設(shè)備維修與保養(yǎng)制度(集合15篇)
在發(fā)展不斷提速的社會中，制度使用的頻率越來越高，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編收集整理的設(shè)備維修與保養(yǎng)制度，希望能夠幫助到大家。
設(shè)備維修與保養(yǎng)制度1
設(shè)備維護保養(yǎng)制度
為保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運行，提高設(shè)備的完好率、利用率，延長設(shè)備使用壽命，降低設(shè)備運行和維修成本，結(jié)合各類設(shè)備使用說明書中的相關(guān)規(guī)定，根據(jù)我公司設(shè)備的使用情況，對機械設(shè)備維護保養(yǎng)制度規(guī)定如下：
1、各車間實行設(shè)備維護保養(yǎng)專人負責制，對每臺設(shè)備進行責任劃分，并根據(jù)實際情況列出詳細的設(shè)備維護保養(yǎng)責任人員分工表。
2、操作人員要精心維護，正確使用設(shè)備，嚴格遵守操作規(guī)程，各項操作參數(shù)應符合設(shè)備要求，啟動前認真準備，啟動中反復檢查，停車后妥善處理，運行中搞好調(diào)整，認真執(zhí)行操作指標，不準超溫、超壓、超速、超負荷運行。
3、巡回檢查設(shè)備要隨身攜帶必要的工具，如扳手、聽針、抹布等。掌握本工段內(nèi)動、靜密封點分布情況，及時堵漏。消除設(shè)備的臟、缺、銹，設(shè)備完好率不低于98%.
4、各車間維護保養(yǎng)人員要熟悉所分管設(shè)備的潤滑情況和所需的油質(zhì)油量要求。不同牌號的油要用專門的油桶加油，不準多種牌號的油共用同一個油桶。
5、巡回檢查人員要檢查設(shè)備油箱的油位及油質(zhì)，隨時加注或更換潤滑油，經(jīng)常保持油箱達到規(guī)定的油位。車間檢修人員每季度一次檢查設(shè)備技術(shù)狀況和油箱潔凈情況，將發(fā)現(xiàn)問題填寫在《設(shè)備技術(shù)臺帳》中，及時修理改進。
6、質(zhì)檢科要定期對重要設(shè)備的潤滑油進行化驗，不合格的要及時通知車間進行過濾或更換。更換后的廢油按我公司有關(guān)廢油回收制度進行處理。
7、各車間檢修人員對所分管的設(shè)備每天早晨7:30-8:00時間進行巡檢，主動向操作人員了解設(shè)備運行狀況，及時處理設(shè)備隱患和故障；操作人員要每小時對本工段的設(shè)備巡檢一次，將發(fā)現(xiàn)的`設(shè)備缺陷及時匯報班長并填寫《設(shè)備缺陷通知單》，如果發(fā)現(xiàn)重大的設(shè)備隱患及時匯報車間相關(guān)領(lǐng)導，緊急情況果斷處理。
8、設(shè)備維護保養(yǎng)堅持以“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”為主要內(nèi)容，嚴格按照附頁各車間《設(shè)備維護保養(yǎng)項目一覽表》中規(guī)定的周期及檢查保養(yǎng)項目進行，不允許車間內(nèi)出現(xiàn)只使用不保養(yǎng)或只維修不保養(yǎng)的情況。
9、特殊情況不能定期進行維護保養(yǎng)的，需車間提出申請，經(jīng)機械動力科專工批準后方可延期，但不得超過規(guī)定保養(yǎng)間隔期的一半。
10、機械設(shè)備的保養(yǎng)要保證質(zhì)量，不得漏保或不保，對于長期不運行或停用設(shè)備，也要按規(guī)定進行清潔、防腐、防潮等。
本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行，各車間建立健全相關(guān)記錄臺帳，機械動力科每周檢查一次，對不認真執(zhí)行本制度的車間每項給予50-100元的罰款。
設(shè)備維修與保養(yǎng)制度2
20xx年工作重點是：保證設(shè)備良好運行，提高設(shè)備完好率，提升設(shè)備維修人員素質(zhì)，全面加強設(shè)備維護、保養(yǎng)工作，避免因機械設(shè)備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障，影響公司生產(chǎn)作業(yè)。
1、設(shè)備的檢查與保養(yǎng)工作落到實處。
2、設(shè)備完好率達到90%以上。
3、設(shè)備維修費用符合20xx年維修計劃費用標準，防止設(shè)備失修。
4、加強設(shè)備維修、保養(yǎng)等資料的管理，確保其真實性與實用性。
5、加大維修人員培訓力度，確保維修人員素質(zhì)不斷提高。
1、以往設(shè)備維修中，我們多處是設(shè)備出故障之后的被動維修，出現(xiàn)突發(fā)故障后，會影響生產(chǎn)作業(yè)，而且有些突發(fā)故障出現(xiàn)時，庫內(nèi)沒有維修所需備件，或需花大量時間去購買配件，這樣會增加機械設(shè)備修復時間，這樣就促使我們，要及時改變設(shè)備管理思路，由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥念A防性維修，加強設(shè)備維護保養(yǎng)的'管理力度，根據(jù)機械設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機械設(shè)備的年度維修計劃，或季度維修計劃等，由專人負責檢查，按時做好機械設(shè)備維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況監(jiān)測，做好機械設(shè)備維護保養(yǎng)記錄。
2、主要生產(chǎn)機械設(shè)備的維修更換配件庫存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進行跟蹤，敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購，或進行集中采購。確保主要配件隨用隨有，
3、維修人員的技術(shù)水平有局限，由于我們所管理的機械設(shè)備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械設(shè)備的維修技巧，維修人員應積極的去探索學習，我們也會加強設(shè)備維修人員的培訓工作，在合適的情況下，尋求設(shè)備廠家的幫助，對生產(chǎn)作業(yè)中操作、維修和機械設(shè)備故障較多的部位，進行專向培訓�；蛘哒垖I(yè)技術(shù)人員對我部門設(shè)備維修人員進行現(xiàn)場實際操作培訓，不斷提高設(shè)備維修人員的技術(shù)水平。
設(shè)備維修與保養(yǎng)制度3
設(shè)備是生產(chǎn)力三要素之一，是進行社會生產(chǎn)的物質(zhì)手段。設(shè)備管理的好壞，對企業(yè)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量和成本等經(jīng)濟技術(shù)指標，都有著決定性的影響，因此要嚴格按照設(shè)備的.運轉(zhuǎn)規(guī)律，抓好設(shè)備的正確使用，精心維護，科學維護，努力提高設(shè)備完好率。為此，特建立以下設(shè)備維護保養(yǎng)制度：
一、操作人員和維（檢）修人員應以主人翁的態(tài)度，做到正確使用，精心維護，用嚴肅的態(tài)度和科學的方法維護好設(shè)備。堅持維護與檢修并重，以維擴為主的原則。嚴格執(zhí)行崗位責任制，實行設(shè)備包機制，確保在用設(shè)備臺完好。
二、操作人員對所使用的設(shè)備，通過崗位練兵和學習技術(shù)，做到“四懂、三會”（懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途；全使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障），并享有“三項權(quán)利”，即：有權(quán)制止他人私自動用自已操作的設(shè)備；未采取防范措施或未經(jīng)主客部門審批超負荷使用設(shè)備，有權(quán)停止使用，發(fā)現(xiàn)設(shè)備運轉(zhuǎn)不正常，超期不檢修，安全裝置不符合規(guī)定應立即上報，如不立即處理和采取相應措施，有權(quán)停止使用。
三、操作人員，必須做好下列各項主要工作：
（1）正確使用設(shè)備，嚴格遵守操作規(guī)程，啟動前認真準備，啟動中反復檢查，停車后妥善處理，運行中搞好調(diào)整，認真執(zhí)行操作指標，不準超溫、超壓、超速、超負荷運行。
�。�2）精心維護、嚴格執(zhí)行巡回檢查制，運用“五字操作法”（聽、擦、聞、看、比），手持“三件寶”（板手、聽診器、抹布）。定時按巡回檢查路線，對設(shè)備進行仔細檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，排除隱患。搞好設(shè)備清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐（即“十字作業(yè)法）。保持零件、附件及工具完整無缺。
�。�3）掌握設(shè)備故障的預防、判斷和緊急處理措施，保持安全防護裝置完整好用。
（4）設(shè)備計劃運行，定期切換，配合檢修人員搞好備設(shè)備的檢修工作，使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)，保證隨時可以啟動運行，對備用設(shè)備要定時盤車，搞好防凍、防凝等工作。
（5）認真填寫設(shè)備運行記錄、缺陷記錄，以及操作日記。
（6）經(jīng)常保持設(shè)備和環(huán)境清潔衛(wèi)生，做到溝見底、軸見光、設(shè)備見本色、門窗玻璃凈。
四、搞好設(shè)備潤滑。
五、操作人員必須認真執(zhí)行交接班制。
六、設(shè)備檢修人員對所包修的設(shè)備，應按時進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，配合操作人員搞好安全生產(chǎn)。
七、車間所有設(shè)備、管道等維護工作，必須有明確分工，并及時做好防凍、防凝、保溫、保冷、防腐、堵漏等工作。
設(shè)備維修與保養(yǎng)制度4
1.總則
1.1為了加強施工與檢修過程中的安全管理，保障施工與檢修人員的，依據(jù)國家法律、法規(guī)和標準，并解惑公司實際，特制訂本制度。
1.2本制度適用于公司范圍內(nèi)新建、改建、擴建、拆除、技措等工程施工及所有維修作業(yè)管理。
2.施工組織
2.1由企業(yè)組織施工工作包括新建、改建、擴建、技改、大修等工程施工必須加強施工組織管理，按審核批準的施工圖紙，編制施工方案（施工組織、設(shè)計），報主管副總經(jīng)理或總工程師批準。
1．凡在廠區(qū)及已建工程區(qū)域內(nèi)動土施工，必須辦理《動土安全作業(yè)證》，弄清擬建區(qū)內(nèi)的地下管網(wǎng)、電纜和水文地質(zhì)情況。
2．所有建筑安裝工程項目的施工方案（施工組織設(shè)計）中，都必須有安全施工技術(shù)措施、內(nèi)容。大型吊裝、水下及深坑作業(yè)、拆除等特殊工程，都要編制單項安全施工技術(shù)方案，經(jīng)批準后方可施工。
2.2每項工程施工前，施工部門負責人、工程技術(shù)人員、施工員等，在逐級布置生產(chǎn)任務和技術(shù)交底的同時，必須逐級進行安全指令和安全措施的交底，未經(jīng)安全措施交底的工程項目不得施工，工人有權(quán)拒絕施工。
2.3有兩個以上部門聯(lián)合施工時，應由建設(shè)部門和總承包部門統(tǒng)一組織管理現(xiàn)場安全工作，分包部門必須服從建設(shè)部門和總承包部門的指揮，對分包的工程項目、工程承包合同要明確安全責任和要求。對不具備安全施工條件的施工部門，不得對其發(fā)包工程。
2.4參加施工的人員以及外來施工作業(yè)人員，必須進行本系統(tǒng)、本工種、本崗位的安全技術(shù)規(guī)程以及施工安全注意事項的安全教育培訓，施工部門必須同時遵守生產(chǎn)建設(shè)部門的有關(guān)安全制度并接受監(jiān)督。
2.5新建、改建、擴建、技改、大修等工程施工中，有關(guān)危險作業(yè)分別按危險作業(yè)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第八條 對承包、外包給有資質(zhì)的'建設(shè)施工部門進行的施工項目，企業(yè)應與建設(shè)施工方簽訂安全生產(chǎn)合同，明確各自的安全責任，同時遵守本制度，若建設(shè)施工部門的作業(yè)對企業(yè)構(gòu)成影響、危及企業(yè)安全，應及時制止。
3.施工現(xiàn)場管理
3.1施工現(xiàn)場按施工總平面和分部、分項工程施工平面布置，并應符合安全要求。安排施工臨時建設(shè)的設(shè)施及機具、材料和水、電、氣（汽）管網(wǎng)等，都要符合安全、防火和工業(yè)衛(wèi)生的要求。
3.2施工現(xiàn)場內(nèi)的坑、井、孔洞、陡坡、懸崖、高壓電氣設(shè)備、易燃易爆場所等，必須設(shè)置圍欄、蓋板、危險標志，夜間要設(shè)信號燈，必要時指定專人負責。各種防護措施、安全標志未經(jīng)施工負責人批準，不得移動或拆除。
3.3施工現(xiàn)場的道路、溝渠必須保持暢通，道路寬度、轉(zhuǎn)彎半徑必須保證行車安全要求。場地狹小、行人來往和運輸頻繁地點，應設(shè)臨時交通指揮和交通標志。
3.4施工現(xiàn)場必須做好季節(jié)性防護工作，夏季要防暑降溫，雨季來臨之前應對排水系統(tǒng)、臨時設(shè)施、電氣設(shè)備和大型施工機械進行檢查，沿河流域的工地要做好防洪搶險準備，雨季過后要采取防滑措施。
3.5陰暗場所和夜間施工現(xiàn)場應有足夠的照明。臨時電氣線路架設(shè)必須符合電氣安全規(guī)程要求。
3.6施工工地材料、機具、設(shè)備的堆放，必須整齊穩(wěn)固。拆除的材料、腳手架、工具等要及時清除，做到工完、料盡、場地清。
3.7施工現(xiàn)場易燃、易爆、有毒物質(zhì)的存放，必須設(shè)專庫專人管理，并按《危險化學品安全管理制度》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3.8施工現(xiàn)場要按規(guī)定配置消防器材，并按《消防管理制度》中有關(guān)履行動火、用火手續(xù)。
4.施工機械與電氣設(shè)備
4.1各種機械必須專人管理，按該機械安全規(guī)程操作，定期維護檢修，保持機械設(shè)備完好。
4.2各種施工機械以及電機的轉(zhuǎn)動和危險部位，都要裝設(shè)防護裝置。
4.3起重機械、木工機械上的各種安全防護裝置必須齊全完好。
4.4施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備、工具、線路必須配有專職電工維護管理。
4.4.1所有電氣設(shè)備必須保證接線正確，保護接零或接地良好。
4.4.2架設(shè)的高、低壓線路和臨時線路必須符合有關(guān)電氣、安全工作規(guī)程的要求。
4.4.3手持電動工具和移動電器用具，必須絕緣良好，配有漏電保護裝置。
4.4.4塔吊、龍門吊、汽車吊及鉚焊平臺等必須保持接地良好。
5.拆除工程
5.1施工部門在拆除工程施工前，應對全部待拆除建筑物、構(gòu)筑物及化工裝置的周圍場所進行全面檢查，制定拆除方案，拆除方案中要有安全措施，并經(jīng)技安、設(shè)備等部門審查確認，主管副總經(jīng)理或總工程師批準后方可施工。
5.2拆除工程經(jīng)批準后，工程負責人在施工前要向參加施工人員詳細交底，進行施工前的安全教育，并組織落實施工方案中的安全措施。
5.3拆除工程的施工必須在工程負責人的統(tǒng)一指揮、監(jiān)督下進行。
5.4拆除工程在施工前，應將電線、天然氣管道、水管網(wǎng)線、供熱管道等干線通往建筑物的支線切斷或遷移。
5.5施工人員從事拆除工作時，應站在專門搭設(shè)的腳手架上或其它穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位上操作。
5.6拆除區(qū)周圍應設(shè)圍欄，掛警告牌，并設(shè)專人監(jiān)護，嚴禁無關(guān)人員逗留。
5.7拆除工程，對危險部位應先消除危險后再拆除。拆除時按自上而下，先外后內(nèi)的順序進行，嚴禁數(shù)層同時拆除。不準用挖切或推倒的方法拆除，未拆除的部位應保持穩(wěn)固。
5.8拆除的物體不準由上向下拋擲，要采用吊運或順槽溜放的方法，并及時清理場地。
5.9在拆除石棉瓦及輕型結(jié)構(gòu)屋面工程時，必須佩戴安全帶（其長度不得超過3米），鋪設(shè)跳板（或使用移動板梯），腳踏瓦釘處進行拆除。
5.10拆除過程中，現(xiàn)場照明不得使用被拆除建筑物中的配電線路，應設(shè)置另外的配電線路。
5.11拆除建筑物的欄桿、樓梯和樓板等，應該和整體程度相配合，不能先行拆除。建筑物的承重支柱和橫梁要等待它所承擔的全部結(jié)構(gòu)和荷載拆掉后，方可以拆除。
5.12拆除建筑物時，樓板上不準有人聚集和堆放材料，以免樓蓋結(jié)構(gòu)超載發(fā)生倒塌。
6.土石方工程
6.1凡在地面上開挖建筑、構(gòu)筑物基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)以及其它基礎(chǔ)和在地面上建造圍墻及橫穿公路、開挖各種管溝、電纜溝等作業(yè)都屬于動土作業(yè)。
6.2動土作業(yè)必須按規(guī)定由施工部門辦理《動土安全作業(yè)證》，經(jīng)批準后方能施工。
6.3動土作業(yè)施工時應按《危險作業(yè)管理制度》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
7.檢修準備
7.1重大檢修項目應在檢修前必須事先制定安全檢修計劃，明確檢修項目負責人，并報有關(guān)部門批準。
7.2檢修項目負責人必須按檢修計劃要求，親自組織有關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場向檢修人員交底，落實檢修安全措施。
7.3檢修項目負責人對檢修工作實行統(tǒng)一指揮、調(diào)度，確保檢修過程的安全。
7.4根據(jù)檢修計劃的要求，生產(chǎn)部門要為檢修部門創(chuàng)造安全檢修條件，沒有辦完交接手續(xù)的檢修部門，不得任意拆卸設(shè)備、管道。
7.5對檢修使用的工具、設(shè)備應進行詳細檢查，保證安全可靠。
7.6檢修轉(zhuǎn)動設(shè)備、傳動設(shè)備上的電氣設(shè)備必須切斷電源（拔掉電源熔斷器），并經(jīng)兩次啟動復查證明無誤后，在電源的開關(guān)處掛上禁止啟動標志牌或上安全鎖卡。
7.7檢修部門的項目負責人要檢查動火證、設(shè)備內(nèi)作業(yè)證、高處作業(yè)證和電氣工作票的審批內(nèi)容與落實情況。
7.8檢修部門的項目負責人應檢查檢修中需用防護器具、消防器材準備情況。
8.檢修安全規(guī)定
8.1檢修前，檢修項目負責人應詳細檢查并確認工藝處理合格、盲板加堵準確等情況，每項作業(yè)前，按要求對現(xiàn)場進行檢查，經(jīng)檢修分管負責人簽字后，方可作業(yè)。
8.2檢修中的危險作業(yè)（動火作業(yè)、高處作業(yè)、進入設(shè)備作業(yè)、吊裝作業(yè)、抽堵盲板作業(yè)、動土作業(yè)等）應嚴格按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
8.3一切檢修應嚴格執(zhí)行檢修安全技術(shù)規(guī)程，檢修人員必須嚴格遵守本工種安全技術(shù)操作規(guī)程的各項規(guī)定。進入檢修現(xiàn)場的所有人員（含臨時工），必須佩戴安全帽。
8.4檢修的設(shè)備、管道與生活區(qū)域內(nèi)的設(shè)施、管道及運行中的設(shè)備、管道有連通時，中間必須隔絕。
8.5在生產(chǎn)現(xiàn)場檢修時，遇有易燃、易燃物料的設(shè)備，要使用防爆器械或采取其它防爆措施，要防止產(chǎn)生火花。
8.6在生產(chǎn)危險化學品場所檢修時，要經(jīng)常與操作工聯(lián)系溝通。當生產(chǎn)發(fā)生故障，出現(xiàn)突然排放危險物或緊急停車等情況，等停止作業(yè)，迅速撤離現(xiàn)場。
8.7各部門使用的臨時工必須經(jīng)有關(guān)部門批準，在生產(chǎn)車間現(xiàn)場用工時須接受車間的安全教育后，方可在可以使用臨時工的崗位作業(yè)（作業(yè)內(nèi)容主要是基建、搭架、保溫或其它特殊作業(yè)）。
8.8臨時工作業(yè)時，項目部門必須指定專人負責同步監(jiān)護，監(jiān)護人必須是責任心強，有經(jīng)驗的人員擔任。
8.9監(jiān)護人必須堅守現(xiàn)場，并檢查、落實好相應的措施，當生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生異常情況時，須及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場并作好自我保護。
8.10檢修完工后，必須做到一切安全設(shè)施恢復到正常狀態(tài)。清理現(xiàn)場，做到工完、料盡、場地清。
8.11檢修后的設(shè)備，必須按規(guī)程進行試運行，合格后生產(chǎn)、檢修雙方辦理交接手續(xù)。
9.維護、保養(yǎng)
9.1定期對設(shè)備設(shè)施、安全附件、安全設(shè)施進行檢查、維護、保養(yǎng)。
10.附則
10.1本制度由設(shè)備管理部負責解釋。
10.2本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
設(shè)備維修與保養(yǎng)制度5
(一)總則
第一條為加強本公司內(nèi)部生產(chǎn)、運輸、吊裝、辦公設(shè)備的管理，正確、安全地使用和維護設(shè)備，特制定本制度。
第二條設(shè)備使用、維護規(guī)程是根據(jù)設(shè)備使用、維護說明書和生產(chǎn)工藝要求制定，用以指導正確操作使用和維護設(shè)備的制度。公司各部門都必須建立、健全設(shè)備使用規(guī)程和維護規(guī)程。
(二)規(guī)程的制定與修改
第三條各部門首先要按照本制度規(guī)定的原則，正確劃分設(shè)備類型，并按照設(shè)備在生產(chǎn)、運營中的地位、結(jié)構(gòu)復雜程度以及使用、維護難度，將設(shè)備劃分為：重要設(shè)備、主要設(shè)備、一般設(shè)備三個級別，以便于規(guī)程的編制和設(shè)備的分級管理。
第四條凡是安裝在用設(shè)備，必須做到臺臺都有完整的使用、維護規(guī)程。
第五條對新投產(chǎn)的設(shè)備，技術(shù)裝備部應在在設(shè)備投產(chǎn)前30天制訂出使用、維護規(guī)程，并下發(fā)執(zhí)行。
第六條當生產(chǎn)準備采用新工藝、新技術(shù)時，在改變工藝前10天，技術(shù)裝備部應根據(jù)設(shè)備新的使用、維護要求對原有規(guī)程進行修改，以保證規(guī)程的有效性。
第七條崗位在執(zhí)行規(guī)程中，發(fā)現(xiàn)規(guī)程內(nèi)容不完善或有缺陷時，要逐級及時反映。規(guī)程管理專業(yè)人員應立即到現(xiàn)場核實情況，并對規(guī)程內(nèi)容進行增補或修改。
第八條新編寫或修改后的規(guī)程，都要按專業(yè)管理的有關(guān)規(guī)定分別報送分管副總經(jīng)理審批。
第九條當設(shè)備發(fā)生嚴重缺陷，又不能立即停產(chǎn)修復時，必須制定可靠的措施和臨時性使用、維護規(guī)程，由分管副總經(jīng)理批準執(zhí)行。缺陷消除后臨時規(guī)程作廢。
(三)規(guī)程的內(nèi)容
第十條設(shè)備使用規(guī)程必須包括的內(nèi)容：
1、設(shè)備技術(shù)性能和允許的極限參數(shù)，如最大負荷、壓力、溫度、轉(zhuǎn)速、電壓、電流等;
2、設(shè)備交接使用的規(guī)定，兩班或三班連續(xù)運轉(zhuǎn)的設(shè)備，崗位人員交接班時必須對設(shè)備運行狀況進行交接，內(nèi)容包括：設(shè)備運轉(zhuǎn)的異常情況，潤滑情況，原有缺陷變化，運行參數(shù)的變化，故障及處理情況等;
3、操作設(shè)備的步驟，包括操作前的準備工作和操作順序;
4、緊急情況處理的規(guī)定;
5、設(shè)備使用中的安全注意事項，非本崗位操作人員未經(jīng)批準不得操作本機，任何人不隨意拆掉或放寬安全保護裝置等;
6、設(shè)備運行中故障查詢及排除。
第十一條設(shè)備維護規(guī)程應包括的內(nèi)容：
1、設(shè)備傳動示意圖、液壓原理圖、氣動原理圖、蒸汽原理圖、電氣原理圖主要零部件圖;
2、設(shè)備潤滑“五定”圖表和要求;
3、定時清掃的規(guī)定;
4、設(shè)備使用過程中的各項檢查要求，包括路線、部位、內(nèi)容、標準狀況參數(shù)、周期(時間)、檢查人等;
5、運行中常見故障的排除方法;
6、設(shè)備主要易損件的報廢標準;
7、安全注意事項。
(四)規(guī)程的貫徹執(zhí)行
第十二條新設(shè)備投入使用前，要由主管技術(shù)裝備部的副總經(jīng)理布置貫徹執(zhí)行設(shè)備使用、維護規(guī)程。規(guī)程要發(fā)入到有關(guān)專業(yè)、崗位操作人員以及維修人員手里，并做到人不離崗。
第十三條生產(chǎn)部門要組織設(shè)備操作人員認真學習規(guī)程，設(shè)備專業(yè)人員要向操作人員進行規(guī)程內(nèi)容的講解和學習輔導。
第十四條設(shè)備操作人員須經(jīng)公司組織的規(guī)程考試及實際操作考核，合格后方能上崗。
第十五條生產(chǎn)部門每月都要組織班組學習規(guī)程，車間主管及設(shè)備管理人員，每年要對生產(chǎn)班組規(guī)程學習情況進行定期或隨機抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，抽查情況納入考核。
(五)設(shè)備技術(shù)狀況的管理
第十六條對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標準。
第十七條各部門的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標，即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實到崗位。
(六)設(shè)備潤滑管理
第十八條對設(shè)備潤滑管理工作的要求
1、各部門設(shè)專職潤滑員負責設(shè)備潤滑工作。
2、每臺設(shè)備都必須制訂完善的設(shè)備潤滑“五定”圖表和要求，并認真執(zhí)行。
3、各部門要認真執(zhí)行設(shè)備用油三清潔(油桶、油具、加油點)，保證潤滑油(脂)的清潔和油路暢通，防止堵塞。
4、對大型、特殊、專用設(shè)備用油要堅持定期分析化驗制度。
5、潤滑專業(yè)人員要做好設(shè)備潤滑新技術(shù)推廣和油品更新?lián)Q代工作。
6、認真做到廢油的回收管理工作。
第十九條潤滑“五定”圖表的制訂、執(zhí)行和修改
1、各部門的生產(chǎn)設(shè)備潤滑“五定”圖表必須逐臺制訂，并和使用維護規(guī)程同時發(fā)至崗位。
2、設(shè)備潤滑“五定”圖表的內(nèi)容是：
(1)定點：規(guī)定潤滑部位、名稱及加油點數(shù)。
(2)定質(zhì)：規(guī)定每個加油點潤滑油脂牌號。
(3)定時：規(guī)定加、換油時間。
(4)定量：規(guī)定每次加、換油數(shù)量。
(5)定人：規(guī)定每個加、換油點的負責人。
3、崗位操作及維護人員要認真執(zhí)行設(shè)備潤滑“五定”圖表規(guī)定，并做好支行記錄。
4、潤滑專業(yè)人員要定期和不定期抽查潤滑“五定”圖表執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、崗位操作和維護人員必須隨時注意設(shè)備各部位潤滑狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告和處理。
第二十條潤滑油脂的分析化驗管理
設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中，由于受到機件本身及外界灰塵、水分、溫度等因素的影響，易使?jié)櫥椭冑|(zhì)，為保證潤滑油的質(zhì)量，需定期進行過濾分析的化驗工作，對不同設(shè)備規(guī)定不同的取樣化驗時間。經(jīng)化驗后的油品不符合使用要求時，要及時更換潤滑油脂。
第二十一條設(shè)備潤滑新技術(shù)的應用與油品更新管理
1、各部門對生產(chǎn)設(shè)備潤滑油跑、冒、漏情況，要組織研究攻關(guān)，逐步解決。
2、油品的更新?lián)Q代要列入公司年度設(shè)備工作計劃中，并經(jīng)過試驗，保證安全方可加以實施。油品更新前必須對油具、油箱、管路進行清洗。
(七)設(shè)備缺陷的處理
第二十二條設(shè)備發(fā)生缺陷，崗位操作和維護人員能排除的應立即排除，并在日志中詳細記錄。
第二十三條崗位操作人員無力排除的設(shè)備缺陷，要詳細記錄并逐級上報，同時精心操作，加強觀察，注意缺陷發(fā)展。
第二十四條未能及時排除的設(shè)備缺陷，必須在每天生產(chǎn)調(diào)度會上研究決定如何處理。
第二十五條在安排處理每項缺陷前，必須有相應的措施，明確專人負責，防止缺陷擴大。
(八)設(shè)備運行動態(tài)管理
第二十六條設(shè)備運行動態(tài)管理，是指通過一定的手段，使各級維護與管理人員能牢牢掌握住設(shè)備的運行情況，依據(jù)設(shè)備運行的狀況制訂相應措施。
第二十七條建立健全系統(tǒng)的設(shè)備巡檢標準
各部門要對每臺設(shè)備，依據(jù)其結(jié)構(gòu)和運行方式，定出檢查的部位(檢查點)、內(nèi)容(檢查什么)、正常運行的參數(shù)標準(允許的值)，并針對設(shè)備的`具體運行特點，對設(shè)備的每個檢查點，確定出明確的檢查周期，一般可分為時、班、日、周、旬、月、季、年檢查點。
第二十八條建立健全巡檢保證體系
生產(chǎn)崗位操作人員負責對本崗位使用設(shè)備的所有檢查點進行檢查，專業(yè)維修人員要承包對重點設(shè)備的巡檢任務。各部門都要根據(jù)設(shè)備的多少和復雜程度，確定設(shè)置專職巡檢工員的人數(shù)和人選，專職巡檢員負責承包重要的檢查點之外，要全面掌握設(shè)備運行動態(tài)。
第二十九條信息傳遞與反饋
生產(chǎn)崗位操作人員巡檢時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備不能繼續(xù)運轉(zhuǎn)需緊急處理的問題，要立即通知值班主任，由值班主任組織處理。一般隱患或缺陷，檢查后登入檢查表，并按時傳遞給專職巡檢員。
專職維修人員進行的設(shè)備點檢，要做好記錄，除安排處理外，要將信息向?qū)Ｂ氀矙z員傳遞，以便統(tǒng)一匯總。
專職巡檢員除完成承包的巡檢點任務外，還要負責將各方面的巡檢結(jié)果，按日匯總整理，并列出當日重點問題向技術(shù)裝備部匯報。
技術(shù)裝備部應列出主要問題，除登記臺賬，輸入計算機外，要進一步檢查落實，以便于綜合管理。
第三十條動態(tài)資料的應用
巡檢員針對巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷、隱患，提出應安排檢修的項目，納入檢修計劃。巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，必須立即處理的，由值班主任即刻組織處理;本班無能力處理的，由技術(shù)裝備部確定解決方案。重要設(shè)備的重大缺陷，由分管副總經(jīng)理組織研究，確定控制方案和處理方案。
第三十一條設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的立項處理
下列情況均屬設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)：
1、運行中經(jīng)常發(fā)生故障停機而反復處理無效的部位;
2、運行中影響產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的設(shè)備或部位;
3、運行達不到小修周期要求，經(jīng)常要進行計劃外檢修的設(shè)備或部位;
4、存在不安全隱患(人身及設(shè)備安全)，且日常維護和簡單修理無法解決的設(shè)備或部位。
第三十二條對薄弱環(huán)節(jié)的管理
本公司技術(shù)裝備部要依據(jù)動態(tài)資料，列出設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)，按時組織審理，確定當前應解決的項目，提出改進方案。分管副總經(jīng)理負責組織有關(guān)人員對改進方案進行審議，審定后列入檢修計劃。
設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)改進實施后，要進行效果考察，做出評價意見，經(jīng)分管副總經(jīng)理審閱后，存入設(shè)備檔案。
設(shè)備維修與保養(yǎng)制度6
一、保持電氣設(shè)備正常運行,堅持安全生產(chǎn),預防為主。
二、保持電氣設(shè)備的電壓、電流、溫升不超過允許值。
三、保持電氣設(shè)備絕緣良好,無絕緣損壞和漏電現(xiàn)象。
四、保持各導電部分在運行中連接可靠,接觸良好。
五、保持電氣設(shè)備清潔,定期進行清掃,以免堆積的.贓物灰塵導致火災事故的發(fā)生。
六、保持配電房內(nèi)衛(wèi)生清潔。
設(shè)備維修與保養(yǎng)制度7
1.班前
(1)檢查各操縱手柄及開關(guān),要求位置正確，可靠;
(2)檢查安全裝置及地線,要求完整，可靠;
(3)按潤滑圖表規(guī)定加注潤滑油,要求油路暢通
2.班中
(1)執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程,要求嚴格遵守;
(2)操作中發(fā)現(xiàn)異常，立即停車檢查,要求處理及時，不帶故障運轉(zhuǎn);
3.班后
(1)清除切屑，擦試外表及滑動面，要求清潔；
(2)操縱手柄放置空位，各移動部件放置在合理位置，切斷電源；
(3)各滑動面涂油。
設(shè)備維修與保養(yǎng)制度8
為加強車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛正常行駛，做到有計劃地安排車輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定。
一、為保障維修質(zhì)量，節(jié)約資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實施，定點修理廠應該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規(guī)模和較高檔的正規(guī)修理廠。
二、汽車維修定點企業(yè)的確認工作由后勤服務中心領(lǐng)導、運輸服務中心主任、車輛保養(yǎng)維修工作小組成員共同確認。
三、駕駛員必須精心維護保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務技能，對車輛要勤檢查，勤緊定，勤潤滑，勤清洗，注重車輛出場前、執(zhí)行任務途中和回場后的檢查，隨時保持車輛有良好的技術(shù)性能，按規(guī)定里程及時例保，確保車況良好。
四、車輛需維修時應由駕駛員申報修理項目，車輛保養(yǎng)維修小組根據(jù)申報項目進行車輛檢驗，然后擬定修理項目，開具車輛定點修理單，駕駛員憑車輛修理單到指定的'特約維修單位進行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊)審驗。
五、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應加強監(jiān)督，如實際維修項目和車輛送修單不相符時，應到修理廠核實，車輛修復后駕駛員應認真檢驗車輛，確認維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報修車項目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。
六、車輛長途在外發(fā)生故障，駕駛員應及時向運輸服務中心主任匯報，經(jīng)領(lǐng)導同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費用大小，決定修理地點，更換配件帶回方可報銷。
七、平時車輛日常自行保養(yǎng)，所需購買的機油及確需更換的常用小配件，必須經(jīng)運輸服務中心主任批準后方可購買，凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。
八、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單，由運輸服務中心統(tǒng)一與修理廠結(jié)算，并報后勤服務中心負責人審批。
九、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認后實施；修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務中心批準。
十、本辦法由運輸服務中心負責修訂、解釋。
十一、本辦法由后勤服務中心批準后執(zhí)行。
設(shè)備維修與保養(yǎng)制度9
1、各物業(yè)公司一律不許自行對高壓供電設(shè)備進行維修保養(yǎng)。如遇此類設(shè)備出現(xiàn)故障，應報請專業(yè)供電主管部門處理。
2、各物業(yè)公司所有特種設(shè)備設(shè)施(如空調(diào)、電梯、鍋爐、壓力容器、壓力管道、起重機械、消防系統(tǒng)、安防系統(tǒng)機械維修檢查等)一律實行外委維護保養(yǎng)。對于外委項目維保，工程部應指派專人監(jiān)督維修保養(yǎng)質(zhì)量;每次外委項目實施作業(yè)前，外委單位應先到工程部辦理進場作業(yè)手續(xù)方可到設(shè)備安裝地點進行作業(yè)。
3、維修
(1)檢查中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施存在隱患或性能劣變，維修主管應提前備好相關(guān)備件，預訂維修時間實施作業(yè)。
(2)如在預定維修時間施工影響業(yè)戶正常生活，則需報經(jīng)管理處主任同意后方可實施，并提前告知轄區(qū)內(nèi)業(yè)戶。
(3)維修主管應督導維修人員按時作業(yè)。
(4)施工前，維修人員應備好工具及備件，提前攜至作業(yè)現(xiàn)場。
(5)維修完畢后，工程部應就維修情況進行檢查，填寫《設(shè)備設(shè)施維修記錄》。
4、保養(yǎng)
(1)實施保養(yǎng)計劃前，各維修班長應制訂材料采購計劃并報批，提前組織維修保養(yǎng)材料。
(2)正式施工前，維修人員應準備好操作工具、協(xié)調(diào)相關(guān)部門創(chuàng)造保養(yǎng)條件，提前攜至作業(yè)現(xiàn)場;施工時，應先按安全要求懸掛警示牌，做好安全防護措施，要求相關(guān)人員做好配合。
(3)保養(yǎng)完畢后，保養(yǎng)人應如實填寫《設(shè)備設(shè)施保養(yǎng)記錄》
5、緊急故障處理
(1)接到緊急故障處理請求，工程部主管應迅速組織人力至故障現(xiàn)場搶修;重大故障，應同時向管理處主任、公司主管領(lǐng)導報告。
(2)到達現(xiàn)場后，工程部主管應查看現(xiàn)場、了解故障原因，制訂搶修方案。
(3)實施搶修前，嚴格按照安全規(guī)范做好防護措施，并要求相關(guān)人員予以配合。
(4)維修時以不擴大故障及隱患為前提。無法確認故障原因時，切不可盲目亂動，應集中商議，找出最佳方案;如屬特種設(shè)備，應請求有關(guān)單位配合支援，并按xxxxxx令(第373號)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》執(zhí)行。
(5)故障處理完畢后，應做好事故起因分析，制訂相應的防范措施。
(6)每次緊急故障處理完畢后，工程部經(jīng)理應如實寫出書面報告上報相關(guān)部門。
設(shè)備維修與保養(yǎng)制度10
1目的
為加強設(shè)備的安全生產(chǎn)管理，提高公司設(shè)備管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)意識，保障人民生命財產(chǎn)的安全，最大限度地減少事故損失，特制定本制度。
2適用范圍
適用于本公司管理的、機械、動力等設(shè)備的安全生產(chǎn)管理。
3管理職責
4工作程序
基礎(chǔ)管理
設(shè)備操作人員必須持有效證件才能操作相應設(shè)備，專用設(shè)備操作人員必須經(jīng)過專門培訓并經(jīng)管理處設(shè)備科同意后才能操作相應設(shè)備。
特種車輛的操作人員、電工必須經(jīng)過專門培訓，取得有關(guān)部門核發(fā)的特種作業(yè)操作證才能上崗。
設(shè)備操作人員必須遵守相應設(shè)備的安全操作規(guī)程。
設(shè)備操作人員必須遵守本單位有關(guān)設(shè)備管理的辦法、制度和規(guī)定。
技術(shù)生產(chǎn)部要經(jīng)常利用各種會議、書刊、標語等形式宣傳黨和國家關(guān)于機械設(shè)備安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、法令以及機械設(shè)備安全生產(chǎn)技術(shù)知識和標準。
技術(shù)生產(chǎn)部每月定期組織設(shè)備操作人員進行安全學習，并做好記錄，督促操作人員遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度，參加各種安全生產(chǎn)活動。
責任事故范圍
責任機械事故：凡下列原因引起的機械非正常損壞或損失，造成機械技術(shù)性能下降，使用壽命縮短均屬責任事故。
a）不按規(guī)定加注(更換)潤滑油、冷卻液，造成設(shè)備損壞的。
b）因能檢查到的部位(螺絲、螺母、銷釘、鍵及連接桿)松動、脫落而造成設(shè)備損壞的`。
c）由于外部因素(工具、螺絲、雜物)等物件遺落在設(shè)備內(nèi)而影響設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，造成設(shè)備損壞的。
d）設(shè)備運轉(zhuǎn)超過核定速度或核定載荷，造成設(shè)備損壞的。
e）違反設(shè)備安全操作規(guī)程，違章操作造成設(shè)備損壞的。
f）非本設(shè)備定崗人員操作設(shè)備，造成損壞的。
g）設(shè)備在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象而不停機檢查排除隱患，造成設(shè)備損壞的，或操作人員擅自離開崗位，不能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，造成設(shè)備損壞的。
h）設(shè)備管理員及維修人員在設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)事故隱患，設(shè)備操作人員接到通知后不及時排除造成設(shè)備損壞的。
i）指揮人員或主管領(lǐng)導強迫工人違反機械性能或操作規(guī)程進行危險作業(yè)，使機械在惡劣環(huán)境中工作造成設(shè)備損壞的。
j）設(shè)備自然事故隱瞞或拖延不報者，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)后按責任事故處理。
非責任事故，凡因自然災害或不可抗拒的外界原因而因設(shè)計、制造等先天缺陷，而又無法預防和補救所造成的事故，屬非責任事故。
責任事故分類
根據(jù)事故造成的直接經(jīng)濟損失，機械事故分為：
a）一般事故：直接經(jīng)濟損失價值5000元(含)以內(nèi)；
b）大事故：直接經(jīng)濟損失價值在5000~20000元；
c）重大事故：直接經(jīng)濟損失價值在20000元以上。
、成的直接經(jīng)濟損失或人員傷亡，交通事故分為：
a）輕微事故：一次性造成輕傷1~2人，或直接經(jīng)濟損失不足1000元；
b）一般事故：一次性造成重傷1~2人，或輕傷3人以上，或直接經(jīng)濟損失不足3萬元；
c）重大事故：一次性造成死亡1~2人，或重傷3人以上10人以下，或直接經(jīng)濟損失在3~6萬元之間；
d）特大事故;一次性造成死亡3人以上，或重傷11人以上;或者死亡1人，同時重傷8人以上;或者死亡2人，同時重傷5人以上;或直接經(jīng)濟損失6萬元以上。
事故的調(diào)查
發(fā)生設(shè)備機械事故，操作員應立即停機，保護現(xiàn)場并報告設(shè)備管理人員及單位領(lǐng)導，設(shè)備管理人員必須及時到現(xiàn)場。如涉及人身傷亡或事故損失有可能擴大的情況，應首先組織搶救。
凡發(fā)生事故應在8小時內(nèi)報有關(guān)管理部門，發(fā)生重特大事故在2小時內(nèi)報有關(guān)管理部門。
事故發(fā)生后，設(shè)備管理人員要及時召集有關(guān)人員進行現(xiàn)場檢查和周密調(diào)查，聽取當事人和旁證人的申述，詳細記錄事故發(fā)生的有關(guān)情況及造成后果，作為分析事故的依據(jù)。
發(fā)生機械大事故及一般交通事故，設(shè)備部應會同有關(guān)人員到事故現(xiàn)場進行事故調(diào)查與分析。
事故的分析
對于發(fā)生的責任事故必須按照“四不放過”原則(即事故原因沒有分析清楚不放過;事故當事者和干部、群眾沒有受到教育不放過;沒有切實可行的防范措施不放過;責任人未受處理不放過)，認真進行分析和處理。
事故分析的基本要求：
a)要重視并及時進行事故分析。分析工作進行得越早，原始數(shù)據(jù)越多，分析事故原因的根據(jù)就越充分。要保存好分析的原始數(shù)據(jù)。
b)如需拆卸發(fā)生事故的機械部件時，要避免使零件在產(chǎn)生新的損傷或變形等情況發(fā)生。
c)分析事故時，除注意發(fā)生事故部位外，還要詳細了解周圍環(huán)境，多訪問有關(guān)人員，以便得出真實情況。
d)分析事故應以損壞的實物和現(xiàn)場實際情況為主要依據(jù)，進行科學的檢查、化驗等多方面的因素和數(shù)據(jù)仔細分析判斷，不得盲目推測，主觀臆斷。
e)事故發(fā)生往往是由多種因素造成的，分析時必須從多方面進行，確有科學依據(jù)時才能做出結(jié)論，避免由于結(jié)論片面而引起不良后果。
f)凡發(fā)生事故，必須在24小時內(nèi)填寫《事故報告》報有關(guān)，發(fā)生重特大事故必須在10小時內(nèi)填寫《事故報告》報有關(guān)管理部門。
g)凡隱瞞事故不報或拖延上報時間，破壞現(xiàn)場阻礙調(diào)查和處理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從重處罰，并追究相關(guān)人員責任。
設(shè)備維修與保養(yǎng)制度11
為保證在對車輛實施修理和一、二級保養(yǎng)工作中的安全，確保修質(zhì)量安全運行，避免各類機械事故，特制定本制度：
1、凡車輛進車間進行各類修理和保養(yǎng)，其修理質(zhì)量和安全工作有修理車間負責，安全科負責監(jiān)督、檢查、考核；
2、在實施車輛保修過程中，全體修理人員均應嚴格落實修理工各種“安全責任制”、“安全操作規(guī)程”和“車間安全防火責任制”，嚴禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律”，凡由于違章造成各類事故，將按有關(guān)規(guī)定追究當事人責任和車間責任；
3、車輛總件大修(發(fā)動機)和二級保養(yǎng)后行駛30000公里以內(nèi)，一級保養(yǎng)行駛1500公里以內(nèi)，以及平時小修，由于確系修理質(zhì)量問題，造成1000元以上經(jīng)濟損失的機械事故(指返修費用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的行車事故造成的.經(jīng)濟損失，承修人負責賠償以上損失的20%：
4、凡因修理人員操作錯誤或違章操作造成造成機件損壞，承修人負責賠償經(jīng)濟損失的30%；
5、車輛保修中拆下的零部件，承擔人員負責妥善保管，如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件，承修人負責照價賠償；
6、對機械事故和車輛零部件事件的調(diào)查，確認和處理，由安全管理部門負責，根據(jù)調(diào)查事實寫出調(diào)查報告和處理意見，報公司經(jīng)理審批后執(zhí)行。
設(shè)備維修與保養(yǎng)制度12
設(shè)備的維護保養(yǎng)工作由設(shè)備所在崗位負責實施，把崗位設(shè)備進行定機、定人、定職責，分配到崗位操作員實行。做到臺臺設(shè)備有人管，有人維護，有人負責。
1、要按操作正確使用設(shè)備，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，不準無關(guān)人員隨意亂支用機械設(shè)備。
2、經(jīng)常巡回檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)松動、異常呼聲、振動、泄漏等不正�，F(xiàn)象應立即處理，不能處理應立即匯報跟班維修工進行處理，或匯報有關(guān)領(lǐng)導。
3、發(fā)現(xiàn)設(shè)備有特殊情況，危及生產(chǎn)安全或其它財產(chǎn)安全，應采取緊急停機措施，然后匯報有關(guān)領(lǐng)導。
4、經(jīng)常擦拭清掃設(shè)備，保證在用或待用設(shè)備表面清潔，觀察設(shè)備的不正常腐蝕、磨損情況做好崗位記錄，掌握腐化情況，匯報有關(guān)領(lǐng)導。
5、保持設(shè)備運轉(zhuǎn)場地的.清潔干凈，保證設(shè)備不受不應有的酸氣、廢液的污染和腐蝕。
6、按設(shè)備的潤滑規(guī)定給設(shè)備按時、按質(zhì)、按量加油換油，保證設(shè)備潤滑正常。
7、一般設(shè)備的維護保養(yǎng)工作每班進行一次，重要設(shè)備(鍋爐、回轉(zhuǎn)爐、煤氣爐、30KW以上風機及30KW以上水泵)每班進行二次或以上，并少量多次。由班組長督促進行。
8、作好設(shè)備維護保養(yǎng)工作記錄并交接班。
9、因維護保養(yǎng)管理不好、造成設(shè)備管道積污積灰，要對維護保養(yǎng)工處以考評，因維護保養(yǎng)管理不好、造成設(shè)備管道損壞，對有關(guān)人員應以處罰。
設(shè)備維修與保養(yǎng)制度13
做好機械設(shè)備維修保養(yǎng)與安全檢查工作,是保障機械設(shè)備正常安全運轉(zhuǎn)的基本條件,對提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,保證企業(yè)的持續(xù)發(fā)展十分重要。本著安全第一、預防為主的指導方針與國家對特種設(shè)備制定的相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),結(jié)合起重機械的'特點與我公司十幾年來積累對塔吊的維修保養(yǎng)經(jīng)驗,特制定本管理制度:
一、操作人員
1、熟知所操作機械設(shè)備的性能特點、構(gòu)造原理及相關(guān)安全操作規(guī)程,熟練掌握操作技術(shù)正確安全地操作設(shè)備。
2、熟練掌握維修保養(yǎng)技術(shù)等知識,在運行中發(fā)現(xiàn)異常立即停機檢查,及時準確地判定故障并同時制定維修措施迅速排除故障。
3、不能排除的應及時上報公司派專業(yè)維修技術(shù)人員解決,嚴禁使設(shè)備帶病作業(yè);發(fā)生重大機械故障或機械事故時應保護好現(xiàn)場,并迅速向公司主管領(lǐng)導報告。
4、嚴格執(zhí)行交接班制度。司機在交接班時一定要認真仔細檢查設(shè)備,確認設(shè)備運行狀態(tài)良好,并做好交接班記錄。
5、機長組織組員每天進行日常檢查,按“十字作業(yè)法”維修保養(yǎng)所操作設(shè)備,并做好維修保養(yǎng)記錄定期反饋到公司維修技術(shù)部門。
6、在每次例行檢查、維修或保養(yǎng)時要按規(guī)定采取安全措施,司機長或維修組長應對參加人員進行書面交底。
7、對維修保養(yǎng)工作不認真或不負責的操作人員,按公司相關(guān)制度給予處罰教育或開除。
二、維修技術(shù)人員
1、維修技術(shù)人員應具有良好的業(yè)務素質(zhì),熟知公司現(xiàn)有每臺設(shè)備的性能特點、構(gòu)造原理及相關(guān)專業(yè)維修技術(shù)知識,并定期組織學習相關(guān)知識。
2、維修技術(shù)人員在接到機組故障報告后,應迅速趕到現(xiàn)場排除故障。
3、重大故障應制定合理安全的維修措施方案,盡快、徹底地將故障設(shè)備修復,不得留下安全隱患。
4、對每臺設(shè)備都建立維修檔案,對每次維修過程都做好記錄并簽字。
5、每次維修時都要做好安全防范措施,修理塔吊等進行高空作業(yè)時一定系好安全帶。
6、發(fā)現(xiàn)重大故障不能排除的應耐心細致地查找故障原因,或者聯(lián)系生產(chǎn)廠家技術(shù)人員解決,嚴禁私自盲目維修。
三、安全質(zhì)量檢查人員
1、安全質(zhì)量檢查人員應熟知安全生產(chǎn)與機械設(shè)備安全運轉(zhuǎn)等專業(yè)知識,在日常工作中一定嚴格認真地要求自己。
2、安全質(zhì)量檢查人員定期(每月到少一次)檢查公司所有在施設(shè)備,嚴格按檢查表中所列項目進行認真仔細地檢查,發(fā)現(xiàn)隱患或不合格項應立即通知維修技術(shù)部門修復整改,重大隱患應立即停機并向主管部門報告,待排除安全隱患后方可同意繼續(xù)運轉(zhuǎn)。
3、在例行檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患或重大不合格項目后,要定好整改維修負責人、整改維修措施及整改維修時間等;特大安全隱患不能解決的應及時上報安全監(jiān)督部門。
4、對修復重大故障的設(shè)備和回廠大修的設(shè)備,要進行詳細地驗收核查,并在維修保養(yǎng)記錄上簽字。
5、不能發(fā)現(xiàn)、判斷安全隱患或發(fā)現(xiàn)后故意隱瞞不報的,要追究安全責任;造成后果的按相關(guān)規(guī)定進行嚴厲處罰。
四、主管領(lǐng)導
1、安全檢查維修保養(yǎng)工作實行主管領(lǐng)導負責制,檢查、監(jiān)督維修管理規(guī)定的執(zhí)行。
2、出現(xiàn)重大故障或修理設(shè)備關(guān)鍵部位時要嚴格審批整改維修方案,并協(xié)調(diào)解決整改維修工作相關(guān)的人員、車輛、材料等問題。
3、對違反本規(guī)定或不勝任本職工作的安全檢查、維修保養(yǎng)技術(shù)人員及機械設(shè)備操作人員,應調(diào)離其工作崗位或開除。
4、傳達并組織公司管理人員學習國家頒布的有關(guān)起重機械設(shè)備的政策法規(guī),并嚴格遵照執(zhí)行。
5、定期組織維修技術(shù)、安全檢查等管理人員學習業(yè)務知識,不斷調(diào)整改進維修技術(shù)和安全檢查制度,遇到新材料、新工藝、新技術(shù)時應推廣運用。
五、本管理制度自20xx年1月1日起正式實行。
六、維修保養(yǎng)、安全檢查管理體系圖:
生產(chǎn)經(jīng)理:唐輝
塔吊主管:劉新偉
安全質(zhì)量檢查組組長:易大軒
維修技術(shù)服務組組長:伍曉歐魏海山
北京鵬盛鑫業(yè)機械設(shè)備有限公司
設(shè)備維修與保養(yǎng)制度14
一、體育教師及器材保管員應忠于職守，堅持原則，愛護器材，自覺遵守器材管理制度。
二、場地、器材實行責任制，由體育教師專人保管。因保管不善造成損壞、丟失，應按價賠償。如果發(fā)現(xiàn)場地、器材損壞，及時通報后勤及有關(guān)領(lǐng)導，進行維修和補充。
三、體育器材必須登記造冊，一式3份，由總務處、體育教研組長、保管員分別保存。定期檢查品種、數(shù)量。發(fā)現(xiàn)損壞、丟失，應及時查明原因，認真處理。
四、領(lǐng)取器材時，要實行登記簽名制度。上課前體育教師認真填寫領(lǐng)取器材名稱及數(shù)量，課后及時歸還。若有學生不慎將器材丟失或損壞，應由肇事人按價賠償，并給予批評教育。
五、其他教師或工作人員借用器材，需由體育組長及保管員的簽字同意。丟失或損壞照價賠償。
六、器材室要經(jīng)常保持干燥、通風、整潔，放置合理，不得隨意亂扔器材，造成不必要的損失。
七、經(jīng)常保養(yǎng)運動場地，維修器材。若需大型維修，則由保管員、體育組長寫出書面申請，經(jīng)領(lǐng)導批準后進行。
設(shè)備維修與保養(yǎng)制度15
特種設(shè)備使用單位應對在用特種設(shè)備定期進行檢查。安全管理人員應經(jīng)常性地（至少每月一次）組織人員對廠內(nèi)機動車輛使用狀況進行檢查，并做好廠內(nèi)機動車輛的日常維護保養(yǎng)工作，保證設(shè)備始終處于良好的運行狀態(tài)。所有檢查和處理情況應及時進行記錄。
1、日常檢查
每日運行前操作人員應當對車輛進行檢查，主要內(nèi)容包括：
�、儆�、水和電是否足夠；
�、诎l(fā)動機的運行情況；
�、壑苿泳嚯x；
�、芄ぷ餮b置的運行情況；
⑤輪胎的充氣情況；
⑥燈光和喇叭；
�、哕囕v牌照、“安全檢驗合格”標志的`完好性。
2、維修保養(yǎng)注意事項
1）安全管理人員應根據(jù)廠內(nèi)機動車輛的使用情況，督促相關(guān)人員對廠內(nèi)機動車輛進行定期維護保養(yǎng)。
2）廠內(nèi)機動車輛進行維保時，安全管理人員應及時、有效地通知相關(guān)使用人員，做好必要的安全防護措施，并為維保人員做好配合工作。
3）安全管理人員應對維保工作的質(zhì)量進行必要的監(jiān)督和檢查，對每次的維保工作予以簽字確認，并將維保記錄存檔。
4）廠內(nèi)機動車輛的定期保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)以全車清潔、潤滑和檢查各部狀態(tài)為主。一級保養(yǎng)以檢查各部性能，調(diào)整間隙為主。二級保養(yǎng)以處理不良狀態(tài)和調(diào)整間隙為主。
5）廠內(nèi)機動車輛的定期保養(yǎng)應在安全地點進行，應注意保養(yǎng)人員的安全。保養(yǎng)時應注意防火。
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