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車輛安全例檢制度（精選22篇）
在發(fā)展不斷提速的社會中，我們每個人都可能會接觸到制度，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？下面是小編幫大家整理的車輛安全例檢制度，希望對大家有所幫助。
車輛安全例檢制度 1
為了保證車輛的安全行駛，司機每天務必做好出車前、行駛中和返回后的.“三段查”工作，以確保行車安全。
�。ㄒ唬┏鲕嚽皯獙ο铝懈黜椷M行檢查：
�。�1）檢查燃油箱的貯油量，水箱的水量，曲軸箱內的機油量，必要時應添加。
（2）喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。
�。�3）各緊固螺栓、螺母（輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處），是否有松脫現(xiàn)象。
�。�4）輪胎氣壓是否符合規(guī)定。
�。�5）發(fā)動機起動后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關部位是否漏油、漏水、漏氣。
�。�6）起步后，試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活。
（二）車輛行駛中應對下列各項進行檢查：
�。�1）檢視各種儀表的工作情況。
�。�2）檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。
（3）注意發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。
�。�4）利用途中停車時間、檢查制動敲有無過熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓，檢查鋼板彈簧是否有折斷；檢查轉向機構各部連接情況；檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
�。ㄈ┸囕v返回后應對下列各項進行檢查：
�。�1）清潔全車內、外部及底盤。
�。�2）檢查和補充潤滑油、燃料。
�。�3）發(fā)動機熄火后，察看電流表、有無漏電現(xiàn)象（指針指向“一”號）。
�。�4）檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊身，騎馬螺檢栓是否松脫。
（5）檢查輪胎與鋼圈。
�。�6）檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面，氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污。
�。ㄋ模┯邢铝兴姆N情況則不能出車：
�。�1）油電水系統(tǒng)有故障不出車；
�。�2）制動設備性能不良不出車；
�。�3）安全設備不齊不出車；
�。�4）司機身體狀況不好不出車。
車輛安全例檢制度 2
一、客運車輛駕駛員應當遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛，文明駕駛。
二、駕駛員出車前應當對車輛的.安全技術性能進行認真檢測，不得駕駛安全設施不全或機件不符合技術表針等具有安全隱患的汽車。
三、所有車輛必須證照及安全防范設施齊全有效。
四、必須按車輛管理機關的期限進行檢驗，檢驗不合適的車輛不準上路運管。
五、切實做好客車二級維護，保證發(fā)動機正常運行。爭取做到對發(fā)動機、剎車、油路、電路一日一檢，確保營運安全。
六、嚴格遵守客運汽車裝載規(guī)定，嚴禁“三品”上車，嚴禁超載、超員、超速。
七、上站報班車輛必須持有駕駛員從業(yè)資格證、道路運輸證和安全檢查合格證，方可報班。
車輛安全例檢制度 3
一、檢驗員應具有高度責任心，對工作認真負責，堅持原則，應具有相關專業(yè)中專以上文化程度，并具有助理工程師任職資格，或者從事汽車維修、駕駛工作15年以上，并且具有汽車維修高級工或汽車駕駛技師資格。
二、檢驗員上崗前必須進行技能業(yè)務和職業(yè)道德的培訓，經考核合格后持證上崗，檢驗員任用和變動必須報主管部門審核。
三、車輛例檢的.重點是車輛的安全附件，同時對車輛的外觀和裝備進行檢查，確保營運車輛符合運營條件。
四、車輛例檢的方法以人工檢驗與儀器檢測相結合，發(fā)現(xiàn)疑難問題應當請專業(yè)技術人員解決或到汽車綜合性能檢測站上線檢測。
五、營運車輛運行回來后應嚴格執(zhí)行日常維護和檢驗的制度，及時進行技術檢驗。檢驗不合格車輛一律進場維修，維修后進行復檢。車輛檢驗合格后，由檢驗人員簽發(fā)“完好證”或“安全例行檢查合格通知單”，調度室憑“完好證”和“派車單”派令，否則不得參加運營。
車輛安全例檢制度 4
一、安全生產職責制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一職責人，對安全生產工作負總責。
3、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故職責者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
4、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
二、安全生產操作規(guī)程
1、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產操作規(guī)程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、堅持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
三、安全生產監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產職責制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情景，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
4、檢查消防設施是否安全有效。
四、安全生產事故隱患排查制度
為落實安全生產職責制，加強道路運輸安全生產監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的.安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
4、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
車輛安全例檢制度 5
為科學調度公司車輛，確�？瓦\車輛符合運行線路、道路狀況要求，防止因調度不當造成駕駛人疲勞駕駛安全事故的發(fā)生，根據《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等相關要求，結合公司經營范圍，制定本制度：
一、我公司到道路運輸經營范圍：縣際班車客運（四類）；縣內班車客運（四類）（農村客運）；縣際包車客運；縣內包車客運。運距都在100公里以內。
二、公司經營科在安排運輸任務必須遵循以下原則：
�。ㄒ唬┌嗑�車輛按照核定的`線路，班次運行；
�。ǘ┸囕v類型等級為普通級以上，車輛技術等級為三級以上；
�。ㄈ┸囕v座位必須11座以上；
�。ㄋ模┙涷炇蘸细穹祥_行班線車輛的村道（5米以下）座位不超過14座；
�。ㄎ澹┡R時包車必須符合以上規(guī)定
三、發(fā)班時間及運行規(guī)定：
�。ㄒ唬﹨^(qū)域化經營的線路車輛實行的滾動發(fā)班，途徑三級以下路面的車輛發(fā)班時間不得在夜間22：00時—6：00時；
�。ǘ┧邪嗑�車輛，包車客運車輛嚴格要求駕駛人在24小時內累計駕駛不得超過8小時（特殊情況下可延長2小時，但每月延長總時間不超過36小時），連續(xù)駕駛不得超過4小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。
�。ㄈ┌嚳瓦\車輛有途徑三級以下路面不得在夜間22：00時—6：00時行駛。
�。ㄋ模┱{度人員安排加班車輛必須保證駕駛人運行時間未超過第（二）項規(guī)定。
車輛安全例檢制度 6
第一章 總則
第一條 為了加強公司所屬單位車輛的安全管理，提高司機安全行車意識，預防和減少交通事故及場內安全生產責任事故的發(fā)生，本著安全第一，預防為主的思想，制定本制度。
第二章 車輛安全管理
第二條 公司車輛管理員是具體負責所有車輛日常安全管理工作，根據公司安全生產管理制度，配合公司生產計劃部對所有車輛進行安全檢查，負責對司機進行安全教育及培訓考核，監(jiān)督和指導所屬單位各種車輛日常安全管理工作。
第三章 車輛安全檢查
第三條 開展對車輛進行安全檢查工作其目的是及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患、預防事故的發(fā)生，保證行車安全。
第四條 結合車輛保養(yǎng)、維修工作，采用日常定期與不定期方式對車輛進行安全檢查，根據季節(jié)和氣溫變化情況對車輛進行換季維護檢查。
第四章 車輛安全檢查項目
1、檢查車輛整體外觀情況，日常清理衛(wèi)生，車輛安全設施等情況。
2、檢查車輛發(fā)動機系統(tǒng)工作情況，查看是否有漏油、水、電、氣等現(xiàn)象。
3、檢查底盤系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)工作情況是否有效、齊全。
4、廠內專用車輛各系統(tǒng)工作情況、專業(yè)車輛安全操作項目等。
第五條 除定期檢查外，日常檢查項目。
（1）出車前檢查油水電系統(tǒng)是否暢通，安全設施是否齊全，制動是否靈敏。
�。�2）行駛中當車輛行駛100公里應停車檢查發(fā)動機各系統(tǒng)的工作情況。
（3）返回后，主要檢查車輛的完好狀況，以便及時進行保養(yǎng)或維修。
第六條 根據其檢查的結果進行公布表揚，對不合格的車輛，不準上路行駛，并限期整改。
第五章 安全行車規(guī)范
第七條 要樹立對公司財產和他人生命高度負責的精神，時刻把安全行車工作放在第一位。
第八條 要保持車輛完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有不安全隱患要及時處理，做到各部機件牢固、靈敏，尤其是制動部分必須可靠有效。
第九條 不斷提高駕車技術，能在各種復雜的路面及惡劣氣候條件下安全駕駛，并且有應付各種緊急情況的駕駛技能。
第六章 安全教育及安全技術考核
第十條 定期開展對司機進行事故預防教育，運用正反兩面事例，講明事故的危害性和預防事故的重要性。
第十一條 定期對司機進行交通法規(guī)宣傳教育，使其自覺遵守交通法，不違章、不酒后駕駛等危害安全行車的行為。
第十二條 定期開展對司機安全維護常識的考核工作，其結果納入公司年度考核目標中。
第十三條 考核采取年終與平時相結合結合的辦法，內容包括：工作表現(xiàn)、敬業(yè)精神、安全行車方面的考核。
第七章 車輛違章一事故報告
第十四條 司機在行車途中要嚴格按照交通安全法所規(guī)定的'行車速度安全行車。
第十五條 對違反道路限速規(guī)定、亂停車、闖紅燈、壓線、超員、證件不全等被違章罰款的，由個人交納罰款，公司一律不予解決報銷費用。
第十六條 對被電子交警違章牌照、下發(fā)違章通知書的車輛或連續(xù)違章三次以上者，公司將按照《車輛安全制度》給予警告處分。
第十七條 對于發(fā)生交通事故所造成的經濟損失，按事故的性質進行處罰。嚴重者除經濟處罰外，造成人員傷亡的，追究其責任。
第十八條 車輛在行車當中，如發(fā)生交通事故，應及時報告車輛管理員和生產計劃部。
第十九條 司機在駕駛過程中，如發(fā)生交通事故，應立即停車，保護好現(xiàn)場，如有傷者要立即送往醫(yī)院進行救治同時撥打報警電話及保險公司出險電話并上報公司。
第二十條 車輛在發(fā)生交通事故后，司機不準瞞報、違造事實、以便責任劃分。
第二十一條 司機未經公司及部門人員批準，私自出車造成事故應個人承擔責任并賠償車輛損失。公司根據事故的責任給予當事人警告、開出等處分。
本制度由公司辦公室負責具體解釋，經總經理室批準后實施。
車輛安全例檢制度 7
第一章 總則
第一條 為了加強車輛的有效管理，統(tǒng)一規(guī)范車輛保養(yǎng)、維修管理、降低車輛使用維護成本費用，確保車輛及人員的安全，特制定本制度。
第二章 車輛保養(yǎng)、維修管理
第二條 公司指派專人（車管員）具體負責公司及所屬單位各種車輛日常保養(yǎng)維修管理工作。負責建立車輛技術管理登記臺帳，根據車輛使用調度及行車里程情況，每月負責編制車輛保養(yǎng)、維修計劃，報公司生產計劃部，并對所上報的保養(yǎng)、維修項目進行審核，使其費用控制在預算范圍內。負責對車輛二級以上保養(yǎng)、維修項目（含二級）進行技術鑒定驗收工作，定期對所有車輛進行檢查，確保車輛正常使用。
第三條 公司在車輛保養(yǎng)與維修管理工作中，實行聯(lián)合工作管理，即公司辦公室車管人員，公司生產計劃部、公司財務部，其意義是加強和完善車輛保養(yǎng)、維修管理工作。
第三章 車輛保養(yǎng)、維修原則
第四條 原則是：堅持預防為主，技術與經濟相結合，對車輛的正確使用駕駛，定期檢查，強制維護、視時修理，適時更新及報廢全過程所進行的綜合性的管理措施。
第五條 其目的是：降低車輛全部機件磨損速度，預防車輛發(fā)生交通安全事故，延長使用壽命，即要防止拖延修理所造成的車況惡化，又要防止提前修理造成的浪費。
第四章 車輛保養(yǎng)、維修上報登記審批項目
第六條 為節(jié)省資金，車輛一級保養(yǎng)項目（日常保養(yǎng)），由司
機來完成此項工作，項目有以潤滑、緊固為中心，內容包括以上亮相外檢查各部螺栓，各總成內潤滑油平面，加添潤滑油，清潔各個空氣濾清器，達到車容整潔、裝備齊全、不漏水、電、氣，保持車況良好為目的。
第七條 車輛二級保養(yǎng)、維修上報審批項目，專業(yè)檢查各部機件、轉向、燈光、制動剎車，必要時更換，根據故障診斷結果確定是否需要附件作業(yè)或小修項目。
第八條 車輛大修項目：嚴格控制各總成大修項目，其審批條件將根據車輛使用年限、行駛總里程，正確駕駛操作情況而定，車輛各系統(tǒng)大修項目在上報后由公司車管員組織并會同公司有關部門人員到現(xiàn)場對車輛進行技術診斷檢測與認定工作，查看各系統(tǒng)所要大修項目的`機件是夠自然磨損或認為違反操作的所造成的過早到達大中修理。
第九條 車輛小修及零件修理更換項目：車輛在運行中發(fā)生臨時故障和局部損傷、磨損、變形不能繼續(xù)使用時，車輛行駛到一定里程必須更換的零部件等。
第五章 車輛保養(yǎng)維修審批程序
第十條 公司及所屬單位各種車輛在使用過程中，應按照車輛的保養(yǎng)規(guī)定，當車輛行駛到保養(yǎng)里程5000—700公里時或需要對車輛進行二級保養(yǎng)維護時，發(fā)現(xiàn)車輛有故障司機應提前申請，并告知本單位車管及調度人員，同時填寫申請車輛保養(yǎng)維修審批單，經車輛所在部門廠長、經理簽字，報公司車管員登記審核，經公司生產計劃部簽字同意，報公司領導審批。
第十一條 同時車管員在審批單上確定是否需要維修那些項目，并根據車輛維修廠家的報價，確保其費用限額，報公司生產計劃部簽字，上報公司領導審批。
車輛安全例檢制度 8
為保證魯泰一廠原礦車輛運輸平安、高效，規(guī)范在此范圍內全部運輸車輛的運行，結合礦山現(xiàn)行相關管理制度，針對礦區(qū)運輸路線的實際特點，特制定本管理制度，本制度僅對礦山運輸車輛和廠區(qū)相關運輸車輛相關說明。
一、駕駛員要求：
1、車輛駕駛員必需經過專業(yè)的技能培訓并取得相關車輛駕駛證和此從業(yè)資格證。
2、對全部新加入運輸車輛的駕駛員要進行現(xiàn)場路線的駕駛培訓（原則上不少于3到5天），經過運輸車輛管理人員的'考核，方可上崗就業(yè)。
3、全部運輸車輛使用前，駕駛員都必需進行啟動前的檢查，以確保車輛處于平安狀態(tài)。如車輛有故障，未修理好之前不能進行運輸任務。
4、駕駛員必需熟識各路段路況，對特別路段要有專人指揮。
5、對上下坡路段必需堅持有效的平安距離，礦區(qū)路段遇車、戳車兩車堅持平安間距，駕駛員并熟識各路段警示標志、標牌。
6、遇交叉路口留意鳴笛、減速和突發(fā)情景的預備。
7、嚴禁駕駛員開疲憊車、帶病車和酗酒開車，問題車、平安隱患車。
8、定期做好平安教育和培訓。
二、車輛管理要求：
1、車輛必需相關證件有效齊全，以備公安、交通管理部門的查驗。
2、車輛必需經公安、交通部門審查合格，到達車況良好，設備齊全。
3、車輛必需配備車載滅火器材，需要的情景下配備無線通訊系統(tǒng)。
4、車輛運行時嚴格掌握好車速，嚴禁在礦區(qū)路段內超車。
5、車輛停放、修理必需集中統(tǒng)一管理。
6、車輛要做好定期檢查、修理、保養(yǎng)和維護，確保平安高效完成廠區(qū)原礦運輸任務。
三、車輛運輸考核資料：
車輛運輸考核由西鄉(xiāng)縣魯泰實業(yè)有限職責公司一分廠，定時和隨機抽查考核。
1、工作日車輛出勤率。查看車輛工作日是否按要求出勤是否到達出勤標準。
2、是否按規(guī)要求駕駛。對駕駛員進行隨機抽查是否到達規(guī)定、禮貌和平安駕駛。
3、車輛抽查。是否存在問題車隱患車輛。
4、是否有違規(guī)現(xiàn)象。礦區(qū)路段超車、超載，交叉路口不減速鳴笛下坡時空擋滑行不按規(guī)定駕駛的。
車輛安全例檢制度 9
1、修理室內嚴禁煙火。
2、修理室內必需保持衛(wèi)生干凈，各類儀表擺放整齊，分類管理。
3、各類儀表修理校正完畢后，要作好記錄。
4、修理校正的儀表要由專人保管、發(fā)放，并建立登記制度。
5、使用中的便攜儀應由專業(yè)人員每隔10天用標準氣體進行校正，確保檢測數(shù)據的精確。
6、便攜儀使用前，應由專職人員對儀器的'零點精度何報警點進行檢查何調整，確保儀器處于正常工作狀態(tài)。
7、便攜儀工作電壓低于2。3V時，應馬上進行充電。
8、便攜儀充電應在通風良好，并遠離礦燈充電房何H2S等有害氣體處。
9、光瓦及斷電儀的修理必需根據（說明書）進行。
10、儀表因發(fā)放回收不即使造成的，由修理室負責賠償。
11、凡因使用操作不當而造成儀表損壞的由使用人賠償。
12、光瓦、便攜儀及風速表的儀表半年必需到局計量處進行強檢修校正一次，并有合格證及標校記錄。
車輛安全例檢制度 10
為了加強校車的有序管理，防止各種事故的發(fā)生，確保全體教職員工的車輛財產安全，維護學校正常的工作、學習和生活秩序，學校研究并實施了人員和車輛的出入管理。
一、車輛進出學校管理規(guī)定
1、車輛進出學校時，應積極了解門崗檢查情況，嚴格遵守門崗管理制度。
2、對進出學校的車輛進行分類管理，嚴格控制外來車輛進出學校。
（1）教職員工用車
教職員工用車需持學校統(tǒng)一發(fā)放的“車輛通行證”進出學校。上述車輛進入學校時，應在車輛擋風玻璃右下角放置“車輛通行證”進行檢查。
�。�2）外國公務車
外國公務車，憑有效證件登記（實行學校準入制度）。
�。�3）特種車輛
特種車輛（公安、執(zhí)法、郵政、電信、消防、救護車、水電救援車、生活垃圾車等）持有效證件進出學校。
�。�4）卡車
餐廳等部門長期租用車輛，申請“車輛通行證”，憑“車輛通行證”進入學校。
�。�5）嚴禁無證、無證、品牌不全、損壞嚴重的車輛進入學校。
二、《車輛駕駛管理規(guī)定》
雙方應以不同方式自行解決學校內的交通事故。學校不承擔任何責任。
1、嚴格按照交通標志駕駛。
2、嚴禁超速行駛。
3、禁止按喇叭。
4、上課和課后學生優(yōu)先。
5、嚴禁在學校使用機動車輛和非機動車輛。
三、車輛停放管理規(guī)定
1、進入學校的`各類車輛必須服從門衛(wèi)指揮，停放在指定的停車場和停車線內。嚴禁在非停車線停車，堵塞火災應急救援通道。
2、車輛停放必須規(guī)范有序，出入口不得堵塞，其他車輛通行不得堵塞。
3、嚴禁停放在學校教學辦公區(qū)、主要交通道路、學生宿舍人行道等非停車場所。
4、如遇大型學校活動或特殊任務，車輛停放應服從統(tǒng)一指揮。
5、學校停車場因他人車輛或行為造成損失的，按照相關法律法規(guī)處理，學校不承擔任何責任。
四、車輛通行證的發(fā)放與驗證
1、教師自備車輛：學校師生憑車輛駕駛證、駕駛證到辦公室登記，統(tǒng)一申請&ldquo；車輛通行證&rdquo；經核實。
2、餐飲等部門長期租車：登記
車輛安全例檢制度 11
一、廠內機動車輛使用單位應加強對廠內機動車輛的安全管理，保證廠內機動車輛的安全運行。
二、廠內機動車輛使用單位應建立健全安全管理規(guī)章制度，并認真執(zhí)行。
三、廠內機動車輛應逐臺建立安全技術管理檔案，其內容包括：
1、車輛出廠的技術文件和產品合格證；
2、使用、維護、修理和自檢記錄；
3、安全技術檢驗報告；
4、車輛事故記錄等。
四、自覺接受各級質監(jiān)部門對本單位廠內機動車輛安全監(jiān)督檢查。
五、在用、新增或改裝的廠內機動車輛應及時到所在地質監(jiān)局特種設備安全監(jiān)察部門辦理登記，建立車輛檔案，經檢驗機構對車輛進行安全技術檢驗合格，核發(fā)牌照后方可使用。
六、廠內機動車輛牌照由質檢總局統(tǒng)一設計、監(jiān)制。廠內機動車輛駕駛人員屬特種設備作業(yè)人員，由設區(qū)質監(jiān)安全監(jiān)察部門組織考核、發(fā)證。
七、廠內機動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時應及時到所在地質監(jiān)安全監(jiān)察部門辦理登記手續(xù)。
八、每年對在用廠內機動車輛進行安全定期檢驗。做好日常維護保養(yǎng)工作，定期自行檢查，如有異常，應消除事故隱患后方可使用。
九、廠內機動車輛司機應持有效證件上崗作業(yè)。
1、組織貫徹執(zhí)行上級部門關于廠內機動車輛管理方面的法律法規(guī)和操作規(guī)程。
2、全面負責本單位廠內機動車輛使用管理工作。
3、建立本單位廠內機動車輛管理體系，制定規(guī)章制度并經常督促檢查其執(zhí)行情況。
4、制定廠內機動車輛定期檢驗計劃和修理改造方案，并督促檢查其執(zhí)行情況。
5、經常深入現(xiàn)場，查看廠內機動車輛使用狀況。
6、組織廠內機動車輛事故調查分析，找出原因，制定防范措施。
7、組織做好廠內機動車輛使用管理基礎工作，建立廠內機動車輛技術檔案。
8、抓好操作人員、檢修人員的`安全教育，培訓和考核工作，提高操作人員、檢修人員的技術素質。
1、認真執(zhí)行廠內機動車輛操作規(guī)程、安全管理制度。
2、精心操作，防止超速、超長、超高、超載運行，如實填寫運行記錄。
3、經常檢查安全附件的靈活性和可靠性。
4、按時定點，定線巡回檢查。
5、認真做好廠內機動車輛的維護保養(yǎng)工作，保證車輛在檢驗有效期內，同時保證車輛完好。
6、堅守崗位不得擅自離崗位、脫崗，不做與崗位無關的事情。
7、努力學習操作技術和安全知識，不斷提高操作水平。
8、操作人員必須持有有效的廠內機動車輛操作證才能上崗。
車輛安全例檢制度 12
為加強學校車輛有序管理，防止發(fā)生各種意外事件，確保全體教職工車輛財產安全，維護學校正常的工作、學習和生活秩序，經學校研究，對人員及車輛實行出入管理。
一、車輛出入學校管理規(guī)定
1、車輛出入學校，應主動理解門崗檢查，嚴格遵守門崗管理制度。
2、對車輛出入學校進行分類管理，嚴格控制外來車輛出入學校。
�。�1）學校教職工自用車輛
學校教職工自用車輛一律憑學校統(tǒng)一頒發(fā)的“車輛通行證”出入學校。上述車輛應將“車輛通行證”擺放在車輛擋風玻璃右下角，以備出入校門時查驗。
�。�2）外來公務車輛
外來公務車輛，憑有效證件進行登記（履行學校出入學校制度）。
�。�3）特種車輛
特種車輛（公檢法、郵政、電信、消防、救護、水電氣搶險車輛、生活垃圾車等），憑有效證件進出學校。
�。�4）貨車
餐廳及其他科室長期租用車輛，辦理“車輛出入證”，憑“車輛出入證”出入學校。
�。�5）無牌、無證車輛，牌號不全、污損嚴重車輛，禁止進入學校。
二、車輛行駛管理規(guī)定
學校內發(fā)生的交通事故，雙方依據不一樣方式，自行解決。學校不承擔任何職責。
1、嚴格按照交通標志行駛。
2、嚴禁超速行駛。
3、禁止鳴號。
4、學生上、下課時間，學生優(yōu)先通行。
5、嚴禁在學校內練習機動車和非機動車輛。
三、車輛停放管理規(guī)定
1、進入學校的各類車輛必須服從門衛(wèi)指揮，一律停入規(guī)定的停車場地停車線內。嚴禁在非停車線內停車，嚴禁阻塞消防應急、搶險和救援通道。
2、車輛停放必須規(guī)范有序，不得堵塞出入口，不得阻擋他人車輛通行。
3、嚴禁在學校教學辦公區(qū)，學生宿舍的交通道路主干道以及人行道等非停車場所亂停亂放。
4、遇學校大型活動或執(zhí)行特殊任務，車輛停放應服從統(tǒng)一指揮。
5、學校停車場因他人的車輛或行為造成損失的'，根據相關的法律法規(guī)處理，學校不承擔任何職責。
四、車輛出入證的頒發(fā)、審驗
1、教職工自用車輛：學校教職工憑車輛行駛證、駕駛證到辦公室登記，由核實后辦理統(tǒng)一“車輛通行證”。
2、餐廳及其他科室長期租用車：憑學校業(yè)務部門出具的證明，以及車輛行駛證、駕駛證到辦公室登記，辦理“車輛出入證”。
3、車輛出入證按照學校要求進行審驗。
4、一車一證，車證相符，不得涂改、轉借。
五、違規(guī)處罰
1、對初次違規(guī)者予以教育。
2、對教育不改、拒不服從管理者注銷出入證。
3、對造成人員傷害的，依法追究職責。
車輛安全例檢制度 13
目的：
為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的.使用效益，以適應公司公務用車的需要。
適用范圍：
本制度適用于由公司負責管理的所有車輛。
職責：
1、認真貫徹執(zhí)行國家和上級關于交通安全的方針、政策和法規(guī)，模范遵守公司《車輛管理制度》，嚴于律己，以身作則，并組織具體實施和檢查。
2、負責公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。
3、負責每月召開公司駕駛員安全例會，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，健全駕駛員安全技術檔案，交通事故及機損事故記錄，車輛行駛里程記錄及維修檔案，及時填寫各類報表。
4、負責核實駕駛員報銷費用，按照上傳下達的車輛預算費用指標嚴格控制車輛使用費用。
5、貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關單位下達的車輛技術管理的方針、政策、規(guī)章制度，負責貫徹、傳達交通管理部門及上級有關文件精神。
6、每月組織駕駛員進行安全學習和職業(yè)道德教育，提高駕駛員安全意識和思想素質。
7、負責建立健全車輛安全技術檔案，完成公司車輛安全考核指標。
車輛安全例檢制度 14
為加強對小區(qū)機動車輛的管理，充分利用和合理配置停車資源，確保車輛遵章行駛、有序停放，創(chuàng)造一個優(yōu)美、寧靜的環(huán)境，特制定本規(guī)定：
1、小區(qū)設定專職車輛管理員，對小區(qū)業(yè)主（使用人）的車輛實施全面管理，建立詳細的車輛管理檔案（含：業(yè)主或使用人姓名、房號、車輛型號、車牌號、車輛顏色、聯(lián)系電話等），對登記備案的業(yè)主（使用人）車輛，由小區(qū)物業(yè)服務中心發(fā)給出入大門通行證，通行證每年度換發(fā)一次。
2、小區(qū)機動車輛泊位分為地下車庫、地面車庫、地下車位和地面車位。對已出售給業(yè)主（使用人）的車庫或車位，小區(qū)物業(yè)服務中心每月向其收取管理費；對無出售或不能出售的車位，實行有償租用，地下車庫或車位的月租費，根據市場價核定，不另收管理費。
3、對已出租的車位，小區(qū)物業(yè)服務中心負責做出已出租的標識，并設有專人管理，阻止和勸解其它車輛占用此車位。地面可出租的車位，優(yōu)先出租給就近居住的業(yè)主，如就近業(yè)主不租，可租賃給其他業(yè)主。
4、已購置車庫的業(yè)主，應自覺將車輛停入庫內；臨時進入小區(qū)的機動車輛，應按車管員指定的地點停放；所有車輛均不得在小區(qū)道路上隨意停放；尤其禁止車輛在道路交叉口停放。對外來臨時進入小區(qū)的車輛，執(zhí)勤門崗應做好詢問登記工作，發(fā)放臨時出入證，必要時還應及時與業(yè)主取得聯(lián)系，在征得業(yè)主同意后方可進入。
5、擁有車庫的業(yè)主（使用人）在車輛入庫后，應及時關掉車庫門；停放在停車場的車輛，業(yè)主（使用人）離開后，須及時關掉車門、車窗，不要將貴重物品遺留在車內。車管員和保安員如發(fā)現(xiàn)車輛門、窗未關好，應及時通知車主，以防止車內物品失竊。停車場僅供給停車場地，并要求車管員和保安員加強巡視檢查，如出現(xiàn)車輛丟失或車內物品被竊，應積極配合車主查找并供給其它幫忙，但不負賠償職責。
6、對業(yè)主（使用人）的車輛，車輛管理員應堅持對其車輛的門、窗及外表狀況實行日常檢查和每月大檢查相結合的方式實施，并做好必要的`記錄，發(fā)現(xiàn)問題應及時告知業(yè)主（使用人）。
7、小區(qū)道路和停車場嚴禁學習駕駛、試車，不得無故使用車載報警器，嚴禁隨意鳴喇叭。
8、對進入小區(qū)載有業(yè)主的出租車須換證通行，對載有外來人員的出租車應謝絕入內。夜間22：00后，謝絕出租車進入小區(qū)。
9、對從小區(qū)駛出并攜帶較貴重或很多物品的非業(yè)主車輛，執(zhí)勤門崗有權進行檢查或要求做出說明。
10、大型貨車、客車原則上不容許隨意進入小區(qū)，如遇特殊情景需進入，因提前申請并征得小區(qū)物業(yè)服務中心的同意。
11、小區(qū)應設立機動車輛行駛標識，包括：行駛方向、行駛路線、限速、限高、禁鳴、禁煙火等，業(yè)主（使用人）須遵章執(zhí)行，出入大門應各行其道或先出后進。
12、車輛管理員和保安巡視員應確保行駛通道和消防通道的暢通，要做到管理有序，無亂停、亂放車輛的現(xiàn)象。對隨意亂�；蚯终家奄彛ㄗ猓┸噹�、車位業(yè)主利益的車輛，實行廣大業(yè)主輿論監(jiān)督、保安管制和社區(qū)交警共同管理的方法進行。
13、對所有進出小區(qū)的非業(yè)主車輛和出租車實行憑車輛出入卡進出，執(zhí)勤門崗必須在卡上注明車輛進出的時間、車牌號、所訪業(yè)主姓名、執(zhí)勤門崗姓名，并應妥善保管好出入卡，不得丟失。
車輛安全例檢制度 15
井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具，為確保人員安全和車輛行駛安全，特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定：
1、所有井下接送人車輛司機，必須經有關部門培訓，并取得“機動車輛駕駛證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定和廠內機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。
6、駕駛室內按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座，嚴禁超員。
7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車，每趟車，出入井時，必須由跟班經理臨時確定一名負責人，負責入井人員有序上車，人員上車完畢后負責關好車后門，方可通知駕駛員行駛，嚴禁超員。
7、因井下環(huán)境受限，車輛行駛速度最高不得超過每小時20公里，在經過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行，鳴號提醒。
8、井下行駛中遇見行人時，應在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則；當車輛上下走道行駛中遇行人，應提前鳴號提醒行人靠邊躲避。
9、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行；在上、下坡時，要根據車載情景和坡度大小，選擇適宜的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。
10、在車輛行駛中，兩車之間應堅持必須的安全距離，以防發(fā)生碰撞。
11、井下接送人車輛，除加油、維修能夠離開，其它時間一律不準離開指定停車區(qū)域；如有特殊情景，必須由主管副經理或主管車間主任批準同意。
12、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查資料：制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情景。
2、檢查規(guī)定：
�。�1）駕駛員應在開車前，對車輛安全性能例行檢查，確定車輛安全可靠后，方可行駛。
�。�2）車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好，并做好記錄
�。�3）分公司主管設備副經理、主管車間主任每月應對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應及時處理，并做好檢查記錄。
�。�4）分公司安全科不定時對本單位的`接送人員車輛進行安全運行情景檢查，并做好檢查記錄。
�。�5）對檢查出的問題和安全隱患，應及時進行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運行。
�。�6）對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關規(guī)定對職責人進行處罰。
�。�7）分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案，每月將主管設備副經理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。
三、職責追究
1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機進行安全教育，并罰款200元；情節(jié)嚴重者，分公司要立即更換駕駛員。
2、發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經理處罰300元，對跟車負責人處罰100元。
3、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴重帶病行駛，要立即責令停止行駛，并更換駕駛員；若造成事故，對駕駛員及相關職責人進行事故職責追究。
4、根據安全檢查規(guī)定要求，若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情景，對相關負責人處罰500元。
車輛安全例檢制度 16
為了保證營運車輛技術質量，防止事故發(fā)生，根據公司安全管理規(guī)定，特制定此制度。
一、車輛檔案管理
1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案。
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術登記。
二、車輛檢查
1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進行處罰。
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：
（1）車輛號牌齊全、清晰、安裝位置正確，無遮擋物。
（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效。
�。�3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象。
�。�4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出項跑偏或擺頭現(xiàn)象。
�。�5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確。
�。�6）車輛各種線路完好，接放安全牢固。
�。�7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3、2mm。
3、公司營運管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。
三、車輛保養(yǎng)和審驗
1、關于車輛二級維護、季檢、年審。
�。�1）車輛每半年進行一次二級維護，維修廠必須具有包頭市交通部門核準資格的修配廠。
（2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到包頭市各區(qū)運輸管理所簽章。
（3）車輛每年進行綜合檢測年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。
3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修。
4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修。
四、車輛報廢規(guī)定
凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。
�。�1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值。
（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值。
�。�3）累計行駛里程達到50萬公里以上或經過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的'老舊車。
�。�4）車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15%的。
（5）經維修和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的。
車輛安全例檢制度 17
1、車輛維護應貫徹“預防為主、強制維護”的原則，認真做好二級維護保養(yǎng)工作，不得超負荷和帶“病”運行。凡技術狀況、等級不達標、不貼合車輛安全要求的車輛、設備，一律禁止投入承遠、應提前制定更新計劃、逐步淘汰分期到位，保證和不斷提升良好的車況結構。
�。�1）駕駛員應根據《車輛使用說明書》，《駕駛員車輛安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時，須根據《車輛使用說明書》規(guī)定進行走合保養(yǎng)。
（2）駕駛員必須對車輛進行日常維護，并按國家規(guī)定進行二級維護、季保與年檢。
（3）當車輛發(fā)生故障或技術狀況不良時，應對車輛進行檢查、修理，防止車輛帶病行駛。車輛修理時，駕駛員須說明車輛故障原因，經主管人員同意進指定維修站修理。
（4）當新購車輛或車輛保險期到期時，車輛必須按規(guī)定投保車輛各項險種。
2、為全面掌握車輛在使用周期中的車輛安全管理，建立反映車輛全貌的一車一檔。主要材料應包括：
�。�1）新車始于登記的全部原始憑證。
�。�2）投入使用后取得的`各項承運資質資料。
（3）各項強制險、及應投保險種的憑證。
（4）車輛安全技術檢測的確認資料。
�。�5）車輛維修保養(yǎng)資料。
車輛安全例檢制度 18
目的
為加強選廠交通安全管理，保持廠區(qū)交通安全和道路暢通，防止廠區(qū)內生產設備設施、安全設施、標志牌、道路交通設施、綠化帶等不受機械車輛損壞；保障全體員工的生命安全和企業(yè)財產不受損失，確保廠區(qū)道路干凈、整潔，制定本規(guī)定。
適用范圍
本制度適用于廠區(qū)內所有機動車輛。
管理部門及職責
1、生產科為全廠所有機動車輛主管部門，負責對機動車輛和駕駛人的日常管理及所屬車輛的維護、保養(yǎng)、檢查。
2、安全環(huán)保科負責現(xiàn)場安全監(jiān)管，安全檢查。
定義
廠內機動車輛是指在廠區(qū)（含生產作業(yè)區(qū)域）行駛的各種車輛，即：汽車、裝載機、挖機、摩托車、叉車、外單運送材料的載重卡車。
管理內容
第一條凡進入廠區(qū)的機動車輛必須持有效的行駛證并有完整的車牌號，駕駛員必須隨身攜帶駕駛證及車輛行駛相關證件，經生產科登記備案，在安全環(huán)�？坪炗啺踩珔f(xié)議并進行安全交底后方可準許在進入廠區(qū)作業(yè)（外來運送材料車輛除外），否則不準在廠區(qū)從事營運。
第二條進入廠大門及轉彎、過磅時機動車輛行駛速度不得超過5公里／時；在保證安全的情況下，在廠內道路行駛時不得超過15公里／時，禁止超速行駛。
第三條消防、救護車等特種車輛只有在執(zhí)行任務時方允許使用警報器并在確保安全的前提下超速行駛，其它車輛及行人應迅速避讓。
第四條運礦車輛運輸時嚴禁超速行駛，并有可靠的防泄漏/拋灑的措施。
第五條機動車在行駛中，前后車之間應根據車輛行駛速度和氣候情況，保持隨時可以制動安全的距離。
第六條廠區(qū)內行駛的機動車輛調頭轉彎、通過交叉路口及大門口時應減速慢行，做到“一慢、二看、三通過”；挖機、裝載機等機械車輛帶物行駛或調頭轉彎時，必須將物品放至較低位置行駛，以防止車輛在行駛過程中發(fā)生晃動及物品墜落所造成的損壞。
第七條易燃、易爆、易腐蝕物品的貯存?zhèn)}庫區(qū)域限制車輛進出，摩托車禁止進入危險品倉庫；機動車輛運送貨物要捆扎牢固。
第八條機動車輛必須停放在車庫或指定的停車處，禁止在轉彎處、交叉路口、消防設備和消火栓旁停放各種機動車輛，不準停放在坡度大于5%的路面上。
第九條在廠區(qū)內行駛的各種機動車輛駕駛員應嚴格遵守廠區(qū)交通安全規(guī)定，嚴格執(zhí)行車輛安全操作規(guī)程。
第十條廠區(qū)內行駛的各種機動車輛駕駛員都必須有駕駛證才能駕駛車輛，無駕駛證者不得駕駛車輛，否則按違章處罰；若造成事故的.，應從重進行處理。
第十一條各種機動車輛在廠內發(fā)生交通事故后，應立即停車并先設法搶救傷員，保護事故現(xiàn)場，及時主向管部門和安全環(huán)�？茍蟾�，聽候調查處理。
第十二條發(fā)生交通事故后應先做好現(xiàn)場調查記錄，查找事故原因，嚴格區(qū)分事故責任，在事故處理的同時應研究制訂出有關防范措施，按“四不放過”的原則對責任人、責任單位進行處理。
第十三條外來車輛的安全管理由對口聯(lián)系部門負責，發(fā)生交通事故或出現(xiàn)其它異常情況時由對口部門負責處理，安全環(huán)保科將視其嚴重程度對管理及責任單位進行考核。
事故處理
第十四條廠區(qū)所有機動車輛必須進行定期檢查與日常維護保養(yǎng)并建立臺帳（維護保養(yǎng)、車輛運行、定期檢驗），檢查發(fā)現(xiàn)一次考核100元，第二次考核200元，并限期整改。
第十五條廠區(qū)機動車輛應按交通部門規(guī)定每年必須進行一次驗車審核，驗車審核單據交生產科備案，未做到一次性考核100元，逾期未經檢驗的車輛不得行駛。
第十六條機動車輛在出車前及停車后都必須進行認真檢查，檢查項目按保養(yǎng)規(guī)程進行；在行駛途中，應隨時觀察車輛零部件和車輛運輸?shù)墓ぷ鳡顩r是否處理正常狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常應及時停車處理，如發(fā)現(xiàn)車輛故障應及時排除，嚴禁帶病行駛，未做到一次性考核100元。
第十七條對不遵守選廠有關規(guī)章制度、不聽從現(xiàn)場指揮人員、管理的，調度應提出口頭批評；屢教不改的給予200元及以上的處罰；
第十八條對不遵守公司有關規(guī)章制度且造成損失的，除照價賠償外，按情節(jié)輕重處罰200—500元。
第十九條不服從指揮，不按規(guī)定路線行駛，亂停亂放而造成廠區(qū)道路堵塞，交通混亂，影響進出其它車輛正常作業(yè)，除批評教育外，并給予當事人100—200處罰元。
第二十條任何車輛撞（壓）掛壞生產設備設施、安全設施、消防設施等，除照價賠償外每次考核100—300元。
第二十一條廠區(qū)內行駛的各種機動車輛，在運輸作業(yè)行駛途中，一律不準載人；若違反規(guī)定，首先要追究駕駛員的責任。
第二十二條在廠區(qū)道路上維修車輛，污染地面及亂扔飯盒等垃圾雜物的，除責成當事人清除污染物外，另罰款50—200元。
第二十三條損壞綠化（樹木、花草等）視情節(jié)輕重罰款100—500元。
第二十四條全廠員工如及時向生產科、安全環(huán)�？婆e報上述情況，并經查實的將相關管理規(guī)定給予獎勵。
車輛安全例檢制度 19
為加強本辦機動車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質服務”的原則，經主任辦公會討論，制定本制度。
第一條、車輛管理
1、機動車輛的調度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車輛調度的
2、車輛有關證照和有關手續(xù)，由駕駛人妥善保管。涉及車輛的養(yǎng)路費、年審、保險等事務由司機掌握辦理時間，報人秘科或分管車輛調度
3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在側停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產生不良后果由駕駛員負責。
4、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車的，須經主任批準。
5、對所有車輛分別進行加油登記，由人秘科負責登記，每月由人秘科將各臺車輛的耗油和公里數(shù)情況進行審核公布。
6、逢節(jié)假日，一般情況下輪流安排一輛值班車。其他車輛一律歸庫停放。特殊情況用車必須經值班
第二條、車輛調度和使用
1、車輛調度實行先
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向分管車輛調度的分管
3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車的，須至少提前一日向人秘科提出申請，報經分管
第三條、車輛駕駛與行車安全
1、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
2、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務，定期參加交警隊組織安排的.安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。
3、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。
4、車輛在公務途中遇有突發(fā)事件或交通事故，應先急救傷患人員，并立即向交警、保險部門報案，同時還應向辦公室報告。
第四條、車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應敏捷，處理及時。
2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng)，搞好清潔衛(wèi)生，出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關安全部件，及時添加機油、電瓶液等，保證車況運行良好。
3、車輛需維修的，駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障，初步判斷故障發(fā)生部位，并如實向人秘科報告，由人秘科向分管
4、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
5、修車時間由人秘科向分管車輛調度的
6、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
車輛安全例檢制度 20
1、機動車的制動器、轉向器、嗽叭、燈光、雨刷、后視鏡必須保持齊全有效。
2、牽引車和掛車的.連接裝置必須牢固，并應加掛保險鏈條。
3、裝載貨物超高、超寬時，必須經安全管理部門審核批準。
4、裝載易燃易爆、劇毒等危險貨物時，須獲得安全管理部門批準，按指定路線行駛，并配備必要的防護用具。在廠內行駛時，主干道限速30公里/小時，其他道路限速20公里/小時。
5、行駛中車輛不得無故緊急制動或突然停車，不得做“之”字型行駛。
6、在進出廠房大門、停車場、倒車或拖帶壞車時，時速不得超過5公里，并加強了望，謹慎行駛。
車輛安全例檢制度 21
為使中心車輛高效、安全、有序運行，服務于生產經營活動，特制定本辦法。
1、駕駛員須具備開配送中心相應車輛的有效證件和健康身體。
2、配送車輛統(tǒng)一由中心主任（調度員）調度安排，中心主任不在由生產主管（或由主任委托行政主管）調度安排，駕駛員必須服從安排，不服從安排的每次罰款50元；長期無理不服從的可視其輕重予以辭退。
3、駕駛員行車前須認真對車輛進行檢查（包括：機油、油料、輪胎、外觀等），確保行車安全。
4、駕駛員須嚴格按照中心“派車單”出車，每次行車須認真、完整填寫“行車記錄表”。
5、中心行政主管負責定期不定期（每15天至少抽查一次）檢查駕駛員“行車記錄表”，當月內第一次檢查發(fā)現(xiàn)記錄不全的提出批評并要求改進，第二次檢查未改的處以30元罰款，第三次檢查未改的處以60元罰款；當月檢查對記錄不實或未作登記的除提出批評外，第一次罰款50元，第二次罰款100元，第三次罰款200元；連續(xù)兩月不改的'視其輕重可予以辭退、。
6、配送車駕駛員因推遲出車時間而延誤配送造成客戶不滿拒收的，每次處罰其駕駛員50—100元。
7、駕駛員高速行車，不文明行車等原因造成配送商品損壞客戶拒收的，視其輕重每次罰款50—100元。
8、未經中心主管以上領導批準，中心車輛一律不得外借，更不準公車私用，違者除加足油料外每次罰款100元。
9、駕駛員行車中須嚴格遵守交通規(guī)則，樹立“安全第一”的思想，因違反交通規(guī)則，、酒后駕車等造成的一切經濟法律責任自負。
10、車輛維修、加油，駕駛員須先報中心行政主管批準，并按指定地點維修、加油；憑維修（附清單）、加油正式發(fā)票經中心行政主管審查，中心主任審核簽字報公司領導批準報銷；無維修（附清單）、加油正式發(fā)票的一律不報銷。
11、外出公務用車，須填寫“派車單”，并經中心行政主管簽字同意后用車，未經同意私自出車者每次除加足油料外罰款100—200元。
車輛安全例檢制度 22
車間內車輛安全使用管理制度之相關制度和職責，第一條生產區(qū)內新增機動車輛需要有關部門注冊備案，辦理好使用證件及有關手續(xù)，保證新增車輛的各種附件、儀表、燈光、音響裝置及隨車工具等齊全完好，達到安全技術要求。
第一條 生產區(qū)內新增機動車輛需要有關部門注冊備案，辦理好使用證件及有關手續(xù)，保證新增車輛的各種附件、儀表、燈光、音響裝置及隨車工具等齊全完好，達到安全技術要求。
第二條 使用單位負責區(qū)內機動車輛維護、保養(yǎng)，安全職能部門負責監(jiān)督檢查，車輛狀況不符合規(guī)定，安全監(jiān)察人員有權禁止行車。
第三條 要定期對駕駛員進行安全教育和安全操作規(guī)程教育，使其有良好的道德作風、嚴格遵守交通規(guī)則，做到謹慎駕駛，禮貌行車，文明待人。并組織好“學、查、議、定”活動。
第四條 機動車輛大修，由使用單位負責維修，維修要確保車輛安全附件齊全良好，報廢的`車輛要及時通知職能部門備案。
第五條 駕駛員要做到“八禁四一樣”，即嚴禁無證開車；嚴禁酒后開車；嚴禁超速開車；嚴禁空檔熄火溜車；嚴禁設備帶病行車；嚴禁人貨混裝開車；嚴禁超標（高、長、重）裝載行車；嚴禁車內攜帶易燃易爆物品開車。不管在任何情況下都要一樣遵章守法；好天氣、壞天氣都要一樣謹慎駕駛；路上情況多少都要一樣重視；人多人少都要一樣小心。
第六條 各單位要嚴格管理區(qū)內車輛，對車輛運行過程中造成事故的，按照有關規(guī)定追究有關人員責任。
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