技師述職報(bào)告實(shí)用范文匯總

　　時(shí)間的腳步是無聲的，它在不經(jīng)意間流逝，回顧這段時(shí)間的工作，有得有失，是時(shí)候認(rèn)真地寫一份述職報(bào)告了。好的述職報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編收集整理的技師述職報(bào)告實(shí)用范文匯總，歡迎閱讀與收藏。

　　技師述職報(bào)告 篇1

　　一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的`營業(yè)額登上一個(gè)新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

　　二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20XX年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。

　　三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。

　　四、端正勞動態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

　　以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場，在實(shí)踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

　　技師述職報(bào)告 篇2

　　各位領(lǐng)導(dǎo)好。我叫XXX，20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自已能用平時(shí)所學(xué)的知識帶領(lǐng)班組職工對設(shè)備進(jìn)行有針對性的養(yǎng)護(hù)與維修，比較有效地改造設(shè)備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里線路、8座橋梁、兩條隧道，其中中有一條是長大隧道和其它一些輔助設(shè)備，進(jìn)行了整治，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等也得到了增強(qiáng)�，F(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下：

　　一、在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長。在年初的一次過平推，為了把設(shè)備維修，保養(yǎng)的更好，為了在平推中取得更好的成績，自已就與工區(qū)職工提前干，有重點(diǎn)的干，使過去遺留的一些問題得到了比較徹底的`解決，并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

　　二、在所有橋隧工作中，設(shè)備的檢查可以說是重中之重，有很多事故本來是可以避免的，就是因?yàn)闄z查沒有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事，我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，并在工作中協(xié)助工，班長做好這項(xiàng)工作，并在平時(shí)工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)得到了不斷的完善。

　　三、平時(shí)在工作中，我特別注意技術(shù)的傳授，工區(qū)除了幾個(gè)固定的徒弟外，對別人在平時(shí)我也不放過任何傳授技術(shù)的機(jī)會，同志們有啥不會的，我總是手把手教，直到學(xué)會為止，在我的帶動下，現(xiàn)在工區(qū)學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng)，在平時(shí)工區(qū)工作中，我總是主動獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，使工區(qū)工作有了很大的改觀。

　　四、當(dāng)前正值鐵路“大發(fā)展”的關(guān)鍵時(shí)期，自已則更要創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念認(rèn)識，在班組技術(shù)管理上狠下功夫，提升班組的綜合實(shí)力。自已也認(rèn)識到了和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還，發(fā)展了才符合將來企業(yè)的要求和理念。

　　一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的同志們一起再上新臺階！

　　以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請批評指正！

　　技師述職報(bào)告 篇3

　　一年來，在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

　　一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平

　　積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會十七大和十七屆三中全會精神，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的`政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。

　　二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

　　做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

　　1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

　　2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

　　3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

　　4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

　　三、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

　　回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

　　技師述職報(bào)告 篇4

　　汽車在馬路上行駛，需要看信號燈，列車在鐵路線上開行，同樣需要信號指令，來確保運(yùn)行秩序與安全。在鐵路主要行車工種中有一批職工，日夜維修養(yǎng)護(hù)信號設(shè)備，確保狀態(tài)良好，這就是鐵路信號工。我先談一下我眼中的信號工的生活：

　　一、上千萬個(gè)線頭要個(gè)個(gè)完好

　　太原電務(wù)段原平車間位于交通較繁忙的忻州地區(qū)，承擔(dān)著多條線路的鐵路信號設(shè)備的保養(yǎng)維修任務(wù)。

　　旅客看到的信號燈，只是鐵路信號設(shè)備的冰山一角，機(jī)房內(nèi)有數(shù)百個(gè)機(jī)柜，接線線頭有上千萬個(gè)，室外線路上有900臺聯(lián)鎖道岔，每臺道岔用5臺馬達(dá)驅(qū)動，以便使動車組駛向相關(guān)股道。

　　鐵路信號設(shè)備非常精細(xì)復(fù)雜，上千萬個(gè)線頭，只要有一個(gè)出了問題，信號顯示就會異常，我們必須爭分奪秒通過計(jì)算機(jī)分析，是哪里出了問題，然后迅速將故障排除。

　　車間X余名職工，干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。

　　二、工作從午夜零點(diǎn)開始

　　信號工們每天的工作是從午夜零點(diǎn)開始的。列車白天運(yùn)行，夜間維修保養(yǎng)，從零點(diǎn)至四點(diǎn)這段時(shí)間叫做天窗點(diǎn)，列車線路上不開行列車，信號工們便可以安全地上線路檢查各種室外信號設(shè)備。每個(gè)月，我們都會將所有信號設(shè)備徹底檢查一遍。

　　冬天的夜晚，鐵道上寒風(fēng)凜冽，比地面更加寒冷。但是，我們這些信號工們依然架設(shè)好照明設(shè)備，一絲不茍地檢修著。凌晨四點(diǎn)，天窗點(diǎn)到了，我們便清點(diǎn)工具，陸續(xù)回到工區(qū)。洗漱之后，再吃點(diǎn)東西，早晨六點(diǎn)才能入睡。午飯后，新一天的工作計(jì)劃下達(dá)，我們又開始做準(zhǔn)備，研究方案、安排分工、準(zhǔn)備工具材料。晚上9點(diǎn)，開點(diǎn)名會，又一個(gè)天窗點(diǎn)作業(yè)即將開始。

　　三、厚厚的線路圖冊被翻舊了

　　我從事鐵路信號工作已經(jīng)有X個(gè)年頭了，有時(shí)候會帶領(lǐng)一幫年輕人不分寒暑、不分日夜，時(shí)刻監(jiān)控著信號設(shè)備狀況，來確保鐵路信號設(shè)備良好的運(yùn)行狀態(tài)。

　　信號設(shè)備的狀態(tài)，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，一旦有細(xì)微變化，通過微機(jī)監(jiān)控曲線就能看出異常。因此，我們這些信號工們除了能武，還要能文，夜間去現(xiàn)場檢修保養(yǎng)，白天還要輪流值班看視頻監(jiān)控，看數(shù)據(jù)，看曲線，通過比對看出異常信號的蛛絲馬跡。

　　由于鐵路信號科技含量較高，我們都為能成為一名鐵路信號工而自豪。車間學(xué)技練功氛圍很濃，工區(qū)文件柜內(nèi)厚厚的線路圖冊，被信號工們都翻舊了，車間技術(shù)能手不斷涌現(xiàn)。

　　進(jìn)入電務(wù)段轉(zhuǎn)眼幾年了，這幾年時(shí)間盡管有限，但是在工區(qū)師傅和同屬矜矜業(yè)業(yè)的教學(xué)和關(guān)切下，我掌握了許多的鐵路方面的知識�；叵脒@一年的難忘經(jīng)歷，我的確學(xué)到了許多，成熟了許多。見習(xí)期間的學(xué)習(xí)是以往所學(xué)理論知識與現(xiàn)場實(shí)踐相結(jié)合的過程，我對鐵路的認(rèn)識也從書本上的感性認(rèn)識升華到現(xiàn)在工作中的理性認(rèn)識。在工作期間我不斷調(diào)整自己的心態(tài)，虛心學(xué)習(xí)，努力提高自己各方面的能力，讓自己完成了從普通信號工人向信號工技師的轉(zhuǎn)變過程。我可以獨(dú)立的開展一些工作，這也是一段完善自我，充實(shí)自我的過程，受益匪淺。在工區(qū)師傅和同事的教導(dǎo)和幫助下，通過自身的不斷努力，我取得了很大的進(jìn)步，現(xiàn)將總結(jié)如下：

　　首先，在崗前培訓(xùn)過程中，我學(xué)習(xí)了許多規(guī)章制度，以及初步了解現(xiàn)場的信號設(shè)備。在培訓(xùn)過程中我學(xué)會了做事要認(rèn)真特別是鐵路工作，它關(guān)系到生與死。做事認(rèn)真才能使得我們的工作更加有效率，才會使得我們少犯錯(cuò)誤；在學(xué)習(xí)中我還學(xué)到了了需要承擔(dān)自己的責(zé)任，責(zé)任代表了一個(gè)人的品質(zhì)，責(zé)任使人變得穩(wěn)重，使人知道自己的義務(wù)，使我又邁入了新的起點(diǎn)。在電務(wù)段的這幾年工作對我而言就是質(zhì)的積累，量的飛躍。

　　這里的事由陌生到熟悉，這里的環(huán)境由艱苦到適應(yīng)，還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛，工作使我懂得了什么叫兢兢業(yè)業(yè)，什么叫知難而進(jìn)，什么叫學(xué)無止境，在這一年的工作中，在各位領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)下，在通過書本的學(xué)習(xí)以及自己不斷的實(shí)踐學(xué)習(xí)到了許多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使我對以前學(xué)習(xí)的理論知識有了更深刻的'認(rèn)識，真正做到了理論聯(lián)系實(shí)踐，使我受益匪淺。

　　其次在工作方面的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)中，我掌握了信號機(jī)、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機(jī)的基本知識，這三項(xiàng)是鐵路信號的基礎(chǔ)，所以學(xué)好這三項(xiàng)對今后的工作有著至關(guān)重要的作用。

　　在這幾年的工作中我學(xué)習(xí)到了很多東西，同時(shí)我也積累了作為一名合格信號工技師應(yīng)該具有的基本能力，這一刻我要調(diào)整好自己的心態(tài)，以“天行健，君子自強(qiáng)不息”的精神來面對一切困難，同時(shí)在這幾年的工作過程中我也暴露了一些問題，對工作態(tài)度的不積極，對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范掌握不清楚，獨(dú)立解決問題的能力還不夠，我想這些問題在我以后的工作中還有可能會遇到，所以我一定會努力改正，在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業(yè)中去。

　　技師述職報(bào)告 篇5

各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　你們好！

　　我是乘務(wù)車間職工，從事工種為車電員。20xx年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿。現(xiàn)就三年的工作做一述職如下：

　　一、任職期間充分發(fā)揮技師的先進(jìn)性努力工作。

　　作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，精檢細(xì)修，嚴(yán)格落實(shí)段及車間的各項(xiàng)職責(zé)制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一齊職責(zé)行車事故，一齊職責(zé)路風(fēng)事故。沒有發(fā)生一齊在值乘中被部及路局通報(bào)的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組，組上有三人次被評為過明星乘務(wù)員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。

　　二、任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢解決實(shí)際問題。

　　技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實(shí)際問題的，在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時(shí)發(fā)生的故障問題，重要的如軸報(bào)故障，電茶爐故障，空調(diào)故障，電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱，電磁爐，冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理。沒有因此而造成不良影響。

　　三、用心努力學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平。

　　鐵路技術(shù)日新月異，新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地理解挑戰(zhàn)，把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項(xiàng)任務(wù)來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù)，塞拉門技術(shù)，防滑器技術(shù)，四合一控制柜技術(shù)，發(fā)電車技術(shù)等等。透過學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實(shí)際處理問題的潛力。

　　四、認(rèn)真及時(shí)地完成段下達(dá)的“四個(gè)一”工程。

　　“四個(gè)一”工程是段里為任職期間技師下達(dá)的一項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。

　　完成一項(xiàng)技術(shù)革新工作。

　　段里要求在任期間每年要完成一項(xiàng)本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項(xiàng)本崗位的.技術(shù)改善項(xiàng)目報(bào)段里審批。但由于必須原因沒有實(shí)施。

　　要求在任期內(nèi)每年帶一個(gè)徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項(xiàng)教學(xué)資料。此刻他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

　　要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué)，自己制作教學(xué)課件，自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時(shí)地完成了課件的制作任務(wù)，并在安排下進(jìn)行了講課教學(xué)。

　　每一季度提一條以上合理化推薦。要求每個(gè)季度提一條以上的合理化推薦。對此本人在任職期間都按要求完成了此項(xiàng)任務(wù)。有點(diǎn)推薦還被采納利用。

　　五、存在的不足之處及以后努力方向

　　本人在此任期內(nèi)雖然取得了必須的成績，但和一個(gè)優(yōu)秀的技師相比還有必須距離。比如在整個(gè)車電技術(shù)方面還存在一些盲點(diǎn)項(xiàng)目如600伏等。今后要加強(qiáng)這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個(gè)一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向，爭取更好的成績，做一名優(yōu)秀的技師。

　　以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正！

　　謝謝！

　　技師述職報(bào)告 篇6

　　我叫馬曉良，礦井維修電工技師，身為甘肅紅沙崗一礦供電隊(duì)隊(duì)長，三年來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我?guī)ьI(lǐng)全隊(duì)職工認(rèn)真完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作，工作中團(tuán)結(jié)同志，以身作則，模范遵守勞動紀(jì)律和規(guī)章制度，主動為生產(chǎn)排憂解難，現(xiàn)將三年來具體工作總結(jié)如下。

　　一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

　　本人從事礦井維修電工已經(jīng)20多年，但隨著高新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使得包括礦井維修電工在內(nèi)成為了應(yīng)不斷學(xué)習(xí)，不斷更新思路的工作。我利用業(yè)余時(shí)間將最新的自動化概念進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，以保證能勝任一名合格的技師和隊(duì)長。

　　二、模范帶頭，打造過硬員工隊(duì)伍

　　做為工人技師，在日常工作，生活中，始終高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格

　　要求自己。工作中，積極負(fù)責(zé)，始終把集體利益放在首位從不計(jì)較個(gè)人得失在嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，帶動身邊職工共同進(jìn)步，設(shè)備功能不齊全等重要困難。保證了紅沙崗礦整套供電網(wǎng)絡(luò)能合理有效，整個(gè)礦生產(chǎn)、生活的需求。

　　三、工作任務(wù)完成情況

　　自20xx年以來，在領(lǐng)導(dǎo)，供電隊(duì)所有員工的協(xié)助下完成了以下幾項(xiàng)工作：

　　1、空壓機(jī)房配電室保護(hù)器的改造：紅沙崗一礦空壓機(jī)房配電室自建礦以來一直使用GL型繼電器，這種機(jī)械保護(hù)準(zhǔn)確性差、調(diào)試繁瑣、故障率高；根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)的要求，改成了電子保護(hù)，它的優(yōu)越性在于：

　�。�1）簡化了二次部分配置，大大縮小了配電柜使用面積；

　�。�2）簡化了二次設(shè)備之間的連線，節(jié)省了大量連接電纜；

　　（3）保護(hù)器結(jié)構(gòu)可靠性高，組態(tài)靈活、檢修方便；給空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保護(hù)；也保證了礦井的正常生產(chǎn)。

　　2、鍋爐房的聯(lián)合給煤出渣電控部分的改造：

　　在改造之前，鍋爐使用人力進(jìn)行給煤和出渣；既耗費(fèi)體力和工時(shí)，又增加了工資資本；改造后它的優(yōu)越性在于：

　�。�1）省工省力省成本；

　�。�2）自動化程度高維修量小；

　�。�3）機(jī)動靈活性強(qiáng)；

　　無論從哪兒說起，都保證了供熱的要求，也可以說保證了正常生產(chǎn)。

　　3、中央泵房主水泵搶修與改造，紅沙崗一礦中央泵房的水泵已經(jīng)使用足夠三年的時(shí)間，由于到了大修周期，備品備件的供應(yīng)不及時(shí)，使設(shè)備的事故頻發(fā)，為了保證礦井排水的安全，我?guī)ьI(lǐng)全隊(duì)員工拆東墻補(bǔ)西墻，保證了礦井的正常排水；尤其當(dāng)備品備件來了以后，奮戰(zhàn)了5天5夜，翻閱了大量資料文獻(xiàn)，使水泵全部進(jìn)行了大修，使礦井的涌水及時(shí)排除，保證了礦井的安全；在電器方面，將舊開關(guān)柜進(jìn)行了改造，更新，使新開關(guān)柜更能為水泵的正常排水提供了堅(jiān)實(shí)的電器保障，保證了礦井的安全。

　　4、主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行檢測系統(tǒng)的重新改造及調(diào)試。因種種原因在主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行檢測系統(tǒng)廠家技術(shù)人員無法按時(shí)，按量進(jìn)行調(diào)試及重新安裝的情況下，為保證本礦通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)的.正常，在礦，科領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下帶領(lǐng)供電隊(duì)技術(shù)尖子連班加點(diǎn)奮戰(zhàn)4個(gè)晝夜，及時(shí)的完成了該運(yùn)行檢測系統(tǒng)重新安裝和調(diào)試，使礦主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)得到了全面的采集及處理，系統(tǒng)的掌握主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況。

　　5、變電站站外35KV，10KV供電線纜的改造，加固由于原有線路的線桿加固和架設(shè)的位置不合理，使事故頻發(fā)；我?guī)ьI(lǐng)供電隊(duì)全體員工進(jìn)行了線路的加固，電纜的鋪設(shè)，保證了現(xiàn)有桿線的可靠性及后備電纜的完整性。

　　四、人才的培養(yǎng)

　　本人已從事礦井維修電工工種20多年，并于20xx年被礦聘任為技師，為保證我礦本隊(duì)技術(shù)力量不斷檔，定期對每位職工進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)考核評出先進(jìn)個(gè)人技術(shù)能手，使每位員工形成了一個(gè)積極學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)知識，奮勇爭先積極向上的風(fēng)氣，使全隊(duì)員工的綜合能力有一個(gè)很大的提高

　　五、自身知識水平的提高

　　但我本人越來越接感覺到自己專業(yè)知識的虧缺，想進(jìn)一步的學(xué)習(xí)專業(yè)知識及提高業(yè)務(wù)水平，為礦山生產(chǎn)多出一份自己的力量、多做一份貢獻(xiàn)。

　　以上是我三年來的主要工作，總體來說，有一些成績，但缺點(diǎn)和不足難免，在今后的工作，生活，學(xué)習(xí)中我將更加嚴(yán)格要求自己，爭取恒大進(jìn)步；不足之處，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

　　技師述職報(bào)告 篇7

　　一、結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，積極提合理化建議。

　　我廠至重介改造以來，很多地方還存在這樣或那樣的問題，給安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)帶來諸多不便。針對這些問題，我與同仁們一起琢磨、研究了很多可行的改進(jìn)方案，與大家一起動手進(jìn)行小改小革，解決不了的，就匯同技術(shù)人員向有關(guān)部門提出建議。

　　重介質(zhì)選煤過程中，我提倡必須樹立“以密度定灰分、調(diào)密度變灰分”的操作理念，建議密控司機(jī)根據(jù)原煤浮沉和上一班生產(chǎn)情況定懸浮液的密度；根據(jù)懸浮液中的煤泥含量決定分流量的大小，以此穩(wěn)定懸浮液的密度。這樣，既可保證懸浮液密度的穩(wěn)定，又可降低懸浮液中的煤泥含量，而且，還可以減少介質(zhì)消耗，降低生產(chǎn)成本。同時(shí)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況以及浮選通過能力，隨時(shí)調(diào)整原煤配比，增、減入洗量，確保連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)。

　　在圍繞“完善工藝環(huán)節(jié)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低介質(zhì)消耗、減輕職工勞動強(qiáng)度、促進(jìn)安全生產(chǎn)”等方面，我與工友們進(jìn)行了一系列技改和建議，比如：902#機(jī)尾增設(shè)停車按鈕；902#走廊南側(cè)路面防滑；548#、549#、301#b等皮帶清掃器改造；504#~506#增設(shè)檢查、檢修平臺以及崗位地漏等等，大大改善了崗位作業(yè)環(huán)境，提高了安全保障系數(shù)，降低了職工勞動強(qiáng)度。

　　二、加強(qiáng)思想政治修養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，不斷提升思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　作為生產(chǎn)一線主力軍，又是一名員，我不斷提醒自己，時(shí)刻要以先進(jìn)模范人物為榜樣，高舉中國特色社會主義的偉大旗幟，堅(jiān)定理想信念，堅(jiān)定不移地走中國特色社會主義道路；要以先進(jìn)模范人物為榜樣，大力弘揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗的精神，愛崗敬業(yè)，努力在生產(chǎn)和工作中發(fā)揮自己的智慧和創(chuàng)造力；要以先進(jìn)模范人物為榜樣，刻苦學(xué)技術(shù)、學(xué)知識，提高文化素質(zhì)，掌握建設(shè)現(xiàn)代化的真本領(lǐng)；要以先進(jìn)模范人物為榜樣，遵章守規(guī)，遵紀(jì)守法，講道德、樹新風(fēng)，努力爭做新一代"四有"職工；要以熟悉掌握選煤生產(chǎn)的新工藝、新流程、新技術(shù)和新的操作方法為己任，不斷探索，不斷進(jìn)取，適應(yīng)現(xiàn)代選煤技術(shù)要求，為我廠今后的發(fā)展和再創(chuàng)輝煌而努力工作！

　　三、積極發(fā)揮自身能力，盡心傳授崗位技能。

　　“一枝獨(dú)秀不是春”。僅僅靠一兩個(gè)人技術(shù)好是不可能使選煤質(zhì)量得到提升的，基于這樣的考慮和認(rèn)識，我就經(jīng)常和大家一起探討選煤技術(shù)，并深入細(xì)致的交流，毫無保留的將自己掌握的知識和技能及平時(shí)在工作中所積累的經(jīng)驗(yàn)與大家一起共享。一年來，無論我是所在班組還是兄弟班組參加技術(shù)培訓(xùn)人員，我都盡自己所能，有求必應(yīng)，有問必答，幫助他們解決在學(xué)習(xí)中遇到的難題，使他們逐步成為選煤中的骨干力量；對外來的實(shí)習(xí)學(xué)生，我就認(rèn)真細(xì)致的結(jié)合實(shí)際幫助他們明白工藝之間的聯(lián)系等等。也因此深受領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。四、牢固樹立“安全為天，生命至尊”的理念，切實(shí)搞好安全生產(chǎn)。

　　安全生產(chǎn)關(guān)系到每一個(gè)勞動者的切身利益，安全生產(chǎn)也是一個(gè)企業(yè)賴以生存的前提，安全生產(chǎn)更是企業(yè)最大的經(jīng)濟(jì)效益。一年來，我一直堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，遵循“安全為天，生命至尊”的安全理念，認(rèn)真履行崗位責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程。搞好安全工作必須以人為本，靈活應(yīng)變，突出預(yù)防，一絲不茍。作為小組安全員，又是“黨員安全聯(lián)�！被顒拥膮⑴c者、組織者、考核者，我深知自己的職責(zé)。為了使安全生產(chǎn)深入每一個(gè)人的腦海，提高安全自保意識，我就利用“周五安全活動日”和“黨員安全聯(lián)�！被顒蛹驹u會，時(shí)刻提醒并告誡自己和同事們：“安全責(zé)任重于泰山”！任何人都不得有一絲的'僥幸，一點(diǎn)的麻痹和一毫的松懈，尤其是對管理者而言，更該值得重視。實(shí)際工作中，我處處以高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持班前查，班中查，班后查，在檢查、巡查中多次發(fā)現(xiàn)隱患和避免事故擴(kuò)大；我所負(fù)責(zé)的小組安全臺帳和黨小組的“黨員安全聯(lián)�！被顒由钍茴I(lǐng)導(dǎo)的好評，我個(gè)人也多次受到車間的加獎，在“黨員安全聯(lián)�！被顒又斜辉u為優(yōu)秀個(gè)人。

　　以上是我作為一名選煤技師近一年來的工作述職，所取得的一點(diǎn)成績是領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們支持幫助的結(jié)果，更是大家齊心努力的成果。雖說取得了一定的成績，但我深知離組織要求和群眾期望還有一定的距離。因此，在今后的工作中，我將以更加飽滿的工作熱情，科學(xué)的工作態(tài)度，扎實(shí)的工作作風(fēng)，積極投入到我廠發(fā)展創(chuàng)業(yè)的大潮之中；我將不斷探索，開拓創(chuàng)新，不斷完善，自我加壓，以便更好的適應(yīng)我廠“走出去，打得響，站得住……”的發(fā)展戰(zhàn)略要求。堅(jiān)決服從組織安排，聽從統(tǒng)一部署，努力學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，為我廠再創(chuàng)輝煌盡自己綿薄之力，爭取做出更好的成績向領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)。

　　技師述職報(bào)告 篇8

　　上半年是我集團(tuán)公司不平凡的一個(gè)上半年是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的半年，有絕境中的險(xiǎn)象環(huán)生，有發(fā)展中的波瀾壯闊。先是580高爐的停爐，不但嚴(yán)重制約了集團(tuán)公司跨越式發(fā)展的速度，而且成為制約下游工序滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的一大瓶頸。不銹鋼項(xiàng)目的順利投產(chǎn)使我們看到了集團(tuán)公司的發(fā)展方向，拉伸產(chǎn)業(yè)鏈，提高產(chǎn)品的技術(shù)含量增加產(chǎn)品的高附加值，使我們看到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚和今后發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，增強(qiáng)了公司在經(jīng)濟(jì)浪潮中，抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力，使公司的發(fā)展后勁十足。作為熱軋廠窄帶車間的一名軋鋼技師在大風(fēng)大浪中更是立足本職崗位，鋪下身子扎實(shí)工作，在生產(chǎn)實(shí)踐中不斷地錘煉和積累經(jīng)驗(yàn)，提高自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，現(xiàn)對上半年的工作匯報(bào)如下：

　　一、始終堅(jiān)持以“泰鋼精神”和“五條姿態(tài)”來指導(dǎo)自己的工作

　　泰鋼精神和五條姿態(tài)是我公司的治廠之本、傳家之寶，是各種管理思想、理念的高度濃縮。我始終堅(jiān)持以泰鋼精神和五條姿態(tài)來嚴(yán)格要求自己，在深刻理解領(lǐng)會其內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，結(jié)合“市場化運(yùn)作管理體制”的開展，活學(xué)活用，學(xué)用結(jié)合，面對市場化運(yùn)作管理體制的推行，我認(rèn)真落實(shí)董事長提出的“大集團(tuán)模式，小核算體系”，結(jié)合《泰鋼管理模式》的學(xué)習(xí)，以更加積極、刻苦的態(tài)度投入到生產(chǎn)工作中，按照看、思、寫、聽、辯、察、驗(yàn)、踐的學(xué)習(xí)方法，鋪下身子，從點(diǎn)滴小事做起，勤于觀察、勤于思考、勤于測量、反復(fù)琢磨，帶著問題學(xué)，在生產(chǎn)中不斷的錘煉和鍛打自己很快使自己的業(yè)務(wù)水平上了一個(gè)新的臺階。

　　二、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度遵紀(jì)紀(jì)守法，照章辦事、嚴(yán)于律己、為人表率

　　只有嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，才能更好的服務(wù)于生產(chǎn)，才能更好的全身心的投入到工作中，照章辦事是指導(dǎo)我們工作的方向和方法，只有按照規(guī)章制度去辦事才能使工作有條不紊、明確工作中的責(zé)任和義務(wù)提高工作效率。作為一名技師我更是嚴(yán)于律己內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象為他人做好表率，上半年個(gè)人出勤率達(dá)到100%。每天上班我都是第一個(gè)到現(xiàn)場了解情況，然后再處理各種問題和生產(chǎn)隱患，遇到換輥或待坯還要對軋機(jī)進(jìn)行全面檢查經(jīng)常走的最晚，雖然來的早點(diǎn)走的晚點(diǎn)只要軋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，我總覺得心里踏實(shí)。特別是進(jìn)入5、6月份以來陸續(xù)同我車間抽調(diào)了大批的骨干，在人員少任務(wù)重的情況下我更是身先士卒以身作則，每次組織生產(chǎn)換輥檢修，我都是靠在現(xiàn)場指揮檢查每個(gè)細(xì)節(jié)保證換輥的質(zhì)量，為了保證換輥后順行從試車到故障的排除我都是全程跟蹤處理，一般是白天換輥后晚上接著值夜班一天24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)我從不講客觀講條件。有些同事不理解說我傻，就是這樣的傻贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可說我是軋鋼廠的老黃牛。

　　三、積極開展自主創(chuàng)新活動，提高生產(chǎn)和工作效率

　　工作中我始終堅(jiān)持“現(xiàn)場出真知”的原則，幾乎天天泡的在現(xiàn)場檢查，小到一個(gè)螺栓、一個(gè)楔鐵的位置，都絲毫不放過。

　　φ550軋機(jī)在生產(chǎn)過程中穩(wěn)定性較差，調(diào)整困難，經(jīng)常造成料型尺寸不合格，輥型和料形很難控制，經(jīng)常出現(xiàn)道次事故，制約了生產(chǎn)的順行，甚至出現(xiàn)廢品降低了成材率。通過生產(chǎn)中的觀察，我發(fā)現(xiàn)主要是扒板螺絲松動易脫絲，而且扒板使用周期短更換頻繁，增加了調(diào)整的難度和成本，也增加了工人的勞動強(qiáng)度。于是對現(xiàn)有的扒般進(jìn)行了改造將扒板螺絲加長加粗，并把原來絲母從M36改為M42三角絲改為梯形絲，絲桿有原來的M36X150的改為M42X180的使其固定更加牢固，經(jīng)過在現(xiàn)場的使用效果非常好，有效的防止了軋輥竄動，絲母與絲桿也不脫絲了，既減少了軋機(jī)調(diào)整時(shí)間，又減輕了工人的勞動高度，還延長了扒板的使用周期從原先的每月?lián)Q一次提高到半年換一次，年降低了成本可在5000元左右。

　　升降臺是軋件輸入輸出的重要設(shè)備，因?yàn)樯�降臺的.啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備都在地下，軋機(jī)的冷卻水和軋件的氧化鐵皮都落入升降臺的下面，經(jīng)常造成氧化鐵皮阻塞排水道，電機(jī)抱閘經(jīng)常因水濺、濕氣大造成失靈，升降臺配重因氧化鐵皮淤積，經(jīng)常造成升降不到位，正常軋制中又無法進(jìn)行人工清挖一直是制約生產(chǎn)的一大隱患，我看在眼里急在心里，我通過現(xiàn)場觀察，發(fā)現(xiàn)濁水管道正好從升降臺上方通過，我就萌發(fā)了從濁水管上接條水管引到升降臺下面的渣溝內(nèi)進(jìn)行沖渣的想法，經(jīng)過水壓、管道安裝的論證制定了方案，利用待坯時(shí)間對方案進(jìn)行了實(shí)施，通過現(xiàn)場的使用沖渣效果非常明顯，升降臺下的氧化鐵皮經(jīng)過水的沖刷都進(jìn)了旋流池，排水道通了，積水沒了。極大的提高了升降臺的運(yùn)轉(zhuǎn)率，從原先的平均每月3次故障，降低到兩月一次。

　　粗軋K6道次原先使用的是吊掛是上引板，易出現(xiàn)上引板脫落安裝也不方便，極易造成頂引板和頂橫梁事故，我就建議把原先的吊掛式改為平板固定式，通過改進(jìn)避免了K6道次事故的發(fā)生，減少了中間廢品的產(chǎn)生，提高了成材率。

　　四、以產(chǎn)品質(zhì)量為核心，做好每一個(gè)工作細(xì)節(jié)

　　質(zhì)量是企業(yè)的命脈。自擔(dān)任技師以來，我始終把質(zhì)量放在重中之重的位置來對待，立足本職，精心操作，用自己辛勤的汗水換來了豐碩的成果，產(chǎn)品質(zhì)量合格率達(dá)到99.99%以上成材率達(dá)到了98.5%，處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。進(jìn)入今年三月份以來根據(jù)市場的需求急需開發(fā)2.0—1.5薄規(guī)格的帶鋼，薄規(guī)格的帶鋼市場潛力大，經(jīng)濟(jì)效益高。但質(zhì)量要求嚴(yán)在全國同類設(shè)備中軋制2.0以下薄規(guī)格的帶鋼幾乎沒有，沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，不但是對設(shè)備考驗(yàn)，也是對操作水平和現(xiàn)有工藝的考驗(yàn)，特別是壓下規(guī)程從粗軋到精軋沒有現(xiàn)成可以參考，只有先從2.3的過度到2.0通過試生產(chǎn)我逐漸的摸索和總結(jié)了粗軋和精軋的壓下規(guī)程為今后的大批量生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。在生產(chǎn)薄規(guī)格出F6軋機(jī)經(jīng)常起套造成堆鋼和疊鋼還容易因起表面劃傷，我經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn)是F6冷卻水過小造成就利用檢修時(shí)間對冷卻水管道進(jìn)行了更換和改造加大了水的流量，使堆鋼和疊鋼次數(shù)明顯降低提高了成材率。

　　五、認(rèn)清位置端正態(tài)度，當(dāng)好技術(shù)帶頭人

　　作為技師，在提高自己的同時(shí)，我不拿架子，帶動著身邊的一大批職工共同進(jìn)步。隨著集團(tuán)的不斷發(fā)展壯大，不銹鋼項(xiàng)目的投產(chǎn)，從我車間抽調(diào)了大批骨干，一些新工人和未出徒人員還不能頂崗，為了使他們能快速的充實(shí)到生產(chǎn)一線，我虛心教導(dǎo)他們，告訴他們怎樣操作、怎樣調(diào)整，遇到問題怎樣處理，并且手把手地傳授業(yè)務(wù)技術(shù)，使他們在最短的時(shí)間內(nèi)熟練掌握了本崗位的操作技術(shù)，所有新職工在最短的時(shí)間內(nèi)都做到了獨(dú)立上崗操作，甚至部分職工已成為班長或崗位標(biāo)兵。

　　身為技師，我知道自己肩上擔(dān)子的壓力，也知道大家都在盯著我，因此我時(shí)刻都不敢松懈，在做好傳、幫、帶的同時(shí)，總是刻意留心身邊每個(gè)人的情緒變化，特別是580高爐停產(chǎn)后，不能滿負(fù)荷生產(chǎn)，部分職工思想波動大，在工作中出現(xiàn)了消極、和疲沓的不良作風(fēng)，針對這一情況我一面及時(shí)的傳達(dá)公司和廠里的工作部署，講解當(dāng)前公司所面臨的形勢和戰(zhàn)略調(diào)整，樹立在逆境中求生存的堅(jiān)定信念和信心；一面了解他們的思想包袱，誰家有困難，誰家有矛盾，我總是一一記在心里，熱心腸地幫助解決。使他們放下思想包袱，以積極和熱情的工作態(tài)度投入到工作中。

　　成績屬于過去，隨著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，擺在我面前的任務(wù)將更加艱巨，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)泰鋼精神，落實(shí)五條姿態(tài)，一如既往地扎實(shí)工作，為泰鋼的發(fā)展騰飛貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。

　　技師述職報(bào)告 篇9

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和同事：

　　大家好！

　　轉(zhuǎn)眼間一年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來了嶄新的一年。這年我以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等都有了很大提高�，F(xiàn)將一年來的思想和工作情況以及今后的努力方向匯報(bào)如下：

　　毋庸置疑，在過去的工作中，機(jī)修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅(jiān)持以廠里的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo)，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)，為各個(gè)車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。在各位領(lǐng)導(dǎo)和全體機(jī)修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績：

　　一、完成了鍋爐內(nèi)部進(jìn)水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務(wù)。

　　二、按時(shí)完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務(wù)，使抽風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動性更小，系統(tǒng)更穩(wěn)定。

　　三、五月份出色的完成了上海八臺螺栓機(jī)的.氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn)，為以后的產(chǎn)量任務(wù)的完成提供了保障。

　　四、安全環(huán)保意識和安全措施的不斷加強(qiáng)和完善，特別是通過了六月份的一系列安全活動，使每個(gè)員工意識到安全生產(chǎn)的重要性，安全環(huán)保意識深入人心。

　　當(dāng)然，在工作過程中也存在一些不足之處，主要有：

　　一：維修人員理論水平有待提高，特別是對機(jī)械原理，各機(jī)構(gòu)在機(jī)械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認(rèn)知較少，相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。

　　二：零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強(qiáng)度等綜合力學(xué)性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時(shí)因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報(bào)廢，從而直接影響維修進(jìn)度和機(jī)器的使用性能，又提高了加工成本和維修費(fèi)用。

　　三：維修人員較少，制作任務(wù)偏重、工作環(huán)境比較復(fù)雜。為了確保一百多臺生產(chǎn)設(shè)備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)已捉襟見肘，再加上各種制作任務(wù)，機(jī)器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務(wù)更是力不從心，勞動強(qiáng)度較大。

　　四：設(shè)備保養(yǎng)力度嚴(yán)重不夠，特別體現(xiàn)在行車、管道、各種泵類的檢修，人員不足是主要原因之一。

　　五：對維修工時(shí)和維修費(fèi)用的相關(guān)考核還不夠細(xì)化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時(shí)和降低維修費(fèi)用，提高機(jī)器零部件的回收再利用率。六：車間無固定休息場所�，F(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。

　　在以后的工作中，機(jī)修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和改進(jìn)工作方法，根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性。與廠里的實(shí)際發(fā)展情況相結(jié)合，克服一切困難，為保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低維修成本和提高工作效率、培養(yǎng)出一支能順應(yīng)公司發(fā)展需要、綜合素質(zhì)過硬的維修隊(duì)伍而努力。我們有理由相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。

　　此致

敬禮！

　　述職人：xxx

　　20xx年x月x日

　　技師述職報(bào)告 篇10

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：

　　你們好！

　　我叫xxx，畢業(yè)于xxx電氣工程及自動化專業(yè)，本科學(xué)歷。20xx年7月進(jìn)入xx廠。自參加工作來一直在xxx任電氣維修工。20xx年考取高級維修電工，現(xiàn)在是一名維修電工技師。在多年的維修工作中，我深深愛上了目前的工作崗位。多年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下，我努力學(xué)習(xí)積極進(jìn)取，工作能力和實(shí)際維修技能得到很大的提高。在多年的維修實(shí)踐中，積累了豐富的維修經(jīng)驗(yàn)。在平凡的工作崗位上發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

　　下面，我把幾年來的工作情況簡要匯報(bào)一下：

　　一、工作勤懇踏實(shí)認(rèn)真，刻苦學(xué)習(xí)，取得了較好的成績。

　　自從20xx年入廠以來，我一直都在維修電工崗位上，踏踏實(shí)實(shí)、勤勤懇懇地工作。本著“干一行，愛一行”的精神，在工作崗位上，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，敢于實(shí)踐，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，任勞任怨，在“攀登者”企業(yè)文化的熏陶和班組建設(shè)的影響下，養(yǎng)成了高度的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)精神。在搞好工作的同時(shí)，積極參加團(tuán)部廠部舉行的各種活動，獲得過“工會積極分子”“優(yōu)秀團(tuán)員及團(tuán)干”等榮譽(yù)。20xx年，在廠部舉行的維修電工技術(shù)比武中獲得“阜陽市技術(shù)能手”的稱號。

　　二、掌握了扎實(shí)的專業(yè)理論知識，并積累了較豐富的維修經(jīng)驗(yàn)和維修技能。

　　在校期間，我學(xué)習(xí)的是電氣工程及自動化專業(yè)，主修了自控理論、電子技術(shù)、電力電子、過程控制等課程。工作后，我積極參加了有關(guān)設(shè)備的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，逐漸熟悉并掌握了GDx2，Be，Passim等機(jī)型的工作原理、工藝流程、操作方法以及維修技術(shù)。在做維修工期間，我自己也總結(jié)出不少設(shè)備易出故障的部位以及解決故障的方法。并將所遇到的設(shè)備故障類型加以分類整理和記錄。在多年的維修實(shí)踐中，我刻苦專研維修知識，積極向身邊的同事，師傅們學(xué)習(xí)維修經(jīng)驗(yàn)、故障判斷小竅門等。在不斷地學(xué)習(xí)和維修過程中，鍛煉和提高了自身單獨(dú)解決復(fù)雜問題的能力。在過去的幾年里，作為車間電工QC小組的成員，我多次參加了QC小組活動。20xx年，在針對紅雙喜隱形碼丟失不易發(fā)現(xiàn)，易造成大批量次品進(jìn)入倉庫的問題，我主持的QC攻關(guān)項(xiàng)目《隱形噴碼檢測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)》。20xx年，我參加了QC小組項(xiàng)目《降低PASSIM無咀煙支的漏剔率》的材料整理。這兩個(gè)QC項(xiàng)目都獲得了廠年度QC活動二等獎。在今年的質(zhì)量提升攻關(guān)項(xiàng)目中，我承擔(dān)了《提高小包成像檢測系統(tǒng)的穩(wěn)定性》和《解決隱形噴碼缺陷》兩個(gè)攻關(guān)課題，目前均已完成。在TPM活動中，我也積極參加一點(diǎn)課以及改善案例的制作，并獲得相應(yīng)獎勵。

　　三、積極發(fā)揮維修技師的作用，協(xié)同車間班組培養(yǎng)新進(jìn)員工能夠更快的熟悉車間設(shè)備，提高新進(jìn)人員的技術(shù)水平及獨(dú)立操作設(shè)備的能力。

　　同時(shí)教育新進(jìn)人員牢固樹立“安全為天”的意識，堅(jiān)持“安全第一”，先安全后生產(chǎn)的'原則。作為維修電工，在分享個(gè)人的維修經(jīng)驗(yàn)上，我堅(jiān)持每月把工作上遇到的問題分類整理和總結(jié)一遍。特別是疑難問題，我會把它們以單點(diǎn)課或一點(diǎn)課的形式寫出來，同大家學(xué)習(xí)交流，共同進(jìn)步。例如：今年前九個(gè)月，我制作的單點(diǎn)課有八個(gè)之多。其中一點(diǎn)課《CH機(jī)不啟動的檢修辦法》獲TPM優(yōu)秀獎。四個(gè)人工作中存在的問題以及接下來的工作計(jì)劃。

　　當(dāng)然，作為維修電工，我還有許多的不足。比如，作為技術(shù)人員，我可能有時(shí)會鉆“牛角尖”，而不聽他人的提醒，這可能會影響工作的進(jìn)程。我以后會克服這些不足，爭取在維修的過程中采納多方意見，把工作做得更快更好。若此次我能有幸競聘上技師，我想在以后得工作中，我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì)，克服不足，提升自己解決疑難問題的能力。爭取每年在技術(shù)革新上有所突破。

　　最后，不論此次的結(jié)果怎樣，我都一如既往地繼續(xù)努力，爭取工作上更上一層樓。為中煙公司的“三次”創(chuàng)業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為阜煙的發(fā)展盡一份力，因?yàn)槲沂歉窡煹囊粏T。

　　以上是我的述職報(bào)告，請各位領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正，謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)！

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