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自動(dòng)擋新車(chē)磨合期注意事項(xiàng)
磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過(guò)程�，F(xiàn)代多用于形容兩件事物或組織內(nèi)部運(yùn)作的互相熟悉適應(yīng)的時(shí)間段，也用于形容感情及婚姻開(kāi)始，互相間接觸熟悉的階段。以下是小編收集整理的自動(dòng)擋新車(chē)磨合期注意事項(xiàng)，歡迎閱讀與收藏。
注意事項(xiàng)1：
磨合期對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)出廠之后的再造過(guò)程，即發(fā)動(dòng)機(jī)輪軸表面有一些地方咬合不好，不平的地方，要在使用其通過(guò)自然磨損磨掉，有些廠家還會(huì)有意地在出廠的機(jī)油中加上一些研磨劑，以加強(qiáng)磨合效果。
1、500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過(guò)快，一般為70至80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。
2、500至1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90至100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是否再提速時(shí)有否異常。
3、1000至1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋�(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)即可。
4、所有車(chē)子在低速行駛時(shí)，實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長(zhǎng)期在60公里時(shí)速以下磨合。必須逐步提高時(shí)速。同時(shí)，如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后，陡然增加時(shí)速，反而會(huì)使新車(chē)不適應(yīng)，因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。
5、磨合期行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間以固定速度駕駛，要有速度變化。
6、磨合期行駛時(shí)要避免急剎車(chē)、急提速的情況。自動(dòng)檔的車(chē)，因?yàn)椴荒芡ㄟ^(guò)手動(dòng)換檔來(lái)確定磨合指定的檔，所以只能通過(guò)行車(chē)速度來(lái)實(shí)現(xiàn)了。總之，磨合要?jiǎng)蛩匍_(kāi)車(chē)，30km/h，60km/h，80km/h，100km/h這樣的級(jí)別一定要穩(wěn)定的磨合。
7、不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過(guò)高，磨合期間，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之類(lèi)，但有一點(diǎn)要注意，速度并不說(shuō)明任何問(wèn)題，更重要的是轉(zhuǎn)速，前面說(shuō)過(guò)，磨合期是發(fā)動(dòng)機(jī)在磨平，磨順的過(guò)程，過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)使本就不平的輪軸表面受損，故，比之速度更應(yīng)注意的是轉(zhuǎn)速，不管是幾檔，轉(zhuǎn)速一般不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)以上，如果自動(dòng)檔不要超過(guò)3500轉(zhuǎn)。但是，有很多車(chē)的五檔甚至六檔在3000轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)速已經(jīng)很高了。沒(méi)關(guān)系，前面說(shuō)了，速度只是轉(zhuǎn)速一定情況下動(dòng)力的體現(xiàn)罷了，所以只要轉(zhuǎn)速?zèng)]超就沒(méi)關(guān)系。
8、不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過(guò)低，過(guò)低的轉(zhuǎn)度達(dá)不到正常使用時(shí)的磨合效果，行車(chē)過(guò)程中最少要讓轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間。
9、不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)檔位，有些朋友為了讓車(chē)快過(guò)磨合，長(zhǎng)掛五檔或四檔，為了磨車(chē)而磨車(chē)，其不知這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速老化，表面不平的前提下，又是長(zhǎng)時(shí)間體力活，機(jī)器受不了的（自動(dòng)檔就不用考慮了）。
10、最好不要怠速行駛，不要讓機(jī)器過(guò)于負(fù)重，一般情況下要用油給車(chē)子些力，不要用一或二檔的待速行駛。
11、車(chē)子不要負(fù)重行駛，磨合期車(chē)上越輕越好，最好是不要一下子拉上五個(gè)人跑來(lái)跑去的，機(jī)器負(fù)重太大也會(huì)有損。也不要拉重物。比如拉上幾百斤大米之類(lèi)。
12、用日常使用來(lái)磨合，各檔都要磨，從一到五檔，都要用一用，所以最好的辦法就是在城區(qū)行駛，時(shí)不時(shí)地起步停車(chē)，對(duì)機(jī)器也有好處（換句話說(shuō)，各種路況都跑跑）。
13、不要過(guò)早首保，一般2000km或2500km再去，出廠的機(jī)油是不一樣的，換成了普通機(jī)油一樣達(dá)不到更好的效果。雖是愛(ài)自己的車(chē)，但方式有待商討。
14、不要過(guò)長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)，要讓機(jī)器有調(diào)整時(shí)間，別一天到晚讓它去跑，像出租一樣，最多開(kāi)幾個(gè)小時(shí)就要放一放，讓它休息一下，別買(mǎi)了新車(chē)又新鮮，又練手，周六周日滿城跑，可不知這對(duì)車(chē)有多少傷害。
注意事項(xiàng)2：
一、起步先預(yù)熱：
將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5至10秒，等自檢結(jié)束再啟動(dòng)。隨時(shí)隨刻的監(jiān)視儀表盤(pán)的各種信號(hào)燈，遇有不明故障顯示一定要立即處理。預(yù)熱一分鐘，水溫預(yù)熱到40度以上再起步。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車(chē)，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車(chē)速，等水溫正常后就可以正常駕駛。不要一下子將方向打死。
二、里程車(chē)速：
新的發(fā)動(dòng)機(jī)在最初的1500公里需要進(jìn)行磨合。1000公里以內(nèi)不要把油門(mén)踏板踩到底；避免發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)從1000公里到1500公里逐漸提高到最高車(chē)速。冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后行駛約4至10公里后發(fā)動(dòng)機(jī)才達(dá)到工作，避免行駛距離小于4公里。
1、500公里為初期磨合，速度70至80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。
2、500至1000公里為中期磨合，速度90至100公里，轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，看提速時(shí)有否異常。
3、1000至1500公里為后期磨合，速度120公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。
4、2500公里后，每500公里最高速度提速10公里，比如3000時(shí)你用110邁時(shí)速跑上半小時(shí)，3500公里120邁，依此類(lèi)推，到150邁夠了。首保：2500公里這里要強(qiáng)調(diào)的是更換機(jī)油和齒輪油的時(shí)候，要單獨(dú)用個(gè)盆或桶接著，定置一段時(shí)間后將油緩緩倒出，看看盆底是否有金屬碎屑，如果很多，再執(zhí)行一次2500公里初級(jí)磨合
三、注意事項(xiàng)：
1、磨合期不宜長(zhǎng)期在60公里或80公里時(shí)速以下磨合，必須逐步提高時(shí)速。要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。
2、磨合期行駛時(shí)要避免急剎車(chē)、急提速的情況�？傊�，磨合要?jiǎng)蛩匍_(kāi)車(chē)，30km/h，60km/h，80km/h，100km/h這樣的級(jí)別一定要穩(wěn)定的磨合。
3、車(chē)子不要負(fù)重行駛，磨合期車(chē)上越輕越好，載量不能超過(guò)額定載荷的75%。
注意事項(xiàng)3：
1.最好不要跑長(zhǎng)途
這個(gè)很多人都知道，新車(chē)提車(chē)不久，沒(méi)出磨合期，一般需要開(kāi)幾個(gè)小時(shí)就停下讓機(jī)械休息一下。往往長(zhǎng)途新車(chē)不能保證及時(shí)讓車(chē)休息。所以說(shuō)磨合期內(nèi)盡量不要跑長(zhǎng)途。
2.不能急加速
起步的時(shí)候最好要平穩(wěn)，不要急加速。車(chē)子啟動(dòng)后，盡量先充分熱車(chē)，如何緩慢起步，切記起步不能太狠了。駕駛也不要太急激烈，也就是說(shuō)不能大腳油門(mén)急加速。
3.轉(zhuǎn)速不能太高
開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)速高不僅僅是新車(chē)，就是磨合期過(guò)了的車(chē)子也盡量避免高轉(zhuǎn)速行車(chē)。汽車(chē)廠家都會(huì)標(biāo)注汽車(chē)磨合期的最高行駛速度，以不超過(guò)汽車(chē)最高時(shí)速的2/3為磨合期最高速度限制。但是有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)時(shí)速?zèng)]超限制，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高（可能是你掛的檔位較低的原因），所以說(shuō)光看時(shí)速是不夠的，轉(zhuǎn)速也要注意。
4.盡量避免緊急制動(dòng)
由于新車(chē)各零件還沒(méi)有達(dá)到最佳狀態(tài)，緊急制動(dòng)不僅會(huì)令制動(dòng)系統(tǒng)承受巨大沖擊，連底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)也受到影響，所以新車(chē)要注意，盡量去避免緊急制動(dòng)情況。當(dāng)然，如果情況緊急，還是要顧及安全第一。
5.不能裝載過(guò)重
這個(gè)很好理解，負(fù)重行車(chē)本來(lái)就對(duì)汽車(chē)帶來(lái)很大的不良影響。更不用說(shuō)是沒(méi)出磨合期的新車(chē)了。磨合期間車(chē)輛越輕越好，盡量避免裝載過(guò)重。如果必須是負(fù)重行車(chē)的話，切記第2條“不能急加速”，溫柔點(diǎn)駕駛。
6.不能長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位
都是新零件，你長(zhǎng)時(shí)間使用其中一個(gè)檔位，這就意味其他檔位沒(méi)有得到合適的磨合，所以說(shuō)盡量把所有的檔位都合理的磨合一下。
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