船舶防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案（通用7篇）
在平平淡淡的日常中，有時(shí)會(huì)突發(fā)一些不在預(yù)期的事故，為了避免事情更糟，預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案是必不可少的。我們?cè)撛趺慈憫?yīng)急預(yù)案呢？下面是小編為大家整理的船舶防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
船舶防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案 1
為了降低、減少自然災(zāi)害所帶來的損失，防止重大意外險(xiǎn)情的發(fā)生，維護(hù)企業(yè)和廣大員工生命財(cái)產(chǎn)的安全，特成立防臺(tái)防汛工作組:
(一)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、總指揮:由公司總經(jīng)理擔(dān)任，主要負(fù)責(zé)防臺(tái)防汛組織人員安排，防臺(tái)防汛工作整體布置；
2、防臺(tái)防汛組長(zhǎng):由綜合辦負(fù)責(zé)人擔(dān)任，在防臺(tái)防汛期間，全面具體負(fù)責(zé)防臺(tái)防汛工作，根據(jù)需要及時(shí)調(diào)節(jié)人員及物資，并在24小時(shí)內(nèi)向總指揮及政府主管部門通報(bào)情景；
3、防臺(tái)防汛組員:聽從防臺(tái)防汛組長(zhǎng)的安排，在作業(yè)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，積極做好防臺(tái)防汛工作；
4、后勤保障:負(fù)責(zé)防臺(tái)防汛期間的后勤保障工作，在緊急情景下，負(fù)責(zé)組織人員安全撤離；在防臺(tái)防汛期間，作為臨時(shí)的指揮中心負(fù)責(zé)對(duì)外與政府部門、主管的通訊聯(lián)絡(luò)工作，確保信息及時(shí)準(zhǔn)確傳遞；
5、動(dòng)力組:在防臺(tái)防汛期間，負(fù)責(zé)電力正常供應(yīng)，并隨時(shí)供給再發(fā)電的工作；
6、設(shè)備組:負(fù)責(zé)所有防臺(tái)防汛設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)負(fù)責(zé)維修廠房等其他急需場(chǎng)所；
(二)危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)。
每當(dāng)臺(tái)風(fēng)汛期來臨，及時(shí)根據(jù)氣象部門的預(yù)測(cè)，決定企業(yè)應(yīng)急反應(yīng)級(jí)別:
1、黃色警報(bào)(輕度):六級(jí)以下臺(tái)風(fēng)，能夠正常作業(yè)；
2、紅色警報(bào)(中度):六級(jí)以上八級(jí)以下臺(tái)風(fēng)，各部門領(lǐng)導(dǎo)值班，倉庫組織部分人員參加應(yīng)急防災(zāi)；
3、黑色警報(bào)(高度):八級(jí)以上臺(tái)風(fēng)，公司內(nèi)停止作業(yè)，固定好各種設(shè)備設(shè)施，無關(guān)人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶頭參與，組織一切人員在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下，密切配合，全力以赴，共同做好防臺(tái)防汛工作；
4、企業(yè)重點(diǎn)防范部位:員工宿舍、公司各區(qū)域、各類設(shè)備、高壓配電房、辦公室、財(cái)務(wù)室等；
(三)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案條件
1、企業(yè)所有員工，在得知災(zāi)害氣象來臨時(shí)，均有權(quán)利和義務(wù)，在第一時(shí)間內(nèi)向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告；
2、防臺(tái)防汛組長(zhǎng):要根據(jù)實(shí)際情景，宣布啟動(dòng)應(yīng)急處置方案的級(jí)別，落實(shí)人員，積極做好防臺(tái)防汛工作，并隨時(shí)向總指揮匯報(bào)進(jìn)展情景；
3、防臺(tái)防汛工作在組長(zhǎng)的統(tǒng)一安排下，要密切配合，相互支持，及時(shí)溝通信息，遇特殊情景，可直接越級(jí)向總經(jīng)理匯報(bào)；
(四)應(yīng)急設(shè)備與設(shè)施
1、應(yīng)急指揮中心:在防臺(tái)防汛期間，保證24小時(shí)有人值班，通訊聯(lián)絡(luò)方便，配備4部對(duì)講機(jī)；
2、配電房、物資、動(dòng)力部門24小時(shí)正常有人值班，確保電力供應(yīng)，物資備有鐵鍬、水泵、雨衣、手電、沙袋等，使用方便，另外配備轎車、卡車多輛，必要時(shí)可隨時(shí)調(diào)用；
3、在特殊緊急情景下，可向當(dāng)?shù)?10或120求助；
(五)應(yīng)急本領(lǐng)與資源
1、應(yīng)急指揮中心與公司生產(chǎn)辦公區(qū)域距離近，信息傳達(dá)快并且方便，管理上效率高；
2、一旦狂風(fēng)暴雨來臨，各崗位管理人員接到指令，必須迅速將防臺(tái)防汛物資及時(shí)送到重點(diǎn)部位，提前做好抗災(zāi)準(zhǔn)備；
3、在防臺(tái)防汛期間，所有通訊設(shè)備24小時(shí)開機(jī)，指揮中心，倉庫內(nèi)電話直線，隨時(shí)理解各種指令，整裝待發(fā)；
(六)保護(hù)措施
1、在防臺(tái)防汛期間，安保人員將重點(diǎn)負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)科等企業(yè)重要部位的'保安工作，及時(shí)組織人員安全撤離；
2、后勤部門主要負(fù)責(zé)落實(shí)疏散人員的臨時(shí)場(chǎng)所，保證飲食正常供應(yīng)；
(七)信息發(fā)布與員工教育
1、由防臺(tái)防汛組長(zhǎng)根據(jù)各階段的實(shí)際情景，經(jīng)總指揮同意后，經(jīng)過正常渠道，多種形式發(fā)布相關(guān)信息；
2、平時(shí)在宣傳教育上要增加防范意識(shí)，當(dāng)正進(jìn)入預(yù)案狀態(tài)時(shí)，所有工作均由防臺(tái)防汛組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮行動(dòng)；
3、根據(jù)天氣預(yù)報(bào)資料，要求員工上、下班途中避免在風(fēng)口經(jīng)過。
(八)針對(duì)性的培訓(xùn)與演練
1、每年7-9月，對(duì)公司所有員工進(jìn)行了總動(dòng)員，對(duì)企業(yè)一線員工進(jìn)行了培訓(xùn)。訓(xùn)練科目包括:裝沙袋、試發(fā)電機(jī)、物資調(diào)運(yùn)、搶修、保護(hù)設(shè)備、人員救護(hù)、安全保衛(wèi)等；
2、為了鞏固培訓(xùn)成果，增強(qiáng)企業(yè)員工防臺(tái)防汛意識(shí)，實(shí)行每年在汛期來臨之前，組織員工練習(xí)，以提高企業(yè)防臺(tái)防汛的綜合本領(lǐng)、團(tuán)體精神；
(九)不斷完善應(yīng)急預(yù)案的方法
由防臺(tái)防汛組長(zhǎng)做好每次員工演練的情景記錄，對(duì)估計(jì)不足的問題及時(shí)更正。
船舶防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案 2
1、目的
通過建立本應(yīng)急預(yù)案，確保春、秋季風(fēng)沙天氣來臨之前做好各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備，并在大風(fēng)、沙塵暴來臨之時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急處理措施，以保證物業(yè)設(shè)施安全和環(huán)境衛(wèi)生整潔。
2、范圍
適用于春、秋季風(fēng)沙天氣的應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急處理。
3、職責(zé)
3.1保潔主管負(fù)責(zé)風(fēng)沙天氣應(yīng)急準(zhǔn)備工作的計(jì)劃和落實(shí)情況檢查；
3.2設(shè)備主管負(fù)責(zé)安排工程人員進(jìn)行室外設(shè)施、裝置的檢查和加固；
3.3保潔領(lǐng)班負(fù)責(zé)應(yīng)急人員的組織和監(jiān)督應(yīng)急措施落實(shí)；
3.4保潔員負(fù)責(zé)按照本預(yù)案進(jìn)行應(yīng)急措施的具體實(shí)施。
4、處理預(yù)案
4.1應(yīng)急準(zhǔn)備
4.1.1風(fēng)沙季(每年10月至第二年5月)來臨之前，管理處應(yīng)準(zhǔn)備擋風(fēng)布袋(長(zhǎng)條狀，內(nèi)裝木屑)，并保證可隨時(shí)取用；
4.1.2設(shè)備主管應(yīng)安排人員檢查樓宇公共區(qū)域外門窗的完好狀況，對(duì)關(guān)閉不嚴(yán)或破損門窗進(jìn)行維修；檢查室外燈箱、標(biāo)識(shí)牌及其它設(shè)施并進(jìn)行必要的加固；
4.1.3保潔主管注意每日收集北京市氣象臺(tái)36小時(shí)天氣預(yù)報(bào)，一旦接收到4級(jí)以上大風(fēng)預(yù)報(bào)，應(yīng)于第一時(shí)間通報(bào)管理處經(jīng)理，以便做好防風(fēng)沙各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；
4.1.4管理處可將大風(fēng)預(yù)報(bào)提前張貼于公告欄，提醒業(yè)戶注意關(guān)閉門窗，防止風(fēng)沙侵襲造成損失。
4.2大風(fēng)、沙塵暴來臨應(yīng)急措施
4.2.1大風(fēng)、沙塵暴來臨之前，區(qū)域保潔員和巡樓安保員提前檢查樓層公共通道的'門窗并及時(shí)關(guān)閉，防止大風(fēng)刮進(jìn)樓內(nèi)，使樓層積塵或打碎玻璃；
4.2.2各出入口玻璃門、卷簾門下鋪放擋風(fēng)布袋；
4.2.3外圍擺放的交通指示牌示及其它可移動(dòng)標(biāo)牌統(tǒng)一收放到避風(fēng)處，或放倒于適當(dāng)位置，避免損壞或大風(fēng)吹倒砸傷行人、車輛；
4.2.4外圍設(shè)施如大堂外門禁設(shè)施、停車場(chǎng)計(jì)費(fèi)機(jī)等進(jìn)行適當(dāng)遮蓋以防沙塵侵入；
4.2.5室外擺放綠植盡可能移入室內(nèi)；
4.2.6提示業(yè)戶檢查、關(guān)閉外門和外窗，搬走外窗附近置放于高處的物品等。
4.2.7大風(fēng)來臨之際，大堂玻璃門向內(nèi)開啟，避免風(fēng)大刮碎玻璃；
4.2.8隨時(shí)檢查外圍燈箱、標(biāo)識(shí)牌及高大綠植，必要時(shí)進(jìn)行臨時(shí)加固；
4.2.9大堂及室內(nèi)公共區(qū)域隨時(shí)保潔，清除積塵；
4.2.10在樓宇周邊作業(yè)注意高空墜物。
4.3大風(fēng)、沙塵暴后清理措施
4.3.1全面清除室內(nèi)外積塵；
4.3.2外圍保潔員注意清掃窩風(fēng)地段落葉、雜物等；
4.3.3已轉(zhuǎn)移或放倒的標(biāo)牌等重新豎立或恢復(fù)原位；
4.3.4撤除室外設(shè)施遮蓋物；
4.3.5室外擺放綠植恢復(fù)原位；
4.3.6固定標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌及其他室外設(shè)施要進(jìn)行擦洗除塵。
5、相關(guān)文件
6、工作記錄
船舶防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案 3
為使在大風(fēng)雨雪惡厲天氣下安全工作，確保教育教學(xué)安全順利進(jìn)行。加強(qiáng)樓層、校內(nèi)道路在大風(fēng)雨雪天氣下的安全使用，做好事故應(yīng)急準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生事故能夠迅速出動(dòng)，安全有效的進(jìn)行撲救，力爭(zhēng)將事故消滅在最初階段，最大限度的'減少事故損失，保護(hù)師生人身安全和財(cái)產(chǎn)安全，特制定大風(fēng)雨雪天氣事故應(yīng)急預(yù)案。
一、事故應(yīng)急組織
1、組織機(jī)構(gòu)
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
2、辦公室設(shè)在保衛(wèi)科辦公室
3、突發(fā)事故，所有人員立即編入事故救援組織，進(jìn)行事故撲救工作。
二、事故應(yīng)急工作總體要求
1、以牢固樹立“防范勝于救災(zāi)”、“責(zé)任重于泰山”的安全責(zé)任意識(shí)為準(zhǔn)則。做好事故應(yīng)急準(zhǔn)備工作。一旦發(fā)生事故應(yīng)做到：決策果斷、方案合理、指揮得當(dāng)、信息暢通、聯(lián)系及時(shí)、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)得當(dāng)、安全撲救。
2、事故突發(fā)，應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時(shí)間在現(xiàn)場(chǎng)指揮。
三、職責(zé)分工
1、組長(zhǎng)職責(zé)：
全面負(fù)責(zé)事故撲救的指揮工作。
2、副組長(zhǎng)職責(zé)：
負(fù)責(zé)組織事故應(yīng)急隊(duì)伍，進(jìn)行合理分工，把事故降低到最低點(diǎn)。
3、組員職責(zé)：
立即投入到事故救援隊(duì)伍，在事故應(yīng)急小組的指揮下，根據(jù)實(shí)地情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)撲救工作。
四、事故應(yīng)急撲救原則與撲救程序
1、派專人打報(bào)警電話(110)及緊急救護(hù)電話(120)，并迎接救援車輛。事故應(yīng)急工作立即開展。
2、事故救援時(shí)應(yīng)遵循“救人重于救災(zāi)”、“先控制后消滅”、“先重點(diǎn)后一般”的原則，迅速救援事故，最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
3、事故應(yīng)急小組現(xiàn)場(chǎng)指揮，進(jìn)行事故救援工作。
按照事故調(diào)查處理程序，同有關(guān)部門、事故處理監(jiān)督部門進(jìn)行調(diào)查處理，查明原因，總結(jié)教訓(xùn)，制定相應(yīng)防范措施，不讓此類事故再次發(fā)生。
船舶防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案 4
一、目的
為早抓落實(shí)防臺(tái)防汛工作，防止險(xiǎn)情擴(kuò)大，使災(zāi)難損失削減到最低限度，特制定本預(yù)案。
二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)由項(xiàng)目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮部，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。
詳細(xì)分工如下：
1、任務(wù)是了解駕馭險(xiǎn)情，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救指揮。
2、任務(wù)是依據(jù)指揮部指令，剛好布置現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)，保持與當(dāng)?shù)胤琅_(tái)、防汛部門、建設(shè)行政主管部門的'溝通。
3、任務(wù)是維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、作好四周人員的問訊記錄、保持與當(dāng)?shù)厣霞?jí)部門的溝通。
4、負(fù)責(zé)妥當(dāng)處理好善后工作，按職能歸口負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。
三、防臺(tái)防汛事故應(yīng)急措施：
1、現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)馬上上報(bào)項(xiàng)目部指揮小組。
2、現(xiàn)場(chǎng)下水道疏通。
3、生活區(qū)、宿舍后勤生活保障、救援。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊、施工電梯、井架、腳手架、模板等的檢查與檢修。
6、施工用電、各部門配電箱、現(xiàn)場(chǎng)高空照明燈及架空線路的檢查、加固及搶修。
7、對(duì)人員進(jìn)行緊急疏散，剛好到樓層集合。
8、馬上撥打“120”急救中心與醫(yī)院聯(lián)系或撥打“110和119”救助，具體說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)峻程度及本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。
9、事故調(diào)查報(bào)告，并上報(bào)公司及有關(guān)上級(jí)機(jī)關(guān)。
四、應(yīng)急物質(zhì)常備藥品：
消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋、滅火器等救火物資。
五、通訊聯(lián)系醫(yī)院急救中心
120
火警
119 匪警
110
工地現(xiàn)場(chǎng)值班電話：
有關(guān)負(fù)責(zé)人電話：
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人手機(jī)平安員
手機(jī)
技術(shù)負(fù)責(zé)人手機(jī)：
船舶防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案 5
一、總則
1. 目的
明確預(yù)案的目的是為了保障船舶在臺(tái)風(fēng)季節(jié)的安全，減少臺(tái)風(fēng)對(duì)船舶、人員、貨物等造成的損害。
2. 適用范圍
適用于本公司所屬的所有船舶。
3. 應(yīng)急原則
以人為本、預(yù)防為主、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對(duì)。
二、組織架構(gòu)與職責(zé)
1. 應(yīng)急指揮小組
由船長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，大副、輪機(jī)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，其他船員為成員。
船長(zhǎng)職責(zé)
全面負(fù)責(zé)船舶防臺(tái)風(fēng)的指揮工作。
根據(jù)臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)和船舶實(shí)際情況，制定防臺(tái)策略。
向上級(jí)部門和相關(guān)機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶防臺(tái)情況。
大副職責(zé)
協(xié)助船長(zhǎng)做好船舶貨物的綁扎加固工作。
檢查甲板設(shè)備、屬具的固定情況。
負(fù)責(zé)帶領(lǐng)水手執(zhí)行各項(xiàng)防臺(tái)甲板作業(yè)。
輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)
確保船舶主機(jī)、輔機(jī)等機(jī)電設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
組織輪機(jī)部人員做好機(jī)艙的防水、防浪措施。
根據(jù)船長(zhǎng)指令合理調(diào)整機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行。
其他船員職責(zé)
按照各自崗位要求執(zhí)行防臺(tái)任務(wù)，如通訊聯(lián)絡(luò)、物資準(zhǔn)備等。
三、預(yù)防措施
1. 臺(tái)風(fēng)季節(jié)來臨前
船舶檢查
全面檢查船體結(jié)構(gòu)，特別是水密性，修復(fù)發(fā)現(xiàn)的漏洞和損壞部位。
檢查錨機(jī)、絞纜機(jī)、起貨機(jī)等甲板設(shè)備，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行必要的保養(yǎng)。
對(duì)機(jī)艙內(nèi)的主機(jī)、輔機(jī)、舵機(jī)、管系等進(jìn)行詳細(xì)檢查，更換老化和損壞的部件。
物資準(zhǔn)備
配備足夠的系泊纜繩、錨鏈、防臺(tái)專用工具（如卸扣、緊鏈器等）。
儲(chǔ)備足夠的食品、淡水、藥品等生活物資，確保能滿足全船人員在臺(tái)風(fēng)期間的需求。
檢查和維護(hù)通訊設(shè)備（如甚高頻、衛(wèi)星電話等）、導(dǎo)航設(shè)備（如GPS、雷達(dá)等），確保其暢通和準(zhǔn)確。
人員培訓(xùn)
組織船員學(xué)習(xí)防臺(tái)風(fēng)知識(shí)，包括臺(tái)風(fēng)的形成、移動(dòng)路徑、危害等。
進(jìn)行防臺(tái)應(yīng)急演練，提高船員應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)的操作技能和協(xié)同能力。
2. 收到臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí)
密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)
通過氣象預(yù)報(bào)、海上安全信息廣播等渠道獲取臺(tái)風(fēng)的最新位置、強(qiáng)度、移動(dòng)方向和速度等信息。
利用船上的氣象儀器進(jìn)行輔助觀測(cè)。
船舶定位與報(bào)告
準(zhǔn)確確定船舶的位置，并向公司、海事部門等報(bào)告船舶位置、航向、航速、防臺(tái)準(zhǔn)備情況等信息。
四、應(yīng)急響應(yīng)措施
1. 船舶在海上航行時(shí)
改變航向和航速
根據(jù)臺(tái)風(fēng)的移動(dòng)方向和船舶的位置，船長(zhǎng)決定是否改變航向和航速，以避開臺(tái)風(fēng)中心及其危險(xiǎn)半圓。
若無法避開，應(yīng)盡量保持船舶頂風(fēng)滯航或漂航，減少船舶在臺(tái)風(fēng)中的受力。
保持通訊聯(lián)絡(luò)
與附近船舶、海岸電臺(tái)、公司等保持密切的通訊聯(lián)絡(luò)，及時(shí)通報(bào)船舶的`情況。
2. 船舶在錨地時(shí)
拋錨與加固
選擇合適的錨地拋錨，確保有足夠的水深、底質(zhì)良好、避風(fēng)條件佳。
拋雙錨或多錨增加船舶的系留力，并使用錨鏈和纜繩進(jìn)行合理的連接和加固。
調(diào)整船舶的錨鏈長(zhǎng)度和方向，根據(jù)風(fēng)向和水流的變化及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
人員值班
加強(qiáng)錨泊值班，密切觀察船舶的錨位、周圍船舶的動(dòng)態(tài)、氣象和海況變化。
3. 船舶在碼頭時(shí)
系泊加固
增加系泊纜繩的數(shù)量和強(qiáng)度，使用多道纜繩將船舶牢固地系泊在碼頭上。
對(duì)纜繩進(jìn)行定期檢查和調(diào)整，防止因潮水漲落、風(fēng)向改變等因素導(dǎo)致纜繩松弛或受力不均。
碼頭如有防臺(tái)設(shè)施（如碰墊、防風(fēng)系柱等），應(yīng)充分利用。
貨物防護(hù)
再次檢查貨物的綁扎加固情況，對(duì)于可能移動(dòng)或受損的貨物進(jìn)行重新綁扎或防護(hù)。
五、災(zāi)后恢復(fù)措施
1. 檢查與評(píng)估
在臺(tái)風(fēng)過后，對(duì)船舶的船體結(jié)構(gòu)、設(shè)備、貨物等進(jìn)行全面檢查。
評(píng)估臺(tái)風(fēng)對(duì)船舶造成的損害程度，確定是否需要進(jìn)行修理和維護(hù)。
2. 恢復(fù)作業(yè)
如果船舶受損較輕，在確保安全的情況下，盡快恢復(fù)正常的航行、作業(yè)等活動(dòng)。
如果船舶受損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)向公司和相關(guān)部門報(bào)告，并尋求救援和修理。
六、附則
1. 預(yù)案的修訂
根據(jù)實(shí)際情況和相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的變化，定期對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂。
2. 預(yù)案的解釋權(quán)
本預(yù)案的解釋權(quán)歸xxx公司所有。
船舶防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案 6
一、總則
1. 目的
明確制定本應(yīng)急預(yù)案是為了保障船舶在臺(tái)風(fēng)季節(jié)的安全，減少臺(tái)風(fēng)對(duì)船舶、人員和貨物造成的損害。
2. 適用范圍
適用于本公司所屬的各類船舶在可能遭受臺(tái)風(fēng)影響的區(qū)域航行、錨泊或靠泊期間。
二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1. 應(yīng)急指揮中心
由船長(zhǎng)擔(dān)任總指揮，大副、輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任副總指揮。
職責(zé)：全面負(fù)責(zé)船舶防臺(tái)風(fēng)的指揮工作，制定防臺(tái)決策，協(xié)調(diào)各部門行動(dòng)，向上級(jí)部門報(bào)告防臺(tái)情況等。
2. 甲板部職責(zé)
大副負(fù)責(zé)組織甲板部人員進(jìn)行船舶系固、貨物綁扎加固等工作。
水手長(zhǎng)帶領(lǐng)水手進(jìn)行各項(xiàng)甲板設(shè)備的檢查和維護(hù)，如錨機(jī)、纜繩等。
3. 輪機(jī)部職責(zé)
輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織輪機(jī)部人員對(duì)船舶主機(jī)、輔機(jī)、舵機(jī)等重要設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，確保在臺(tái)風(fēng)期間正常運(yùn)行。
機(jī)工協(xié)助輪機(jī)員進(jìn)行設(shè)備的巡檢和應(yīng)急搶修工作。
4. 客運(yùn)部職責(zé)（如有）
客運(yùn)部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織旅客的安置和安撫工作，確保旅客在臺(tái)風(fēng)期間的安全和舒適。
三、預(yù)防與預(yù)警
1. 臺(tái)風(fēng)信息收集
通過氣象傳真、衛(wèi)星電話、海上安全信息（MSI）等多種途徑及時(shí)獲取臺(tái)風(fēng)的動(dòng)態(tài)信息，包括臺(tái)風(fēng)的位置、強(qiáng)度、移動(dòng)方向和速度等。
2. 船舶適航性檢查
定期對(duì)船舶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、水密性、通信設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備、救生設(shè)備、消防設(shè)備等進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保船舶在臺(tái)風(fēng)來臨前處于適航狀態(tài)。
特別關(guān)注船舶的錨設(shè)備、系泊設(shè)備、舵設(shè)備等在臺(tái)風(fēng)期間起關(guān)鍵作用的設(shè)備。
3. 預(yù)警級(jí)別及行動(dòng)
當(dāng)收到臺(tái)風(fēng)預(yù)警信息時(shí)，根據(jù)臺(tái)風(fēng)的距離和強(qiáng)度設(shè)定不同的預(yù)警級(jí)別，如藍(lán)色預(yù)警（臺(tái)風(fēng)較遠(yuǎn)且強(qiáng)度較弱）、黃色預(yù)警、橙色預(yù)警和紅色預(yù)警（臺(tái)風(fēng)臨近且強(qiáng)度很強(qiáng)）。
在藍(lán)色預(yù)警時(shí)，開始關(guān)注臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)，對(duì)船舶設(shè)備進(jìn)行一般性檢查；黃色預(yù)警時(shí)，加強(qiáng)檢查和設(shè)備準(zhǔn)備；橙色預(yù)警時(shí)，進(jìn)行船舶系固、貨物加固等操作；紅色預(yù)警時(shí)，全面啟動(dòng)防臺(tái)應(yīng)急措施，船舶進(jìn)入高度戒備狀態(tài)。
四、應(yīng)急響應(yīng)措施
1. 航行中的船舶
當(dāng)船舶在航行中遭遇臺(tái)風(fēng)時(shí)，船長(zhǎng)根據(jù)臺(tái)風(fēng)的位置和船舶的航行狀況，決定改變航向、調(diào)整航速或?qū)ふ液线m的避風(fēng)錨地。
盡量保持船舶在臺(tái)風(fēng)的可航半圓（北半球?yàn)橛野雸A）內(nèi)航行，以減少風(fēng)浪對(duì)船舶的沖擊。
加強(qiáng)瞭望，注意觀察海面狀況、其他船舶動(dòng)態(tài)，利用雷達(dá)、GPS等導(dǎo)航設(shè)備確保船舶安全航行。
2. 錨泊中的船舶
選擇合適的錨地，應(yīng)考慮水深、底質(zhì)、避風(fēng)條件等因素。一般選擇水深足夠（根據(jù)船舶吃水情況，通常為船舶吃水的5 7倍以上）、底質(zhì)良好（如黏土、泥沙等）、周圍有陸地或島嶼遮擋的區(qū)域作為錨地。
拋下足夠數(shù)量和重量的錨，一般采用雙錨泊方式（如八字錨、平行錨等）增加船舶的系泊穩(wěn)定性。
加強(qiáng)對(duì)錨鏈的觀察，定期測(cè)量錨鏈的松緊度，防止錨鏈走錨。同時(shí)，開啟雷達(dá)等設(shè)備監(jiān)測(cè)周圍船舶動(dòng)態(tài)，防止與其他錨泊船舶發(fā)生碰撞。
3. 靠泊中的船舶
加固系泊纜繩，增加系泊纜繩的數(shù)量，調(diào)整系泊纜繩的松緊度，使船舶盡可能緊貼碼頭。
與碼頭管理方保持密切聯(lián)系，了解碼頭設(shè)施在臺(tái)風(fēng)期間的安全性，必要時(shí)請(qǐng)求碼頭提供額外的防護(hù)措施，如增加碰墊等。
4. 貨物管理
對(duì)甲板上的貨物進(jìn)行全面的綁扎加固，特別是大件貨物、集裝箱等。使用合適的綁扎索具，如鋼絲繩、鏈條等，確保貨物在臺(tái)風(fēng)期間不會(huì)發(fā)生移位或落水。
對(duì)于艙內(nèi)貨物，檢查貨物的堆碼是否穩(wěn)固，必要時(shí)進(jìn)行重新堆碼或加固。
5. 人員安全保障
全體船員必須穿戴好救生衣，在各自崗位上待命。
安排專人負(fù)責(zé)照顧旅客（如有），為旅客提供必要的`安全指導(dǎo)和應(yīng)急物資。
在船舶搖晃劇烈時(shí)，設(shè)置必要的防護(hù)欄、防滑措施，防止人員摔倒受傷。
五、應(yīng)急通信
1. 內(nèi)部通信
確保船舶內(nèi)部通信設(shè)備（如電話、對(duì)講機(jī)等）正常工作，各部門之間保持密切的通信聯(lián)系，及時(shí)傳達(dá)防臺(tái)指令和船舶的實(shí)時(shí)情況。
2. 外部通信
利用衛(wèi)星電話、甚高頻（VHF）等通信設(shè)備與岸上的公司總部、海事部門、附近船舶等進(jìn)行通信。及時(shí)向岸上報(bào)告船舶的防臺(tái)情況，接收外界的防臺(tái)指導(dǎo)和氣象信息。
六、后期處置
1. 船舶檢查與修復(fù)
臺(tái)風(fēng)過后，對(duì)船舶進(jìn)行全面的檢查，包括船體結(jié)構(gòu)、設(shè)備、貨物等。發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，確保船舶能夠繼續(xù)安全航行。
2. 人員與貨物情況統(tǒng)計(jì)
統(tǒng)計(jì)船員和旅客（如有）的傷亡情況，對(duì)貨物的損失情況進(jìn)行詳細(xì)的清查和記錄。
3. 總結(jié)與改進(jìn)
對(duì)本次船舶防臺(tái)風(fēng)過程進(jìn)行總結(jié)，分析在防臺(tái)過程中存在的問題和不足之處，提出改進(jìn)措施，完善防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案。
船舶防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案 7
一、總則
1. 目的
明確制定本預(yù)案的目的是為了保障船舶在臺(tái)風(fēng)季節(jié)的安全，最大程度減少臺(tái)風(fēng)對(duì)船舶、人員及貨物造成的'危害。
2. 適用范圍
適用于本公司所屬的所有船舶。
3. 應(yīng)急處置原則
預(yù)防為主，提前做好各項(xiàng)防范措施，密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)。
以人為本，確保船員生命安全放在首位。
統(tǒng)一指揮，船舶內(nèi)部各部門協(xié)同配合，公司岸基部門與船舶之間有效溝通協(xié)調(diào)。
二、組織體系與職責(zé)
1. 船舶應(yīng)急指揮小組
船長(zhǎng)為組長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)船舶防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急指揮工作。職責(zé)包括根據(jù)臺(tái)風(fēng)信息制定船舶防臺(tái)策略、下達(dá)各項(xiàng)指令、與岸基及其他船舶溝通協(xié)調(diào)等。
大副負(fù)責(zé)甲板部的防臺(tái)工作，如貨物綁扎加固、甲板設(shè)備的固定等。
輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)機(jī)艙設(shè)備的檢查維護(hù)，確保在臺(tái)風(fēng)期間機(jī)艙設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障船舶動(dòng)力和電力供應(yīng)。
2. 岸基支持部門
公司調(diào)度室負(fù)責(zé)收集、分析臺(tái)風(fēng)信息，并及時(shí)向船舶通報(bào)。
技術(shù)部門為船舶提供技術(shù)支持，解答船舶在防臺(tái)過程中的技術(shù)疑問。
三、預(yù)防與預(yù)警
1. 臺(tái)風(fēng)信息收集
船舶通過氣象傳真、衛(wèi)通、航海通告等多種途徑獲取臺(tái)風(fēng)信息，包括臺(tái)風(fēng)的位置、強(qiáng)度、移動(dòng)方向和速度等。
岸基調(diào)度室匯總各方臺(tái)風(fēng)信息后，及時(shí)向船舶發(fā)送準(zhǔn)確、全面的臺(tái)風(fēng)預(yù)警信息。
2. 船舶檢查與準(zhǔn)備
甲板部
檢查并加固貨物綁扎，對(duì)于易移動(dòng)貨物重新調(diào)整堆放位置并增加綁扎索具。
收起并固定甲板上的活動(dòng)物件，如救生艇、工作艇、舷梯等。
檢查關(guān)閉水密門窗、通風(fēng)筒等。
機(jī)艙部
全面檢查主機(jī)、輔機(jī)、舵機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備，確保其正常運(yùn)行狀態(tài)并備足燃油、滑油等物資。
檢查機(jī)艙水密性，對(duì)可能進(jìn)水的部位進(jìn)行密封處理。
四、應(yīng)急響應(yīng)
1. 臺(tái)風(fēng)警戒階段（當(dāng)船舶位于臺(tái)風(fēng)可能影響區(qū)域外圍時(shí)）
船長(zhǎng)根據(jù)臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)調(diào)整船舶航向和航速，盡量遠(yuǎn)離臺(tái)風(fēng)中心。
加強(qiáng)全船值班制度，增加瞭望人員，密切關(guān)注海況變化。
2. 臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅階段（船舶位于臺(tái)風(fēng)可能直接影響區(qū)域）
船長(zhǎng)選擇合適的防臺(tái)錨地拋錨，拋錨時(shí)考慮底質(zhì)、水深、避風(fēng)條件等因素。
進(jìn)一步加固船舶設(shè)備和貨物，增加系泊纜繩數(shù)量和強(qiáng)度，確保船舶固定牢固。
啟動(dòng)應(yīng)急照明和通訊設(shè)備，保持與岸基和周圍船舶的聯(lián)系。
3. 臺(tái)風(fēng)過境階段
全體船員堅(jiān)守崗位，隨時(shí)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，如船舶走錨、設(shè)備損壞等。
注意船舶橫搖、縱搖情況，及時(shí)調(diào)整壓載水以保持船舶穩(wěn)定。
五、后期處置
1. 檢查評(píng)估
臺(tái)風(fēng)過后，船舶進(jìn)行全面檢查，包括船體結(jié)構(gòu)、設(shè)備運(yùn)行、貨物狀況等。
船長(zhǎng)將船舶檢查情況及時(shí)報(bào)告岸基部門。
2. 恢復(fù)正常運(yùn)營
對(duì)在臺(tái)風(fēng)中受損的設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行修復(fù)，在確保船舶安全的情況下，逐步恢復(fù)正常航行和作業(yè)。
六、培訓(xùn)與演練
1. 培訓(xùn)
公司定期組織船員進(jìn)行防臺(tái)風(fēng)知識(shí)和技能培訓(xùn)，包括臺(tái)風(fēng)特性、防臺(tái)措施、應(yīng)急操作等方面的內(nèi)容。
2. 演練
船舶定期開展防臺(tái)風(fēng)演練，模擬不同階段的臺(tái)風(fēng)情況，檢驗(yàn)和提高船員的應(yīng)急反應(yīng)能力和協(xié)同配合能力。
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