太平整.這項實習內容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣。
之后我們開始接觸更高級一些的機器-數(shù)控車床,分為三個工種:數(shù)控車床,數(shù)控銑床和數(shù)控線切割。在進行實機加工時都要在電腦上先編輯好程序,然后再把程序導入機器進行加工,不管是從加工效率,加工精度,都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學會了簡單操作幾種重要軟件,如 Solidwork,Powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問題,好不容易寫出程序了結果在電腦上就是模擬不出來,之后經過多方求助之后才算勉強完成任務。最讓我大開眼界的是關于快速成型技術的介紹,這屬于一種高新技術了,當前在國內尚未得到推廣。那臺號稱"只有想不到的,沒有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣,驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。
大學生金工實習報告范文6
一、實習的目的和意義
金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發(fā)展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。
本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實習內容
1、鉗工實習
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。
2、車工實習
車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不同的,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據(jù)加工工件的要求不同使用不同。
3、銑工實習
銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點是進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長壽命可一邊加工一邊對進行加水降溫。
4、焊接實習
手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000°C以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。
三、實習總結
短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的.什么都不懂,到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。
在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。
在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
大學生金工實習報告范文7
新學期的開始我進行了為期一周的金工實習,在這一周里我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能,還有很多如果的處理是以后實習工作中所可能遇到的問題,以及一個對于工作的體驗。
在這一周的金工實習中,我把金工實習中近機械類的工種基本都去嘗試了一遍。其中包括鉗工、機加工、熱加工、數(shù)控加工。在這個實習的過程中,由淺入深,由簡及繁。先是鉗工的用銼刀銼大半天才可以弄好一個零件;而后的車床輕松的,精密的,用時更短的車好一個零件。最后的數(shù)控車床更是有編程實現(xiàn)零件批量生產的。這一個變化深深的體現(xiàn)了科技的力量。熱加工更是每一個機械設備的生產都離不開的工序。下面分別介紹一下這一次金工實習的收獲。
首先要進行是鉗工的實習。鉗工是一個以手工操作為主的工種,他要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個工種設備簡單,可以完成機加工難以完成的工作。也正是由于這個原因這是一個不可或缺的工種。
鉗工實習的開始,老師先是給我們放了一段的.錄像,讓我們先了解鉗工到底是要做什么的,還講解了多種工具的使用方法與注意事項,最后還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。這一次的工作是要求加工一個“l(fā)”形狀的工件。去到屬于我的那個工作臺,認識了各種的工具。開始鉗工的工作,最重要的是劃線,在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序。通過劃線可以明確的標出加工余量,加工位置為加工工件提供加工依據(jù),為我們能更好的做出更優(yōu)秀的工件打下一個堅實的基礎。這一次我們的實習主要是用了劃針及劃線盤進行了簡單的平面劃線,并使用了樣沖。劃線之后就是要進行鋸削了,利用手鋸把多余的角料鋸開。主要動作的要點是:站立姿勢,注意起鋸,用力,速度等各個方面才能輕松的用好手鋸。否則結果就不是輕松的完成工作而是把鋸條弄斷。
有不少的同學在短短的兩天就弄斷了6條鋸條。不禁感嘆生產成本真高。在鋸削的過程中我認識到了勞動的辛苦,只是短短的十幾分鐘,就感覺到很累了。以后應該加強體育鍛煉,增強身體素質,為以后更好的工作打下一個堅實的外部條件。也學到了鋸削時鋸縫發(fā)生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉而希望是鋸縫變直,而是應該左右擺動,使鋸縫加寬或者翻轉90度重新起鋸。鋸削的時候應不時的加機油潤滑,冷卻,可以提高鋸條的壽命。鋸好工件之后就要對平面進行加工了休整了。這一次我們使用的銼刀只要是300mm的扁銼、方銼。一直我以為使用銼刀是件很簡單的事情,但是直到我使用的時候我才認識到我的想法是那么的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻,還要時時的對比平面是否已經平直。
單單一個用力均勻我就掌握不了。推過去的時候常常用力過大,把邊角弄掉了不少。以致最后出來的產品一直看的都是中間凸出來的。稍后還是老師說了交叉銼之后才把這個工件的平面做好。就是一個平面也花了我差不多一個早上。之后弄好了各個表面之后,進行的是鉆孔。使用臺式鉆床進行鉆孔,然后用立式鉆床行進倒角。這些機械化的設備更應該注意安全的問題。鉆孔之后還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的實習,對鉗工有了一定的了解。在這里在這里老師強調了專業(yè)術語的應用,很多人才鉗工實習中的銼,用磨來表達;在車床,也用磨來表達。在進入一個新的領域,應該學會他的專業(yè)術語,要不然會被笑話的。
兩天的鉗工實習之后就是機加工了。在這一天的實習中,聽老師講了很多的車床方面的知識,而我卻是不甚求解,只是學會了如何簡單的開動車床,并進行了簡單的零件的加工。還有就是學到了如何精確的安裝刀具。這是一件精細活。要不斷的測量、校正。在零件的加工過程中,除了不少的問題。首先的問題是變速手柄沒有到位,以致機床啟動不了。車削完畢之后,溜板箱的橫向移動與縱向移動的順序錯誤。使車削平面不能達到平整。啟動手柄也有多次不到位,經常的停車。各種的問題不斷出現(xiàn),使我對車床有了更深入的認識。即使是問題不斷,但是在車床與鉗工的對比實習中,我認識到了科技的力量。鉗工,我辛辛苦苦的花費兩天時間才把一個工件做好,而使用車床之后,加工的效率得到了很大程度的加強。幾分鐘的時間。一個工件做得比手工做得更漂亮平滑。這便是機械化大生產的好處!這便是科技的力量。
大學生金工實習報告范文8
一共十二天的金工實習結束了,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法,總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗,大學生金工實習報告。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質。金工實習是一次我們學習、鍛煉的好機會。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,并在很短的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的`工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。
在金工實習中,安全是第一位,這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課,也是我們一次,離開課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識的機會。
1、鑄造實習
第一天的金工實習是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎,實習報告《大學生金工實習報告》。
老師講解完一些基本操作后,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎?雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復復地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉后的上砂型應按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時,不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄,懊悔不已。
2、了解機械設備
第二天實習老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。
3、鉗工實習
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測,了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。
我們在實習中,已經熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
鉗工的實習說實話是很枯燥的而且很累,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
大學生金工實習報告范文9
光陰似箭,轉眼間臨近畢業(yè)。那時感覺理論這么簡單,想必操作起來也并不難,但事實卻并非如此。當我來到工作崗位時,才發(fā)現(xiàn)理論與實踐的結合并非易事。于是,我在將理論知識學習之后,終于邁進了我們期望已久的“實戰(zhàn)”中。當我踏入工作崗位后,首先給我們講的就是安全問題。在現(xiàn)場如果忽視了安全問題就很容易發(fā)生公傷事故,當然承受痛苦的也是自己。因此,我們每天上班集合時都會一起喊口號:“安全第一”。為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行,更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。
一、實習目的。
1、簡單了解焊工的工作原理及其工作方式。
2、學會正確的焊接,并能正確使用一種焊接工件方式。
在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:
一、是由于是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在工作過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,小組的氣氛很大程度上影響工作的進度。
二、是在實習前一定要及時預習相關理論知識,在實習過程中要細心,避免由于方法錯誤而造成的錯誤和誤差。并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高工作的效率
三、是焊接過程中的計算必須要非常仔細,因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內。
通過實習,讓我學到了很多實實在在的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一項工作要完整的做完,有時單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
二、實習內容。
1、簡介。
焊接,就是用熱能或者壓力,或者兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的工作方法。
2、焊接種類。
釬焊、氧—乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。
3、安全操作。
防觸電:工作前要檢查焊接機接地是否良好;檢查焊鉗電纜是否良好。防弧光灼傷和燙傷:電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,可對眼睛和皮膚有刺激作用,焊接過的共建不要用手觸摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向。
4、防護用品。
電焊面罩、皮手套、膠底鞋。
5、設備的安全。
交流的弧焊機。焊鉗不要放在工體上或者工作臺上,以免短路燒壞焊機。工作中,如發(fā)現(xiàn)高熱現(xiàn)象或焦臭味,立即停止工作,關掉電源。
6、工藝。
引。航佑|法。輕輕接觸,迅速提起2—4mm;運條:把握好焊條角度,基本上垂直于工件,而向前進放行傾斜5—15度。前進速度要緩慢,均勻且呈直線狀;結尾段弧形,降溫,在引弧。
三、基本知識。
交流電焊機和直流電焊機的大致結構及應用。
。1)電焊條的規(guī)格、組成和作用。
。2)手工電弧焊的工作原理、特點、種類及應用范圍。
。3)平焊的過程、引弧、運條穩(wěn)弧的方法。
。4)常見焊縫的缺陷及產生原因。
(5)焊接安全技術。
四、基本技能。
手工電弧焊引弧、平焊、氣焊火焰的調節(jié)極其應用、氣焊、氣割。
五、經驗總結。
在我已開始所接觸到的這些工種里面,焊工是最輕松的活。因為我們可以不必像前幾次那樣站著工作,我們可以帶上專用的皮手套等,坐在工作臺前一本正經的學習焊工技術。當然,這也是一門學問,而且,學問很大。焊接的技術很寬泛,而我們學習的只是平焊一種,也就是最簡單最基礎的焊接技術。但就算如此,也是困難重重。那小小的焊條,仿佛就是跟你過意不去一半,有時候已經接觸了工件,卻偏偏不無法引起電弧,左右折騰半天,仍然不知所措。有時候,好容易弄出來火花了,拿著焊條一路順利的焊接了下去,摘下帽子一看,全傻了眼了,不知道焊的是什么,全變形了,這就是老師所說的掌握不住高度和速度的問題,也就是經驗不夠。當然,焊工最重要的還是安全問題。因為它的高溫,一不小心就觸傷了皮膚,也因為它的電弧光,對眼睛的傷害相當嚴重。通過這次實習,我主要總結了以下幾點經驗:
1、實習是我們學習期間的非常重要一部分,通過實習使我對專業(yè)知識有了更進一步的掌握,使我的理論知識和生產實踐相結合,把知識應用與實踐,在實踐中鞏固知識,為要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。
2、通過實習,我們要切實了解現(xiàn)實工作與在學校理論學習的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式,最快地融入工作,適應工作的要求。
3、實習的過程中,我不僅要看到理論與現(xiàn)實的差距,更要看到它們的聯(lián)系,看到兩者的重要性,我不能放棄任何一個,我們不能放棄理論,反而要在現(xiàn)場工作中加強理論學習。
4、認識到嚴格服從領導指揮,按時上下班,堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性,為以后的工作打下良好基礎。
實踐是學習生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。想要快速成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
六、實習心得體會。
在實習期間我有很深的感觸,讓我提前體驗到不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。在以后的`工作中,更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我接觸到的焊工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
大學生金工實習報告篇第5天.我們告別了已經熟悉的車工。到了一個個(應該是有4個)新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室,看到墻壁上的火爐,地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產生一種干將莫邪的雄壯,又看見巨大的機器,不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高,又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他,大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃,更拉近了他和我們的距離(您了見過那個鬼是口吃的不過侃歸侃,從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現(xiàn)象就可以看出老師廢了多少心!!肅然起敬)。先上課。那1300~850的溫度,把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點燃了旺盛的爐火,關于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。(這倆小時,真是對我們的想象力的一次重大考驗。)緊接著,各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動,讓人感受到雷聲隆隆,炮聲陣陣,無一例外。其中最大號的空氣錘開動的時候:它在顫,墻在顫,地在顫,我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭:我們的地基打的是否夠扎實?!這種3感覺就像是經歷了一部恐怖片的洗禮(不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了)。當然,會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了!一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘,盡自己所能,把它鑿成方的!我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠,叮叮當當。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高,則砸不到;掄的低,則砸不深。砸了一個上午,其中一頭可算是有了方的意思。下午,在空氣錘的鎮(zhèn)壓下,我們的小方頭在幾秒內,變成了小方身。看著師傅的表演,我們的心中只有欽佩。經歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程(因為有師傅在看著,所以是練膽子,如果沒有師傅,就是玩命)。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事?你有本事就在回三次火的時間內把鐵砸好!還砸呢!嚇就嚇死你。
大學生金工實習報告范文10
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實習可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實習與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實習內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實習學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實習也并不輕松,經過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實習,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實習,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實習剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實習的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實習報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節(jié)門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是 a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的.只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來。”對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數(shù)數(shù)學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什么技術含量,不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實習的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題,風機設計之復雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間里去看一看,許多內容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè),不過有相關的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據(jù)說這門課程不是很好學,特點是有大量的經驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。
大學生金工實習報告范文11
時間雖短,但接觸的東西非常懂,不說很熟悉起碼有了初步的了解,使我們在學習理論知識的時候有了一個非常好的模型。對我的學習一定舉到重要的作用。下面就是實習報告。
這段實習經歷,避免不了的當然是比較累,但非常值得。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度;在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”;
在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,電焊機的.組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。
在銑工實習中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語,而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。
在沖壓實習中,更能體現(xiàn)出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且沖壓操作簡單,產品合格率接近百分之百呢!
在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。
金工實習是大學階段必不可少的一次實踐實習課程,當然的,我們也在學校的安排下,進行為期半個月的實習。時間過得真快,轉眼間,為期十五天的金工實習就結束了。第一次下車間的我學習到了很多東西,雖然比較累,但是非常的值得。
大學生金工實習報告范文12
金工實習是工科院校大多數(shù)專業(yè)學生必不可少的實踐性教學環(huán)節(jié)。作為電氣專業(yè)的學生,我們當然不可避免地要經過這一環(huán)節(jié)。
是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?個中滋味,只有金工實習過的同學才能體味出來。 數(shù)控車床 與普通車床相比,同是車床,數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。
數(shù)控機床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)碼操控--它們就好象車床的大腦和雙手,是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故,所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。
由此,我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!
鍛工
鍛工,也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊,而且要保持有棱有角,可真辛苦。當拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時候,便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候,鐵會變得通紅,這時便真的應該"趁熱打鐵",不然等鐵變成暗紅的時候,即使力氣花得多大,鐵也不見得有什么變形了,那就是白費力氣了。
在開始的時候我們用的力氣比較大,總覺得自己力大無窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時,我們的手也慢慢覺得酸痛,不得不停了下來。這時,老師過來給我們做了特別指導。原來,當鐵餅接近要求的厚度時,用力便要小一些,并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來的鐵才會正,另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細,特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時,我們的肩膀和手腕已經酸得不得了,整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道:"你們大學生就應該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。"我們看著自己做出來的工件,夠方夠正的,心里不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛煉我們的體魄,將來成為支撐祖國建設的一根韌鋼!
鉗工
鉗工工廠設備較為簡單,因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的.動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版? 由于時間關系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔,最后還要倒六個30度的角。
聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,
大學生金工實習報告范文13
時間飛逝,金工實習雖然有兩周時間,但也在一轉眼的工夫里就結束了,再回首,它在心中留下了永遠也揮之不去的痕跡,它讓我體味到了工廠工作的艱辛與苦悶,并學習到一些實踐知識,提高了我的動手能力,更重要的是,增強了我在工作學習中對自己,社會的責任感。所以我要衷心地感謝學校提供這樣的一次機會給我們,并感謝各位老師的悉心指點和教導。
總的來說,在工廠里實習,艱辛是免不了的,其中最辛苦的莫過于鉗工,我記得,當時我清楚的感覺到我的汗水不停地順著我的腿流到了腳上,還有好多同學的手都磨出了好多泡泡,不過不管曾經是多么的艱辛,今天我們依然毫發(fā)不損,而且值得慶幸的是我們中每一個人都經受住了考驗,保持良好的心態(tài),并一路堅持到最后,還有的就是自豪與成就感,看著那些用我們的汗水澆注而成的,帶著我們濃濃的感情的成品,所有的自豪與成就感是無法用言語來表達的。
在為期兩周的時間里,我們進行了電焊、氣焊、鑄造、數(shù)控板金、鉗工、車工、刨工、CADRP、數(shù)車980、數(shù)銑928、電火花這10個機械加工工種的培訓,盡管時間倉促,但在實習老師的悉心指導下,通過實地操作我們對這些機械加工知識都有了一定的了解和認識,基本掌握了各種工種的基本操作技能。此外我們還積極的進行一些創(chuàng)新性的思考,鍛煉了動手動腦的能力。我們相信在以后的學習和工作中,這些知識都將起到積極而有效的作用,使我受益匪淺。
在還沒進行實習之前,憑著傳言和想象,我們就有些心驚和膽顫,畢竟是很危險的,也經常聽說出一些機械事故,所以在第一天早上,便安排了安全知識講座,還看了一個錄像,錄象向我們介紹了幾種真正的純工廠條件下的工種,并展示了各種可能事故的發(fā)生,以及一些急救措施,我們發(fā)現(xiàn)這些事故多數(shù)都是由工作人員自己操作不小心,甚至是進行違規(guī)操作才引起的,一般情況,只要小心的按照規(guī)定進行操作是不可能出現(xiàn)那些危險事故,并強調了一些著裝要求,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭發(fā)長的要戴帽子,等等。上了這一課,我們終于放下了些心,反正只要掌握了正確的方法,提高警惕,是不會有意外發(fā)生的。這才使得我們每個人都能認真的積極的勇敢的投入實習。
第一天的工種是電焊和氣焊,小的時候曾經見父親在家里弄過,那好像只是一些簡單的焊接,長大一點后,也有在一些建筑施工地見到焊接,印象中,一個工人頭帶安全帽,一手拿著遮光罩,一手拿著焊條,焊接時發(fā)出哧哧的聲音,還有很多火星飛濺出來,挺恐怖的。今天的電焊就是和后者一樣,經過老師的講解和示范,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和以及如何進行電焊操作。我?guī)е鴰追趾ε陆K于起工具開始了操作練習,原來是不恐怖的。≈皇且附映梢恢本,并使焊縫達到要求真是非常之難的,經過多番練習,才漸漸掌握到了正確的方法,并具有了一點水平,終于能焊接出一條還算直線,并焊波均勻貌似橢圓形的焊縫,還算是功夫不負有心人吧!
下午進行的是氣焊,我們知道了氣焊用于厚度在3mm以下的低碳鋼薄板,管件的焊接和銅、鋁等有色金屬的焊接及鑄鐵件的焊接等,焊接器由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。氣焊對眼睛也會造成一些傷害,所以發(fā)給每個一副墨鏡,別說!大家?guī)е@種四五十年代式的墨鏡的樣子還真逗!哎,這么薄的板一不小心,可就焊穿了,可得細心了,同學都一副認認真真的'樣子。
第二天是鑄造實習。小的時候,我就經常跑到街角去看那里通過鑄造來做一些水瓢,鍋等等。一直就覺得好好玩啊,很有興趣,如今,街角早就沒有了這種鑄造店,還滿是懷念的。鑄造是金屬工藝學的基礎,從一開始,老師們就親操作示范給我們看,讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程,倒是滿簡單的,接著是讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,這看著簡單,實際上也不簡單啊,我在第一次的練習中因為沒有用力將沙子弄緊,就在將兩面分開時,有一面的沙子就裂開了,只好重來一次,第二次,我就用盡了全身的力氣,還算不錯,終于沒裂開,成功接著就取出模型,這取模型可也不簡單,還要在木模型釘一顆釘子,釘?shù)挠植荒苡昧^大,否則,鑄造出的產品尺寸就不合適了,這些細節(jié)都不能忽視,取出之后,就要對模型腔進行修復,使其盡可能的光滑,以免在產品上留下沙眼,劃痕等,使其表面盡可能的光滑。在鑄造中可能使產品產生氣孔,沙眼等四種孔,要求注意很多的細節(jié),要完成一件較好的產品絕不是一件易事,還好有老師不厭其煩的為我們找出錯誤和不足,幫助我們改正講解,使我們增進了對鑄造工藝的了解,有很多知識是在課本上學不到的,很多實際操作也是我們在課本學不到的。在老師的悉心指導下,我們掌握了很多工藝技巧,在練習造型的過程中,我們在老師的幫助下不斷的增加了自己的實踐知識。在鑄造過程中培養(yǎng)了我們對砂型的進一步了解,比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認識;通過對模型的修補練習,培養(yǎng)了我們的耐心和細心。同時在我們練習的時候他們不僅僅給我們指出了存在的錯誤,而且詳細的給我們分析了產生錯誤的原因,以及這些錯誤可能造成的后果,讓我們切實的感受到了鑄造的嚴謹性,在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費,有時甚至都會造成危險性。不過我們一直坐在了工具箱上保持同一個姿勢,最后真是站都站不起來,站都站不直,第二天早上一起床,自己感到腰疼,腿疼。
但其實,鑄工根本算不上是最累的。要說最累的,當然還得數(shù)鉗工?粗粋小小的螺母吧,能值多少錢啊?可是啊,我們是花了一天的工夫好不容易才做出一個啦,此所謂廉價勞動力啊!工具簡單,手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的痛苦―鋸啊,磨啊,鋸啊,都得自己操作。勞動強度太大了。同學們的手全都磨紅了,有些甚至還磨起了好幾個泡。而且,我還不小心砸到了手指甲,幸好我當時已經筋疲力盡,才沒有砸得很厲害。通過老師的講解,我們知道了鉗工的主要內容為銼削、劃線、鋸割、鉆孔和攻絲;其中最大工作量的是銼削,不僅要把兩個面都銼削得很平就很不容易,還要銼削出六個平整的側面和棱角。我們還了解到了銼刀、鋸子等工具的使用方法。其中鋸條分粗齒、中齒、細齒,安裝鋸條鋸齒朝前,怎樣鋸是比較省力,又有效率。指導老師給我們一邊操作示范一邊講解原理和注意的細節(jié)。講完之后,車間里迅速響起了金屬與鋸銼摩擦碰撞發(fā)出的聲音。在操作過程中指導老師又講解了諸如如何補救鋸歪、鋸斜角等同學們不明白的地方。還好,我找準了一個很好的鋦子,鋸啊鋸啊,好不容易終于,鋸斷了,我正是有如此利器才算是很快的鋸斷了,在后來的好長一段時間,還不斷聽到鋸的聲音,真是要嘆口氣。〗又质卿S啊銼啊,黑乎乎的外皮被銼出金屬的本色,亮晃晃的,接著銼啊…銼啊…銼了一層又一層,沒辦法啊,又尺寸要求啊。雖然說不上絕頂漂亮,但滿意的碩果隨汗而生:圓柱體、六棱柱、螺母終于做成,一份付出,一份收獲……
接著又進行車工、刨工、CADRP、數(shù)車980、數(shù)銑928、電火花幾個工種,艱辛伴隨著喜悅,收獲伴隨著付出而產生。總而言之,雖然在兩周的實習中,我們所學到的只是皮毛之皮毛,基本的基本,我們所體味的艱辛也只是微乎其微,冰凍三尺非一日之寒,非三五年之工達不到老師們的熟練程度和操作技藝,在以后的道路中我們唯有不怕苦,不怕累,認真的對待學習和工作,才能取得也必然能取得我們相應的收獲和成績。
而在整個實習中,最值得慶幸的莫過于沒有同學在這些具有危險性的實習工種中受到嚴重的傷害;最高興的是在實習中大家團結互助,增進了友誼,共同攜手完成了各種艱難的工程;最感嘆的則是智力機器取代手工勞動對人類社會的巨大好處,以及人類智慧的魅力。
大學生金工實習報告范文14
金工實習是我們大三開學碰到的“頭等大事”,她真的很累人,而且對技術和精度的要求很高,對于我們這些習慣了坐在教室里聽老師講課動動筆就可以的學生來說,這門課程真的是與眾不同?墒悄悴灰詾槲液苡憛掃@門課程,恰恰相反,都結束了,回過頭肯肯自己這十天來走過的艱辛路,發(fā)現(xiàn)地上留下了一串深深的腳印。
作為一名非機類學生,也許這一輩子就這么一次機會能與這些“大家伙”們“親密接觸”,想到這,覺得這次經歷很難得。
看看自己做的飛機,雖然下半個機身滿是砂眼,和我的榔頭,雖然頭和把不是很合適,但看著他們還是很高興,畢竟也是我的經過一番努力的見證。
金工實習總結報告
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
安全第一
在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等?粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
數(shù)控車床
我們實習的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。
唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!
后來又學習了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
難忘的車工
車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘。o奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的'零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
鑄造成型
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩周的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
深刻的體驗
金工實習有苦也有樂。“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次!
大學生金工實習報告范文15
實習的第一天,大家的心情都很激動。畢竟是第一次進工廠,第一次接觸到各種機床。第一堂課上,實習老師給我們講了安全問題。統(tǒng)一我們的服裝,穿戴要嚴格按照金工實習工廠的要求,以避免因穿戴而發(fā)生不必要的人身事故。其次是要求我們了解車床性能及掌握各種操作要領,以此保證實習的安全性,也是提高我們的安全意識,樹立正確的工作態(tài)度,觀念;遵守勞動紀律,遵守安全技術規(guī)則。
接下來就是實習了,期間,我們接觸了,鍛、焊、銑、刨、鉗、車等8個工種。平均每個工種只有1天的時間,所以時間是很緊的。我們必須在一天多一點的時間內,學會、了解一種工種。并且能熟練的.操作車床,到能做出一件成品來。在去鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床。。┖吐L的分組之后,我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!郁悶啊。!不過沒關系。老師沒說我什么。!感謝上帝。有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。
之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的ET(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心里也就平和了些。
上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。下午一來,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開。≡诳蠢蠋煕]有開玩笑的意思之后,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!
上天。‘斘铱吹轿彝瓿傻倪@世界第9大奇跡的時候,真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作。!挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什么,對!是沒什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了。而今天,報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎。!心中郁悶堆積如山!不可派遣。!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,并且得到了本組第二的分數(shù),也算是聊以自尉了(這是后話,暫且不表)。幫助了其他的同學。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真舍不得。下面,我結合實習期間遇到的一些困難、問題總結了以下幾點:
第一,要了解一項工種,熟練車床的操作,光是靠啃書本是無用的,所謂實習就是要我們自己實際的去練習,去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作,實踐中來。還有就是不能由著
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