個人先進事跡演講稿
演講稿可以按照用途、性質等來劃分，是演講上一個重要的準備工作。隨著社會不斷地進步，接觸并使用演講稿的人越來越多，你所見過的演講稿是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的個人先進事跡演講稿，希望能夠幫助到大家。
個人先進事跡演講稿 篇1
尊敬的各位領導，親愛的各位同事們：
非常高興能夠有今天這樣一次機會來這里跟大家分享我的故事。我進入公司已經(jīng)x年之久，主要擔任xx一職，我的主要工作是xxx。
x年的工作經(jīng)歷使我獲得了豐富的管理經(jīng)驗，在工作中我勤奮務實，愛崗敬業(yè)，善于團隊建設與管理。xx年xx月正式加入公司，這對我而言是人生的一大轉折，也是我人生的一種機遇，更是一種挑戰(zhàn)。
這段時間對我來說是收獲的時間，也是成長的階段。但我更要感謝每一位指引我?guī)椭业念I導，感謝每一個施以援手幫助我的同事們，也感謝每一位積極配合我工作的同伴們，沒有大家的理解和支持，我不會取得今天的成績。在這里深表感謝。
在這幾年來，我主要在xx方面取得了成績。（寫工作經(jīng)歷和成績）。各位，xx對于我們來說，不僅是一個工作的地方，它更像是一個大家庭，眾人拾柴火焰高，只有團隊合作協(xié)助才能更好的完成上級領導交待的`任務。雖然我已有x年的工作經(jīng)驗，但一個人的力量總是有限的，在新人輩出，不斷增加的情況下，作為一名老員工，不僅要愛崗敬業(yè)做好自己的本職工作，還要努力做好傳、幫、帶的作用，積極起到一個良好的示范帶頭作用。
當新同事在工作中遇到不懂得問題時，我會耐心、熱情地幫其排憂解難，使其能夠盡快地適應新環(huán)境，熟悉xx的工作內容和任務。只有主動幫助新同事，才可以更快更好地發(fā)揮1+1>2的作用。
所以，在日常工作中，團結同事，共同學習，共同進步，在日常生活中，互相幫助，互相關心，對于我們而言是至關重要的。日常生活中，我們發(fā)揮彼此的特長，互相分享經(jīng)驗，共同創(chuàng)造和諧良好的工作氛圍。
這里可以寫一下共同的成就。我始終堅信一句話吃得苦中苦方為人上人。也許我們會在工作中遇到難事，但只要我們用心，用努力去化解，一定可以收獲自己想要的。
以上是本人簡單的事跡概括。感謝領導給我提供這次來之不易的機會。進入公司至今，雖然并未為公司做出了不起的貢獻，成績也不值得一提，但我始終恪守職位，做好自己的本職工作，盡自己最大的努力盡力盡快地完成每一次任務，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度來對待每一件事。在今后的工作生活中，我仍舊會嚴格要求自己，以更高的標準完成接下來的工作任務，也希望各位我們能夠共同進步，為公司創(chuàng)造佳績！
謝謝。
個人先進事跡演講稿 篇2
尊敬的各位領導、同志們：大家好！我叫代xx，來自xx公路管理局倒店道班。今天，我報告的題目是“一個人的守護”。我18歲那年，42歲的父親因積勞成疾倒在了工作崗位上。父親生前是一名養(yǎng)路工，他在這個崗位上默默耕耘了20多年，他一生對這個工作寄予了深厚的感情。為了繼承他的遺愿，剛出校門的我接過父親手中的鐵鍬、斗車，來到父親生前所在的工作單位－－xx縣公路局永豐道班，當上了一名養(yǎng)路工。當年9月，我被調到倒店道班。倒店鄉(xiāng)位于xx最北部，被人們稱為xx的“北大荒”，路遠位偏。母親和親戚們都勸我：在哪不能做事，一個女孩子，何必吃這個苦？可我心里想，父親早逝，母親多病愁苦，弟弟年幼，自己書讀得也不多，這個工作機會來之不易。心態(tài)放平和，在哪做事都一樣。平凡的崗位同樣能夠實現(xiàn)自己的人生價值。在親友的反對聲中，我仍然扛著背包來到了倒店道班報到。倒店道班成立于1982年，當時這里只有4名職工。雖然來前我有心理準備，但眼前的一切還是讓我心里涼了半截：一座破舊的房子、門窗多已朽壞、周圍雜草叢生，有蛇呀，蜈蚣呀等好多蟲子。道班附近一片荒涼，只有零散幾戶民居。見到我，幾名養(yǎng)路工人都不解地說:“我們正想走呢，你倒好，還來!”我想：“這路怎么也得有人養(yǎng)護，你不干我不干，這路咋辦？在哪干不都是養(yǎng)路嗎？”第二天，我就扛著鐵鍬和同事們上了路。當年，我們管養(yǎng)的界操線還是一條砂石路，是倒店鄉(xiāng)方圓十公里周邊村民通往外界的唯一道路，行人車輛多，黏性土質，路況差，經(jīng)常是“下雨一團糟，晴天一把刀”，養(yǎng)護任務非常繁重。同事們都想方設法調到條件相對好些的道班。到20xx年，倒店道班就只剩下我一個人。
老班長離任時語重心長地對我說：“小代，這里條件艱苦，以后就辛苦你了！”后來，組織上多次想調人過來，但沒人愿意來。我對領導說，這也不能怨人，這地方條件太差了。既然誰也不愿來，就由我一人養(yǎng)護好這段路吧。從此，道班門前的界操線就成了我一個人的工作地盤，它一頭連著316國道，一頭連著云安線，全長8.3公里。每天，我都會在這條路上巡查兩遍：清掃、排水、修整樹枝、挖補坑槽……在《公路養(yǎng)護巡查日記》里記下一天兩次的巡查情況。
由于養(yǎng)路工作清貧而辛苦，當初離開的女同事都勸我：“和我們一起走吧，搞點別的，也比這強！”看到她們走了，我也有點動搖。可想想，父親是縣里出了名的道班勞模，他一生修路護路，我要是半途而廢，會給他抹黑的。最終，我堅持了下來，這一堅持，就是18年。18年的養(yǎng)路護路生涯，我騎壞了10輛自行車。20xx年，我花了2500多元買了一輛電動車，為的是提高工效，盡管那時工資還不到700元。鄉(xiāng)村里，養(yǎng)路工最難忍受的是孤獨和寂寞，再就是工作的辛苦和勞累。冬天，北風呼嘯，刮得門窗都要掉下來，空蕩蕩的道班里就我一個人，心里也難免感到害怕。天一黑，我就緊緊鎖上院子大門。遇到電閃雷鳴的夜晚，我常常是用被子蒙住頭，一整晚蜷縮在被窩里。夏天，夜晚燈一亮，蚊子、虻蟲、蜈蚣等蟲子常常成群結隊往屋子鉆，咬得我睡不著覺。這樣的日子，太多，太多……印象特別深刻的`是08年冬天的一個夜晚，最低溫度已經(jīng)降到零下3度�？耧L吹得樹木東搖西擺的，門窗發(fā)出了“砰砰”的響聲，就像有人砸門一樣，我久久不能入睡，幾次爬起來看看怎么回事。迷迷糊糊好不容易睡著了，半夢半醒間突然發(fā)現(xiàn)天空白茫茫的一片，下起了鵝毛般的大雪。我一驚心想：壞了，刮這么大的風，下這么急的雪，下了一晚上，那公路上該積多厚的冰啊。天還沒亮，我就用斗車拖著融雪劑、防滑料上路了。根本談不上欣賞鄉(xiāng)村雪后的美景，一想到車輛和行人的交通出行，我就加快了步伐。界操線西段4公里的融雪除冰任務只能依靠我一個人，要是早晨上班上學高峰來臨之前不能完成，就要影響到交通了。我首先分段灑上融雪劑，然后趕緊用鐵鍬鏟雪除冰，最后鋪灑防滑料，并且還要清理路面上、邊溝里壓倒刮斷的樹枝。原本寒風凜冽的早晨，我卻干得滿頭大汗，在路上聽到司機們熟悉的招呼聲：“這么早，你就疏通了這段路，真是辛苦啊”，我心里感到很高興，早已忘記了辛苦和勞累。忙完后拖著疲憊的雙腳回到家，我才發(fā)現(xiàn)，膝蓋以下的褲腿全濕了，襪子和鞋底粘在了一起，分不清哪是泥水，哪是汗水。說起那年的大雪，大家想必都是如此的印象深刻，而我每天都是這樣早起撒融雪劑、防滑料，在那段時間，僅4公里的界操線西段經(jīng)我手使用融雪劑就達3噸，防滑料 0.5 噸。常年的勞累加風寒，讓我落下了風濕性關節(jié)炎的病根，一到變天的時候，兩個膝蓋便疼痛難忍。時間久了，在外打工的丈夫不放心，一次探親回來，硬要帶我去縣醫(yī)院看病，可我不答應：“路上離不了人，沒病，看啥呢？”對我來說，一天不上路，心里就急得慌，我的生活早已與路融為一體。
我的家住在xx城區(qū)，一周或者半個月才回去一趟。兒子出生后一直由公公婆婆照顧。前年，婆婆因膽結石被送到醫(yī)院，我都沒能回去一趟。如今只剩婆婆一人，年歲大了，手腳也不方便，丈夫一直在外打工，家里無人照料。20xx年9月，為了方便照顧兒子，我只好把兒子從xx城區(qū)轉到倒店羅廟中學�！皠e人的孩子是千方百計從農村轉到城里上學，而我為了工作卻把兒子從城里轉到農村讀書……”想到這些，我一直心存愧疚。令我欣慰的是，兒子很懂事，回到家，自己做作業(yè)，幫我做家務。有時，他還幫我一起護路。
養(yǎng)路讓我與沿路村民結下了深厚的感情。村民們見到我總會熱情地招呼，給我讓座遞水；車輛經(jīng)過我身旁，司機們總會特意減速，搖下車窗問聲好，道聲辛苦了。
每當這時，我都感到很欣慰。鄉(xiāng)村公路的每一段都記錄著讓我感動的故事：記得,20xx年6月的一天，倒店鄉(xiāng)久旱迎來連續(xù)暴雨，界操線中段出現(xiàn)積澇，一時車輛難以通行擁堵在路上，我急壞了，推著工具車，沿線查看，查找原因。原來是一處涵管阻塞了，我連忙揮起鋤頭清淤，不料使勁過猛，膝蓋撞在水泥板上，掙扎了半天才艱難地爬起來……
看到我忍著劇痛冒雨拼命修路，等候的司機們也坐不住了，一個個加入到搶修行列中，涵管挖通了，卡車一輛一輛開了過去，大雨中，我被淋得渾身濕透，心里卻感到無比的溫暖。一條8.3公里的偏遠鄉(xiāng)村路，我一人堅守養(yǎng)護了18年。說起來，許多人可能覺得不容易，但我覺得只是盡了自己的本職，做得并不多，得到的卻很多：從20xx年起，我先后獲得“先進工作者”、20xx年度感動孝感人物、xx省“三八”紅旗手標兵、全國三八紅旗手、孝感市“五一”勞動獎章等榮譽稱號。榮譽和贊揚讓我覺得受之有愧，心中忐忑。我誠想：只有做得更好，才能回報各界的關懷啊。曾有記者問我：“就你一個養(yǎng)路工，條件又那么艱苦，難道你就沒有后悔過？”我坦然地說，“各人有各人的活法。如果再給我一次機會，我還是選擇當一名養(yǎng)路工。因為在這個平凡的崗位上，我實現(xiàn)了自己的人生價值�！�
個人先進事跡演講稿 篇3
大家好！我叫xxx，今年30歲，是——機場一名普普通通的員工。今天，我向大家演講的題目是《人情和面子》
“人情和面子”是孿生兄弟，他們像一張巨大的網(wǎng)，覆蓋在社會生活的每個角落，它們在社會生活中的作用是顯而易見的.：因為“面子大”可以調動工作；因為“給面子”可以考試通過；因為“人情和面子”，給個別人帶來便利和實惠的例子比比皆是。
但是，在安全生產工作中，面對種種因為人情面子而造成的安全事故，卻讓我們終生難忘。違章作業(yè)因為“人情面子”沒有被及時制止而釀成事故；面對違章指揮因為“人情面子”沒有被及時糾正而致使人員傷亡；看見違反勞動紀律和安全紀律，因為“人情面子”沒有及時給予教育而造成紀律松弛、管理松懈、事故不斷。
上述種種用“人情面子”來維護安全生產的行為，其實質就是因為“人情”而怕得罪人，因為“面子”而盲目追求安全上所謂的“完美”。豈不知，這樣的“人情和面子”非但沒有給職工帶來安全和幸福，沒有給機場帶來效益和穩(wěn)定。相反，卻帶來了機場財產的巨大損失和職工生命的終身遺憾。
近期——（某個國家）發(fā)生多起飛機墜毀事故，雖然不是我國的事—故，但是對此機場領導高度重視。這些事故的發(fā)生不但損害了國家的利益，影響了航空的聲譽。然而，正是這樣一次簡單的因違章施工引發(fā)的安全事故就暴露出了諸多問題。方案審批不嚴、管理組織混亂、現(xiàn)場檢查不細……，分析原因，這里面那些沒有“人情和面子”的存在。因為人情，方案審批可以少把一道關；因為面子，安全管理可以少說一句話，現(xiàn)場檢查可以少走一段路。正是這一道一道的人情關、面子關，最終蒙蔽了人們的雙眼，最終釀成大禍。如果說，在社會生活中，“人情和面子”可以給人們帶來實惠和便利，那么在安全生產上，“人情和面子”帶來的只能是深重的災難。
個人先進事跡演講稿 篇4
2路車是一個有著優(yōu)良傳統(tǒng)的品牌線路,它是一條貫穿新老城區(qū)的公交主干線,全程18公里,途經(jīng)xx中學、中醫(yī)院、蘇果超市、大潤發(fā)、人民醫(yī)院、客運站等30多個站點,十五個紅綠燈,來回一趟70分鐘,每天接送許多的乘客,是城市的一張“名片”,一扇傳遞文明的“窗口”.我為我是其中的一員感到自豪.每天清晨,許多人還在睡夢中的時候,我和同事們就趕到公交停車場,敲一敲輪胎,試一試燈光,和乘務員一起拭去車身上的露水,十幾分鐘后,一聲聲清脆的馬達聲打破了場區(qū)里的寧靜,我和同事們駕駛公交車迎著晨曦開始一天的營運.
無論是菜花節(jié)、板橋節(jié)、還是節(jié)假日,我都始終嚴格要求自己.“馬達一響,集中思想”,“安全無小事,責任在心中”,實踐中,我駕安全車、行規(guī)范路,總結出八個字:腳輕手快,輕踩慢帶.行車時,時刻注意觀察上下車的乘客,遇到特殊乘客,會等到他（她）安穩(wěn)地坐在座位上,再慢慢起步.行車中,我始終中速行駛,避免緊急剎車,在路面坑洼處,我會輕點剎車,避免因顛簸而給乘客帶來不適；下雨天,路邊有積水,停站時我盡量避開水洼地,以避免上下車乘客弄濕鞋襪；車上人多時,我就會語氣溫和地提醒乘客,要求他們向車廂后面走一走,以免耽誤大家的時間.每次語音報站后,我總會放慢車速問一聲,某某站到了,有沒有人下.車輛起步時,總要關照乘務員看一下后面還有沒有趕車的,爭取不落下一位乘客.
作為巾幗示范崗的樣板車,不光服務好,衛(wèi)生也要一流.為給乘客提供一個干凈、舒適的乘車條件,我總會積極配合乘務員作好車輛衛(wèi)生保潔工作.有一次,車輛出現(xiàn)故障,進場修理,修好后,地板上、座椅上,到處是油污,看到這種情景,我立即找來洗衣粉,提桶水,拿著拖把、抹布就干起來,拖把拖了一遍拖不干凈,我就拖兩遍、三遍,看到地板夾縫的`油泥沒有拖干凈,就找來小刀,一點一點的刮,再用布抹干凈.手上劃了個口子,也沒察覺,汗水濕透了衣衫,經(jīng)過一陣忙碌,車廂又恢復了干凈、整潔.
一花獨放不是春,百花齊放春滿園.2路車是一個集體,光我一個人搞好優(yōu)質服務不行,只有所有駕駛員都做到業(yè)務過硬,優(yōu)質服務,企業(yè)才能實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益同步提高.所以,我經(jīng)常和同事們交流,把自己在多年的實踐中積累的優(yōu)質服務、安全行車方面的經(jīng)驗無私地傳授給大家,讓大家共同提高.每次有新司機到我車上實習,我總是耐心細致地向他們講解業(yè)務知識和行車要領,如今2路線上,已經(jīng)出現(xiàn)了許多新的服務能手,許多新的先進車組,比如青年文明號,巾幗示范崗,工人先鋒號.由于我的辛勤努力與付出,我所在的車組先后被評為省級“工人先鋒號”車組,xx市“巾幗文明號”車組,我本人接連被評為公司先進、市局先進,連續(xù)2次被市車管所評為“優(yōu)秀駕駛員”.
一輩子用心做好一件事,這個標準看似有點低,但我卻樂此不疲.我常說,我們公交人就是一塊煤炭,燃燒自己,溫暖別人……
個人先進事跡演講稿 篇5
XXX，女，x年入職，現(xiàn)任人力資源部經(jīng)理。該同志自x年x月調入人力資源部至今，已經(jīng)從事人力資源工作6年了。這6年期間，她通過不斷的學習、總結和實踐鍛煉，不僅在業(yè)務水平上有了長足進步，更重要的是站在集團層面的高度，去指導安排人力資源部的工作，具有工作的前瞻性和未來規(guī)劃的指導性。在各位領導的關懷和幫助下，已經(jīng)由一個初涉人力資源工作的普通員工成長為一名優(yōu)先的人力資源部負責人。
工作雖然繁忙而瑣碎，但是她盡心竭力，干好每一件事，處理好每一個細節(jié)，獲得了上級領導的認可。
一、主動學習，提高專業(yè)技能，增強人力資源工作業(yè)務能力。
萬事開頭難。x年x月，XXX初涉人力資源工作，在這之前，她只是企管部的員工，對于人力資源檔案、勞動合同、人力資源信息統(tǒng)計、編制核算、招聘面試等新的工作內容讓她覺得自己還只是個人力資源工作的“邊緣人”。時逢公司進行組織機構變更，領導給她分配了培訓管理的工作，負責推動集團公司各單位的練兵管理工作。從練兵培訓的需求調研、專業(yè)部門培訓課件的制定、培訓方案的審核，到練兵課堂的管理。這些工作對于一個新人來說，任務重、時間緊，是一個很大的挑戰(zhàn)，但是她倒覺得這是一個認識企業(yè)、了解企業(yè)、熟悉企業(yè)的好機會，是一次學習的好機會。她利用各種時機走訪各部門，了解部門具體工作情況，堅持到現(xiàn)場與員工進行走訪，匯聚了大量的資料，找到了突破點。很快練兵工作就顯現(xiàn)了成效，員工的基礎技能
在行為上有了改善，工作有了很大轉變。贏得了領導和同志們的信任。
起步的順利并沒有讓XXX對自己的工作滿意，她意識到自己在人力資源專業(yè)知識上的欠缺。她積極參加培訓，閱讀人力資源專業(yè)書籍，為自己充電。通過知識積累，讓她在工作中更加得心應手，結合公司的實際情況，先后擬寫了公司的《員工培訓管理制度》等多項人力資源制度，為公司人力資源工作的規(guī)范化起到了一定的推動作用。
有了實踐的鍛煉，加上理論知識的學習，XXX于x年x月考取了國家一級人力資源管理師職業(yè)資格證書，證書對她來說只是一次知識和能力的認可，但是她更珍惜的是培訓中諸位人力資源管理名師的精彩講授，其中針對人力資源工作的操作技巧和管理經(jīng)驗，讓她覺得受益匪淺。
二、立足本職，嚴格要求，盡心盡力做好本職工作。
人力資源工作要求細致嚴謹，尤其作為公司的'人力資源部門，需要審核各部門報送的人力資源數(shù)據(jù)、信息，進行匯總核對，為領導提供準確的人力資源數(shù)據(jù)資料。人力資源部負責著公司員工的入職管理和離職管理，關系到公司人員“入口”和“出口”兩道關。所以，對于招聘面試、入職資料的審核、錄用考核等都要嚴格嚴謹?shù)倪M行。作為一名人力資源負責人，不僅要為人員入口把好關，也要為優(yōu)化公司人力資源配置花心思。XXX深刻意識到，在今后的工作中，要認真組織做好人才引進，根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展需要，對各崗位人員的招聘精挑細選，嚴把質量關，確保滿足招聘需求，使員工隊伍進一步充實、壯大，人才結構更加合理。在工作作風上，該同志一貫堅持對自己高標準嚴要求，腳踏實地，勤奮敬業(yè)。作為一名中層管理干部，她時刻嚴格要求自己，主動、積極地做好每一項工作，為本部門的其他工作人員起到表率作用。她還注重加強部門人員的管理，提高員工的執(zhí)行力，規(guī)范內部工作程序，注重溝通，調動員工積極性。x年在集團公司組織架構調整之際，公司大批人員要根據(jù)所屬公司轉移勞動關系，簽訂勞動合同，XXX為保證續(xù)簽工作的順利進行，針對員工關心的幾個問題，在公司例會上多次進行講解說明，并組織勞動關系的同事一起積極為續(xù)簽合同的員工進行現(xiàn)場答疑，保證了續(xù)簽工作的順利完成。
三、端正修養(yǎng)，用操守嚴把制度關。
人力資源管理中的錄用、考核、任免、獎勵、懲戒等多方面的工作有著政策性強、情況復雜的顯著特點，這就要求人力資源從業(yè)者必須充分認識人力資源工作的重要性和嚴肅性，認真嚴格執(zhí)行政策，對工作負責、對他人負責、對歷史負責，扎扎實實地開展工作。尤其是負責公司的招聘工作，來自方方面面的誘惑很多，人情世故的東西又摻雜其中，這更要求人力資源工作者的嚴肅性和職業(yè)操守，時時刻刻要秉持著對公司負責的態(tài)度開展工作。對于這一點要求，XXX比誰都清楚，所以在工作中，她始終以“眼里不能揉沙子”的態(tài)度對待那些違反政策的事情。
在人力資源工作的保密制度上，XXX更能意識到保密內容對于公司穩(wěn)定團結的重要性。公司歷經(jīng)了多次組織機構調整，每次都涉及到管理人員的崗位變動，在沒有成文發(fā)布之前，她堅持原則，絕不泄漏
任何信息，嚴守制度規(guī)定和工作要求。
四、從細節(jié)做起，為各部門提供服務，為領導做好參謀助手。
作為公司的人力資源部門，掌握著最全最新的人力資源信息。XXX能夠積極落實職能部門的服務職責，為幫助各部門完善人力資源工作，主動提供各種信息、政策的支持。在工作匯報中為領導提供人力分析報告和人力資源工作的可行性建議，充分發(fā)揮領導參謀助手的作用。
在人力資源崗位的工作經(jīng)歷和上級領導的指點，成為XXX非常珍惜的學習經(jīng)歷。今后的工作依舊是繁忙，任務也是艱巨的，但是她決定，無論遇到多大的困難，都要無所畏懼，腳踏實地，帶領著團隊圓滿完成任務，奉獻她的力量。
個人先進事跡演講稿 篇6
一、樹立愛崗敬業(yè)的精神，為旅客提供一流的服務
****自**年參加工作以來，她在本職崗位上腳踏實地，一步一個腳印地干好本職工作。記得她剛參加工作的時候，作為一名新職工看到老師和大姐們熱情地、耐心地把一批批旅客送上遠去的列車時，她不由被觸動了，她暗下決心，一定要向她們學習，干好服務工作，而且要干出自己的樣子來，她滿懷工作熱情，全身心投入到工作中，“我只是做了一些應該做的事，卻能給旅客帶來極大的方便和對我們由衷的謝意”，她深深感到，急旅客所急，幫旅客所需，使旅客滿意才是我們服務的根本目的。俗話說：“在家千般好，出門事事難，”幫助旅客排憂解難是我的職責。****是這樣想的，也是這樣做的。記得有一次，正值****值班，在候車室她發(fā)現(xiàn)一位老大爺?shù)乖诘厣�，臉色蠟黃，嘴角不停地抽動，她急忙替老大爺叫來救護車，經(jīng)搶救，老人才轉危為安。原來這位老人因在候車室丟失了錢物，心里一著急，突發(fā)心臟病，老人醒來后，大夫感慨地對老人說：“你老好福氣呀，如果不是遇到這位好姑娘的及時幫助搶救要車，后果不堪設想�！边@位老人滿含熱淚地說：“好姑娘，你救了俺一條命，菩薩會保佑你的”。這件事的發(fā)生對她觸動很大，事情雖然是應該做的，卻贏得了旅客的感謝，這使她進一步認識到服務工作的關鍵和重要所在。自此，她在工作中經(jīng)常的發(fā)現(xiàn)和幫助一些有困難的旅客。
二、勤學苦練基本功，不斷提高自身業(yè)務技能
在服務工作中，**越來越發(fā)現(xiàn)，只有一腔熱情是遠遠不夠的。一次，****在候車室剛剛清掃完衛(wèi)生，一名旅客在座席上悠閑地瞌著瓜子，瓜子皮不時地往地面上扔，這時，***走過去對旅客說：“同志，我們剛剛清掃完衛(wèi)生，麻煩您把瓜子皮扔進衛(wèi)生箱里�！焙苡卸Y貌的***原以為會得到旅客的支持與配合，誰知旅客竟說：“我不往地面上扔垃圾，你不就失業(yè)了嗎？”頓時***滿臉通紅。通過這件小事，***反復揣摩，自己的文明禮貌，為什么會換來旅客的無理。原來，經(jīng)過分析，***發(fā)現(xiàn)，盡管自己使用了“十字”文明用語，但此時，卻傷及旅客的面子。在實踐中，她深深感到客運服務的確是一門藝術，要想不斷把自己的服務工作提高到新的水平，達到新的境界，就必須下苦功夫研究它，琢磨它，哪怕是一個細節(jié)，一個手勢，一句話，都要不厭其煩地認真琢磨，換位思考，刻苦磨煉，否則就不會達到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯的境界。
為了更好地干好服務工作，她從基礎抓起，不斷提高自身業(yè)務技能，勤學苦練基本功，并打下了堅實的基礎。為了練剪票，她自制票樣，每天反復練習，拿剪子的手上磨起了繭子，終于練出了一分鐘檢**張票的好成績。為了熟記全面五大干線的接算站站名和全國接算站示意圖，她堅持每晚睡前背一遍，最后達到了****分鐘內默化全國鐵路示意圖�？瓦\工作看起來容易，干起來卻很難，****除了掌握本職工作基本業(yè)務技能外，她還買了《心理學》、《演講與口才》、《交談的藝術》等書籍，認真學習、反復揣摩，通過各種方法使她的服務工作提高到一個新的境界，有些外地旅客得知*****有許多名勝，在候車時詢問，為此，她學習了一些關于**旅游景點的地理位置和交通路線。功夫不負有心人，她成功了，她把自己的一言一行、一舉一動都和鐵路信譽聯(lián)系起來，為有困難的旅客添一份溫暖，送一片真情，用具體行動真正實現(xiàn)了“服務無上限”的服務新理念。
三、提煉先進服務方法，提高班組整體服務水平
面對運輸市場的激烈競爭，****和班組的同志深深地理解了“旅客是上帝，是我們的衣食父母”的深刻內涵。她帶領班組成員，把候車室建成“愛心通道”，讓愛貫穿于工作的全過程，共同努力在“優(yōu)”字上做文章，在“好”字上下功夫，在“全”字上求發(fā)展，在“實”字上見精神。創(chuàng)出了一個個立得住、叫得響、推得開的“為人民服務沒有終點站”的優(yōu)質服務名牌精品�！扒嗄晡拿魈柗⻊辗ā薄扒嗄晡拿魈栁濉⑺�、一工作模式”“四項服務原則”等先進的.作業(yè)、服務方法，都受到了廣大旅客及領導的普遍好評。
作為先進集體的帶頭人，****始終把深化班組建設，提高班組整體水平作為工作的重點，針對服務、管理等方面的不足，在青年文明號的深化創(chuàng)建中，積極引入QC攻關科學管理辦法，立項攻關，不斷提高班組整體水平。一是從完善服務標準入手，改進服務方式，細化作業(yè)標準，堅持作業(yè)標準化，把各種優(yōu)質服務法納入一班作業(yè)標準，立項定標。二是從優(yōu)質服務環(huán)境入手，創(chuàng)新服務內涵。在候車室內開辟了“愛心通道”，實行愛心服務；開展文化候車，增加了候車室的文化氛圍；實施延伸服務，滿足了不同層次的旅客需求。在****的帶領下，****候車室QC小組已連續(xù)五年獲得**省及**局“優(yōu)秀質量管理小組”稱號。她們的攻關課題也多次獲得省、局優(yōu)秀成果獎。
正是她，一個普普通通的鐵路職工，在平凡的崗位上，奉獻著自己的青春，把一片真情，獻給廣大旅客，把自己的光和熱貢獻給了她所熱愛著的鐵路事業(yè)
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