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學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡（精選20篇）
在平平淡淡的日常中，大家最不陌生的就是事跡了吧，事跡屬于事務(wù)公文的一種，有弘揚(yáng)正氣，表彰先進(jìn)，推動(dòng)工作的作用。一般事跡是怎么起草的呢？以下是小編收集整理的學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡，僅供參考，大家一起來看看吧。
學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡 篇1
“拼命都不一定能干好，不拼命肯定干不好”。在“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”成立之初xx就對(duì)自己這樣說，他的整個(gè)團(tuán)隊(duì)也始終秉持著這種信念執(zhí)著前行。整個(gè)團(tuán)隊(duì)就像一團(tuán)火，不斷釋放著激情、激揚(yáng)著斗志，憑著一股不服輸?shù)捻g勁、不怕難的勇氣，一門心思撲在項(xiàng)目上，一遍遍地試，一點(diǎn)點(diǎn)地改，克服了數(shù)不清的困難和挫折。他們從不氣餒，從未妥協(xié)，越挫越勇，向難題挑戰(zhàn)，向權(quán)威叫板，在不斷實(shí)踐中登上全球自動(dòng)化碼頭建設(shè)發(fā)展最高峰。團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍影響著整個(gè)團(tuán)隊(duì)，成員們不敢有絲毫耽擱，生怕自己的進(jìn)度慢了影響整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)程。
作為團(tuán)隊(duì)帶頭人，xx的“拼命”確實(shí)到了“忘我”的地步�！安荒馨疽埂⒉荒軇诶邸钡腵醫(yī)囑統(tǒng)統(tǒng)被拋在了腦后，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)干在先，他帶領(lǐng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)忘我拼搏、奮勇向前。團(tuán)隊(duì)IT組負(fù)責(zé)人xx，每天就是一臺(tái)筆記本電腦陪伴著上下班，為了方便與國外專家技術(shù)交流，曾連續(xù)一年多的時(shí)間經(jīng)常下半夜起來工作;負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的徐永寧，在碼頭數(shù)據(jù)中心調(diào)試的關(guān)鍵時(shí)期妻子確診癌癥，在妻子生命最后的一年多時(shí)間里，他白天上班，晚上陪床，從沒有耽誤過工作;堆場(chǎng)組的管廷敬，在最后攻堅(jiān)決勝階段，連續(xù)一個(gè)月顧不上回家，甚至在母親去世時(shí)，都沒能趕回去見上最后一面……在自動(dòng)化碼頭的建設(shè)中，一直在上演著這樣生動(dòng)的故事、鮮活的事例，深刻詮釋著“圓夢(mèng)需要奮斗和奉獻(xiàn)”。
面對(duì)國外成熟經(jīng)驗(yàn)在青島港的“水土不服”，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”敢于挑戰(zhàn)國外權(quán)威，大膽地走自主攻關(guān)、自主創(chuàng)新的新路子，創(chuàng)造出適合中國自動(dòng)化碼頭發(fā)展的全新模式，憑著一股不畏艱不畏難的勁頭，大膽創(chuàng)新。按之前的國外慣例，自動(dòng)化碼頭設(shè)計(jì)都是“串行分步”，即先聘請(qǐng)有關(guān)專業(yè)咨詢師分專業(yè)作出咨詢、進(jìn)行論證，審核通過后再進(jìn)行方案細(xì)化和設(shè)計(jì)集成。若這樣做的話，規(guī)劃設(shè)計(jì)至少要3年，從項(xiàng)目立項(xiàng)到建設(shè)完工則需要8—10年�！斑B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”堅(jiān)信“國外模式等不起!”，銳意推行流程再造，對(duì)項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)大膽實(shí)行“并行協(xié)同”，實(shí)行規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)集成和商業(yè)運(yùn)營“三位一體”，使得每個(gè)參與的人都全流程承擔(dān)咨詢師、設(shè)計(jì)者和經(jīng)營者等多職責(zé)角色，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作，結(jié)果硬是把國外常規(guī)設(shè)計(jì)工時(shí)壓縮了三分之二，進(jìn)一步推動(dòng)了自動(dòng)化碼頭系統(tǒng)集成創(chuàng)新，首創(chuàng)了機(jī)器人自動(dòng)拆裝集裝箱扭鎖，世界最輕、自動(dòng)充電、續(xù)航時(shí)間無限制的自動(dòng)導(dǎo)引車，軌道吊“一鍵錨定”系統(tǒng)等一批世界領(lǐng)先的最新技術(shù)。在此過程中，他們攻堅(jiān)了一批世界級(jí)的原創(chuàng)性科研成果。如，ECS設(shè)備控制系統(tǒng)是碼頭的“小腦”核心，為了徹底擺脫國外技術(shù)壟斷掣肘，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”毅然放棄與國外唯一供貨商的合作，自主研發(fā)，歷經(jīng)數(shù)月封閉攻關(guān)、艱難探索，最終成功上線運(yùn)行，被業(yè)內(nèi)稱為“徹底改變了全球自動(dòng)化碼頭的行業(yè)格局”;在全球率先創(chuàng)出AGV自動(dòng)導(dǎo)引車充電新模式，打破了之前全球通用的鉛酸電池方案技術(shù)壟斷，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“自動(dòng)導(dǎo)引車充電模式重大革命”。截至目前，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”已獲受理、授權(quán)專利93項(xiàng)、論文發(fā)表47篇、標(biāo)準(zhǔn)制定12項(xiàng)、軟件著作10項(xiàng)，獲評(píng)“全球自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)杰出成就獎(jiǎng)”“中國智能制造十大科技進(jìn)展”，中國港口協(xié)會(huì)、中國航海學(xué)會(huì)“科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)”等海內(nèi)外大獎(jiǎng)30多項(xiàng)。先后20多次受邀參加國際會(huì)議并做主旨發(fā)言，贏得業(yè)內(nèi)專家的高度評(píng)價(jià)。
學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡 篇2
超越自己，成“智慧碼頭”領(lǐng)跑者20xx年5月11日，青島港自動(dòng)化碼頭開港運(yùn)營，在“中遠(yuǎn)法國”輪作業(yè)中，橋吊單機(jī)效率達(dá)26.1自然箱/小時(shí)。國外自動(dòng)化碼頭的橋吊單機(jī)效率要達(dá)到25自然箱/小時(shí)，至少要開港1年以上。
此后，連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)不斷完善碼頭系統(tǒng)功能和作業(yè)流程，提升作業(yè)效率。20xx年12月3日，在“以星芝加哥”輪作業(yè)中，他們一舉創(chuàng)出單機(jī)效率39.6自然箱/小時(shí)的新紀(jì)錄，標(biāo)志著青島港自動(dòng)化碼頭單機(jī)效率全面超越人工碼頭。
今年12月17日，青島港自動(dòng)化碼頭在“德翔普南”輪作業(yè)中，創(chuàng)出橋吊單機(jī)作業(yè)效率47.6自然箱/小時(shí)，第六次刷新自動(dòng)化碼頭橋吊單機(jī)效率世界紀(jì)錄。
在二期工程建設(shè)中，連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)沒有簡(jiǎn)單復(fù)制，而是不斷突破自己。他們自主研發(fā)氫燃料電池組為自動(dòng)化軌道吊提供動(dòng)力，不僅減輕設(shè)備自重約10噸，降低了設(shè)備機(jī)構(gòu)復(fù)雜度、設(shè)備維保量和維修費(fèi)用，提高了發(fā)電效率，而且實(shí)現(xiàn)零排放。
“全自動(dòng)化碼頭不是西方人‘專屬’，他們能做到的'，中國人也一樣能做到，而且做得更好!”xx說。
學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡 篇3
拒絕“天價(jià)”，建中國人自己的自動(dòng)化碼頭。
全自動(dòng)化碼頭代表港口集裝箱裝卸的高端形態(tài)，中國在世界前十大集裝箱港口中占據(jù)七席，但在自動(dòng)化碼頭榜單上卻寂寂無聞，因?yàn)樽詣?dòng)化碼頭設(shè)施及核心技術(shù)長(zhǎng)期被西方國家壟斷。
青島港在20xx年決定建設(shè)自動(dòng)化碼頭，而重任就交給了青島港國際股份有限公司副總經(jīng)理xx——一名有30多年碼頭管理、設(shè)備管理和科技創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)的老港口人。
12月27日，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”成員在山東港口青島港全球首創(chuàng)的集裝箱智能空軌集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)工地上，與施工方研究?jī)?yōu)化施工方案。
抱著虛心求教的態(tài)度，xx帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員先后奔赴荷蘭、英國、德國、西班牙“取經(jīng)”，但國外同行卻連捂帶蓋，技術(shù)壁壘讓項(xiàng)目組備受煎熬。
“不準(zhǔn)下車，不準(zhǔn)拍照，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀望，更不提供任何數(shù)據(jù)和技術(shù)規(guī)范。當(dāng)時(shí)，大家心里特別窩火�！边B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成員xx說。
國外同行只給連鋼團(tuán)隊(duì)一條路：買，而且開出了天價(jià)！
這樣的'方案被xx否了，不僅僅是因?yàn)槌杀咎�、周期太長(zhǎng)，更重要的原因是，他們的核心技術(shù)不向青島港開放，碼頭投產(chǎn)后青島港無法根據(jù)自身生產(chǎn)實(shí)際優(yōu)化系統(tǒng)。
“每個(gè)港口特點(diǎn)不同，我們不能照搬照抄�！眡x說，“我們要根據(jù)青島港口實(shí)際、貨源結(jié)構(gòu)、碼頭流程、操作習(xí)慣等，建中國人自己的自動(dòng)化碼頭�！�
學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡 篇4
20xx年山東港口青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭立項(xiàng)時(shí)，誕生于歐洲的自動(dòng)化集裝箱碼頭已經(jīng)運(yùn)營20年，而亞洲卻沒有一座全自動(dòng)化集裝箱碼頭。
為補(bǔ)齊中國港口短板，剛剛做完肺癌手術(shù)的xx秉承“為港口爭(zhēng)氣、為國家爭(zhēng)光”的初心，毅然挑起設(shè)計(jì)建設(shè)世界一流全自動(dòng)化集裝箱碼頭的重?fù)?dān)。
在碼頭立項(xiàng)之初，為了掌握第一手資料，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”先后奔赴荷蘭、德國等國外自動(dòng)化碼頭考察。但國外同行并不展示核心技術(shù)和關(guān)鍵數(shù)據(jù)，團(tuán)隊(duì)成員只能走馬觀花地遠(yuǎn)望，考察交流沒有取到“真經(jīng)”。
當(dāng)時(shí)，國外企業(yè)也曾提出規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，但卻開出了天價(jià)，并且附帶有系統(tǒng)不開放等條款，一旦接受，就會(huì)陷入國外企業(yè)的掣肘。
“真經(jīng)”難求，核心技術(shù)買不來，成功只能依靠自己!xx和團(tuán)隊(duì)定下目標(biāo)：要靠我們中國人自己的力量，建設(shè)屬于我們自己的自動(dòng)化碼頭!
懷揣著為國爭(zhēng)光的情懷，團(tuán)隊(duì)成員千方百計(jì)搜集信息，如饑似渴“惡補(bǔ)”相關(guān)專業(yè)知識(shí)，夜以繼日地苦干，不到兩年累計(jì)召開了三千多個(gè)專題分析論證會(huì)，每個(gè)專業(yè)都形成了上萬字的論證報(bào)告。
按照國外慣例，自動(dòng)化碼頭的'規(guī)劃設(shè)計(jì)至少要3年，從項(xiàng)目立項(xiàng)到建設(shè)完工則需要8-10年。提出，“這個(gè)速度等不起”，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)集思廣益，大膽探索，對(duì)項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)實(shí)行“并行協(xié)同”，即規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)集成和商業(yè)運(yùn)營“三位一體”，使每個(gè)參與者都全流程承擔(dān)咨詢師、設(shè)計(jì)者、建設(shè)者和經(jīng)營者等多職責(zé)角色，扁平化矩陣式統(tǒng)籌推進(jìn)全流程工作。
隨著信息的匯總和無數(shù)次碰撞、討論，經(jīng)過反復(fù)不斷地推倒-重建-再推倒-再重建，碼頭輪廓一點(diǎn)點(diǎn)成型。僅僅是集裝箱卡車出入碼頭的閘口，團(tuán)隊(duì)就前后設(shè)計(jì)了40多稿布局方案;裝卸流程測(cè)試案例編寫了7000多個(gè)，反復(fù)測(cè)試達(dá)十多萬次。就這樣，團(tuán)隊(duì)僅僅用了15個(gè)月就拿出了完全符合青島口岸實(shí)際的碼頭規(guī)劃設(shè)計(jì)集成方案，不僅打破了西方技術(shù)壟斷，而且實(shí)現(xiàn)了全面超越。
學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡 篇5
中宣部授予山東港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”時(shí)代楷模稱號(hào)。
作為全自動(dòng)化碼頭建設(shè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，自20xx年組建以來，該團(tuán)隊(duì)在帶頭人xx帶領(lǐng)下，解決技術(shù)難題、構(gòu)建技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建成了一座擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)化碼頭，成功打破西方壟斷，被稱為中國智慧港口的“拓荒人”。
截至目前，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”已經(jīng)推出了一連串耀眼的.“全球首創(chuàng)”：全球首次研制成功機(jī)器人自動(dòng)拆裝集裝箱扭鎖;全球首次研制成功軌道吊防風(fēng)“一鍵錨定”裝置;全球首創(chuàng)自動(dòng)導(dǎo)引車循環(huán)充電技術(shù);全球首個(gè)氫+5G智慧碼頭……
面對(duì)國外成熟經(jīng)驗(yàn)在青島港的“水土不服”，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”敢于挑戰(zhàn)國外權(quán)威，大膽地走自主攻關(guān)、自主創(chuàng)新的路，憑著一股不畏艱、不怕難的勁頭，咬緊牙關(guān)自主創(chuàng)新，把核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中。目前，青島港自動(dòng)化碼頭已受理和授權(quán)專利124項(xiàng)，取得軟件著作權(quán)14項(xiàng)，發(fā)表論文70余篇。
“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”也先后受邀參加全球自動(dòng)化碼頭峰會(huì)、世界港口大會(huì)等國際盛會(huì)，分享自動(dòng)化碼頭建設(shè)經(jīng)驗(yàn);接待來自全球60個(gè)國家和地區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)、專家及社會(huì)各界人士42000余人次，成為展現(xiàn)中國智慧的靚麗名片。
學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡 篇6
夜幕下的山東港口青島港全自動(dòng)化碼頭，盡管作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)異常忙碌，但由于不需要借助燈光，這里一片漆黑，和對(duì)面燈火通明的人工碼頭形成了鮮明對(duì)比。
8月31日晚，在“齊魯時(shí)代楷�！薄斑B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)，隨著現(xiàn)場(chǎng)云技術(shù)連線將鏡頭推遠(yuǎn)，一個(gè)嶄新的現(xiàn)代化碼頭躍然屏幕，令現(xiàn)場(chǎng)觀眾為之震撼。
這個(gè)碼頭的締造者，就是山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”。發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)，一幕幕感人至深的影像資料短片，一段段樸實(shí)無華的人物采訪對(duì)白，是一場(chǎng)精神盛宴，也是一次力量傳遞!
從1993年世界上首個(gè)自動(dòng)化碼頭在荷蘭誕生以來，自動(dòng)化碼頭的主要設(shè)施及核心技術(shù)都被發(fā)達(dá)國家壟斷。懷揣著一顆“中國心”，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”從一片荒蕪中開辟出全自動(dòng)化碼頭的嶄新時(shí)代，把核心技術(shù)牢牢掌握在自己手里，從一個(gè)不起眼的追趕者變成令世人矚目的領(lǐng)跑者。
要建，就建設(shè)最好的碼頭!團(tuán)隊(duì)核心成員xx忘不了，團(tuán)隊(duì)帶頭人xx在籌建動(dòng)員會(huì)上的講話�！皬哪且院�，‘最好’兩個(gè)字，就像一把標(biāo)尺深深刻在了我們心里�！背白詈谩钡哪繕�(biāo)，負(fù)責(zé)碼頭土建的xx，帶著大伙兒把堆場(chǎng)混凝土梁面平整度的誤差標(biāo)準(zhǔn)，控制在了±2.5mm的范圍內(nèi)，創(chuàng)造了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
要建，就要拼命建，保質(zhì)量保工期。團(tuán)隊(duì)核心成員修方強(qiáng)負(fù)責(zé)設(shè)備選型設(shè)計(jì)和制造監(jiān)造，他笑說，自動(dòng)化碼頭建設(shè)中，團(tuán)隊(duì)有“三件套”：手電筒、游標(biāo)卡尺、直角尺，50多米高的橋吊一天爬好幾次，只為確定一個(gè)具體尺寸。1300多個(gè)日日夜夜，就是這樣度過的。
要干，就要爭(zhēng)第一，外國人不行的，中國人行。團(tuán)隊(duì)核心成員李波說，20xx年3月，自動(dòng)化碼頭首輪泊靠，1000多個(gè)箱子只用了7個(gè)小時(shí)就全部裝完了。外國船長(zhǎng)贊嘆：這就是中國速度!“我們用數(shù)字向世界證明了中國團(tuán)隊(duì)的實(shí)力�！崩畈ㄕf。
連鋼團(tuán)隊(duì)，百煉成鋼�！耙覀冞@幫人來干什么，就是要解決難題。自動(dòng)化碼頭涉及幾十個(gè)專業(yè)和領(lǐng)域，只有大伙兒齊心協(xié)力、苦干實(shí)干加巧干，才能建成世界上最好的自動(dòng)化碼頭�！鄙綎|港口集團(tuán)青島港全自動(dòng)化碼頭黨委書記、總經(jīng)理殷健這樣闡釋“團(tuán)魂”。
軍功章上，也有你的一半。鏡頭里，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的家人們，一張張面孔閃現(xiàn)，一句句理解支持的表達(dá)，讓臺(tái)下觀眾淚眼朦朧，掌聲雷動(dòng)。
碼頭副總經(jīng)理xx是團(tuán)隊(duì)唯一的女性，為方便與國外專家交流，她曾連續(xù)一年多的時(shí)間堅(jiān)持下半夜起來工作�！拔疫M(jìn)項(xiàng)目組時(shí)，女兒才5歲。在孩子最需要陪伴的時(shí)候，卻沒能好好地陪她，這是一個(gè)永遠(yuǎn)的.遺憾。但女兒知道，媽媽心里永遠(yuǎn)惦記著她。”
薪火相傳，生生不息，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”讓“振超精神”在新時(shí)代綻放出新的光芒。當(dāng)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”7名核心成員走上舞臺(tái)，新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人杰出代表、改革先鋒、“最美奮斗者”、全國勞動(dòng)模范xx，為他們頒獎(jiǎng)�！安还苁侨斯ごa頭時(shí)代的xx，還是自動(dòng)化碼頭時(shí)代的‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)’，港口人干就干一流，爭(zhēng)就爭(zhēng)第一，把工作做到極致�！�
由于剛剛做完手術(shù)，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”帶頭人xx沒能來到發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)。通過云連線技術(shù)，他的深情剖白讓觀眾動(dòng)容：“歷史給了我們一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我們成為未來港口的推門人，我們是幸運(yùn)的，趕上了好時(shí)代!我們要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)拼命加創(chuàng)新的精神，堅(jiān)定不移地走自主創(chuàng)新之路，實(shí)現(xiàn)我們科技報(bào)國、科技強(qiáng)國的初心和理想�！�
征途未有窮期。當(dāng)殷健代表“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”，在發(fā)布臺(tái)開啟“楷模之光”，山東港口青島港分會(huì)場(chǎng)燈光閃爍，也同步點(diǎn)亮了“楷模之光”�！斑B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”成員全體起立，意氣風(fēng)發(fā)地喊出“干一流，爭(zhēng)第一;科技報(bào)國，海洋強(qiáng)國，勇做新時(shí)代‘泰山挑山工’”的口號(hào)。
學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡 篇7
“‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)’的工匠精神、拼搏精神和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神是這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，也是這個(gè)時(shí)代最需要的力量�！痹诳赐辍斑B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的故事后，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)微電子學(xué)院副院長(zhǎng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)量子芯片研究方向帶頭人郭國平給記者發(fā)來了這樣一段文字。
12月30日，本報(bào)報(bào)道了山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的自主創(chuàng)新故事，他們面對(duì)全球工業(yè)4.0給港口發(fā)展帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，以科技報(bào)國的家國情懷，從一張白紙起步，經(jīng)歷十幾萬次的流程測(cè)試，終于建成了全球領(lǐng)先的全自動(dòng)化集裝箱碼頭，實(shí)現(xiàn)了從跟跑歐美到領(lǐng)跑世界的蝶變。報(bào)道刊發(fā)后，在全社會(huì)特別是制造行業(yè)引發(fā)了廣泛關(guān)注和熱烈討論。
同樣是每天與技術(shù)創(chuàng)新打交道的人，全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、寧波海天驅(qū)動(dòng)有限公司運(yùn)控部總監(jiān)陳鋼深知?jiǎng)?chuàng)新不易�！拔乙彩菑幕鶎榆囬g里一步步成長(zhǎng)起來的，我知道xx他們多年如一日在一個(gè)崗位上堅(jiān)持創(chuàng)新是很不容易的。他們的行為也印證了一個(gè)道理：只要胸懷理想、心有家國、執(zhí)著專注，就能持續(xù)不斷地超越自己，甚至超越世界�！�
“‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)’一連串的全球首創(chuàng)表明，中國智慧和中國創(chuàng)造是中國參與國際競(jìng)爭(zhēng)的有力‘法寶’�！钡谄邔萌珖赖履７丁�20xx年“大國工匠年度人物”朱恒銀說，任何時(shí)候，工匠精神和家國情懷都是中國人不該忘記的初心、使命和擔(dān)當(dāng)。朱恒銀研制的國產(chǎn)裝備，在深部勘探中創(chuàng)造了我國小口徑繩索取心鉆探最深紀(jì)錄，對(duì)推動(dòng)我國深部找礦起到重要的技術(shù)支撐作用。他認(rèn)為，科技創(chuàng)新比任何時(shí)候都更加重要，只有把核心技術(shù)掌握在自己手中，“中國自信”才有底氣，才能立于不敗之地。
“我20xx年進(jìn)入中車青島四方公司，主要工作是高速動(dòng)車組的焊接工作，那時(shí)正好是動(dòng)車組高速發(fā)展時(shí)期，從‘和諧號(hào)’到‘復(fù)興號(hào)’再到‘600公里高速磁懸浮’，我參與和見證了中國高鐵的持續(xù)創(chuàng)新和蓬勃發(fā)展�！敝熊嚽鄭u四方機(jī)車車輛有限公司焊工高級(jí)技師張合禮說，“‘核心技術(shù)是買不來的，要成功還得靠自己!’這句話也是我們高鐵人常說的一句話，只有自主創(chuàng)新才能贏得未來，贏得世界。”
江蘇永鋼集團(tuán)有限公司黨委書記、總裁xx告訴記者，在“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”身上，他看到的是那股子勇?lián)?dāng)、敢拼命、求創(chuàng)新、善鉆研、爭(zhēng)一流的進(jìn)取精神�！罢雇奈濉�，永鋼鉚定了更遠(yuǎn)大的發(fā)展航向，我們將把‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)’那種追求卓越的'工匠精神、矢志報(bào)國的家國情懷、奉獻(xiàn)社會(huì)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)貫徹到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的方方面面，堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)報(bào)國，勇?lián)鷷r(shí)代責(zé)任�！眡x說。
而在年輕人眼里，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”帶給他們的思考是該如何傳承這種時(shí)代精神，擔(dān)負(fù)起新發(fā)展時(shí)代的新使命。
“古人講‘惟精惟一’，一個(gè)團(tuán)隊(duì)能把一件事做到極致，就是藝術(shù)，就是創(chuàng)新。但現(xiàn)在有很多像我一樣的年輕人喜歡追求新事物，不愿意把心思定下來，更不要說好幾年很專注地去干一件事�！敝袊痛髮W(xué)(華東)20xx級(jí)學(xué)生董亞文對(duì)記者說，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的故事讓她明白了一個(gè)道理，人生這本書其實(shí)沒必要寫得太復(fù)雜，把一件事做到極致，勝過平庸地做一萬件事。未來走上工作崗位，她也要做一個(gè)有工匠精神的人，少一些浮躁，多一些純粹。
安徽省阜陽市潁東區(qū)宣傳部干部、90后宣講員胡曉嵐則表示，要用實(shí)際行動(dòng)為“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的工匠精神和創(chuàng)新精神鼓與呼：“我在接下來的宣講中，會(huì)把這個(gè)團(tuán)隊(duì)作為案例，講好中國故事，弘揚(yáng)中國精神，讓年輕人從中吸取營養(yǎng)和力量，不斷奮進(jìn)，書寫中國華章�！�
“‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)’生動(dòng)詮釋了新發(fā)展格局下的工匠精神內(nèi)涵，即愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神、精益求精的品質(zhì)精神、協(xié)作共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神和追求卓越的創(chuàng)新精神�！鼻鄭u市總工會(huì)黨組書記、常務(wù)副主席彭建國總結(jié)說，當(dāng)前，青島正在全力打造“工匠之城”和世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都，需要培養(yǎng)更多像“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”一樣的知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍，為我們國家從“制造大國”走向“制造強(qiáng)國”提供源源不斷的創(chuàng)新動(dòng)力。
學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡 篇8
轉(zhuǎn)眼間，山東港口青島港自動(dòng)化碼頭投產(chǎn)運(yùn)營已滿三周年，偌大的碼頭和堆場(chǎng)空無一人，只有如同被賦予了生命一般的藍(lán)色設(shè)備在靜悄悄地自動(dòng)運(yùn)行，行云流水般地裝卸著來自世界各地的集裝箱。而在這平靜的背后，是山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”更加忙碌緊張的工作節(jié)奏。
從7年前方案開始攻關(guān)的那天起，辦公室的燈就沒在晚上十點(diǎn)前熄滅過�，F(xiàn)在，加班奮戰(zhàn)依然是團(tuán)隊(duì)的工作常態(tài)，他們不僅要繼續(xù)沖擊世界自動(dòng)化碼頭效率的極限，更要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化碼頭高度智能化的升級(jí)，用自主創(chuàng)新敲開未來港口的'大門。
團(tuán)隊(duì)中唯一的“女強(qiáng)人”xx已經(jīng)好幾年沒有背過女式包，每天一臺(tái)筆記本電腦陪伴著上下班，一有空就打開工作。“自動(dòng)化碼頭把我的媽媽奪走了。”她的女兒小遠(yuǎn)揚(yáng)一度對(duì)自動(dòng)化碼頭產(chǎn)生抵觸。
團(tuán)隊(duì)的xx出差行程總是安排得滿滿當(dāng)當(dāng)，去天津設(shè)計(jì)院、上海振華，基本都是當(dāng)天去當(dāng)天回。最令他難忘的一次是確定軌道吊軌道扣件膠泥選型，一天之內(nèi)馬不停蹄地趕到天津和北京的兩家生產(chǎn)商基地進(jìn)行實(shí)地考察，下車后已是凌晨2點(diǎn)多。
“自動(dòng)化碼頭的智慧化程度進(jìn)一步提高，設(shè)備運(yùn)行可靠性不斷完善，運(yùn)行更加合理優(yōu)化，維護(hù)工作量和成本顯著降低，這是我們下一步要做的�！眡x說，“要保持自動(dòng)化碼頭領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，自主可控是核心�！�
激光掃描儀是自動(dòng)化軌道吊的“眼睛”，軌道吊就是通過激光掃描儀來確定集裝箱的位置，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)裝卸，但這一領(lǐng)域仍為德國公司的進(jìn)口產(chǎn)品所壟斷。在xx的構(gòu)想中，圖像識(shí)別是替代激光掃描的一種新技術(shù)路線，可以實(shí)現(xiàn)更高的讀取率和更出色的可靠性。
這樣的國產(chǎn)替代方案在自動(dòng)化碼頭一期、二期工程中已經(jīng)比比皆是：自動(dòng)化碼頭橋吊的俯仰機(jī)構(gòu)采用了國產(chǎn)的籬笆式卷筒，相比于動(dòng)輒數(shù)十萬美金的進(jìn)口貨，成本不到十分之一;AGV導(dǎo)引車摒棄了國外主流的鉛酸電池，大膽采用自主研發(fā)的鈦鋰電池，實(shí)現(xiàn)了低成本、小容量、長(zhǎng)壽命、輕量化，大大提高了工作效率，并一舉節(jié)省換電站建設(shè)成本過億元……
著眼于港口實(shí)際需求，不斷自主創(chuàng)新進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，正是這個(gè)可推廣、可復(fù)制、可商業(yè)化的“平民碼頭”超越國外前輩的秘密。
在妻子眼里，xx是個(gè)凡事都要做到一百分的典型理工男，最大的享受就是討論和解決問題。
90分往往就能引以為豪，要做到一百分何其困難。但對(duì)于自動(dòng)化碼頭而言，這是由無數(shù)個(gè)細(xì)節(jié)的完美串聯(lián)而成的大美，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要不斷優(yōu)化以達(dá)到更優(yōu)。
懷著這顆初心，xx和他的團(tuán)隊(duì)還在繼續(xù)迎接新挑戰(zhàn)，利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動(dòng)控制等技術(shù)讓自動(dòng)化碼頭更深度進(jìn)化，朝著“自學(xué)習(xí)、自完善、自組織”的高度智能化碼頭不斷進(jìn)發(fā)，在世界高科技碼頭之巔牢牢樹立中國港口的地位。
學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡 篇9
此前在自動(dòng)化碼頭領(lǐng)域，四家歐美工業(yè)巨頭形成了行業(yè)聯(lián)盟和技術(shù)壟斷，世界上所有的自動(dòng)化碼頭，都是這“四大聯(lián)盟”聯(lián)合提供技術(shù)，并且，必須是捆綁銷售。當(dāng)年為建好碼頭，項(xiàng)目組曾到國外考察，但國外同行們拒不提供任何數(shù)據(jù)和技術(shù)規(guī)范，甚至連到現(xiàn)場(chǎng)近距離觀看都不讓。
面對(duì)核心技術(shù)的封鎖，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”表現(xiàn)出了精益求精的志氣和改為天下先的勇氣，硬是憑著一股拼勁和鉆勁，翻爛了一本本行業(yè)書籍、攻克了一個(gè)個(gè)技術(shù)難題，打響了一場(chǎng)自主創(chuàng)新建設(shè)全自動(dòng)化碼頭的攻堅(jiān)戰(zhàn)役，他們銳意推行流程再造，對(duì)項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)大膽實(shí)行“并行協(xié)同”，實(shí)行規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)集成和商業(yè)運(yùn)營“三位一體”，克服了常人難以想象的艱辛，把國外常規(guī)設(shè)計(jì)工時(shí)壓縮了三分之二，進(jìn)一步推動(dòng)了自動(dòng)化碼頭系統(tǒng)集成創(chuàng)新，徹底xx了自動(dòng)化碼頭的核心技術(shù)。也因?yàn)檎莆蘸诵募夹g(shù)，開港作業(yè)至今，青島港自動(dòng)化碼頭根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際幾個(gè)主要系統(tǒng)累計(jì)升級(jí)173次，優(yōu)化功能20xx多項(xiàng)，已經(jīng)成為一個(gè)有靈魂、會(huì)思考，可智能決策、系統(tǒng)管理的“最強(qiáng)港口大腦”。
與此同時(shí)，青島港自動(dòng)化碼頭還首創(chuàng)了機(jī)器人自動(dòng)拆裝集裝箱扭鎖，世界最輕、自動(dòng)充電、續(xù)航時(shí)間無限制的自動(dòng)導(dǎo)引車，軌道吊“一鍵錨定”系統(tǒng)等一批世界領(lǐng)先的最新技術(shù)，攻堅(jiān)了一批世界級(jí)的原創(chuàng)性科研成果。如，ECS設(shè)備控制系統(tǒng)是碼頭的`“小腦”核心，為了徹底擺脫國外技術(shù)壟斷掣肘，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”毅然放棄與國外唯一供貨商的合作，自主研發(fā)，歷經(jīng)數(shù)月封閉攻關(guān)、艱難探索，最終成功上線運(yùn)行，被業(yè)內(nèi)稱為“徹底改變了全球自動(dòng)化碼頭的行業(yè)格局”;在全球率先創(chuàng)出AGV自動(dòng)導(dǎo)引車充電新模式，打破了之前全球通用的鉛酸電池方案技術(shù)壟斷，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“自動(dòng)導(dǎo)引車充電模式重大革命”等等，實(shí)現(xiàn)了從“掌握核心技術(shù)”到“創(chuàng)造核心科技”。
截至目前，青島港自動(dòng)化碼頭已受理和授權(quán)專利107項(xiàng)，其中發(fā)明專利64項(xiàng)，實(shí)用新型專利43項(xiàng);發(fā)表論文70篇(核心期刊14篇);軟件著作權(quán)4項(xiàng);科技成果15項(xiàng)。獲評(píng)“全球自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)杰出成就獎(jiǎng)”，“中國智能制造十大科技進(jìn)展”，中國港口協(xié)會(huì)、中國航海學(xué)會(huì)等科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)等海內(nèi)外大獎(jiǎng)30多項(xiàng)，贏得業(yè)內(nèi)專家的高度評(píng)價(jià)。
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自動(dòng)化碼頭建設(shè)本身就是一件很難的事情。它融合了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動(dòng)控制等多項(xiàng)前沿技術(shù)，是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，被譽(yù)為“大國重器”，或者說“貴族碼頭”。在建設(shè)之初，全世界投入運(yùn)營的全自動(dòng)化碼頭整個(gè)亞洲一個(gè)也沒有，對(duì)于山東港口青島港的大膽嘗試，業(yè)界充滿了質(zhì)疑。
“能建設(shè)中國自己的一流全自動(dòng)化碼頭，此生不算虛度!”在“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”成立之初xx就對(duì)自己這樣說�！捌疵疾灰欢芨珊�，不拼命肯定干不好”，他的整個(gè)團(tuán)隊(duì)也始終秉持著這種信念執(zhí)著前行。整個(gè)團(tuán)隊(duì)就像一團(tuán)火，不斷釋放著激情、激揚(yáng)著斗志，憑著一股不服輸?shù)捻g勁、不怕難的勇氣，一門心思撲在項(xiàng)目上，一遍遍地試，一點(diǎn)點(diǎn)地改，克服了數(shù)不清的困難和挫折。他們從不氣餒，從未妥協(xié)，越挫越勇，向難題挑戰(zhàn)，向權(quán)威叫板，把國外專家認(rèn)定的“不可能”變成了“可能”，在不斷實(shí)踐中登上全球自動(dòng)化碼頭建設(shè)發(fā)展最高峰。
作為團(tuán)隊(duì)帶頭人，xx的“拼命”確實(shí)到了“忘我”的地步�！安荒馨疽�、不能勞累”的醫(yī)囑統(tǒng)統(tǒng)被拋在了腦后，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)干在先，他帶領(lǐng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)忘我拼搏、奮勇向前。團(tuán)隊(duì)IT組負(fù)責(zé)人xx，每天就是一臺(tái)筆記本電腦陪伴著上下班，為了方便與國外專家技術(shù)交流，曾連續(xù)一年多的時(shí)間經(jīng)常下半夜起來工作;負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的徐永寧，在碼頭數(shù)據(jù)中心調(diào)試的'關(guān)鍵時(shí)期妻子確診癌癥，在妻子生命最后的一年多時(shí)間里，他白天上班，晚上陪床，從沒有耽誤過工作;堆場(chǎng)組的管廷敬，在最后攻堅(jiān)決勝階段，連續(xù)一個(gè)月顧不上回家，甚至在母親去世時(shí)，都沒能趕回去見上最后一面……在自動(dòng)化碼頭的建設(shè)中，一直在上演著這樣生動(dòng)的故事、鮮活的事例，深刻詮釋著“圓夢(mèng)需要奮斗和奉獻(xiàn)”。
靠著忘我拼搏奉獻(xiàn)、擔(dān)當(dāng)時(shí)代使命的崇高境界，他們開創(chuàng)了低成本、短周期、高起點(diǎn)、全智能、高效率、更安全、零排放的全自動(dòng)化碼頭建設(shè)先河，讓高高在上的“貴族碼頭”走下了云端，變成了可復(fù)制、可推廣、可商業(yè)化運(yùn)營的“平民碼頭”。
學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡 篇11
“干就干一流，爭(zhēng)就爭(zhēng)第一”這是xx身為工人的夢(mèng)想。
1974年，xx來到青島港，成為一名碼頭工人，那時(shí)港口裝卸作業(yè)方式落后，體力勞動(dòng)繁重、工作環(huán)境艱苦。也因?yàn)榧b箱裝卸效率不高，日常工作中延誤船期的事時(shí)有發(fā)生。
后來，青島港進(jìn)口了一批現(xiàn)代化設(shè)備，xx對(duì)此很感興趣并勤于鉆研，很快成為了公司的技術(shù)骨干。但是他并未就此滿足，他意識(shí)到在世界先進(jìn)技術(shù)面前，仍然有很大的差距。
雖然有了先進(jìn)設(shè)備，但由于工人們不了解使用和維護(hù)技術(shù)，設(shè)備經(jīng)常出故障，也因?yàn)樗麄冏约盒薏涣�，就�?qǐng)來了外國廠家的工程師，在青島港僅干了12天，就一下子拿走了好幾萬塊人民幣，這讓xx覺得不甘心。
就是在這個(gè)時(shí)候，xx意識(shí)到了知識(shí)的重要性，所以后來，他隨身攜帶筆記本和英漢小詞典，刻苦自學(xué)橋吊核心電路等知識(shí)，其中不少是英文資料。
經(jīng)過刻苦鉆研，xx的技術(shù)越來越好，成功練就了“一鉤準(zhǔn)”等“絕活”，帶出了“王嘯飛燕”等一大批具有社會(huì)影響的“絕活”品牌。
20xx年4月27日夜，xx帶領(lǐng)橋吊隊(duì)的工友們，僅用6小時(shí)15分鐘，就完成了“地中海法米婭”輪3400個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的'裝卸，創(chuàng)出了每小時(shí)單機(jī)效率70.3自然箱和單船效率339自然箱的世界紀(jì)錄。
此后五年，xx帶領(lǐng)橋吊隊(duì)，又先后七次打破集裝箱裝卸世界紀(jì)錄，使“振超效率”享譽(yù)全球。后來的他也沒有就此停下腳步，而是設(shè)立了以自己名字命名的工作室，為集裝箱碼頭技術(shù)和同事們一起努力創(chuàng)新。
一代人有一代人的使命�！罢癯省庇∽C著一代代山東港口青島港精神的薪火相傳，而享譽(yù)世界的全自動(dòng)化集裝箱碼頭的建成，為山東港口青島港精神，增添新時(shí)代的奮斗底色。
"不馳于空想、不慕于虛名，踏踏實(shí)實(shí)勞動(dòng)、創(chuàng)新�！痹�4月23日舉行的山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”事跡報(bào)告會(huì)上，xx闡述了他對(duì)“振超效率”的精神內(nèi)核的理解。全自動(dòng)集裝箱碼頭讓他看到了更多年輕力量傳遞著這種拼命創(chuàng)新的精神�！拔覍�(duì)山東港口青島港的未來充滿信心!”xx說。不管是人工碼頭時(shí)代的“振超效率”，還是自動(dòng)化碼頭時(shí)代的“連鋼精神”，站在山東港口一體化的新起點(diǎn)上，山東港口青港人融入血脈的使命感，仍激勵(lì)著他們步履不停、并肩前行。
學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡 篇12
12月30日，中央宣傳部向全社會(huì)公開發(fā)布山東港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的先進(jìn)事跡，授予他們“時(shí)代楷�！睒s譽(yù)稱號(hào)。
敢闖敢試、砥礪奮進(jìn)，這支創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)書寫了世界集裝箱碼頭行業(yè)一個(gè)又一個(gè)奇跡……“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的先進(jìn)事跡經(jīng)宣傳報(bào)道后，在山東引發(fā)熱烈反響。
為發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引領(lǐng)作用，近日，青島市委和市政府下發(fā)《關(guān)于向山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)習(xí)立足崗位大力創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)造的`決定》�！耙舷乱恍陌l(fā)揚(yáng)他們‘奮力拼搏、勇爭(zhēng)一流’的創(chuàng)造精神，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)熱情，讓青島成為企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)造的熱土�！鄙綎|省委常委、青島市委書記王清憲說。
“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”建成中國自己的自動(dòng)化碼頭，極大鼓舞廣大企業(yè)、科技工作者的信心。他們紛紛表示，一定要攻堅(jiān)克難、勇挑重?fù)?dān)，為科技創(chuàng)新貢獻(xiàn)力量。
“‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)’立志自主研發(fā)，勇挑重?fù)?dān)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木裆钌罡袆?dòng)了我。我們要繼續(xù)開展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，培育出更多的‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)’，助力山東從經(jīng)濟(jì)大省向科技強(qiáng)省轉(zhuǎn)型升級(jí)�！鄙綎|中科院產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心秘書長(zhǎng)張佐軍說。
“我們科研人員要再接再厲、奮發(fā)向前，不斷提升自主創(chuàng)新能力，讓技術(shù)在更深層次上惠及人民�！鄙綎|量子科學(xué)技術(shù)研究院有限公司研發(fā)人員劉春華說。
“‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)’敢于突破常規(guī)思路，攻克技術(shù)難題，這給了我們極大的信心�！鄙綎|永正建筑新材料技術(shù)研究中心主任竇霆表示，他們將繼續(xù)深耕工業(yè)固體廢棄物資源化研發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域，為我國建材行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
新形勢(shì)需要新?lián)?dāng)，新時(shí)代呼喚新作為。技術(shù)工人隊(duì)伍是支撐中國制造、中國創(chuàng)造的重要基礎(chǔ)，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”用實(shí)干樹立了榜樣。
“從‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)’的先進(jìn)事跡中，我看到了精益求精的工匠精神和無私忘我的奉獻(xiàn)精神。作為制藥企業(yè)生產(chǎn)一線的員工，我們要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，追求高品質(zhì)，守護(hù)人民群眾健康�！饼R魯制藥有限公司化藥制劑分廠員工李向南說。
“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的先進(jìn)事跡在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議，網(wǎng)友們紛紛留言：“他們的精神催人奮進(jìn)，可歌可贊”，“堅(jiān)持自主創(chuàng)新，才是發(fā)展的硬道理，向‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)’致敬!”
學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡 篇13
自主創(chuàng)新，為自動(dòng)化碼頭裝上“中國大腦”。
設(shè)計(jì)之初，擺在他們面前的是無經(jīng)驗(yàn)、無資料、無外援的“三無”狀況�！按a頭要用什么設(shè)備、怎么布局、怎么控制運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)行后有什么問題，我們統(tǒng)統(tǒng)沒概念，所有細(xì)節(jié)都要一一設(shè)計(jì)。”xx說。
在“推倒—重建—再推倒—再重建”中摸爬滾打，自動(dòng)化碼頭輪廓在連鋼團(tuán)隊(duì)的圖紙上一點(diǎn)一點(diǎn)成型。僅僅是出入集裝箱卡車的閘口，他們就設(shè)計(jì)了40多稿方案，有時(shí)已敲定方案，因?yàn)橐粋�(gè)細(xì)節(jié)調(diào)整，所有數(shù)據(jù)都要重新核算。
一個(gè)個(gè)通宵達(dá)旦，一次次推倒重來，連鋼團(tuán)隊(duì)僅用15個(gè)月就完成了碼頭的設(shè)計(jì)方案，這項(xiàng)工作在國外至少需要三年。
在碼頭建造和設(shè)備研發(fā)上，連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)同樣是從零起步，而且要做到比國外自動(dòng)化碼頭更好。以自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）為例，連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)打破全球通用的鉛酸電池技術(shù)壟斷，研發(fā)了基于鈦酸鋰電池的小容量、長(zhǎng)壽命、高功率的.動(dòng)力系統(tǒng)和循環(huán)充電模式，AGV電池重量從13噸減為2噸，壽命從2年延長(zhǎng)為10年。
解決世界性技術(shù)難題的一連串自主創(chuàng)新，組成了“中國大腦”的自動(dòng)化碼頭：
首創(chuàng)港口大型機(jī)械“一鍵錨定”自動(dòng)防風(fēng)技術(shù)及系統(tǒng)，xx了港口大型機(jī)械防瞬間大風(fēng)的世界性難題；
采用物聯(lián)網(wǎng)感知、通信導(dǎo)航、云計(jì)算等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)碼頭作業(yè)的全流程智能調(diào)度和智能化高效管理；
截至目前，青島港自動(dòng)化碼頭已有受理和授權(quán)專利107項(xiàng)，其中發(fā)明專利64項(xiàng)，實(shí)用新型專利43項(xiàng)。
學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡 篇14
7年披荊斬棘，為港口爭(zhēng)氣，為國家爭(zhēng)光。
“我當(dāng)時(shí)問他，剛剛做完肺癌手術(shù)，我還這么拼嗎？他跟我說，他一閉上眼睛，腦海里想的全是集裝箱啊、碼頭啊，我就覺得港口和碼頭已經(jīng)融入了他的生命中，我攔不住，只有選擇支持�！眡x的妻子王曉燕說，丈夫10年內(nèi)做了兩次肺癌手術(shù)，單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心他的身體，讓他緩一緩再上班。但是xx說他必須拼，不拼肯定干不成。
在xx的帶領(lǐng)下，整個(gè)團(tuán)隊(duì)披星戴月、戰(zhàn)天斗地。
項(xiàng)目攻堅(jiān)期，團(tuán)隊(duì)成員管廷敬每天都忙到很晚，很少有時(shí)間去探望獨(dú)居的母親。就在首船測(cè)試前不久的.一天夜里，母親在家中意外去世。而那時(shí)的管廷敬，還在深夜加班后回家的路上。處理完母親的后事，他又匆匆趕回碼頭。每每想起此事，管廷敬總會(huì)紅了眼睛：“我特別對(duì)不起我媽……”
團(tuán)隊(duì)成員徐永寧擔(dān)負(fù)著整個(gè)自動(dòng)化碼頭數(shù)據(jù)中心的建設(shè)調(diào)試工作。關(guān)鍵時(shí)期，妻子確診癌癥的消息像晴天霹靂打在了他頭上。領(lǐng)導(dǎo)和同事們心疼他，讓他先騰出時(shí)間好好照顧妻子，但徐永寧卻默默選擇在醫(yī)院和碼頭之間往返。盡管盡了最大努力，心愛的妻子還是離開了他。項(xiàng)目成功那天，他一個(gè)人對(duì)著大海，哭了很久。
“都食人間煙火，誰無兒女情長(zhǎng)？生氣的時(shí)候我也會(huì)埋怨他，我說你真是讓自動(dòng)化弄魔怔了，快讓碼頭當(dāng)你的老婆吧！”團(tuán)隊(duì)成員張衛(wèi)的妻子姜紅衛(wèi)回憶說，直到20xx年10月，她受邀參觀了青島港自動(dòng)化碼頭，才終于理解這些人為什么會(huì)對(duì)自動(dòng)化碼頭如此念念不忘，那種壯觀和震撼無法用語言形容。那一刻，所有過往的辛苦、淚水、抱怨都化作了對(duì)國家的驕傲和民族的自豪。
“你問我制勝法寶是什么？作為‘土專家’，單打獨(dú)斗我們可能拼不過‘洋博士’，但是我們有團(tuán)隊(duì)精神，有集中力量辦大事的優(yōu)勢(shì)，有為港口爭(zhēng)氣、為國家爭(zhēng)光的初心，大家眼往一處看，勁往一處使，越干越成熟，越干越自信�！眡x說，7年的創(chuàng)新之路，7年的披荊斬棘，是他們對(duì)道路自信、理論自信、制度自信和文化自信最生動(dòng)、最鮮活的實(shí)踐。
“自動(dòng)化碼頭只占了青島港的五分之一，還有更多的人工碼頭區(qū)域需要轉(zhuǎn)型升級(jí)。打造世界一流的智慧港口、綠色港口，道路還很長(zhǎng)，我們不會(huì)止步于此。”xx說。
學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡 篇15
xxxx班，一個(gè)充滿活力和激情的優(yōu)秀班集體，連續(xù)三年被學(xué)院評(píng)為“優(yōu)良學(xué)風(fēng)達(dá)標(biāo)班”，以“志存高遠(yuǎn)、博學(xué)善思、學(xué)有所長(zhǎng)、素質(zhì)全面”為宗旨，以“攜手共進(jìn)，臻于至善”為奮斗目標(biāo)。三年多來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、同學(xué)們的共同努力下，走過了一段五彩繽紛的歲月，取得了驕人的成績(jī)。
一、班風(fēng)建設(shè)，構(gòu)建優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)
1 、真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合
每個(gè)學(xué)年初始，我們新任班干部都在班主任的帶領(lǐng)下，成立了以班主任、班長(zhǎng)為總負(fù)責(zé)人，其他班委和普通同學(xué)為成員的班風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，指揮著班級(jí)的各項(xiàng)班風(fēng)建設(shè)。
經(jīng)過三學(xué)年的考驗(yàn)，我們既看到自己的優(yōu)勢(shì)，也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足；去粗取精，去偽存真，繼續(xù)保持往年做得比較好的方面，改善做得不足的方面，力爭(zhēng)達(dá)到先進(jìn)班集體的評(píng)比要求。
在班委會(huì)和團(tuán)支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過同學(xué)們的努力，我們班連續(xù)三年被學(xué)院評(píng)為“優(yōu)良學(xué)風(fēng)達(dá)標(biāo)班”，成為學(xué)院不多的“三連貫”優(yōu)良班級(jí)！
此外，在其他評(píng)比中，我們班也取得不錯(cuò)的成績(jī)：......(略)
二、學(xué)風(fēng)建設(shè)，勤奮嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)
我們班每個(gè)同學(xué)都以誠信為信條來提升自己的道德觀，都以“作弊是可恥的”來警戒自己，首先在思想上杜絕了作弊，其次在實(shí)際行動(dòng)中杜絕作弊。在學(xué)習(xí)委員的促進(jìn)下，學(xué)期初，我們反思得失，自定新目標(biāo)，端正學(xué)習(xí)態(tài)度；學(xué)期中，我們及時(shí)總結(jié)，調(diào)整方向，注入新動(dòng)力；學(xué)期末，我們相互督促學(xué)習(xí)，加強(qiáng)紀(jì)律教育。正是在這樣的潛移默化下，我們營造了濃厚的學(xué)風(fēng)，形成了端正的班風(fēng)，至今我們班沒有考試作弊現(xiàn)象，無一人留降級(jí)。班里有著濃厚的優(yōu)良學(xué)風(fēng)，秩序儼然。
2、真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合
在20xx學(xué)年優(yōu)秀學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金中，我們班的同學(xué)可謂是滿載而歸，在同年級(jí)同專業(yè)獲得者中，一等獎(jiǎng)學(xué)金獲得者有7個(gè)，其中我們班占了6個(gè)！遙遙領(lǐng)先其他班級(jí)。
我們班學(xué)生積極參加各項(xiàng)專業(yè)技能考核。直到今年,我們班同學(xué)普通話成績(jī)達(dá)到二級(jí)乙等有61人，通過率達(dá)到87%。通過四級(jí)考試的有48人，通過率達(dá)到68.57%。獲得全國計(jì)算機(jī)等級(jí)考試一、二、三級(jí)證書的同學(xué)共有20人，獲得xxxx(省、市、區(qū)、縣)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試一、二、三級(jí)證書的同學(xué)共有29人。
我們班團(tuán)支部積極配合系分團(tuán)委的工作，在班里開展每月一次的思想交流會(huì)。由于每次會(huì)議的議題都比較貼近生活，團(tuán)員們對(duì)會(huì)議也產(chǎn)生了極大的興趣，在會(huì)上暢所欲言，會(huì)后還繼續(xù)進(jìn)行討論。通過思想交流會(huì)，團(tuán)員們了解，掌握了黨和國家的現(xiàn)行政策，跟上時(shí)代步伐。同時(shí)，也及時(shí)糾正了某些團(tuán)員的錯(cuò)誤思想，有利于更好地提高團(tuán)員的思想素質(zhì)，為日后在工作崗位上起帶頭作用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。就這樣不斷的努力，光榮地被評(píng)為20xx學(xué)年度校優(yōu)秀團(tuán)支部。
三、課外文體活動(dòng)，盡顯個(gè)人魅力。
當(dāng)代大學(xué)生的實(shí)踐能力、綜合素質(zhì)極為重要，把校內(nèi)學(xué)習(xí)的知識(shí)運(yùn)用到校外實(shí)際工作中，在實(shí)踐中開發(fā)自身潛能、發(fā)覺問題或不足再回到課堂解決或彌補(bǔ)，是獲益匪淺的學(xué)習(xí)循環(huán)過程。在班委的倡導(dǎo)下，將這種認(rèn)識(shí)、理念變成班級(jí)成員都能始終遵循的追求，積極參加社會(huì)實(shí)踐并取得優(yōu)異的實(shí)踐成果已經(jīng)成了本班又一重要的特色。
3、真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合
每逢寒暑期，我班都要積極組織同學(xué)們進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐。返校后，要求同學(xué)按時(shí)遞交社會(huì)實(shí)踐心得，并在班內(nèi)進(jìn)行交流，通過參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我們班同學(xué)增強(qiáng)了對(duì)自己所學(xué)專業(yè)以及社會(huì)的認(rèn)識(shí),同時(shí)也有效地培養(yǎng)了人際交往能力�，F(xiàn)在，我班已超過60%的同學(xué)有過家教或從事其他工作的經(jīng)歷。
在06-07年度，教育系041912班不僅參加了各項(xiàng)系里，院里舉行的賽事，取得了不俗的成績(jī)。而且還成功的舉辦了一次籃球盛事：班內(nèi)籃球?qū)官�。此外，我們班還獲得了系羽毛球賽和系乒乓球賽第一名，系籃球賽第3名。五、做志愿者，奉獻(xiàn)愛心，服務(wù)社會(huì)。
在炎炎烈日之下最能考驗(yàn)人的意志品質(zhì)，而我們041912班在教育系星火愛心小組中卻表現(xiàn)得尤為出色。教育系星火愛心小組是以到各宿舍回收各種可再利用的`廢棄品為主把所賣廢棄品的錢捐給貧困者為目的的一個(gè)愛心組織。中午通常是太陽最猛的時(shí)候，但只有那時(shí)同學(xué)們才會(huì)呆在宿舍，我們才能回收到廢棄品，所以我們就會(huì)在中午樓上樓下地跑遍各間宿舍去回收，把最后的成果集中起來然后頂著烈日一起拖到回收站。有時(shí)成果太多一次是拖不完到回收站的，需要來回幾次地運(yùn)。盡管一路上被曬得發(fā)燙，汗流不止，但我們卻絲毫不怕吃苦，依然樂此不疲，表現(xiàn)出來的是鋼鐵般的意志.，因?yàn)楫?dāng)我們拿到我們所掙來的錢時(shí)我們都會(huì)發(fā)自內(nèi)心地感動(dòng)，心想它能解決一些窮苦人家的一些生活困難問題了！在共同努力的過程中我們?cè)鰪?qiáng)了集體之間的凝聚力，加深了同學(xué)們之間的感情，我們學(xué)到了很多東西：只要我們團(tuán)結(jié)一致，就能形成一股強(qiáng)大的力量，激勵(lì)著同學(xué)們戰(zhàn)勝困難。在多次獻(xiàn)愛心活動(dòng)中，我們班的同學(xué)積極參加，慷慨解囊，獻(xiàn)出了自已的一份愛心。
4、真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合
我們?nèi)陙硭〉玫某煽?jī)是大家有目共睹的，這些成果的取得離不開我們?nèi)w師生的辛勤汗水和奮斗的心血。當(dāng)然，教育系041912班畢竟是年輕的，總有一些不成熟和不夠完善的地方，一方面，我們要積極嚴(yán)肅的開展批評(píng)和自己批評(píng)，毫不避諱地面對(duì)我們的問題；另一方面，我們會(huì)滿懷希望與激情，加強(qiáng)老師、學(xué)生干部、普通同學(xué)之間的協(xié)作，努力改進(jìn)我們的不足。日早晨露，團(tuán)結(jié)進(jìn)取。這是我們對(duì)過去取得的成績(jī)的認(rèn)識(shí)，也是對(duì)我們今后工作提出的要求。我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)“堅(jiān)持以人為本，注重全面發(fā)展，構(gòu)建高效團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)多棲人才”的目標(biāo)而努力！
學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡 篇16
時(shí)間回溯到2013年7月，山東港口青島港提出了自己的時(shí)代之問：能否打破國外幾十年的壟斷，建成世界上最先進(jìn)的自動(dòng)化碼頭？
全自動(dòng)化碼頭是集物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動(dòng)控制等技術(shù)于一體的復(fù)雜系統(tǒng)工程，被譽(yù)為“大國重器”，也被稱為“貴族碼頭”。2013年10月，青島港經(jīng)過反復(fù)遴選，任命了既有專業(yè)技術(shù)功底，又有一線實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的xx，擔(dān)當(dāng)“自動(dòng)化碼頭籌建小組”組長(zhǎng)。
“我23歲大學(xué)畢業(yè)就進(jìn)入青島港，37年來一直在碼頭上摸爬滾打。建設(shè)全自動(dòng)化碼頭是我多年的夢(mèng)想，而這一天終于來了！”接到任命時(shí)，因肺癌手術(shù)尚在家休養(yǎng)的'xx興奮得像個(gè)孩子。
2013年10月，青島港自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目組吹響了“集結(jié)號(hào)”。xx、李波、張衛(wèi)、呂向東、xx、潘海清、修方強(qiáng)、王延春等8個(gè)核心成員加上其他骨干共25人，其中黨員21人，成立了攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，在xx的帶領(lǐng)下，開始了沖擊世界港口科技制高點(diǎn)的艱難跋涉……
立項(xiàng)之初，項(xiàng)目組成員連自動(dòng)化碼頭是什么樣都沒見過。抱著虛心求教的態(tài)度，xx帶領(lǐng)大家先后奔赴荷蘭、英國、德國等國外自動(dòng)化碼頭考察“取經(jīng)”，但國外同行“連捂帶蓋”，技術(shù)壁壘讓項(xiàng)目組備受煎熬：不準(zhǔn)下車，不準(zhǔn)拍照，不提供任何數(shù)據(jù)。
“他們說憑我們現(xiàn)在的技術(shù)，做出這個(gè)碼頭至少10年，建議我們直接購買他們的成熟技術(shù)！”隨行翻譯板著臉低聲對(duì)xx說。
“僅僅一個(gè)口岸業(yè)務(wù)的小小模塊，外國供應(yīng)商就報(bào)了5000工時(shí)，折合人民幣780萬元，如果全部用國外方案總花費(fèi)更是不可想象�！眻F(tuán)隊(duì)信息技術(shù)組負(fù)責(zé)人徐永寧回憶。跑了一圈，沒求到“真經(jīng)”，卻讓項(xiàng)目組清醒地認(rèn)識(shí)到，核心技術(shù)是買不來的，還得靠自己。
自動(dòng)化碼頭的核心技術(shù)是ECS系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)全球自動(dòng)化碼頭設(shè)備控制系統(tǒng)的唯一供貨商是荷蘭TBA，不僅技術(shù)不開放，還有捆綁銷售等問題。掏錢買人家的東西，只能用不能動(dòng)，“生病”了都不知道咋治，xx決定：擺脫壟斷掣肘自己干，與上海振華聯(lián)合開發(fā)ECS系統(tǒng)。
“最艱難的時(shí)候，是我們對(duì)ECS研發(fā)進(jìn)行階段評(píng)估后，發(fā)現(xiàn)功能根本達(dá)不到需求，幾十億元的投資可能轉(zhuǎn)不起來了，開工時(shí)間也得拖后好幾年。”團(tuán)隊(duì)IT組負(fù)責(zé)人xx告訴記者，那天的會(huì)議室一片死寂，最后，xx打破沉默：“做不好，我們就排隊(duì)跳海。我第一個(gè)跳！”
從那天起，項(xiàng)目組辦公室的燈就沒在晚上10點(diǎn)前熄滅過。10個(gè)月后，當(dāng)GE資深專家Simon看到項(xiàng)目組整體方案時(shí)大為震驚：“不可思議！我必須說，你們的模式才是最符合自動(dòng)化碼頭建設(shè)方向的模式！”
學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡 篇17
XX移動(dòng)通信有限公司市場(chǎng)部市場(chǎng)拓展團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有職工X人。一年來，在xx的領(lǐng)導(dǎo)下，立足崗位，不斷以務(wù)實(shí)的態(tài)度爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)，積極開拓移動(dòng)市場(chǎng)。他們是一個(gè)充滿活力，干勁十足，敢于拼搏的團(tuán)隊(duì)，認(rèn)真執(zhí)行公司的移動(dòng)市場(chǎng)拓展計(jì)劃，在經(jīng)營目標(biāo)完成、業(yè)務(wù)宣傳、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等方面的工作上取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，經(jīng)過一年的市場(chǎng)拓展，基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。他們是一個(gè)模范的團(tuán)隊(duì)。
一、貫徹落實(shí)相關(guān)業(yè)務(wù)制度，確保經(jīng)營目標(biāo)的完成
在過去的一年里，市場(chǎng)部拓展團(tuán)隊(duì)根據(jù)年初制度的XX任務(wù)指標(biāo)，確定了業(yè)務(wù)拓展目標(biāo)市場(chǎng)。對(duì)于市場(chǎng)部拓展團(tuán)隊(duì)來說，他們認(rèn)真執(zhí)行公司的業(yè)務(wù)制度，將工作的落腳點(diǎn)放在了滿足目標(biāo)市場(chǎng)的需求上，根據(jù)業(yè)務(wù)對(duì)象特點(diǎn)拓展客戶范圍。為了進(jìn)一步優(yōu)化營銷策略，市場(chǎng)部拓展團(tuán)隊(duì)將營銷經(jīng)理以業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向的考核激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行了完善，提升了團(tuán)隊(duì)的渠道業(yè)務(wù)承載能力，以滿足公司關(guān)鍵指標(biāo)發(fā)展為主，建立了以關(guān)鍵指標(biāo)考核為依據(jù)的營銷經(jīng)理黃藍(lán)牌考核制度。通過該制度的執(zhí)行落實(shí)，市場(chǎng)部營銷經(jīng)理帶領(lǐng)自己的團(tuán)隊(duì)不斷提高團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)綜合能力。另外，他們對(duì)公司下發(fā)的主要任務(wù)指標(biāo)，總是及時(shí)將完成情況按周上報(bào)，比如4G換卡工作推進(jìn)，存量保有階段性工作執(zhí)行情況等等。這一年里，他們的'渠道簽約率達(dá)到了80%，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)好卡普及率達(dá)到了60%，合約業(yè)務(wù)普及率以及合家歡普及率分別達(dá)到看30%、40%，為我公司的市場(chǎng)業(yè)務(wù)拓展做出了重要貢獻(xiàn)。
二、統(tǒng)計(jì)上報(bào)各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、報(bào)表，為相關(guān)決策提供依據(jù)
在市場(chǎng)部拓展團(tuán)隊(duì)的各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與報(bào)表統(tǒng)計(jì)上報(bào)過程中，他們將市場(chǎng)拓展工作過程中的業(yè)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行了有效的整合，形成了移動(dòng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表，將各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、報(bào)表分門別類地進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并對(duì)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行了詳細(xì)而深入的解釋，為公司的業(yè)務(wù)決策的正確制定提供了依據(jù)。正是因?yàn)橛辛怂麄儗?duì)工作的執(zhí)著奮斗，公司的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的完整性和精確性才得以有了保障。他們對(duì)每季、每月、每周甚至每天的業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的統(tǒng)計(jì)，對(duì)業(yè)務(wù)總結(jié)和上報(bào)工作總是以一絲不茍地態(tài)度對(duì)待，不為工作的困難而低頭，始終保持著清醒的頭腦，力求數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、報(bào)表詳細(xì)。
三、負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)宣傳工作，提高品牌知名度和美譽(yù)度
業(yè)務(wù)宣傳是市場(chǎng)部拓展團(tuán)隊(duì)的重要工作。為了讓更多的客戶了解公司的業(yè)務(wù)，市場(chǎng)部拓展團(tuán)隊(duì)的工作人員不斷加大市場(chǎng)拓展力度，通過大量而持久的宣傳來打響公司的品牌知名度與美譽(yù)度。他們一直按照業(yè)務(wù)計(jì)劃對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行巡回式宣傳，范圍涵蓋了十多個(gè)縣市，每次在宣傳中，他們都會(huì)精心編寫宣傳報(bào)告，選擇主街道、比較集中的住宅區(qū)、移動(dòng)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行海報(bào)張貼、宣傳單發(fā)放以及橫幅懸掛，以成果舉辦宣傳活動(dòng)讓客戶對(duì)我公司的業(yè)務(wù)有更深入的了解，宣傳了公司形象，使得公司未來的營銷工作有了良好的客戶基礎(chǔ)。
四、負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)
市場(chǎng)部拓展團(tuán)隊(duì)一直都很重視團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)以及管理工作。該團(tuán)隊(duì)為了加強(qiáng)職工的業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練，制定了一套從培訓(xùn)到管理的團(tuán)隊(duì)建設(shè)機(jī)制。通過建立以市場(chǎng)部領(lǐng)導(dǎo)為主、團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)管理為輔的管理體系加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)管理層的管理能力建設(shè)。對(duì)員工則加強(qiáng)員工的工作協(xié)調(diào)、溝通能力培訓(xùn)，通過例會(huì)、交流總結(jié)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等方式讓市場(chǎng)部拓展團(tuán)隊(duì)的成員具備良好的業(yè)務(wù)執(zhí)行能力。
五、負(fù)責(zé)服務(wù)工作的監(jiān)督檢查，提高服務(wù)質(zhì)量
市場(chǎng)部拓展團(tuán)隊(duì)以積極溝通，在市場(chǎng)拓展工作中全民收集客戶的相關(guān)信息，并迅速反饋給市場(chǎng)部。以客戶的需求滿足情況來監(jiān)督自身的服務(wù)工作質(zhì)量，他們每一次的自己監(jiān)督都是在了解客戶的需求變化，都是在針對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行反思、改進(jìn)，真正為公司的發(fā)展盡心盡力。
這是一個(gè)充滿蓬勃朝氣的團(tuán)隊(duì)，一支創(chuàng)新拼搏的團(tuán)隊(duì)，他們的熱情奉獻(xiàn)和盡忠職守是編織我們XX移動(dòng)公司美好未來的希望之光。這種團(tuán)隊(duì)精神更是我們實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的真正動(dòng)力。
學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡 篇18
自主創(chuàng)新，為自動(dòng)化碼頭裝上“中國大腦”
設(shè)計(jì)之初，擺在他們面前的是無經(jīng)驗(yàn)、無資料、無外援的“三無”狀況�！按a頭要用什么設(shè)備、怎么布局、怎么控制運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)行后有什么問題，我們統(tǒng)統(tǒng)沒概念，所有細(xì)節(jié)都要一一設(shè)計(jì)。”xx說。
在“推倒-重建-再推倒-再重建”中摸爬滾打，自動(dòng)化碼頭輪廓在連鋼團(tuán)隊(duì)的圖紙上一點(diǎn)一點(diǎn)成型。僅僅是出入集裝箱卡車的閘口，他們就設(shè)計(jì)了40多稿方案，有時(shí)已敲定方案，因?yàn)橐粋�(gè)細(xì)節(jié)調(diào)整，所有數(shù)據(jù)都要重新核算。
一個(gè)個(gè)通宵達(dá)旦，一次次推倒重來，連鋼團(tuán)隊(duì)僅用15個(gè)月就完成了碼頭的設(shè)計(jì)方案，這項(xiàng)工作在國外至少需要三年。
在碼頭建造和設(shè)備研發(fā)上，連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)同樣是從零起步，而且要做到比國外自動(dòng)化碼頭更好。以自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)為例，連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)打破全球通用的鉛酸電池技術(shù)壟斷，研發(fā)了基于鈦酸鋰電池的小容量、長(zhǎng)壽命、高功率的`動(dòng)力系統(tǒng)和循環(huán)充電模式，AGV電池重量從13噸減為2噸，壽命從2年延長(zhǎng)為10年。
解決世界性技術(shù)難題的一連串自主創(chuàng)新，組成了“中國大腦”的自動(dòng)化碼頭：
首創(chuàng)港口大型機(jī)械“一鍵錨定”自動(dòng)防風(fēng)技術(shù)及系統(tǒng)，x了港口大型機(jī)械防瞬間大風(fēng)的世界性難題;
采用物聯(lián)網(wǎng)感知、通信導(dǎo)航、云計(jì)算等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)碼頭作業(yè)的全流程智能調(diào)度和智能化高效管理;
……
截至目前，青島港自動(dòng)化碼頭已有受理和授權(quán)專利107項(xiàng)，其中發(fā)明專利64項(xiàng)，實(shí)用新型專利43項(xiàng)。
學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡 篇19
xx區(qū)碼頭衛(wèi)生院始終堅(jiān)持以人為本、群眾滿意，綜合利用農(nóng)村衛(wèi)生資源，促進(jìn)衛(wèi)生院技術(shù)、管理，加快服務(wù)模式轉(zhuǎn)變，全力推進(jìn)健康管理團(tuán)隊(duì)服務(wù)。我院建立的3個(gè)以村衛(wèi)生室為平臺(tái)、家庭為對(duì)象、衛(wèi)生院醫(yī)護(hù)等人員為主體的健康管理團(tuán)隊(duì)。
碼頭衛(wèi)生院第二健康管理服務(wù)團(tuán)隊(duì)20xx年組建，團(tuán)隊(duì)由唐榮荀團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)，內(nèi)科醫(yī)師陳玉萍、全科護(hù)士紀(jì)春艷、婦幼保健郭金梅、公共衛(wèi)生醫(yī)師徐杰組成。其服務(wù)范圍是碼頭鎮(zhèn)下轄的玉壩村舊縣村和陶閘村3個(gè)村，所轄居民7349人，管理居民健康檔案數(shù)7114人，管理高血壓數(shù)929人，管理糖尿病數(shù)194人，管理精神病數(shù)27人。
團(tuán)隊(duì)自20xx年組建以來，充分發(fā)揮協(xié)作精神，按照所轄區(qū)域、常住人口、服務(wù)功能與任務(wù)等情況，分片包干，落實(shí)管理責(zé)任制。積極開展社區(qū)衛(wèi)生診斷，確定社區(qū)主要健康問題及影響因素，采取干預(yù)措施，并對(duì)干預(yù)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。為特殊對(duì)象提供主動(dòng)上門服務(wù)、追蹤隨訪。開展村衛(wèi)生室人員業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)，增進(jìn)溝通，強(qiáng)化督導(dǎo)。健康管理團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)實(shí)行五個(gè)統(tǒng)一：文明用語、著裝胸卡、服務(wù)流程、服務(wù)要求、出診裝備（出診箱和出診車）統(tǒng)一。在所轄村衛(wèi)生室向居民公示健康管理團(tuán)隊(duì)人員的姓名、服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)時(shí)間、聯(lián)系方式等，接受監(jiān)督，并應(yīng)保證團(tuán)隊(duì)進(jìn)入家庭實(shí)行健康管理的`服務(wù)時(shí)間。得到了轄區(qū)群眾的交口稱贊。通過全力推進(jìn)健康管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)村入戶為百姓服務(wù)活動(dòng)，使村民在家門口就能享受到優(yōu)質(zhì)、便捷的健康服務(wù)。
學(xué)習(xí)時(shí)代楷模連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)先進(jìn)事跡 篇20
石渠是四川面積最大、海拔最高、生存環(huán)境最艱苦的地方。石渠信用社現(xiàn)有員工21人，平均年齡不到28歲。一直以來，他們強(qiáng)忍離鄉(xiāng)之苦、分別之痛，克服了高寒缺氧的生理畏懼和疾病傳播的心理恐懼，堅(jiān)持不忘初心，牢記使命擔(dān)當(dāng)，忠實(shí)踐行著農(nóng)信人服務(wù)藏區(qū)牧民、服務(wù)縣域經(jīng)濟(jì)的誓言，在惡劣環(huán)境下創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)“奇跡”：存貸款居甘孜州信用社前列，并先后獲得甘孜州民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步模范集體、四川省農(nóng)村信用社人均創(chuàng)利十強(qiáng)、經(jīng)營目標(biāo)考核特等獎(jiǎng)、信息科技工作先進(jìn)單位一等獎(jiǎng)、“最美農(nóng)信人”等殊榮。
學(xué)習(xí)石渠精神 爭(zhēng)當(dāng)農(nóng)信標(biāo)兵
宣講會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，參會(huì)人員還通過《扎溪卡的春天》紀(jì)錄片、現(xiàn)場(chǎng)訪談和圖片展覽了解石渠信用社扎根雪域高原，服務(wù)藏區(qū)群眾的先進(jìn)事跡，深受鼓舞。
“我們感動(dòng)于石渠農(nóng)信人的堅(jiān)守和奉獻(xiàn)，更被他們投身偏遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)信事業(yè)的'樂觀積極態(tài)度所激勵(lì)�！眳⒓恿诵v會(huì)的雅安農(nóng)信員工寫下這樣的心得體會(huì)：“這些事跡看似普通但極不平凡，普通是因?yàn)檫@與雅安農(nóng)信員工的工作軌跡相似，不平凡是由于這種相似的軌跡是在海拔4000多米高的‘生命禁區(qū)’書寫，石渠信用社的干部員工要對(duì)抗高原病痛，承受著與家人長(zhǎng)期分離的孤寂，面對(duì)一年中有九個(gè)月冰天雪地的工作條件，在康巴之巔峰譜寫了一曲曲普惠金融贊歌�！�
“在甘孜工作的這一年多時(shí)間里，我三進(jìn)石渠，親身體會(huì)了生命禁區(qū)的艱辛;平時(shí)我也通過一些其他方式了解到他們的業(yè)務(wù)經(jīng)營和員工生活，他們不僅生活頑強(qiáng)，而且業(yè)績(jī)?nèi)莸谝唬麄兪歉首无r(nóng)信的杰出代表，更是四川農(nóng)信的驕傲，我由衷的向他們致敬�！毖虐厕k事處、雅安農(nóng)商銀行黨委書記趙軍曾擔(dān)任甘孜州聯(lián)社董事長(zhǎng)，他要求我市農(nóng)信干部員工深入學(xué)習(xí)石渠農(nóng)信人“缺氧不缺理想、艱苦不喪斗志、平凡但有作為”的精神，保持定力、抓住機(jī)遇，奮力推進(jìn)雅安農(nóng)信在新常態(tài)下的新發(fā)展;將石渠信用社的先進(jìn)事跡和“蘆山精神”結(jié)合起來，有效轉(zhuǎn)化，再次創(chuàng)造“雅安模式”的新輝煌;發(fā)揮先進(jìn)典型的示范帶動(dòng)作用，弘揚(yáng)四川農(nóng)信精神，助推貧困群眾盡早脫貧，為爭(zhēng)取全面建成小康社會(huì)偉大勝利、共鑄中國夢(mèng)雅安農(nóng)信新篇章而努力奮斗。
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