門前停車管理制度

停車場管理條例規(guī)定，新建、改建、擴建各類建筑物，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)設(shè)計規(guī)范和建設(shè)工程停車配建指標(biāo)規(guī)定配建、增建停車場，并劃定公共停車位與專用停車位的區(qū)域。沒有按照規(guī)定配建、增建停車場的，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門不予核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證。

同時規(guī)定，單位和個人改變建筑物用途，從事餐飲、娛樂、商場等經(jīng)營活動，其停車位應(yīng)當(dāng)達到規(guī)定配建指標(biāo)；達不到規(guī)定配建指標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)配建或者增建停車位，并報城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門批準。停車位未達到規(guī)定配建指標(biāo)的，不得批準改變建筑物用途。

停車場管理條例鼓勵單位和個人開放專用停車場

車多位少，而中心城區(qū)新建公共停車場的成本等又相當(dāng)高昂，在土地緊張和建設(shè)資金不足的情況下，如何緩解停車難題？

停車場管理規(guī)定條例第三十一條規(guī)定，鼓勵有條件的單位和個人向社會開放其專用停車場。同時規(guī)定，鼓勵單位和個人采取多種投資方式建設(shè)公共停車場，利用自用場地建設(shè)臨時停車場；鼓勵推廣立體式停車場（位）建設(shè)。單位和個人投資建設(shè)的公共停車場可以按照規(guī)定轉(zhuǎn)讓或者出租。

幾乎所有的駕車者都有過為找車位像無頭蒼蠅般滿街轉(zhuǎn)的經(jīng)歷，停車場管理條例在第二十一條規(guī)定，城市管理部門應(yīng)當(dāng)會同公安交管部門組織建設(shè)區(qū)域停車誘導(dǎo)系統(tǒng)和停車信息網(wǎng)，推廣應(yīng)用智能化、信息化手段管理停車場。

公共停車場的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準，配建停車誘導(dǎo)子系統(tǒng)，并將其停車信息納入本區(qū)域停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。這樣，駕車者可通過設(shè)在街頭醒目處的停車誘導(dǎo)顯示屏，事先知道哪個停車場還有車位。

停車場不能“只停車不保管”

停車場管理條例規(guī)定，從事公共停車場經(jīng)營應(yīng)當(dāng)辦理工商和稅務(wù)登記手續(xù)。公共停車場經(jīng)營者收取停車費，應(yīng)當(dāng)使用由稅務(wù)部門統(tǒng)一監(jiān)制的發(fā)票。不按照規(guī)定出具發(fā)票或者使用其他票據(jù)的，停車人有權(quán)拒付。也就是說，“畫個圈就收費”的做法將被終止。

而且規(guī)定不得出售或者以專用車位形式出租公共停車位。經(jīng)營性公共停車場應(yīng)當(dāng)配備具備相應(yīng)知識和技能的管理人員，經(jīng)營者應(yīng)做好停車場防火、防盜等安全防范工作。這意味著停車場“只停車不保管”的“潛規(guī)則”被打破。

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