2017注冊巖土工程師專業(yè)知識高層建筑復(fù)習(xí)知識點(diǎn)
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注冊巖土工程師專業(yè)知識高層建筑復(fù)習(xí)知識點(diǎn)
嵌固部位與深度
箱形基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)要求
筏形基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)要求
樁筏與樁箱基礎(chǔ)
1.嵌固深度
天然地基,抗震設(shè)防區(qū)的箱形、筏形高層建筑基礎(chǔ):d³h/15
樁箱、樁筏: d³h/18
2.上部結(jié)構(gòu)嵌固部位
3.箱形基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)
底板厚度h³30cm, 滿足防水,并且進(jìn)行抗彎、斜截面抗剪和沖切計(jì)算
外墻厚度³25cm; 內(nèi)墻³20cm; 滿足防水、抗彎、抗剪
鋼筋布置具體規(guī)定
門洞及其配筋
柱與箱基交接
3.筏形基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)
梁板式筏板厚度h ³30cm ;板厚/板格 ³1/20 。
梁板式筏板的基礎(chǔ)梁:抗彎、抗剪柱下局部抗壓
平板式筏形基礎(chǔ):厚度h ³40cm, 滿足沖切、抗剪
外墻厚度³25cm; 內(nèi)墻³20cm ;配筋要求
4、設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)容
無筋擴(kuò)展基礎(chǔ):滿足寬高臺階比
擴(kuò)展基礎(chǔ):沖切、彎曲
柱下條形基礎(chǔ): (1)彎矩:連續(xù)梁、彈性地基梁;(2)邊緣:抗剪; (3)抗扭; (4)頂面局部受壓 。
筏型基礎(chǔ):彎曲、沖切、剪切
巖土工程師基礎(chǔ)知識復(fù)習(xí)資料
關(guān)鍵字:混凝土收縮方塊裂縫
混凝土干縮變形對結(jié)構(gòu)物的危害很大,它可使混凝土表面出現(xiàn)較大的拉應(yīng)力,從而引起表面開裂,直接影響結(jié)構(gòu)物的耐久性。近幾年,對于如何做好混凝土的防裂工作,倍受大家的關(guān)注,提出了一些如何控制干縮變形的措施,有的已在工程中得到應(yīng)用,并取得成效。
一、混凝土收縮和方塊裂縫的成因
由于混凝土所含水分的變化、化學(xué)反應(yīng)及溫度降低等因素引起的體積縮小,均稱為混凝土的收縮。當(dāng)在某一瞬間由混凝土收縮產(chǎn)生的拉應(yīng)力大于同期混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí),就會(huì)產(chǎn)生裂縫;炷恋氖湛s變形根據(jù)其成因可分為塑性收縮、溫度收縮和干燥收縮等幾大類。
建筑物的構(gòu)件形式、使用材料、施工條件如有不同,裂縫的主要成因也有差別。根據(jù)近期對預(yù)制方塊的跟蹤調(diào)查,可認(rèn)為方塊裂縫主要是由干燥收縮引起;炷翝仓笾糜谖达柡涂諝庵校砻嫠萆⑹Ш芸,內(nèi)外濕度梯度產(chǎn)生很大的毛細(xì)管壓力,從而引的體積縮小變形。干燥收縮可貫穿于整個(gè)建筑物的施工及使用階段,在大體積預(yù)制件施工中,裂縫占的比例較高。根據(jù)國外20年的干縮試驗(yàn)資料表明,混凝土澆筑后14d僅完成20年干縮的14~34%,90d完成40~80%,1年完成66~85%.方塊的表面積與其它構(gòu)件相比差別較大,表面積越大,水分的散失速度越快,干燥收縮也就越明顯。
二、方塊裂縫的特征
1、方塊裂縫一般出現(xiàn)在塊體的側(cè)面,并在截面有突變的陽榫附近
較為明顯;
2、裂縫自上而下延伸,走向不規(guī)則,長度不等;
3、出現(xiàn)裂縫的方塊其裂縫數(shù)量為1-2條,裂縫寬度約在0.1mm以內(nèi),用肉眼觀察,很難發(fā)現(xiàn);
4、裂縫發(fā)生時(shí)間一般在4-5月份多風(fēng)少雨季節(jié),并在混凝土澆筑后約10天內(nèi)發(fā)生。
此類裂縫發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)過進(jìn)一步觀察沒有發(fā)現(xiàn)擴(kuò)展現(xiàn)象,因此對構(gòu)筑物不會(huì)造成大的危害。為了從根本上控制裂縫的發(fā)生,有必要在各個(gè)施工環(huán)節(jié)采取有效措施予以消除。
三、方塊防裂措施
1、改進(jìn)配合比
2、改善施工條件,控制砼澆筑質(zhì)量
(1)配合比調(diào)整后,減少了水泥用量,從而降低了水化熱,減緩了干燥收縮;(2)混凝土坍落度雖有所減小但變化不大,混凝土仍保持原有的流動(dòng)性、和易性,加強(qiáng)振搗可進(jìn)一步提高混凝土的密實(shí)性,經(jīng)測試混凝土試塊3d抗壓強(qiáng)度可達(dá)到80%以上;(3)澆筑混凝土方塊時(shí),按10%-12%的比例摻入大塊石,以減少干縮變形;(4)根據(jù)不同拌合機(jī)的使用性能,規(guī)定拌合時(shí)間分別為90-120s;(5)混凝土澆筑后,及時(shí)加以覆蓋進(jìn)行保濕;(6)采用保水性能較好的麻袋代替無紡布,增派人力加強(qiáng)養(yǎng)護(hù);(7)改進(jìn)陰榫模板角度,緩解由于干縮而引起的應(yīng)力集中。
經(jīng)過對施工過程的系統(tǒng)調(diào)整,將最近生產(chǎn)的預(yù)制件進(jìn)行檢測,沒有發(fā)現(xiàn)新的裂縫。
四、經(jīng)濟(jì)分析
配合比調(diào)整后,每個(gè)方塊節(jié)省資金700余元,綜合經(jīng)濟(jì)效益可達(dá)到3000元/塊以上。
五、小結(jié)
(1)通過了解裂縫的原因,采取系統(tǒng)防裂措施,可以控制裂縫的產(chǎn)生。
(2)施工中,在各方面采取的防裂措施應(yīng)配合使用,缺一不可。
其中,混凝土配合比設(shè)計(jì)和混凝土養(yǎng)護(hù)是最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
(3)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)測,有助于比較不同混凝土配合比的收縮情況,也可了解和驗(yàn)證所選用的.配合比是否合理。
巖土工程師考試復(fù)習(xí)口訣
1B420070公路工程安全技術(shù)要術(shù) 1B420071公路工程高處作業(yè)安全要求
高處作業(yè)分四級,分類分為八大類。安全技術(shù)有要求,總結(jié)概括二十點(diǎn)。編制施工方案時(shí),列入安全的措施。
施工采用新技術(shù),相關(guān)人員要培訓(xùn)。高處作業(yè)設(shè)立網(wǎng),平臺承重不超載。平臺臨邊設(shè)欄桿,操作平臺設(shè)扶梯。
1B420072公路工程水上作業(yè)安全要求
水上施工要求多大體來說十四個(gè)。駁船停泊及錨纜便于沉樁船作業(yè);炷翝仓跹b嚴(yán)格施工的程序。
船舶在水上作業(yè)水深河床合要求。沉樁作業(yè)要配合使用鋼管要合格。平臺設(shè)備有措施防止傾斜和倒塌。
1B420073公路工程陸上作業(yè)安全要求
公路工程五方面,路基土方和石方。瀝青水泥混凝土,施工要點(diǎn)各不同。了解土質(zhì)地下水,查清管道的位置。
土方開挖遵原則,分層開挖禁掏挖。人工挖掘土方時(shí),作業(yè)人員有距離。石方開挖用爆破,爆破器材嚴(yán)管理。
瀝青作業(yè)的人員,均需要進(jìn)行體檢。塊狀瀝青的搬運(yùn),宜陰天夜間進(jìn)行。手推車裝混凝土,車輛要保持距離。
混凝土攤鋪現(xiàn)場,做好交通的安全。機(jī)械破碎舊路面,要有專人的指揮。
1B420074公路工程地下作業(yè)安全要求
公路地下的作業(yè),隧道施工和爆破。施工支護(hù)和運(yùn)輸,通風(fēng)防塵和照明。結(jié)合巖層的構(gòu)造,采用光面的爆破。
人工開挖隧道時(shí),作業(yè)人員要配合。隧道爆破合要求,進(jìn)洞車輛要完好。隧道施工的通風(fēng),應(yīng)該設(shè)專人管理。
1B420080公路工程項(xiàng)目施工準(zhǔn)備階段技術(shù)管理 1B420081施工技術(shù)準(zhǔn)備
施工準(zhǔn)備七方面,技術(shù)準(zhǔn)備的內(nèi)容。工程資料的交接,設(shè)計(jì)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測。圖紙復(fù)核的目的,現(xiàn)場核對及補(bǔ)充。
單位分部的劃分,開工前試驗(yàn)工作。
1B420082圖紙會(huì)審要求圖紙會(huì)審三步驟,初審內(nèi)部和綜合。
圖紙會(huì)審六內(nèi)容,施工圖是否合格。施工設(shè)備合要求,特殊技術(shù)合規(guī)定。建筑結(jié)構(gòu)和管線,接合部位合要求。圖紙份數(shù)及說明,是否齊全和明確。
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