機械的實習(xí)報告范文
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機械的實習(xí)報告范文 篇1
一、實習(xí)時間和地點
到廣州康迪克競和機械制造有限公司實習(xí)。
二、實習(xí)目的
機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),畢業(yè)實習(xí)是本科教學(xué)計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié),是我們機械專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,是增強學(xué)生群眾觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過畢業(yè)實習(xí),學(xué)生能增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力,將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合;還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關(guān)學(xué)科知識,使機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應(yīng)用型人才。
畢業(yè)實習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產(chǎn)實習(xí)后,使自己具備足夠的技能,應(yīng)付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強勁的競爭力。畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對畢業(yè)設(shè)計和以后的工作生活,都是十分必要的基礎(chǔ)。
三、實習(xí)過程
3.1 廣州康迪克競和機械制造有限公司
3.1.1企業(yè)背景
康迪克競和機械制造有限公司,Kinetek集團成員之一,位于廣州番禺,主要為跨國公司配套生產(chǎn)高質(zhì)量的機械零部件,包括高精度的軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動化專機、自動化模具制具、定型特制精密零配部(配)件等,廣泛運用于汽車和電動工具行業(yè),享有勝譽。產(chǎn)品主要銷往美、日、德等國家。公司占地13333平方米,廠房及生活設(shè)施建筑面積16000平方米,員工600余人,
廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美、設(shè)施齊全。廣州康迪克競和機械制造有限公司擁有一支高素質(zhì)的管理團隊,主要管理人員均為著名商學(xué)院的MBA,具備大專以上學(xué)歷的工程技術(shù)人員130多名,熟練技術(shù)工人400多名。目前,公司已獲得國際ISO9001:20xx版的英國UKAS認證。
美國Kinetek集團是世界上最大的驅(qū)動設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之一,在過去的100多年里,世界經(jīng)濟不斷發(fā)展,現(xiàn)代科學(xué)日新月異,Kinetek始終以超前的技術(shù),出色的管理和獨樹一幟的產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)著驅(qū)動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
Kinetek集團在全球擁有28個生產(chǎn)基地和13個設(shè)計研發(fā)中心,遍布美洲、歐洲、亞洲,形成了覆蓋完全的生產(chǎn)、供應(yīng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。旗下?lián)碛?4個品牌AMD,EU,FIR,IMPERIAL,KDS,Kinetek,Controls,KJH,MCE,MK,Scott,Selin,TEA,Valmark,以及ZXK,服務(wù)于全球動力驅(qū)動產(chǎn)業(yè)。
位于中國廣東番禺的KJH作為Kinetek集團在亞洲的戰(zhàn)略據(jù)點,產(chǎn)品廣泛用于電動工具,汽車電器及動力傳承領(lǐng)域。
自20xx年創(chuàng)建之后,KJH秉承了母公司Kinetek集團持續(xù)百年的核心理念,即:積極為客戶提供解決方案;提供有競爭力的定價;提供完善的售后服務(wù)并迅速回應(yīng)市場反饋。并憑借國際化技術(shù)、國際化品質(zhì)、國際化服務(wù)、國際化理念,在世界專用動力驅(qū)動市場,得到了廣大用戶廣泛的支持和信賴,迅速成為Kinetek集團骨干企業(yè)以及業(yè)內(nèi)最具影響力的頂級品牌。
展望未來,KJH將繼續(xù)竭誠與上下游客戶通力合作、互利互惠,為致力成為全球精密機械制造領(lǐng)域隱形冠軍的偉大愿景而攜手共進!
3.1. 2實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)期間,我們在車間了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機床的加工方式和工作原理;學(xué)習(xí)了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)流程;最主要的是學(xué)到了齒輪箱體的裝配;對企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認識。
1.機床
1.1車
車床在一般機器制造廠的金屬切削機床中所占的比重最大,約占機床總臺數(shù)的40%。車 床的種類很多,按其結(jié)構(gòu)及用途可分為:臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等,另
外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中,普通車床是用途最廣的一種通用機床,它的傳動和構(gòu)造也很典型,所以本章主要通過對cA6140型普通車床的`剖析,學(xué)習(xí)分析機床的一般方法。幾乎所有形式的通用機床,都有其相應(yīng)的數(shù)控機床存在,兩類機床的要求有所不同。數(shù)控車床是目前使用較廣泛的數(shù)控機床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。
1.2鉗 鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。在機械制造過程中鉗工是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是:①劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當(dāng)?shù)臋C械化設(shè)備可以全部代替;②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;③在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實用的方法。鉗工的常用設(shè)備有:鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、臺式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。
1.3磨 磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。
大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工,少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工,如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削,如強力磨削等。
1.4 銑
銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運動為主運動,工件(和)銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。銑床是一種用途廣泛的機床,在銑床上可
以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉(zhuǎn)為主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削,因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡單來說,銑床就是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。
1.5 刨
刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。
使用刨床加工,刀具較簡單,但生產(chǎn)率較低,因而主要用于單件,小批量生產(chǎn)及機修車間,在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復(fù)運動來達到刨削工件表面的目的。往復(fù)運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外,還有輔助運動,也叫進刀運動,刨床的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進行適當(dāng)?shù)母难b,那么,刨床的適應(yīng)范圍還可以擴大。
用刨床刨削窄長表面時具有較高的效率,它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車間。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。
1.6 電動車驅(qū)動橋系列
該機構(gòu)是由齒輪箱、差速器相結(jié)合組成的驅(qū)動橋,主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動汽車。
1.7 驅(qū)動輪系列
本產(chǎn)品是用直流電機驅(qū)動。齒輪箱減速,能直接在地面行駛的一種驅(qū)動電機,主要適用于駕馭式洗地車,掃地車等清潔設(shè)備及叉車等庫房設(shè)備,可配裝24VDC或36VDC直流電機,根據(jù)承載大小及輪胎外徑大小,分CD250及CD300兩種規(guī)格。
機械的實習(xí)報告范文 篇2
一、實習(xí)的目的及意義
1、實習(xí)目的
本次生產(chǎn)實習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個xx要組成部分,其目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個xx要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
本次實習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國xx汽集團、xxxx機床集團和xxxx精工機械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機械制造,對機械制造有一個整體的認識。
2、實習(xí)單位簡介
中國xx汽集團簡介:
中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史?偛孔溆谏綎|省xx市,是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。
中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。
技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國xx汽集團在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界xx卡先進技術(shù),堅持自主設(shè)計、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的.產(chǎn)品優(yōu)勢,20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等xx要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個,成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國xx汽集團已達到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動機全國銷量第一,裝備10升以上發(fā)動機的xx型汽車全國銷量第一
xx第xx機床廠簡介:
xxxx機床集團有限公司始建于1937年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機床制造企業(yè),世界最大的機械壓力機制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。
集團公司旗下有19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業(yè)公司、4個經(jīng)營公司、4個輔助公司:
擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機研究所、數(shù)控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設(shè)備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨立開發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。
20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認證,20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認證。
產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機械設(shè)備、環(huán)保機械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。
-自動化設(shè)備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉(zhuǎn)機、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時,鑄造機械、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。
大、xx型機械壓力機的國內(nèi)市場占有率達70%以上,為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺xx型機械壓力機,被譽為“中國汽車工業(yè)的裝備部”。1997年以來,為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開始向美國高端市場出口具有完全知識產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機為代表的xx型機械壓力機,產(chǎn)品遠銷50多個國家和地區(qū)。
xx精工簡介:
始建于20xx年,是由xxxx建筑集團出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計、制造、銷售及服務(wù)、進出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。
公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強,設(shè)備均為新購設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬元,設(shè)備有進口高精度、xx切削、大工作臺面cnc加工中心6臺,cmm三坐標(biāo)測量儀1臺,大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計量室,于20xx年5月通過iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認證。
xx精工是機械加工中小型企業(yè)的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實習(xí)有著至關(guān)xx要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是xx型汽車減速箱后殼的加工。
機械的實習(xí)報告范文 篇3
展開調(diào)研的原因
機械一看到這個詞大家都不免和工廠里滿身油污,手拿冰冷堅硬鐵疙瘩的工人聯(lián)想到一起,,這樣一來,使很多人就在機械類專業(yè)面前望而卻步了,也不少人認為學(xué)習(xí)機械設(shè)計制造及自動化專業(yè),在就業(yè)的時候找到的工作不體面,因此不愿意報考這個專業(yè)轉(zhuǎn)而去擠一些爆熱的專業(yè)。,而造成這種現(xiàn)象的真正原因是人們對機械專業(yè)的了解只停留在早期,沒有意識到隨著經(jīng)濟和科技的發(fā)展機械行業(yè)已經(jīng)不僅僅是靠人們徒手來操作機器而是更偏向于自動化遠程控制。進行這項調(diào)研希望人們可以消除對機械專業(yè)的了解的片面性,從而更客觀全面的看待機械專業(yè)的就業(yè)問題。
機械專業(yè)的現(xiàn)狀
機械制造及其自動化專業(yè)是由原來傳統(tǒng)的機械制造工藝與設(shè)備、機械設(shè)計及制造、汽車與拖拉機、機車車輛和機械電子工程等專業(yè)合并而成的,是以掌握機械設(shè)計制造基礎(chǔ)知識為依托,并且掌握一定的計算機技術(shù)、信息化技術(shù)和自動化技術(shù),培養(yǎng)具有開發(fā)能力的數(shù)控人才。由于我國正處于發(fā)展為大型工業(yè)化國家的階段,機械類人才的需求量長期處于較大的程度。雖然外界對于機械類工作的看法仍然存在偏差,認為機械類工作與工廠工人無異,但這是一種片面的看法。機械設(shè)計制造與
與自動化專業(yè)培養(yǎng)的是復(fù)合型人才,具有非常廣的適應(yīng)性,比如在設(shè)備維護、數(shù)控維修、環(huán)保設(shè)備設(shè)計等領(lǐng)域的應(yīng)用。同時,機械類機械專業(yè)還涉及不少交叉科,通過這些知識的積累,也為跨機械專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強有力的保障,F(xiàn)代機械工程中經(jīng)常出現(xiàn)涉及多方面技術(shù)領(lǐng)域的復(fù)雜問題,特別是隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)產(chǎn)品越來越向著智能化的方向發(fā)展,機械設(shè)計與自動化專業(yè)正是以培養(yǎng)跨越多學(xué)科的復(fù)合型人才為其特色,在掌握計算機技術(shù)和自動化控制技術(shù)的基礎(chǔ)上,運用先進設(shè)計制造的理論與方法,實現(xiàn)現(xiàn)代化的機械工業(yè)生產(chǎn)。
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的持續(xù)進步,我們逐漸向創(chuàng)新型國家轉(zhuǎn)變并努力實現(xiàn)科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的目標(biāo),F(xiàn)在社會上對于機械類人才的需求,并不像人們所想象的是那種整天與機器打交道,而是要掌握各種現(xiàn)代化信息技術(shù)。實際上,高端機械專業(yè)人才必須掌握操作系統(tǒng)、語言編程技能,了解內(nèi)核剪裁,精通驅(qū)動程序開發(fā)。具體來說,市場上對機械設(shè)計制造與自動化專業(yè)人才主要有以下幾點要求:熟練掌握機械設(shè)計制造的基礎(chǔ)理論知識與技能,具備一定的分析和設(shè)計多任務(wù)軟件系統(tǒng)的能力,能獨立完成項目系統(tǒng)的設(shè)計,精通計算機語言開發(fā)應(yīng)用。另外在此基礎(chǔ)上,要有一定的英文閱讀。目前,我們處在一個信息化的時代,未來對既有基礎(chǔ)機械設(shè)計制造知識,又能夠掌握多項現(xiàn)代化技術(shù)的機械類人才的需求量長期處于較大程度。
機械專業(yè)的就業(yè)方向
機械專業(yè)是傳統(tǒng)學(xué)科、基礎(chǔ)學(xué)科、也是近年和高新科技術(shù)結(jié)合緊密的一個學(xué)科。隨著世界制造業(yè)重心的轉(zhuǎn)移,我國對機械類專業(yè)的人才需求量長期處于較大程度。在20xx年國際機械工程教育大會上,教育部部長透露,20xx年機械類專業(yè)的社會需求位列總需求的第一位,而隨著機械行業(yè)進入最佳發(fā)展,這種需求趨勢還會繼續(xù)上升。
機械類機械專業(yè)主要包括機械設(shè)計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計、過程裝備與控制工程等,它學(xué)習(xí)的課程主要包括:畫法幾何、機械制圖、大學(xué)物理、大學(xué)英語、C語言、高數(shù)、線性代數(shù)、工程材料、材料力學(xué)、液壓與氣動技術(shù)、專業(yè)英語、電工學(xué)、機械原理、機械設(shè)計、單片機基礎(chǔ)等等滲透到各行各業(yè),因此就業(yè)也就變得多種多樣,除了教學(xué)、營銷外,常見的有生產(chǎn)總監(jiān)、物流管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、項目管理、機電產(chǎn)品開發(fā)、機械產(chǎn)品開發(fā)、液壓產(chǎn)品開發(fā)、儀器儀表開發(fā)、武器開發(fā)、汽車工業(yè)、環(huán)保設(shè)備開發(fā)、礦業(yè)設(shè)備設(shè)計、模具設(shè)計制造、機械制造工藝師、CNC工程師等。據(jù)調(diào)查了
解當(dāng)下本科類機械專業(yè)的'熱門就業(yè)方向:
1.設(shè)計工程師。模具、汽車、家電、工程機械、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備等等各種機械設(shè)備的設(shè)計。需要熟練使用機械設(shè)計軟件,如AutoCAD、Proe、UG等工具做產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計或其他設(shè)計
2.設(shè)備工程師。就是在生產(chǎn)車間做設(shè)備維護,需要熟悉所管理設(shè)備的原理,以及設(shè)備相關(guān)的知識。但設(shè)備管理者可以轉(zhuǎn)做設(shè)計類職位,也可以做設(shè)備的技術(shù)支持或者銷售。
3.工藝工程師。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)的工藝問題,統(tǒng)計不良,改善不良,提高生產(chǎn)效率,編制工藝文件,作業(yè)指導(dǎo)書。
4.管理方向。首先是車間管理,就是在車間轉(zhuǎn)為做生產(chǎn)管理,安排計劃,管理人員,提高合格率。然后做到部門主管,或者更高管理的職位。
5.采購。也就是常說的供貨商管理工程師(SQE),必須擅長研究技術(shù),又有較好的交際能力,還需要豐富的工作經(jīng)驗,各方面的知識,包括機械專業(yè)知識,生產(chǎn)管理知識,商務(wù)等等,
6.產(chǎn)品工程師(PE)。做新型號產(chǎn)品的開發(fā)–夾具制定–樣品生產(chǎn)–批量生產(chǎn)負責(zé)整個流程的各種問題的解決,職業(yè)生涯中可以向更高的管理層發(fā)展。
7.數(shù)控方向。與電子和電子信息、自動化等專業(yè)的就業(yè)交叉。具體方向很多,如PLC、單片機、嵌入式系統(tǒng)開發(fā)等。比較好的發(fā)展是結(jié)合機械的優(yōu)勢,為以后的發(fā)展提供了廣闊的空間,比如嵌入式系統(tǒng)方面,利用機械專業(yè)加工等知識的優(yōu)勢做機床數(shù)控。
機械的實習(xí)報告范文 篇4
將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
單位簡介
中電投蒙東能源集團公司是中國電力投資集團公司控股子公司,是中電投集團公司以中電霍煤、白音華煤電公司及區(qū)域為單元對蒙東資產(chǎn)重新進行整合,組建了中電投蒙東能源集團公司。現(xiàn)有煤炭年生產(chǎn)能力3400萬噸;電力在建及運營裝機7776mw;有色金屬年生產(chǎn)能力42。6萬噸。是以電為核心,煤為基礎(chǔ)一體化協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代大型能源企業(yè)集團。
中電投蒙東能源集團公司是全國13家大型煤炭基地之一;是內(nèi)蒙古自治區(qū)培育的重點企業(yè)之一;是中電投集團公司發(fā)展的重點區(qū)域和能源基地及產(chǎn)業(yè)鏈條核心區(qū)域;是內(nèi)蒙古自治區(qū)東部實現(xiàn)百億產(chǎn)值的第一家大型能源企業(yè)。中電投蒙東能源集團公司堅持“資源節(jié)約、環(huán)境友好、循環(huán)發(fā)展”的方針,確立了“煤電化鋁路港”綠色價值倍增6戰(zhàn)略和“以好做大搏強、八年實現(xiàn)6個1”的發(fā)展目標(biāo),逐步建成跨行業(yè)、跨地區(qū),國內(nèi)一流、國際上有一定影響力的大型現(xiàn)代能源企業(yè)集團,更好更快地帶動民族地區(qū)經(jīng)濟和社會全面發(fā)展。
“煤電化鋁路港”綠色價值倍增6戰(zhàn)略是中電投蒙東能源集團公司的核心價值取向,“以好做大搏強,八年實現(xiàn)6個1”是中電投蒙東能源集團公司的發(fā)展目標(biāo)。
綠色:標(biāo)志著企業(yè)的運營質(zhì)量、效率效益、生產(chǎn)安全、品牌信譽、價值取向,要實現(xiàn)“資源節(jié)約、環(huán)境友好、循環(huán)發(fā)展”的總體要求。
價值:主要體現(xiàn)在三個方面:一是企業(yè)價值;二是員工價值;三是社會價值。使企業(yè)、股東、員工、社會的利益協(xié)調(diào)統(tǒng)一、目標(biāo)共同一致、價值和諧共享。
倍增:反映企業(yè)發(fā)展的速度。戰(zhàn)略首先是“增”,價值要提升,要好字當(dāng)先,科學(xué)發(fā)展,好中求快,要“更好更快”成倍地增加。
6戰(zhàn)略:首先是“煤電化鋁”四大產(chǎn)業(yè)的協(xié)同運作,產(chǎn)品正反向循環(huán),在形成“o”型閉環(huán)運行的基礎(chǔ)上,以煤業(yè)為原點向外延伸,承接鐵路與港口,其象形為“6”,也與‘煤電化鋁路港’六個產(chǎn)業(yè)相一致,又蘊含順利之意。
“以好做大搏強,八年實現(xiàn)6個1”的內(nèi)涵就是好字當(dāng)先,科學(xué)發(fā)展。
好:標(biāo)志著企業(yè)要全面、科學(xué)、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,堅持好字當(dāng)先,好中求快;
大:標(biāo)志著企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模不斷壯大并成比例增長,成為蒙東地區(qū)資產(chǎn)規(guī)模最大,現(xiàn)代化水平最高,發(fā)展質(zhì)量和效益最好,競爭能力最強的大型能源企業(yè)集團;
強:標(biāo)志著企業(yè)組織配置、經(jīng)營運作、資源利用、企業(yè)文化的核心競爭能力達到現(xiàn)代企業(yè)的一流水平。
八年實現(xiàn)6個1:即:到20xx年,實現(xiàn)煤炭生產(chǎn)1億噸;電力裝機1000萬千瓦;有色金屬產(chǎn)能100萬噸;鐵路1000公里;總資產(chǎn)1000億元;利潤100億元。
一個強勢發(fā)展、厚積薄發(fā)的現(xiàn)代能源企業(yè)集團正在蒙東大地崛起。
做強做大做優(yōu)蒙東能源,成長成功成就企業(yè)員工。中電投蒙東能源集團公司將牽手八方朋友,攜手并肩,真誠合作,共同創(chuàng)造世紀的輝煌!
實習(xí)過程
安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習(xí)老師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān);
1。通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
2。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4。培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5。在整個實習(xí)過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強對填寫實習(xí)報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6。工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。
7。同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對團隊的概念有了更深層的'理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!
對機械制造的體會;
歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化
當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
機械的實習(xí)報告范文 篇5
短短兩周的金工實習(xí)到11月25號就結(jié)束了。
記得曾經(jīng)有人告訴我,金工實習(xí)是沒有意義的,我們不是機械類的學(xué)生,參與了金工實習(xí)也學(xué)不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習(xí)。果然,這樣一個短期的金工實習(xí),不能讓我真正學(xué)會任何一樣工藝的制作,但是,它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等,在實習(xí)中還可以將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的知識。 在我們所參與過的實習(xí)課程中,比較危險的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉(zhuǎn)動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情況,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有一定的難度。當(dāng)然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務(wù)還是比較簡單的,只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候,要先制作推刀槽,只需要計算好刀的進退距離,然后按照計算的結(jié)果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進,右手負責(zé)橫向推進,又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由于我是新手,對機器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點造成了工件的損壞。上午的學(xué)習(xí)內(nèi)容基本是練習(xí)使用機器,盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最后還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對于工作的熟悉度又增大了,時間也還有很多,于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候,手的配合程度加強了,對工件的把握也高了,雖然用的時間比前一次要短,但是出來的成品明顯比前一個好。我的'心里倒是相當(dāng)高興。
通過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實習(xí)的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由于擔(dān)心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動的機床旁邊,基本都是一個站姿保持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖說過程很累,但是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗。鍛煉的是自己的身體,考驗的是自己的意志力,不管怎么說,通過這些勞累練習(xí),我反而感到自己正經(jīng)歷著什么變化。雖然上大學(xué)以來我一直都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡笑,一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足。
相對來說,我自己比較喜歡的就是學(xué)習(xí)模具cam制作軟件?粗切┚條在自己的操作下,通過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體,再經(jīng)過修改,生成曲面,最后通過模擬生產(chǎn)過程,把它在加工中的全過程播放出來,看著它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點一點地變成一個模具,心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實際中可能需要經(jīng)過很多工序,并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序,就會更容易更直觀地看到整個生產(chǎn)過程,同時對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進行模擬,人們就更容易掌握制作時要注意的情況,進行相應(yīng)的修改,使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達帶來的好處而感嘆。因為對這個軟件的使用很感興趣,下班后我還留在了電腦室里,請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形?吹阶约河H手設(shè)計的模形,我心里美滋滋的。
很快地兩周的金工實習(xí)就過去了,在這個實習(xí)過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習(xí)的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小,也不比得其他同學(xué)化學(xué)加工時得到的自己設(shè)計加工的小工藝板有趣,但畢竟是自己的勞動結(jié)果,也算是可以給這次實習(xí)一個很好的回憶。
機械的實習(xí)報告范文 篇6
這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠?梢哉f我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺:
1。實習(xí)目的:
生產(chǎn)實習(xí)是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
2。實習(xí)內(nèi)容:
、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法
、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
、哿私鈾C床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識
3。實習(xí)時間:
、 柳州工程機械廠—————————————6月21日整天
② 柳州東風(fēng)汽車廠—————————————6月22日下午
、 柳州鋼鐵廠—————————————————6月23日上午
④ 柳州力風(fēng)塑料成型機廠———————6月23日下午
、 上汽通用五菱公司———————————6月24日整天
、 整理,寫實習(xí)報告———————————6月24日———7月2日
定點實習(xí)廠
柳州東風(fēng)汽車廠簡介
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽。
1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。XX年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。
目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車廠六個發(fā)展歷程
。1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農(nóng)用機械為主。
。2) 1969年:生產(chǎn)出2。5t載用柳江牌卡車。
。3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。
。4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌———乘龍(平頭車)。
。5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團,成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。
。6) XX年,成立東風(fēng)集團和雷諾公司
生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地
七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線
XX年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神:自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí),我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應(yīng)的.工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個,屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因
。1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。
。2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
(3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,生產(chǎn)綱領(lǐng)小時,宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法
。4)現(xiàn)場生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟分析和論證
零件的材料為qt450—10,根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點,零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn),
參觀實習(xí)廠
一。柳州工程機械廠簡介
廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè),是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。
公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3。89億元,員工5900人,生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有:引進美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機,已形成4000臺年生產(chǎn)能力的規(guī)模。
該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施,XX年形成年產(chǎn)裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產(chǎn)品10000臺的綜合生產(chǎn)能力,實現(xiàn)年銷售收入51。5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。
二。入廠前培訓(xùn)
【。】
1。數(shù)控機床的產(chǎn)生和發(fā)展
(1)1952年,在美國,計算機的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。
。2)20世紀60年代,晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機床批量生產(chǎn)得以實現(xiàn)。
(3)20世紀70年代,蘇聯(lián)的數(shù)控機床產(chǎn)量超過美國,成為世界上數(shù)控機床產(chǎn)量第一的國家。
。4)20世紀80年代,日本的數(shù)控機床產(chǎn)量位居第一。其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時,在80年代初期我國也引進數(shù)控加工技術(shù)。
機械的實習(xí)報告范文 篇7
一、實習(xí)目的
通過完成畢業(yè)實習(xí)過程,結(jié)合畢業(yè)設(shè)計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參觀與調(diào)查,達到以下的實習(xí)目的在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達到學(xué)以致用的目的。
1、了解機器人的具體結(jié)構(gòu)及其工作原理。
2、掌握工業(yè)機器人的運動形式及其類型。
3、汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況。
4、汽車的類型、結(jié)構(gòu),工作原理及各零件的作用。
5、了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
6、了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過程。
7、了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
8、收集畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容的相關(guān)資料。
9、了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
二、實習(xí)地點
xx包裝機械廠
三、實習(xí)時間
x月
四、畢業(yè)實習(xí)單位狀況概述
xx包裝機械有限公司是xx國xx包裝機械株式會社[公司總部在xx國xx,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進國外技術(shù)與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種。產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進,有多種機型為國內(nèi)首創(chuàng),國際領(lǐng)先。
1、機器人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述
研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復(fù)勞動,以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行作業(yè),因此機器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機器人技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經(jīng)開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂行業(yè),也都開始使用機器人。
2、國內(nèi)外機器人的主要應(yīng)用方面
從機器人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中,各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機器人在數(shù)量上占絕對多數(shù),成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)機器人是機器人中數(shù)量和種類最多的一種機器人,廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構(gòu)成,是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力,又有機器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產(chǎn)物,它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備,也是先進制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備。
機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應(yīng)用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成,是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應(yīng)用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。
工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù),在構(gòu)造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點,尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著廣闊的`發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展,出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低;后者因設(shè)計復(fù)雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題?删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設(shè)計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統(tǒng)運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域,是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。
機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型,機械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設(shè)在中國的工廠中引進了自動化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰(zhàn)。
五、實習(xí)總結(jié)
通過實習(xí),不僅擴大和鞏固已學(xué)過的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識,了解和掌握機械制造生產(chǎn)過程的實踐知識,還為以后的學(xué)習(xí)和和工作打下良好的基礎(chǔ)。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力,是自己學(xué)會在實際生產(chǎn)中通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)問題并運用所學(xué)的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與管理情況,是自己對機械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,機械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術(shù)的領(lǐng)域的科技發(fā)展新動態(tài),了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機械制造生產(chǎn)的實際應(yīng)用。同時我們熟練操作了數(shù)控機床,熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。通過實習(xí)了解了解制造領(lǐng)域的技術(shù)工人的工作特點,增強熱愛勞動,熱愛所學(xué)專業(yè)的情趣。
在實習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實習(xí),雖然時間很短,可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。
就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習(xí)的其中一個目的了。畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生在校其間的最后一次實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),主要結(jié)合畢業(yè)設(shè)計課題熟悉畢業(yè)設(shè)計相關(guān)內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生查閱、收集資料的能力,熟悉各種工程設(shè)計規(guī)范,鍛煉學(xué)生走向社會的綜合技術(shù)技能和社交能力。
總的說來我們這次的生產(chǎn)實習(xí)是十分圓滿的,從中我們不僅對我們曾經(jīng)學(xué)習(xí)的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學(xué)習(xí)起到了很大的幫助,而且也對我們在實際操作各種車床,對產(chǎn)品的設(shè)計,實驗和加工帶來很多新的思路,我們是帶著渴望的心情而來,帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產(chǎn)實習(xí)對于我們這些在校的大學(xué)生來說是一次難得而寶貴的實踐機會,這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來了很大的動力,也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā),使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。
機械的實習(xí)報告范文 篇8
尊敬的XX領(lǐng)導(dǎo):
一、實習(xí)目的
終于等到了實習(xí)的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習(xí),那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學(xué),盡管從同學(xué)朋友那里了解到實習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首,轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實習(xí)的有關(guān)的知識與我銑工實習(xí)過程中的注意事項的碟片?吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的`機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。
其實,對我們這些工科的學(xué)生來說這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習(xí)是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在銑工實習(xí)過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
銑工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內(nèi)容
本次實習(xí),我主要是做銑工,所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進行零件加工的技術(shù)工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下:
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
特此報告
XX
XXXX年XX月XX日
機械的實習(xí)報告范文 篇9
金工實習(xí)是高等院校學(xué)生進行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的一門實踐性的基礎(chǔ)課。短暫的一個月時間,我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
前期的實習(xí)地點在大工工程訓(xùn)練中心,學(xué)習(xí)鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。
我組設(shè)計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池,上書“來也匆匆,去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的過程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然后在接觸一個比較復(fù)雜的,并以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。
中后期的'實習(xí)在學(xué)校輪機學(xué)院工程訓(xùn)練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數(shù)控車床方面的實習(xí)。
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。
氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,但是必須慢且均勻,感覺有點像寫毛筆字。
電焊,有了氣焊的基礎(chǔ),再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標(biāo)準(zhǔn)一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很郁悶,看來每一個工種不是那么好掌握的,但是幾天下來,我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎(chǔ),實習(xí)的目的也就達到了。
鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責(zé)對金屬進行初步的加工。我們實習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車工。剛經(jīng)歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,卡緊料,上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面,然后開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到后為要則。接著是精車,如果是車斜面,就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車,然后再車退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習(xí)實習(xí)中感覺最有意思的就是車螺紋,抬杠進刀,壓杠退刀,這個過程錯一點都不行,對左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。
最后一天是對數(shù)控車床的學(xué)習(xí),在老師的講解下,了解到很多在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。
四個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1。金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。
2。 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3。 我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4。 金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
金工實習(xí)時間并不長,但是在這四周中我從對基礎(chǔ)工業(yè)的一點感性認識,通過自己的親手實踐,慢慢升華為理性的認識。時間雖然不長,但是收獲很大,對我以后的理論學(xué)習(xí)有了很好的實踐基礎(chǔ),我想以后各方面更加會得心應(yīng)手吧!
機械的實習(xí)報告范文 篇10
制圖繪圖是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要環(huán)節(jié),這周我們通過對一級直
齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,讓我們更加深刻的掌握課程所要求的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能,進一步提高測繪繪圖能力,為以后的學(xué)習(xí)扎根更深的基石。
一、通對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的:
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊、計算公式確定標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格和齒輪參數(shù);
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注;
8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系
二、實習(xí)要求
1、測繪前要認真閱讀測繪指導(dǎo)書,明確測繪的目的要求內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況,及認真閱讀指導(dǎo)書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點,以及零件間的裝配關(guān)系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,繪制零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務(wù)。
三、實習(xí)內(nèi)容:
實習(xí)過程體現(xiàn)出了團結(jié),精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數(shù),兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!
雖然實習(xí)已經(jīng)過去了,但它留給我很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性,測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要!再次,大家敬業(yè)的精神使我感動,以前大家是最愛睡中午覺的,但實習(xí)過程中,大家為了趕進度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒休息一下。以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。
四、實習(xí)總結(jié):
(一) 以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多,我真正的.感到了“實踐出真知”這句話的內(nèi)涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原因;
(二)從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學(xué)理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
機械的實習(xí)報告范文 篇11
一、實習(xí)地點
本次實習(xí)所在地是內(nèi)蒙古興安盟索倫牧場。
索倫牧場總土地面積107726.97公頃;地處大興安嶺南麓淺山地帶,山川交錯,地貌有山地、溝谷地、低洼地三種,山勢大多平緩,低洼地坡度大部分小于10°,一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右,年降雨量450~560mm,年均氣溫2.1°C,無霜期110天,≥10°C年積溫20xx~2200°C,光照時數(shù)2789.48,雨熱同季,多集中在7~9月。土壤類型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風(fēng)蝕沙化及水土流失。
該牧場主要從事畜牧飼養(yǎng)業(yè)和農(nóng)業(yè)種植業(yè),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主,集約化、機械化程度高,機械配套率較高。全場總?cè)丝诩s為5千人;轄管7個生產(chǎn)隊;農(nóng)業(yè)機械總動力11668千瓦,實際機播面積約為4000公頃,化肥用量約1000噸。但農(nóng)田水利建設(shè)嚴重滯后,基本上無水利灌溉設(shè)施,完全靠天吃飯。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1千多萬,糧豆總產(chǎn)量12000噸,單產(chǎn)3526公斤/公頃,牲畜頭數(shù)30多萬頭(只)。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場各一個,年利潤均在200萬元左右。
二、實習(xí)過程
8月17日早晨,全班同學(xué)24人到達索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產(chǎn)科”、“計財科”、“維修科”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子,一排是十來間招待所,一排是幾間作食堂的房子。
當(dāng)日11:00左右,場部開了一個座談會,有全班同學(xué)、兩位實習(xí)帶隊老師和牧場場長在內(nèi)的部分領(lǐng)導(dǎo)。場長發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞,場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道,此牧場由于地理位置極佳,牧草肥美,曾為日軍所占并作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路;解放后又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎;后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資,便在我軍精簡機構(gòu)時被裁出軍隊,歸地方管轄,從此自主經(jīng)營,兼營農(nóng)牧;98年后實行土地承包責(zé)任制,把土地、羊群以及農(nóng)業(yè)機械分發(fā)承包給各戶農(nóng)民,農(nóng)戶們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負盈虧,此狀況至今。
中午,在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。
下午,我們?nèi)チ吮敬螌嵙?xí)所在連(隊)――三連,然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農(nóng)戶。全隊的人聚居在一個村落,一條大道南北貫穿整個村,南頭到北頭不足500步,我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領(lǐng)導(dǎo)的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。
由于頭天下雨了,麥穗濕潤不宜收割,故18日那天我們無事可做。好多同學(xué)都爬山去了,我和同住的王學(xué)軍也去了。
山都不高,但由于山下是大片大片的平地,視野極為開闊,所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠的意味。山下是一片遼闊的土地,或是長著牧草,或是一片玉米地,或是一塊金黃色的油菜地,或是一片潔白的羊群,像是一塊極大的畫布,雖被大塊大塊地涂上了各種色彩,卻又十分和諧自然,極為壯觀和賞心悅目;山上長滿了沒足的青草,間著或白或紅或紫的無名小花,有不知名的小蝶兒來去飛舞于其間;天空無云的地方碧藍如洗,而遠處山頭的白云極低極近,能清楚地看到它側(cè)面的輪廓,仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊,以此來宣泄被生活長久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結(jié)果吼聲驚起了草叢里一群野鴿,疾然遠飛。后來我們躺在山坡上仰望天空,再后來就睡著了,直到另一群游山歸去的同學(xué)路過時叫醒我們,才依依不舍地回去。
19日下午,我們總算可以下地實習(xí)了。或4人一組,或5人一組,全班同學(xué)共分成5組,分別去了5個農(nóng)場主各自的麥地。我所在的組有5人,由于我原不是與其余4人分為一組的,后臨時調(diào)整去了那組,他們欺我后去,除組長外其余三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書,說唯我一人是組員?此麄兡菢友笱蟮靡夂吞兆恚蝗唐茐钠湫那,便配合他們自稱組員,他們果然大為興奮。
農(nóng)場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭,我們就站在地頭等他們下次回來。
讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。農(nóng)場主解釋說好幾年都這樣了,因為天旱,沒有水利設(shè)施進行灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不方便灌溉,天氣好的年頭還成,一年還能有幾十萬塊錢的盈余;天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來,這么大面積土地的投入,像化肥、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒辦法收回了。他說,你們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的,水平高,你們說說該怎么辦呢?我們沉默了,我們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的,卻學(xué)的是農(nóng)業(yè)機械,而學(xué)校也從未開過與農(nóng)業(yè)相關(guān)的課程,好多同學(xué)還不認識一些基本的作物,大有四體不勤、五谷不分的現(xiàn)象。我們能做什么呢?空負著中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生的稱號,在一片低矮的小麥面前束手無策。那時,心中內(nèi)疚不已,想著回去一定多學(xué)一些農(nóng)業(yè)方面的知識并努力學(xué)習(xí),將來能真正為中國農(nóng)業(yè)做點實事。后來,農(nóng)場主又和我們談了許多,關(guān)于農(nóng)場經(jīng)營方式,適合當(dāng)?shù)胤N植的作物,何種作物經(jīng)濟效益更好等等。
一個多小時過去了,收割機才開過來,這時我不得不驚嘆這兒土地之廣闊了,并感嘆:要是沒有機器進行耕作、收獲,全憑人力,得花多大的功夫。⊙矍皠t浮現(xiàn)出媽媽為了家里那四畝多的`土地而整日辛勤勞作的身影。一時又為自己學(xué)農(nóng)機感到自豪了。
收割機把收獲的麥粒卸到地頭的卡車里,卸完之后,卡車車廂里才隆起一個不大的麥堆?粗湺眩闹嘘囮囆耐矗哼@么寬的土地啊,只因為缺水就只能收獲這么一點糧食。
后來我們五人坐上收割機看師傅們?nèi)绾尾僮鳈C器,并請教他們許多問題,包括每個操作柄的功能和遇到不同生長情況的作物在如何調(diào)整等等。
來回三趟,太陽已去了西邊的山頭。我們就停工準(zhǔn)備回去了。此時卡車里的麥粒差一指高才滿。我們五人就躺在麥粒上,兩位師傅則在駕駛室里開車回歸。
我們仰躺在麥粒上并半陷其中,卡車來回顛簸,而我們則在麥堆里來回晃動;仿佛有一床巨大的綠色毯子從天降下,覆蓋著大地,使得道旁的平地和小山坡連為一體,那么流暢,那么自然;而不時出現(xiàn)的羊群則似毯子上繡著的白色花朵;天空那么近,那么藍,云那么低,那么厚,仿佛一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。
副副組長秘書用她那甜美的歌喉唱起了“兩紙老虎跑得快/一只沒有尾巴/一只沒有眼睛/真奇怪……”,由于唱錯了歌詞被副副組長糾正,她便憤然改唱“我們的祖國是花園……”。先是副副組長用她那同樣甜美的歌喉和唱,接著我們?nèi)齻男生也跟著唱起來,唱完后我們快樂地大笑。我默默地注視著天空,想著要是這一刻能永遠停留,那該多好啊。
20日早晨,我們接著下地。這一天,我們親自操作了收割機收割小麥并開拖拉機犁收割過小麥的土地。在操作中,看著先是歪歪扭扭的麥道和溝壑漸漸變直,心中充滿了成就感。
我們更深入地和師傅們交談,向他們請教,學(xué)到了許多東西。比如知道了什么型號的收割機最新;哪種機型在使用中性能好,那些部件容易出問題。還有了解了一些當(dāng)?shù)氐那闆r,比如每家大概都有多少只羊,出欄周期多長,冬天如何防止羊受凍受餓,如何銷售,去什么地方銷售,銷售給誰;每家年均收入多少,收入來源都有什么;春冬兩季霜凍時節(jié)他們都干什么等等。深入交談中學(xué)到了許多,也有許多感觸。
21日上午大雨。下午參觀了當(dāng)?shù)匚ㄒ坏牡矸奂庸S和屠宰場。
淀粉加工廠由一大連商人投資建于98年;整套生產(chǎn)線投資150萬;年消耗土豆能力2萬噸;年產(chǎn)淀粉2400噸;純利潤在200萬元左右。根據(jù)淀粉廠老板介紹,當(dāng)?shù)貧夂蚝苓m宜種植土豆,畝產(chǎn)量在兩噸左右,其收益超過種小麥,若當(dāng)?shù)胤N土豆面積擴大的話,他的廠還需擴大規(guī)模,而且當(dāng)?shù)貨]有競爭者,成本低,產(chǎn)品售價也高。
機械的實習(xí)報告范文 篇12
一、實習(xí)時間和地點
2月16日,到xxxx機械有限公司實習(xí)。
二、實習(xí)目的
機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),畢業(yè)實習(xí)是本科教學(xué)計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié),是我們機械專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,是增強學(xué)生群眾觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過畢業(yè)實習(xí),學(xué)生能增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力,將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合;還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關(guān)學(xué)科知識,使機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應(yīng)用型人才。畢業(yè)實習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產(chǎn)實習(xí)后,使自己具備足夠的技能,應(yīng)付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強勁的競爭力。畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對畢業(yè)設(shè)計和以后的工作生活,都是十分必要的基礎(chǔ)。
三、實習(xí)過程
3.1xxxx機械有限公司
3.1.1企業(yè)背景
xxxx機械有限公司,成立于5月。公司位于國家級合肥經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)桃花工業(yè)園內(nèi),緊依xx江淮汽車股份有限公司乘用車生產(chǎn)基地。園區(qū)地理位置優(yōu)越,交通便捷,主要從事汽車零部件生產(chǎn)和機械加工業(yè)務(wù)。公司緊緊抓住我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展及對汽車零部件市場需求增大的市場機遇,努力跨越并有幸獲得xx江淮汽車集團公司合格供應(yīng)商。
3.1.2實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)期間,我們在車間了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機床的加工方式和工作原理;學(xué)習(xí)了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)流程;最主要的是學(xué)到了齒輪箱體的裝配;對企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認識。
1.機床
1.1車
車床在一般機器制造廠的金屬切削機床中所占的比重最大,約占機床總臺數(shù)的40%。車床的種類很多,按其結(jié)構(gòu)及用途可分為:臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等,另外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中,普通車床是用途最廣的一種通用機床,它的傳動和構(gòu)造也很典型,所以xx主要通過對cA6140型普通車床的剖析,學(xué)習(xí)分析機床的一般方法。幾乎所有形式的通用機床,都有其相應(yīng)的數(shù)控機床存在,兩類機床的要求有所不同。數(shù)控車床是目前使用較廣泛的數(shù)控機床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。
1.2鉗
鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。在機械制造過程中鉗工是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是:①劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當(dāng)?shù)臋C械化設(shè)備可以全部代替;②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的`手藝作精密加工;③在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實用的方法。鉗工的常用設(shè)備有:鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、臺式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。
1.3磨
磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工,少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工,如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削,如強力磨削等。
1.4銑
銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運動為主運動,工件(和)銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。銑床是一種用途廣泛的機床,在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉(zhuǎn)為主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削,因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡單來說,銑床就是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。
1.5刨
刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。使用刨床加工,刀具較簡單,但生產(chǎn)率較低,因而主要用于單件,小批量生產(chǎn)及機修車間,在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復(fù)運動來達到刨削工件表面的目的。往復(fù)運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外,還有輔助運動,也叫進刀運動,刨床的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進行適當(dāng)?shù)母难b,那么,刨床的適應(yīng)范圍還可以擴大。用刨床刨削窄長表面時具有較高的效率,它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車間。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。
1.6電動車驅(qū)動橋系列
該機構(gòu)是由齒輪箱、差速器相結(jié)合組成的驅(qū)動橋,主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動汽車。
1.7驅(qū)動輪系列
本產(chǎn)品是用直流電機驅(qū)動。齒輪箱減速,能直接在地面行駛的一種驅(qū)動電機,主要適用于駕馭式洗地車,掃地車等清潔設(shè)備及叉車等庫房設(shè)備,可配裝24VDC或36VDC直流電機,根據(jù)承載大小及輪胎外徑大小,分CD250及CD300兩種規(guī)格。
1.8蝸輪蝸桿減速器系列
該類減速器由蝸桿、渦輪傳動、有噪聲低等優(yōu)點。主要運用在各種減速傳動機械中,如自動門、自動升降裝置及洗地機等。
拉拉.png
上圖是我在實習(xí)過程中所拍,我實習(xí)主要是做組裝,經(jīng)過兩個月的實習(xí),我基本學(xué)會了所有產(chǎn)品的組裝。
四、實習(xí)體會
通過在企業(yè)的實習(xí)了解了機械加工中的常用的生產(chǎn)技術(shù)和先進的加工工藝,認識了各種先進的生產(chǎn)設(shè)備,學(xué)習(xí)了機械制造生產(chǎn)方式和現(xiàn)代機械加工方法;掌握了一定的操作技巧同時培養(yǎng)了艱苦奮斗、一絲不茍、開拓創(chuàng)新的精神,提高了自己的安全意識、創(chuàng)新意識、時間觀念和節(jié)能環(huán)保意識;培養(yǎng)和提高了我的社會適應(yīng)能力和團隊協(xié)作意識,使在人格修養(yǎng)、思想道德和為人處世方面都有長足的進步。
本以為兩個月的時間會挺長的,看來錯了。一眨眼的時間兩個月就這樣過了,在這兩個月的時間里學(xué)了很多實踐的東西,也認識很多人。因為我是被分配在齒輪箱部門實習(xí),所以學(xué)的都是有關(guān)裝配方面的知識,這段時間我確實學(xué)會了很多相關(guān)的裝配。如:輕載電動車驅(qū)動橋系列、小型多用途驅(qū)動橋系列、驅(qū)動輪系列等。通過裝配這些產(chǎn)品讓我的動手能力提高了很多,也讓我對這些產(chǎn)品的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有了足夠的了解。我相信,這就是一種成長,人生閱歷的成長,也就是你的人生經(jīng)驗值又多了兩個月,感謝KJH對我的栽培。
總之,畢業(yè)實習(xí)使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗,雖然在步入社會后還有很多的東西要學(xué)習(xí),很多的教訓(xùn)要吸收,但我想我已經(jīng)做好了足夠的準(zhǔn)備,無論是心態(tài)上還是技能上。現(xiàn)代社會的競爭是殘酷的,但是只要努力的付出,我的職業(yè)生涯就必定會開出希望的花朵,結(jié)出成功的果實。
機械的實習(xí)報告范文 篇13
生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
1、實習(xí)單位介紹
。鴻C械制造有限公司(原宣化北方采掘機械配件廠)始建于一九九四年,位于河北省宣化區(qū)趙家梁西,占地一萬多平米。該廠是從事非開挖鉆具、錨固鉆具、地質(zhì)鉆具及石油鉆具、主機生產(chǎn)的專業(yè)廠。該廠引進有125噸摩擦焊機、1250噸平鍛機、專業(yè)鐓管機、高精度數(shù)控加工中心等先進的生產(chǎn)設(shè)備,聘請國內(nèi)行業(yè)專家主持技術(shù)及工藝研發(fā)工作,產(chǎn)品技術(shù)先進、工藝精湛、質(zhì)量可靠,被全球知名的空壓機和鉆機生產(chǎn)商阿特拉斯.科普柯公司聘為合作廠家。是最早成為中國非開挖技術(shù)協(xié)會會員及國際非開挖技術(shù)協(xié)會會員的企業(yè)。
2、實習(xí)目的.
暑假社會實習(xí)是大學(xué)課程的重要內(nèi)容,有益我們走出校園,更好的接觸社會,了解社會,加入到社會中。它有助于我們大學(xué)生更新觀念,吸收新的思想和知識,培養(yǎng)大學(xué)生獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。具體說來,有一下幾方面:2.1豐富暑假生活。
2.2體驗和觀察真實的工廠生活,體驗真實社會生活的不易,給大學(xué)生活提供壓力和動力。
2.3提高自己實踐和動手能力,和理論練習(xí)實踐的能力。
2.4認識社會實踐,了解工業(yè)生產(chǎn),強化就業(yè)導(dǎo)向。
3、實習(xí)內(nèi)容:
這次實習(xí)機會是親戚幫忙介紹,一共11天(兩天參觀,兩天測量,一周數(shù)控),時間每天早七點到晚五點半。實習(xí)的第一天,接待我的工廠師傅對我很熱情,畢竟我們那里大學(xué)生還是比較少的,師傅介紹公司同時也詢問我的專業(yè)干什么,表達了畢業(yè)歡迎我過工作的真誠邀請,重點還是介紹實習(xí)的注意事項,例如進場時必須穿戴好安全服,在車間必須離設(shè)備至少一米距離,遠離飛出鐵屑、出爐物等,在車間里行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊走,靠邊站,不允許穿涼鞋進廠等。然后一天半就是參觀工廠,工廠很大,一萬多平,在加工車間,師傅著重介紹工廠擁有的400噸摩擦焊機、平鍛機等,摩擦焊機利用工件端面相互摩擦產(chǎn)生的熱量使之達到塑性狀態(tài),然后頂鍛完成焊接的方法。工廠擁有的是連續(xù)驅(qū)動摩擦焊,用于焊接桿件和管件,工藝簡單、質(zhì)量好,勞動條件好,生產(chǎn)率高,耗電量少,易于機械化和自動化。師傅還說操作該機械需培訓(xùn)持證上崗,還提及了些的最基礎(chǔ)操作注意事項。該廠購有水平分模平鍛機,水平方向鐓鍛長棒料和管料的端部的鍛壓機械,由凸模、活動凹模、切斷機構(gòu)三種運動機構(gòu),用于加工大型工件。我還詢問了師傅加工出的成品件,該廠重要服務(wù)領(lǐng)域為五金、機械,主要產(chǎn)品涉及非開挖鉆具、吊具、鑿巖鉆機、沖擊器、鑿巖鉆桿、錨固鉆桿、非開挖鉆桿、導(dǎo)向鉆桿鉆頭、錨固釬頭、非開挖鉆桿變徑、非開挖接頭拉頭、潛孔鉆桿、擴孔器、分動器、導(dǎo)向鉆,用于供應(yīng)工程機械配件、鑿巖機械、其他工程與建筑機械、市政和環(huán)境衛(wèi)生機械、其他礦山施工設(shè)備、摩擦焊機這些行業(yè)。
隨后,被安排到質(zhì)保部門對生產(chǎn)的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,協(xié)助記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。期間看到了游標(biāo)卡尺、千分尺、百分表、萬能角度尺這些常用量具的使用。我查閱了測量誤差產(chǎn)生的原因,有基準(zhǔn)體本身的誤差;選用的測量方法不完善引起的測量方法誤差;量具本身的誤差;測量力引起的誤差;測量時,對準(zhǔn)工件和讀數(shù)時引起的對準(zhǔn)誤差;溫度、濕度、氣壓、振動及灰塵等環(huán)境條件引起的誤差。學(xué)習(xí)到量具的使用和選擇,如按被測零件的外形、部件及被測尺寸大小,按被測零件的尺寸公差,按被測零件的加工條件及生產(chǎn)批量這三個因素選擇量具。接下來我去了加工車間,加工車間分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接。因為之前有過在學(xué)校的金工實習(xí)對數(shù)控的操作,我申請去了數(shù)控加工車間,當(dāng)然在這之前,我做了相應(yīng)的功課,在這短時間實習(xí)主要看工廠師傅如何操作來學(xué)習(xí)。剛剛來這里,師傅囑咐的第一件事就是安全問題,如工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤;嚴禁開車變換轉(zhuǎn)速;車削時,小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故;車床開工時不允許測量工件長度,也不能用手摸工件。雖然在學(xué)校金工老師也囑咐過,我還是第一次聽一樣認真聽,畢竟多聽一次也無所謂,給師傅一個好學(xué)的印象更重要。數(shù)控車床主要用于加工回轉(zhuǎn)體零件,典型的加工表面為乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。數(shù)控零件加工過程,拿到一張零件圖紙后,首先應(yīng)對零件圖紙分析,確定加工工藝過程,也即確定零件的加工
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