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電梯事故引起反思報(bào)告
近期，在網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等傳播媒介上，我們不難發(fā)現(xiàn)關(guān)于電梯事故的報(bào)道真的是非常頻繁。自北京地鐵4號(hào)線動(dòng)物園站的扶梯發(fā)生事故，造成人員死亡之后，在7月10日由港鐵運(yùn)營(yíng)的深圳地鐵4號(hào)線清湖站上行扶梯運(yùn)行至1/3處后,突然停頓逆行,乘客猝不及防摔下,造成4人受傷。
其實(shí)，自從北京電梯事故發(fā)生以來(lái)，我們發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等關(guān)于各地電梯事故的報(bào)道“驟然增加”，7月10日南京地鐵扶梯十多人突然從電梯上摔下；7月11日上海地鐵3號(hào)線曹楊路站電梯在運(yùn)行過(guò)程中突然停止工作……似乎全國(guó)各地電梯事故都在頻繁發(fā)生。并且，不單單只是公共場(chǎng)合的電梯，在住宅區(qū)、辦公區(qū)等，電梯事故的發(fā)生也是不在少數(shù)，給老百姓的人身安全帶來(lái)了很大的威脅，對(duì)社會(huì)安全的保障以及公民的社會(huì)安全心理也帶來(lái)了一定的損害。
電梯事故是最近才開(kāi)始增多的嗎？其實(shí)不然。電梯事故不像傳染病情，它的發(fā)生在概率上來(lái)說(shuō)沒(méi)有突然增多的可能，只是我們之前太過(guò)缺少對(duì)于它的關(guān)注。由此次的北京電梯事故為開(kāi)始，如果不是因?yàn)樵斐闪巳藛T死亡，如果不是因?yàn)榘l(fā)生在北京首都，那么也許這次事故也會(huì)像之前的一樣，鮮少受到大家的關(guān)注，公眾們也自然不會(huì)有最近電梯事故突然增加的錯(cuò)覺(jué)。那么也許也不會(huì)引起質(zhì)監(jiān)部門的足夠重視，開(kāi)始對(duì)公共場(chǎng)合的扶梯開(kāi)始全面的安全檢查。電梯事故其實(shí)年年都有發(fā)生，為什么一直都沒(méi)有解決？沒(méi)有電梯企業(yè)為此承擔(dān)必要的責(zé)任，也沒(méi)有企業(yè)公開(kāi)出來(lái)為事故說(shuō)明原因所在，公眾還是一直都處在不知原因的糊涂階段。
要真正從根本上解決電梯事故，避免此類事件再次發(fā)生，監(jiān)管部門就要認(rèn)真負(fù)起責(zé)任。在每次電梯事故發(fā)生之后，要認(rèn)真追究企業(yè)的責(zé)任，做到責(zé)任明確化，為公眾負(fù)責(zé)。要建立劣質(zhì)電梯的召回制度，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免再次發(fā)生。更重要的是，要建立起常態(tài)的電梯安全檢查制度，不能每次在事故發(fā)生之后才記起進(jìn)行檢查，不能讓常規(guī)的檢查以及維護(hù)流于形式，要真正懷著為公眾負(fù)責(zé)、為社會(huì)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，做好常規(guī)檢查工作。
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