安全為了誰心得體會

　　當(dāng)我們經(jīng)過反思，對生活有了新的看法時，就很有必要寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。一起來學(xué)習(xí)心得體會是如何寫的吧，以下是小編幫大家整理的安全為了誰心得體會，歡迎閱讀與收藏。

安全為了誰心得體會1

　　通過對交通安全一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車的實踐，交通事故的繁再現(xiàn)，很多條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。

　　從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更確定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，許多地方縮短了時間上的鋪張。也帶動了很多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明白一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不遲疑的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。

　　與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不期望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的.。如：酒后駕駛，疲憊駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來許多便利，但也給我們帶來生命的危急。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。

安全為了誰心得體會2

　　1月3號上午xxx駕駛xxx車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至xxx時，車速過快，《估計在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊的規(guī)定：輔道行駛不得超過35碼。沒有準(zhǔn)時觀看，分析路邊的行人動態(tài)，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危急路段，最終車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進一步觀看》經(jīng)損較大。

　　運用系統(tǒng)工程觀點方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即：人《人的失誤和擔(dān)心全行為>，物《物的擔(dān)心全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個要素。軌跡交叉論認為在一個環(huán)境中人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故，可以認為這人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。

　　我認為1月3號這起事故是由于車隊的管理不到位，沒有加強對竹子林----白石洲事故多發(fā)地點的監(jiān)控管理，沒有對入職不久的新員工進行安全學(xué)問，安全技能，安全態(tài)度的加強教育和培訓(xùn)。司機彭香蓉的擔(dān)心全行為，思想麻痹大意，安全意識差，存僥幸心理行《物的擔(dān)心全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個要素。軌跡交叉論認為在一個環(huán)境中人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故，可以認為這人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。

　　我認為1月3號這起事故是由于車隊的管理不到位，沒有加強對竹子林----白石洲事故多發(fā)地點的監(jiān)控管理，沒有對入職不久的新員工進行安全學(xué)問，安全技能，安全態(tài)度的加強教育和培訓(xùn)。司機彭香蓉的擔(dān)心全行為，思想麻痹大意，安全意識差，存僥幸心理行車，1沒有時刻牢記‘安全第一，預(yù)防為主’的安全生產(chǎn)方針，2不遵守公司的規(guī)章制度和安全行車指引我們要在這次事故中分析原因，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗。確保以后的安全生產(chǎn)工作順當(dāng)進行。首先車隊?wèi)?yīng)當(dāng)為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境，關(guān)心員工生活，融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力，團隊合作精神。實行有效的談話機制，關(guān)懷員工，充分觀看和了解每一個員工的素養(yǎng);思想;安全心理特征;性格特點;行為動態(tài);工作績效。發(fā)覺員工的特長加以鼓舞，增加員工的工作信念。加強對員工安全學(xué)問;文化素養(yǎng)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強對員工擔(dān)心全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法;激勵措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進行處理，車隊提出整改措施，加強對車隊危急路段的路查路控力度。我們司機要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會，不要有“別人開車會出事，不關(guān)我的事，我開車保證不會出事”的'僥幸心理。事故存在偶然性也存在必定性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全學(xué)問水平，安全素養(yǎng)和技能，端正安全態(tài)度。嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等擔(dān)心全行為，時刻保持正確規(guī)范操作，削減失誤和擔(dān)心全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對待工作，轉(zhuǎn)變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進入每一天的工作，提高安全意識，時刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論遇到什么緊急狀況都有心理預(yù)備，關(guān)鍵時刻不驚慌，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計較個人利益，有高度的工作責(zé)任心，劇烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時時留意安全，事事想到安全。

　　我們的行車道路環(huán)境，社會環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個體所能轉(zhuǎn)變的，我們只有適應(yīng)環(huán)境，融于其中才不會和環(huán)境發(fā)生沖突，才會盡可能削減事故發(fā)生。車隊加強安全制度管理，加強對重點路段的路查路控，加強對員工的安全學(xué)問教育，安全技能和安全態(tài)度提高，消退司機的擔(dān)心全行為，建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和掌握的。

安全為了誰心得體會3

　　通過觀看交通事故狀況報告，我深深被震撼了。誰能夠承載的起曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責(zé)任重大。交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許很多多暖和的家庭支離破裂，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的.親人就在車禍的轉(zhuǎn)瞬間中沉浸在哀思之中。

　　去年以來，中國先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會輿論劇烈關(guān)注。發(fā)生車禍的原因許很多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永久只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的便利便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全學(xué)問匱乏，無證駕車、違法超車、疲憊駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當(dāng)?shù)冉煌ㄟ`法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。

　　在血的教訓(xùn)下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的珍貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦把握好手中的方向盤，掌握好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲憊駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的苦痛和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份絕望。

安全為了誰心得體會4

　　安全才能回家，家是避風(fēng)的港灣，家是幸福的源泉，然而一樁樁觸目驚心的安全事故，使多少家庭覆蓋了陰影，失去了歡快，老人哀思欲絕，妻子難過無助，孩子無神愁悶，使家不再是一個完美的家，雖然我們每天在講安全，時時強調(diào)安全，然而身邊的一起起安全事故屢禁不止。工作前不做安全措施，登高不系安全帶，工作前不進行現(xiàn)場危急點分析等，是安全意識淡薄還是重視不夠，是麻痹大意還是心存饒幸，是措施不當(dāng)還是懲罰太輕，這不得不引起我們的深思。安全生產(chǎn)究竟為了誰?嚴格安全管理為誰好?安全抓好了誰受益?我們要充分熟悉安全生產(chǎn)工作的極端重要性，全面剖析當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴峻形勢，深挖員工在工作和學(xué)習(xí)中對安全生產(chǎn)的理解熟悉不深和執(zhí)行過程中存在的“敷衍應(yīng)付、主動性不強、行為不規(guī)范、工作標(biāo)準(zhǔn)不高”等方面的問題。讓員工明白：安全生產(chǎn)是為了我們自己!是為了我們的父母妻兒!是為了企業(yè)的健康發(fā)展!只有通過嚴格安全管理，企業(yè)平安了，和諧穩(wěn)定了，效益有了，受益的是我們的干部、員工和家屬。安全工作只有滿分，沒有及格。“留意安全”絕不是一句口號，也不是一個指標(biāo)，當(dāng)你把安全作為一項任務(wù)來完成時，你已經(jīng)忽視了對你生命的關(guān)愛。只有熟悉到生命是人生最珍貴的東西，才能在生活、工作中把“安全”切實地放在心里，才能真正避免事故的發(fā)生，避免傷亡的降落。安全是責(zé)任，責(zé)任來源于態(tài)度，態(tài)度打算一切。一個有責(zé)任感的人，會對自己的生命負責(zé)、會對家人負責(zé)，會對同事負責(zé)。當(dāng)鮮活的面容在我們身邊消逝，當(dāng)家庭的天倫之樂再也不能重現(xiàn)，當(dāng)白發(fā)人送黑發(fā)人的慘劇發(fā)生……又有誰不清晰彌足寶貴的生命在召喚著關(guān)愛之心，珍惜生命、珍惜養(yǎng)育之情、珍惜手足情深，我們沒有理由不把“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”牢記于心。但實際上，有極少數(shù)人對安全工作上的事漠不關(guān)心，認為抓安全工作只是領(lǐng)導(dǎo)的事，與自己無關(guān)，抱著僥幸的心理;認為出了事也是自己的，自認倒霉了事;對安監(jiān)部門的懲罰也有明顯的對立心情。這些都是不利于我們的工作、影響安全生產(chǎn)的不良心態(tài)。導(dǎo)致在日常的安全工作中，的確存有“說起來重要、干起來次要、忙起來不要”的現(xiàn)象。

　　“快戴安全帽，糾查的來了�！薄翱鞙鐭燁^，領(lǐng)導(dǎo)來了�！薄白ゾo補記錄，春檢的快來了”……這樣的場景，在生產(chǎn)場所并不少見。因為“沒人觀察”，忽視了勞保用品的穿戴;因為“沒人觀察”，簡化了正確操作規(guī)程;因為“沒人觀察”，放松了安全警惕性�！芭律�，沒人觀察”，“沒人觀察，不會出問題”，抱著“沒人觀察”的僥幸心理，投機取巧、馬虎大意、敷衍塞責(zé)……從而使隱患滋生成觸目驚心的事故。究其原因，“安全思想不牢、意識不強、熟悉不高、責(zé)任心差”;“干慣了，習(xí)慣了，看慣了”;“馬虎、湊合，不在乎”等思想致使人行為失常，是最嚴重的內(nèi)在根源，認為相關(guān)的規(guī)程是對作業(yè)行為的一種約束，而沒有熟悉到這些規(guī)程都是用鮮血、甚至是生命寫成的。安全生產(chǎn)絕不能存有任何的僥幸心理，不能有絲毫的懈怠和麻痹思想，安全意識的淡薄，安全技能的`缺乏，對安全警示的不屑一顧，對操作規(guī)程的視而不見，都是對生命的漠視。“愚者用鮮血換來教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。我們要時刻牢記血淋淋的事故教訓(xùn)，通過培訓(xùn)教育，讓生產(chǎn)一線員工知道：剛性執(zhí)行制度既是每個員工的責(zé)任，也是員工的義務(wù);在工作中，“必需安全”是落到我們的企業(yè)、我們個人身上義不容辭的責(zé)任;在家庭里，“必需安全”是為那些關(guān)心著我們的親人、愛人、友人所應(yīng)盡的義務(wù)。

　　有句話說得好，叫“細節(jié)打算成敗”，對細節(jié)上的忽視，必定為日后的安全隱患留下禍根。一次小小的不經(jīng)意的違章，或許就會造成很大的傷害和損失“;放過一次違章等于為十二次事故開綠燈”;一念之差，違章操作，輕則受傷，重則舍命。所以我們提倡在安全生產(chǎn)工作中應(yīng)當(dāng)“小題大做”，只有把安全工作各個環(huán)節(jié)的小事都做好、做細，才能確保安全生產(chǎn)萬無一失。安全生產(chǎn)過程中心要細一點、腿要勤一點、膽要小一點、嘴要碎一點。各個崗位上，多一點提示，少一點怕麻煩;多一點專心，少一點敷衍，事故幾率就能降到最低點。安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾大段話，而是實際工作中的每一個行動、是一種踏實地工作態(tài)度，是我們?yōu)樽约贺撠?zé)、為企業(yè)負責(zé)的一種詳細表現(xiàn)。

　　隨著企業(yè)的發(fā)展，要安全、保安全、抓安全的理念早已形成共識。但是，安全事故卻并沒有完全杜絕，違章蠻干等“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生，僥幸心理、急功近利思想也未根除。“安全生產(chǎn)”人人都會說，但真正做到就不簡單了，多年養(yǎng)成的陋俗已根深蒂固，難以改正。每個人都應(yīng)當(dāng)清晰得熟悉到違章就是傷害自己、傷害他人、損害企業(yè)。安全生產(chǎn)連著你、我、他，這就要求我們必需人人講安全，時時講安全，到處講安全，不僅要做到年年講、月月講、每天講，要切實把安全工作放在首位，牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵”的危機感和壓力感，提高全員安全意識，自覺遵守各項安全規(guī)章制度，嚴把安全責(zé)任關(guān)，把高標(biāo)準(zhǔn)操作，嚴要求做事，作為做好一切工作的保證，把“安全生產(chǎn)”工作真正落實到實處，強化“安全工作無小事，小事當(dāng)大事”，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”。

　　一個人安全，就是一個家庭的安全，一個企業(yè)的安全。確保安全生產(chǎn)的在控、可控，需要每一個電力職工從內(nèi)因上找差距，從“心”開頭，用“心”維護，“居安當(dāng)思危，有備則無患”，我們的安全生產(chǎn)局面就一定能得以改觀。假如每個人都能夠責(zé)任到位，嚴格按規(guī)章辦事;檢查到位，不漏過一個細節(jié);措施到位，不漏過一個疑點，事故都是可以避免的。只有責(zé)任心增加了，安全才有保障;只有循規(guī)蹈矩、踏踏實實地工作，強化安全意識，增加責(zé)任心，安全生產(chǎn)才不會是一句空話。只有時時刻刻把安全放在心中，將安全責(zé)任落實到行動中，才是杜絕事故的根本途徑。工作中真正做到：“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不被傷害”，逐步從“要我安全---我要安全---我懂安全---我會安全”過程轉(zhuǎn)變，養(yǎng)成自覺遵章的良好習(xí)慣。

　　安全是幸福的源泉，安全是幸福的保障。沒有了安全，家庭就不可能美滿。安全是生命，是效益，它直接影響著個人、家庭、企業(yè)。我們每個人都要牢記：安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福。所以，為了家庭的幸福，請真正“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”!

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