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空壓機常見故障分析及解決方法

時間:2022-03-20 04:58:51 解決方法 我要投稿
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空壓機常見故障分析及解決方法

空壓機是不少企業(yè)主要的機械動力設(shè)備之一。常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機、螺桿式空氣壓縮機(螺桿空氣壓縮機又分為雙螺桿空氣壓縮機和單螺桿空氣壓縮機)、離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機、渦旋式空氣壓縮機。

空氣壓縮機是氣源裝置中的主體,它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置?諝鈮嚎s機的工作原理是由電動機直接驅(qū)動壓縮機,使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7mpa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6mpa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。 

空壓機常見的故障分析及解決措施

1、空壓機氣缸內(nèi)有不正常的響聲時檢查是否氣缸內(nèi)有掉入異物或碎閥片,清除異物或破碎的閥片,活塞頂部與氣缸蓋是否發(fā)生碰撞,氣缸沒內(nèi)是否有水,活塞是否過分磨損。

2、空壓機曲軸箱內(nèi)有響聲,檢查是否連桿瓦磨損過度,連桿螺栓是否擰緊,曲軸上的擋油圈是否松脫。

3、空壓機閥內(nèi)有響聲檢查排氣或者進(jìn)氣的閥組是否壓緊,閥片彈簧是否壞損。

4、空壓機潤滑系統(tǒng)的油位是否過高或過低,調(diào)整油位,油牌號是否正確,潤滑油是否清潔。

5、空壓機的排氣溫度或冷卻水排水溫度過高,氣缸拉毛是否使氣缸過熱,冷卻水量是否足夠,進(jìn)、排氣閥是否結(jié)炭。

6、空壓機排氣壓力表跳動,排氣,進(jìn)氣的閥片或彈簧是否滯住,壓力表是否損壞,儀表管路是否有異物。

7、空壓機排氣量減少,檢查氣閥是否漏氣,活塞環(huán)、刮油環(huán)、氣缸是否磨損過度,空氣濾清器是否堵塞,空壓轉(zhuǎn)速是否過低于額定轉(zhuǎn)速。     加強對空壓機設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)是提高壓縮機設(shè)備使用性能的重要途徑。壓縮機設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是壓縮機設(shè)備使用的前提和基礎(chǔ),壓縮機設(shè)備在長期的使用過程中,機械的零件部件磨損、間隙增大、配合改變壓縮機設(shè)備應(yīng)有的靜平衡和動平衡破壞,工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著的下降,甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡。因此,有專門人員負(fù)責(zé)和檢查,按時按級做好壓縮機設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作也是非常重要的

空壓機常見故障分析及解決措施2017-03-22 14:33 | #2樓

一、空壓機有不正常的響聲

1、 閥內(nèi)有響聲

① 閥片彈簧損壞,及時更換;

② 進(jìn),排氣閥組未壓緊,應(yīng)擰緊閥室方蓋緊固螺母:;

③ 氣閥結(jié)合螺栓、螺母松動,擰緊螺母;

④ 閥片與閥蓋之間間隙過大,調(diào)整間隙,必要時更換閥片

2、氣缸內(nèi)有響聲

① 活塞頂部與氣缸蓋發(fā)生頂碰,應(yīng)調(diào)整間隙;

② 氣缸內(nèi)掉入異物或破碎閥片,清除異物或破碎閥片;

③ 連桿大頭瓦、小頭襯套及活塞橫孔磨損過度,應(yīng)更換之;

④ 活塞環(huán)過分磨損,工作時在環(huán)槽內(nèi)發(fā)生沖擊,更換活塞環(huán);;

⑤ 氣缸內(nèi)有水。

3、曲軸箱內(nèi)有響聲

① 連桿瓦磨損過度,換新瓦,

② 連桿螺栓未擰緊,緊固之;

③ 飛輪未裝緊或鍵配合過松,應(yīng)裝緊,

④ 主軸承損壞,更換軸承;

⑤ 曲軸上之擋油圈松脫,換新?lián)跤腿Α?/p>

二、潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)的故障

1、擊油針折斷,應(yīng)更換;

2、油位過高或過低,調(diào)整油位至規(guī)定范圍

3、油牌號不對,應(yīng)按說明書要求換油:

4、潤滑油太臟,應(yīng)換潔凈的潤滑油。

三、各級壓力不正常(偏低或偏高)

1、進(jìn)、排氣閥的閥片或彈簧損壞,漏氣,應(yīng)更換;

2、進(jìn)、排氣閥的閥座上夾有臟物,漏氣,清除臟物;

3、空氣濾清器堵塞嚴(yán)重,應(yīng)清洗;

4、氣管路有漏氣或冷卻器漏氣,修理之;

5、活塞環(huán),氣缸磨損嚴(yán)重,漏氣,應(yīng)更換。

四、 排氣溫度或冷卻水排水溫度過高(指水冷式)

1、氣缸拉毛使氣缸過熱,修理氣缸,活塞;

2、排氣閥漏氣或閥彈簧,閥片損壞、更換損壞零件;

3、冷卻水量不足,加大冷卻水流量;

4、冷卻水路堵塞,氣缸、氣缸蓋,冷卻器內(nèi)積垢過厚或堵塞,清除水垢或堵塞物;

5、進(jìn)、排氣閥結(jié)炭,使氣體通道不暢,清理結(jié)炭。

五、排氣壓力表跳動

1、進(jìn)、排氣閥片或彈簧滯住,檢修;

2、壓力表損壞,更換之;

3、儀表管路有異物。清理吹除。

六、排氣量減小

1、氣閥漏氣,研磨修理或更換新件;

2、活塞環(huán)、刮油環(huán)、氣缸磨損過度,更換磨損件;

3、空氣濾清器堵塞,氣管路漏氣,清除濾網(wǎng)下粉塵,修理管路;

4、活塞上止點間隙過大,減少氣缸墊、降低余隙容積,

5、空壓機轉(zhuǎn)速過低于額定轉(zhuǎn)速,檢查線路電壓、頻率檢修或更換電機。

七、機械故障

活塞環(huán)卡死,氣缸發(fā)生干磨,曲軸連桿咬死,滾動軸承損壞、系裝配間隙過小或潤滑油太臟、油位過低,應(yīng)調(diào)整裝配間隙或更換添加潤滑油。

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