責任心與執(zhí)行力心得體會通用

　　從某件事情上得到收獲以后，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣能夠給人努力向前的動力。那么要如何寫呢？以下是小編整理的責任心與執(zhí)行力心得體會通用，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

責任心與執(zhí)行力心得體會通用1

　　當談到公司執(zhí)行力差這個問題時，大多數(shù)公司毫不疑問的將這個責任推卸到公司員工身上，無形間，員工成為了戴罪的羔羊，被公司領(lǐng)導譴責甚至處分。策略是領(lǐng)導者引導公司前進的旗幟，基層的員工則是策略的執(zhí)行者，執(zhí)行力出現(xiàn)了問題，當然歸咎于員工！以上是一種被普遍認同的觀念，然而《執(zhí)行力差是誰的責任》一文中，通過獨特的角度，從“員工不知道干什么、不知道怎么干、干起來不順暢、不知道干好了有什么好處、知道干不好沒什么壞處”這五個方面分析了公司執(zhí)行力差的主要原因，以此尖銳地指出了“執(zhí)行力差是表象，管理不善才是本質(zhì)”、“執(zhí)行力差是老板的問題，是管理的問題”。

　　對于文章最終的'結(jié)論，我單位各科室負責人咂舌不已，通過深刻地研讀文章，仔細分析和反省，認為文章的確持之有故，言之有理。通過反思和查找，我單位不執(zhí)行、虛執(zhí)行、亂執(zhí)行和難執(zhí)行等執(zhí)行力不強的現(xiàn)象的確存在，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

　　一是執(zhí)行觀念陳舊。不少主要負責人不能與時俱進，囿于陳舊的思想觀念和傳統(tǒng)的思維定勢；面對交通諸多改革政策和新形勢、新任務(wù)，理解不深入、不全面，表現(xiàn)出復雜的心理和精神狀態(tài)，故在執(zhí)行力上出現(xiàn)了一些問題。

　　二是執(zhí)行能力欠缺。部分領(lǐng)導者基本素質(zhì)不高，難以履行正常職能；交通業(yè)務(wù)技能、專業(yè)知識不新不精，工作方法、工作技巧不豐富，靈活性差；工作精神差，遇困難就讓，陷逆境就退，沒有克服困難的信心和決心。

　　三是崗責體系及管理流程機制不明確。目前公司組織機構(gòu)不規(guī)范，公司成員責任模糊、不明確，缺少有效、明確的工作方案或者流程，工作執(zhí)行程序機制還沒有真正建立。

　　四是獎懲不落實，激勵機制缺位。建立獎懲體系的目的是為了獎優(yōu)懲劣，形成競爭，促進全面進步。但長期以來“不患貧，患不均”的思想制約了獎懲體系作用的發(fā)揮，這一問題本身就是執(zhí)行力低下的一具體表現(xiàn)。

　　對于上述執(zhí)行力的表現(xiàn)，如果聽之任之，而不認真加以克服和解決，勢必會給交通工作健康發(fā)展造成危害，從而最終損害交通形象。通過學習《執(zhí)行力差是誰的責任》一文，我公司認為優(yōu)化公司管理才是提高執(zhí)行力的一劑良藥！

責任心與執(zhí)行力心得體會通用2

　　一、提高公司核心隊伍素質(zhì)

　　要想使公司的管理秩序井然，首先應當具備高素質(zhì)的管理主人公。在公司里，經(jīng)理、各部門的主要負責人都可以稱為主人公，因此，優(yōu)化公司的管理，首要任務(wù)要提高公司核心隊伍的素質(zhì)。

　　交通機關(guān)的領(lǐng)導干部，他們是推動交通事業(yè)發(fā)展的核心和創(chuàng)新交通管理體制的骨干力量。目前我們正處于一個知識爆炸的時代，科技進步、日新月異不斷改變和影響著我們的生活以及思維方式的轉(zhuǎn)變。因此，要組織領(lǐng)導干部多參加學習培訓活動，使領(lǐng)導干部時刻具備與時俱進，改革創(chuàng)新的'思維。首先，要刻苦學習政治理論和法律法規(guī)，用于指導工作實踐。其次，認真鉆研交通相關(guān)知識，同時，要學習歷史、哲學等學科。通過刻苦學習，努力使自己成為既精通交通業(yè)務(wù)又能掌握現(xiàn)代化管理的高素質(zhì)交通人才。再者，通過工作實踐促進執(zhí)行力的提高。在工作中鍛煉，在工作中成長，注重經(jīng)驗積累，認真地進行調(diào)查研究，及時總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高領(lǐng)導干部應具備的能力。

　　二、創(chuàng)建明確的管理流程

　　在《執(zhí)行力差是誰的責任》文章中，由于公司領(lǐng)導者沒有明確的能夠落實的戰(zhàn)略規(guī)劃，沒有明確的策略，也沒有明確的工作目標和工作程序，這樣員工得不到明確的指令，處境迷茫，最終導致公司的執(zhí)行力差現(xiàn)象的出現(xiàn)。因此，科學的崗責體系及明確的管理流程是做好交通工作的基礎(chǔ)，是提高執(zhí)行力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。

　　要創(chuàng)建明確的管理流程，我單位認為主要從以下幾點為出發(fā)點，一、進一步規(guī)范組織機構(gòu)，做到責任明確化。圍繞道路管理、道路檢查、道路施工、道路建設(shè)等方面，細化每個部門和崗位的工作職責，以制度的形式予以規(guī)范，做到以崗定責，責任到人。

　　二、崗位責任具體化。制定科學、具體、精細的職位說明書，包括崗位基本情況、基本職責、工作流程等內(nèi)容，將每個崗位的責任細化、盡可能量化，明確如何履職盡責以及失職失責的責任代價。

　　三、制定合理嚴格的日常管理制度，營造良好的公司文化�！盁o以規(guī)矩，不能成方圓”，公司懶散輕松的氛圍，必然導致公司執(zhí)行力差。公司領(lǐng)導制定合理但嚴格的考勤制度、工作著裝等相關(guān)日常管理制定，使公司成員形成的熱愛公司之情轉(zhuǎn)變?yōu)閺娏业墓�司凝聚力，營造良好和諧的公司文化。

　　三、加強公司考核獎罰機制

　　公司考核獎罰是對工作結(jié)果和工作業(yè)績的科學評判，是履行工作職責與實現(xiàn)工作目標的晴雨表�？己霜劻P不到位甚至是缺位，會影響執(zhí)行者的積極性。

　　目前公司的考核獎罰評價體系不盡科學、合理，加強考核監(jiān)督，完善對執(zhí)行力的考核獎罰機制必然是當務(wù)之急。公司在明確交通部門執(zhí)行中的責任之后，要對“做與不做”、“做得怎樣”要有明確的衡量標準，堅持以責任和效果論功過；公司應該根據(jù)具體的狀況，優(yōu)化考核指標，改進考核手段，建立新的考核體系，形成正確的用人導向和政績觀；公司也應全面看問題，既要看結(jié)果，又要重過程；也要建立群眾評價機制，考評情況要公開進行，以接受全體交通干部的監(jiān)督，以此創(chuàng)建科學合理的考核評價機制和競爭激勵機制。同時，對于出現(xiàn)錯誤，“無為便是過”的員工應具有明確的懲罰措施，促使員工意識到自己未盡力量工作的后果，以提高公司執(zhí)行力。

責任心與執(zhí)行力心得體會通用3

　　做好任何一項工作，都是在執(zhí)行中落實、創(chuàng)造的。執(zhí)行力是做好任何一項成功工作的關(guān)鍵，是責任心在工作中的具體體現(xiàn)。所以，只有強化責任意識，才能提升執(zhí)行力、提升執(zhí)行效果。

　　如何把增強責任心、提高執(zhí)行力力貫穿于教師工作的全過程，常抓不懈，深化教師和班主任的責任意識，主要做好以下幾個方面的工作：一是加強教師培訓工作，培訓內(nèi)容除了主題教直等常規(guī)內(nèi)容外，還可以安排一些因責任心不強導致嚴重后果的反面材料，以樹立責任心和危機感；二是制定主體明確確、層級清晰、具體量化化的崗位責任制，嚴格執(zhí)行有責必究制；三是改進和完善教師考核制度，建立健全全方位、全過程的監(jiān)督體系和獎勤罰懶的機制，營造良好的環(huán)境；四是領(lǐng)導干部要帶頭端正執(zhí)行責任之風，要求領(lǐng)導干部由督促執(zhí)行向先執(zhí)行轉(zhuǎn)變，成為抓執(zhí)行的'第一人，班子的每個成員都要塑造執(zhí)行形象，以自身的有效執(zhí)行來督促、景向并帶動每個干部職工遵章守紀、盡職盡責抓執(zhí)行。

　　強化責任意識，就是提升執(zhí)行力。責任心是做好工作的前提，Q定著執(zhí)行力的力度，決定著貫徹落實各項部署實現(xiàn)目標的動力，有了責任心，就有了做好工作的激情和熱情，做起工作來就會使我們樹立主人翁敬業(yè)精神，時時刻刻把工作放在心上，抓在手上，做到件件有落實，事事有回音，就會產(chǎn)生克服阻力，解決困難的動力，以最佳的精神狀態(tài)投入工作，充分發(fā)揮用心做事的積極性、主動性和創(chuàng)造性。

【責任心與執(zhí)行力心得體會】相關(guān)文章：

執(zhí)行力源于責任心心得體會04-16

執(zhí)行力源于責任心心得體會05-16

責任心執(zhí)行力心得體會（精選27篇）08-25

執(zhí)行力源于責任心得體會4篇06-14

增強責任心提升執(zhí)行力心得體會12-09

執(zhí)行力源于責任心心得體會7篇05-16

增強責任心提升執(zhí)行力心得體會（精選14篇）06-01

責任心得體會04-10

執(zhí)行力心得體會11-27

執(zhí)行力心得體會12-15