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車庫消防應(yīng)急預(yù)案
1、總則
1.1 編制目的
為保障物業(yè)公司地下停車場區(qū)域內(nèi)的車輛和公共設(shè)施安全，快速處置地下停車場車輛自燃等各種突發(fā)事故，最大限度地預(yù)防和減少火或可能造成的重大人員傷亡和財產(chǎn)損失，保障廣大業(yè)主生命財產(chǎn)安全，結(jié)合該物業(yè)公司地下停車場實際情況，特制定本預(yù)案。
1.2 編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中國石油天然氣集團公司應(yīng)對突發(fā)重大事件（事故）管理辦法》、QG／HBYT063-2015應(yīng)急管理程序、《物業(yè)管理條例》等法律、法規(guī)和規(guī)范性文件等。
1.3 突發(fā)事故
本預(yù)案所稱突發(fā)事故，是指在地下停車場區(qū)域內(nèi)突然發(fā)生車輛自燃，造成火勢迅速漫延，焚毀周圍車輛及公共設(shè)施，以及交通事故，造成或可能造成人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響的事件。
1.4 適用范圍
本預(yù)案適用于物業(yè)公司地下停車場區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件。
1.5工作原則
地下停車場突發(fā)事故應(yīng)急救援工作，堅持統(tǒng)一指揮，分級負責、科學決策、反應(yīng)迅 速、有效應(yīng)對的原則。
2、應(yīng)急組織及職責
2.1 組織機構(gòu)
2.1.1 成立物業(yè)服務(wù)有限公司地下停車場下停車場突發(fā)事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導小組
組長：白彥華
副組長：董銀良 謝勇
成員：譚曉東 袁志華 段海軍 李淑輝 陳-軍海 毋建賓 李冀鳳 賈秉宇
2.1.2指揮組應(yīng)急辦公室（由物業(yè)公司各部門經(jīng)理組成） 組長：白彥華
成員：董銀良 謝勇 譚曉東 袁志華 段海軍 李淑輝 李冀鳳 賈秉宇
應(yīng)急指揮領(lǐng)導小組電話：2782878
應(yīng)急指揮組聯(lián)系電話：2729792 2752323
職責分工
2.2指揮領(lǐng)導組小組主要職責
接到火災(zāi)報警后在總指揮白彥華統(tǒng)一指揮，書記董銀良、副總經(jīng)理謝勇協(xié)助，協(xié)調(diào)各部室根據(jù)分工要求進行組織撲火工作�，F(xiàn)場救火指揮由譚曉東負責。
（a）組織、指揮地下停車場突發(fā)事故現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。 （b）負責組織有關(guān)單位部門按照應(yīng)急預(yù)案要求，迅速
開展救援工作，采取有效措施防止事故的進一步擴大，把事故損失降低到最低限度。
（c）負責調(diào)用地下停車場應(yīng)急救援所需的搶險人員、各類物質(zhì)、設(shè)備等。
（d）了解掌握地下停車場突發(fā)事故發(fā)生原因和應(yīng)急救援的實施情況，根據(jù)需要， 向上級匯報突發(fā)事故的應(yīng)急處置、搶險救援情況。
（e）其他有關(guān)地下停車場突發(fā)事故應(yīng)急救援的重要事項。
2.2.1應(yīng)急組辦公室主要職責
（a）在應(yīng)急救援期間，負責傳達物業(yè)公司指揮領(lǐng)導小組正、副組長的指示，落實事故信息 反饋上報和與各單位、部門間的聯(lián)絡(luò)工作。
b）負責初起火災(zāi)、交通突發(fā)事故的預(yù)警和指揮引導消防車輛、工程救護車輛、醫(yī)務(wù)救護車進入現(xiàn)場救援處置。
（c）負責檢查和報告應(yīng)急救援搶險的開展情況。
（d）負責組織開展本預(yù)案的演練，并對演練中暴露的問題及時進行修訂、補充和 完善。
e）負責現(xiàn)場的指揮，及時搜集災(zāi)害及事故信息、掌握現(xiàn)場變化情況，組織協(xié)調(diào)各類事故及災(zāi)害的處置。
f）確保各個部位應(yīng)急指揮系統(tǒng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
（g）負責協(xié)助指揮組各項其他工作。
3、安全行動組成員及職責
3.1物業(yè)公司地下停車場消防安全行動組成員及職責（設(shè)報警組、
疏散引導組、搶險救援組、救護組、現(xiàn)場保衛(wèi)警戒組5個組。）
3.1.1物業(yè)公司地下停車場消防安全報警組及職責
a）報警組
組長：賈秉宇
成員：李貝貝 陰娟娟
b）報警組職責
根據(jù)發(fā)生事故的類別，首先迅速向110、119、120指揮中心報警；二是立即向物業(yè)公司應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導小組應(yīng)急辦公室匯報，三是及時向中控室匯報。
3.1.2疏散引導組及職責
a）疏散引導組
組長：毋建賓
成員：代玉平、李磊、程久東
b）疏散引導組職責
相互配合，沿出入口疏散或沿樓梯（安全出口標識）快速有序地組織疏導地下停車場被困人員撤離，避免擁擠、踩踏。
3.1.3搶險救援組及職責
a）搶險救援組
組長：陳-軍海
成員：倪云峰、趙海濤、張軍
b）搶救救援組職責
利用固定、移動消防設(shè)施撲救初期火災(zāi)，切斷一層火源（電源）；啟動排水設(shè)施和應(yīng)急照明設(shè)施，避免發(fā)生次生事故。
3.1.4救護組及職責
a）救護組
組長：李淑輝
成員：李冀鳳、吳開新、金永芳
b）救護組職責
迅速救護受傷人員到指定的安全區(qū)域接受治療或救護。
3.1.5現(xiàn)場保衛(wèi)警戒組及職責
a）現(xiàn)場保衛(wèi)警戒組
組長：譚曉東
成員：黃尊亮、張志強、苗建超
b）現(xiàn)場保衛(wèi)警戒組職責
當遇到不法分子對地下停車場重要設(shè)施實施破壞時，值班人員按照分工，在制止破壞的同時，迅速報警，并負責安全保衛(wèi)警戒和交通管制與疏導。
4. 物業(yè)公司地下停車場的火災(zāi)的特點、原則及應(yīng)急救援
4.1地下停車場火災(zāi)特點
4.1.1火勢蔓延快，煙霧大，危害重。
4.1.2由于地下層較封閉，火勢容易急速向上層蔓延。
4.1.3疏散困難,極易造成人員傷亡。
4.1.4撲救難度大。
4.2物業(yè)公司地下停車場消防滅火原則
堅持救人第一，快速疏散；內(nèi)攻為主，外攻為輔，內(nèi)外結(jié)合進攻；合理布置力量，選擇正確滅火路線；固移聯(lián)動，高低結(jié)合；集中力量，迅速滅火。
4.3物業(yè)公司地下停車場消防應(yīng)急救援
4.3.1消防安全事故救援
4.3.1.1如發(fā)生交通事故，及時向中控室、110報告，如有傷員報120搶救傷員，負責現(xiàn)場保護，查看車況,防止發(fā)生火災(zāi)。
4.3.2消防事故救援
4.3.2.1發(fā)生火災(zāi)事故，值班人員做到報警、撲救、疏散同時進行。
4.3.2.2報警組迅速向中控室、119報告。
4.3.2.3搶險救援組迅速切斷或關(guān)閉引起次生火災(zāi)的裝置，實施初級撲救。
4.3.2.4疏散引導組組織引導地下停車場被困人員盡可能利用自帶濕毛巾、圍巾、口罩等捂口鼻彎腰低姿前行。如有傷員，以安全救護人員保護傷員撤離為先。
5. 物業(yè)公司地下停車場消防安全應(yīng)急終止
5.1事件結(jié)束后，迅速檢查傷員送至情況，清點參加應(yīng)急人員及物資，派出人員保護現(xiàn)場，配合上級有關(guān)部門做好后續(xù)工作，由應(yīng)急領(lǐng)導小組組長宣布應(yīng)急事件終止。
5.2隨著應(yīng)急救援法律法規(guī)的不斷完善，機構(gòu)人員變化，以及實施過程中發(fā)現(xiàn)存在的問題或者出現(xiàn)的新情況，及時修訂、完善本預(yù)案。
車庫安全管理應(yīng)急預(yù)案
車庫消防安全管理應(yīng)急預(yù)案
1 編制目的
為加強車庫消防安全管理工作，預(yù)防和杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生，保障車庫安全，根據(jù)滿洲里裝卸分所“應(yīng)急預(yù)案匯編及安全控制措施”，本著“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的原則，特制定本預(yù)案。
2 應(yīng)急組織機構(gòu)與職責
2.1 成立應(yīng)急指揮組
組 長：分所主任 黨委書記
副組長：主管安全副主任
組 員：分所其他班子成員、各部主任
指揮部：設(shè)在綜合管理部
職 責：全面負責組織、指揮、協(xié)調(diào)滅火的具體實施，確保滅火行動能夠按照預(yù)案順利進行。
2.2 設(shè)立通訊聯(lián)絡(luò)組
人員組成：由綜合管理辦公室人員組成
職 責：做到報警及時，保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通；保證各種指令、信息能夠迅速及時、準確的傳達。
2.3設(shè)立滅火行動組
人員組成：綜合管理部、監(jiān)控大隊、安全教育部全體成員及汽車司機。
職責：負責按照預(yù)案或現(xiàn)場指揮員的指令及時撲救初起火源，控制并消滅火災(zāi)；配合專業(yè)消防人員進行滅火搶險工作。
2.4 設(shè)立后勤保障組
人員組成：工會干事、計劃財務(wù)部、技術(shù)設(shè)備部全體 職 責：負責保障滅火用水供應(yīng)和其它滅火物資設(shè)施供應(yīng)；負責滅火后的水、電、現(xiàn)場搶修、恢復(fù)等工作。
3 應(yīng)急響應(yīng)
3.1 報警和接警
值班人員或現(xiàn)場工作人員發(fā)現(xiàn)車庫火情后，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，切斷與火災(zāi)相關(guān)的電源，大聲呼救，立即報告車庫消防安全通訊聯(lián)絡(luò)組，同時撥打“119”火警電話。報警時要講清詳細地址、起火部位、著火物品、火勢大小、報警人姓名及電話、行走路線，并派人到約定地點接引消防車進入火災(zāi)現(xiàn)場。
3.2 車庫內(nèi)車輛及物品的轉(zhuǎn)移
在火災(zāi)初期，火勢不大的情況下，將相鄰車庫內(nèi)的車輛、物品等及時轉(zhuǎn)移到安全地點；在火勢較大的情況下，在能夠保障安全的前提下，盡量將相鄰車庫內(nèi)的機動車、物品最大限度的進行轉(zhuǎn)移。
3.3 撲救初起火災(zāi)
滅火行動組接到報警后，應(yīng)立即趕赴著火現(xiàn)場，根據(jù)預(yù)
案或現(xiàn)場指揮員的指令迅速檢查是否切斷現(xiàn)場電源，利用滅火器材迅速撲救。如火勢較大，暫時不能撲滅，應(yīng)立即根據(jù)現(xiàn)場情況及時采取隔離等措施，防止火勢進一步蔓延，并積極配合專業(yè)消防人員完成滅火任務(wù)。
3.4 通訊聯(lián)絡(luò)、安全防護及救護
通訊聯(lián)絡(luò)組應(yīng)立即按照預(yù)案或指揮員的指令，及時通知相關(guān)人員，同時注意保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時準確地將各種指令、情況及信息上傳下達。
后勤保障組應(yīng)立即按照預(yù)案或指揮部的指令，迅速調(diào)集滅火所需物資、設(shè)備，為完成滅火、疏散救護提供必要的支持和保障。
4 應(yīng)急結(jié)束
滅火工作結(jié)束后，指揮部應(yīng)派人對著火現(xiàn)場實施警戒保護，嚴禁在場無關(guān)人員進入現(xiàn)場，確�，F(xiàn)場的原始狀態(tài)，并配合調(diào)查人員做好事故現(xiàn)場的調(diào)查工作，后勤保障組在總指揮的安排下做好搶修、恢復(fù)工作。
5 工作要求
5.1各部門及全體員工要在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導下，迅速按照預(yù)案或指揮員的指令，完成各項工作任務(wù)。
5.2各部門人員接到報警后，要立即組織力量趕赴現(xiàn)場進行撲救，掌握情況，同時向單位領(lǐng)導報告。
5.3 各部門及全體員工要本著遇事冷靜，互相協(xié)調(diào)，通
力配合，不慌不亂的原則，盡快完成報警、撲救、搶救傷員、保護現(xiàn)場等各項工作。
5.4 滅火工作結(jié)束后，由指揮部下達各組人員撤離現(xiàn)場的命令，隨后進入善后工作處理階段。
地下車庫應(yīng)急預(yù)案
為加強物業(yè)服務(wù)中心對突發(fā)事件應(yīng)急處置的綜合指揮能力，提高緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，保障迅速有效地處理應(yīng)急事件，將應(yīng)急事件對人員、財產(chǎn)和環(huán)境損失降至最小程度，最大限度地保障生命財產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。
一、 應(yīng)急組織構(gòu)成和職責：
1、總指揮：屋村經(jīng)理經(jīng)理：黃綺霞（總指揮不在場時由副總指揮臨時擔任）
副總指揮：屋村經(jīng)理助理：馮兆元
物業(yè)管理服務(wù)部經(jīng)理：朱清海
職責：負責指揮應(yīng)急事件的搶險，協(xié)調(diào)與公司、相關(guān)單位和本部門的各種資源，發(fā)布各種通告、指令。
2、應(yīng)急搶險分隊構(gòu)成：
（1） 工程搶險組：工程維修部
組長：梁輝 組員：
職責：一旦接到到預(yù)警信息后，按照應(yīng)急預(yù)案的要求，抽入現(xiàn)場應(yīng)急搶險。
（2） 后勤支援組：物業(yè)管理服務(wù)部
組長：何世強 組員：梁世流 何燦波 葉樹林 甘錫林
職責：投入現(xiàn)場應(yīng)急搶險處理，提供事件預(yù)防及搶險過程必須的各種資源，包括：
人員、物品、、通訊、協(xié)調(diào)等事項。
（3） 警戒組：物業(yè)管理服務(wù)部
組長：劉中林 組員：張典朝 曹飛進 曹靜 楊祥宇
職責：負責事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作，拉設(shè)警戒線并阻止無關(guān)人員進入現(xiàn)場。防止
不法份子趁亂打劫、滋事，保障現(xiàn)場交通正常運作。
（4） 通訊組:物業(yè)管理服務(wù)部
組長：梁偉康 組員：區(qū)兆洪 何炳強 甘結(jié)嫻
職責：負責通知各組組長及相關(guān)部門負責人第一時間趕赴現(xiàn)場。
二、 預(yù)警信息發(fā)布：
由客戶服務(wù)中心發(fā)布：水浸應(yīng)急事件預(yù)警
應(yīng)急人員到位時限：當接到水浸應(yīng)急事件預(yù)警第一時間趕到現(xiàn)場，時間不超過3分鐘。
三、 應(yīng)急響應(yīng)程序；
(一) 水浸應(yīng)急事件預(yù)警信號發(fā)出后，物業(yè)服務(wù)中心區(qū)域管-理-員（或工程維修部、物業(yè)管
理服務(wù)部）應(yīng)向客戶服務(wù)中心報告，由客戶服務(wù)中心啟動本處理辦法和預(yù)案，接到通知的應(yīng)急 人員必須在規(guī)定時限內(nèi)趕到現(xiàn)場進行應(yīng)急處理，聽從總指揮的指揮和調(diào)遣。
(二) 當發(fā)生水浸突發(fā)事件時，物業(yè)服務(wù)中心需電話及時通知受影響的業(yè)主。
(三) 應(yīng)急處置原則：
（1） 必要時注重人員及時疏散。
（2） 注重引導受影響客戶，全力控制局面。
（3） 注重救援人員安全。
（四）基本應(yīng)急響應(yīng)
A. 自然災(zāi)害引起的水浸，如暴雨、洪水、江河泛濫等
1. 自然災(zāi)害來臨之前，按照《自然災(zāi)害應(yīng)急事件處理辦法和預(yù)案》的相關(guān)程序執(zhí)
行。
2. 由于自然災(zāi)害已造成局部區(qū)域被水水浸時：
1） 工程搶險組立即使用潛水泵等排水設(shè)備對被水浸區(qū)域進行排水處理。有些地
域無法使用潛水泵時，由保潔人員使用吸水工具進行清理，但必須有工程電
工協(xié)助，以防觸電事故發(fā)生。
2）對于可能受影響的重點保護位置（如地下車庫、配電房、水泵房等）由后勤
支援組采用堆放沙包墻、安裝防水布等方法進行應(yīng)急保護。
3）工程搶險組立即對堵塞的雨水管、排污溝（渠）等進行疏通。
B．因給排水、和消防系統(tǒng)等管道破裂引起的水浸：
1. 工程搶險組立即將事故影響區(qū)域和管道閥門進行關(guān)閉操作，關(guān)掉附近的電源
開關(guān)，防止水浸電擊傷人，并組織人員進行搶修，下水管道如有堵塞應(yīng)立即
疏通。若受淹部位的積水過多，應(yīng)使用潛水泵把水排出物業(yè)區(qū)域處。
2. 后勤支援組負責用沙包筑墻防止水浸范圍擴大，并立即通知業(yè)主將車開到安
全的地方。
（五）擴大應(yīng)急響應(yīng)
一旦應(yīng)急事件有上升趨勢的應(yīng)急事件時，客戶服務(wù)中心必須在第一時間應(yīng)向上
級領(lǐng)導報告，客戶服務(wù)中心立即按應(yīng)急事件通知應(yīng)急人員到達現(xiàn)場，由屋村經(jīng)理
進行現(xiàn)場指揮與協(xié)調(diào)。
四、 水浸應(yīng)急事件處理完畢后，由物業(yè)服務(wù)中心經(jīng)理發(fā)布結(jié)束應(yīng)急響應(yīng)程序，轉(zhuǎn)入后期處置
階段。
五、 后期處置：
1、客戶服務(wù)中心要立即統(tǒng)計設(shè)備、管道、閥門等受損情況向屋村經(jīng)理報告，由屋村經(jīng)理通知工
程維修部進行對故障設(shè)備、管道、閥門等修復(fù)。
2、現(xiàn)場清理時必須注意現(xiàn)場保護和取證的要求。
3、事后物業(yè)服務(wù)中心安排有關(guān)人員對受損業(yè)主的拜訪，以誠懇的方式化解可能存在的矛盾；采
取適當措施協(xié)助受災(zāi)業(yè)主在最短時間內(nèi)恢復(fù)生活、工作秩序。
4、若因事故（或事件）造成公共財產(chǎn)損壞（有向保險公司投保的），物業(yè)服務(wù)中心應(yīng)向保險公
司進行索賠。
5、物業(yè)服務(wù)中心區(qū)域管-理-員、工程維修部及物業(yè)管理服務(wù)部值班人員要做好各項相關(guān)記錄。
6、物業(yè)服務(wù)中心對有關(guān)水浸事件批過、受淹范圍、損壞情況（包括公共地方及業(yè)主私人情況）、
經(jīng)驗教訓、改進措施等做出報告；并以應(yīng)急事件處置過程中，為保護業(yè)主生命財產(chǎn)安全做出突出貢獻的人員向公司報告。
軌道車庫滅火及消防應(yīng)急預(yù)案
**
目的：為做好安全防火工作，消除火災(zāi)隱患，提高緊急情況下的應(yīng)變處理能力，確保軌道車的正常運行，根據(jù)公安部關(guān)于《消防安全管理規(guī)定》及**《聯(lián)合運輸安全管理細則》的要求，結(jié)合**軌道車庫實際，特制定滅火及消防疏散應(yīng)急預(yù)案如下：
一、防火重點部位
防火重點部位是指火災(zāi)危險性大、發(fā)生火災(zāi)損失大、傷亡大、影響大(簡稱四大)的部位及場所，對軌道車庫而言，特指軌道車庫存油間。
二、消防器材的配備及管理
根據(jù)消防重點部位有可能產(chǎn)生燃燒介質(zhì)的不同和火災(zāi)撲救保護物的特性，軌道車及車庫配備有可在車、船、機場、車站、碼頭、加油站等一切具有可燃液體火險的手提式水基型滅火器（水霧）。
消防器材的配置及檢修由分公司統(tǒng)一安排進行，日常巡視檢查由軌道車司機進行，一周不少于一次巡查，如有問題，及時上報工隊登記，工隊在消防檢查記錄表上登記并向分公司安監(jiān)室匯報。
三、組織結(jié)構(gòu)
為確保消防滅火需要，實行全員消防制度，當班司機為義務(wù)消-防-隊員。
四、消防應(yīng)急處理
1、報警
當軌道車庫發(fā)生火災(zāi)險情時，軌道車司機為火災(zāi)撲救指揮員，現(xiàn)場查看情況，并根據(jù)現(xiàn)場情況撥打“119”電話報警，匯報火災(zāi)地點、類型、態(tài)勢、損壞情況和時間等，講明報警人姓名及聯(lián)系方式，并打開車庫大門及車庫西側(cè)護網(wǎng)門等待和指揮消-防-隊進入現(xiàn)場，同時，迅速向工隊和分公司總值班室報告。
工隊值班電話：*****
網(wǎng)電工區(qū)電話：*****
分公司總值班室：*****
2、疏散
“按照疏散優(yōu)先，救人第一”的原則，指揮員立即與副司機一起查明火情，如有其它被困人員，按疏散路線逃離火災(zāi)現(xiàn)場，疏散時，用濕毛巾捂住嘴，以防煙霧窒息。組織疏散組轉(zhuǎn)移尚未構(gòu)成危險的易燃易暴物品和貴重物品，將損失降至最低點。
3、滅火
（1）、在消-防-隊到來之前，運用現(xiàn)有的消防器材，最大限度滅火、控制火勢。對帶電設(shè)備，要先斷電后滅火。消-防-隊到達后，組織全體人員積極協(xié)助消-防-隊撲滅火災(zāi)，并向消-防-隊交代注意事項，防止其它次生事故的發(fā)生。
（2）、如消-防-隊到達前，火災(zāi)已撲滅，應(yīng)注意保護現(xiàn)場，以便查明起火原因。
（3）、滅火結(jié)束后，以書面形式，將火災(zāi)事故的前后經(jīng)過、
原因分析等內(nèi)容報工隊，工隊核查后報分公司。
4、善后處理
對因參加撲救火災(zāi)所損耗的燃料、滅火劑和器材、裝備等及時進行統(tǒng)計報工隊，工隊匯總后報分公司安監(jiān)室予以補充。
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