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暴雨天氣開車的注意事項

時間:2024-03-03 13:35:58 注意事項 我要投稿
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  首先要做到檢查好愛車,特別是燈、雨刷器等容易忽略卻又在雨中發(fā)揮重要作用的部件,不少人到了下雨天,才發(fā)現(xiàn)自己的雨刷器不工作了,于是作了大難,或者用繩子,或者手工擦拭,把車對付著開到維修站,進行修理。

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  其二,要做到遵守交通秩序,服從交警指揮。每當暴風雨來臨時,不少車主都急于回家,平時遵守交通規(guī)則的也變得焦躁起來,于是越急越堵,越急越亂,既不利于安全行車,也不利于快速疏導,更容易造成車輛淹水熄火。

  其三,就是經(jīng)常檢查自己的前后車牌,有些人自從把車牌裝上,就沒有再檢查過,螺絲松了,掉了,都不知道,遇到積水猛流,很容易脫落。

  其四,遇到車輛被淹熄火情況,不要連續(xù)長時間打火,這樣會損壞發(fā)動機和電瓶,而應該把車推離積水點,等專業(yè)救援人員到來,否則可能會對車輛造成更大的傷害,維修成本和難度都會增加。其五是暴風雨等惡劣天氣下停車時,一定避免周圍有枯樹枯枝,頭頂有簡易建筑物等,盡量把車停放在正規(guī)的停車場,如果遇到路面變形情況,要及時把車挪開,避免沉陷,對車輛造成傷害。

  車輛如果在暴風雨天氣下正好行駛在高速公路上,應該采取的措施首先是把速度降低,因為此時風力會導致方向失控,濕滑的路面會造成輪胎附著力減小,同時暴雨環(huán)境下駕駛員的視線也不好;還有就是千萬不可在高速公路上隨意停下車避雨,而要降低速度把車開到服務區(qū);另外在高速公路上昏暗的暴雨天氣下一定要充分利用燈光的作用,保障行車安全。

  行駛中突然爆胎,這種突發(fā)狀況對于駕駛員肯定會被弄得措手不及,由于爆胎導致車輛行駛軌跡偏差、操控難度加大會讓人想盡快與補救,但對于爆胎事故,很多補救措施往往都是百害而無一利,所以如果在行駛時突然爆胎了,一定不要用下意識的方式去補救,比如急轉方向盤、大力剎車都是絕對不能采取的措施!在高速公路上,這樣做等于是自殺,因為爆胎后采取這類行為的后果就是100%的失控,甚至翻車。

  爆胎后,由于四個車輪中有一個外徑突然變化,會導致車輛的行駛軌跡出現(xiàn)偏差,這在前輪發(fā)生爆胎的時候尤其明顯,還會伴隨著方向盤的抖動,嚴重的甚至會和駕駛者發(fā)生“搶方向”的狀況,所以緊握方向盤是出現(xiàn)爆胎時要做的第一件事,盡量這并不容易做到,但還是要盡可能保持直線行駛軌跡,即便是要修正方向,動作也一定要溫柔,打方向的幅度不能太大,更不能操之過急。

  而爆胎往往是在一瞬間發(fā)生,當車輛跑偏時,如果駕駛員不能在第一時間做出反應,后果往往是對沖出車道的汽車無能為力。所以在高速公路上,一定要保持雙手握方向盤的姿勢,雖然這樣開車稍微累點,但是總比放松狀態(tài)下措手不及來得強,要知道在車速超過80km/h的時候,如果是前輪爆胎,車輛瞬間跑偏的幅度可是很嚇人的。

  如果車速較快,是不能用踩制動踏板、拉手剎的方式,會因為四個輪胎的摩擦力不均導致車輛旋轉、甩尾的失控局面。此時,手動擋的汽車可以利用降檔,利用發(fā)動機的牽阻作用降低車速,自動擋車型則可以利用低速檔L、或手動模式掛入低檔位達到相同的效果。

  如果你能把控好方向,救車的幾率已經(jīng)有了一多半,接下來你需要做的就是:減速。如果此時能騰出一只手,首先應該打開危險信號警示燈,提示后方車輛注意避讓,然后根據(jù)車速,采取不同的措施達到減速的目的。

  通過低檔位減速,直到車輛行駛速度低于60km/h后,才可以用制動來降低車速,此時需要以輕微的力道“點剎”的方式踩剎車踏板,即便你的車有ABS也要如此。因為有輪胎爆胎時,踩下制動踏板,車輛會產(chǎn)生扭轉力矩,車速快時會導致嚴重的失控,而車速低時車輛不至于失控,但仍有可能偏離車道,導致二次事故的發(fā)生,所以適當松開制動踏板,能讓駕駛員更好的調(diào)整方向,在不斷的修正、制動切換,才能保證爆胎車輛安全停車。

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