安全事故反思【熱門】
在社會一步步向前發(fā)展的今天,教學(xué)是我們的工作之一,反思指回頭、反過來思考的意思。那么你有了解過反思嗎?以下是小編幫大家整理的安全事故反思,僅供參考,歡迎大家閱讀。
安全事故反思1
在安全大檢查、大整治活動中,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)了成車安電【20xx】50《關(guān)于開展勞動安全專項整治活動的通知》、成車安【20xx】67《關(guān)于立即開展“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專項整治活動的緊急通知》、成車安【20xx】70號《關(guān)于開展安全大檢查活動的緊急通知》,特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故,教訓(xùn)深刻后果沉痛。按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”,“立說立行、守土有責(zé)、說一不二、一抓到底”的要求,與自己平日的安全意識、工作責(zé)任、管理思路相衡量,自己感到非常慚愧離要求相差太遠(yuǎn)。因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來,從思想根源上刷新自己。從零開始,居安思危,勤奮工作,不斷提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力。現(xiàn)在就從以下幾個方面深刻剖析自己的工作、學(xué)習(xí)及管理中存在的問題。
一、當(dāng)前安全形勢認(rèn)識不清,貫徹上級精神不堅決
1、對當(dāng)前活動的展開認(rèn)識不清,甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析:由于當(dāng)前的各項活動一個接著一個,甚至多個活動同步進(jìn)行,自己覺得壓力太大,把大部分精力都集中到了臺帳上,對活動產(chǎn)生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認(rèn)識到,每一個活動都有目的、意義和深刻內(nèi)涵。也沒有認(rèn)識到,上級看到的問題是一線,活動是處于大局觀,而自己所看到的只是點(diǎn),并且看問題非常狹隘,所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施:加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自身的修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,提高自己的理論水平和理解上級政策的能力,牢固樹立大局觀念和憂患意識,正確認(rèn)識活動與安全生產(chǎn)的關(guān)系。
2、事故出在其他單位與己無關(guān)。原因分析:自己錯誤地認(rèn)為,出事故的單位應(yīng)該徹底的進(jìn)行整頓,并對事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理,而沒有正確地認(rèn)識到,要保證安全生產(chǎn)和安全周期的延長,安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作,應(yīng)該做在事故發(fā)生前,才有可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定,常言道:“愚者以血的代價去吸取事故教訓(xùn),智者以事故教訓(xùn)去遏制血的代價”,產(chǎn)生這樣的思維,都是盲目樂觀,搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施:切實吸取其他單位的事故教訓(xùn),結(jié)合本單位的實際,認(rèn)真加以分析和剖析,加強(qiáng)職工的安全教育,提高職工的自我防范能力,把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中,確保車站乃至車務(wù)段的安全周期的延長。
二、基礎(chǔ)管理方面
1、規(guī)章制度制定的多,監(jiān)控落實到實處的少。原因分析:在平時的日常檢查和夜查中,發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀(jì)問題,采取批評教育為主,按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元,部分職工家屬沒有工作單位并且還有病、子女上學(xué),一家三口就靠這一、二千元生活,所以在處理過程中,總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解,“違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵。關(guān)心職工、愛護(hù)職工,在工作上體現(xiàn)一個“嚴(yán)”字,在學(xué)習(xí)和進(jìn)步上體現(xiàn)一個“幫”字,在生活上體現(xiàn)一個愛字。整改措施:加強(qiáng)職工法律法規(guī)的教育,提高職工的法紀(jì)意識,幫助職工樹立遵章守紀(jì)的理念,做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。
2、管理粗放。原因分析:在作業(yè)過程中,職工的違章違紀(jì)行為,不進(jìn)行調(diào)查研究,也不進(jìn)行分析,首先進(jìn)行一通嚴(yán)厲的'批評,甚至信口開河,遇問題時,總是責(zé)怪職工這樣或那樣沒有做好,從不在自己身上查找原因,正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕,要求嚴(yán)格了就不違章了,甚至出了問題可以應(yīng)對,而不知道違章的違章可怕”,要求嚴(yán)格而職工不知道是違章,出了問題不知如何應(yīng)對,如果職工不知道的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而違章,難道與自己沒有責(zé)任嗎?整改措施:加強(qiáng)自我約束,凡是都要多問自己幾個是什么?為什么,怎么辦,克服簡單粗放的管理模式。
三、現(xiàn)場卡控方面
1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場卡控不嚴(yán)格。原因分析:自己總認(rèn)為,有值班員在操作,也不可能發(fā)生事故,而按照個別值班員的說法,“你們到現(xiàn)場卡控,我的心里有些緊張,作業(yè)起來不自然”,所以,造成作業(yè)現(xiàn)場有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問題。整改措施:嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)規(guī)定到崗進(jìn)行卡控,認(rèn)真按“施工八不準(zhǔn)”進(jìn)行監(jiān)控。
2、接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),現(xiàn)場卡控有些走形式。原因分析:自己也是從車站值班員走過來的,如每一趟列車都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),一天下來會感到口干舌燥,精神疲憊。加之,只要嚴(yán)格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車,就能夠保證安全生產(chǎn),如果有領(lǐng)導(dǎo)檢查時能夠做得來就行了,所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時,總批評了事沒有指出危害性。整改措施:正確認(rèn)識標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目地和內(nèi)涵,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)既不是好聽,也不是好看,而是作業(yè)的準(zhǔn)則,是相互提醒、相互監(jiān)督,確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項,進(jìn)而保證安全生產(chǎn)的重要手段。
3、防洪安全方面。今年防洪以來,站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn),沒有較長較大的降雨量,在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析:日常對防洪相關(guān)處所檢查較少,月度防洪會對問題分析不深刻、質(zhì)量不高。整改措施:加強(qiáng)日常的安全巡視,做到心中有數(shù),隨時做好防洪搶險工作。
4、勞動安全方面。因我站只辦理接發(fā)列車作業(yè),因此在勞動安全方面主要針對助理值班員接發(fā)列車時的檢查較多,忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過措施:除在班中加強(qiáng)安全檢查外,還應(yīng)利用各種會對職工進(jìn)行勞動安全、人生安全的教育,要使每位職工牢牢記住勞動安全關(guān)乎自身和家庭幸福,才能保持企業(yè)的穩(wěn)定。
安全事故反思2
“事故猛于虎”,更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全于腦后,如果這樣安全從何談起,只有加強(qiáng)對”安全第一,預(yù)防為主”的思想,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全工程,通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,生產(chǎn)第二”的理念,加強(qiáng)安全管理,落實安全責(zé)任,將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實施”四不放過”,強(qiáng)化安全風(fēng)險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”,為完成公司下達(dá)的安全任務(wù)而努力。
1、認(rèn)真執(zhí)行公司各項規(guī)章制度以及各大規(guī)程安全確認(rèn)制的學(xué)習(xí),牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。
2、認(rèn)真執(zhí)行好崗位安全工作,認(rèn)真學(xué)習(xí),運(yùn)用到實際工作中去,預(yù)防和消除一切不安全行為及不安全因素,我們會在每周的技術(shù)交流例會上,組織員工結(jié)合當(dāng)下實際情況學(xué)習(xí)以往事故案例進(jìn)行教育,以便于提高員工安全意識和自我防護(hù)能力,也要根據(jù)每周的實際情況變化為井下礦工制定安全防范措施。讓所有員工懂得珍惜生命,關(guān)注安全。
3、在從事生產(chǎn)前要檢查:人員設(shè)備的安全情況,人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),使人員、設(shè)備的安全有足夠的保障,操作人員必須按照“安全作業(yè)規(guī)章”、“三項行動”、“四不傷害”的內(nèi)容來做好每一項工作,讓所有工作必須在掌握之中。
4、要求井下采礦出礦者嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,使設(shè)備、作業(yè)環(huán)境中存在的不安全因素及時消除和預(yù)控,同時也杜絕了疲勞作業(yè)的隱患。
5、在積極開展安全生產(chǎn)“三項行動”的過程中,帶著發(fā)現(xiàn)問題的眼光和處理問題的心態(tài)去現(xiàn)場,位居一崗而擔(dān)起雙責(zé),堅決做到“遇到矛盾不饒、面對困難不躲、解決問題不拖”,不斷完善現(xiàn)場安全管理,安全與生產(chǎn)雙兼顧,各項任務(wù)責(zé)任到人。
6、平時給員工多講事故案例,以便于提醒員工在上下班過程中避免違反作業(yè)規(guī)程,同時提醒大家下班后休息好,確保上班期間精力,利用休息時間處理好家中一切事務(wù),以及與同事和諧相處,確保上班時注意力集中于作業(yè)環(huán)境,便于及時發(fā)現(xiàn)隱患。
7、嚴(yán)格管理在上班期間干與工作無關(guān)的事,尤其是一邊操作設(shè)備,一邊接打電話或做其他工作。
8、加強(qiáng)要害崗位的管理,對三輪車駕駛員、扒渣機(jī)駕駛員宣傳基本安全意識,對不服從裝運(yùn)現(xiàn)場管理人員的一律不予裝車作業(yè);爆破人員存放炸藥***要堅決依據(jù)炸藥***存放制度管理,爆破作業(yè)更要嚴(yán)格按照爆破規(guī)程操作,對于無視制度規(guī)程的人,堅決調(diào)離爆破崗位或辭退。對于采礦的鉆工,務(wù)必聘用有采礦經(jīng)驗者,務(wù)必聘用有原則性者,性格散漫者堅決調(diào)離鉆工崗位。
9、不斷強(qiáng)化自身的安全管理水平,推進(jìn)完善現(xiàn)場安全管理標(biāo)準(zhǔn),本著“抓業(yè)務(wù)必須抓安全”的主導(dǎo)思想,在提升技術(shù)水平的同時,也要積極主動的學(xué)習(xí)安全管理知識和防范事故知識,做到“科學(xué)管理,安全作業(yè)”。
我們在學(xué)習(xí)的同時,組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn),針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還存在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,對冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的.嚴(yán)重后果認(rèn)識更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強(qiáng),自我保護(hù)意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真聆聽安全教育會,沒有認(rèn)真堅持“抓業(yè)務(wù)必須抓安全”的主導(dǎo)思想,平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失,F(xiàn)在,我們大家要時刻自檢自查,互檢互查,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?帽子的系帶系好了嗎?工作服穿戴整齊了嗎?作業(yè)環(huán)境
有什么異常嗎?一顆心里帶著警覺嗎?小心駛得萬年船,自身安全意識是防止事故發(fā)生的首要條件。
經(jīng)過這次反思活動,我們意識到了我們的責(zé)任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。牢固樹立“安全第一,生產(chǎn)第二”的思想,堅守紅線思想,認(rèn)真履行《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)賦予的安全生產(chǎn)職責(zé)。只有加強(qiáng)對“安全第一,預(yù)防為主”的理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程中,只有通過安全思想教育工作使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,才能使全體員工:“珍愛生命,遠(yuǎn)離危險”。
安全事故反思3
這段時間以來,項目部發(fā)生了多起安全事故,給公司和項目部造成了嚴(yán)重的名譽(yù)和經(jīng)濟(jì)損失。
幾次事故的連續(xù)發(fā)生充分說明我們的員工安全意識、責(zé)任意識還有待加強(qiáng),施工中存在嚴(yán)重的僥幸心理,工作責(zé)任心不強(qiáng)。對安全法律法規(guī)、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)流于形式,只做了表面文章,沒能將安全規(guī)章、上級文件精神落實到現(xiàn)場施工之中去。安全施工要求我們每一位員工都要樹立正確的安全防范意識,“安全大于天”充分說明了安全工作的重要性。我們每一個人都要提高安全的認(rèn)知能力,充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,要做到危及安全的工作一票否決,不留余地!白話唛T前雪”雖然是貶義詞,但對于工作而言我認(rèn)為恰恰是我們干每一項工作都要具備的最基本的素質(zhì),每一個崗位都有自身的職責(zé),我們首先要做的就是把自己的本職工作做好,不能因為個人的疏忽而影響到整體的運(yùn)轉(zhuǎn)。我們每一個人都有工作責(zé)任心,都把自己的工作做好、做細(xì),做全面,那事故也就不會發(fā)生了。當(dāng)然,我們作為有組織的、有紀(jì)律的施工隊伍,就要求我們不能像散兵游勇一樣的蠻干,我們每一個人都有義務(wù)做到整體一盤棋,時刻從集體出發(fā),團(tuán)結(jié)合作,有效銜接,而不是像一盤散沙一樣的見風(fēng)就散。
作為項目調(diào)度員,我首先要做好上傳下達(dá),把現(xiàn)場的情況及時準(zhǔn)確的'匯報給領(lǐng)導(dǎo),把領(lǐng)導(dǎo)的指示全面細(xì)致的貫徹到現(xiàn)場。協(xié)調(diào)好各部門工作,做好各部門、班組之間的紐帶橋梁。向莆工程線長面廣,而且已經(jīng)進(jìn)入了全面的聯(lián)調(diào)階段,夜間施工增多,現(xiàn)在又正值雨季,確保安全尤為重要!耙稽c(diǎn)四交”首先交安全,在安排工作的時候,首要考慮的因素就是要確保安全。確保聯(lián)調(diào)試驗的安全,確保雨季施工的安全,確保施工車輛的安全。確保試驗安全要求我在提報施工計劃的時候做到全面、謹(jǐn)慎、細(xì)致、準(zhǔn)確;在安排工作的時候把施工計劃向施工人員交代清楚,提醒現(xiàn)場施工人員不要超計劃、超范圍施工。確保雨季施工安全就要及時關(guān)注天氣變化,勤安排人員排查隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時安排人員處理,雷雨天氣注意人身安全,提醒物資部門把雨天施工物資配備齊全。確保施工車輛的行車安全,就要盡量的合理安排車輛,保障司機(jī)有充分的休息時間,提醒司機(jī)雨天行車注意安全,謹(jǐn)慎駕駛。
經(jīng)過這幾起事故的教訓(xùn),我深刻的認(rèn)識到工作態(tài)度決定效率,思想認(rèn)識決定結(jié)果,尤其在安全生產(chǎn)方面更是工作的生命所在,不能有一絲一毫的疏忽、大意和懈怠;更不能置安全生產(chǎn)如兒戲,“安全無小事,安全大于天“不是用來喊的口號,而是切切實實關(guān)系到每一個人的身家性命的大于天的大事。哪怕是一顆螺絲釘,也應(yīng)該積極的發(fā)揮作用,我作為項目部的一員有義務(wù)在自身的工作崗位上盡職盡責(zé),珍惜來之不易的工作機(jī)會,不能因為我個人工作失職,而攪了項目部整體發(fā)展的大局。我還應(yīng)該加強(qiáng)業(yè)務(wù)、安全、質(zhì)量方面知識的深入學(xué)習(xí),安全生產(chǎn)的規(guī)章制度是引領(lǐng)我們做好工作的標(biāo)準(zhǔn),對法律法規(guī)、規(guī)章制度缺乏足夠的理解認(rèn)識,是導(dǎo)致我們的工作不嚴(yán)謹(jǐn)、不細(xì)致、安全防范意識淡薄主要原因。在此,我保證在今后的工作中一定以這幾起事故為警鐘,從思想意識深處查找工作的不足,切實增強(qiáng)自身的責(zé)任感和危機(jī)感,認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn),警鐘長鳴,深刻認(rèn)識事故的危害性、嚴(yán)重性,切實增強(qiáng)責(zé)任意識,安全意識,爭取做一個合格的螺絲釘,為項目部的發(fā)展盡職盡責(zé)。
安全事故反思4
今日聽了班長通讀了兩起事故的報告,同樣作為一名營銷人員,心里深有感觸呀!主要以前聽的報告都是配電事故,而今日是營銷人員的事故,心里不免擔(dān)心起自我和同事們的人生安全。人身傷亡事故給個人和家庭帶來不可挽回的傷害,還嚴(yán)重打擊了工作人員的士氣,影響企業(yè)的工作氛圍。
所以有了生命安全才能更好的工作,不讓家人和領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心。今日心里很是沉重,我感覺應(yīng)當(dāng)反省自我的過時,和堅持現(xiàn)有的安全態(tài)度是很重要的。每個人都有大意的時候,可是作為一個電業(yè)人員就不能有大意的心態(tài)和大意的動作。因為我們身為一個電業(yè)工人就應(yīng)當(dāng)有著安全第一的信念。
不要投機(jī)取巧,不能違規(guī)作業(yè)。往往事故的開端都是因為大意和忽視造成的!半姟苯o人帶來了光明和方便,可是對于電業(yè)人員來說除了保證給千家萬戶送去光明的同時也要注重自身安全。聽著報告的同時我也在自我思過,回想著自我以前和此刻對“安全”這兩個兩個字到底認(rèn)識的多少,從來都是有人出事故了或者領(lǐng)導(dǎo)讀報告了,心里才有了點(diǎn)安全意識。
為什么會這樣呢因為以往的事故報告都是配電出事故為主。有點(diǎn)事不關(guān)己的心里。而今日,我越聽越害怕,因為這兩起事故全是營銷人員的事故。想想要是
這起事故是我呢我能怎樣做我是不是也能像事故中的人那樣馬虎大意呢當(dāng)事情一向平穩(wěn)發(fā)展的時候,人就開始忽視了一些重要的東西。就拿我來說,工作三年了,以往的工作都是很注重安全的,不管干什么操作業(yè)務(wù),都秉承著先停電,再驗電的步驟一步一步進(jìn)行著。而此刻的我就有點(diǎn)對我自我的安全不負(fù)責(zé)了。換電表的時候時而不停電了,看見破損表箱不明白驗電就直接開箱抄表的。
開始的時候還有點(diǎn)后怕,可是成為了習(xí)慣而沒有出現(xiàn)事故以后,就成為了自我的工作習(xí)慣?墒墙(jīng)過這兩個報告,我對自我所做的事情感到恥辱,為了方便而把安全拋擲腦后。沒有真真正正把安規(guī)放在我的心理,沒有把安規(guī)實施到自我的工作當(dāng)中,沒有謹(jǐn)記師傅和領(lǐng)導(dǎo)的囑托,此刻的心理僅有害怕,不要以為自我針對220V的電就能不按規(guī)程工作,事情往往都有小變大的,僅有先注重小的事情,才不能發(fā)生大的'事故。
我以后再也不能這樣了,我要為我自我、家人、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),不能拿生命來開玩笑。我是一個電業(yè)人,永遠(yuǎn)都要以安全兩字做自我的座右銘。再也不能以習(xí)慣來工作,工作以前必須要按安規(guī)行事,規(guī)程辦事,不要以“沒有事”,“這樣干活快”,來工作。應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎的把工作做好做對,這樣才能安全上班,開心下班。以后的安全學(xué)習(xí)不管是不是關(guān)于自我的都
應(yīng)當(dāng)認(rèn)真的反思自我,自我有沒有犯過那樣的錯誤,如果自我遇見了那樣的事情,自我應(yīng)當(dāng)怎樣辦能不能不犯同樣的錯誤和失誤。安規(guī)的學(xué)習(xí)更應(yīng)當(dāng)認(rèn)真學(xué)習(xí),把每個規(guī)定都應(yīng)當(dāng)讀細(xì)、讀懂、讀透,每當(dāng)工作的時候都應(yīng)當(dāng)想想安規(guī)上頭是怎樣寫的,不應(yīng)當(dāng)自我想怎樣干就怎樣干,秉承著安規(guī)就是前車之鑒的信念來工作,不能犯同樣的錯誤。
因為自我一個小小的錯誤,不單單是自我的生命沒有了,還有對我的家庭帶來的傷害和痛苦,領(lǐng)導(dǎo)對你的失望和懊惱。這次事故報告對我的感觸和教育是太大了,讓我深深的感受到了安全的意義,和我工作中的弊端,讓我深刻認(rèn)識到安全不僅僅是我自我,還有大家。我不單單代表著是我自我一個人,而是家庭、單位、整個電力系統(tǒng)。僅有從我做起,才能帶動周圍的每個人都注重安全。
在以后的工作中我會時刻保證都有清醒的大腦和意識,注重工作中的每個細(xì)節(jié),不在以自我的習(xí)慣去干每件事情,牢牢記住安規(guī)。僅有自我做到了,才能用我這微小的燈光慢慢照亮周圍的人,周圍的人都做好了,才能有更好的電網(wǎng)建設(shè)和發(fā)展。
安全事故反思5
結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故,從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。
連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后,我們應(yīng)當(dāng)怎樣想?出了事故我們應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對?從發(fā)生的這起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹(jǐn)慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知本事。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。僅有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。
三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的`問題解決不
了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,去解決問題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場都有不一樣的重點(diǎn),自我分管范圍的重點(diǎn)自我最有數(shù),這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自我要重視起來,做到自我的事情自我辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
“安全無小事”,防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自我,而是為了大家。期望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長城。
安全事故反思6
20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6。3KV母線進(jìn)行檢查、清掃,他把自我已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后,就去準(zhǔn)備工具,過了一段時光,他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開6。3KV母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220V驗電筆進(jìn)行驗電,驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒,幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看,現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說,就他用220V驗電筆進(jìn)行驗電說明他至少明白“我要安全”,但“不會安全”,怎能用220V驗電筆去對6。3KV電壓等級的母線進(jìn)行驗電呢?
在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還務(wù)必實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類!疤鞛(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的。“人禍”就是由人員違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規(guī)章要求,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。
能夠肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高到達(dá)80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就務(wù)必做到“我會安全”。
勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn),構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認(rèn)識水平、接收潛力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的'問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:
。1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此,每一個從事電力生產(chǎn)的人員,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。
。2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不一樣程度的提高,但水平仍是參差不齊,不一樣職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不一樣,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵職工學(xué)習(xí),使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會安全。
要及時糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自我的教訓(xùn)來理解,把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),家庭美滿幸福。
安全事故反思7
在全路推行路局只管站段重大生產(chǎn)布局調(diào)整的關(guān)鍵時期,我們鄭州電務(wù)段在4月10日、4月13日因違章作業(yè)接連發(fā)生了兩期行車險性事故和責(zé)任職工死亡事故。給路局的整體工作照成了惡劣的影響。局、段都召開了不同層次的安全分析會,從安全意識、干部作風(fēng)、安全管理考核機(jī)制、安全規(guī)章落實情況等方面深刻剖析了造成這兩起事故的深層次原因。我覺得這都很中肯地指出了我段在安全方面存在的問題。
作為電務(wù)段的班子一員,近日來,我一直在反思這樣一個問題----------自1997年“4.29”重大事故以來,電務(wù)段以不同形式組織了多次以“反違章指揮和反違章作業(yè)”為主題的安全教育活動;而且已經(jīng)在信號機(jī)械師最醒目的位置揭掛"違章就是犯罪,封連線就是高壓線"的警示標(biāo)志;在各種會議上宣講、在相關(guān)文件中強(qiáng)調(diào);用過去、用近期的、用別人的、用自己身邊的同類事故警示職工,為什么總有那些職工、干部在實際行為中把這些規(guī)定拋在了腦后而去鋌而走險?痛定思痛,我深感,冰凍三尺,非一日之寒。兩起事故暴露出我們安全教育、安全警示的蒼白;暴露出我們的安全規(guī)章對個別干部職工的.行為操守控制的軟弱。為什么我們的安全規(guī)章不能在干部職工的意識中入腦入心進(jìn)而化為工作實際中的行為準(zhǔn)則?我想有以下幾個方面的原因。
1、事故教育重形式而不重實效。往往,在除了事故之后,就會組織一次“翻箱倒柜的查擺”活動,本意是針對事故結(jié)合自己的崗位實際,認(rèn)清應(yīng)汲取的教訓(xùn),找出自己在實際工作中有違規(guī)章、規(guī)范的問題,但實際上是人人都在事故通報上簽個名,“查、擺”就是一人一張紙,寫上三言兩語的空話套話就算完事。沒有人定“查、擺”的標(biāo)準(zhǔn),更沒有人關(guān)注“查、擺”的質(zhì)量。只要不是發(fā)生在自己身上的事,在其靈魂深處就不產(chǎn)生根本的觸動;顒咏Y(jié)束,一切照舊。沒有觸動靈魂的教育是失敗的沒有實效的。這種活動搞得越多負(fù)面效應(yīng)越強(qiáng),與“狼來了”的效果有過之而無不及。
2、電務(wù)段有關(guān)安全工作思路、導(dǎo)向、要求、安全考核政策在層層傳遞中衰減、走樣。有關(guān)安全的要求,電務(wù)段在文件制定上可謂翔實全面,但對文件的貫徹落實情況沒有去追蹤;在宣貫有關(guān)安全的總體思路、導(dǎo)向、要求上,主要對中層干部講得多,由中層干部向工長傳達(dá),工長再向職工傳達(dá)。按逐級負(fù)責(zé)制的要求,這個過程是正常的,問題是實際運(yùn)作中,車間主任向工長、工長向職工的傳達(dá)重大了折扣,電務(wù)段明知這種情況存在,但沒有及時糾偏。可以說,電務(wù)段有關(guān)安全的總體思路、導(dǎo)向、要求不能深入人心,上下兩張皮,這是“4.10”、“4.13”事故發(fā)生的重要原因。
3、有些人違章后找借口、講客觀推托責(zé)任。長期以來,我們的一些干部、職工違章作業(yè)習(xí)以為常,而且還美其名曰為了工作、為了完成任務(wù),即使是出了問題也是好心辦了壞事。全然沒有害人、害己、違法的意識。管理部門甚至有些領(lǐng)導(dǎo)也找借口從輕發(fā)落,客觀上對違章起到了推波助瀾的作用,極大的削弱了安全考核的警示效應(yīng)。姑息只能養(yǎng)奸,對違章違紀(jì)的處理不講原則、硬不不起手腕使一些干部職工違起章來心存僥幸也是“4.10”、“4.13”事故發(fā)生的又一重要原因。
前事不忘,后事之師。鑒于上述三個方面的思考,“4.10”是一起典型的違反“七嚴(yán)禁”導(dǎo)致的行車險性事故,“4.13”是一起典型的違反“防止職工傷亡措施”導(dǎo)致的人生傷亡事故。這里面有職工的違章,也有領(lǐng)導(dǎo)干部的違章。我覺得這兩起事故應(yīng)成為我們進(jìn)行安全警示教育的寶貴資源。我們在安全教育,安全工作思路、導(dǎo)向、要求、安全考核政策宣傳貫徹,對違章違紀(jì)的考核方面應(yīng)從以下幾個方面努力:
1、在安全教育,安全工作思路、導(dǎo)向、要求、安全考核政策宣傳貫徹時,力戒形式主義。各級干部要以“嚴(yán)、細(xì)、實”的作風(fēng),按包保區(qū)域,走線、蹲點(diǎn),真正的深入到基層,和群眾一起分析、一起查擺,使大家真正從事故教訓(xùn)中受到教育、觸動靈魂、得到警示、進(jìn)而在實際工作中規(guī)范自己的行為;同時,讓安全的壓力等強(qiáng)傳遞,讓電務(wù)段電務(wù)段有關(guān)安全工作思路、導(dǎo)向、要求、安全考核政策人人皆知,入腦入心,并化為實際工作中的自覺行動。
2、對于違章違紀(jì),無論責(zé)任者出于什么目的、無論是否造成后果,一律按規(guī)定進(jìn)行處理。這一點(diǎn),最主要的是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念,決不能當(dāng)老好人,做到寧聽罵聲、不?蘼暎∈垢刹柯毠χ贫、規(guī)定形成敬畏感。對于各項制度、要求,必須有相應(yīng)的追蹤檢查落實機(jī)制,形成管理的閉環(huán)。按逐級負(fù)責(zé)制、崗位責(zé)任制的要求,徹底追蹤不落實的人事,查處不落實的人。
安全事故反思8
20xx年xx月xx日下午,我車間在檢修電解二車間2#多功能天車打殼傾斜油缸下滑故障時,班長宋繼民帶陶顏福、李生明、王琳去6#天車拆卸油缸,打殼主臂放下來,決定不下放主臂進(jìn)行拆卸傾斜油缸,已聯(lián)系工藝車隊升降車,工藝車未到現(xiàn)場情況下,宋繼民帶陶顏福先拆油缸連接銷,在拆卸前,宋繼民從天車上下平臺爬至駕駛室頂部,并從駕駛室頂部翻越到打殼機(jī)頭處進(jìn)行拆卸作業(yè)(打殼機(jī)頭離地面約3.5m),宋繼民站在打殼機(jī)頭上,把安全帶掛在小臂與主臂相連的鋼筋(Φ6mm)上(該鋼筋為防止小臂下滑臨時聯(lián)接),約 4時50分左右,在拆除打殼機(jī)頭傾斜油缸進(jìn)出油管后,傾斜油缸由于泄壓造成打殼機(jī)頭瞬間傾斜下滑此時宋繼民站在打殼機(jī)頭上,鋼筋由于無法承受打殼機(jī)頭自重與宋繼民自身重量,突然發(fā)生斷裂,造**全帶滑脫,宋繼民墜落。經(jīng)醫(yī)院初步檢查鑒定:造成宋繼民左手手腕骨折,左盆骨骨裂,對本人和家庭造成嚴(yán)重影響,對公司的安全工作造成不良影響,安全工作被動。
本著對事故"四不放過"的原則,生產(chǎn)技術(shù)處相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行了查看,并在5月4日上午,組織動力廠、電解廠相關(guān)人員召開了事故分析會,分析了事故原因:宋繼民本人安全意識淡薄,檢修6#多功能天車時從駕駛室翻越到打殼機(jī)頭,沒有使用升降車屬違章作業(yè),并且違反規(guī)程將安全帶系掛在不牢靠繩索上,是造成本次事故的直接原因,同組的其他檢修人員沒有起到現(xiàn)場監(jiān)護(hù)作用,也是導(dǎo)致此次事故主要原因,分析了事故的原因,嚴(yán)重反映出我們安全工作的不足,人員安全意思差的現(xiàn)象,就此次事故我們車間迅速組織召開全體人員的安全會,旨在消除習(xí)慣性違章,討論安全防范措施,杜絕違章事故。
此次的事故讓我深刻理解到,首先要喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識,做到干一輩子檢修工作、謹(jǐn)慎一輩子。還要真正將我們的安全理念傳達(dá)到每一名員工,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓檢修兄弟的血白流,我們不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,要提高我們每名檢修從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。我們的安全管理工作要嚴(yán)格落實"安全第一,預(yù)防為主"的要求,一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的`規(guī)范,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。要抓好關(guān)鍵人物我們的班組長。為此我們一定要認(rèn)識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,抓好班長就是抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強(qiáng)培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長層面與我們的管理順勢并道,再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固。
總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩
安全事故反思9
20xx年4月28日4時38分,北京開往青島的T195次旅客列車運(yùn)行至濟(jì)南局管內(nèi)膠濟(jì)下行線王村至周村東間K290+800m施工便線,在限速地段因超速運(yùn)行,造成機(jī)后9至17位車輛脫軌,并侵入上行線。4時41分由煙臺開往徐州的5034次旅客列車運(yùn)行至膠濟(jì)上行線K290+850m處,與侵入限界的T195次第15、16位間發(fā)生沖突,造成5034次機(jī)車及機(jī)后1至5位車輛脫軌,事故導(dǎo)致71人死亡、416人受傷,中斷膠濟(jì)上、下行線21小時22分,構(gòu)成鐵路交通特別重大事故。
4.28膠濟(jì)特別重大鐵路事故損失慘重,我作為一名鐵路職工,從這次事故中,我深刻認(rèn)識到責(zé)任重于泰山,樹立安全發(fā)展理念,要以對人民生產(chǎn)財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,把安全擺在最重要的位置,時刻都不能放松警惕.聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮,認(rèn)真踏實做好每一細(xì)節(jié)工作。把安全意識時刻記憶在腦中,遵守一切規(guī)章制度。在工作中,時刻及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時消滅隱患,杜絕任何隱患。要不斷的加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),對本職崗位敬業(yè)愛業(yè),做到業(yè)務(wù)精,一職多能,按照路局、段要求,嚴(yán)格要求自己,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,不斷強(qiáng)化自己安全意識和危機(jī)意識,牢固樹立為人民服務(wù)的服務(wù)理念,堅決消滅一切不安全隱患。
4.28特別重大鐵路交通事故其傷亡巨大、損失嚴(yán)重,是近十年來最大的鐵路交通事故。給人民生命安全和國家財產(chǎn)造成嚴(yán)重的損失,在社會上造成十分惡劣的影響。我清醒地認(rèn)識到安全生產(chǎn)形勢的嚴(yán)峻性和艱巨性,認(rèn)清安全生產(chǎn)工作的長期性和復(fù)雜性,必須兢兢業(yè)業(yè)、忘我工作,決不能有絲毫的麻痹大意和盲目樂觀。對自己在工作中的缺陷,通過虛心學(xué)習(xí)規(guī)章制度,明確規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),做到、做好自己的本職工作。
通過這次4.28大事故的教訓(xùn),聯(lián)系自身工作實際情況,反思自身不足,主要有以下幾個方面。
1、政治理論水平不高。對局及段的安全宣傳往往不重視學(xué)習(xí)不到位,對各類反思活動馬馬虎虎敷衍了事。
2、存在好人主義嚴(yán)重的問題,表現(xiàn)在對違章問題批評多,嚴(yán)格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對違章違紀(jì)職工有時處理起來,瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
3、安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少,對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。有時候會出現(xiàn)無法發(fā)現(xiàn)不安全因素的情況,不能發(fā)現(xiàn)有怎么能排除這些隱患呢。
針對以上問題,特制定以下整改措施:
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的'大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給我段的安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識,確保本部門的安全穩(wěn)定,保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
2、落實安全責(zé)任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時刻牢記"安全第一"的責(zé)任意識,加強(qiáng)自己在本部門中的工作,克服好人主義,要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實際行動為路局的安
安全事故反思10
我是楊洞供電所一名一線職工,從事電力維護(hù)和抄表工作。按供電所規(guī)定的抄表周期,按時回抄片區(qū)各用電戶電表底度,及時繳銷票證,向供電所領(lǐng)取電費(fèi)結(jié)算清單及電費(fèi)發(fā)票,然后到片區(qū)蹲點(diǎn)收取電費(fèi)。另外還負(fù)責(zé)本所轄區(qū)內(nèi)用戶信訪、上訪的協(xié)調(diào)工作,從來信來訪中了解群眾的疾苦,認(rèn)真恰當(dāng)?shù)亟鉀Q群眾提出的各種實際問題,真誠熱情地為群眾排憂解難,認(rèn)真搞好自己的本質(zhì)工作。
9月30日,我所通過集中開展事故反思日活動的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)了五起人生傷亡事故案例,故此次安全活動使我深刻體會到現(xiàn)在農(nóng)電安全形勢的嚴(yán)峻性和緊迫性。通過這次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到現(xiàn)在自然災(zāi)害和外力破壞對電網(wǎng)造成了很大的威脅,電網(wǎng)安全運(yùn)行工作也存在很多問題與不足,首先是電網(wǎng)安全意識不強(qiáng)、管理制度執(zhí)行上不夠嚴(yán)格,再就是人員素質(zhì)與電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的要求存在一定的差距,目前專業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能方面還不能很好地適應(yīng)電力的實際需要,一線技術(shù)骨干不足,人才培養(yǎng)、使用、激勵機(jī)制不夠健全,尤其是一線人員的培訓(xùn),現(xiàn)在存在很多問題,一是一線職工任務(wù)重,沒有時間參加學(xué)習(xí)科學(xué)知識,二是電力企業(yè)在一線技術(shù)人員培養(yǎng)上的投入小,甚至于根本沒有,造成了一線人員的技術(shù)素質(zhì)不能跟上電力設(shè)備技術(shù)更新的發(fā)展需求。
今年以來基建和農(nóng)電人身事故多有發(fā)生,這再次驗證了第一線職工技術(shù)素質(zhì)和技能素質(zhì)存在的差距和各種制度落實不到位的真切體現(xiàn)。本人崗位所涉及的管理工作中,首先顯現(xiàn)的不足之處就是在抄表、用電檢查時,一線人員的安全工器具配備不夠完善,還有人員不夠充分,一般性抄表工作只能是一人操作,這就奠定了很大的安全隱患。
本人對當(dāng)前供電所的管理是這樣認(rèn)為的,首先要引起領(lǐng)導(dǎo)層的重視和一線職工本人的思想高度重視,再次就是完成各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊,良好的工器具裝備是安全的一個有力的保障,定期的試驗機(jī)制要健全,工器具損壞后的更新要跟的上,再就是一線人員的勞動保障問題,一線人員是事故的第一觸摸者,事故總是發(fā)生在一線人員身上,通過這次學(xué)習(xí)和本所人員的定性上看,農(nóng)電工的后續(xù)保障存在嚴(yán)重的缺陷,首先是收入低、無勞動保障金,如果一旦發(fā)生了事故,其人身傷害得不到應(yīng)有的補(bǔ)償。 作為一名普通的農(nóng)電工,每個月除了抄電表,追收電費(fèi)和維護(hù)自己責(zé)任片區(qū)的線路外,有充足的`時間學(xué)習(xí)和領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的精神,因為只有不斷地持之以恒的學(xué)習(xí),才不會被南方電網(wǎng)淘汰,對得起我賴以生存的咸豐電力公司。讓自己成為素質(zhì)好、水平高、義務(wù)棒的南方電網(wǎng)主人翁,就要做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”四點(diǎn),下面我用粗略的見解談?wù)劇?/p>
第一點(diǎn)“嚴(yán)”,就是要嚴(yán)肅認(rèn)真,對待工作不能敷衍和馬虎,特別是我們從事的電力行業(yè),不嚴(yán)格要求自己,危險隨時都會出現(xiàn),《安全工作規(guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的,只有認(rèn)真地把書面的知識運(yùn)用到實踐中去,正所為理論聯(lián)系實際,一切安全事故都能避免,另外領(lǐng)導(dǎo)也要對下屬嚴(yán)格要求,不能聽之任之,更不能護(hù)短。
第二點(diǎn)“勤”,古人修身治人的方法離不了勤勞,胸懷寬廣的人,哪怕是奸雄,也離不開勤字。我們楊洞供電所的全體員工收入甚少,不能與正式職工相比,但為了家庭幸福,就用一個“勤”字對待人生,農(nóng)村的同事工作之余回家搞農(nóng)業(yè),而沒有土地的就找一些其他的活干,如為別人安裝室內(nèi)用電之類,用汗水換取報酬,爭取更多的額外收入來補(bǔ)貼家用,讓自己的家人高高興興的生活每一天。 第三點(diǎn)“細(xì)”,主要是細(xì)心和細(xì)致,作為農(nóng)電工,我們應(yīng)細(xì)心地分析事故原因和細(xì)致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第四點(diǎn)“實”,我覺得對人要實在,不虛偽,對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就是不是,包括領(lǐng)導(dǎo)干部,能辦的事就辦,不能辦的就要說明原因,這才是君王風(fēng)度。
在今后的安全管理工作我建議首先建立健全安全管理機(jī)制,在實際安全工器具的使用、更新上形成長久性的有效管理,老化、損壞及時得到更新,讓使用者能夠完全無后顧之憂,用得放心。還有就是體制改革的深化,讓在一線工作的職工能夠在一個無后顧之憂,無意識危險的企業(yè)工作,建立健全用人機(jī)制和勞動保護(hù)機(jī)制,在學(xué)習(xí)上加大投入,不僅僅是金錢的投入,更要是學(xué)習(xí)技術(shù)含量的投入,讓一線職工真正學(xué)到知識,真正提高自己的技術(shù)素質(zhì)和技能水平,為電力事業(yè)更好的服務(wù)。
安全事故反思11
20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對安全工作的'開展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個基層部門對安全工作的開展?fàn)顩r進(jìn)行督察。但是,就因為大家對安全工作重要性的認(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中務(wù)必重視:工程施工的安全管理,務(wù)必要做到細(xì)致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便,怕麻煩,務(wù)必兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作,個性是在工作執(zhí)行的過程中務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場實際,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),多看書,多學(xué)習(xí),多掌握一些安全知識,以確保我們自己都能安全的工作!
安全事故反思12
經(jīng)過這次學(xué)習(xí),讓我們深刻體會到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生,都會對社會造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的代價,甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發(fā)展的時代,在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天,安全已是企業(yè)發(fā)展的主題,更是企業(yè)發(fā)展之根本,企業(yè)發(fā)展之命脈,沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展,沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個別人不注意安全,不講安全,不懂安全,思想意識淡薄,把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè),使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說,損失是慘重的,對于一個家庭來說損失更是無法估量的,它是一切無法彌補(bǔ)的災(zāi)難,也就在這個噩夢般的日子里,一幕又一幕,催人淚下的情景,一個又一個慘痛的教訓(xùn),讓我們永遠(yuǎn)無法忘懷。
“前車之鑒,后事之師!卑踩ぷ髯鳛橹刂兄兀覀儜(yīng)該從零開始,從零發(fā)展,以足夠的信心去迎接它,去戰(zhàn)勝它,并且積極參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,努力杜絕三違操作,遠(yuǎn)離安全事故,讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習(xí)慣,讓我們的行為變得更安全。
安全工作每天都是一個新的開始,都是一個新的起點(diǎn),生命誠可貴,安全責(zé)任大。為了社會的發(fā)展,為了個人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個人做起,從小事做起,把安全工作作為每天的`頭等大事來抓,認(rèn)真做到“從零開始,從零發(fā)展”。讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺,家庭穩(wěn)定,社會發(fā)展和進(jìn)步,作為我們言行中永遠(yuǎn)堅持的理念。
六月份是全國安全月,我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法,關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
在日常的工作中,我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工機(jī)床發(fā)生故障時,就沒有想到林美年在3#夾具處做什么,同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷,在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護(hù)人時,用手去摸管子時被夾具夾傷,至今無法上班。如果在這起事件中,相關(guān)人員都以安全為前提,作好協(xié)調(diào)工作,那么這起事故是完全可以避免的。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故,所以我們要通過這次展覽進(jìn)行舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié),實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強(qiáng)自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。
安全事故反思13
x月9日,集團(tuán)公司召開義棠煤業(yè)事故反思教育整頓大會。會上,路董事長深刻剖析了事故發(fā)生的原因,并對安全生產(chǎn)工作做了安排部署。在今后的工作中,我將從以下三點(diǎn)開展工作:
一、要遵照路董事長“四個全面”精神要求,即全面從嚴(yán)查處,全面徹底整改,全面大幅提升,全面根本好轉(zhuǎn)的總體安排部署。在安全管理工作中嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度;摒棄空談,抓好落實。安全管理的關(guān)鍵在現(xiàn)場,我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場的日常檢查管理工作中。在日常工作中對基層長期以來形成的違章指揮、違章作業(yè)的`習(xí)慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度,強(qiáng)化規(guī)程措施的執(zhí)行力度。
二、抓好基礎(chǔ)管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設(shè)。重點(diǎn)落實對重點(diǎn)區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理,對安全風(fēng)險大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域,采取特殊檢查管理辦法,確保安全管理不流于形式,形成長效機(jī)制,持之以恒,養(yǎng)成習(xí)慣,抓出實效,落到實處。
三、抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理。將雙重預(yù)防機(jī)制貫穿管理始終,抓住隱患問題不放手。真正實現(xiàn)一把手管理工程,落到實處,將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場。
通過此次事故反思大會,我進(jìn)一步體會到了責(zé)任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責(zé),認(rèn)真履職,時刻繃緊安全弦,消除麻痹大意思想,筑牢安全紅線,嚴(yán)守安全底線,用實際行動扭轉(zhuǎn)安全被動局面,重樹義煤形象!
安全事故反思14
通過對xx公司系統(tǒng)各類事故的學(xué)習(xí)和分析,根據(jù)自身實際,xx組織全員進(jìn)行了深刻的反思,我認(rèn)為事故的發(fā)生存在以下一些不容忽視的問題:
一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序,違反《安規(guī)》有關(guān)要求。工作人員自我保護(hù)、互保意識不強(qiáng),存在違章作業(yè),現(xiàn)場安全管理松懈。
二、實際工作中存在圖省事、怕麻煩的思想,違章指揮、違章作業(yè)。
三、現(xiàn)場查勘不到位,沒有仔細(xì)檢查,是否存在安全隱患的情況。
四、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查措施執(zhí)行情況。我們更要清醒認(rèn)識當(dāng)前安全形勢,始終堅持“安全第一”,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全過程控制。增強(qiáng)自我防范意識,切實做到“三不傷害”。 因此,為了杜絕事故的發(fā)生必須做到以下幾點(diǎn):
一)要提高班組安全基礎(chǔ)管理。
班組要利用每周的安全活動認(rèn)真學(xué)習(xí)《安規(guī)》及各上級公司每期的《安全簡報》,增強(qiáng)全班人員的安全意識,認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn),增強(qiáng)自我防范意識。進(jìn)行全員培訓(xùn),提高每個人的安全技能。班組要規(guī)范技術(shù)交底,規(guī)范施工現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書。
二)繼續(xù)開展危險點(diǎn)分析與預(yù)控。
要求全體人員尤其是負(fù)責(zé)人必須提高自身的安全技能。班組要繼續(xù)深入排查平時工作中的危險點(diǎn),危險源。要加強(qiáng)作業(yè)過程中危險點(diǎn)防范措施的監(jiān)督。比如,遇有不停電工作,必須增設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人等技術(shù)措施和組織措施,做到萬無一失。
三)加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場的管理。
要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),堅持施工現(xiàn)場的“5S管理”。堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場規(guī)范化、管理制度化的“三化”工作,使施工現(xiàn)場達(dá)到公司要求的“安措規(guī)范,施工有序,環(huán)境整潔”的'安全文明施工效果,最大限度的減少安全風(fēng)險,促進(jìn)施工作業(yè)現(xiàn)場安全的可控、能控、在控。
四)提高對事故的應(yīng)急處理能力。
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案,開展自查工作。堅持制定的搶修制度,做到通訊暢通,隨叫隨到。提早儲備充足、可用、安全可靠的工器具、材料,并設(shè)專人保管。同時,班組要經(jīng)常開展有針對性的反事故演習(xí),提高全班人員的應(yīng)急處理能力,做到遇險不亂,處變不驚,應(yīng)付自如,防止事故擴(kuò)大,減少財產(chǎn)損失。
總之,通過這次事故反思大討論的學(xué)習(xí),我們要從身邊小事做起、從自己做起,扎實做好每一件小事、嚴(yán)把每一個細(xì)節(jié)、卡控每一個環(huán)節(jié),不斷夯實安全大堤,避免各類事故的發(fā)生。
安全事故反思15
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內(nèi)危化品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負(fù)的職責(zé)重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們此刻能夠把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們就應(yīng)警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實到位,要把本質(zhì)安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的狀況下,或者是緊急的狀況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的`事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急狀況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施是我們就應(yīng)個性關(guān)注的一個問題,也是我們就應(yīng)著手解決好的一個問題。
在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我以前講過,做為一個化工廠的工人,要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要透過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司就應(yīng)采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏職責(zé)心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
總而言之,透過對《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅僅多了一些敬畏,更多了一份職責(zé),眼下只有扎扎實實地開展好各項工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實,重大危險源的監(jiān)控,全面提升個人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項管理向更高的一個臺階邁進(jìn)!
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