2017年一季度季度工作總結(jié)
一、 一季度安全工作總結(jié)
1、 沒有人身安全事故和質(zhì)量安全事故發(fā)生。
2、 這并能不代表我部門在安全工作上就做的無懈可擊亦或是非常到位，相反在日常的工作中操作設(shè)備的隨意性、經(jīng)驗(yàn)主義、麻痹大意的思想，甚至是違章作業(yè)總是不時(shí)的發(fā)生。從某種意義上來講，沒有事故發(fā)生只能算是僥幸。
3、 電動葫蘆吊繩脫鉤、設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)擅自離崗、清理低混設(shè)備時(shí)不斷電，只這三件事就說明了員工的安全思想意識根本沒有建立起來，更說明了我在安全管理工作上的失敗和不足。
二、 二季度工作計(jì)劃
1、 將安全工作落到實(shí)處，從每一個(gè)崗位、每一臺設(shè)備入手重新對安全隱患源進(jìn)行梳理，在定期的操作規(guī)程培訓(xùn)、早會、晚會時(shí)進(jìn)行不間斷地宣貫。
2、 將監(jiān)督檢查工作做細(xì)，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場處理，對當(dāng)事人做及時(shí)有效思想教育。并以此為例讓全體員工都引以為戒受到教育。
3、 以最近社會上發(fā)生的各種安全事故為例進(jìn)行安全思想教育，將安全教育引申到員工的生活當(dāng)中。
7一季度工作總結(jié)暨二季度監(jiān)理工作安排2017-03-28 22:09 | #2樓
在2017年一季度的監(jiān)理工作中，我辦在省建設(shè)指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以完成指揮部下達(dá)的三個(gè)三分之一為指導(dǎo)思想,堅(jiān)持以施工進(jìn)度為中心，施工質(zhì)量為核心，施工安全為重點(diǎn)，采取年前工作上報(bào)工作計(jì)劃、年后督辦盡快復(fù)工等有效措施，推動各施工項(xiàng)目安全、文明、優(yōu)質(zhì)、快速施工，在保證不出現(xiàn)在質(zhì)量安全事故的同時(shí)促使所屬各項(xiàng)目部施工進(jìn)度努力向總體目標(biāo)計(jì)劃奮進(jìn)。
一、一季度監(jiān)理工作回顧
（一）工程進(jìn)度監(jiān)理情況：
在一季度監(jiān)理工作中，本監(jiān)理合同段范圍內(nèi)的施工標(biāo)段因施工環(huán)境、天氣等因素影響，不能全面展開施工，以致進(jìn)度滯后。我辦在做好監(jiān)理服務(wù)工作的同時(shí)要求各施工單位適時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，將進(jìn)度計(jì)劃分解到周，以周保月、以月保年，科學(xué)組織，合理調(diào)度人員、材料、設(shè)備資源，在有限的作業(yè)面內(nèi)最大限度地進(jìn)行工程施工。所轄各標(biāo)段雖然沒有圓滿完成三季度責(zé)任目標(biāo)計(jì)劃，但各施工單位都做出了很大努力。
截止2017年3月25日，我辦所轄標(biāo)段自開工建設(shè)累計(jì)完成投資32908.83萬元，占總投資（43640萬元）的75％。2017年累計(jì)共完成5187.7萬元，完成年計(jì)劃15058.37萬元的34%。其形象進(jìn)度為：w5-1標(biāo)：拍馬橋：已完工通車；漢宜橋：樁基全部。施工，完成全橋人行道板安裝，完成南引橋人行道護(hù)欄安裝。完成k2+225處圓管涵施工。 w5-7標(biāo)：
太湖港橋：拱肋支架搭設(shè)完成，土方填筑，澆筑橋面現(xiàn)澆層。三紅二橋：完成梁片架設(shè)16片，3#主墩帽梁澆筑，搭設(shè)拱肋支架�；▓@橋：拱肋混凝土澆筑完成。拍馬人行天橋：澆筑拱肋混凝土。紅光橋：拱肋混凝土澆筑完成。高臺橋：拱肋支架搭設(shè)完成。郢北村橋：澆筑3個(gè)承臺，2個(gè)圓柱，1個(gè)墩身，支架地基處理完成。澎湖橋：支架地基處理完成。海湖橋：空心板完成5片，拱肋支架搭設(shè)完成。魯檔橋：空心板完成5片，完成搭設(shè)拱肋支架。雷湖二橋：完成拱肋支架搭設(shè)。完成全部梁板架設(shè)246片。
（二）工程質(zhì)量監(jiān)理情況：
開年以來，我辦督促各標(biāo)段盡快完成復(fù)工，并逐個(gè)清點(diǎn)了現(xiàn)場施工人員、機(jī)械設(shè)備。對所轄標(biāo)段的質(zhì)量、安全進(jìn)行排查，針對發(fā)現(xiàn)的問題，督促施工單位逐一進(jìn)行整改，不斷完善了質(zhì)量安全管理體系。目前，我辦所轄各標(biāo)段的工程施工質(zhì)量已逐步走上正軌。其具體監(jiān)理工作如下：
1、規(guī)范監(jiān)理程序，注重事前控制。督促各標(biāo)段及時(shí)上報(bào)開工報(bào)告，認(rèn)真審批各標(biāo)段首建工程的施工方案和安全方案，指導(dǎo)施工單位認(rèn)真做好開工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作。我辦在一季度，采取了一系列措施狠抓監(jiān)理程序規(guī)范工作，對已開工項(xiàng)目和準(zhǔn)備開工項(xiàng)目進(jìn)行了全面清理，對程序不規(guī)范項(xiàng)目進(jìn)行了限期整改。施工前認(rèn)真搞好施工方案科學(xué)分析論證，充分做好施工質(zhì)量預(yù)控工作，施工中對施工方案繼續(xù)跟蹤，督促施工單位嚴(yán)格按批復(fù)的施工方案施工，為施工質(zhì)量控制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)施工過程監(jiān)理，切實(shí)做好事中控制。我辦在所轄各監(jiān)理組均增加了監(jiān)理人員，責(zé)任到人，并將責(zé)任人聯(lián)系方式、所監(jiān)理部位上報(bào)指揮部質(zhì)量安全處，以便共同監(jiān)督工程質(zhì)量。加強(qiáng)了施工過程監(jiān)理，特別是對重要部位、薄弱環(huán)節(jié)和隱蔽工程，實(shí)行全方位、全過程、全天候旁站監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出整改，把問題消化在施工過程之中，以此提高工序驗(yàn)收一次通過率，減少了工序驗(yàn)收返工率�；ù罅庹D了鋼筋綁扎、加工，從鋼筋加工放樣抓起，不規(guī)格的鋼筋加工半成品不出鋼筋加工棚，使各實(shí)體工程的鋼筋保護(hù)層合格率有較大提高。對于系桿拱施工，我辦還成立了系桿拱施工專班，對系桿拱施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)交底，保證層層監(jiān)理熟悉系桿拱施工工藝，保證系桿拱施工質(zhì)量。高駐辦試驗(yàn)室從源頭控制施工質(zhì)量，對進(jìn)場的原材料嚴(yán)格抽檢，對不合格的材料堅(jiān)決清除出場。及時(shí)進(jìn)行了開工項(xiàng)目施工放樣與工程實(shí)體測量復(fù)核工作，確保本監(jiān)理合同段所施工的各工程項(xiàng)目的規(guī)格尺寸、中心偏位、底頂面高程等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
3、嚴(yán)把中間交工驗(yàn)收關(guān)，認(rèn)真做好事后控制。在監(jiān)理工作中，我辦各部門嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每道工序施工完成后，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序施工。對驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，下發(fā)監(jiān)理指令限期整改，對施工過程中存在的施工質(zhì)量問題進(jìn)行了及時(shí)整改，對整改未完成或驗(yàn)收不通過的工程堅(jiān)決不予簽署中間交工證書。
（三）工程費(fèi)用監(jiān)理情況：
在一季度中，我辦針對施工單位施工任務(wù)重，資金需要量大的情況，對凡是達(dá)到招標(biāo)文件和合同文件要求條件的計(jì)量支付項(xiàng)目，積極支持施工單位計(jì)量。在做好計(jì)量服務(wù)工作的同時(shí)，規(guī)范了高駐辦計(jì)量審批程序，從現(xiàn)場監(jiān)理到高級駐地監(jiān)理工程師，層層簽認(rèn)、層層把關(guān)，認(rèn)真審核施工單位上報(bào)的計(jì)量資料，檢查計(jì)量項(xiàng)目是否有開工報(bào)告、技術(shù)方案，檢查質(zhì)量自檢和監(jiān)理抽檢資料是否齊全且規(guī)范，試驗(yàn)室和測量工程師檢查是否經(jīng)試驗(yàn)、測量合格，對未進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收的項(xiàng)目一律不予計(jì)量。計(jì)量工程師審核計(jì)量項(xiàng)目是否符合合同要求，工程量是否正確，是否有重、錯(cuò)、漏計(jì)現(xiàn)象。最后由高級駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)中間交工證書和計(jì)量支付證書。
（四）安全生產(chǎn)管理
堅(jiān)持安全施工管理，著力開展了“平安工地”創(chuàng)建督辦工作。在一季度中，我辦認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳有關(guān)“年后復(fù)工安全大檢查”等文件精神，根據(jù)本監(jiān)理合同段的實(shí)際，把安全工作重點(diǎn)放于橋梁承臺深基坑施工和墩柱、蓋梁、連續(xù)梁、支架等高空作業(yè)上，加強(qiáng)臨時(shí)用電的規(guī)范管理。堅(jiān)持每天進(jìn)行安全工作巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)督促施工單位整改。每月進(jìn)行一次質(zhì)量安全大檢查，對施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理內(nèi)外業(yè)情況打分排名，并下發(fā)質(zhì)量安全檢查通報(bào)。從而使各類安全隱患問題得到全面治理，創(chuàng)造了安全生產(chǎn)零事故率的好成績。
（五）工程信息管理
在工程信息管理工作中，我辦積極參與省指的工程信息管理，建立高駐辦范圍的信息溝通平臺，提前做好工程資料歸檔預(yù)立卷工作。在高駐辦準(zhǔn)備了兩間資料室，根據(jù)施工進(jìn)展，隨時(shí)對工程資料進(jìn)行歸檔。改變周例會召開方式，從看施工現(xiàn)場到會議室討論，一方面加強(qiáng)各施工單位的現(xiàn)場施工管理信息交流，另一方面現(xiàn)場解決施工單位的困難。
二、二季度的監(jiān)理工作目標(biāo)
繼續(xù)以完成指揮部下達(dá)的三個(gè)三分之一和年度計(jì)劃目標(biāo)為指導(dǎo)思想,對各標(biāo)段剩余工程量進(jìn)行倒排工期，督促各施工標(biāo)段重排施工組織設(shè)計(jì)，加大資源投入，積極主動協(xié)調(diào)解決工程協(xié)調(diào)問題，合理安排施工抓緊每月僅有的好天氣抓緊施工，推動施工進(jìn)度。
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