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安全閥校驗管理制度
一、國家質(zhì)量監(jiān)督局鍋爐壓力容器監(jiān)察局頒布的《蒸汽鍋爐安全技術監(jiān)察規(guī)程》
第146條“在用鍋爐的安全閥每年至少應校驗一次。安全閥的校驗一般應在鍋爐運行狀態(tài)下進行�！�
二、電力工業(yè)部頒布的《電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程》（DL612-1996）
9．1．13 鍋爐安裝和大修完畢及安全閥經(jīng)檢修后，都應校驗安全閥的起座壓力。帶電磁力輔助操作機構的電磁安全閥，除進行機械校驗外，還應做電氣回路的遠方操作試驗及自動回路壓力繼電器 的操作試驗。
純機械彈簧式安全閥可采用液壓裝置進行校驗調(diào)整，一般在75%～80%額定壓力下進行。經(jīng)液壓裝置調(diào)整后的安全閥，應至少對最低起座值的安全閥進行實際起座復核。
9．1．14 安全閥應定期進行放汽試驗。鍋爐安全閥的試驗間隔不大于一個小修間隔。電磁安全閥電氣回路試驗每月應進行一次。各類壓力容器的安全閥每年至少進行一次放汽試驗。
9．1．15 鍋爐運行中禁止將安全閥解列。
9．1．16 安全閥未經(jīng)校驗的鍋爐在點火啟動和在安全閥校驗的過程中應有嚴格的防止超壓措施，并在專人監(jiān)督下實施。安全閥校驗中，校驗人員不得中途撤離現(xiàn)場。
三、國家電力公司頒布的《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》的規(guī)定：
3．2．1 嚴防鍋爐缺水和超溫超壓運行，嚴禁在水位表數(shù)量不足（指能正確指示水位的水位表數(shù)量）、安全閥解列的狀況下運行。
3．2．4 鍋爐超壓水壓試驗和安全閥整定應嚴格按規(guī)程進行。
3．2．4．1 大容量鍋爐超壓水壓試驗和熱態(tài)安全閥校驗工作應制定專項安全技術措施，防止升壓速度過快或壓力、汽溫失控造成超壓超溫現(xiàn)象。
3．2．4．2 鍋爐在超壓水壓試驗和熱態(tài)安全閥整定時，嚴禁非試驗人員進入試驗現(xiàn)場�！�
第四章 防止壓力容器爆破事故
為了防止壓力容器爆破事故的發(fā)生，應嚴格執(zhí)行《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》、《電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程》 （DL 612—1996）、《壓力容器使用登記管理規(guī)則》以及其他有關規(guī)定，并重點要求如下：
4．1 防止超壓。
4．1．1 1 根據(jù)設備 特點和系統(tǒng)的實際情況，制定每臺壓力容器的操作規(guī)程。操作規(guī)程中應明確異常工況的緊急處理方法，確保在任何工況下壓力容器不超壓、超溫運行。
4．1．2 各種壓力容器安全閥應定期進行校驗和排放試驗。
4．1．3 運行中的壓力容器及其安全附件（如安全閥、排污閥、監(jiān)視表計、聯(lián)鎖、自動裝置等）應處于正常工作狀態(tài)。設有自動調(diào)整和保護裝置的壓力容器，其保護裝置的退出應經(jīng)總工程師批準，保護裝置退出后，實行遠控操作并加強監(jiān)視，且應限期恢復。
4．1．4 除氧器的運行操作規(guī)程應符合《電站壓力式除氧器安全技術規(guī)定》（能源安保11991）709號）的要求。除氧器兩段抽汽之間的切換點，應根據(jù)《電站壓力式除氧器安全技術規(guī)定》進行核算后在運行規(guī)程中明確規(guī)定，并在運行中嚴格執(zhí)行，嚴禁高壓汽源直接進入除氧器。
4．1．10 單元制的給水系統(tǒng)，除氧器上應配備不少于兩只全啟式安全門，并完善除氧器的自動調(diào)壓和報警裝置。
4．1．11 除氧器和其他壓力容器安全閥的總排放能力，應能滿足其在最大進汽工況下不超壓。
4．3 在役壓力容器應結(jié)合設備、系統(tǒng)檢修，按照《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》和《電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程》 （DL 612—1996）的規(guī)定，實行定期檢驗制度。
四、中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布電力行業(yè)標準《電站鍋爐安全閥應用導則》（DL/T959-2015）
8 安全閥的現(xiàn)場校驗與調(diào)整
8.1 安全閥的現(xiàn)場校驗
8.1.1 鍋爐安裝和大修完畢及安全閥經(jīng)檢修后，都應校驗安全閥的整定壓力。
8.1.2 帶電磁力或其他輔助操作機構的安全閥，除進行機械校驗外,還應做電氣回路的遠方操作試驗及自動回路壓力繼電器的操作試驗。
8.2 電站安全閥的現(xiàn)場校驗方法一般采用在線熱態(tài)校驗，可分為用專門儀器（安全閥在線定壓儀）校驗和升壓實跳校驗。升壓實跳校驗由于工作環(huán)境惡劣，起跳次數(shù)多，會帶來密封面的損壞、噪音污染和校驗時的安全性等問題。
8.2.1 純機械彈簧式安全閥及碟形彈簧安全閥可使用安全閥在線定壓儀進行校驗調(diào)整。校驗調(diào)整可以在機組啟動或帶負荷運行的過程中（一般在60％～80％額定壓力下）進行。
8.2.2 首次經(jīng)安全閥在線定壓儀調(diào)整后的安全閥，應對最低起跳值的安全閥進行實際起跳復核，經(jīng)復核，誤差值在表5規(guī)定的整定壓力偏差以內(nèi)時，其他使用安全閥在線定壓儀校驗的安全閥可不必做實跳試驗。
8.2.3 使用的安全閥在線定壓儀應保證與實跳值的誤差在允許的范圍內(nèi)，并具有數(shù)據(jù)自動記錄和處理功能，避免人為判斷因素帶來的誤差。安全閥定壓儀與被測安全閥應具有一定的安全距離。
8.2.4 安全閥在線定壓儀所配的壓力傳感器和力值傳感器應定期校驗。
8.3 在役電站鍋爐安全閥每年至少應校驗一次。每一個小修周期應進行檢查，必要時應進行校驗或排放試驗。各類壓力容器的安全閥每年應至少進行一次排放試驗或在線校驗。
8.4 安全閥一經(jīng)校驗合格就應加鎖或加鉛封，并在鍋爐技術登錄簿或壓力容器技術檔案中記錄。
五、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布的《安全閥維修人員考核大綱》（TSG ZF002-2015）
“ 安全閥在線定壓儀校驗方式的設備構成、特點、工作原理、校驗操作程序和校驗方法、設備維修維護及其注意事項”。
安全閥的校驗與管理
1、安全閥的基本知識
1）閥門：安裝在壓力容器、受壓設備及連接管道上，用以控制介質(zhì)流向的、具有可動機構的機械產(chǎn)品的總稱。
2）閥門的公稱通經(jīng)： 是指閥門與管道及所有其他附件連接處管道的名義直徑，單位是毫米（用DN表示）。
3）安全閥：是一種自動閥門，能不借助任何外力而只利用介質(zhì)本身的力來排出一額定數(shù)量的流體，以防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過預定的安全值。當壓力恢復正常后，在自行關閉并阻止介質(zhì)繼續(xù)流出的一種閥。
4）工作壓力P：閥門在使用介質(zhì)溫度下的壓力。
5）工作溫度T：閥門在使用介質(zhì)下的溫度。
6）整定壓力Ps: 安全閥在運行條件下開始開啟的預定壓力。在該壓力下，開啟閥瓣的力與使閥瓣保持在閥座的力平衡。
7）回座壓力Pr: 指安全閥達到排放狀態(tài)后，介質(zhì)壓力下跌至一定值，閥瓣重新與閥座接觸，亦即開啟高度變?yōu)榱銜r，閥門進口處的靜壓力。
8）啟閉壓差△Pbl：安全閥整定壓力與回座壓力之差，通常用整定壓力的百分數(shù)來表示，只有當整定壓力很低時，才用Mpa表示。
9）排放壓力Pb: 整定壓力加上超過壓力（超過壓力指超過安全閥整定壓力所增加的壓力，通常用整定壓力的百分數(shù)來表示）
10）開啟高度h: 閥瓣離開關閉位置的實際升程。
11）流道面積A：指閥進口端到關閉件密封面間流道的最小截面積，用來計算無任何阻力影響時的理論排量。對應于流道面積A的流道直徑為do（喉徑）。
12）排量系數(shù)Kd：閥門實際排量與理論排量的比值。
13）密封試驗壓力Pt: 進行密封試驗時規(guī)定的壓力，在此壓力下測量通過關閉件密封面的泄漏率。一般取整定壓力的90%作為密封試驗壓力。
14）出廠試驗；出廠前對產(chǎn)品所進行的殼體強度、密封性、開啟壓力的試驗。
2、安全閥基本結(jié)構
1）閥體 2）閥座 3）閥瓣 4）調(diào)節(jié)圈 5） 彈簧 6）閥桿 7）閥蓋 8）閥帽
3、安全閥的分類
1）按使用介質(zhì)分：a:蒸汽用安全閥 b:空氣及其它氣體用安全閥 c:液體用安全閥
2）按公稱壓力分
a:低壓安全閥：公稱壓力PN≤1.6Mpa b:中壓安全閥：公稱壓力PN1.6～6.4Mpa
c:高壓安全閥：公稱壓力PN6.4～80.0Mpa d:超高壓安全閥：公稱壓力PN﹥100Mpa
3）按適用溫度分：
a:超低溫安全閥：t≤-100°C b:低溫安全閥：-100°C～-40 °C
c:常溫安全閥：-40 °C～120 °C d:中溫安全閥：120 °C～450 °C
e:高溫安全閥：t＞ 450 °C
4）按連接方式分：
a:法蘭連接安全閥 b:螺紋連接安全閥 c:焊接連接安全閥
5）按開啟高度分：
a:微啟式安全閥：開啟高度在do /40～ do /20
b:全啟式安全閥：開啟高度不小于do /4
:中啟式安全閥：開啟高度介于微啟式和全啟式之間
6）按結(jié)構形式分：
a:杠桿重錘式安全閥 b:彈簧式安全閥 c:脈沖式安全閥（又稱先導式安全閥）
d:微啟式安全閥 e:全啟式安全閥 f:全封閉式安全閥 g:半封閉式安全閥 h:敞開式安全閥
4、安全閥的基本要求
安全閥必須具備運行安全性和經(jīng)濟性兩大要求，在動作過程中必須做到：靈敏的開啟、足量的排放、及時的回座、可靠的密封。
對安全閥的基本技術要求：
1）整定壓力大于3.0Mpa的蒸汽用安全閥或介質(zhì)溫度大于235°C的空氣或其它氣體用安全閥，應能防止排出的介質(zhì)直接沖蝕彈簧。
2）蒸汽用安全閥必須帶有扳手，當介質(zhì)壓力達到整定壓力75%以上時，能利用扳手將閥瓣提升，該扳手對閥的動作不應造成阻礙。
3）對有毒或易燃性介質(zhì)用安全閥必須采用封閉式安全閥，且要防止閥蓋和保護罩墊片處的泄漏。
4）為防止調(diào)整彈簧壓縮量的機構松動，以及隨意改變已調(diào)好的壓力，必須設有防松裝置并加鉛封。
5）閥座應固定在閥體上，不得松動，全啟式安全閥應設有限制開啟高度的機構。
6）安全閥即使有部分損壞，任應能達到額定排量，當彈簧破損時，閥瓣等零件不會飛出閥體外。
7）對有附加背壓力的安全閥，應根據(jù)其壓力的大小和變動情況，設置背壓平衡機構。
8）對先導式安全閥應分別對導閥和主閥作密封性和開啟動作試驗，都應達到標準規(guī)定的性能要求。
5、安全閥的動作原理
向下作用于閥瓣的彈簧預緊力Fd，一部分用來抵抗介質(zhì)作用力Po.S，另一部分產(chǎn)生閥門密封件之間的相互壓緊力f,隨著介質(zhì)壓力的提高，密封件間的相互壓緊力隨之減少，當介質(zhì)壓力達到開啟壓力Ps時，相互壓緊力為零，安全閥開啟，此時滿足：
6、安全閥相關標準
由于安全閥的重要性，世界各國都對安全閥的設計制造制定了許多相關標準和法規(guī)。我國早期的安全閥標準大都參照前蘇聯(lián)的安全閥標準。目前采用的安全閥標準有：
GB/T12241-89（安全閥一般要求） GB/T12242-89（安全閥性能試驗方法）
GB/T12243-89（彈簧直接載荷式安全閥） ZB-J98-013-89（電站安全閥技術條件）
API520/API526/API527（美標）
7、安全閥校驗與維修
要全面的檢驗安全閥的各項技術性能指標必須是進行全性能試驗，試驗最基本的要求是具有實際運行狀態(tài)，甚至超過實際運行狀態(tài)。這種試驗裝置除了高溫高壓容器等設備外，還要具備各種參數(shù)的快速測定儀器，并保證具備大流量的高溫高壓蒸汽源，耗資巨大。
校驗是安全閥試驗的一部分，是制造廠出廠試驗的主要項目。出廠前一般都用常溫的安全閥校驗臺進行空氣介質(zhì)的開啟壓力整定和密封性試驗。安全閥常溫校驗臺只能做開啟壓力整定和密封性試驗。
（1）安全閥在什么情況下需要校驗
1）長期存放或第一次使用之前
2）定期校驗
3）嚴重損壞和銹蝕的閥
4）閥門銘牌丟失的閥
5）鉛封損壞的閥門
（2）回座壓力的調(diào)整意義和方法
國標定義的回座壓力指安全閥達到排放狀態(tài)后，介質(zhì)壓力下跌至一定值，閥瓣重新與閥座接觸，亦即開啟高度變?yōu)榱闶�，閥門進口處的靜壓力，回座壓力太低太高都不好，太低將造成介質(zhì)和能量的損失，太高則達不到排放量，造成閥門頻跳，原則是在能達到排放量的情況下盡量的調(diào)高回座壓力，降低介質(zhì)和能量的損失。
（3）調(diào)整方法
回座壓力是通過調(diào)節(jié)圈來調(diào)整的，調(diào)節(jié)的原理是間隙原理，間隙越小，噴出時阻力越大，托住閥芯下降的力越大，越不易回座，反之，間隙越大，閥芯越容易回落，回座壓力越高。
對于只有下調(diào)節(jié)圈的安全閥，調(diào)節(jié)圈向上調(diào)，回座壓力下降，調(diào)節(jié)圈向下調(diào)，回座壓力升高；對于有上下調(diào)節(jié)圈的安全閥，上下調(diào)節(jié)圈的距離減小，回座壓力降低，上下調(diào)節(jié)圈的距離增大，回座壓力升高。
（4）校驗方法及其優(yōu)缺點
安全閥校驗有現(xiàn)場校驗（在線校驗）和校驗臺校驗兩種手段，條件允許下應該盡量在現(xiàn)場校驗，因為現(xiàn)場校驗更切合實際運行工況，因而更可靠。
現(xiàn)場校驗的優(yōu)點：便于對焊接式安全閥的校驗，可測定回座壓力，測量準確。
缺點是校驗時間長，系統(tǒng)要反復升壓，不經(jīng)濟，較危險，不可以做密封性試驗。
安全閥常溫校驗臺的優(yōu)缺點:
a.解決常溫介質(zhì)和工作溫度250°C以下的安全閥整定和檢漏。
b.確定安全閥開啟壓力的較小誤差范圍，節(jié)約了新裝安全閥的調(diào)整時間，降低了勞動強度，減小能源消耗和減小工作危險性。
c.存在運行溫度與常溫下的誤差（彈簧在高溫下變軟），不能校驗回座壓力。
（5）常溫校驗所使用的介質(zhì)
常溫校驗一般使用空氣、氮氣和水（壓力在20Mpa以上使用）。氧氣、氫氣、乙炔氣等易燃、助燃或有毒有害介質(zhì)不能作為介質(zhì)源校驗。煤油、汽油、柴油等也不能作為介質(zhì)源。二氧化碳氣體雖無毒不燃，但容易結(jié)冰，堵塞管路。
（6）安全閥校驗原理
將帶壓力的介質(zhì)通入被校驗安全閥的進口處，待介質(zhì)壓力上升到安全閥開啟狀態(tài)，測得此時的壓力，即位開啟壓力并進行調(diào)整至規(guī)定的開啟值即完成開啟壓力的校驗。然后在壓力下降至規(guī)定值（開啟壓力的90%），用觀察壓力表或其它法定方法檢查其有無介質(zhì)泄漏，即密封性校驗。
8、安全閥的修理
安全閥的修理主要是對安全閥密封面的修理，所以對安全閥密封面材料有較高的要求，基本要求是：有較高強度，可以承受較高的密封比壓：有一定的抗沖擊韌性，可以承受閥芯快速起跳回座的沖擊：有較高硬度，可以承受介質(zhì)沖蝕：不能生銹，否則很快泄漏：要耐高溫，可以適用蒸汽等介質(zhì)，不致高溫變軟：要耐腐蝕，可以承受酸堿等侵蝕。
安全閥硬密封的主要形式有：平面密封、錐形密封、球形密封等，最常用的是平面密封。
（1）安全閥密封面的修理
安全閥密封面有金屬和非金屬兩種，非金屬密封一般用于常溫介質(zhì)，金屬密封多用于高溫高壓介質(zhì)。非金屬材質(zhì)的密封面在損壞后，一般都將鑲?cè)Γ芊猸h(huán)）拆下調(diào)換，不能拆下或無備件只能用車削加工。金屬密封面在損壞不太嚴重的情況下，都采用研磨的方式。研磨分為粗磨和精磨。閥座和閥芯必須用平整的磨具進行分開研磨，不能對磨，因為對磨后出現(xiàn)溝漕，一經(jīng)開啟回座后即泄漏。
（2）研磨工具、材料
磨具：研磨平板：a、鑄鐵（用于粗磨）b、硬質(zhì)合金（用于細磨）磨頭（用于研磨閥座）
磨料：氧化鉻、白剛玉，280#、360#、600#、W4、W2.5、W1.5
磨劑：油酸、機油、菜油、豬油
（3）密封面的研磨
研磨是應用磨具和研磨劑，在研磨劑承受磨具一定的壓力后，對工作表面進行微量磨削，從而使工件表面磨去一層極薄的金屬，使工件表面獲得高平整度和較高的表面光潔度等級，這種工藝加工過程叫研磨。
研磨的原理；研磨時，加在磨具上的研磨劑在受到工件和磨具一定的壓力后，部分磨料被嵌入磨具內(nèi)。當磨具與工件作復雜的相對運動時，磨料就在工件和磨具之間作滑動、滾動，產(chǎn)生切削和劑壓，而使工件表面磨去一層凸峰，同時研磨劑起化學作用，很快形成一層氧化膜。
（4）安全閥金屬銘牌應包含的內(nèi)容
1）型號、規(guī)格（通徑） 2）壓力等級 3）流道直徑 4）公稱壓力 5）使用溫度、介質(zhì) 6）額定排量系數(shù) 7）制造廠、制造批準書編號 8）出廠年月 9）產(chǎn)品編號 10）檢驗合格標志 11）開啟壓力
（5）高壓校驗的特點和注意事項
1）高壓安全閥開啟時聲音很大，特別是大口徑
2）高壓安全閥開啟是振動較大
3）開啟時反沖力很大，故法蘭連接處材料要好
4）彈簧調(diào)節(jié)不能很大，只能微調(diào)（高壓安全閥彈簧較粗）
5）高壓安全閥往往是高溫高壓的，常溫校驗時與工作情況存在誤差（彈簧在高溫時較軟）
6）校驗的氣流、水流必須經(jīng)過過濾。
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