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火車站消防應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2022-05-14 13:41:34 消防安全 我要投稿
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火車站消防應(yīng)急預(yù)案

為了做好車站的消防工作,確保全站員工和旅客

火車站消防應(yīng)急預(yù)案

的人身生命財(cái)產(chǎn)安全,落實(shí)消防工作“以防為主,防消結(jié)合”的基本原則,應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)事故,特制定本預(yù)案:

一、組織機(jī)構(gòu)

車站滅火和應(yīng)急疏散工作由滅火行動(dòng)組、通信聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)救護(hù)組組成,具體分工如下:

1、滅火行動(dòng)組:由車站安全辦和義務(wù)消-防-隊(duì)員組

成,安全辦主任吳文驅(qū)任組長(zhǎng),并兼任火場(chǎng)臨時(shí)指揮員,滅火行動(dòng)組主要負(fù)責(zé)車站一般初級(jí)火災(zāi)的撲救工作。

2、通信聯(lián)絡(luò)組:由車站辦公室負(fù)責(zé)人組成,車站

辦公室主任劉建民任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)及各部門工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

3、疏散引導(dǎo)組:由車站安全辦和其他部門的負(fù)責(zé)

人、安全管理人員組成,保安隊(duì)長(zhǎng)李華彬任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)火災(zāi)時(shí)人員的安全疏散及財(cái)產(chǎn)的安全轉(zhuǎn)移。

4、安全防護(hù)救護(hù)組:由后勤部及部門人員組成,后勤主管梁?jiǎn)⒃慈谓M長(zhǎng),負(fù)責(zé)火災(zāi)時(shí)車輛、醫(yī)療救護(hù)等后勤保障工作。

二、報(bào)警和接處警程序

1、報(bào)警監(jiān)控中心值班人員要堅(jiān)守工作崗位,對(duì)全站的重點(diǎn)要害部位進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)全方位24小時(shí)監(jiān)控。

2、監(jiān)控中心收到監(jiān)控區(qū)的火警信號(hào)及火警電話后,應(yīng)立即用對(duì)講機(jī)通知安全辦值班人員、巡邏員趕赴現(xiàn)場(chǎng),并電話通知值班領(lǐng)導(dǎo)。

3、值班人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)后,如未發(fā)生火災(zāi),應(yīng)查明警示信號(hào)的報(bào)警原因,并做詳細(xì)記錄。

4、如有火災(zāi)發(fā)生,應(yīng)根據(jù)火情,立即撥打消防報(bào)警電話,并將信息反饋監(jiān)控報(bào)警中心,同時(shí)進(jìn)行滅火及疏散工作。

5、監(jiān)控中心根據(jù)火災(zāi)情況,調(diào)集有關(guān)人員啟動(dòng)滅火和應(yīng)急預(yù)案。

三、應(yīng)急疏散的組織程序與措施

1、為使滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案順利進(jìn)行,安全辦應(yīng)加強(qiáng)日常性檢查,確保消防通道暢通。

2、公共聚集場(chǎng)所(候車室、售票廳)應(yīng)保持消防通道暢通,出入口有明顯標(biāo)志,消防通道及安全門不能鎖閉,疏散路線有明顯的疏散指示標(biāo)志。

3、火災(zāi)發(fā)生時(shí),疏散引導(dǎo)人員應(yīng)迅速趕赴火場(chǎng),利用應(yīng)急廣播指揮人群有組織地疏散。,疏散路線盡量簡(jiǎn)捷。

4、疏散引導(dǎo)組工作人員要分工明確,統(tǒng)一指揮。

四、撲救一般初級(jí)火災(zāi)的程序和措施

1、當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)要沉著冷靜,采用適當(dāng)?shù)姆椒ńM織滅火、疏散。

2、對(duì)于能立即撲滅的火災(zāi)要抓住戰(zhàn)機(jī),迅速消滅。

3、對(duì)于不能立即撲滅的火災(zāi),要采取“先控制,后消滅”的原則,先控制火勢(shì)的蔓延,再開展全面撲救,一舉消滅。

4、火場(chǎng)如有人受到圍困,要堅(jiān)持“先救人,后救火”的原則,全盤考慮,制定滅火疏散方案。

5、火場(chǎng)撲救要采取“先重點(diǎn),后一般”的原則。

6、火災(zāi)撲救要服從火場(chǎng)臨時(shí)指揮員的統(tǒng)一指揮,分工明確,密切配合,當(dāng)消防人員趕到后臨時(shí)指揮員應(yīng)將火場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告消防人員,并服從消防人員統(tǒng)一指揮,配合消-防-隊(duì)實(shí)施滅火、疏散工作。

7、火災(zāi)撲救完畢,安全辦要積極協(xié)助公安消防部門調(diào)查火災(zāi)原因,落實(shí)“三不放過”原則,處理火災(zāi)事故。

五、通信聯(lián)絡(luò),安全防護(hù)救護(hù)的程序和措施

1、所有參加滅火與應(yīng)急疏散工作的部門領(lǐng)導(dǎo)、工作人員應(yīng)打開通信工具,確保通訊暢通,服從通信聯(lián)絡(luò)組長(zhǎng)的調(diào)遣。

2、后勤部通知值班水工、電工在火場(chǎng)待命。

3、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)搶救人員及時(shí)救治火場(chǎng)受傷人員,必要時(shí)與醫(yī)院聯(lián)系救治工作。

4、后勤人員對(duì)被搶救、轉(zhuǎn)移的物資進(jìn)行登記、保管,對(duì)火災(zāi)損失情況協(xié)同有關(guān)部門進(jìn)行清理登記。

地鐵車站火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案2016-11-02 17:38 | #2樓

1 目的

為了在車站發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)能夠采取及時(shí)、有效的措施,將火災(zāi)事故的影響范圍減少到最小,損失降到最低,特制定此辦法。

2 適用范圍

本辦法適用于地鐵所屬車站范圍內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故,且火勢(shì)較大、車站力量無法撲滅時(shí)的應(yīng)急處理。

3 基本原則

3.1集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮原則。車站火災(zāi)事故發(fā)生后,應(yīng)急指揮部全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)事故組織指揮,所有部門必須無條件服從應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一調(diào)動(dòng)指揮。

3.2協(xié)同作戰(zhàn)、統(tǒng)一行動(dòng)原則。撲救車站火災(zāi),各部門既要各司其職又要加強(qiáng)協(xié)同,做到整個(gè)滅火救援現(xiàn)場(chǎng)一盤棋相互之間要密切配合、協(xié)調(diào)一致,提高滅火救援效能。

3.3加強(qiáng)第一時(shí)間出動(dòng)原則。發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),各崗位迅速行動(dòng),積極搶險(xiǎn),力爭(zhēng)將火災(zāi)事故損失降到最低程度。

3.4堅(jiān)持“救人第一”原則。開展滅火救援行動(dòng),必須堅(jiān)持以人為本,正確處理救人和其他滅火救援行動(dòng)的關(guān)系,把保障乘客、人員的生命安全在首位。

3.5堅(jiān)持自救和外援相結(jié)合原則。撲救車站火災(zāi)要充分利用內(nèi)部固定消防設(shè)施,積極疏散搶救人員,有效控制火勢(shì),消滅火災(zāi)。

4 工作規(guī)范

4.1 成立地鐵車站火災(zāi)應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu)

4.1.1 成立應(yīng)急指揮部

總指揮:運(yùn)營(yíng)公司總經(jīng)理

副總指揮:運(yùn)營(yíng)公司副總經(jīng)理以及地鐵公安分局領(lǐng)導(dǎo)

成員:控制中心、客運(yùn)部、安全稽查部、行車設(shè)備部、車站設(shè)備部、車輛部、綜合部負(fù)責(zé)人、事發(fā)車站負(fù)責(zé)人以及地鐵分局派出所領(lǐng)導(dǎo)。

4.1.2 職責(zé):

4.1.2.1 負(fù)責(zé)滅火救援工作的組織、指揮、決策;

4.1.2.2 貫徹哈爾濱市上級(jí)部門的各項(xiàng)指示、命令,保持與上級(jí)部門及事故現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)系,及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況;

4.1.2.3 組織恢復(fù)地鐵設(shè)備,盡快恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)秩序;

4.1.2.4 組織現(xiàn)場(chǎng)的勘察、取證。

4.1.3 成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部

組長(zhǎng):運(yùn)營(yíng)公司主管運(yùn)輸、安全副經(jīng)理

副組長(zhǎng):控制中心、客運(yùn)部、安全稽查部、行車設(shè)備部、車站設(shè)備部、車輛部、綜合部負(fù)責(zé)人、地鐵分局派出所領(lǐng)導(dǎo);

組員:各相關(guān)中心(分部)負(fù)責(zé)人、事發(fā)車站負(fù)責(zé)人、各相關(guān)部門專業(yè)工程師等人員。

4.1.4職責(zé):

4.1.4.1負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的滅火、救援組織指揮工作,貫徹執(zhí)行上級(jí)指揮部的各項(xiàng)指示、命令,及時(shí)向上級(jí)指揮部匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況,聽取指示;

4.1.4.2負(fù)責(zé)與地鐵公安人員、消防力量一道,積極疏散乘客、營(yíng)救被困人員,搶救財(cái)產(chǎn),控制、撲救火災(zāi)。

4.1.4.3 負(fù)責(zé)配合醫(yī)療人員,做好現(xiàn)場(chǎng)救治和傷病員轉(zhuǎn)運(yùn)。

4.1.4.4 負(fù)責(zé)做好滅火救援所需物資供給及滅火救援人員飲食、飲用水等保障工作;

4.1.4.5負(fù)責(zé)配合地鐵公安人員,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),作好現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查取證工作。

4.1.4.6負(fù)責(zé)修復(fù)損壞設(shè)備、積極組織開通,恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)秩序。

4.2 應(yīng)急信息報(bào)告

4.2.1 報(bào)告原則:

a) 迅速、準(zhǔn)確、真實(shí)、簡(jiǎn)單明了、逐級(jí)上報(bào)的原則;

b) 分公司內(nèi)部及協(xié)作單位并舉的原則;

4.2.2 報(bào)告事項(xiàng)

2

a) 發(fā)生時(shí)間(月、日、時(shí)、分);

b) 發(fā)生地點(diǎn);

c) 火災(zāi)事故概況及原因;

d) 車站人員情況及傷亡情況,

e)車輛、線路等地鐵設(shè)備損壞情況;

f) 其他必須說明的事項(xiàng)。

4.2.3 報(bào)告程序

4.2.3.1車站安全員在接到乘客火災(zāi)報(bào)告或發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后立即報(bào)告車控室或車站值班員通過FAS發(fā)現(xiàn)并確定火警位置,通知車站安全員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),車站安全員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后,將火災(zāi)情況報(bào)車控室。

4.2.3.2行車值班員接到車站安全員報(bào)告后,立即向行調(diào)、值班站長(zhǎng)、站長(zhǎng)報(bào)告火災(zāi)情況,并報(bào)告119火警、120急救中心、地鐵公安分局、駐站工班人員;值班站長(zhǎng)接到車站值班員通知后,協(xié)助通知相關(guān)人員。

4.2.3.3控制中心行調(diào)接到報(bào)告后立即報(bào)告值班主任、主任,并上報(bào)應(yīng)急指揮部, 值班主任接到行車調(diào)度員通知后,協(xié)助通知相關(guān)人員。

4.2.3.4應(yīng)急指揮部人員在接到控制中心關(guān)于發(fā)生火災(zāi)事故的報(bào)告后,須在10分鐘內(nèi)集結(jié),趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,由車站站長(zhǎng)擔(dān)任負(fù)責(zé)人(站長(zhǎng)不在車站時(shí),由值班站長(zhǎng)擔(dān)任),組織現(xiàn)場(chǎng)乘客疏散、滅火工作,并與控制中心保持聯(lián)絡(luò),隨時(shí)上報(bào)火災(zāi)變化情況,待應(yīng)急指揮部人員、公安人員和消-防-隊(duì)員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,負(fù)責(zé)介紹情況,并聽從指揮。

4.2.3.5分公司安委會(huì)接到報(bào)告后立即報(bào)告總公司安委會(huì),總公司安委會(huì)辦公室必須在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)向、市政府報(bào)告。

4.3現(xiàn)場(chǎng)人員安排

a) 應(yīng)急指揮部人員應(yīng)立即趕赴各自工作地點(diǎn),總經(jīng)理在OCC,副總經(jīng)理在事

故現(xiàn)場(chǎng)。

b) 各相關(guān)部門、中心(分部)負(fù)責(zé)人及有關(guān)人員應(yīng)立即趕赴各自工作地點(diǎn),

同時(shí)做好本部門、中心(分部)的人員、工具、備品等的組織安排。 具體地點(diǎn)為:

控制中心主任在OCC;

客運(yùn)部負(fù)責(zé)人在OCC,副部長(zhǎng)在事故現(xiàn)場(chǎng);

3

車輛部負(fù)責(zé)人在OCC,副部長(zhǎng)在事故現(xiàn)場(chǎng);

車站設(shè)備部負(fù)責(zé)人在OCC,副部長(zhǎng)在事故現(xiàn)場(chǎng);

行車設(shè)備部負(fù)責(zé)人在OCC,副部長(zhǎng)在事故現(xiàn)場(chǎng);

安全稽查部負(fù)責(zé)人在事故現(xiàn)場(chǎng);

綜合部負(fù)責(zé)人在事故現(xiàn)場(chǎng);

乘務(wù)、站務(wù)、設(shè)施、設(shè)備中心(車間)負(fù)責(zé)人在事故現(xiàn)場(chǎng);

地鐵分局派出所領(lǐng)導(dǎo)在事故現(xiàn)場(chǎng);

4.4應(yīng)急處理

4.4.1 處置原則

反應(yīng)迅速、報(bào)告及時(shí)、密切配合、全力以赴、疏散乘客、排除險(xiǎn)情、減少損失、盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

4.4.2處理程序

4.4.2.1 站廳發(fā)生火災(zāi)處理

4.4.2.1.1值班站長(zhǎng)

a) 向車控室下達(dá)緊急疏散指令;

b)組織人員使用滅火器進(jìn)行滅火,控制火勢(shì)蔓延。

c)領(lǐng)導(dǎo)客運(yùn)值班員、售票員、站廳巡檢員、公安、保安、駐站工班人員組織站廳乘客往站外疏散,阻止乘客下站臺(tái)。

d)確認(rèn)將站廳乘客全部疏散出站后,報(bào)告車控室;

e)組織并確認(rèn)全部站臺(tái)、站廳員工往站外撤離;

f)火災(zāi)撲滅后,組織員工清理現(xiàn)場(chǎng)。

g)具備開通條件后,恢復(fù)運(yùn)營(yíng)服務(wù);

4.4.2.1.2行車值班員:

a) 接到值班站長(zhǎng)下達(dá)的緊急疏散指令后,立即向全體員工進(jìn)行火災(zāi)廣播,宣布

“緊急疏散指令”。

b) 將全站扶梯緊停旋鈕打到緊急關(guān)閉

c) 關(guān)閉廣告燈箱電源。

d) 聯(lián)系環(huán)控調(diào)度,根據(jù)指示在BAS上設(shè)置執(zhí)行相應(yīng)的排煙模式

e) 加強(qiáng)與行調(diào)聯(lián)系,及時(shí)將火災(zāi)變化情況向行調(diào)報(bào)告;

f) 布置站臺(tái)安全員組織站臺(tái)乘客全部上車;

4

g) 接值班站長(zhǎng)匯報(bào)站廳乘客已全部離站后報(bào)告行調(diào)。

h) 接站臺(tái)安全員匯報(bào)站臺(tái)乘客已全部上車后報(bào)告行調(diào)。

i) 及時(shí)將消-防-隊(duì)的滅火情況匯報(bào)行調(diào)。

j) 從安全方向撤離出站。

k) 火撲滅后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理,清理完畢報(bào)告行調(diào),并按行調(diào)指示恢復(fù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

4.4.2.1.3行車調(diào)度員:

a)指示車站停止服務(wù);

b)向全線客車通報(bào)火災(zāi)情況,要求司機(jī)做好客車廣播。

c)接到車站值班員站臺(tái)乘客已全部上車匯報(bào)后,通知后面各次客車一律通過該站。

d) 加強(qiáng)與車站聯(lián)系,隨時(shí)掌握乘客疏散、消防滅火情況,作好信息的搜集、上報(bào)。 e)接到車站火災(zāi)已撲滅、現(xiàn)場(chǎng)清理完畢報(bào)告后,如符合開通條件,則指示恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

4.4.2.1.4司機(jī):

a)客車到達(dá)該站前,司機(jī)做好阻止乘客下車的客車廣播。

b)接行調(diào)命令后在該站通過,并做好客車廣播?蛙嚨竭_(dá)該站前,司機(jī)做好阻止乘客下車的客車廣播。

4.4.2.1.5客運(yùn)值班員:

a)接到緊急疏散指令后,在SC上執(zhí)行命令使所有進(jìn)出閘機(jī)處于自由進(jìn)出狀態(tài),關(guān)閉車站的所有TVM。如設(shè)置無效,則通知行車值班員轉(zhuǎn)動(dòng)車控室操作臺(tái)上的AFC緊急疏散旋鈕。

b)組織好售票員、站廳巡檢員快速疏散乘客。

c)乘客疏散完畢后,關(guān)閉緊急出入口以外的其它出入口.

d)從安全方向撤離出站。

e) 得到行車值班員恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的指令后,對(duì)SC進(jìn)行設(shè)置,開放進(jìn)出閘機(jī),恢復(fù)服務(wù)工作。

4.4.2.1.6售票員

a) 接到緊急疏散指令后, 停止售票,收好票、款。

b) 到出入口張貼暫停服務(wù)公告,打開員工通道,將乘客疏散出站,阻止乘客進(jìn)站

乘車。

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c) 將站廳全部乘客疏散出站,引導(dǎo)消-防-隊(duì)進(jìn)站滅火。

d) 從安全方向撤離出站。

e) 火災(zāi)撲滅后,清理現(xiàn)場(chǎng),撤除暫停服務(wù)公告,恢復(fù)服務(wù)。

4.4.2.1.7站廳巡檢員

a) 接到緊急疏散指令后,引導(dǎo)站廳乘客從未受火災(zāi)影響處疏散出站。 b) 使用滅火器進(jìn)行滅火,控制火勢(shì)蔓延。

c) 從安全方向撤離出站。

d)按值班站長(zhǎng)指示清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)服務(wù)。

4.4.2.1.8站臺(tái)安全員

a)接到緊急疏散指令后,組織站臺(tái)乘客上車。

b)檢查確認(rèn)站臺(tái)沒有遺留乘客后報(bào)告車控室。

c)阻止站廳乘客下站臺(tái)乘車。

d)從安全方向撤離到站外或乘車到下一站。

e)火災(zāi)撲滅后,按值班站長(zhǎng)指示清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)服務(wù)。

4.4.2.1.9公安/保安/駐站工班人員

a)接到緊急疏散指令后,到站廳協(xié)助滅火。

b)組織站廳乘客往站外疏散,阻止乘客下站臺(tái)。

c)從安全方向撤離出站。

d)火災(zāi)撲滅后,保安人員按值班站長(zhǎng)指示清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)服務(wù),公安人員組織調(diào)查火災(zāi)原因。

4.4.2.2 站臺(tái)發(fā)生火災(zāi)的處理

4.4.2.2.1 值班站長(zhǎng)

a) 向車控室下達(dá)緊急疏散指令;

b)組織人員使用滅火器進(jìn)行滅火,控制火勢(shì)蔓延。

c) 領(lǐng)導(dǎo)站廳巡檢員、站臺(tái)安全員、公安、保安、駐站工班人員組織站臺(tái)乘客從未受火災(zāi)影響端往站廳疏散。

d)與站廳巡檢員、站臺(tái)安全員、公安、保安、駐站工班人員確認(rèn)將站臺(tái)乘客全部疏散到站廳后,通知車控室;

e) 組織并確認(rèn)全部站臺(tái)員工往站廳撤離。

f)火災(zāi)撲滅后,組織員工清理現(xiàn)場(chǎng)。

6

g)具備開通條件后,恢復(fù)運(yùn)營(yíng)服務(wù); 4.4.2.2.2行車值班員:

a)接到值班站長(zhǎng)下達(dá)的緊急疏散指令后,立即向全體員工進(jìn)行火災(zāi)廣播,宣布“緊急疏散指令”。

b)將全站扶梯緊停旋鈕打到緊急關(guān)閉 c)關(guān)閉廣告燈箱電源。

d)聯(lián)系環(huán)控調(diào)度,根據(jù)指示在BAS上設(shè)置執(zhí)行相應(yīng)的排煙模式 e)加強(qiáng)與行調(diào)聯(lián)系,及時(shí)將火災(zāi)變化情況向行調(diào)報(bào)告; f)接到值班站長(zhǎng)通知站臺(tái)乘客已全部疏散到站挺后報(bào)告行調(diào)。 g)接到客運(yùn)值班員通知將站廳乘客全部疏散出站后報(bào)告行調(diào)。 h)及時(shí)將消-防-隊(duì)的滅火情況匯報(bào)行調(diào)。

i)火撲滅后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理,清理完畢報(bào)告行調(diào),并按行調(diào)指示恢復(fù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。 4.4.2.2.3行車調(diào)度員:

a)接到火災(zāi)報(bào)告后,指示車站停止服務(wù);

b)向全線客車通報(bào)火災(zāi)情況,要求司機(jī)做好客車廣播。 c) 根據(jù)情況安排客車兩端車站扣車或命令客車通過該站。

d) 加強(qiáng)與車站聯(lián)系,隨時(shí)掌握乘客疏散、消防滅火情況,作好信息的搜集、上報(bào)。 e)接到車站火災(zāi)已撲滅、現(xiàn)場(chǎng)清理完畢報(bào)告后,如符合開通條件,則指示恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

4.4.2.2.4司機(jī):

a)接到行調(diào)在兩端車站扣車或在該站通過命令后,做好客車廣播。 4.4.2.2.5客運(yùn)值班員:

a)接到緊急疏散指令后,在SC上執(zhí)行命令使所有進(jìn)出閘機(jī)處于自由進(jìn)出狀態(tài),關(guān)閉車站的所有TVM。如設(shè)置無效,則通知行車值班員轉(zhuǎn)動(dòng)車控室操作臺(tái)上的AFC緊急疏散旋鈕。

b)組織好售票員快速疏散乘客,確認(rèn)將站廳乘客全部疏散出站后,通知車控室。 c)乘客疏散完畢后,關(guān)閉緊急出入口以外的其它出入口. d)火災(zāi)撲滅后,清理現(xiàn)場(chǎng)。

e) 得到行車值班員恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的指令后,對(duì)SC進(jìn)行設(shè)置,開放進(jìn)出閘機(jī),組織售票員恢復(fù)服務(wù)工作。

4.4.2.2.6售票員

a) 接到緊急疏散指令后, 停止售票,收好票、款。 b) 到出入口張貼暫停服務(wù)公告,阻止乘客進(jìn)站乘車。 c)將站廳全部乘客疏散出站。引導(dǎo)消-防-隊(duì)進(jìn)站滅火。 d)火災(zāi)撲滅后,清理現(xiàn)場(chǎng),

f) 得到行車值班員恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的指令后,撤除暫停服務(wù)公告,恢復(fù)服務(wù)。 4.4.2.2.7站廳巡檢員

a) 接到緊急疏散指令后, 迅速到站臺(tái)指引乘客向站廳疏散出站。 b) 阻止站廳乘客下站臺(tái)乘車

c) 使用滅火器進(jìn)行滅火,控制火勢(shì)蔓延。 d) 從安全方向撤離到站廳。

e) 按值班站長(zhǎng)指示清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)服務(wù)。 4.4.2.2.8站臺(tái)安全員

a)接到緊急疏散指令后,組織引導(dǎo)站臺(tái)乘客從未受火災(zāi)影響一端往站廳疏散。 b) 阻止站廳乘客下站臺(tái)乘車

c) 使用滅火器進(jìn)行滅火,控制火勢(shì)蔓延。 d)從安全方向撤離到站廳。

e)按值班站長(zhǎng)指示清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)服務(wù)。 4.4.2.2.9公安/保安/駐站工班人員 a)接到緊急疏散指令后,到站臺(tái)協(xié)助滅火。 b)組織引導(dǎo)站臺(tái)乘客往站廳疏散。 c)從安全方向撤離到站廳。

d)火災(zāi)撲滅后,保安人員按值班站長(zhǎng)指示清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)服務(wù),公安人員組織調(diào)查火災(zāi)原因。

5 注意事項(xiàng)

5.1所有參加滅火、疏散、救人的人員應(yīng)穿戴、攜帶好安全防護(hù)用品,加強(qiáng)個(gè)人安全防護(hù)。

5.2處理好滅火與撤離的關(guān)系,乘客疏散后盡快撤離,避免造成人員傷亡。 5.3加強(qiáng)對(duì)出入口的控制,只能出,不能進(jìn)入。

5.4開啟廣播系統(tǒng)通知疏散,要穩(wěn)定人員情緒,明確提示疏散方向,以免造

成疏散秩序混亂。

5.5有大量人員待疏散時(shí),火災(zāi)撲救中應(yīng)盡可能不用七氟丙烷、二氧化碳等有窒息性或毒性大的滅火劑。

5.6車站電纜電線密布,火災(zāi)時(shí)滅火及救援人員要嚴(yán)防發(fā)生觸電事故。 5.7火災(zāi)撲滅后,要及時(shí)清點(diǎn)人數(shù),檢查火場(chǎng),防止復(fù)燃。

6.其他要求

6.1 安全稽查部部負(fù)責(zé)定期組織演練。

6.2 各部門、中心(分部)根據(jù)本預(yù)案制定相應(yīng)級(jí)別預(yù)案,并定期組織演練。

7 附錄

附錄A 事故、事件臺(tái)帳

附錄A

哈爾濱地鐵運(yùn)營(yíng)分公司事故事件臺(tái)帳

附加說明

本技術(shù)文本由技術(shù)委員會(huì)提出

本技術(shù)文本哈爾濱地鐵運(yùn)營(yíng)分公司安保部負(fù)責(zé)解釋 本文本主要起草人: 本文本主要審核人:

區(qū)間消防應(yīng)急預(yù)案2016-11-02 15:25 | #3樓

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ShanghaiJiankeengineeringconsultationCo,.Ltd 錫地鐵1號(hào)線GD01TJJL-03b標(biāo)段監(jiān)理項(xiàng)目部

編號(hào):

無錫地鐵1號(hào)線土建08標(biāo)段

監(jiān)

應(yīng)

預(yù)

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GD01TJJL-03b

標(biāo)工程監(jiān)理項(xiàng)目部

1

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目 錄

一、 目的

二、 適用范圍

三、 工程簡(jiǎn)介

四、 責(zé)任

2

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無錫地鐵一號(hào)線土建工程08標(biāo)

消防應(yīng)急預(yù)案(監(jiān)理)

一、 目的

為預(yù)防或減少1號(hào)線08標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間施工現(xiàn)場(chǎng)消防事故災(zāi)害,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,保證本項(xiàng)目在出現(xiàn)消防生產(chǎn)安全事故時(shí),對(duì)需要救援或撤離的人員提供援助并使其得到及時(shí)有效的治療,從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給本項(xiàng)目及施工人員所造成的損失,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《消防法》和企業(yè)《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,特制定本預(yù)案。

二、 適用范圍

本預(yù)案適用于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組在消防事故出現(xiàn)的緊急情況下采取應(yīng)急救援處理的全過程。

三、 工程簡(jiǎn)介

無錫地鐵一號(hào)線是貫穿無錫市區(qū)南北的一條城市快速軌道交通線路。該線起于惠山區(qū)堰橋站,止于濱湖區(qū)雪浪站,途經(jīng)惠山新城、無錫火車站、中心商務(wù)區(qū)、太湖廣場(chǎng)CBD、太湖新城核心區(qū)等多個(gè)城市重要核心地域,為《無錫市城市快速軌道交通規(guī)劃》中的第一條線路,已于2015年11月8日全線開工,并于2015年10月份一次性建成通車,本工程合同工程包括無錫火車站~勝利門~三陽廣場(chǎng)盾構(gòu)區(qū)間。

勝利門站~火車站站區(qū)間,左右全線總長(zhǎng)1789.312m,包含盾構(gòu)區(qū)間隧道主體部分、聯(lián)絡(luò)通道(兼作區(qū)間泵房與集水池)、車站端頭井兩端為盾構(gòu)進(jìn)出洞實(shí)施的地基加固等工程。本區(qū)間呈南北走向,線路出無錫火車站站后直行約450米,先后下穿新建滬寧城際鐵路無錫火車站站場(chǎng),既有滬寧火車站站場(chǎng)軌道、火車站售票處、火車站站前地下廣場(chǎng)、興源北路、古運(yùn)河,近距離側(cè)穿工運(yùn)橋后以600m曲線半徑向西南方向偏轉(zhuǎn),在下穿站前商貿(mào)城、匯德利商城后轉(zhuǎn)入工運(yùn)路,線路沿工運(yùn)路前行約300m后偏向東南,近距離經(jīng)過在建保利達(dá)廣場(chǎng)相關(guān)建筑基坑(相互影響范圍約200m),在解放北路下穿解放環(huán)路地下人防工程后進(jìn)入位于勝利門廣場(chǎng)的勝利門站。

勝利門站~三陽廣場(chǎng)站區(qū)間,左右線全長(zhǎng)986單線米。包含盾構(gòu)區(qū)間隧道主體部分、車站端頭井兩端為盾構(gòu)進(jìn)出洞實(shí)施的地基加固等工程。線路主要在

3

中心老城區(qū)穿行,線路出勝利門站即以300米小半徑轉(zhuǎn)向中山路,之后沿中山路一路直行進(jìn)入位于市中心區(qū)的三陽廣場(chǎng)站。區(qū)間沿線建(構(gòu))筑物密集,下穿綠洲商場(chǎng)、崇安區(qū)政府樓房,近距離經(jīng)過新雅都大酒店,區(qū)間沿線兩側(cè)密布喜來登酒店、東方廣場(chǎng)、好買得超市、中潤(rùn)國(guó)際、中山商場(chǎng)、吟春大廈、商業(yè)大廈、天安大廈等商業(yè)建筑,中山路為城市主干道,沿線管線情況復(fù)雜。

本工程主要參建單位:

建設(shè)單位:無錫軌道交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組(指揮部)辦公室

無錫市軌道交通發(fā)展有限公司

施工單位:中鐵十四局集團(tuán)

監(jiān)理單位:上海建科工程咨詢有限公司

四、 責(zé)任

1號(hào)線08標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間現(xiàn)場(chǎng)總監(jiān)負(fù)責(zé)組織成立事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組,在事故發(fā)生時(shí)親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,總監(jiān)代表、安全監(jiān)理人員及其他專業(yè)監(jiān)理人員分別對(duì)應(yīng)預(yù)案的相應(yīng)負(fù)責(zé)。

總監(jiān)負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)及實(shí)施,并對(duì)以下工作負(fù)責(zé):

1. 按國(guó)家規(guī)定度測(cè)施工單位配置應(yīng)急救援(消防)設(shè)施和器材、設(shè)置安全標(biāo)志

及報(bào)警、通訊設(shè)施,并定期組織現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理、總包安全員對(duì)其檢查維修,確保設(shè)施和器材完好、有效。

2. 定期組織開展安全檢查,及時(shí)消除或控制各類事故隱患。

3. 組建一支以總監(jiān)為組長(zhǎng)的,經(jīng)過應(yīng)急培訓(xùn)學(xué)習(xí)的應(yīng)急處理小組。并確保應(yīng)急

小組成員熟知各種危險(xiǎn)品及機(jī)械設(shè)備的性質(zhì)及應(yīng)急處理方法;熟練掌握各種應(yīng)急救援器材的使用方法,保持與各小組成員之間的通訊聯(lián)絡(luò)暢通,一旦事故發(fā)生后,能立即通知應(yīng)急小組前往處理。

4. 度測(cè)施工單位制定并實(shí)施項(xiàng)經(jīng)部應(yīng)急救援培訓(xùn)、演練計(jì)劃,組織對(duì)應(yīng)急小組

及全體職工進(jìn)行應(yīng)急救援相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)及演練。

應(yīng)急小組其他成員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)、文明施工監(jiān)督檢查工作。小組成員的職責(zé)有:

1. 協(xié)助總監(jiān)對(duì)所有人員進(jìn)行安全宣傳教育及培訓(xùn)教育,培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括應(yīng)急救

援知識(shí)、緊急情況下的報(bào)警、疏散、緊急救護(hù)等常識(shí),使其熟知防止事故和

應(yīng)負(fù)緊急情況的能力。

2. 不定期地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備或設(shè)施進(jìn)行標(biāo)識(shí)和檢查,及時(shí)消除各類事故隱患,

對(duì)設(shè)施或設(shè)備使用人員進(jìn)行相應(yīng)的安全操作和應(yīng)急處理的教育。

3. 督促施工單位材料員做好對(duì)易燃、易爆器材等到俄儲(chǔ)存及使用的安全管理,

確保所有易燃、易爆器材,能在安全的條件下儲(chǔ)存或進(jìn)行使用,防止因設(shè)備損壞、操作失誤等原因造成事故的發(fā)生。

4. 檢查確,F(xiàn)場(chǎng)及危險(xiǎn)品專用倉庫內(nèi)外的疏散通道、安全出口暢通,并設(shè)置符

合國(guó)家規(guī)定的安全疏散標(biāo)志。

5. 事故應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)圖

1號(hào)線08標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組突發(fā)事故應(yīng)急處理小組結(jié)構(gòu)分布圖:

6. 生產(chǎn)安全事故經(jīng)濟(jì)救援程序

1號(hào)線08標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理辦公室建立安全值班制度,設(shè)值班電話并保證24小時(shí)輪流值班。如發(fā)生安全事故立即上報(bào),具體上報(bào)程序如下:現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人→現(xiàn)場(chǎng)值班人員→現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理下組組長(zhǎng)→向上級(jí)部門報(bào)告并召集應(yīng)急小組各成員。(如圖)

現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人員

現(xiàn)場(chǎng)值班人員

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)

上級(jí)部門

7. 火災(zāi)事故的應(yīng)急救援

為了防止各種火災(zāi)事故的發(fā)生,督促施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的安全出入口標(biāo)志牌,按總?cè)藛T組建義務(wù)防火小組。組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理承擔(dān),組員:工長(zhǎng)、安全員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、值勤人員,項(xiàng)目經(jīng)理為現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)人,工長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)撲救工作,各專業(yè)各負(fù)其責(zé)。

施工單位安全員負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員聯(lián)系就近醫(yī)院,經(jīng)商援外送或就地護(hù)理。 重點(diǎn)防火部位:危險(xiǎn)品倉庫應(yīng)設(shè)在有充足水源、消防車能使到的地方,倉庫四周應(yīng)有不小于3.5米的平坦空地作為消防通道,通道上禁止堆放障礙物。在施工過程中,如電線起火,應(yīng)用干粉或起火防火砂,禁止使用水滅火,以免發(fā)生觸電事故。使傷害減少到最低程度。

8. 火災(zāi)處理程序

出現(xiàn)火情,第一發(fā)現(xiàn)人影高聲呼喊,使附近人員能夠聽到或協(xié)助撲救,同時(shí)通知施工管理部或其他相關(guān)部門,并撥打火警電話119。電話描述如下內(nèi)容:?jiǎn)挝幻Q、所在區(qū)域、周邊顯著標(biāo)志性建筑物、主要路線、主要特征、等候地址、火源、著火部位、火勢(shì)情況及程度,隨后到路口引導(dǎo)消防車輛。

1)發(fā)生火情后,小組成員負(fù)責(zé)斷電、水源,并組織各部門人員用滅火器材等進(jìn)

行滅火。如果是由于電路失火,必須先切斷電源,嚴(yán)禁事業(yè)提滅火器滅火以防觸電事故發(fā)生。

2)火災(zāi)發(fā)生時(shí),為防止有人被困,發(fā)生窒息傷害,督促準(zhǔn)備部分毛巾,濕潤(rùn)后

蒙在口、鼻上,搶救被困人員時(shí),為其準(zhǔn)備同樣毛巾,以備應(yīng)及時(shí)使用,防

止有毒有害氣體吸入肺中,造成窒息傷害。焙燒人員救出后應(yīng)采取簡(jiǎn)單的救護(hù)方法急救,如用凈水沖洗一下被燒部位,景物五沖凈。再用干凈紗布簡(jiǎn)單包扎,同時(shí)聯(lián)系急救車搶救。

3)火災(zāi)事故后,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),組織搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大,必須以最快

的方式逐級(jí)上報(bào),如實(shí)匯報(bào),不得隱瞞。

4)寫出書面報(bào)告,內(nèi)容包括:

(1) 發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、企業(yè)名稱。

(2) 事故發(fā)生簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)

(3) 事故的原因判斷

(4) 事故發(fā)生以后采取的措施及控制情況

(5) 找出負(fù)責(zé)人,制定防止火災(zāi)發(fā)生的預(yù)防措施。

9. 火災(zāi)應(yīng)急措施

根據(jù)燒傷的不同類型,可采取以下急救措施:

(1) 采取有效措施撲滅身上的火焰,使傷員迅速脫離開之上現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)衣服著火

時(shí),應(yīng)采用各種方法盡快的滅火,如水浸、水淋、就地臥倒翻滾等,千萬不可只里奔跑或站立呼喊,以免助長(zhǎng)燃燒,引起或加重呼吸道燒傷。滅火后傷員應(yīng)立即將衣服脫去,如衣服和皮膚粘在一起,可在救護(hù)人員的幫助下把未粘的部分剪去,并對(duì)創(chuàng)面進(jìn)行包扎。

(2) 防止休克、感染。為防止傷員休克和創(chuàng)面感染,應(yīng)給傷員口服止痛片(有

顱腦或重度呼吸道燒傷時(shí),僅用嗎啡)和磺胺類藥,或肌肉注射抗生素,并給口服燒傷飲料,或飲淡鹽茶水、淡鹽水等。一般已多次和少量為宜,如發(fā)生嘔吐、腹脹等,應(yīng)停止口服。要禁止傷員單純喝白開水或糖水,以免引起腦水腫等并發(fā)癥。

(3) 保護(hù)創(chuàng)面。在火場(chǎng),對(duì)于燒傷創(chuàng)面一般可不作特殊處理,盡量不要弄破水

泡,不能涂龍膽紫一類有色的外用藥,以免影響燒傷面深度的判斷。為防止創(chuàng)面繼續(xù)污染,避免加重感染和加深創(chuàng)面,對(duì)創(chuàng)面應(yīng)立即用三角巾、大紗布?jí)K、清潔的衣服和被單等,給予簡(jiǎn)單而確實(shí)的包扎。手足被燒傷時(shí),應(yīng)將各個(gè)指、趾分開包扎,以防粘連。

(4) 合并傷處理。有骨折者應(yīng)予以固定;有出些時(shí)應(yīng)緊急止血;尤顱腦、胸腹

部損傷者,必須給予相應(yīng)處理,并及時(shí)送醫(yī)院救治。

(5) 迅速送往醫(yī)院救治。傷員經(jīng)火場(chǎng)簡(jiǎn)易急救后,應(yīng)盡快送往臨近醫(yī)院救治。

護(hù)送前及護(hù)送途中要注意防止休克。搬運(yùn)時(shí)動(dòng)作要輕柔,行動(dòng)要平穩(wěn),以盡量減少傷員痛苦。休克的急救:火場(chǎng)休克是由于嚴(yán)重創(chuàng)傷、燒傷、觸電、骨折的劇烈疼痛和大出血等引起的一種威脅傷員生命,極危險(xiǎn)的嚴(yán)重綜合癥。雖然有些傷不能直接致人死地,但如果救治不及時(shí),其引起的嚴(yán)重休克常?梢允谷酥旅P菘说陌Y狀是口唇及面色蒼白、四肢發(fā)涼、脈搏微、呼吸加快、出冷汗、表情淡漠、口渴,嚴(yán)重者可出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍,甚至神志不清或昏迷,口唇肢端發(fā)紺,四肢冰涼,脈搏摸不清,血壓下降,無尿。預(yù)防休克和休克急救的主要方法是:

1. 在火場(chǎng)上要盡快地發(fā)現(xiàn)和搶救受傷人員,及時(shí)妥善的包扎傷口,減少出

血、污染和疼痛。尤其對(duì)骨折、大關(guān)節(jié)傷和大塊軟組織傷,要及時(shí)地進(jìn)行良好的固定。一切外出血都要及時(shí)有效地止血。凡確定由內(nèi)出血的傷員,要迅速送往醫(yī)院救治。

2. 對(duì)急救后的傷員,要安置在安全可靠的地方,讓傷員平臥休息,并給予

親切安慰和照顧,以消除傷員思想上的顧慮。待傷員得到段時(shí)間的休息后,盡快送醫(yī)院治療。

3. 對(duì)有劇烈疼痛的傷員,要服止痛藥。也可以耳針止疼,其方法是在受傷

相應(yīng)部位取穴,選配神門、枕、腎上腺、皮質(zhì)下等穴位。

4. 到?jīng)]有昏迷或無內(nèi)臟損傷的傷員,要多次少量給予飲料,如姜湯、米湯、

熱茶水或鹽水等。此外,冬季要注意保暖,夏季要注意防暑,有條件時(shí)要及時(shí)更換潮濕的衣服,使傷員平臥,保持呼吸通暢,必要時(shí)還應(yīng)做人工呼吸。已昏迷的傷員可針刺人中、十宣、內(nèi)關(guān)、涌泉穴以急救。

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