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設(shè)備維修與保養(yǎng)制度通用15篇

　　在現(xiàn)實社會中，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編為大家收集的設(shè)備維修與保養(yǎng)制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

設(shè)備維修與保養(yǎng)制度通用15篇

設(shè)備維修與保養(yǎng)制度1

　　1目的

　　為加強設(shè)備的安全生產(chǎn)管理，提高公司設(shè)備管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)意識，保障人民生命財產(chǎn)的安全，最大限度地減少事故損失，特制定本制度。

　　2適用范圍

　　適用于本公司管理的、機械、動力等設(shè)備的安全生產(chǎn)管理。

　　3管理職責(zé)

　　4工作程序

　　基礎(chǔ)管理

　　設(shè)備操作人員必須持有效證件才能操作相應(yīng)設(shè)備，專用設(shè)備操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并經(jīng)管理處設(shè)備科同意后才能操作相應(yīng)設(shè)備。

　　特種車輛的操作人員、電工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，取得有關(guān)部門核發(fā)的特種作業(yè)操作證才能上崗。

　　設(shè)備操作人員必須遵守相應(yīng)設(shè)備的安全操作規(guī)程。

　　設(shè)備操作人員必須遵守本單位有關(guān)設(shè)備管理的辦法、制度和規(guī)定。

　　技術(shù)生產(chǎn)部要經(jīng)常利用各種會議、書刊、標(biāo)語等形式宣傳黨和國家關(guān)于機械設(shè)備安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、法令以及機械設(shè)備安全生產(chǎn)技術(shù)知識和標(biāo)準(zhǔn)。

　　技術(shù)生產(chǎn)部每月定期組織設(shè)備操作人員進行安全學(xué)習(xí)，并做好記錄，督促操作人員遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度，參加各種安全生產(chǎn)活動。

　　責(zé)任事故范圍

　　責(zé)任機械事故：凡下列原因引起的機械非正常損壞或損失，造成機械技術(shù)性能下降，使用壽命縮短均屬責(zé)任事故。

　　a）不按規(guī)定加注(更換)潤滑油、冷卻液，造成設(shè)備損壞的。

　　b）因能檢查到的部位(螺絲、螺母、銷釘、鍵及連接桿)松動、脫落而造成設(shè)備損壞的。

　　c）由于外部因素(工具、螺絲、雜物)等物件遺落在設(shè)備內(nèi)而影響設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，造成設(shè)備損壞的。

　　d）設(shè)備運轉(zhuǎn)超過核定速度或核定載荷，造成設(shè)備損壞的。

　　e）違反設(shè)備安全操作規(guī)程，違章操作造成設(shè)備損壞的。

　　f）非本設(shè)備定崗人員操作設(shè)備，造成損壞的。

　　g）設(shè)備在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象而不停機檢查排除隱患，造成設(shè)備損壞的，或操作人員擅自離開崗位，不能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，造成設(shè)備損壞的。

　　h）設(shè)備管理員及維修人員在設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)事故隱患，設(shè)備操作人員接到通知后不及時排除造成設(shè)備損壞的。

　　i）指揮人員或主管領(lǐng)導(dǎo)強迫工人違反機械性能或操作規(guī)程進行危險作業(yè)，使機械在惡劣環(huán)境中工作造成設(shè)備損壞的。

　　j）設(shè)備自然事故隱瞞或拖延不報者，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)后按責(zé)任事故處理。

　　非責(zé)任事故，凡因自然災(zāi)害或不可抗拒的外界原因而因設(shè)計、制造等先天缺陷，而又無法預(yù)防和補救所造成的事故，屬非責(zé)任事故。

　　責(zé)任事故分類

　　根據(jù)事故造成的直接經(jīng)濟損失，機械事故分為：

　　a）一般事故：直接經(jīng)濟損失價值5000元(含)以內(nèi)；

　　b）大事故：直接經(jīng)濟損失價值在5000~20000元；

　　c）重大事故：直接經(jīng)濟損失價值在20000元以上。

　　、成的`直接經(jīng)濟損失或人員傷亡，交通事故分為：

　　a）輕微事故：一次性造成輕傷1~2人，或直接經(jīng)濟損失不足1000元；

　　b）一般事故：一次性造成重傷1~2人，或輕傷3人以上，或直接經(jīng)濟損失不足3萬元；

　　c）重大事故：一次性造成死亡1~2人，或重傷3人以上10人以下，或直接經(jīng)濟損失在3~6萬元之間；

　　d）特大事故;一次性造成死亡3人以上，或重傷11人以上;或者死亡1人，同時重傷8人以上;或者死亡2人，同時重傷5人以上;或直接經(jīng)濟損失6萬元以上。

　　事故的調(diào)查

　　發(fā)生設(shè)備機械事故，操作員應(yīng)立即停機，保護現(xiàn)場并報告設(shè)備管理人員及單位領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)備管理人員必須及時到現(xiàn)場。如涉及人身傷亡或事故損失有可能擴大的情況，應(yīng)首先組織搶救。

　　凡發(fā)生事故應(yīng)在8小時內(nèi)報有關(guān)管理部門，發(fā)生重特大事故在2小時內(nèi)報有關(guān)管理部門。

　　事故發(fā)生后，設(shè)備管理人員要及時召集有關(guān)人員進行現(xiàn)場檢查和周密調(diào)查，聽取當(dāng)事人和旁證人的申述，詳細(xì)記錄事故發(fā)生的有關(guān)情況及造成后果，作為分析事故的依據(jù)。

　　發(fā)生機械大事故及一般交通事故，設(shè)備部應(yīng)會同有關(guān)人員到事故現(xiàn)場進行事故調(diào)查與分析。

　　事故的分析

　　對于發(fā)生的責(zé)任事故必須按照“四不放過”原則(即事故原因沒有分析清楚不放過;事故當(dāng)事者和干部、群眾沒有受到教育不放過;沒有切實可行的防范措施不放過;責(zé)任人未受處理不放過)，認(rèn)真進行分析和處理。

　　事故分析的基本要求：

　　a)要重視并及時進行事故分析。分析工作進行得越早，原始數(shù)據(jù)越多，分析事故原因的根據(jù)就越充分。要保存好分析的原始數(shù)據(jù)。

　　b)如需拆卸發(fā)生事故的機械部件時，要避免使零件在產(chǎn)生新的損傷或變形等情況發(fā)生。

　　c)分析事故時，除注意發(fā)生事故部位外，還要詳細(xì)了解周圍環(huán)境，多訪問有關(guān)人員，以便得出真實情況。

　　d)分析事故應(yīng)以損壞的實物和現(xiàn)場實際情況為主要依據(jù)，進行科學(xué)的檢查、化驗等多方面的因素和數(shù)據(jù)仔細(xì)分析判斷，不得盲目推測，主觀臆斷。

　　e)事故發(fā)生往往是由多種因素造成的，分析時必須從多方面進行，確有科學(xué)依據(jù)時才能做出結(jié)論，避免由于結(jié)論片面而引起不良后果。

　　f)凡發(fā)生事故，必須在24小時內(nèi)填寫《事故報告》報有關(guān)，發(fā)生重特大事故必須在10小時內(nèi)填寫《事故報告》報有關(guān)管理部門。

　　g)凡隱瞞事故不報或拖延上報時間，破壞現(xiàn)場阻礙調(diào)查和處理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從重處罰，并追究相關(guān)人員責(zé)任。

設(shè)備維修與保養(yǎng)制度2

　　一、天車的操作規(guī)范

　　1、行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試，并持有操作證者方能獨立操作，未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨操作。

　　2、無操作證和酒后都不許駕駛起重機。

　　3、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機械，電氣部份和防護保險裝置是否完好、可靠。如果，控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運。

　　4、所有的.電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應(yīng)采取焊接地線措施。

　　5、檢查前必須切斷電源。檢查完成后按送電紐以接通電流。

　　6、每臺起重機必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。

　　7、車上要清潔干凈；不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險品。

　　8、限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護裝置，要經(jīng)常檢查。

　　9、必須聽從掛鉤起重人員指揮，行車起動時應(yīng)先嗚鈴。但對任何人發(fā)動的緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。

　　10、天車運行中必須精神集中，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象及時停車檢查。

　　11、天車啟動后要逐漸加速。操作控制器手柄時，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐級增減速度。換向時，必須先轉(zhuǎn)回“0”位。

　　12、起吊時鋼絲繩要保持垂直，起吊后運行中嚴(yán)禁吊物前后左右搖擺。

　　13、吊物禁止在人頭、電石重鍋或其它設(shè)備上運行。

　　14、天車禁止超載起吊。

　　15、重噸位物件起吊時，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高，緩慢運行。不準(zhǔn)同時操作三只控制手柄。

　　16、不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。

　　17、升降制動器存在問題時，不允許升降重物。

　　18、運行中，地面有人或落放吊件時應(yīng)嗚鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。

　　19、行駛時注意軌道上有無障礙物。妨礙視線時，兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。

　　20、工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運送人。

　　21、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺行車跨越到另一臺行車。

　　22、行車運行時，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運行時進行檢修和調(diào)整機件。

　　23、工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留。

　　24、對吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個機構(gòu)同時動作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個機構(gòu)動作。

　　25、當(dāng)接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動、限位代停車，緊急開關(guān)代普通開關(guān)。

　　26、兩臺行車同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調(diào)一致。兩車要保持6米以上距離，嚴(yán)禁撞車

　　27、運行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。

　　28、運行時由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時，必須采取緊急措施向無人處降落。

　　29、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。

設(shè)備維修與保養(yǎng)制度3

　　為規(guī)范餐飲中心設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)工作，明確工作職責(zé)，使設(shè)備故障得到及時排除、設(shè)備保養(yǎng)得到按時進行，保證餐飲服務(wù)工作正常開展創(chuàng)造良好的設(shè)備環(huán)境，特制定本管理制度。

　　一、設(shè)備設(shè)施維修制度：

　　1.各部門負(fù)責(zé)人接到設(shè)備、設(shè)施維修報告后，及時到現(xiàn)場進行查看和維修;

　　2.維修服務(wù)人員修復(fù)不了的故障，如是保修期內(nèi)的，及時與保修部門聯(lián)系維修;如是保修期外的，須填“餐飲服務(wù)中心報修單”;并在原始報修單上注明維修報出時間，做好維修情況跟蹤。保修期外如需要由維修部直接聯(lián)系校外維修單位的，預(yù)計單項維修費用在400元以下的，由維修服務(wù)人員落實聯(lián)系相關(guān)維修部門進行維修，如在1000元以上(含1000元)，應(yīng)將《維修申請單》轉(zhuǎn)報到餐飲服務(wù)中心辦公室，并提出維修方案，中心核準(zhǔn)后再落實維修部門;

　　3.如設(shè)備、設(shè)施屬人為損壞，維修人員必須報中心綜合辦。由綜合辦通知相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及維修人員一同到現(xiàn)場查看確認(rèn)，根據(jù)過錯原則，按被損壞財產(chǎn)的原價值由當(dāng)事人賠償;

　　4.維修人員自行維修工作結(jié)束后，維修人員應(yīng)在《聯(lián)系單》填上所用的維修材料，報修部門負(fù)責(zé)人要驗收簽字。

　　二、設(shè)備維護制度

　　1.設(shè)備維護工作實行使用餐廳日常維護、定期專業(yè)維護相結(jié)合的.原則;

　　2.對電動設(shè)備、液化氣灶臺、蒸汽閥門等關(guān)鍵設(shè)備或部位，使用餐廳必須嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程，并執(zhí)行定點、定人，即固定設(shè)備的使用地點、確定設(shè)備的使用人員、確定的使用人員就是日常維護工作責(zé)任人;

　　3.各餐廳設(shè)備日常維護工作，應(yīng)做到：使用前必須查看設(shè)備狀況，確保無異常情況;使用后應(yīng)及時切斷電源、氣源、水源，在確保人身和設(shè)備安全的情況下，做好必要的設(shè)備清潔和維護工作;

　　4.食堂負(fù)責(zé)人或被授權(quán)人每天對所有設(shè)備使用狀況進行巡查，發(fā)現(xiàn)異常情況要按本制度要求落實維修工作;

　　5.中心維修人員每月應(yīng)對各部門的電動設(shè)備進行一次全面專業(yè)檢查和保養(yǎng)，并做好記錄;

　　6.專業(yè)保養(yǎng)工作，電動設(shè)備應(yīng)從傳動系統(tǒng)、電路控制系統(tǒng)、機械系統(tǒng)、以及設(shè)備電源供給系統(tǒng)等方面，在確保人身安全的情況下進行必要的檢查維護;7.對鍋爐、電梯等不能自行維護項目，執(zhí)行與維護維修單位簽訂的“設(shè)備維修協(xié)議”。

設(shè)備維修與保養(yǎng)制度4

　　20xx年工作重點是：保證設(shè)備良好運行，提高設(shè)備完好率，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，全面加強設(shè)備維護、保養(yǎng)工作，避免因機械設(shè)備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。

　　1、設(shè)備的檢查與保養(yǎng)工作落到實處。

　　2、設(shè)備完好率達到90%以上。

　　3、設(shè)備維修費用符合20xx年維修計劃費用標(biāo)準(zhǔn)，防止設(shè)備失修。

　　4、加強設(shè)備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實性與實用性。

　　5、加大維修人員培訓(xùn)力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。

　　1、以往設(shè)備維修中，我們多處是設(shè)備出故障之后的被動維修，出現(xiàn)突發(fā)故障后，會影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現(xiàn)時，庫內(nèi)沒有維修所需備件，或需花大量時間去購買配件，這樣會增加機械設(shè)備修復(fù)時間，這樣就促使我們，要及時改變設(shè)備管理思路，由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥念A(yù)防性維修，加強設(shè)備維護保養(yǎng)的管理力度，根據(jù)機械設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機械設(shè)備的.年度維修計劃，或季度維修計劃等，由專人負(fù)責(zé)檢查，按時做好機械設(shè)備維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況監(jiān)測，做好機械設(shè)備維護保養(yǎng)記錄。

　　2、主要生產(chǎn)機械設(shè)備的維修更換配件庫存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進行跟蹤，敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購，或進行集中采購。確保主要配件隨用隨有，

　　3、維修人員的技術(shù)水平有局限，由于我們所管理的機械設(shè)備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械設(shè)備的維修技巧，維修人員應(yīng)積極的去探索學(xué)習(xí)，我們也會加強設(shè)備維修人員的培訓(xùn)工作，在合適的情況下，尋求設(shè)備廠家的幫助，對生產(chǎn)作業(yè)中操作、維修和機械設(shè)備故障較多的部位，進行專向培訓(xùn)。或者請專業(yè)技術(shù)人員對我部門設(shè)備維修人員進行現(xiàn)場實際操作培訓(xùn)，不斷提高設(shè)備維修人員的技術(shù)水平。

設(shè)備維修與保養(yǎng)制度5

　　(一)每月工作內(nèi)容:

　　1.檢查及清理主配電柜、支配電柜、變壓器及電量表;

　　2.檢查及記錄主配電柜及支配電柜之用電運行情況;

　　3.檢查及清理所有配電箱(柜),空氣開關(guān)及接線樁頭等設(shè)施;

　　4.及時維修或更換損壞電力系統(tǒng)配件;

　　5.及時設(shè)施管理部報告系統(tǒng)損壞情況;

　　6.提供月度維修保養(yǎng)記錄。

　　(二)每半年檢修工作內(nèi)容:

　　1.進行二次仿真進電測試,以保證主配電屏配電保護器能工常運作;

　　2.清理及補充所有配電開關(guān)可動部份之潤滑油;

　　3.檢查補償電容器是否有鼓肚、滲漏、少電解液,樁頭是否銹蝕;

　　4.清理及補充所有排風(fēng)扇之潤滑油;

　　5.測試現(xiàn)有出路指示牌及緊急燈內(nèi)置電池;

　　6.提供檢修報告。

　　(三)每年檢修工作內(nèi)容:

　　1.檢查所有金屬部份之氧化情況,如有需要,用鋼絲刷進行除銹及油漆工作;

　　2.對配電設(shè)備及管井內(nèi)外進行除塵清潔;

　　3.定期量度用電負(fù)荷,提供給設(shè)施管理部,作為參考之用;

　　4.對主配電屏、線路及支配電線路進行絕緣測試;

　　5.進行首次及二次進電仿真測試,以保證配電保護器能正常運作;

　　6.進行主配電屏,時間控制器及電路控制箱之操作測試;

　　7.使用標(biāo)準(zhǔn)工具檢查及固定所有電路連接棒、管線接駁及主配電線路;

　　8.測試及清理所有分電箱及出路指示燈內(nèi)部;

　　9.進行配電接地測試,包括量度接地導(dǎo)電水平;

　　10.提供年度檢修報告。

設(shè)備維修與保養(yǎng)制度6

　　第一章總則

　　第一條目的。

　　為加強設(shè)備的管理，安全、合理、有效地發(fā)揮設(shè)備效能，做到正確使用設(shè)備，使設(shè)備經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)，以保證設(shè)備的長周期、安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，特制定本規(guī)定。

　　第二條相關(guān)職責(zé)。

　　1、生產(chǎn)部設(shè)備管理科負(fù)責(zé)對生產(chǎn)設(shè)備進行臺賬登記、維修保養(yǎng)等日常管理工作。

　　2、各車間負(fù)責(zé)各自部門的生產(chǎn)設(shè)備的使用和維護。

　　3、總經(jīng)理負(fù)責(zé)新設(shè)備的購買。

　　4、技術(shù)部參與對新設(shè)備的改造和驗收。

　　第二章生產(chǎn)設(shè)備的使用規(guī)定

　　第三條生產(chǎn)設(shè)備驗收合格后，由使用部門辦理生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)用手續(xù)。

　　第四條生產(chǎn)部根據(jù)需要編寫《生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程》，發(fā)放給使用部門。對于精密、大型設(shè)備或關(guān)鍵、特殊工序所用的設(shè)備以及檢驗和試驗的儀器設(shè)備均要編制相應(yīng)的操作規(guī)程，同時要求相關(guān)操作人員應(yīng)接受適當(dāng)培訓(xùn)，操作人員通過現(xiàn)場考核，確認(rèn)合格后方可讓其操作。

　　第五條兩班或三班連續(xù)運轉(zhuǎn)的設(shè)備，崗位人員交接班時必須對設(shè)備運行狀況進行交接，交接內(nèi)容包括設(shè)備運轉(zhuǎn)的異常情況、原有缺陷變化、運行參數(shù)的變化、故障及處理情況等。

　　第六條操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備有嚴(yán)重故障，并有發(fā)生事故的危險時，應(yīng)立即停止操作逐級報告，并采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?/p>

　　第七條使用部門必須指定專人負(fù)責(zé)設(shè)備的日常使用工作，并嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和使用辦法。對不遵守規(guī)定，造成設(shè)備丟失、損壞者，應(yīng)進行處罰。

　　第八條對貴重設(shè)備（價值在××元以上），應(yīng)建立專門的設(shè)備管理檔案。

　　第九條機械設(shè)備在停車機械掃除、加油、檢查、修理時，為防止他人啟動，發(fā)生意外，應(yīng)有適當(dāng)?shù)陌踩b置和明顯標(biāo)志。

　　第十條非本崗位操作人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得操作本機。

　　第十一條設(shè)備管理科對設(shè)備使用狀態(tài)負(fù)有監(jiān)督職責(zé)，對無正當(dāng)理由長期閑置不用、使用不合理或利用率低下的設(shè)備有權(quán)重新調(diào)配使用。

　　第三章設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)定

　　第十二條現(xiàn)場使用的生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)有統(tǒng)一的編號，以便于維護保養(yǎng)。

　　第十三條生產(chǎn)部根據(jù)設(shè)備的性能、使用頻率等要求制訂《生產(chǎn)設(shè)備年度維修保養(yǎng)計劃》，并按計劃嚴(yán)格執(zhí)行。

　　第十四條生產(chǎn)部要求設(shè)備操作人員做好設(shè)備的日常維護和保養(yǎng)。日常生產(chǎn)中出現(xiàn)機器故障，應(yīng)及時修理，自行無法修理的，應(yīng)及時報告部門主管協(xié)助解決。修理結(jié)束后應(yīng)填寫《生產(chǎn)設(shè)備檢修記錄單》，檢修好的設(shè)備使用者應(yīng)在《檢修單》上簽字確認(rèn)。生產(chǎn)部應(yīng)將重大檢修情況記錄在相應(yīng)《設(shè)備管理卡》上。

　　第十五條班前班后由操作工人認(rèn)真檢查設(shè)備，擦拭各個部位和加注潤滑油，使設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤滑、安全，及時消除各種泄漏現(xiàn)象，班中設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)及時排除，并認(rèn)真做好交班記錄。

　　第十六條按計劃對設(shè)備進行局部拆卸和檢查，清洗零件，疏通油、氣管路，更換磨損的零件，調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙，緊固設(shè)備各個部件。

　　第十七條操作工人配合對設(shè)備進行部分解體檢查和修理，更換或修磨零件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設(shè)備技術(shù)狀況達到完好的要求。

　　第十八條設(shè)備發(fā)生損壞、丟失或其他事故，要迅速報告設(shè)備管理部門，查清原因，填寫損壞、丟失報表，辦理清賬手續(xù)。

　　第十九條一般來說，所有設(shè)備一律不準(zhǔn)私自拆改，如確需拆改，需由使用部門提出申請，報設(shè)備管理科批準(zhǔn)。

　　第二十條對無法檢修或無修理價值的設(shè)備，使用部門應(yīng)提出報廢申請，經(jīng)過技術(shù)鑒定填寫《設(shè)施報廢單》，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理審核，報總經(jīng)理批準(zhǔn)后報廢，并在《設(shè)備管理卡》上及《生產(chǎn)設(shè)備臺賬》上。

　　后記：設(shè)備的.問題也是一個關(guān)系到品質(zhì)的問題，某一部件出了問題會直接影響到產(chǎn)品的品質(zhì)；設(shè)備出了問題，必須要停機維修維護，也是關(guān)系到一個效率的問題；設(shè)備沒有按照要求進行操作、維護和保養(yǎng)，會提前減少設(shè)備的使用壽命，提前更換配件，也是關(guān)系到一個成本的問題。所以，設(shè)備的問題不是一個小問題，往往一個企業(yè)在設(shè)備的問題上能解決好了，其它的問題也會影響減小。

　　制度是要為生產(chǎn)服務(wù)的，有的制度只是為了吸取其中的某一部分，我們在參考制度的同時要琢磨一下看到底哪一部分對我們有用，能為我們所用的就是好的。

設(shè)備維修與保養(yǎng)制度7

　　一、特種設(shè)備操作工人要發(fā)揮主人翁的態(tài)度和高度的責(zé)任感,做到正確使用,精心維護,認(rèn)真保養(yǎng)好設(shè)備。

　　二、各崗位要實行操作工人為主,'機、電、化、儀'四結(jié)合的設(shè)備包機制,做到臺臺設(shè)備,條條管線,個個閥門,只只儀表有專人負(fù)責(zé),消滅無人負(fù)責(zé)現(xiàn)象。

　　三、操作人員對崗位范圍內(nèi)的'設(shè)備,必須做到'三好(管好、用好、修好)、四會(會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障)',嚴(yán)格執(zhí)行崗位的操作規(guī)程。

　　四、嚴(yán)格按操作程序與規(guī)定步驟。設(shè)備啟動前認(rèn)真準(zhǔn)備,啟動中要反復(fù)檢查,停車后妥善處理,運行中不超溫,不超壓,不超負(fù)荷,不準(zhǔn)在設(shè)備運行時離開崗位。

　　五、對崗位范圍內(nèi)設(shè)備嚴(yán)格巡回檢查制度,切實做到'四勤(勤檢查、勤觀察、勤聯(lián)系、勤調(diào)節(jié))'。操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷能處理的應(yīng)主動進行處理,清除故障,一時處理不了的應(yīng)及時報告檢修。

設(shè)備維修與保養(yǎng)制度8

　　一、保持電氣設(shè)備正常運行,堅持安全生產(chǎn),預(yù)防為主。

　　二、保持電氣設(shè)備的電壓、電流、溫升不超過允許值。

　　三、保持電氣設(shè)備絕緣良好,無絕緣損壞和漏電現(xiàn)象。

　　四、保持各導(dǎo)電部分在運行中連接可靠,接觸良好。

　　五、保持電氣設(shè)備清潔,定期進行清掃,以免堆積的.贓物灰塵導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。

　　六、保持配電房內(nèi)衛(wèi)生清潔。

設(shè)備維修與保養(yǎng)制度9

　　1）起重機械的安全管理措施

　�。�1）安全管理制度。安全管理規(guī)章制度的項目包括，司機守則和起重機械安全操作規(guī)程，起重機械維護、保養(yǎng)、檢查和檢驗制度；起重機械安全技術(shù)檔案管理制度，起重機械作業(yè)和維修人員安全培訓(xùn)、考核制度，起重機械使用單位應(yīng)按期向所在地的主管部門申請在用起重機械安全技術(shù)檢驗及更換起重機械準(zhǔn)用證的管理等。

　　（2）技術(shù)檔案。起重機械安全技術(shù)檔案的內(nèi)容包括，設(shè)備出廠技術(shù)文件；安裝、修理記錄和驗收資料；使用、維護、保養(yǎng)、檢查和試驗記錄；安全技術(shù)監(jiān)督檢驗報告，設(shè)備及人身事故記錄；設(shè)備的問題分析及評價記錄。

　　（3）定期檢驗制度。在用起重機械安全定期監(jiān)督檢驗周期為2年（電梯和載人升降機安全定期監(jiān)督檢驗周期為1年）。

　　此外，使用單位還應(yīng)進行起重機的自我檢查、每日檢查、每月檢查和年度檢查。

　�、倌甓葯z查。每年對所有在用的起重機械至少進行1次全面檢查。停用1年以上、遇4級以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故、露天作業(yè)的起重機械經(jīng)受9級以上的風(fēng)力后的起重機，使用前都應(yīng)做全面檢查。

　　其中載荷試驗可以吊運相當(dāng)于額定起重量的重物進行，并按額定速度進行起升、運行、回轉(zhuǎn)、變幅等操作，檢查起重機正常工作機構(gòu)的安全和技術(shù)性能、金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況等。

　�、诿吭聶z查。檢查項目包括：安全裝置、制動器、離合器等有無異常，可靠性和精度；重要零部件（如吊具、鋼絲繩滑輪組、制動器、吊索及輔具等）的狀態(tài)，有無損傷，是否應(yīng)報廢等；電氣、液壓系統(tǒng)及其部件的泄漏情況及工作性能；動力系統(tǒng)和控制器等。停用一個月以上的起重機構(gòu)，使用前也應(yīng)做上述檢查、

　�、勖咳諜z查。在每天作業(yè)前進行，應(yīng)檢查各類安全裝置、制動器、操縱控制裝置、緊急報警裝置；軌道的安全狀況；鋼絲繩的安全狀況。檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時，必須及時處理。嚴(yán)禁帶病運行。

　�。�4）作業(yè)人員的培訓(xùn)教育。起重作業(yè)是由指揮人員、起重機司機和司索工群體配合的集體作業(yè)，要求起重作業(yè)人員不僅應(yīng)具備基本文化和身體條件，還必須了解有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)起重作業(yè)安全技術(shù)理論和知識，掌握實際操作和安全救護的技能、起重機司機必須經(jīng)過專門考核并取得合格證方可獨立操作。指揮人員與司索工也應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和安全技能訓(xùn)練，了解所從事工作的危險和風(fēng)險，并有自我保護和保護他人的`能力。

　　2）起重傷害事故形式

　�。�1）重物墜落。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤突然失電、起升機構(gòu)的零件故障（特別是制動器失靈、鋼絲繩斷裂）等都會引發(fā)重物墜落。

　�。�2）起重機失穩(wěn)傾翻。起重機失穩(wěn)有兩種類型，一是由于操作不當(dāng)（例如超載、臂架變幅或旋轉(zhuǎn)過快等）、支腿未找齊或地基沉陷等原因使傾翻力矩增大，導(dǎo)致起重機傾翻；二是由于坡度或風(fēng)力作用，使起重機沿路面或軌道滑動，導(dǎo)致脫軌翻倒。

　　（3）擠壓。起重機軌道兩側(cè)缺乏良好的安全通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的安全距離，使運行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)機體對人員造成夾擠傷害；運行機構(gòu)的操作失誤或制動器失靈引起溜車，造成碾壓傷害等。

　　（4）高處跌落。人員在離地面大于2m的高度進行起重機的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業(yè)時，從高處跌落造成的傷害。

　�。�5）觸電。起重機在輸電線附近作業(yè)時，其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過近，感應(yīng)帶電或觸碰帶電物體，都可以引發(fā)觸電傷害。

　�。�6）其他傷害。其他傷害是指人體與運動零部件接觸引起的絞、碾、戮等傷害；液壓起重機的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害；飛出物件的打擊傷害；裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險品，由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害等。

　　3）高處作業(yè)的安全防護

　　起重機金屬結(jié)構(gòu)高大，司機室往往設(shè)在高處，很多設(shè)備也安裝在高處結(jié)構(gòu)上，因此，起重司機正常操作、高處設(shè)備的維護和檢修以及安全檢查，都需要登高作業(yè)。為防止人員從高處墜落，防止高處墜落的物體對下面人員造成打擊傷害，在起重機上，凡是高度不低于2m的一切合理作業(yè)點，包括進人作業(yè)點的配套設(shè)施，如高處的通行走臺、休息平臺、轉(zhuǎn)向用的中間平臺，以及高處作業(yè)平臺等，都應(yīng)予以防護。安全防護的結(jié)構(gòu)和尺寸應(yīng)根據(jù)人體參數(shù)確定。其強度、剛度要求應(yīng)根據(jù)走道、平臺、樓梯和欄桿可能受到的最不利載荷考慮。

　　4）起重作業(yè)安全操作技術(shù)

　�。�1）吊運前的準(zhǔn)備。吊運前的準(zhǔn)備工作包括：正確佩戴個人防護用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套，高處作業(yè)還必須佩戴安全帶和工具包；檢查清理作業(yè)場地，確定搬運路線，清除障礙物；室外作業(yè)要了解當(dāng)天的天氣預(yù)報；流動式起重機要將支撐地面墊實墊平，防止作業(yè)中地基沉陷；對使用的起重機和吊裝工具、輔件進行安全檢查；不使用報廢元件，不留安全隱患；熟悉被吊物品的種類、數(shù)量、包裝狀況以及周圍聯(lián)系；根據(jù)有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)（如重量、幾何尺寸、精密程度、變形要求），進行最大受力計算，確定吊點位置和捆綁方式；編制作業(yè)方案（對于大型、重要的物件的吊運或多臺起重機共同作業(yè)的吊裝，事先要在有關(guān)人員參與下，由指揮、起重機司機和司索工共同討論，編制作業(yè)方案，必要時報請有關(guān)部門審查批準(zhǔn)）；預(yù)測可能出現(xiàn)的事故，采取有效的預(yù)防措施，選擇安全通道，制定應(yīng)急對策。

　�。�2）起重機司機通用操作要求。有關(guān)人員應(yīng)認(rèn)真交接班，對吊鉤、鋼絲繩、制動器、安全防護裝置的可靠性進行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告。

　　開機作業(yè)前，應(yīng)確認(rèn)處于安全狀態(tài)方可開機：所有控制器是否置于零位；起重機上和作業(yè)區(qū)內(nèi)是否有無關(guān)人員，作業(yè)人員是否撤離到安全區(qū)；起重機運行范圍內(nèi)是否有未清除的障礙物；起重機與其他設(shè)備或固定建筑物的最小距離是否在0. 5m以上；電源斷路裝置是否加鎖或有警示標(biāo)牌；流動式起重機是否按要求平整好場地，支腳是否牢固可靠。

　　開車前，必須鳴鈴或示警；操作中接近人時，應(yīng)給斷續(xù)鈴聲或示警。

　　司機在正常操作過程中，不得利用極限位置限制器停車；不得利用打反車進行制動；不得在起重作業(yè)過程中進行檢查和維修；帶載調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器，或帶載增大作業(yè)幅度；吊物不得從人頭頂上通過，吊物和起重臂下不得站人。

　　嚴(yán)格按指揮信號操作，對緊急停止信號，無論何人發(fā)出，都必須立即執(zhí)行。

　　吊載接近或達到額定值，或起吊危險器（液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物）時，吊運前認(rèn)真檢查制動器，并用小高度、短行程試吊，確認(rèn)沒有問題后再吊運。

　　起重機各部位、吊載及輔助用具與輸電線的最小距離應(yīng)滿足安全要求；

　　有下述情況時，司機不應(yīng)操作：起重機結(jié)構(gòu)或零部件（如吊鉤、鋼絲繩、制動器、安全防護裝置等）有影響安全工作的缺陷和損傷；吊物超載或有超載可能，吊物重量不清；吊物被埋置或凍結(jié)在地下、被其他物體擠壓；吊物捆綁不牢，或吊掛不穩(wěn)，重物棱角與吊索之間未加襯墊；被吊物上有人或浮置物；作業(yè)場地昏暗，看不清場地、吊物情況或指揮信號；在操作中不得歪拉斜吊。

　　工作中突然斷電時，應(yīng)將所有控制器置零，關(guān)閉總電源。重新工作前，應(yīng)先檢查起重機工作是否正常，確認(rèn)安全后方可正常操作。

　　有主、副兩套起升機構(gòu)的，不允許同時利用主、副鉤工作（設(shè)計允許的專用起重機除外）。

　　用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，每臺起重機都不得超載。吊運過程應(yīng)保持鋼絲繩垂直，保持運行同步。吊運時，有關(guān)負(fù)責(zé)技術(shù)人員和安全技術(shù)人員應(yīng)在場指導(dǎo)。

　　露天作業(yè)的軌道起重機，當(dāng)風(fēng)力大于6級時，應(yīng)停止作業(yè)；當(dāng)工作結(jié)束時，應(yīng)錨定住起重機。

　�。�3）司索工安全操作要求。司索工主要從事地面工作，例如準(zhǔn)備吊具、捆綁掛鉤、摘鉤卸載等，多數(shù)情況還擔(dān)任指揮任務(wù)。司索工的工作質(zhì)量與整個搬運作業(yè)安全關(guān)系極大。其操作工序要求如下：

　�、贉�(zhǔn)備吊具。對吊物的重量和重心估計要準(zhǔn)確，如果是目測估算，應(yīng)增大20％來選擇吊具；每次吊裝都要對吊具進行認(rèn)真的安全檢查，如果是舊吊索應(yīng)根據(jù)情況降級使用，絕不可僥幸超載或使用已報廢的吊具。

　　②捆綁吊物。對吊物進行必要的歸類、清理和檢查，吊物不能被其他物體擠壓，被埋或被凍的物體要完全挖出。切斷與周圍管、線的一切聯(lián)系，防止造成超載；清除吊物表面或空腔內(nèi)的雜物，將可移動的零件鎖緊或捆牢，形狀或尺寸不同的物品不經(jīng)特殊捆綁不得混吊，防止墜落傷人；吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角應(yīng)加墊物，防止起吊吃力后損壞吊索；表面光滑的吊物應(yīng)采取措施來防止起吊后吊索滑動或吊物滑脫；吊運大而重的物體應(yīng)加誘導(dǎo)繩，誘導(dǎo)繩長應(yīng)能使司索工既可握住繩頭，同時又能避開吊物正下方，以便發(fā)生意外時司索工可利用該繩控制吊物。

　�、蹝煦^起鉤。吊鉤要位于被吊物重心的正上方，不準(zhǔn)斜拉吊鉤硬掛，防止提升后吊物翻轉(zhuǎn)、擺動：吊物高大需要墊物攀高掛鉤、摘鉤時，腳踏物一定要穩(wěn)固墊實，禁止使用易滾動物體（如圓木、管子、滾筒等）做腳踏物。攀高必須佩戴安全帶，防止人員墜落跌傷；掛鉤要堅持“五不掛”：起重或吊物重量不明不掛，重心位置不清楚不掛，尖棱利角和易滑工件無襯墊物不掛，吊具及配套工具不合格或報廢不掛，包裝松散捆綁不良不掛等，將不安全隱患消除在掛鉤前；當(dāng)多人吊掛同一吊物時，應(yīng)由一專人負(fù)責(zé)指揮，在確認(rèn)吊掛完備，所有人員都離開站在安全位置以后，才可發(fā)現(xiàn)起鉤信號；起鉤時，地面人員不應(yīng)站在吊物傾翻、墜落可波及的地方；如果作業(yè)場地為斜面，則應(yīng)站在斜面上方（不可在死角），防止吊物墜落后繼續(xù)沿斜面滾移傷人。

　�、苷^卸載。吊物運輸?shù)轿磺�，�?yīng)選擇好安置位置，卸載不要擠壓電氣線路和其他管線，不要阻塞通道；針對不同吊物種類應(yīng)采取不同措施加以支撐、墊穩(wěn)、歸類擺放，不得混碼、互相擠壓、懸空擺放，防止吊物滾落、側(cè)倒、塌垛；摘鉤時應(yīng)等所有吊索完全松弛再進行，確認(rèn)所有繩索從鉤上卸下再起鉤，不允許抖繩摘索，更不許利用起重機抽索。

設(shè)備維修與保養(yǎng)制度10

　　一、目的

　　保證設(shè)備的正常維修保養(yǎng),提高設(shè)備檢修過程的管理水平,保障設(shè)備的檢修質(zhì)量和檢修期間的人身安全,確保設(shè)備長周期平穩(wěn)運行。

　　二、適用范圍

　　本規(guī)定適用于各生產(chǎn)裝置的各類機泵設(shè)備的檢修,規(guī)定了各類機泵設(shè)備檢修時必須執(zhí)行的規(guī)程,檢修前應(yīng)做的準(zhǔn)備工作,檢修過程中檢修現(xiàn)場的技術(shù)規(guī)范要求及安全注意事項,檢修時間及檢修后的試運驗收等。

　　三、內(nèi)容

　　1、設(shè)備檢修的項目內(nèi)容、檢修周期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及維修操作程序等內(nèi)容必須嚴(yán)格執(zhí)行機動科下發(fā)的《設(shè)備檢修規(guī)程》和《設(shè)備維修操作規(guī)程》。

　　2、設(shè)備檢修前的準(zhǔn)備工作:

　　設(shè)備檢修前首先必須安排好主修、副修、技術(shù)質(zhì)量及安全監(jiān)督人員,做到責(zé)任明確。

　　準(zhǔn)備好設(shè)備檢修時所需的工具、量具、工裝、配件、潤滑脂、石棉墊及檢修現(xiàn)場所需的其它必備材料。

　　與電工崗及設(shè)備操作崗聯(lián)系做好設(shè)備斷電、關(guān)閉進出口閥,卸壓、介質(zhì)排空等工作。

　　對于輸送天然氣和輕烴等易燃易爆介質(zhì)及使用氨和甲醇等有毒介質(zhì)的設(shè)備,檢修時如需拆卸介質(zhì)過流部件,修理前還必須在各進出口加盲板,并通知安全員進行安全檢查,檢查合格后方可進行拆卸。

　　檢修設(shè)備前,在設(shè)備檢修現(xiàn)場必須明確劃分出設(shè)備檢修區(qū)域,設(shè)立出明顯標(biāo)志。

　　3、在檢修過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行以下設(shè)備檢修現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn):

　　做到“兩不見天”,既,機件不見天,鉛粉、黃油不見天;

　　做到“三不落地”,即,零配件不落地,工、量具不落地,油物、油污不落地;

　　做到“三條線”,即,工具擺放一條線,零配件擺放一條線,材料擺放一條線。

　　4、在設(shè)備檢修過程中,對于各種軸、機械密封、軸瓦及葉輪等精密、貴重配件,維修時要小心謹(jǐn)慎,嚴(yán)禁野蠻拆裝。

　　5、設(shè)備檢修過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證檢修質(zhì)量,達到一次試運成功,避免無謂返修。

　　6、在設(shè)備檢修過程中,如需使用天吊等吊裝設(shè)備或器具進行吊裝設(shè)備或部件等重物時,天吊的.操作必須由有操作證的操作人員進行操作,使用時必須嚴(yán)格遵守天吊操作規(guī)程,在吊裝過程中始終要有專人指揮,吊裝時要緩慢平穩(wěn),以確保在吊裝過程中部件不受損壞和人身安全。

　　7、在設(shè)備檢修過程中,如需進行盤車,必須有專人指揮,專人操作,在盤車過程中嚴(yán)禁對設(shè)備進行其它作業(yè)。

　　8、在有易燃易爆介質(zhì)泄漏的情況下?lián)屝拊O(shè)備時,必須使用防爆工具。在壓縮廠房、輕烴泵房及原油泵房檢修設(shè)備時,必須采取必要的防爆措施。在有氨泄漏的情況下?lián)屝拊O(shè)備時,搶修人員必須戴防毒面具。

　　9、在設(shè)備檢修過程中,使用大錘時,首先要檢查錘頭是否牢固,同時,要注意周圍人員的人身安全。在高空作業(yè)時,必須佩帶安全帶。檢修時禁止進行交叉作業(yè)。在有蓖子板樓上進行檢修設(shè)備時,要保障蓖子板接縫牢固,同時,下面過往人員要注意安全。

　　10、在設(shè)備檢修停工或完工時,必須清理好設(shè)備檢修現(xiàn)場,搞好設(shè)備衛(wèi)生,做到工完、料凈、場地清。

　　11、設(shè)備檢修完畢后,主修人員必須按照設(shè)備管理程序的要求詳細(xì)地填好設(shè)備維修記錄,包括設(shè)備維修項目,更換配件及各項技術(shù)數(shù)據(jù)等內(nèi)容。

　　12、設(shè)備檢修完畢后必須嚴(yán)格按照檢修規(guī)程要求的試運驗收程序進行試運驗收,試運時由設(shè)備技術(shù)人員組織設(shè)備主修人員及設(shè)備使用崗位的班崗長及操作人員進行(各類設(shè)備的大修及關(guān)鍵重要設(shè)備的二級項修須由分公司設(shè)備專業(yè)人員及站隊主管生產(chǎn)的副站長一起組織上述人員進行),在規(guī)定的試運時間內(nèi)試運合格后方可交工,并在設(shè)備維修記錄上嚴(yán)格進行設(shè)備維修簽證手續(xù)。

　　13、設(shè)備檢修后的試運驗收程序及試運時間規(guī)定如下:

　　各類設(shè)備的外協(xié)檢修完畢后,必須經(jīng)過72小時試運行,試運完后,修理單位必須將存在的問題處理完后方可交工。

　　各類主壓縮機及氨壓機內(nèi)部檢修后的驗收采取油運模擬及試漏方式,但正式啟機時維修人員應(yīng)到現(xiàn)場進行半小時試運監(jiān)護,出現(xiàn)問題當(dāng)時處理,運行正常后方可交工。

　　不凝氣壓縮機、空壓機及其它泵類內(nèi)部檢修后的驗收修理完畢后即可進行,試運時間為半小時,試運過程出現(xiàn)問題當(dāng)時即進行處理,各參數(shù)正常后方可交工,試運完的設(shè)備可繼續(xù)投入正常運行,也可停運備用。

　　14、各類設(shè)備的各級計劃項修必須在規(guī)定時間內(nèi)按質(zhì)完成,在規(guī)定時間內(nèi)修完的各種項修設(shè)備,在計算完好率時按完好計算,超過規(guī)定時間未修完的設(shè)備,視該設(shè)備為不完好設(shè)備。大修的設(shè)備及計劃外的項修設(shè)備按不完好計算。設(shè)備在修理期間,設(shè)備操作崗必須在設(shè)備巡檢記錄上認(rèn)真做好記錄。

　　15、各類設(shè)備的各級檢修規(guī)定完成時間見下表:

　　略

設(shè)備維修與保養(yǎng)制度11

　　一、所有固定設(shè)備、移動設(shè)備都必須執(zhí)行巡回檢查保養(yǎng)制度，設(shè)備巡回檢查主要由設(shè)備操作司機負(fù)責(zé)，大型固定設(shè)備、主要運輸絞車、皮帶機、溜子、各種機車以及翻車機、噴漿機、扒裝機等，其跟班維護員至少每班巡回檢查一次。

　　二、設(shè)備巡回檢查的內(nèi)容和次數(shù)必須由分管的.技術(shù)員繪制巡回檢查圖表。機房、硐室、車間的設(shè)備巡回檢查表必須張掛起來，沒有條件張掛的場所要將巡回檢查圖表保存在巡回檢查記錄薄內(nèi)。

　　三、設(shè)備操作司機必須嚴(yán)格按照設(shè)備巡回檢查圖表中規(guī)定的時間、內(nèi)容和要求進行。不得缺損、不得漏檢、不得馬虎了事。

　　四、設(shè)備操作司機及專職設(shè)備維護工應(yīng)分別設(shè)置設(shè)備巡回檢查記錄薄，設(shè)備巡回檢查發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時匯報和處理外，還應(yīng)詳細(xì)的記入記錄薄內(nèi)，以便備查。

　　五、司機或維護員在巡查中發(fā)現(xiàn)的異�，F(xiàn)象或故障點要及時處理并匯報調(diào)度室，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行。

　　六、設(shè)備巡回檢查制度的執(zhí)行情況，各工區(qū)機電副區(qū)長或負(fù)責(zé)人每旬至少檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

設(shè)備維修與保養(yǎng)制度12

　　第一條為落實和加強設(shè)備操作人員、維護保運人員及設(shè)備管理人員的設(shè)備巡回檢查工作，切實做好設(shè)備的使用、管理和維護保養(yǎng)，保持設(shè)備完好狀態(tài)，特制定本制度。

　　第二條本制度適用于公司生產(chǎn)的工藝設(shè)備、管道、動力設(shè)備、通用設(shè)備、起重運輸設(shè)備、消防設(shè)備、儀器儀表以及其他各種機械設(shè)備的設(shè)備巡回檢查工作。

　　第三條在認(rèn)真執(zhí)行各生產(chǎn)系統(tǒng)的巡回檢查制的'基礎(chǔ)上，各單位、保運單位必須認(rèn)真貫徹實施操作人員，機、電、儀保運人員和設(shè)備管理人員的設(shè)備巡回檢查制，以保證生產(chǎn)設(shè)備安全、穩(wěn)定、長周期運行。

　　第四條各級設(shè)備管理部門必須加強對操作人員，機、電、儀保運人員和設(shè)備管理人員設(shè)備巡回檢查工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)。制訂完善的設(shè)備巡檢管理細(xì)則，明確職責(zé)和實施方法，確定設(shè)備巡檢的區(qū)域、路線、周期、重點檢查部位和內(nèi)容要求。

　　第五條操作人員，機、電、儀保運人員和設(shè)備管理人員要按設(shè)備巡檢管理細(xì)則的要求認(rèn)真進行設(shè)備巡回檢查,了解設(shè)備運行狀況,在巡檢中發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，要及時消除缺陷、作好記錄，對不能立即消除缺陷的設(shè)備，應(yīng)及時向有關(guān)部門報告。

　　第六條巡檢人員要及時、準(zhǔn)確、清晰、認(rèn)真地填寫設(shè)備巡檢記錄。

　　第七條各級主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)要定期對設(shè)備巡檢工作進行檢查，及時解決設(shè)備巡檢中出現(xiàn)的問題。設(shè)備管理部門機、電、儀各專業(yè)技術(shù)人員要對本專業(yè)設(shè)備巡檢人員的巡檢方法和儀器的使用予以指導(dǎo)，并講授相應(yīng)的基礎(chǔ)理論知識，以逐步提高設(shè)備巡檢人員判斷、處理設(shè)備故障的能力，保證設(shè)備巡檢工作的質(zhì)量。

　　第八條機泵設(shè)備實行點檢制，執(zhí)行《機泵管理制度》的有關(guān)要求，對關(guān)鍵機組要嚴(yán)格執(zhí)行《大型機組管理制度》中有關(guān)特級維護的要求。

　　第九條各單位要不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高設(shè)備的巡檢工作水平。

設(shè)備維修與保養(yǎng)制度13

　　1、范圍

　　本規(guī)定適用于泰興中能遠(yuǎn)東硅業(yè)有限公司各單位設(shè)備維護保養(yǎng)的管理規(guī)定。

　　2、職責(zé)

　　2.1設(shè)備保障部

　　2.1.1設(shè)備保障部是設(shè)備維護保養(yǎng)的歸口管理部門。

　　2.1.2負(fù)責(zé)制訂全公司維護保養(yǎng)管理制度，并監(jiān)督檢查各單位對制度的實施情況。

　　2.1.3組織檢查、考核各單位設(shè)備維護保養(yǎng)工作的開展情況。

　　2.1.4組織交流、推廣先進設(shè)備維護保養(yǎng)管理經(jīng)驗。

　　2.2各車間單位

　　2.2.1負(fù)責(zé)編制本單位設(shè)備維護保養(yǎng)管理辦法和實施細(xì)則，并組織實施。

　　2.2.2落實設(shè)備維護保養(yǎng)包機制，做到設(shè)備、管線、閥門、電氣、儀表等設(shè)施有人負(fù)責(zé)。

　　2.2.3做好設(shè)備防凍、防凝、保溫、保冷、防腐、消漏等工作。

　　2.2.4開展創(chuàng)“完好設(shè)備”和“無泄漏”等活動，確保設(shè)備完好。

　　3、管理辦法和要求

　　3.1操作人員對所使用的設(shè)備，必須做到“四懂”、“三會”（即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途；會使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障），操作人員須經(jīng)考試合格取證后方能上崗操作。

　　3.2國家規(guī)定的特殊工種，必須取得相應(yīng)地方政府行政管理部門的培訓(xùn)、考試合格、取證后持證上崗。

　　3.3操作人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，切實做好下列工作：

　　3.3.1嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，正確使用設(shè)備。執(zhí)行工藝操作指標(biāo)，不準(zhǔn)超溫、超壓、超速、超負(fù)荷運行。

　　3.3.2必須堅守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，消除臟、松、缺、亂、漏等設(shè)備缺陷；落實設(shè)備巡回檢查中的'“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)法；填寫運行、缺陷及故障處理記錄和交接班記錄。

　　3.3.3嚴(yán)格執(zhí)行公司的《設(shè)備潤滑管理制度》。

　　3.3.4嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備定期切換、強制保養(yǎng)制度。備用設(shè)備要處于完好狀態(tài)；備用動設(shè)備要定期盤車。

　　3.3.5加強靜密封點管理，及時消除設(shè)備和管道系統(tǒng)的跑、冒、滴、漏，降低泄漏率。

　　3.3.6保持設(shè)備、管道、支（吊）架防腐、保溫完整，地面整潔和道路暢通。

　　3.3.7對封存、閑置設(shè)備進行專人維護保養(yǎng)。

　　3.4維修車間，對分工負(fù)責(zé)包機的設(shè)備做好如下工作：

　　3.4.1定期巡檢、主動向生產(chǎn)車間了解設(shè)備運行情況。

　　3.4.2發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及時消除，不能立即消除的缺陷要做好記錄，結(jié)合設(shè)備檢修予以消除。

　　3.4.3按質(zhì)按量完成維修任務(wù)，交工前要做到工完料盡場地清。

　　3.4.4采用先進的設(shè)備維護手段，開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，提高設(shè)備故障診斷和處理水平，有效避免設(shè)備過修、失修。

　　3.5外管網(wǎng)、地下管網(wǎng)及管架的維修保養(yǎng)，按照公司相關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行，負(fù)責(zé)其管理和維護保養(yǎng)工作。及時消除管網(wǎng)系統(tǒng)泄漏等缺陷，保持外管網(wǎng)正常運行。

　　3.6車間設(shè)備技術(shù)管理人員應(yīng)定期檢查，及時處理設(shè)備存在的缺陷和問題。

　　4、檢查與考核

　　4.1設(shè)備保障部負(fù)責(zé)對設(shè)備維護保養(yǎng)執(zhí)行情況進行檢查與考核。

　　4.2設(shè)備保障部負(fù)責(zé)對各單位設(shè)備維護保養(yǎng)執(zhí)行情況進行檢查與考核。

設(shè)備維修與保養(yǎng)制度14

　　(1)工程部負(fù)責(zé)每月對小區(qū)房屋與道路、共用設(shè)施、設(shè)備進行抽查一次,將結(jié)果記錄于《房屋建筑設(shè)施抽查記錄表》內(nèi);每年進行一次普查,鑒定房屋完好度、危險點的結(jié)果,記錄于《房屋完好程度鑒定表》內(nèi)。

　　(2)房屋、設(shè)備發(fā)生異常,及時報告工程部主管,并在主管協(xié)同下排除異常。

　　(3)按《房屋建筑設(shè)施抽查記錄表》、《房屋設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)計劃表》《設(shè)備設(shè)施維修養(yǎng)護流程(見附錄1)》要求進行維修保養(yǎng),將維修保養(yǎng)情況記錄于《房屋設(shè)施養(yǎng)護修繕記錄表》、《設(shè)備維修記錄》內(nèi)。

　　(4)工程部主管負(fù)責(zé)房屋、設(shè)施的技術(shù)資料、檔案的收集,負(fù)責(zé)零星材料的采購計劃的`編制,委托維修的聯(lián)系工作。

　　(5)工程部主管負(fù)責(zé)每年12月制訂下一年度《房屋設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)計劃表》,并按巡查情況制訂中、大修計劃報告,經(jīng)管理處主任審批后報公司。

　　(6)因施工、維修、養(yǎng)護作業(yè)原因封閉道路和公共設(shè)施場所,由工程部提前24小時通知有關(guān)業(yè)戶。

　　(7)房屋設(shè)施修繕一般不超過48小時,若無法修繕解決的重要部位,應(yīng)將原因、解決方案、解決時間書面上報管理處,限期解決。

　　(8)工程部主管對日常房屋設(shè)施維修保養(yǎng)工作進行監(jiān)督和檢查。

　　(9)管理處主任負(fù)責(zé)每月對維修保養(yǎng)工作的監(jiān)督和檢查。