2017注冊電氣工程師供配電考試輔導

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　　注冊電氣工程師供配電考試輔導

　　1、前言

　　智能建筑產(chǎn)業(yè)是隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而誕生，且迅速發(fā)展起來的。現(xiàn)代建筑物的電氣發(fā)展是經(jīng)過電氣化階段、自動化階段和當今的智能化階段。智能建筑技術的發(fā)展非常迅速，它是由電子技術、通技術、網(wǎng)絡技術、計算機技術、自動控制技術、傳感技術及多媒體技術等一系列最先進技術飛速發(fā)展的結(jié)晶。特別是智能建筑系統(tǒng)工程，它作為弱電系統(tǒng)工程的延伸和發(fā)展，綜合性強，涉及的專業(yè)領域更廣，新的弱電系統(tǒng)不斷加盟到智能建筑技術領域內(nèi)。建筑物使用功能現(xiàn)代化的需求和相關技術的不斷更新和進步，共同促進智能建筑弱電系統(tǒng)技術的快速發(fā)展。智能建筑弱電系統(tǒng)中的電子和微電設備較多，這些弱電系統(tǒng)的設備耐受電壓較低，如電子設備耐受電壓為5v，微電子設備耐受電壓只有1.5v，這些設備過電壓、過電流的能力差。系統(tǒng)設備在遭受雷害和電磁干擾時，必然會使系統(tǒng)中的設備、網(wǎng)絡和布線將遭受感應過電壓和電磁干擾的危害;各種高頻、超高頻的通信設施不斷涌現(xiàn)，相互間的電磁輻射和電磁干擾日益嚴重，大量的運行和實踐證明，電磁干擾和諧波對智能化設備和布線系統(tǒng)危害的案例和教訓也應引起我們足夠的重視，不可掉以輕心。智能建筑需要不同行業(yè)的專家共同參與，除了業(yè)主之外，設計師、自動化技術、技術、通信技術、人造智能技術及電氣技術眾多專家一起密切合作才能得以實現(xiàn)。“弱電較弱”正是指在智能建筑中，整體弱電系統(tǒng)工程是建筑電氣工程中較薄弱環(huán)節(jié)，無論是技術力量、人員素質(zhì)、設計與施工、智能化系統(tǒng)工程施工監(jiān)理等相對較弱。這對我國的智能建筑的迅速發(fā)展是很不利的。

　　2、網(wǎng)絡與布線

　　智能建筑的實質(zhì)是諸多智能設備的網(wǎng)絡化問題，它包括智能建筑弱電系統(tǒng)的集成。但由于火災自動報警系統(tǒng)及消防聯(lián)動是采用集散型控制方式，所以fas系統(tǒng)目前我國還是獨立的控制系統(tǒng)，只是留有通信接口待今后與bas系統(tǒng)集成，而美國的fas系統(tǒng)是分散型控制方式可與bas系統(tǒng)集成。綜合布線系統(tǒng)作為全新概念的布線系統(tǒng)，其優(yōu)越性是傳統(tǒng)的布線系統(tǒng)無法比擬的。主要體現(xiàn)在綜合布線系統(tǒng)的開放性——向所有的通信協(xié)議開放，靈活性——設備的開通更改只需增加設備和跳線管理，可靠性——器件通過iso等組織認證，星形拓樸結(jié)構(gòu)等一條線路故障不影響其它線路正常運行;先進性——采用最新通信標準的5類、超5類、6類雙絞線或光纖，實時傳輸多路多媒體信號;經(jīng)濟適用性——將分散線纜綜合到統(tǒng)一標準布線系統(tǒng)中。從網(wǎng)絡架構(gòu)上來分，網(wǎng)絡可劃分為局域網(wǎng)，控制網(wǎng)，廣域網(wǎng)和城市網(wǎng)。世界公認的網(wǎng)絡協(xié)議標準——tcp/ip協(xié)議，使得局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)實現(xiàn)了無縫連接。城市網(wǎng)是在局域網(wǎng)的基礎上發(fā)展起來的一種新型的數(shù)據(jù)網(wǎng)，介于廣域網(wǎng)與局域之間把多個局域網(wǎng)互相連起來，構(gòu)成覆蓋范圍更大，支持高速傳輸和綜合業(yè)務，成為適合城市范圍使用的計算機網(wǎng)絡。為了保證系統(tǒng)的開放性和可操作性，實現(xiàn)與網(wǎng)絡的互聯(lián)互融，盡管目前控制網(wǎng)絡中多種總線標準同時存在，但由于以太網(wǎng)速度控制性價比高，我區(qū)一直在控制網(wǎng)絡中推廣應用tcp/ip協(xié)議的以太網(wǎng)。在眾多的現(xiàn)場總線技術中推廣profibus、interbus、lontalk、modbus及can等總線。由于這樣的規(guī)定從而使我區(qū)的智能建筑還沒出現(xiàn)癱瘓現(xiàn)象。

　　3、目前智能建筑存在的問題

　　《智能建筑》刊物2004年第5期“談工業(yè)以太網(wǎng)及其在智能建筑領域的應用”一文中寫到“事實上目前有60%的智能建筑是癱瘓的”，其原因一是在眾多的總線標準中l(wèi)onwork協(xié)議是非常完善的控制面層的總線協(xié)議，它有完善的七層協(xié)議，bacnet協(xié)議則是系統(tǒng)集成層面的協(xié)議標準，但沒有在我國得到很好運用;二是多種現(xiàn)場總線并存，系統(tǒng)集成當然很困難;三是中國的物業(yè)管理技術水平相對較差，廠家在還能運行，一旦廠家支持不在時，系統(tǒng)很可能癱瘓”。針對目前智能建筑存在的問題談一下個人的看法：

　　我國智能建筑缺少一整套完善的行之有效的可操作的設計、施工和驗收標準�，F(xiàn)有的智能建筑設計、施工驗收標準有《民用建筑電氣設計規(guī)范》jgt/t16-92。上海市工程建設規(guī)范《智能建筑設計標準》、《智能建筑評估標準》、新疆行業(yè)工程建設標準《智能建筑設計標準》xjj002-1999、國家標準《智能建筑設計標準》gb/t50314、新疆《綜合布線施工驗收標準》、《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》gb/t50311-2000、《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范》gb/t50312-2000等。這些國家、行業(yè)、地方標準對智能建筑的設計、施工、驗收起到一定的積極作用。但還缺少智能建筑的火災自動報警系統(tǒng)及消防聯(lián)動、安全防范、計算機房等施工驗收標準和規(guī)范�，F(xiàn)行的《智能建筑設計標準》針對不同類型的智能建筑的可操作性還有些欠缺。這給智能建筑弱電系統(tǒng)的設計帶來了較多的難點。

　　智能建筑的設計應由具有智能化設計資質(zhì)總承包單位的設計院來承擔。再由集成商進行多次的深化設計并交設計總承包單位審查方可招標施工。這是因為設計院熟悉和掌握國家、行業(yè)、地方的設計標準，設計中始終遵循國家的方針政策，堅持技術先進成熟、經(jīng)濟合理、實用可靠;系統(tǒng)設計和設備選型符合標準，且要求具有開放性、靈活性、和可擴性，不是以追求高額利潤和推銷產(chǎn)品為目的。設計院掌握設計程序和全過程，與施工、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督和業(yè)主溝通較容易，與各專業(yè)配合也密切。設計院能給集成商創(chuàng)造一個良好的建筑平臺和環(huán)境，反之集成商并不了解智能建筑設計程序和全過程并與相關專業(yè)配合十分困難。集成商也不熟悉土建施工圖繪制規(guī)定和表達方法。集成商由于自行設計、自行施工，施工圖設計紙質(zhì)量就較差，達不到施工圖設計深度的要求。由于建設單位并不完全了解智能建筑的內(nèi)涵，如系統(tǒng)眾多、復雜、施工周期長、設備和線纜的性能等等。也不了解智能建筑弱電系統(tǒng)的重要性、綜合性和技術難度大等特點。故目前建筑智能化系統(tǒng)大多數(shù)是單獨招標、獨立簽約，中標后集成商自行采購、自行設計、自行施工、自行管理、自行約束，這種沒有智能化資質(zhì)的監(jiān)理公司監(jiān)理的智能建筑，將給今后的弱電系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、運行、維護管理帶來無窮的后患。當前由土建監(jiān)理公司代替有智能化資質(zhì)的監(jiān)理公司監(jiān)理的現(xiàn)象還很普遍，它將會給智能化系統(tǒng)工程帶來設計方案失控、采購產(chǎn)品失控、施工進度失控、工程質(zhì)量失控等等弊端。

　　4、電氣技術在智能建筑中的重要作用

　　智能建筑是在建筑平臺上實現(xiàn)的，脫離了建筑這個平臺，那么智能建筑也就無法實施。智能建筑中弱電系統(tǒng)的設備、纜線安全必須依靠電氣技術如：電源技術、防雷與接地技術、防諧波技術、抗干擾技術、屏蔽技術、防靜電技術、布線技術、等電位技術等眾多的電氣技術來支持方可奏效。下面從列舉的幾個案例中就能驗證了電氣技術在智能建筑中的重要作用。

　　電氣工程師考試大綱

　　1.1大綱要求

　　1.1.1空間解析幾何

　　向量的線性運算;向量的數(shù)量積、向量積及混合積;兩向量垂直、平行的條件;直線方程;平面方程;平面與平面、直線與直線、平面與直線之間的位置關系;點到平面、直線的距離;球面、母線平行于坐標軸的柱面、旋轉(zhuǎn)軸為坐標軸的旋轉(zhuǎn)曲面的方程;常用的二次曲面方程;空間曲線在坐標面上的投影曲線方程。

　　1.1.2微分學

　　函數(shù)的有界性、單調(diào)性、周期性和奇偶性;數(shù)列極限與函數(shù)極限的定義及其性質(zhì);無窮小和無窮大的概念及其關系;無窮小的性質(zhì)及無窮小的.比較;極限的四則運算;函數(shù)連續(xù)的概念;函數(shù)間斷點及其類型;導數(shù)與微分的概念;導數(shù)的幾何意義和物理意義;平面曲線的切線和法線：導數(shù)和微分的四則運算;高階導數(shù)：微分中值定理;洛必達法則;函數(shù)的切線和法線;函數(shù)單調(diào)性的判別;函數(shù)的極值;函數(shù)曲線的凹凸性、拐點;多元函數(shù);偏導數(shù)與全微分的概念;二階偏導數(shù);多元函數(shù)的極值和條件極值;多元函數(shù)的最大值、最小值及其簡單應用。

　　1.1.3積分學

　　原函數(shù)與不定積分的概念;不定積分的基本性質(zhì);基本積分公式;定積分的基本概念和性質(zhì)(包括定積分中值定理);積分上限的函數(shù)及其導數(shù);牛頓一萊布尼茨公式;不定積分和定積分的換元積分法與分部積分法;有理函數(shù)、三角函數(shù)的有理式和簡單無理函數(shù)的積分;廣義積分;二重積分與三重積分的概念、性質(zhì)和計算;兩類曲線積分的概念、性質(zhì)和計算;計算平面圖形的面積、平面曲線的弧長和旋轉(zhuǎn)體的體積。

　　1.1.4無窮級數(shù)

　　數(shù)項級數(shù)的斂散性概念;收斂級數(shù)的和;級數(shù)的基本性質(zhì)與級數(shù)收斂的必要條件;幾何級數(shù)與P級數(shù)及其收斂性;正項級數(shù)斂散性的判別;交錯級數(shù)斂散的判別;任意項級數(shù)的絕對收斂與條件收斂;冪級數(shù)及其收斂半徑、收斂區(qū)間和收斂域;冪級數(shù)的和函數(shù);函數(shù)的泰勒級數(shù)展開;函數(shù)的傅里葉系數(shù)與傅里葉級數(shù)。

　　1.1.5常微分方程

　　常微分方程的基本概念;變量可分離的微分方程;齊次微分方程;一階線性微分方程：全微分方程;可降階的高階微分方程;線性微分方程解的性質(zhì)及解的結(jié)構(gòu)定理;二階常系數(shù)齊次線性微分方程。

　　1.1.6線性代數(shù)

　　行列式的性質(zhì)及計算;行列式按行展開定理的應用;矩陣的運算;逆矩陣的概念、性質(zhì)及求法;矩陣的初等變換和初等矩陣;矩陣的秩;等價矩陣的概念和性質(zhì);向量的線性表示;向量組的線性相關和線性無關;線性方程組有解的判定;線性方程組求解;矩陣的特征值和特征向量的概念與性質(zhì);相似矩陣的概念和性質(zhì);矩陣的相似對角化;二次型及其矩陣表示;合同矩陣的概念和性質(zhì);二次型的秩;慣性定理;二次型及其矩陣的正定性。

　　1.1.7概率與數(shù)理統(tǒng)計

　　隨機事件與樣本空間;事件的關系與運算;概率的基本性質(zhì)：古典型概率;條件概率;概率的基本公式;事件的獨立性;獨立重復試驗;隨機變量;隨機變量的分布函數(shù);離散型隨機變量的概率分布;連續(xù)型隨機變量的概率密度;常見隨機變量的分布;隨機變量的數(shù)學期望、方差、標準差及其性質(zhì);隨機變量函數(shù)的數(shù)學期望;矩、協(xié)方差、相關系數(shù)及其性質(zhì);總體;個體;簡單隨機樣本;統(tǒng)計量;樣本均值;樣本方差和樣本矩;χ分布;t分布;F分布;點估計的概念;估計量與估計值;矩估計法;最大似然估計法;估計量的評選標準;區(qū)間估計的概念;單個正態(tài)總體的均值和方差的區(qū)間估計;兩個正態(tài)總體的均值差和方差比的區(qū)間估計;顯著性檢驗;單個正態(tài)總體的均值和方差的假設檢驗。

　　電氣工程師物理學復習重點

　　滑動摩擦

　　當一物體在另一物體表面上滑動或有滑動趨勢時，在兩物體接觸面上產(chǎn)生的阻礙它們之間相對滑動的現(xiàn)象，謂之“滑動摩擦”。當物體間有相對滑動時的滑動摩擦稱動摩擦。當物體間有滑動趨勢而尚未滑動時的滑動摩擦稱為靜摩擦。

　　滑動摩擦產(chǎn)生的原因很復雜，目前還沒有定論。近代摩擦理論認為，產(chǎn)生滑動摩擦的主要原因有二，一是關于摩擦的凹凸嚙合說，認為摩擦的產(chǎn)生是由于物體表面粗糙不平。當兩個物體接觸時，在接觸面上的凹凸不平部分就互相嚙合，而使物體運動受到阻礙而引起摩擦;二是分子粘合說，認為當相接觸兩物體的分子間距離小到分子引力的作用范圍內(nèi)時，在兩個物體緊壓著的接觸面上的分子引力便引起吸附作用。關于摩擦的本質(zhì)，還待進一步研究。

　　研究滑動摩擦力的大小跟哪些因素有關系的實驗:實驗時為什么要用彈簧秤拉木塊做勻速直線運動?這是因為彈簧秤測出的是拉力大小而不是摩擦力大小。當木塊做勻速直線運動時,木塊水平方向受到的拉力和木板對木塊的摩擦力就是一對平衡力。根據(jù)兩力平衡的條件,拉力大小應和摩擦力大小相等。所以測出了拉力大小也就是測出了摩擦力大小。大量實驗表明,滑動摩擦力的大小只跟壓力大小、接觸面的粗糙程度相關。壓力越大,滑動摩擦力越大;接觸面越粗糙,滑動摩擦力越大。

 

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