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船舶修理合同范本
隨著法律知識的普及，越來越多事情需要用到合同，簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎？下面是小編幫大家整理的船舶修理合同范本，希望能夠幫助到大家。
船舶修理合同范本1
合同編號：
委托方：
承修方：
簽訂地點：
簽訂時間： 年 月 日
委托方委托承修方承擔(dān)船修理工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
第一條 工程范圍
承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
第二條 加減帳工程
1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費用不超過本船總修理費的___%，且其單項工程不影響工程期限時，則承修方可按常規(guī)修理項目修理。若該加帳工程費用超過本船總修理費的___%，或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項工程將影響工程期限時，則按照具體情況，雙方可對修理價格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補充協(xié)議。
2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用，則該費用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。
第三條 工程價款
本船修理費(不含加減帳工程)預(yù)定為人民幣___百___拾___萬___千___百___拾___元，其最終總價按本船完工出廠的實際修理項目結(jié)算。
第四條 工程期限
本船定于___年___月___日進(jìn)廠，___年___月___日開工，___年___月___日完工，工程期限共計___天，其中在船塢(船排和船臺)時間為___天。
第五條 工程驗收
1.本船修理需提交船檢局檢驗的項目應(yīng)由委托方申請。單項工程修理完工或檢驗合格，由委托方指派代表簽字驗收。全部修理工程完工(或碼頭試驗結(jié)束)后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據(jù)。
2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目，承修方應(yīng)及時修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時，則可按加帳工程處理。
3.本船的碼頭試驗、試航及其他有關(guān)試驗，經(jīng)報驗合格后，承修方應(yīng)在___天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
第六條 質(zhì)量保證
1.本船修理完工驗收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個月，運動部件保修期為三個月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時予以免費修復(fù)。
2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。
第七條 工程修理
1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進(jìn)器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時運走。
2.船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項目和進(jìn)度安排以書面形式通知承修方。
第八條 工程付款
1.在本合同生效后，委托方應(yīng)在___天內(nèi)即向承修方支付總修理費的___%的工程預(yù)付款___萬元;在修理進(jìn)度達(dá)到二分之一工程期限時，委托方應(yīng)向承修方支付總修理費的'___%進(jìn)度款 萬元;余款在完工后___天內(nèi)一次結(jié)清。若委托方逾期付款，則應(yīng)按中國人民銀行逾期付款的有關(guān)規(guī)定辦理。
2.承修方憑《結(jié)帳單》由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。
第九條 速修費和滯修費
在船舶修理工程提前完工或逾期完工時，雙方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц端傩拶M或滯修費，其計算方法如下：
承修方每提前一天完工，委托方按本船總修理費的___%向承修方另行支付速修費，但其最高金額不得超過總修理費的___%。確屬承修方原因而逾期完工，則每逾期一天應(yīng)由承修方按總修理費的___%向委托方支付滯修費，但其最高金額不得超過總修理費的___%。承修方應(yīng)在結(jié)帳單中將滯修費自動予以扣除并通知委托方。
第十條 消防安全工作
船舶修理期間的消防安全工作，必須嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國交通部、公安部、中國船舶工業(yè)總公司___年___月___日聯(lián)合發(fā)布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。
第十一條 爭議的解決
在執(zhí)行合同過程中，雙方如有爭議應(yīng)通過協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭議提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
第十二條 其他
1.本合同未盡事項，可由雙方另行補充協(xié)議，該協(xié)議與原合同具有同等效力。
2.本合同自簽章之日起生效。
3.本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，副本___份，其中一份送承修方所在地的合同管理機關(guān)備案。若雙方要求對合同進(jìn)行鑒證，應(yīng)在承修方所在地的合同管理機關(guān)辦理鑒證手續(xù)。
委托方 承修方
單位名稱(章) 單位名稱(章)
地址： 地址：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
電話： 電話：
電報掛號： 電報掛號：
開戶銀行： 開戶銀行：
帳號： 帳號：
郵政編碼： 郵政編碼：
船舶修理合同范本2
制造商名稱：_________（以下簡稱制造商）
注冊地點：_________
代理商名稱：_________（簡稱代理商）
注冊地點：_________
1、委任：
茲委任_________為_________地區(qū)船舶修理及銷售之獨家代理商。
2、代理商之職責(zé)：
�。�1）向該地區(qū)尋求船主欲購船和修船的詢價單并轉(zhuǎn)告制造商；
（2）報導(dǎo)本地區(qū)綜合市場慨況；
�。�3）協(xié)助安排工廠經(jīng)銷人員的業(yè)務(wù)活動；
�。�4）代表船廠定期作市場調(diào)查；
�。�5）協(xié)助制造廠征收貨款（非經(jīng)許可，不得動用法律手段）；
�。�6）按業(yè)經(jīng)商定的方式，向制造商報告在本地區(qū)所開展的業(yè)務(wù)狀況。
3、范圍：
為了便于工作，制造商應(yīng)把代理區(qū)域業(yè)主名錄提供給代理商，代理商對此名錄給予評述，提出建議或修正，供制造商備查；
由于個別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭執(zhí)時，制造商應(yīng)是唯一的仲裁人，它將綜合各種情況給出公平合理的報酬。
4、傭金：
制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結(jié)算價值_________的傭金，遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法：先付_________，余額待修船結(jié)算價格收款后支付。
當(dāng)需要由制造商付給業(yè)主（即船主）的經(jīng)紀(jì)人及第三方介紹人等傭金的時候，必須由代理商事先打招呼；同時由制造商決定是否支付。
5、費用：
除下述者外，其余費用由代理商自理。
�。�1）由制造商指定的時間內(nèi)對制造商的'走訪費用；
�。�2）特殊情況下的通迅費用（長電傳，各種說明書等）；
�。�3）制造商對該地區(qū)進(jìn)行銷售訪問所發(fā)生的費用。
6、制造商的職責(zé)：
制造商應(yīng)：
（1）向代理商提供產(chǎn)品樣本和其他銷售宣傳品；
�。�2）向代理商提供重點客戶的船名錄以使其心中有數(shù)；
�。�3）通知代理商與本地區(qū)有關(guān)船主直接接洽；
�。�4）將所有從業(yè)主處交換來的主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。
7、職權(quán)范圍：
就合同之價格條款，時間，規(guī)格或其他合同條件，代理商無權(quán)對制造商進(jìn)行干涉；其業(yè)務(wù)承接之決定權(quán)屬制造商。
8、利害沖突：
茲聲明，本協(xié)議有效期內(nèi)，代理商不得作其他修船廠的代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見；代理商擔(dān)保，未經(jīng)制造商許可，不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報。
9、終止：
不論何方，以書面通知3個月后，本協(xié)議即告終止；協(xié)議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付，不論這些船舶在此期間是否在廠修理。
10、泄密：
協(xié)議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢，代理商擔(dān)保，不經(jīng)制造商事先同意，不向任何方泄露制造商定為機密級的任何情報。
11、仲裁：
除第3條所述外，雙方凡因協(xié)議及其解釋產(chǎn)生爭執(zhí)或經(jīng)雙方努力未能滿意解決之糾紛，應(yīng)提交雙方確認(rèn)的仲裁人進(jìn)行仲裁，如對仲裁人達(dá)不成協(xié)議，則暫由_________船舶工程師協(xié)會會長臨時指定仲裁人。
代理商（簽字）：_________制造商（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
船舶修理合同范本3
合同編號：__________________
委托方：_______________________
法定住址：_____________法定代表人：_____________職務(wù)：____________委托代理人：
________________
身份證號碼：____________通訊地址：______________郵政編碼：__________聯(lián)系人：
________________
電話：__________________傳真：____________帳號：___________________電子信箱：
__________________
承修方：_________________
法定住址：______________法定代表人：______________職務(wù)：___________委托代理人：
________________
身份證號碼：_____________通訊地址：_____________郵政編碼：_________聯(lián)系人：
____________________
電話：___________________傳真：__________________帳號：____________電子信箱：
__________________
根據(jù)《合同法》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔(dān)_________船_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
第一條 工程范圍
承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
第二條 工程價款
根據(jù)《修理工程單》，價格暫定價為人民幣_________元(大寫_________)，完工后以實際驗收項目結(jié)算。
第三條 加減帳工程
1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費用不超過本船總修理費的10%，且其單項工程不影響工程期限時，則承修方可按常規(guī)修理項目修理。若該加帳工程費用超過本船總修理費的10%，或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項工程將影響工程期限時，則按照具體情況，雙方可對修理價格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補充協(xié)議。
2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用，則該費用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。
第四條 工程期限
本船定于_________年_________月_________日進(jìn)廠，_________年_________月_________日開工，_________年________月_______日完工，工程期限共計_________天，其中在船塢(船排和船臺)時間為_________天。
第五條 速修費和獎罰標(biāo)準(zhǔn)：
1.按期完工，委托方付承修方的速修費為實際修費的_________%;
2.提前完工，每提前一天，速修費增加實際修費的_________%，但最多不超過實際修費的_________%;
3.延遲完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實際修費的_______%，但最多不超過修費的________%。
第六條 修費結(jié)帳
1.預(yù)付款及進(jìn)度款
當(dāng)本合同簽字后，按工程總進(jìn)度分別由委托方向承修方支付如下預(yù)付款及進(jìn)度款：本合同簽字后，付工程總價_________%的預(yù)付款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時，付工程總價_________%的進(jìn)度款______元;進(jìn)度達(dá)_____%時，付工程總價_____%的進(jìn)度款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時，付工程總價_________%的進(jìn)度款_________元。
2.結(jié)算
承修方憑結(jié)帳單由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。委托方應(yīng)在收到承修方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對帳單有異議，則應(yīng)付工程總價的90%，并把異議點通知承修方核對，如委托方需核對項目時，承修方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對清楚后立即結(jié)清。
第七條 質(zhì)量保證
1.本船修理完工驗收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個月，運動部件保修期為三個月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時予以免費修復(fù)。
2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。
第八條 工程驗收
1.本船修理需提交船檢局檢驗的項目應(yīng)由委托方申請。單項工程修理完工或檢驗合格，由委托方指派代表簽字驗收。全部修理工程完工(或碼頭試驗結(jié)束)后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據(jù)。
2.本船修理工程的.技術(shù)要求和驗收標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目，承修方應(yīng)及時修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時，則可按加帳工程處理。
3.本船的碼頭試驗、試航及其他有關(guān)試驗，經(jīng)報驗合格后，承修方應(yīng)在_________天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
第九條 工程修理
1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進(jìn)器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時運走。
2.船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項目和進(jìn)度安排以書面形式通知承修方。
第十條 消防安全工作
1.船舶進(jìn)廠、站修理前，應(yīng)符合下列要求：
(1)油船(包括液化石油氣、天然氣體船，散裝危險化學(xué)品液貨船)應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國船舶檢驗局制定的《船舶清除可燃?xì)怏w檢驗規(guī)則》的要求，清除艙內(nèi)油、氣，由船舶檢驗部門或其認(rèn)可的機構(gòu)檢驗，確認(rèn)符合消防安全要求并出具檢驗合格證書。
(2)非油船的燃油、滑油、污油艙(柜)以及與其相連通且無法拆卸的管系，如需動火作業(yè)，其要求與油船相同;如不需動火作業(yè)，且所裝載油料閃點在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志。
(3)船舶的易燃易爆化學(xué)危險物品必須清除干凈。
2.修船中使用易燃易爆物品，必須符合下列要求：
(1)承修方須有專人負(fù)責(zé)管理、監(jiān)護(hù)。
(2)在作業(yè)場所周圍劃定安全警戒區(qū)，設(shè)置禁火標(biāo)志。警戎區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁使用明火和非防爆插座、開關(guān)、電器設(shè)備。
(3)當(dāng)班作業(yè)完畢，須將油料、油漆、油棉紗等易燃易爆物品全部帶離船舶，不得存留在船上。
3.修船中應(yīng)當(dāng)對船舶電氣設(shè)備和施工用電嚴(yán)格管理。凡臨時拉接線路要采用絕緣物架空，嚴(yán)禁拖、拽、擠、壓。
4.承修方不得擅自拆除或改變船上的防火結(jié)構(gòu)、消防設(shè)備和管系。如確需改動的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)船舶檢驗部門同意。
5.船上配置的消防器材和消防設(shè)施，任何人不得隨意動用或挪作他用。
第十一條 爭議的解決
在執(zhí)行合同過程中，雙方如有爭議應(yīng)通過協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭議提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
第十二條 委托方權(quán)利義務(wù)及責(zé)任
1.檢驗：承修方提供材料的，承修方應(yīng)當(dāng)按照約定選用材料，并接受委托方檢驗。
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