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工廠安全隱患排查制度
安全隱患排查工作由公司安委會直接領導并逐級落實到各崗位，確定責任人。對崗位的安全工作負直接責任，做到日查、 日改防患于未然，使安全工作落到實處，現將三公司安全隱患排查制度制定如下：
一、 公司級排查：
1、分公司每周一次對各場、站點消防器材、用電、動火各種電器、開關、庫房、易燃物品的隔離擺放情況、鍋爐房設備、辦公室、收銀室、機房設備安全隱患排查。
責任人：張維軍、馬寶林
2、對夜間停車場警巡人員值守情況的檢查，每周一次。
責任人：張維軍
3、對運營車輛重點部位的排查，每天一次。
責任人: 郎博文、當班檢查員：劉柱、陳世芬、戎海、李文才。
4、對司機一日三檢工作進行督導，每天一次。
責任人：楊會成
二、基層級排查
1、車間用電、用氣，各種設備開關，壓力容器生產操做現場安全監(jiān)管督察每天進行。
責任人：郎博文、當班班長：李啟輝，奚少安
2、庫房危險物品隔離擺放，電器完好情況，禁煙火的排查。
責任人：王永發(fā)、當班庫工 ：李靜、刑偉、崔玲
3、路隊辦公室、司機休息室電器的使用，煙、火防隱患的排查。
責任人：劉小春、當班運管員：關宏偉、洪月輝、范志宇
西河家園責任人：白班當班站員李穎、逯書香
夜班當班人員：王保安、楊愛東、段守義、王印忠
開發(fā)區(qū)停車場責任人：白班當班人員高旭霞、劉楊、劉蓮芝、張丹
夜班當班人員：梅英久、王耀東、許長義、張翔
四道橋停車場責任人：白天值班調度關紅偉、范志宇、洪月輝
夜間警巡當班人員：楊福軍、王冠利、米建立、趙立君、趙志強、
趙陽、王勇、宋玉國
山海關停車場責任人：白天值班調度關紅偉、范志宇、洪月輝
夜間警巡人員責任人：王順、馬德奇、沙振功、唐海柱、許海東、馬興、馬俊杰
4、山海關門衛(wèi)：電器開關、電器用品的隱患排查。
白班當班門衛(wèi)責任人：孔英姿、戎艷春、李愛麗、韓鳳云
5、東水關立交橋停車場：電器開關、爐火安全使用的檢查
白班當班門衛(wèi)責任人：王紅、陳玉環(huán)、陳立新、徐迎春
夜間警巡人員責任人：陳鑫、張宏翔、吳成平、薛軍
6、油庫違章電器使用、司機違章加油、油庫易燃物的檢查。
責任人：張維軍、馬寶林、當班加油員
7、鍋爐房：壓力、用電、用火情況檢查
責任人：孫成義、王英武
8、食堂、對電器、液化氣、刀具使用、用火情況、食品衛(wèi)生
地面防滑的檢查。
食堂責任人：司敏
9、各辦公室、電器使用，煙、火的排查
辦公室責任人：翟學靜、程硯秋
財務科責任人：張鯤、郭園
點鈔室責任人：周盈秋
安全科責任人：郝麗萍、趙海燕
車隊室責任人：當班司機吳鳳海、陳春生、張巖、王維明
材料科責任人：王永發(fā)、費艷麗、單淑萍
員工宿舍責任人：當班樓管員孟志艷、楊秀敏、楊麗君
智能監(jiān)控室責任人：翁靈波
當班值班員姚向芳、劉志娟、盧麗艷
經理室責任人：李雙林
副經理責任人：翁靈波、張維軍、郎伯文
會議室責任人：翟學靜
10、道路安全隱患排查責任人：翁靈波、關宏偉
安全生產隱患排查整改制度
第一條 為了貫徹"安全第一、預防為主"的方針，加強對事故隱患的排查治理和管理，有效地控制和排查事故隱患，預防和減少各類事故的發(fā)生，保障運輸安全、穩(wěn)定、高效運行，依照《中華人民共和國安全生產法》特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所稱的事故隱患，是指公司的貨物運輸、存儲過程中安全裝備、安全設施不完善；安全制度、安全措施不健全；不落實或違反國家、行業(yè)、企業(yè)有關法律、法規(guī)、規(guī)程、標準、規(guī)定，有可能導致重大人身傷亡或者重大經濟損失的事故隱患。
第三條 （以下簡稱"公司"）安全科科長 對安全隱患的排查和治理工作全面負責。安全科副科長 負責安全隱患的排查與整改措施的編制；安全科科員負責分管安全隱患的整改工作。
第四條 公司每月召開由安全科科長主持，供詞股東以及全體職員參加的安全隱患排查會。會議落實以前安全隱患整改情況并進行相應考核。對所排查收集到的安全隱患按照本制度規(guī)定制定整改措施。
第五條 公司車輛、庫房應安裝有安全防護裝置、保險裝置、聯鎖裝置、報警裝置、切斷裝置、泄壓防爆裝置、滅火裝置、防觸電設施等；公司物資以及客戶獲取存儲應達到相關法律、法規(guī)要求。如倉庫管理、
為進一步貫徹落實“安全事故隱患管理制度”的要求并使隱患排查治理工作長效化、經�；�、制度化、規(guī)范化，在總結近年來事故隱患排查治理工作的基礎上，對安全事故隱患管理作如下規(guī)定：
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為指導，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，建立安全生產隱患排查治理長效機制，有效預防和減少各類安全事故的發(fā)生，為公司的貨運事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
二、制定安全生產隱患管理制度
1、隱患排查制度。公司要根據上級的部署要求和實際情況，適時組織開展安全運輸隱患排查，要加強隱患的登記建檔工作，建立健全隱患排查治理基礎檔案。
2、隱患報告制度。駕駛員要按照各自職責，及時報告車輛存在的一般隱患、重大隱患（一般事故隱患是指危害和整改難度較小，發(fā)現后能夠立即整改排除的隱患；重大隱患是指危害和整改難度較大，危及人身安全的，應當全部或者局部停業(yè)停產，并經過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產經營單位自身難以排除的隱患）。
報告內容：隱患存在的具體車輛、隱患類別、隱患內容。
三、工作要求
1、加強組織領導。建立安全生產隱患管理制度是加強安全生產隱患管理、落實安全生產治本之策的重要舉措，是安全生產關口前移、重心下移的重要途徑，是促進安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉的重要保證。公司安全負責人要確立一負責制，切實落實安全生產隱患管理責任，督促生產經營單位牢固樹立“安全發(fā)展”理念，推動安全生產隱患排查治理工作的不斷深入。
2、規(guī)范基礎管理。公司安全負責人要著眼于建立安全生產隱患管理長效機制，建立健全安全生產隱患治理的各項資料，不斷解決問題，改進工作。實現隱患排查治理工作的經�；�、制度化、規(guī)范化。
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