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物流配送實習(xí)報告

時間:2022-02-26 13:21:34 實習(xí)報告 我要投稿
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關(guān)于物流配送實習(xí)報告3篇

  我們眼下的社會,報告對我們來說并不陌生,報告具有雙向溝通性的特點。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編為大家收集的物流配送實習(xí)報告3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

關(guān)于物流配送實習(xí)報告3篇

物流配送實習(xí)報告 篇1

  一:實習(xí)目的:

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí) 和工作,在本學(xué)期 末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西 省海星物流配送中心實習(xí),實習(xí)時間共計十天,在這十天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。

  二:實習(xí)要求:

  了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析 .并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。

  三:實習(xí)單位

  概要:

  1.物流配送中心簡介:

  物流配送中心是社會 物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點,但不是所有物流結(jié)點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等,屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸?找魂懀S秩,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。

  2.陜西海星物流配送中心介紹 :

  陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機場,南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個天時、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便,便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!

  四:實習(xí)感想 :

  剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的`有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動 力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

物流配送實習(xí)報告 篇2

  這周匆匆就過去了,離開學(xué)校到省外學(xué)校有一個多月了,對這里的一切都有感情了,但是這周初我接到了來自公司人力資源部的調(diào)令要我回到廣東惠州分公司。

  在常州工作的這段日子了我感受挺深的,由于這是我人生的第一份正式的工作,我比較看重,所以做事還是很認(rèn)真的。在一個月里我學(xué)到了挺多東西多,另外我覺得出來工作做人是最重要的。我在這里認(rèn)識了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。

  其實在那里工作挺好的,和客戶也是剛剛熟悉了一段時間,很多事都開始熟手了,所以當(dāng)我知道一定要離開常州的時候也很舍不得放,經(jīng)過一番爭取我還是要離開,在離開那里的'時候,公司的同事和我很多他們的工作經(jīng)驗,教我如何在新的工作崗位上做得更好,如何處理人際關(guān)系,如何配合領(lǐng)導(dǎo)的工作,這樣有利于我工作的順利進(jìn)行。在離開的時候我收到了他們的祝福感到很溫暖。我就這樣結(jié)束了一段短暫又愉快的工作,準(zhǔn)備到另一個新的地方開始我新的學(xué)習(xí)工作的旅途。我是這周末回到廣州的,我在坐車的途中也一直和常州的同事朋友聯(lián)系,腦海中浮現(xiàn)出大家的歡聲笑語,工作中的團結(jié)合作,大家一起吃飯的溫馨場面。在回到學(xué)校后我就給那邊的關(guān)系我的朋友報平安,說好大家有空多聯(lián)系。

  在回到學(xué)校后我和同學(xué)一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能開心的的完成實習(xí)任務(wù)。

物流配送實習(xí)報告 篇3

  一:實習(xí)目的

  通過實習(xí),是我把在學(xué)校所學(xué)的理論知識與生產(chǎn)實踐有機的結(jié)合起來,加深對理論知識的理解和掌握,培養(yǎng)我的動手能力,實際操作能力以及分析問題,處理問題的能力,培養(yǎng)我的團隊意識和合作精神,提高綜合素質(zhì),為就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ).

  二:實習(xí)地點

  海星物流配送中心

  1 公司簡介:海星物流配送中心位于西安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)明光路20號.由海星商業(yè)控股有限責(zé)任公司投資,2004年11月建成投運,占地62畝,中心倉庫面積15000平米.

 。 倉庫類型:庫體采用鋼架結(jié)構(gòu),高站臺設(shè)計合理,貨物進(jìn)出庫可同時對80輛卡車進(jìn)行裝卸作業(yè);現(xiàn)庫存商品近萬種,采用WMS(倉儲管理)信息系統(tǒng),實現(xiàn)了計算機控制的流程監(jiān)督與優(yōu)化.

 。 主要設(shè)施:配送中心擁有兩種型號的高位叉車6臺,外形美觀,電動動力,最高可升至6.5米.還擁有多輛手推平板車,手推液壓車,人力叉車(俗稱-地牛)以及國際標(biāo)準(zhǔn)1M*1.2M地臺板.同時擁有聯(lián)盟車隊,可調(diào)動車輛近百輛.

  4 倉儲系統(tǒng)服務(wù):市內(nèi)\國內(nèi)配送,單品\綜合配送.備有各式車輛,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.提供門到門的服務(wù),確保商品安全抵達(dá)用戶手中.對于市內(nèi)各大商場,超市,連鎖網(wǎng)點公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列服務(wù).

  三:實習(xí)內(nèi)容

  這次實習(xí)主要圍繞我們所學(xué)專業(yè)--物流管理中的企業(yè)管理方面,采購實務(wù)方面,倉儲實務(wù)方面,運輸配送實務(wù)方面,產(chǎn)品材料科學(xué)方面,物流與機械設(shè)備方面進(jìn)行實踐學(xué)習(xí).在海星物流陪送中心這幾方面都涉及到了,但它側(cè)重于配送,倉儲和運輸.在這里上班的師傅們個個精神抖擻,對我們更是關(guān)懷備至,耐心指教.我也沒有放過這個好機會,有什么什么疑惑就不恥下問.

  這個配送中心大的分為收貨區(qū),揀貨區(qū),驗貨區(qū)和退貨區(qū).我們班也自然被分成四個小組,其中每個組在收貨區(qū),驗貨區(qū),退貨區(qū)各2天時間.因為揀貨區(qū)涉及在庫內(nèi)下架取貨,所以就呆4天.

  我第一 二天被分到了驗貨區(qū).跟一位名叫閻偉的女師傅學(xué)習(xí)驗貨.閻師傅很耐心的教導(dǎo)我.一開始閻師傅就把一厚沓驗貨單拿給我看,我看了覺得也不是很難,上面是商品名,商品條碼,數(shù)量,規(guī)格等等.接著她給我說了個四位的條瑪讓我找其對應(yīng)的數(shù)量,可我找了半天沒找見.慢慢的開始急躁,怕別人說我一個大學(xué)生連這都找不到.閻師傅見此,告訴我了品名和庫號.這才找到了,48個我告訴她了數(shù)量,閻師傅說那就是2件。患玻磦,48個就是2件.哦,我明白了,這就是老師上課講的在揀貨,分貨時盡量用大單位.師傅說,這個驗貨說簡單就簡單,說復(fù)雜也挺復(fù)雜的.主要是確定實際品名,數(shù)量要與驗貨單上的品名,數(shù)量相一致.再講了什么商品在什么位置,在哪個庫.這都是必須記清楚的.

  第三 四天在退貨區(qū).這里操作簡單,但貨量大,需要人耐心.

  第五 六天在收貨區(qū).收貨區(qū)分為待收區(qū)和已收區(qū).主要是把供貨商送來的商品進(jìn)行核對,入庫.

  最后四天在揀貨區(qū),也就是庫內(nèi).之所以讓每組在庫內(nèi)停的時間長,那是要我們明白,熟悉庫內(nèi)商品的分區(qū),貨位等等.

  這四個部分看起來是獨立的,其實不是的.他們之間有著親密的關(guān)系.這個配送中心主要負(fù)責(zé)對海星下屬的各個超市,便利島進(jìn)行商品配送.它的工作流程是根據(jù)各個超市,便利島的銷售情況,對其銷售量大的商品,超市和便利島要及時將信息通知總部,總部根據(jù)商品的庫存決定要不要給供貨商下訂單.如果商品庫存不夠,供貨商要及時將所下訂單的'商品送到配送中心.收貨組對其進(jìn)行數(shù)量,大小,規(guī)格等的檢驗,再入庫.揀貨組再根據(jù)超市,便利島的需要進(jìn)行揀貨,分貨.最后經(jīng)驗貨組確定無誤后,等待裝車送往超市和便利島.對于超市,便利島滯銷,近效期產(chǎn)品,受損產(chǎn)品等要送到配送中心進(jìn)行退貨.退貨部在自己的操作系統(tǒng)上進(jìn)行數(shù)量,規(guī)格,品名,貨位等的詳細(xì)記錄,最后商品歸位.

  四:實習(xí)意見和建議

 。 貨物在分揀作業(yè)中存在野蠻裝卸問題,增加了貨損量.工作人員應(yīng)該盡量避免這個問題,以減少貨損量.

  2 貨架利用量不高,2/3的儲位閑置,浪費了儲存空間.

 。 午休時間,一些在外住宿的員工沒有休息場所,導(dǎo)致下午工作狀態(tài)不好,從而影響了工作效率,公司應(yīng)該盡快解決這一基本問題.

  五:實習(xí)感想

  培養(yǎng)了我的動手能力,實際操作能力以及分析問題,處理問題的能力.實習(xí)時間雖然短暫,但是卻給我的大學(xué)專業(yè)學(xué)習(xí)做了一個總結(jié)和定義.

  總之,這次實習(xí)是愉快而美麗的,他必定在我以后的工作和學(xué)習(xí)中產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響!

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