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駕駛員安全獎懲制度(精選14篇)
現(xiàn)如今,接觸到制度的地方越來越多,制度具有使我們知道,應該做什么,不應該做什么,懲惡揚善、維護公平的作用。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?以下是小編為大家收集的駕駛員安全獎懲制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
駕駛員安全獎懲制度 1
為更好的服務客戶,提高服務制度,提高駕駛員的積極性及工作態(tài)度,保護公司財產(chǎn),確保公司配送車輛運行良好、駕駛員行駛安全特制訂本制度。
1、設(shè)立駕駛員安全獎。駕駛員在一年當中無違法、違章記錄,無出險記錄,年終獎勵駕駛員1000元。
2、駕駛員在出險情況下,對方全責不記錄駕駛員檔案中(依交警部門出具的事故責任認定書為準)。由駕駛員承擔責任的,根據(jù)責任認定書給予駕駛員相應處罰。在保險公司賠償以外的由駕駛員自行承擔。涉案金額在2000元以下的,駕駛員罰款100元。涉案金額20xx~5000元的,駕駛員罰款200元。涉案金額5000~20000元的,駕駛員罰款500元。涉案金額超過20000元的,解除勞動合同,并承擔相應的賠償。
3、保證車輛的.衛(wèi)生。車輛衛(wèi)生應由駕駛員和業(yè)務員共同負責,車輛管理組和公司領(lǐng)導不定期抽查。不合格一次每人罰款50元。
4、駕駛員回車后必須將鑰匙交到門崗統(tǒng)一管理。不得未經(jīng)允許公車私用,不得擅自將鑰匙帶離公司、拿別人的鑰匙出車和私自配備公司車輛鑰匙。違者一次罰款100元。
5、駕駛員不得私自將公司車輛借與他人使用,如發(fā)現(xiàn)此情況,第一次罰款200元,第二次解除勞動合同。另外,此條情況中車輛發(fā)生一切事故,公司概不負責,由借方自行承擔一切后果。
6、車輛出現(xiàn)違章,如闖紅燈、不系安全帶、超速、亂停亂放等產(chǎn)生的違章處罰,由駕駛員自行承擔。
7、由于駕駛員操作不當產(chǎn)生的維修費用由駕駛員承擔。
8、由于駕駛員操作不當、馬虎開車造成的單方事故,參照第二條規(guī)定處理。
駕駛員安全獎懲制度 2
第一章目的
為了加強公司交通安全管理,避免交通違章,積極預防交通事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,加強對公司駕駛員、車輛的管理力度,建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機制,特制定本考核獎懲制度。
第二章適用范圍
本實施細則適用于公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。
第三章編制依據(jù)
一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。
二、公司駕駛員、車輛管理制度。
第四章一般規(guī)定
發(fā)生違反公司車輛安全管理規(guī)定屬我方責任的.交通事件且損失低于10000元(含)者定為一般交通事件,發(fā)生人身重傷、車輛丟失等我方責任的交通事件或損失超過10000元的交通事件定為重大交通事故。
第五章責任劃分
一、公司車輛管理部門負責組織對車輛負責人、駕駛員進行培訓、駕駛證取證、車輛保養(yǎng)、定檢、損壞維修、購買車輛保險、保險索賠等工作。
二、公司車輛管理部門負責駕駛?cè)藛T資質(zhì)、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應急物品、車輛衛(wèi)生、日常培訓等檢查監(jiān)督工作,是車輛安全管理監(jiān)督部門。
三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的直接責任部門,是考核實施細則在本部門的直接執(zhí)行者。
第六章考核實施細則
第一條部門考核實施細則
一、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)及公司要求,應對駕駛員進行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓,通過開展交通安全教育,增強職工道路交通安全意識,提高遵守交規(guī)的自覺性,避免交通違章,積極預防交通事故,聯(lián)系相關(guān)部門,定期進行車輛保養(yǎng)、定檢,及時進行損壞維修、購買車輛保險等工作,及時進行車輛技術(shù)檔案和有關(guān)臺帳的建立、管理和監(jiān)督。未按要求完成或未按時完成上述工作,經(jīng)公司總經(jīng)理批準,對責任部門進行處罰。
二、公司各個部門對本部門車輛負責人、駕駛員具有直接管理責任,如車輛發(fā)生刮擦、碰傷、翻車、嚴重損壞及嚴重交通事故,責任部門應及時向公司報告,因管理不力導致本部門出現(xiàn)交通事故,經(jīng)公司總經(jīng)理批準,對發(fā)生交通事故部門相關(guān)責任人進行處罰。
第二條車輛駕駛?cè)丝己藢嵤┘殑t
駕駛員應模范地遵守交通法規(guī),共同維護好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規(guī),如存在下列行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),給予相應的處罰:
一、嚴禁酒后開車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款500元,予以辭退;
二、嚴禁超速行駛(高速公路不高于90km/h,省道不高于60km/h,鄉(xiāng)村道路不高于40km/h,山區(qū)道路不高于30km/h),發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定一次,處以罰款200元;
三、嚴禁開斗氣車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;
四、嚴禁疲勞駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;
五、嚴禁將機動車交給非內(nèi)部駕駛證人員駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款200元;
六、未經(jīng)批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以罰款500元;
七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時,應盡量不出車或少出車。未經(jīng)主管領(lǐng)導批準,強行出車者,給予警告處分。
八、駕駛員無故不參加安全培訓和例會者,一次返款200元;
九、根據(jù)公司準駕制度,行車時車輛駕駛?cè)吮仨氹S身攜帶機動車駕駛證、行車證、從業(yè)資格證、道路運輸證等相關(guān)證件材料,如因忘記攜帶,被交管部門處理,主要責任由車輛駕駛?cè)藗人承擔;發(fā)現(xiàn)手續(xù)不全,強行出車被交管部門處理,全部責任由車輛駕駛?cè)顺袚?/p>
十、駕駛?cè)笋{駛車輛超限超載2次者,到公司進行安全教育培訓,寫出檢查及保證書;
十一、因疏忽大意,導致車輛被盜,車輛駕駛?cè)顺袚饕熑?/p>
第三條重大交通事故處理
發(fā)生重大交通事故后經(jīng)公司辦公會確定考核結(jié)果,年度安全目標考核不因事故后的處罰而免除。
第五條獎勵辦法
一、對遵守交通規(guī)則,一年內(nèi)無任何交通事件,經(jīng)公司辦公會確定給予一定獎勵;
二、提前預見危險,并及時提醒駕駛員注意,避免事故發(fā)生,經(jīng)上報批準,進行適當?shù)莫剟睢?/p>
第四條檢查與評價
一、本制度由公司技保處負責檢查本考核細則的執(zhí)行情況。
二、本制度由公司技保處部負責解釋。
三、本制度通過實踐不斷修改、完善。
駕駛員安全獎懲制度 3
一、車隊駕駛員獎勵規(guī)定
1、工作積極進取、任勞任怨、嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度者,根據(jù)成績給予適當?shù)奈镔|(zhì)或精神獎勵。
2、精心維護車輛設(shè)備、愛護公司財物、勤儉節(jié)約者,根據(jù)實際表現(xiàn)酌情給予精神獎勵。
3、積極維護公司信譽及時舉報違反公司或車隊規(guī)章制度者,在給予舉報人絕對保密的前提下獎50-150元.
4、對公司,尤其是車隊提出一些合理化的意見或建議一經(jīng)采納者獎50-100元。
5、采取正當?shù)拇胧┘皶r避免了一些重大事故者,視具體情況給予酌情獎勵或通報表揚。
6、駕駛員全年安全行車無違章、無事故(12個月)公司將在年終予以安全獎勵300-500元,對工作認真、無事故、綜合表現(xiàn)較好,在年終將授予優(yōu)秀駕駛員稱號,并獎金500-1000元。
二、車隊駕駛員處罰規(guī)定
駕駛員在運輸及保養(yǎng)過程中不按規(guī)定執(zhí)行,造成不利于公司業(yè)務開展及車輛的正常行駛,視情節(jié)輕重進行處罰:
1、有下列情況發(fā)生的,違軌者處200元罰款。
(1)駕駛員不服從調(diào)度室統(tǒng)一調(diào)度,違反指令或挑揀運輸工地的;
(2)駕駛員在行車過程中造成混凝土拋灑滴漏道路的;
(3)駕駛員在裝料前未放凈攪拌筒積水造成混凝土報廢的,按每方100元處罰;
(4)駕駛員不看運輸單送錯混凝土,造成損失的;
(5)駕駛員不按規(guī)定執(zhí)行而損害公司形象,無理取鬧、打架、吵架、影響工作的;
2、有下列情況發(fā)生的,違規(guī)者處以100元罰款;
(1)駕駛員在工地施工結(jié)束前車輛不按規(guī)定等待通知擅自行動的;
(2)駕駛員在工地施工未結(jié)束前中途請假或私自洗車休息的;
(3)駕駛員對油耗、公里數(shù)、車數(shù)或保養(yǎng)記錄不清的;
(4)駕駛員在工地結(jié)束后未到公司值班室報到,并未經(jīng)當天值班員許可簽字后,洗車休息的;
(5)攪拌樓前除等待車輛外,預備車位只準停放一輛車等候,其余依次排隊,未按規(guī)定執(zhí)行的進行罰款。
3、有下列情況發(fā)生的,違規(guī)者處以50元罰款:
(1)未按生產(chǎn)通知單要求時間出車的;
(2)車到工地后,未按規(guī)定快速攪拌1分鐘以上或不下車放料的;
(3)未按時上班或未到下班時間私自離開公司的;
(4)未經(jīng)生產(chǎn)部或車隊領(lǐng)導許可,長時間與乘坐閑雜人員聊天影響安全駕駛的;
(5)車輛保養(yǎng)時駕駛員不在場或保養(yǎng)不及時的;
(6)私自更換上班時間而沒有請假備案批準者;
(7)把腳放在方向盤上等不文明行為者;
(8)空車長時間等待裝料未及時熄火或關(guān)空調(diào)者;
(9)上下班亂簽到或代簽者,開會不簽到者;
(10)出車前未按規(guī)定檢查機油、電瓶水加滿油箱柴油,電瓶水過少以及機油在過上下刻者;
(11)有出車任務的駕駛員滯留在食堂吃飯或喝酒者;
(12)不按交通規(guī)定,超速行駛者;
(13)除特殊情況重車加油、補胎、車輛行駛中攪拌筒停止轉(zhuǎn)者;
(14)未按規(guī)定穿戴工作服、上崗證及進入工地未戴安全帽;
違反以上三項25條規(guī)定者,月違規(guī)三次將通報批評,月違反五次者加倍處罰,超過五次者待崗反思或進行辭退,待崗反思期間只發(fā)最低生活費。
三、關(guān)于交通事故個人賠償規(guī)定
凡本公司職工在崗期間必須認真工作,精心操作,做好安全駕駛。由于個人疏忽或違反操作規(guī)程及安全規(guī)定引發(fā)交通事故必須承擔事故直接經(jīng)濟損失費,考慮到以教育為主,在大事故中適當減輕駕駛員負擔,現(xiàn)規(guī)定個人賠償?shù)谋壤缦?
A:
1、負全責的按事故費用的80%給予賠償,另外扣一個月工資;
2、負全責的按事故費用的60%給予賠償,另外加扣一個月安全獎;
TCBF-CD04-20103/3
3、負同責的按事故費用的40%給予賠償,另外加扣一個月安全獎;
4、負次責的按事故費用的.20%給予賠償,另外加扣一個月安全獎。
(注:事故費用指該事故所造成保險理賠后的部分)
B:
1、未經(jīng)交警部門及公司處理按100%賠償;
2、經(jīng)公司處理但未經(jīng)交警部門處理的按30%賠償;
3、由于公司原因造成駕駛員罰款,由公司全負責。(包括扣分學習費用,但每次必須到車隊備案)
4、由于人為責任造成違章罰款,由駕駛員自行負責。
四、獎罰措施規(guī)定的其他條款
(1)獎罰規(guī)定的出臺,望各位駕駛員同志相互鼓勵,督促;努力做到“多爭獎,避處罰”。
(2)獎罰規(guī)定進行修正將以公示發(fā)文方式通知。
(3)該規(guī)定的最終解釋權(quán)歸本公司所有,如有任何疑問請盡數(shù)上報公司。
五、請假制度
先填寫請假單然后由隊長批準,上級主管審批后方可準假,無故不上班者一律按曠工處理。
泵隊管理制度
有下列違規(guī)行為罰款50-100元,并按事故程序上報:
1、進入施工現(xiàn)場,必須穿戴好安全帽等勞保用品,有不穿戴者,每次罰款20元。
2、主動配合工地施工,服從現(xiàn)場調(diào)度指揮,使用文明語言,不準刁難有關(guān)人員、不準發(fā)生吵架斗毆現(xiàn)象,違者視情節(jié)輕重進行罰款。
3、無泵送任務時,做好泵車、拖泵、泵管等的清理保養(yǎng)工作;接到泵送任務后,應及時做好出車準備(加好潤滑油、柴油、液壓油,備齊配套工具),如因未做好準備工作而影響出車者,罰款20-50元。
4、接管工在出車前和工程結(jié)束后必須做好泵管、卡扣、膠圈等的清洗、清點工作,并作好記錄,違反者每次罰款100元,如發(fā)現(xiàn)遺失、人為損壞,按相應責任賠償。
5、違反操作規(guī)程導致泵損壞的,損失由當班人負責。
6、管扣內(nèi)應加入膠圈,因未加膠圈導致堵管的,每個接管工罰款100元。
7、泵車故障、移泵、拆管等原因停止泵送時,應及時和調(diào)度聯(lián)系,否則罰款100元。
8、泵送工應阻止工地民工對混凝土隨意加水,無法勸止的應及時向調(diào)度報告,未勸阻止及未報告,罰款100元/次。
9、嚴格執(zhí)行汽車泵、拖泵技術(shù)管理,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報排除,更換配件需填寫維修保養(yǎng)單,并經(jīng)批準同意(如在現(xiàn)場可先修后補單),泵工應跟蹤參加維修,違者罰款20-50元;因故障未及時報修而造成無法出車的。罰款50-100元。
10、必須保持泵車、拖泵泵管卡扣膠圈整潔干凈。
駕駛員安全獎懲制度 4
一、目的
為進一步加強對公司車輛及駕駛員的管理,提高駕駛員的工作積極性,強化公司駕駛員的交通安全意識,鼓勵遵章守紀,保證公司車輛正常運作,特制訂本規(guī)定。
二、適用范圍:
適用于公司專職駕駛員。
三、職責
1、辦公室負責車輛管理,車輛記錄填寫及安全違紀情況督查。
2、駕駛員負責車輛維護、保養(yǎng)、年檢及記錄填寫,安全,遵守交規(guī)出車。
四、內(nèi)容
(一)出車補貼
1、根據(jù)公司業(yè)務需要,駕駛員出車均按0.1元/公里予以補貼(日照市以外其它地區(qū))。
2、周六、周日出車,另給予20元/天的補貼。
3、出車必須嚴格填寫出車記錄。
(二)安全獎
1、每季度交通安全獎標準為500元,與該季度最后一個月工資一起發(fā)放。享受安全獎,要求做到:
。1)認真敬業(yè),服從公司工作安排,并圓滿完成本職工作。
。2)該季度內(nèi),無交通違章記錄。
。3)該季度內(nèi),無安全事故責任。
。4)該季度內(nèi),車輛出車記錄填寫規(guī)范,并及時提交審核。
。5)車輛的日常自我維護與保養(yǎng),并始終保持車況良好。
2、有下列情形之一的取消該季度安全獎:
。1)不服從工作安排,不能完成派車任務的。
。2)該季度出現(xiàn)交通違章記錄。
。3)該季度內(nèi)發(fā)生安全事故責任。
。4)該季度內(nèi)因個人原因請假超過10天的.。
。5)季度內(nèi)車輛使用記錄不填寫,或填寫不完整、不準確、不及時提交的。
。6)車輛超過年檢期限的。
(7)有其他嚴重違反公司規(guī)章制度的。
(三)考核:
由綜合管理部牽頭,人力資源部和生產(chǎn)品質(zhì)部共同組織,于每季度最后一個月底進行檢查、考核。
駕駛員安全獎懲制度 5
一、為了有效地控制交通事故,維護項目部正常的生產(chǎn)和生活秩序,確保人們的生命安全及財產(chǎn)免受損失,特制定本辦法。
二、本工程使用車輛必須安全裝置完善可靠、車況良好。
三、車輛必須經(jīng)常進行檢查(主要檢查方向、制動、、剎車、燈光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)危及交通安全的問題,必須及時處理,嚴禁帶病行駛。
四、車輛做好定期維護、保養(yǎng);按交通管理部門要求,做好車輛年檢。
五、車輛裝載超高超長,應做好安全標志;車輛運輸爆破器材、易燃物品時,應嚴格遵守《安規(guī)》相關(guān)規(guī)定。
六、車輛備有滅火裝置,并配備常用車輛維修工具,以便及時處理普通車輛故障。
七、凡在項目部工作的駕駛員(包括合同駕駛員)均必須遵守有關(guān)行車的.安全法令、交通管理規(guī)則及本辦法的規(guī)定;必須定期進行安全學習,并實行簽名制度。
八、聘請外單位駕駛員,必須有駕駛執(zhí)照,且只能開執(zhí)照規(guī)定范圍以內(nèi)的車輛。
九、嚴禁無執(zhí)照開車,私自開車、私自教練和私自將車交外單位人員駕駛(包括有執(zhí)照人員)。
十、不得私自帶人載貨。
十一、施工現(xiàn)場的便道、便橋及危險地段,首先要查看,在確保安全的情況下方可通行。
十二、實習司機一律不得在便道、便橋及危險地段駕駛。
十三、駕駛員有權(quán)拒絕違章行車,若強令違章行車,則強令者負主要責任。
十四、駕駛員或有關(guān)人員有違反以上規(guī)定者除交通管理部門處理外,項目部要給予一定的經(jīng)濟懲罰。
十五、一年內(nèi)同一駕駛員,連續(xù)發(fā)生二次人身重傷及以上交通事故,不論是企內(nèi)、企外人員,其責任是次要及以上責任者,報公司給予行政記過處分并下崗一年,情節(jié)嚴重的調(diào)離駕駛崗位。
駕駛員安全獎懲制度 6
為規(guī)范駕駛員行車安全,進一步完善駕駛員行車安全檔案管理,結(jié)合實際,特制訂本管理制度。
一、駕駛員檔案的設(shè)置
駕駛員檔案設(shè)置一人一檔(內(nèi)含駕駛員檔案本一本、檔案袋一個),檔案管理人員要嚴格按照公司車輛駕駛員檔案管理要求,及時、正確、認真、如實填寫檔案資料,不得虛報、瞞報、錯誤填寫。
二、駕駛員檔案的使用目的
建立車輛駕駛員檔案的目的在于取得駕駛員的招聘、培訓、管理、使用的主動權(quán),正確真實的掌握駕駛員日常動態(tài)及操作技能,合理運用科學管理手段,確保生產(chǎn)安全。同時,也是考核基層駕駛員管理工作的依據(jù)。
三、駕駛員檔案的使用說明
1、駕駛員檔案是由系統(tǒng)的記錄駕駛員自報名、應聘、培訓及投入使用起,至駕駛員離開本公司(不含內(nèi)部調(diào)動)為止的整個過程。
2、結(jié)合本公司的實際情況,有針對性地填寫駕駛員檔案資料,公司安全員必須要認真、如實地做好駕駛員資料的填寫工作;公司在做好駕駛員基礎(chǔ)檔案資料建設(shè)的同時,也要掌握駕駛員日常安全生產(chǎn)的第一手資料,對不符合公司要求的駕駛員,要及時予以辭退。
3、駕駛員求職審批表是記錄駕駛員的相關(guān)資料(如駕駛員的`基本特征、家庭背景、工作簡歷等),為公司招聘、培訓、使用、管理上提供科學、準確地依據(jù)。
4、駕駛員招聘、培訓考試表是記錄駕駛員從招聘、培訓至上崗的全過程,通過基礎(chǔ)操作的考核,準確地反映駕駛員的基本技能、特點、駕駛作風等情況。
5、安全行車責任書是在駕駛員上崗前簽訂的,目的是是廣大駕駛員明確自己的崗位職責。
6、安全行車記錄表主要記錄駕駛員在日常工作中的安全行駛里程、累計里程等,目的在于考核駕駛員的工作積極性、安全駕駛情況等。
7、表揚、獎勵情況記錄表及違章、投訴記錄表是記錄駕駛員在日常工作中工作表現(xiàn)的差異而獲得的表揚、獎勵或批評、處罰等情況,目的在于準確地掌握駕駛員的工作作風、駕駛技能,為安全生產(chǎn)管理提供準確地依據(jù)。
8、交通事故記錄表是記錄駕駛員在職期間發(fā)生交通事故的資料,目的在于考核駕駛員的駕駛技術(shù)水平及駕駛作風,杜絕事故苗頭,確保安全行車。
9、駕駛證、從業(yè)資格證在年審結(jié)束后要及時復印存檔,保證駕駛員證件的合法性、有效性。
10、駕駛員檔案資料的保存期為駕駛員在職期間的整個過程,即以駕駛員招聘、培訓、錄用至離開本公司為止。
駕駛員安全獎懲制度 7
一、工作積極主動,服從分配,愛崗敬業(yè),認真學習交通法規(guī),遵守交通規(guī)則,安全、文明駕駛車輛。
二、手機必須24小時保持開機暢通狀態(tài),如有聯(lián)系不上超過一小時者,第一次罰款50元,第二次100元,第三次200元,第四次開除。
三、規(guī)律作息時間,以充沛的精力上崗。在出車過程中睡覺、游玩或處理與工作無關(guān)的其他事情,導致提貨、卸貨不及時的,視情節(jié)輕重,給予100-300元的罰款。
四、嚴禁酒后駕車,不準疲勞駕駛,不開英雄車,不帶情緒上車,病車不準上路。
五、如實認真填報出車費用,保存好油票、過橋過路費等報銷依據(jù),否則費用不予報銷;嚴禁用假票報銷,一經(jīng)查出該趟費用不予報銷。司機出勤時遇到突發(fā)問題,自己處理不好的,要及時反饋到公司,且不能無中生有,虛報、夸大事故及費用的,一經(jīng)查出處以報銷金額十倍的罰款,直接在運費或工資中扣除。
六、司機自覺愛護養(yǎng)護車輛,在使用和交接過程中做好檢查工作(出車前、出車中、出車后的檢查)。確保制動、轉(zhuǎn)向,燈光良好;及時添加機油、齒輪油、水等(由于缺水缺機油造成的故障由司機承擔相關(guān)責任);保持車容整潔,車內(nèi)清潔。司機應定期檢查車輛證件的有效性(行駛證、營運證年審,車輛二級維護時間),如有到期,應提前匯報,確保車輛的正常運轉(zhuǎn)。
七、當車輛出現(xiàn)故障時,及時打電話回公司報修,公司將做出相應出車計劃,在18:00之前回公司的車輛要在當天修好,較晚回公司的要求在登記表上登記修車并注明修理部位。
八、司機要保持良好的職業(yè)道德,熱誠的'服務態(tài)度,要嚴格遵守各發(fā)貨方、收貨方及物流園的規(guī)章制度,與上下游客戶處理好關(guān)系,不得與收貨、發(fā)貨等人員爭吵,如果出現(xiàn)矛盾要及時打電話回公司解決。
九、不得隨意變更行駛線路、私自載貨載客,造成公司損失或延誤工作時間的,公司將追究其相應責任,并處以50-300元的罰款。
十、聽從公司調(diào)度安排,按計劃出車,不能挑三揀四,好貨就出,差貨就拒絕出車。必須按時出勤,調(diào)度主管出車計劃下達后,按通知時間到達指定地點,遲到≤10分鐘的扣20元,遲到10-20分鐘的,扣款50元,超過半小時的扣100元,超過1小時但是未造成重大影響的,本次運費結(jié)帳時減半,但是必須出車,拒絕出車的,公司會在應結(jié)運費中直接扣除此次費用,因為公司臨時調(diào)車會增加勞動強度和運營成本。
十一、司機請假至少提前24小時,否則按拒絕出車處理。
十二、車輛跑長途回來的必須加滿油,倒短車輛跑完一天也必須加滿油。
十三、在自己的工作中,必須處理好自己的工作程序、抓緊時間,如其他部門影響車隊運營工作的情況應及時反饋。
十四、到廠家或倉庫裝貨時,一定要根據(jù)廠家或倉庫的要求,與發(fā)貨員或外勤確定最佳的裝載方案,如發(fā)現(xiàn)問題及時提出并向有關(guān)人員反饋。在工廠提貨時,如業(yè)務員不在現(xiàn)場,司機應該拿好單據(jù),按單據(jù)清點貨物。并監(jiān)督裝車,切忌不能以重壓輕,以大壓。粏蝹物品較高,易倒的必須采取加固措施,防止貨物倒塌。貨物裝載完畢后,確認無誤,必須對貨物進行合理有效的遮蓋、捆綁、固定,確定無誤后方可駕車離開。
十五、行車時嚴格遵守交通法規(guī),違章罰款由司機本人負責,在查出違章的當月必須繳納罰款。肇事或出現(xiàn)其他事故后,立即通知公司領(lǐng)導,畏罪潛逃者請司法機關(guān)經(jīng)辦。
十六、公司車輛一人一車,未經(jīng)許可不得私自換車駕駛,嚴禁將車輛交給公司指定司機以外的人員駕駛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處200元罰款;非指定司機駕駛發(fā)生意外的由該車指定司機承擔一切后果。
十七、車輛證件由司機負責保管,司機上崗前在車管部領(lǐng)取車輛證件并簽字,離崗或更換車輛時必須交還證件,對遺失證件的扣取相應的補辦費用。
十八、凌晨回公司或到外面送貨的車輛,如果倉庫無人卸貨時,需要鎖好車輛,防止車輛、貨物丟失。
駕駛員安全獎懲制度 8
1、建立以校長為組長,副校長為副組長,后勤主任、安全專干為組員的學生接送車安全管理工作小組,具體負責學校學生接送車的安全管理。
2、校長在每學期第一周內(nèi),與班主任老師、跟車護送老師、接送車駕駛員等簽訂接送車安全運行和學生乘車組織管理責任狀。
3、車隊要嚴密地制訂學生乘車定車、定座安排表,落實各班主任老師、值班值勤老師、跟車護送老師、學生接送車駕駛員在學校接送車安全管理工作中的崗位職責,做到職責公示、分工到人。
4、定期召開學生接送車輛安全例會,認真研究做好學生接送車管理和確保安全運行的對策。對單位無法解決的問題,要及時報告當?shù)厝嗣裾蜕霞壜毮芄芾聿块T。會議應有具體的文字記錄。
5、學校在租用學生接送車輛和駕駛員時,應要求對方提供《從業(yè)資格證書》、《車輛等級評定報告》和有效的駕駛證、行駛證,并協(xié)助有關(guān)部門將有關(guān)資料報縣交通局運管處備案。
6、認真確定每輛接送車的學生乘載數(shù)。要根據(jù)接送車輛核載人數(shù)以及學生居住地分布等情況,科學合理地確定每一輛學生接送車的乘載人數(shù),認真填寫具體的'乘車學生名冊,做到定人、定車、定座、定線路,從源頭上杜絕學生接送車輛超員現(xiàn)象。
7、學校配合政府有關(guān)部門對接送車駕駛員進行必要的安全行車集中教育,認真總結(jié)經(jīng)驗,提出整改要求,及時消除隱患,確保萬無一失。教育培訓應有文字記載。
8、學生接送車因發(fā)生故障一時無法排除時,應及時協(xié)調(diào)別的合格車輛應急接送,確保學生上(放)學不受影響。
9、駕駛員資質(zhì)關(guān),凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神疾患者,不得擔任學生接送車駕駛員。學校要預防和堅決制止接送車駕駛員酒后開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要協(xié)助有關(guān)部門嚴肅查處。
10、要提前合理編排好學生接送車輛老師跟車護送值班表,確保每天學生上(放)學乘車途中都有一名責任心強的老師負責維護上下車秩序,并跟車全程護送。
12、要建立健全學生接送車輛安全管理臺帳,尤其要完善接送車車況、接送車行駛、學生乘車、接送管理制度等臺帳資料,保證學生、駕駛員、跟車教師、接送車等每天都有詳實的乘駕記錄。
13、駕駛員必須遵守交通規(guī)則及其它安全行車制度,如因違章駕駛造成事故,則由司機本人負責。
駕駛員安全獎懲制度 9
為強化駕駛員的安全意識和責任意識,進一步提高工作效率和服務質(zhì)量,特制訂駕駛員安全責任追究制度如下:
1、駕駛員在年度工作中,因未遵循《交通法規(guī)》被公安部門處罰一次者,給予口頭警告;當年被處罰兩次者,給予批評教育;當年被處罰三次以上者(含三次),處罰款由個人支付xx。駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導同意,擅自駕車外出,一經(jīng)查實,除批評教育外,扣發(fā)本人當月月度考核獎;因擅自駕車外出發(fā)生車輛受損、被盜或交通事故,除保險公司支付的.金額外,其直接經(jīng)濟損失原則上由個人全部負責,并按有關(guān)規(guī)定進行行政處理。
2、駕駛員在駕駛車輛時,因使用通信工具、與人交談等不慎行為發(fā)生交通事故,按個人應負全部責任、主要責任、次要責任,相應承擔xx、xx、xx的直接經(jīng)濟損失。
3、嚴禁駕駛員飲酒。未經(jīng)主要領(lǐng)導批準,駕駛員不得飲酒或替他人帶酒。如駕駛員有飲酒或替他人帶酒(無論是替領(lǐng)導帶酒,還是替一般干部職工帶酒)行為,扣除駕駛員全年所有獎金,待崗學習_個月;勸駕駛員飲酒或者要求駕駛員帶酒者(無論是領(lǐng)導,還是一般干部職工),在全局干部職工會議上公開檢查,扣除勸酒者或要求帶酒者全年所有獎金的xx。
4、駕駛員自我飲酒后駕車被公安交通部門處罰,處罰款由個人支付,并按上述規(guī)定對駕駛員進行處理;如果駕駛員被勸飲酒后駕車被公安交通部門處罰,處罰款由駕駛員和勸酒者共同承擔,并按上述規(guī)定對駕駛員和勸酒者進行處理。
5、駕駛員自我飲酒后駕車發(fā)生交通事故,其直接經(jīng)濟損失由本人承擔,并按有關(guān)規(guī)定給予駕駛員行政處理;如果駕駛員被勸飲酒后駕車發(fā)生交通事故,其直接經(jīng)濟損失由駕駛員和勸酒者共同承擔,并按有關(guān)規(guī)定給予駕駛員和勸酒者行政處理。
6、因駕駛員對車輛不及時維護、保養(yǎng)而發(fā)生交通事故,駕駛員應承擔其相應責任及經(jīng)濟損失。
7、工作時間車輛停泊,應按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;非工作時間(特別是休息日)車輛一律停泊在單位車位內(nèi)并加鎖,傳達室負責鑰匙保管,并對當晚車輛進行登記。否則發(fā)生車輛受損、被盜、交通違章等事故和責任,一律由駕駛員個人承擔。
8、本制度適用于本局所有駕駛員,包括社會化用工駕駛員。
駕駛員安全獎懲制度 10
為了加強駕駛員的基礎(chǔ)管理,保障道路運輸安全,他制定本企業(yè)駕駛員安全管理規(guī)定。
一.凡在本企業(yè)從事駕駛崗位工作的人員,均應服從本規(guī)定的管理。
二.公司聘用的駕駛員,必須符合上崗資格條件,持有效的國家法定機關(guān)頒發(fā)的準駕車型的駕駛證;持有道路運輸管理機構(gòu)頒發(fā)的道路運輸從業(yè)資格證;年齡在21-60歲;經(jīng)企業(yè)考核合格頒發(fā)的上崗證,身體健康,職業(yè)道德良好連續(xù)三年無道路交通事故死亡事故同等責任
三.新進機動車駕駛員必須經(jīng)公司有關(guān)部門對其資格進行審查,符合條件者,有安全部門派人,對其行車操作技術(shù)進行審考核,觀察駕駛操作的熟練程度,遵章守紀和應變能力等方面的情況。
四.新進機動車駕駛員考核合格后,由公司安全部門對其進行崗前安全培訓。培訓的主要內(nèi)容:企業(yè)的安全管理規(guī)定,國家的有關(guān)運輸安全是法律,法規(guī),駕駛員的`安全操作過程,客運線路的道路交通情況等。
五.新進機動車駕駛員安全培訓考試合格后,企業(yè)頒發(fā)上崗證,客運管理部門安排上崗。
六.六在駕駛員每月不少于參加1次企業(yè)組織的安全學習,每月安全學習時間不得低于1小時。
七.違章駕駛員的管理,一年內(nèi)發(fā)生2次以上嚴重通違章或一個記分周期內(nèi)違章記分滿12分的駕駛員,必須接受安全在教育,經(jīng)考試合格方可上崗。
八.肇駕駛員的管理,駕駛員發(fā)生一般道理交通負責以上的事故,由公司對其教育,進行安全談話,吸取事故家訓,總結(jié)應對經(jīng)驗,發(fā)生道路嬌慵運輸死亡事故,由公司召回接受安全再教育,組織安全學習,待事故責任明確后,負同等及其以上責任的,由安全科收回上崗證,重新安排工作或辭退。
九.駕駛員違章反規(guī)定,有下列行為之一者,給予50-200元的經(jīng)濟處罰:
1.無故不參加安全學習和安全培訓;
2.一月內(nèi)發(fā)生一般交通違章3次以上,嚴重交通違章1次以上;
3.發(fā)生道路運輸死亡責任事故的;
4.擅自將車輛交給他人駕駛的;
5.其它違反公司安全管理規(guī)定的行為
十.發(fā)生一次死亡3人及其以上道路交通運輸事故的駕駛員,企業(yè)辭退后終身不聘用。
駕駛員安全獎懲制度 11
。1)駕駛員應是思想作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。
。2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方準駕駛車輛。
(3)駕駛員的正常培訓由本人負責,定期培訓由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
。4)發(fā)生不安全情況,應及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。
。5)駕駛員應服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。
。6)駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。
(7)車輛正常出車前,應將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
(8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定:
、亳{駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
②不準轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
、鄄粶蕦I運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
、懿粶蜀{駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的`車輛。
、菸窗匆(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦模粶世^續(xù)駕駛車輛。
、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車輛。
⑦不準駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。
、嗖粶蜀{駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
、嵩诨加蟹恋K安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。
、怦{駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
駕駛員安全獎懲制度 12
為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,預防和減少道路交通事故,根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)、道路運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)和本公司的規(guī)章制度,特為本公司駕駛員進行安全學習。
1、自覺遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、國家、各級人民政府、運輸管理部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、條例。嚴格執(zhí)行企業(yè)的各項安全管理規(guī)章制度,服從管理,聽從調(diào)派。
2、積極參加公司、車隊組織的安全學習活動,不斷提高安全法制意識和職業(yè)道德素質(zhì),認真學習公司發(fā)放的各種安全宣傳資料,不斷提高安全意識。積累安全行車經(jīng)驗,掌握事故預防知識,確保安全行車。(在公司內(nèi)行車,行駛速度應遵守公司內(nèi)的安全警示牌,確保行駛速度在15公里以內(nèi),尊重路邊行人,下雨天稀泥四賤、晴天灰塵四起)
3、行車時必須攜帶有效的駕駛證、行駛證等有關(guān)證件,嚴禁無證開車、酒后開車、疲勞開車、賭氣車、英雄車和開帶病車,嚴禁將車交給無證人駕駛和其他人員駕駛或練習,否則由此造成的'后果自己承擔。
4、堅決杜絕車內(nèi)吸煙,嚴禁攜帶易燃易爆、危險化學物品等上車,否則,發(fā)生的一切不安全因素及造成的經(jīng)濟損失由駕駛員全部負責,公司不承擔任何連帶責任。
5、公司采用車輛承包制,執(zhí)行“定人,定車、定位”的“三定”,平時檢查、使用、維修等由責任人負責,執(zhí)行長途任務配副駕的,其責任劃分界定為誰開誰負責。雙方交接時一定要檢查車輛外觀、里程、油量、車輛性能等。
6、駕駛員在出車前要嚴格檢查車況,對存在的問題要及時解決,并做到定期做好車輛維護,要保持車輛外觀整潔,確保車輛性能狀況完好。(雨中行車,駕駛員視線受阻,看不清周圍行車情況,容易判斷失誤而引發(fā)潛在危險。因此,駕駛員的視野是否開闊清晰顯得尤為重要,出行前仔細檢查雨刷是否能正常工作非常必要,大家要時刻做到防患于未然。)避免涉水,小心發(fā)動機熄火、放慢車速,轉(zhuǎn)彎防側(cè)滑、保持車距,謹防追尾、倒車時更要確保視野清晰。不少車主倒車時常常忘記打開后雨刷,造成向后視線受阻,非常危險。另外,陰雨天側(cè)窗容易起霧,大家要注意及時除霧,必要時打開空調(diào)內(nèi)循環(huán),讓空氣流動起來,達到消除霧氣的效果。
7、車輛發(fā)生交通事故時,應立即停車,保護現(xiàn)場,搶救傷員,并及時報警并通知公司接受指示;
8、以上所述內(nèi)容,駕駛員必須自覺遵守、圓滿履行。不能履行或不能完全履行的,將按照國家相關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)定,視情節(jié)給以警告、記過、經(jīng)濟處罰、經(jīng)濟賠償、開除直至報請司法機關(guān)追究其法律責任的處理。
駕駛員安全獎懲制度 13
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,做到警鐘長鳴,防范于未然,特制定本制度。
一、公司利用各種會議、宣傳媒體和宣傳欄,做好駕駛員告誡工作,出車前對駕駛員進行問詢、告知、督促駕駛員安全行車。
二、告誡內(nèi)容
1、安檢人員對客運駕駛?cè)顺鲕嚽斑M行問詢、告知,督促駕駛員做好對車輛的日常維護和檢查,防止駕駛員酒后、帶病或者帶不良情緒上崗。
2、詢問駕駛員的休息情況,是否飲酒和服用藥品情況,確定其駕駛員是否符合安全行車的.基本要求,檢查駕駛員所攜帶的駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、道路運輸證等證件是否齊全合法有效,車輛當日安全例檢是否合格,通報沿途天氣情況,車輛行駛路線上的道路情況,叮囑駕駛員牢記“安全第一、謹慎駕駛、不超速、不超員、不疲勞駕駛、酒后駕駛、按規(guī)定的途中休息點休息以及高速公路上不違法停車上下客!
3、如發(fā)現(xiàn)駕駛員有飲酒、生病、或者情緒不良者及時報告公司安稽科處理,暫時不予放行,待安稽科處理完畢后按公司相關(guān)安全管理規(guī)定給予符合條件的車輛和駕駛員放行并告誡駕駛員不得再次出現(xiàn)類似情況。
三、相關(guān)具體措施
1、車隊要合理安排運輸任務,防止客運駕駛?cè)似隈{駛。駕駛員每人連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,兩次開車的間隔休息時間不得少于2小時,24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時,每周安排的休息日不得少于1天。
2、在山區(qū)、人流密集地等比較危險的路段行車,公司每天需派安檢員及時提醒,小心駕駛,安全第一,寧慢十分,不搶一秒,把乘客的生命財產(chǎn)安全放在首位。
3、公司安全例檢人員要做到每車一問,落實好本制度詢問及告誡工作。
4、應對惡劣氣候和暑、汛期、重大節(jié)慶日等,要通過短信、電話、或采取當面告誡等方式提醒駕駛員注意交通安全,做好預防工作。
駕駛員安全獎懲制度 14
一、出租車駕駛員必須持有駕駛證(A、B、C)、從業(yè)資格證和出租辦核法的出租車駕駛員服務卡。
二、出租車駕駛員必須具有2年以上安全駕駛經(jīng)歷或5萬公里以上安全行駛里程;年齡50周歲以上的駕駛員,不準擔任500公里以上的長途運輸任務;駕齡在3年以內(nèi),安全行駛里程在10萬公里以內(nèi)或年齡55周歲以上的,不準擔任300公里以上的長途運輸任務。
三、駕駛員新上崗時必須向公司提出申請,由安全管理人員對其進行安全培訓才能駕駛公司的出租車。
四、駕駛員駕駛車輛時,必須隨身攜帶駕駛證、從業(yè)資格證和出租車駕駛員服務卡,不準駕駛與準駕車類不相符的車輛。
五、對于發(fā)生特大行車責任事故的`,取消出租車從業(yè)資格;發(fā)生重大責任事故或一年內(nèi)發(fā)生3次以上責任事故的公司不予聘用。
六、安全管理人員因根據(jù)駕駛員的思想、技術(shù)、駕駛作風等情況分類管理。對經(jīng)常違章作業(yè)的,有權(quán)制止出車。
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