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工程施工安全總結(jié)（通用20篇）
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編為大家收集的工程施工安全總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
工程施工安全總結(jié) 1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
我受董事長、總經(jīng)理的委托，就公司20xx年安全生產(chǎn)情況簡要匯報如下：
過去的一年，在上級主管部門和建工局的正確領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、指導(dǎo)及大力支持下，經(jīng)過全公司員工的共同努力，通過開展一系列載體活動，負(fù)重奮進(jìn)，真抓實干，基本實現(xiàn)了年初制定的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，全年安全生產(chǎn)無事故。促使安全生產(chǎn)上等級，工程質(zhì)量上水平，內(nèi)部管理上臺階。
一、基本情況
今年主要工程項目：s225線rd—3標(biāo)、西環(huán)路北標(biāo)段、縣城海花橋、縣城市政道路路面養(yǎng)護(hù)，危橋改造等項目工程的施工任務(wù)，完成總產(chǎn)值一個多億。全公司共設(shè)四個項目部，五個橋梁施工分隊，三個路基施工分隊，一個瀝青路面施工分隊，一個道路養(yǎng)護(hù)分隊，一個瀝青拌和場。公司設(shè)安全科，每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全a、b、c證書人員52人，安全特種作業(yè)操作證持證人員共55人。施工高峰季節(jié)施工人員近400人。
二、主要措施和做法
1、認(rèn)真制定安全生產(chǎn)計劃。
在今年年初公司領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合工程實際情況，針對本單位施工人員流動分散、野外作業(yè)、施工點多面廣、機(jī)械設(shè)備多、工種多、危險性大等特點，首先制定了公司20xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，圍繞全年安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，制定了詳細(xì)具體的安全工作計劃、安全措施。
2、施行安全管理目標(biāo)。
公司建立了安全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組。并成立了安全生產(chǎn)辦公室，設(shè)專職安全員一名，負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)的管理工作。各項目經(jīng)理部、施工分隊以及施工班組均建立了相應(yīng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了各項安全管理措施。形成一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)、專職安全員具體抓的格局，形成一級抓一級，一級保一級，一級對一級逐級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系和管理網(wǎng)絡(luò)。
3、落實“安全第一”、“誰主管誰負(fù)責(zé)”和“項目負(fù)責(zé)制”責(zé)任制，在年初公司與各項目經(jīng)理部、施工分隊，項目經(jīng)理部與施工分隊分別簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀，把安全指標(biāo)分解到各施工點，落實分解到人頭。落實了各級安全責(zé)任制和事故責(zé)任追查制。
4、簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
安全辦與全體汽車駕駛?cè)藛T簽訂了汽車安全行駛目標(biāo)責(zé)任書，與機(jī)械操作手簽訂了機(jī)械駕駛保養(yǎng)責(zé)任狀。
5、堅持了經(jīng)常性的安全教育和考核工作。
為了提高職工隊伍素質(zhì)，公司在3~10月份組織了兩期特種機(jī)械操作人員培訓(xùn)班。全公司目前共有55名操作手通過了考試，拿到了特種機(jī)械作業(yè)操作證。
6、加大安全生產(chǎn)考核力度。
今年1—12月份以來，公司安全辦對各施工分隊及各施工作業(yè)點每月都組織一到兩次安全生產(chǎn)檢查，6月8日及8月12日由徐總經(jīng)理親自組織了兩次安全生產(chǎn)大檢查，并對檢查情況進(jìn)行了通報
7、扎實開展安全生產(chǎn)系列活動。
六月份、七月份開展“安全生產(chǎn)月”“夏季安全生產(chǎn)百日競賽”作為今年安全工作的重點。分別到各工地多次召開了會議，組織全體職工進(jìn)行分析排查本公司、本分隊、本班組有哪些事故隱患及危險點、危險部位。根據(jù)事故發(fā)生的'頻率，所造成的損失和影響的大小，逐一進(jìn)行科學(xué)、準(zhǔn)確、合理的評估、確認(rèn)和分類，劃分出各類危險點的等級，針對危險點及危險部位逐個制定措施，制定預(yù)防對策，明確責(zé)任人，加強(qiáng)控制，分級進(jìn)行監(jiān)控，分級進(jìn)行管理，并采用圖表的形式展示在作業(yè)現(xiàn)場，在圖表中明確危險源點名稱、地點、部位、監(jiān)控部門、責(zé)任人、監(jiān)控方法與要求，同時規(guī)定各級責(zé)任部門責(zé)任人到監(jiān)控點巡查的次數(shù)。
8、開展了省重點工程創(chuàng)建“平安工地”活動。
工程施工安全總結(jié) 2
一、工程概況
1、工程簡介
位于，道路為南北走向，二標(biāo)段起點樁號xx，終點樁號xx，全長約xx米。道路紅線一般段寬度18米，xx連接道路寬為20米，部分路段需設(shè)置車輛臨時�？繋Щ蚋蹫呈焦煌？空荆缆芳t線分別加寬至20.5米和23米，為城市次干路。施工內(nèi)容主要包括道路工程、排水工程、橋梁工程，工程中標(biāo)價約xx萬元，合同工期300天。
2、工程參建單位
建設(shè)單位：xx有限公司
設(shè)計單位：x有限責(zé)任公司
監(jiān)理單位：xx監(jiān)理有限公司
施工單位：xx工程有限公司
檢測單位：xx建設(shè)工程質(zhì)量檢測站 、xx檢測公司
質(zhì)監(jiān)單位：xx質(zhì)量監(jiān)督站
二、安保體系運行情況
根據(jù)本工程的施工特點，成立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂一系列的安全管理措施建立了全面的安全保證體系，并順利通過了內(nèi)審、外審。具體運行情況如下：
1、配備1名專職安全員，公司委派1名安全主管，加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全檢查、進(jìn)行重點部位監(jiān)控，對現(xiàn)場的大型機(jī)械設(shè)備、施工用電、個人防護(hù)、防臺防汛等重要的設(shè)施和設(shè)備在使用前進(jìn)行檢查 。通過定期和不定期的巡查，及時發(fā)現(xiàn)問題，使事故消除在萌芽中。
2、現(xiàn)場施工嚴(yán)格按編制審批的施工方案進(jìn)行施工，徹底地執(zhí)行安全規(guī)范和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項要求。
3、廣泛做好安全教育工作。至今為止，項目部共組織召開工程安全會議20余次，安全培訓(xùn)教育8次，并利用黑板報、宣傳欄、安全交底會、班前活動周等多種形式進(jìn)行安全生產(chǎn)方面的教育宣傳工作，營造一個“人人講安全，事事講安全，時時講安全，處處防事故”的氛圍。
4、堅持每周一次的安全教育活動。進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)專業(yè)知識的教育工作，既提高了職工及分包隊伍工人的素質(zhì)，又在項目部筑起了一道安全大網(wǎng)，有效杜絕了安全事故的發(fā)生。項目部至今未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
5、強(qiáng)化施工人員的技能安全培訓(xùn)。項目部對新進(jìn)場的工人或調(diào)換工種的工人，均進(jìn)行企業(yè)、項目部、班組的三級安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可進(jìn)入操作崗位上崗作業(yè)。
6、做好安全技術(shù)交底工作。安全技術(shù)交底實行分級控制：
專項方案、施工組織設(shè)計由項目工程師向主管生產(chǎn)的副經(jīng)理、施工員、安全員、班組長進(jìn)行交底；
分部分項工程由生產(chǎn)經(jīng)理向各施工員、班組長交底；
安全作業(yè)指導(dǎo)書由施工員、班組長向各操作工人交底；
操作規(guī)程由施工員、安全員向操作工人交底。
7、發(fā)現(xiàn)安全隱患及時進(jìn)行整改，有隱患必須整改，整改完成后及時進(jìn)行驗收閉合回復(fù)。做到事前預(yù)控、事中監(jiān)控和事后總結(jié)，確保安全保證體系高效運行。
8、做好改落實工作。對檢查中提出的安全隱患及發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄，制定整改措施，并由專人負(fù)責(zé)落實整改。
三、安全專項方案的編制、審批和實施情況
項目部根據(jù)實際工作情況，在各項工序開展前完成相應(yīng)的和安全專項方案的編制工作。關(guān)鍵工序（路基開挖、鉆孔灌注樁、河道圍堰、拖管、高壓旋噴樁、橋梁支架、梁板安裝等）都嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行上報審批，使施組和方案更具可靠性和可行性。具體落實情況如下：
1、重視安全方案的編制
在土方開挖及梁板吊裝等關(guān)鍵工序施工前編制應(yīng)急預(yù)案，對施工風(fēng)險進(jìn)行評估，為各項安全防范、應(yīng)急措施的準(zhǔn)備和落實提供依據(jù)，確保將各種潛在的風(fēng)險辨識出來，針對性進(jìn)行預(yù)防和編制應(yīng)急措施，保障工程安全實施。
2、根據(jù)各工程特點，我們編寫了針對特殊天氣的施工安全方案及應(yīng)急預(yù)案，對工程進(jìn)行了安全風(fēng)險評估、制訂了安全管理目標(biāo)、安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)紀(jì)律、安全操作規(guī)程等規(guī)章制度。并制定了若干處罰規(guī)定，為施工一線的安全員提供了有力的安全控制依據(jù)。
四、重大危險源辨識和監(jiān)控情況
1、通過對施工現(xiàn)場施工項目的重大危險源和不利環(huán)境要素的識別和策劃，編制各安全專項方案，并能按照保證計劃和控制管理措施及方案進(jìn)行實施；
2、制定了重大危險源的管理制度，幷建立實施計劃，落實重大危險源工程的施工策劃、監(jiān)控、檢查和驗收制度；
3、重大危險源工程的施工前，應(yīng)按專項施工方案進(jìn)行安全技術(shù)交底幷有書面記錄和簽字，使作業(yè)人員清除掌握施工方案的安全技術(shù)要領(lǐng)。
五、安全資金投入和使用情況
為了加強(qiáng)項目部安全生產(chǎn)管理，保證安全生產(chǎn)、文明施工資金的有效投入，以改善勞動條件，防止工傷事故的發(fā)生，保障職工的生命和身體健康，進(jìn)一步明確安全生產(chǎn)、文明施工專項資金的使用和管理的'要求，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定。項目按計劃足額投入使用了安全資金。
自開工以來，經(jīng)理部按照工程進(jìn)度先后購置了安全防護(hù)用品、設(shè)備等施工安全保證物資。根據(jù)項目的規(guī)模，施工難度和周邊環(huán)境的情況以及各重要施工節(jié)點的不同安全技術(shù)要求、季節(jié)性施工等，有針對性的編制安全生產(chǎn)、文明施工資金的計劃，專項資金根據(jù)不同的階段對安全生產(chǎn)和文明施工的要求，實行分階段使用，�？顚Ｓ�，由項目部安全員按計劃提出申請，項目經(jīng)理批準(zhǔn)后上報業(yè)主、監(jiān)理審核通過后再予以實施。
六、工程安全獎懲情況
項目施工以來，我們在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及關(guān)懷下，嚴(yán)格按各種規(guī)程、規(guī)范施工，健全并落實安全、質(zhì)量、職業(yè)健康、環(huán)境保證體系，確保安全、質(zhì)量、文明施工總體良好。
1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的積極倡導(dǎo)支持下，項目部全面實施了安全生產(chǎn)責(zé)任制簽約，對公司安全第一責(zé)任人、管理人員、班組長、工人的進(jìn)行了層層簽約工作，實行安全獎懲制度，重點抓好預(yù)防工作。
2、堅持每月一次的全員安全責(zé)任考核制度，通過考核，結(jié)果與當(dāng)月施工隊、班組、個人的獎金掛鉤，獎罰分明，充分了調(diào)動廣大職工的安全生產(chǎn)自覺性。
七、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)自評（確認(rèn)）等級。
1、施工現(xiàn)場制定了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的一系列措施，重點部位的安全防護(hù)設(shè)施都逐步走向統(tǒng)一化、規(guī)范化。文明施工標(biāo)準(zhǔn)措施的全面落實，保障了安全施工，全面帶動了安全管理。
2、根據(jù)安全管理工作的實際情況和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)要求，項目部進(jìn)行自查，xx項目部安全管理自評優(yōu)良。
工程施工安全總結(jié) 3
為切實貫徹落實《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作，提高施工現(xiàn)場安全防護(hù)能力和文明施工水平，保護(hù)人民的生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)建設(shè)部《關(guān)于立即開展建筑施工安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》及省建管局《關(guān)于立即開展全省建筑施工安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》的精神要求，揚州市建設(shè)局立即轉(zhuǎn)發(fā)了文件，召開了專題安全會議，進(jìn)行了工作部署。在各地、各單位自查整改的基礎(chǔ)上，市建設(shè)局于5月26日至6月3日，分兩個組，對全市在建工程進(jìn)行了安全生產(chǎn)大檢查。現(xiàn)將這次檢查情況匯報如下：
一、基本情況
此次共檢查建筑工程項目44個，總計建筑面積89.83萬M2，市政工程項目3個。檢查中，檢查人員各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真對照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，查找事故隱患，對不符合施工安全要求或存在安全隱患的，該整改的責(zé)令整改，問題嚴(yán)重的責(zé)令停工整改，決不留死角，確保施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)。
這次檢查共發(fā)出整改通知單10份，其中1份停工整改通知單，查出隱患236條。各縣（市）建設(shè)（建工）局也按省局要求組織了檢查，據(jù)統(tǒng)計，各縣（市）共查255個項目，總計建筑面積149.8萬平方米。共查出隱患470多條，開出隱患整改單36份，其中要求停工整改的項目8個。通過這次檢查發(fā)現(xiàn)，我市建設(shè)工程安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，文明施工程度大大提高。大部分企業(yè)能認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真組織了自查自糾。但仍有少數(shù)企業(yè)對安全生產(chǎn)重視不夠，現(xiàn)場存在的問題較多。
二、工程建設(shè)各方主體存在的主要問題
檢查發(fā)現(xiàn)，工程建設(shè)各方主體，特別是建設(shè)單位和監(jiān)理單位對自己應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)不盡了解，更沒有做到認(rèn)真履行，具體問題主要表現(xiàn)在如下幾方面：
1、建設(shè)單位對安全生產(chǎn)不夠重視，沒有認(rèn)真履行其法律、法規(guī)規(guī)定的責(zé)任和義務(wù)。個別項目未按基本建設(shè)程序辦理相關(guān)手續(xù)，將工程發(fā)包給無施工資質(zhì)的`個人；拒付、拖欠安全文明施工措施經(jīng)費等。
2、大多數(shù)監(jiān)理單位已轉(zhuǎn)變思想，提高了認(rèn)識，但監(jiān)理單位未能逐級落實安全責(zé)任；沒有設(shè)置專業(yè)安全監(jiān)理人員；監(jiān)理人員的安全專業(yè)知識不足；對有關(guān)專項方案未審查或把關(guān)不嚴(yán)；對危險性較大的分部分項工程控制不嚴(yán)等。
3、部分施工企業(yè)重生產(chǎn)輕安全，重進(jìn)度輕防護(hù)，重效益輕管理，“安全第一”的意識不強(qiáng)。專職安全員不到位，素質(zhì)偏低；未制定施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
三、施工現(xiàn)場存在的主要問題
現(xiàn)場圍檔大都基本到位，但小區(qū)內(nèi)項目之間無隔離措施；文明施工程度不高。
部分工程主體施工腳手架未超施工層一部腳手架；仍有極少數(shù)工程使用毛竹腳手架。
部分施工現(xiàn)場接零保護(hù)和接地保護(hù)混淆不清；達(dá)不到三級配電、兩級保護(hù)的要求，未做到一機(jī)、一閘、一漏、一箱，電箱安裝位置不當(dāng)，或周圍堆放雜物不便操作。
多數(shù)施工現(xiàn)場塔吊無專人指揮；部分企業(yè)，塔吊安裝后不進(jìn)行報驗就投入使用等。
四、處理意見
針對上述存在的問題，提出如下處理意見：
1、各有關(guān)單位對查處出有關(guān)問題要舉一反三，認(rèn)真開展自查、自糾工作。
2、建設(shè)工程各方主體依法履行各自的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，各司其職，真正形成齊抓共管的局面。
3、建設(shè)單位未按基本建設(shè)程序辦理手續(xù)的應(yīng)補辦相關(guān)手續(xù)。
4、對于現(xiàn)場存在的安全隱患，各施工單位應(yīng)對照J(rèn)GJ59—99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行認(rèn)真整改，并將整改情況報與市安全監(jiān)察站。
5、施工單位未按工程核驗評估程序辦理手續(xù)的立即補辦相關(guān)手續(xù)。
五、下一步工作打算
1、進(jìn)一步大力宣傳貫徹《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，進(jìn)一步推動安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步發(fā)展。
2、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)月活動，以人為本，做好三類人員的培訓(xùn)教育和考核工作，嚴(yán)把管理人員安全素質(zhì)關(guān)。
3、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)許可證制度，堅決制止不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)進(jìn)入市場。
4、加強(qiáng)市政建設(shè)工程的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，將市政建設(shè)工程納入正�；芾怼�
5、開展村鎮(zhèn)建設(shè)、工業(yè)園區(qū)工程建設(shè)的安全專項整治。
6、加強(qiáng)對建設(shè)工程施工用鋼管、扣件、安全網(wǎng)、安全帽等安全防護(hù)用品（具）的規(guī)范管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入、清出制度。
7、加大宣傳力度，完善激勵機(jī)制，強(qiáng)化日常監(jiān)督，鼓勵企業(yè)積極參加創(chuàng)建文明工地活動。
通過這次檢查，對進(jìn)一步提高認(rèn)識，促進(jìn)市區(qū)安全生產(chǎn)管理水平的提高，消除事故隱患，起到了很好的作用。
工程施工安全總結(jié) 4
按照公司《關(guān)于開展冬季施工安全生產(chǎn)檢查的通知》的要求，從11月29日至12月10日，公司在各涉海施工單位及監(jiān)理單位自查自糾的基礎(chǔ)上，對B03以西吹填一三標(biāo)、B03以西吹填二標(biāo)、建材碼頭、東防波堤、東港池圍堤、B03圍埝一標(biāo)、B03圍埝二標(biāo)、B03圍埝三標(biāo)、南防波堤一標(biāo)（含東二區(qū)）、南防波堤二標(biāo)、南防波堤三標(biāo)11個在建工程及監(jiān)理單位進(jìn)行了檢查，累計共查出隱患89項。當(dāng)前，有B03以西吹填一三標(biāo)、B03以西吹填二標(biāo)、東港池圍堤、東二區(qū)造陸、B03圍埝三標(biāo)5家涉海施工單位有65條固定的施工作業(yè)船舶，其中挖泥船16條，吹沙船25條，平板駁5條、模袋船3條，大型起重船2條。本次共抽檢了11條船舶，其中挖泥船2條、吹沙船4條、起重船2條、錨艇2條、平板駁1條。其中較為突出的問題有四個方面：
一是各單位對隱患整改不夠重視。從本次現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的多數(shù)安全隱患仍舊是平時安全檢查及日常強(qiáng)調(diào)的一般性安全問題。各涉海施工單位及監(jiān)理單位的自查過程中均發(fā)現(xiàn)了此類問題，但整改落實情況很差，不能做到舉一反三，不能從根本上查找問題的原因并解決問題，致使同樣的安全隱患問題重復(fù)出現(xiàn)，隱患整改的落腳點和出發(fā)點不是放在某類隱患程面上，而是放在了發(fā)現(xiàn)問題的個體設(shè)施上。例如電氣焊設(shè)備使用、現(xiàn)場滅火器的配置及維護(hù)保養(yǎng)、救生設(shè)備的配置及維護(hù)問題，都能在每一條內(nèi)河船舶上查出該類問題。
二是各單位對冬季施工安全防范措施落實存在缺陷。各單位編制了冬防安全施工方案，但無切實的防范手段或防范實施的對象具有很大片面性。如在防滑措施上，各涉海施工單位均提到了防滑鞋，但現(xiàn)場作業(yè)船舶，特別是內(nèi)河船舶上，無防滑鞋的儲備。針對防火、防一氧化碳中毒及防觸電現(xiàn)場治理仍舊不夠徹底，如在B03圍埝工程二標(biāo)段的兩間住宿集裝箱內(nèi)共發(fā)現(xiàn)電熱毯8床；在南防波堤二標(biāo)的住宿集裝箱內(nèi)發(fā)現(xiàn)煤爐且在帳篷內(nèi)架設(shè)爐灶，在40余人住宿現(xiàn)場滅火器配置嚴(yán)重不足且未不宜被發(fā)現(xiàn)；在B03圍埝工程一標(biāo)的住宿集裝箱內(nèi)均發(fā)現(xiàn)了煤爐和電熱毯，且現(xiàn)場未配備消防器材。對于船舶上的用火作業(yè)，各單位也未制定相應(yīng)的管理制度，并采取必要的措施，加強(qiáng)船舶防火。
三是針對現(xiàn)場施工人員的培訓(xùn)很不到位。按照公司的要求，現(xiàn)場施工人員要經(jīng)培訓(xùn)后上崗，且培訓(xùn)教材及培訓(xùn)記錄要留船備存，但在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)，船舶上既無培訓(xùn)教材，更無培訓(xùn)記錄，留存于項目部的現(xiàn)場作業(yè)人員培訓(xùn)記錄與現(xiàn)場實際的作業(yè)人數(shù)明顯不相符合。此外，從培訓(xùn)記錄看，各項目部對現(xiàn)場作業(yè)人員的'變動情況掌握不及時，與各家所述的人員變動較大不相符，未能做到安全教育100%覆蓋，而且，培訓(xùn)還缺乏很大的時效性，人員的培訓(xùn)幾乎是一次性培訓(xùn)，不能根據(jù)現(xiàn)場工程工序的變化或季節(jié)性的變化，開展相應(yīng)的培訓(xùn)，如針對冬施安全管理，無一項目部開展針對性的安全教育或加強(qiáng)性教育。
四是船舶入場自查和抽查未得到有效落實。開展船舶入場檢查和抽查是掌握所用船舶基本自救、求救能力的重要手段。從檢查情況看，未認(rèn)真落實工作要求，在所查船舶上無船舶檢查記錄，如抽查到的東二區(qū)“俊海3號”、“泰州水運9668”、B03以西吹填2區(qū)“魯濟(jì)寧貨1253”、東港池圍堤“冀黃港漁工8”以及B03圍埝三標(biāo)“蘇連海機(jī)138”等船均無橙色煙霧信號和紅色紅光火焰信號，且在船舶機(jī)艙、甲板、人員住宿區(qū)及駕駛臺4處主要位置，存在滅火器設(shè)置缺失或數(shù)量不足，救生圈老化或配備數(shù)量不足等現(xiàn)象。監(jiān)理單位對該工作的推動力度不夠，把工作停留在船舶入場資料的報驗上，缺少登船安全檢查，如負(fù)責(zé)東二區(qū)的天科監(jiān)理，14條吹砂船舶入場僅一個月時間，該單位未自行組織登船安全檢查，能夠提供的檢查證據(jù)是南港公司組織船舶安全檢查的記錄。
針對上述情況，公司將13份《安全檢查記錄表》下發(fā)給相應(yīng)的施工單位，責(zé)成各單位落實整改，對監(jiān)理存在的問題進(jìn)行了當(dāng)面口頭批評。
各單位一定要抓住涉海施工船舶入場自查、人員培訓(xùn)、過程安全檢查以及隱患整改4個關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手，搞好現(xiàn)場安全管理。要高度重視隱患治理工作，進(jìn)一步強(qiáng)化治理措施，隱患治理要認(rèn)真分析愿意，做到舉一反三確保生產(chǎn)安全平穩(wěn)運行。
工程施工安全總結(jié) 5
一、嚴(yán)格管理、確保交通安全
為了確保工程施工交通安全，我們項目工程處交安委在公司交安委的領(lǐng)導(dǎo)下，在處長的領(lǐng)導(dǎo)下，在交安管理上做到了嚴(yán)格管理。首先我們建立健全了交安委的組織機(jī)構(gòu)，配備專職交安員；接著建立健全了各項交安管理制度，明確了駕駛員的職責(zé)和權(quán)利。為了加大宣傳力度，我們將交安委組織機(jī)構(gòu)、管理制度、運輸車輛及駕駛員情況等全部整齊規(guī)范的上墻，并大力宣傳，做到人人心中有數(shù)；第三，在檔案管理方面，我們建立了十二種交安管理臺帳，將所有運輸車輛的原始檔案和中、大修計劃及實施情況、車輛運轉(zhuǎn)記錄等全部真實有效的記錄在案，并規(guī)范有序地裝入專門的檔案盒中，做到了查找方便。在今年的多次安全檢查中，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。
二、加強(qiáng)交通安全教育、實現(xiàn)安全目標(biāo)
為使我處的交通安全目標(biāo)得以實現(xiàn)，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進(jìn)行工程運輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育形成強(qiáng)有力 的聲勢。其次，由于我們所施工的'桿號大多都在農(nóng)田里，今年雨水又較往年多，車輛運輸難度比較大，在這種情況下，我們在施工運輸前，首先對各個桿號的運輸?shù)缆非闆r進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查、做到心中有數(shù)，對復(fù)雜難行的路面，做出具體的運輸措施。并自帶修路工具以防萬一，確保了施工任務(wù)能夠安全順利地完成。
三、做好車輛維護(hù)保養(yǎng)，確保行車安全
為確保行車安全，我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴(yán)禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng)，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進(jìn)行車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行維修，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。一年來，在公司交安委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體交通運輸工作者的不懈努力下，我們順利完成了今年的運輸任務(wù)，全年未發(fā)生一起交通安全事故，完成了公司下達(dá)的交通安全經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。雖然我們在這一年里取得了一些成績，但是我們還清楚地認(rèn)識到自己的工作還存在著許多不足的地方，在今后的工作中需要更加的努力，絲毫不敢有懈怠，只有通過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進(jìn)步，努力提高交安管理水平，才能確保長久的行車安全，切實使我處的交安管理工作再上一個新的臺階！
工程施工安全總結(jié) 6
為貫徹落實農(nóng)投集團(tuán)公司《關(guān)于印發(fā)開展“電力建設(shè)工程施工安全年”活動工作實施方案的通知》桂司安〔20xx〕94號工作部署，公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，10月20日組織召開“電力建設(shè)工程施工安全年”活動啟動會，制定并下發(fā)本公司《開展“電力建設(shè)工程施工安全年”活動工作實施方案》昭水電司安〔20xx〕32號，正式啟動該項工作�；顒庸卜譃椴邉潉訂T、組織實施、總結(jié)提高三個階段，從20xx年10月啟動到20xx年5月完成。
活動包括八個方面內(nèi)容：
一是開展“落實責(zé)任、強(qiáng)化管理、防范事故”主題宣講活動及安全警示教育。逐級開展一次以落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主題的專題講座。10月23日至24日組織對參建單位的宣貫、培訓(xùn)工作。
二是開展安全知識培訓(xùn)活動。各項目部根據(jù)施工單位進(jìn)場人員情況開展崗前培訓(xùn)、考試工作，突出抓好管理人員和特殊作業(yè)人員的管理。
三是開展項目部建設(shè)活動。開展施工班組反“三違”活動，嚴(yán)查各類違章行為，并對違章的承包商進(jìn)行扣分處罰。
四是推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動。11月底前組織開展一次覆蓋基建項目的安全風(fēng)險管理體系建設(shè)自查自評工作，查找工作中存在的突出問題，及時進(jìn)行整改。
五是開展在建工程項目應(yīng)急演練活動。11月底前組織各參建單位開展一次針對施工現(xiàn)場風(fēng)險因素的.應(yīng)急演練，檢驗項目應(yīng)急管理能力，推進(jìn)應(yīng)急能力建設(shè)評估。
六是推動信息化高效管理手段在項目安全管理上的應(yīng)用。建立項目微信群、QQ群等信息平臺對工程安全管理各環(huán)節(jié)、各部位、各工序進(jìn)行管理，加強(qiáng)與參建單位溝通，有效開展現(xiàn)場安全管控。
七是推進(jìn)承包商安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)。推進(jìn)承包商安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)，每半年開展一次承包商評價工作，每月通報承包商違章扣分情況。
八是開展施工安全專項檢查活動。12月底前，針對20xx年各級專項安全檢查、日常安全檢查、隱患排查存在問題，全面清理整改完成情況，對于未完成整改的問題要分析原因，制定進(jìn)一步改進(jìn)措施。
抓好班前安全活動和安全技術(shù)交底：督促各施工班組的班前班后會活動，班組長在每天安排工作時，對班組施工人員進(jìn)行交底，主要包括：施工位置環(huán)境、設(shè)備情況、個人防護(hù)用品佩戴、危險作業(yè)部位（特別是變電所帶電運行區(qū)域）的檢查、各種防護(hù)措施的保護(hù)等；施工前根據(jù)各分項工程的特性、施工工藝、特點、難點、注意事項等，向每一個作業(yè)人員進(jìn)行針對性的安全技術(shù)交底，讓每個施工人員了解施工程序和施工過程中可能出現(xiàn)的危險因素及處理措施，避免出現(xiàn)違章指揮和違章操作。
工程施工安全總結(jié) 7
20xx年，新區(qū)公司積極貫徹落實安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī)及集團(tuán)總公司20xx年工作部署，《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》的相關(guān)內(nèi)容，在總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，形成了“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任體系，確保了安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實，有效防止各類事故的發(fā)生，較好地完成了20xx年各項指標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將我單位20xx年安全生產(chǎn)工作完成情況匯報如下。
�。ㄒ唬┌踩a(chǎn)指標(biāo)完成情況
工程一次交驗合格率100%；安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)率100%，輕傷事故控制在3‰以內(nèi)，重傷事故頻率控制在0.3‰以下，職業(yè)病發(fā)生率在0.1‰以下，杜絕死亡及各類安全、環(huán)境事故；施工現(xiàn)場安全達(dá)標(biāo)率100%；無重大環(huán)境污染和擾民事件；國家、省、市、集團(tuán)總公司安全生產(chǎn)方面文件的學(xué)習(xí)、貫徹、執(zhí)行、落實率100%；安全隱患整改率100%。
�。ǘ┌踩拿骶饭こ虅�(chuàng)優(yōu)指標(biāo)完成情況
獲得20xx年“甘肅省建筑工程綠色施工工地”2個。
（三）強(qiáng)化責(zé)任，筑牢安全防線
1.公司在落實企業(yè)主體責(zé)任的同時，建立健全“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)，齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，切實解決安全管理中存在的問題，全面鞏固和提升安全生產(chǎn)工作。進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)體系，公司所屬項目實行公司領(lǐng)導(dǎo)分管制，從嚴(yán)落實安全生產(chǎn)各項工作。嚴(yán)格按照年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，層層分解安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，結(jié)合項目的實際情況，重視前期策劃，加強(qiáng)過程管理，進(jìn)一步提升工程質(zhì)量安全管理水平，與各項目部簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，明確各級主體責(zé)任。
2.要求和監(jiān)督所屬各項目部從職工安全教育、技能培訓(xùn)、安全大檢查工作入手，加強(qiáng)監(jiān)督管理，明確安全責(zé)任，有效提高了職工安全意識和業(yè)務(wù)水平，促進(jìn)了安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
�。ㄋ模﹫猿种贫冉ㄔO(shè)不動搖，以制度促管理
根據(jù)總公司近兩年相關(guān)管理制度的`優(yōu)化，為認(rèn)真落實總公司相關(guān)工作部署，結(jié)合公司管理職能及項目管理實際情況，從年初開始逐步編制、完善各項安全管理制度，并按照總公司管理要求，結(jié)合公司管理職能，對相關(guān)管理制度、辦法、規(guī)定進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化，并在項目管理過程中加以運用，從而使得各項管理工作開展起來更加順暢，在公司項目管理人員不足的情況下，大大提高了工作效率和落實力度。
�。ㄎ澹┮跃�(xì)化為理念，主動擔(dān)當(dāng)，安全管控效果顯著
一是高度重視安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)各項制度和責(zé)任，牢牢守住安全這條“紅線、底線、生命線”，時刻擰緊安全之閥，確保讓安全成為刻印在心的“緊箍咒”，做安全的守護(hù)者，實現(xiàn)了全年無事故，確保了年度各項安全生產(chǎn)指標(biāo)的順利完成；
二是層層壓實安全責(zé)任，確保安全生產(chǎn)，成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并設(shè)專職安全管理人員2名，統(tǒng)籌管理所有項目安全管理工作，各項目負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)所管項目的安全工作，項目各實施單位建立各自安全管理體系，負(fù)責(zé)所屬施工區(qū)域安全管理；
三是加強(qiáng)安全檢查力度，消除安全隱患。20xx年度共組織安全專項檢查5次，安全定期檢查7次，組織各類安全應(yīng)急演練活動3次，下發(fā)安全隱患排查通知8份，轉(zhuǎn)發(fā)落實總公司安全相關(guān)文件50余份，順利完成20xx“安全生產(chǎn)月”活動；
四是加強(qiáng)安全宣傳教育培訓(xùn)，增強(qiáng)項目管理人員安全意識，在項目實施過程中的重要節(jié)點、階段，組織項目管理人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動，同時積極參與新區(qū)相關(guān)監(jiān)督單位、建設(shè)單位、總公司組織的各類培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”系列活動，其中組織綜合安全應(yīng)急演練活動1次，專項應(yīng)急演練活動3次，進(jìn)一步增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識及專業(yè)知識。
�。┐嬖诘牟蛔�
成績雖然可喜，但我們要學(xué)會在“熱運行”下進(jìn)行“冷思考”，深刻分析當(dāng)前面臨的形式任務(wù)，認(rèn)真反思存在的問題與不足。
一是安全生產(chǎn)工作機(jī)制不夠完善；
二是全員安全生產(chǎn)責(zé)任意識仍需加強(qiáng)；
三是安全生產(chǎn)監(jiān)管力量薄弱，安全管理人員素質(zhì)有待提高。
工程施工安全總結(jié) 8
20xx年路橋公司橋涵工區(qū)在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下 ，安全生產(chǎn)工作得以有序的開展。工區(qū)認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)方面的文件精神，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主 ，綜合治理”和“管生產(chǎn)必須管安全”的指導(dǎo)思想，始終堅持以人為本的安全生產(chǎn)理念，營造出安定、和諧的施工環(huán)境。
一、健全安全管理體系，保證各項制度落到實處
工區(qū)通過制訂安全生產(chǎn)目標(biāo)，將目標(biāo)逐層進(jìn)行分解，并根據(jù)各項目進(jìn)展及時對工區(qū)安全管理目標(biāo)、機(jī)構(gòu)人員和《橋涵工區(qū)安全生產(chǎn)責(zé)任制》進(jìn)行更新和修訂，明確了各級人員和部門的`安全職責(zé)，在施工過程中監(jiān)督落實到位。根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理、公司的要求，工區(qū)建立健全安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，分工明確，工區(qū)長全面負(fù)責(zé)工區(qū)的安全工作，為工區(qū)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。工區(qū)安保部全面監(jiān)督和指導(dǎo)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)場專職安全員及時了解和反饋施工現(xiàn)場的安全信息，安保部根據(jù)具體工程的特點，合理編制了各項目安全生產(chǎn)制度及各項保證措施，明確了各部門、各崗位的安全職責(zé)。做到了以制度約束人，以制度管理人，并且堅持不斷地檢查各項安全文明施工制度的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。不斷提高安全文明施工制度的執(zhí)行，加強(qiáng)安全文明施工管理，杜絕事故發(fā)生。
二、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高全員安全素質(zhì)
20xx年10月我工區(qū)施工人員陸續(xù)進(jìn)場，處于施工高峰期，對新進(jìn)場人員安全教育培訓(xùn)顯得尤為重要。工區(qū)通過精心組織合理安排，切實有效對各工人進(jìn)行相關(guān)教育培訓(xùn)，并落實安全生產(chǎn)責(zé)任書簽訂工作，使每一個工人其明白各項安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定及操作要求，提高安全理論水平，強(qiáng)化其責(zé)任心。截至目前，工區(qū)舉辦安全教育培訓(xùn)會議4期，參加培訓(xùn)人員達(dá)98余人次。
三、細(xì)化安全技術(shù)交底，規(guī)范工人操作
因施工隊的工人文化程度、業(yè)務(wù)能力參差不齊，給工區(qū)施工的安全生產(chǎn)管理工作帶來了一定難度。工區(qū)在每個分項工程開工以前，組織現(xiàn)場施工人員對該工程的安全情況進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)校底，交底方式主要采取會議、班前會等方式，使得工人更容易去理解，加深印象，從而做到規(guī)范施工，安全施工，為安全生產(chǎn)打下堅實的理論基礎(chǔ)。以此同時，工區(qū)結(jié)合專項管理提升活動，專人負(fù)責(zé)落實交底的執(zhí)行情況，及時反饋，查漏補缺，不斷完善交底內(nèi)容。
四、重視安全隱患排查制度，消除一切安全隱患
工區(qū)根據(jù)不同時期的安全生產(chǎn)工作重點的不同，結(jié)合工區(qū)安全隱患排查制度，認(rèn)真組織相關(guān)人員對安全生產(chǎn)重點部位進(jìn)行全面排查檢查，檢方式以日常巡檢為主，節(jié)前及專項檢查為輔，對查出的安全隱患點派專人跟蹤，要求在規(guī)定的時間內(nèi)必須整改，并進(jìn)行通報批評，對于嚴(yán)重的安全隱患，要求各施工隊負(fù)責(zé)人必須到場親自監(jiān)督，直到整改完畢后報項目部同意后才能進(jìn)行施工。
工程施工安全總結(jié) 9
一、建筑企業(yè)職工安全事故發(fā)生情況
建筑業(yè)屬于安全事故的多發(fā)行業(yè)。整體安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻，每年都有安全事故發(fā)生。事故的主要類別有高處墜落（45.45%）、坍塌(20.36%)、物體打擊(11.56%)、觸電(6.62%)、起重傷害(6.42%)等。
二、安全事故產(chǎn)生的主要成因
對安全事故產(chǎn)生的原因，一些學(xué)者提出了不少事故致因理論：多米諾骨牌事故理論，人機(jī)工程學(xué)的事故致因理論，事故傾向性理論，調(diào)整壓力理論，目標(biāo)一自由一警惕性理論，“精神分散”理論和事故鏈理論。結(jié)合這些理論以及實踐，分析建筑工程安全事故產(chǎn)生的原因：
首先是人的行為因素。
�。�1）工人安全意識淡薄。建筑行業(yè)推行勞務(wù)分包，大批文化程度普遍較低的農(nóng)民工進(jìn)入建筑業(yè)，使安全培訓(xùn)效果大打折扣。為圖省事，不按規(guī)程作業(yè)。有的工人無證上崗，違章作業(yè)引發(fā)事故。統(tǒng)計分析，新職工死亡事故的比例較高。
（2）項目安全員配備不足。安全員地位、待遇低，工作不安心。
（3）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、工程項目管理者安全生產(chǎn)意識不到位。項目管理粗放，安全管理制度執(zhí)行不力。
其次是物的狀態(tài)因素。
�。�1）利益各方為了降低成本，追求經(jīng)濟(jì)效益，安全投入不足。施工現(xiàn)場的防護(hù)設(shè)施設(shè)置不到位。
�。�2）建筑工地多為高空作業(yè)，交叉、流動性作業(yè)多，又是現(xiàn)場、露天作業(yè)，工作場所氣溫、照明、下雨刮風(fēng)等環(huán)境條件，容易導(dǎo)致員工疲勞而造成事故。
第三是技術(shù)的因素。
�。�1）施工方案不完善。關(guān)鍵部位、重要工序等危險性較大的項目無專項施工方案；或不嚴(yán)格執(zhí)行方案的編制審批程序。有的'雖有方案但實際施工不按施工方案組織實施。
�。�2）施工方法選擇不當(dāng)。盲目施工是發(fā)生安全事故的主要原因。如施工方案不合理或未按方案實施等技術(shù)質(zhì)量上的原因都將引發(fā)安全事故，往往造成群死群傷的慘劇。
第四是制度的因素。
（1）安全生產(chǎn)管理責(zé)任制沒有落實。安全管理網(wǎng)絡(luò)不成體系。
（2）最低價中標(biāo)制度存在問題。很多工程項目最低價中標(biāo)之后，為降低成本，削減必要的安全投入，留下安全隱患。
�。�3）工程分包不合規(guī)定。中標(biāo)企業(yè)將工程違規(guī)轉(zhuǎn)包給資質(zhì)不合格企業(yè)，甚至違反規(guī)定轉(zhuǎn)包工程，工程質(zhì)量和安全要求不能保證。
�。�4）有關(guān)監(jiān)管部門安全文明施工監(jiān)管工作薄弱，檢查不到位，事故隱患整改落實不到位、責(zé)任追究與處罰不到位。
三、如何從根本上預(yù)防工作意外的發(fā)生
從建筑企業(yè)來說，減少安全事故意外損失比增加生產(chǎn)更具效益。從上述主要原因出發(fā)，可從以下五個方面來預(yù)防安全事故的發(fā)生：
1、控制員工的行為。這是最基本防范措施。要嚴(yán)格執(zhí)行三級教育制度，提高施工者和安全管理人員的安全素質(zhì)，使員工的行為符合安全規(guī)范。特別是新上崗的民工，在上崗之前，必須掌握施工現(xiàn)場的基本防護(hù)知識，熟悉安全操作規(guī)程，了解本崗位的不安全因素，經(jīng)考試合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全保障體系。加大安全投入，改善安全條件和設(shè)施。禁止使用危及安全生產(chǎn)的落后工藝和設(shè)備，加大企業(yè)的技術(shù)改造力度，使施工現(xiàn)場的防護(hù)設(shè)施達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、工具化�，F(xiàn)場重點環(huán)節(jié)和部位都要有技術(shù)保障、安全措施。
3、完善安全生產(chǎn)管理體制。企業(yè)必須在其資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)承攬工程。堅持進(jìn)行定期和不定期的安全生產(chǎn)大檢查。加強(qiáng)現(xiàn)場生產(chǎn)管理，建立健全安全保障體系。加強(qiáng)項目部安全員隊伍建設(shè)，提高責(zé)任心和工作水平。
4、加快推進(jìn)安全生產(chǎn)法制建設(shè)。建立安全生產(chǎn)行政許可制度，從根本上嚴(yán)格市場準(zhǔn)入制度；改進(jìn)工程招投標(biāo)辦法，取消不合理的最低價中標(biāo)辦法；加強(qiáng)檢查和監(jiān)管的力度，針對安全監(jiān)管薄弱環(huán)節(jié)和管理漏洞進(jìn)行重點檢查，要限期整改風(fēng)險隱患；嚴(yán)肅查處重大安全事故責(zé)任單位和責(zé)任人，形成安全監(jiān)管的長效機(jī)制。
5、重視規(guī)劃、設(shè)計等基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，最大限度地減少、杜絕安全生產(chǎn)的隱患。
工程施工安全總結(jié) 10
為了全面貫徹和認(rèn)真落實建設(shè)指揮部轉(zhuǎn)發(fā)上海鐵路局《關(guān)于開展建設(shè)工程營業(yè)線施工安全專項檢查活動的通知》的精神，深入開展鐵路建設(shè)“三整治，一提高”活動，切實加強(qiáng)營業(yè)線施工安全管理，確保營業(yè)線施工安全，我項目經(jīng)理部于6月8日接到通知后立即組織項目人員積極開展“建設(shè)工程營業(yè)線施工安全專項檢查”活動。通過這次活動，取得了一定成績，達(dá)到了預(yù)期的效果，現(xiàn)將此次活動情況總結(jié)如下。
一、成立“建設(shè)工程營業(yè)線施工安全專項檢查”活動領(lǐng)導(dǎo)小組
為加強(qiáng)本次建設(shè)工程營業(yè)線施工安全專項檢查活動的組織力度，確保檢查結(jié)果有效落實，項目部成立以項目經(jīng)理江張宿為組長、執(zhí)行經(jīng)理王曉輝及總工程師馬占江為副組長、各部室部長為組員的建設(shè)工程營業(yè)線施工安全專項檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組，同心協(xié)力把此次檢查情況落到實處，確保將檢查出現(xiàn)的問題和隱患及時處理掉，保證平穩(wěn)工作，保證施工進(jìn)度。建設(shè)工程營業(yè)線施工安全專項檢查汛活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)活動的總體規(guī)劃、部署和檢查推進(jìn)。
組長：xxx。
副組長：xxx。
組員：xxx。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)檢查活動辦公室，具體負(fù)責(zé)活動的組織實施及信息反饋、資料匯總工作，檢查、督導(dǎo)各單位開展活動。辦公室設(shè)在經(jīng)理部安質(zhì)部。
二、安全知識培訓(xùn)和應(yīng)急演練
20xx年6月8日項目安質(zhì)部組織臨近營業(yè)線施工人員，現(xiàn)場防護(hù)員，駐站聯(lián)絡(luò)員等25人進(jìn)行專項安全教育，并在教育會后發(fā)放學(xué)習(xí)文件、應(yīng)知應(yīng)會材料和復(fù)習(xí)題庫等50份，開展了以自學(xué)為主的營業(yè)線施工安全知識培訓(xùn)，通過本次教育培訓(xùn)進(jìn)一步提高了施工人員和項目部管理人員對臨近營業(yè)線施工安全的認(rèn)識，增強(qiáng)了工作能力和業(yè)務(wù)水平，強(qiáng)化了施工安全管理，確保了營業(yè)線施工的穩(wěn)定進(jìn)行，使臨近營業(yè)想施工安全的工作上了一個新臺階。
20xx年6月18日項目部安質(zhì)部組織項目全體管理人員和架子隊負(fù)責(zé)人合計89人在模型展示廳學(xué)習(xí)上海鐵路局上鐵安函【20xx】738和上海鐵路局上鐵建函【20xx】771號文件。通過本次學(xué)習(xí)，項目全體人員對當(dāng)前的安全工作形式有了清醒的認(rèn)識，也對下一階段的施工做好了充足的準(zhǔn)備。這次文件學(xué)習(xí)的活動是及時而到位的。
20xx年6月20日上午十時項目安質(zhì)部組織北站房項目部現(xiàn)場部分臨近營業(yè)線施工人員，現(xiàn)場防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員結(jié)合當(dāng)前施工進(jìn)度制定合適的演習(xí)方案進(jìn)行了一次營業(yè)線施工應(yīng)急演練，并對演練的過程進(jìn)行了記錄，演練的結(jié)果和發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析匯總。通過本次應(yīng)急演練使施工人員和項目管理人員熟悉了應(yīng)急預(yù)案的流程、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的分工和應(yīng)急通道、防護(hù)工具的使用，使施工中突發(fā)事件時能臨危不亂，有條不紊的處理，使事故的損害降到最低。
20xx年6月21日在項目總工xxx的帶領(lǐng)下，駐站聯(lián)絡(luò)員xxx，xxx，現(xiàn)場防護(hù)員xxx和現(xiàn)場施工安全負(fù)責(zé)人xxx共5人在建設(shè)指揮部參加了臨近營業(yè)線施工專項學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動并參加了培訓(xùn)后的考試。通過這次考試發(fā)現(xiàn)了自身在鄰近營業(yè)線施工安全管理方面的缺點和不足，為進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識和增強(qiáng)業(yè)務(wù)水平指明了方向。
三、專項檢查和問題整改落實
20xx年6月10日在項目部總工xxx的帶領(lǐng)下，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人等進(jìn)行了營業(yè)線施工大檢查活動。這次檢查中使用了結(jié)合上海鐵路局771號文件中提出重點檢查的問題編制的安全檢查表，全面細(xì)致的檢查了臨近營業(yè)線的安全施工作業(yè)情況，徹底的整改了現(xiàn)場存在的臨近既有線有關(guān)安全問題，本次專項共檢查了6大方面39個專項安全隱患，除了個別現(xiàn)場防護(hù)員車次記錄不完整，防護(hù)距離過遠(yuǎn)等問題外無其他安全隱患，對已發(fā)現(xiàn)的問題當(dāng)場進(jìn)行了整改，并將責(zé)任落實到人，在活動領(lǐng)導(dǎo)小組的盯控下，整改完成率達(dá)百分百。同時通過這次專項檢查活動項目部加強(qiáng)了臨近營業(yè)線施工安全日常的自查工作，進(jìn)一步建立健全了自控體系，切實落實施工單位對施工現(xiàn)場管理的主體責(zé)任，縱深推進(jìn)目標(biāo)化管理，切實督促施工單位項目部，架子隊各層面的作用能得到充分發(fā)揮。
20xx年6月22日上午九時上海鐵路局、寧波鐵路樞紐工程建設(shè)總指揮部的各位領(lǐng)導(dǎo)在項目書記xxx，項目總工馬占江，項目執(zhí)行經(jīng)理王曉輝的陪同下來到寧波站項目部檢查指導(dǎo)工作。對正在進(jìn)行臨近營業(yè)線施工的寧波站北站房區(qū)和車站行車室駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行了專項檢查，我項目人員工作責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)熟練，安全意識到位，得到了檢查領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和稱贊。
通過檢查整改，現(xiàn)場臨近既有線施工安全得到了改善，發(fā)現(xiàn)的.問題逐條查找隱患的源頭，從源頭上處理隱患。不為檢查而檢查，不走過場，實實在在開展活動，真正的增強(qiáng)了憂患意識、危機(jī)意識和責(zé)任意識。
四、總結(jié)提高
通過本次“建設(shè)工程營業(yè)線施工安全專項檢查”活動的開展，項目部的營業(yè)線施工安全管理工作得到了進(jìn)一步的提高，同時各架子隊安全意識和業(yè)務(wù)能力得到了提高和加強(qiáng)，為了今后主體施工的安全工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
在本次專項檢查活動開展過程中，項目部充分發(fā)揮了自身的主體作用，對現(xiàn)場的施工進(jìn)行過程管控，針對營業(yè)線施工的每一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行重點控制，根據(jù)施工的實際情況合理布置安全管理人員和現(xiàn)場防護(hù)人員，嚴(yán)格落實大型機(jī)械“一機(jī)一人”等安全防護(hù)措施，做到及時發(fā)現(xiàn)隱患，定時定人落實整改到位。隨著我項目部施工過程的深入，臨近既有線的施工將越來越多，安全工作也越發(fā)凸顯其重要性，本次的檢查活動及時的讓我項目部人員繼續(xù)時刻保持清醒頭腦，提高警惕，時刻不放松對安全工作的重視，毫不懈怠的完成接下來的工作。
工程施工安全總結(jié) 11
一、是否具備足夠的安全生產(chǎn)意識
“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價”。作為生產(chǎn)經(jīng)營單位，必須走出重效益輕安全的誤區(qū)，20xx年11月24日江西宜春豐城電廠坍塌致74人遇難的事故就是警鐘!要把安全生產(chǎn)放在第一位，把職工的生命放在第一位，提高安全生產(chǎn)意識。
二、是否具備健全的安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全生產(chǎn)責(zé)任制是根據(jù)我國的安全生產(chǎn)方針"安全第一，預(yù)防為主，綜合治理"和安全生產(chǎn)法規(guī)建立的各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員、崗位操作人員在勞動生產(chǎn)過程中對安全生產(chǎn)層層負(fù)責(zé)的制度。實踐證明，凡是建立、健全了安全生產(chǎn)責(zé)任制的企業(yè)，各級領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)工作，切實貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方針、政策和國家的安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)法規(guī)，在認(rèn)真負(fù)責(zé)地組織生產(chǎn)的同時，積極采取措施，改善勞動條件，工傷事故和職業(yè)病就會減少。反之，就會職責(zé)不清，相互推諉，而使安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)工作無人負(fù)責(zé)，無法進(jìn)行，工傷事故與職業(yè)病就會不斷發(fā)生。
三、是否落實了企業(yè)主體責(zé)任
企業(yè)肩負(fù)安全生產(chǎn)主體責(zé)任是法律法規(guī)的剛性規(guī)定，也是企業(yè)必須履行的社會責(zé)任。無論是企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，還是安全生產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人，亦或是企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員，均要對照安全生產(chǎn)法律法規(guī)的規(guī)定，就是否落實主體責(zé)任做出深刻反省，認(rèn)真總結(jié)。
四、是否落實了安全生產(chǎn)培訓(xùn)體系
“三級安全培訓(xùn)”是否落實，企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員“三項”人員培訓(xùn)是否落實到位，保證百分百持證上崗。安全培訓(xùn)不到位、走過場是最大的事故隱患。企業(yè)年終總結(jié)要深刻反省培訓(xùn)工作投入等是否落實到位。
五、是否健全與落實了安全隱患排查治理制度
發(fā)現(xiàn)的隱患都及時解決了嗎?還有哪些隱患沒有發(fā)現(xiàn)?年終總結(jié)要多問幾個為什么，要把隱患當(dāng)做事故來對待。建立健全隱患排查治理制度，完善隱患自查、自報、自改體系，推進(jìn)隱患閉環(huán)化整治，關(guān)系著企業(yè)安全穩(wěn)定。
六、是否推行并落實了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化是指通過建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定安全管理制度和操作規(guī)程，排查治理隱患和監(jiān)控重大危險源，建立預(yù)防機(jī)制，規(guī)范生產(chǎn)行為，使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，人、機(jī)、物、環(huán)處于良好的生產(chǎn)狀態(tài)，并持續(xù)改進(jìn)，不斷加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)。企業(yè)應(yīng)對應(yīng)上述要求，檢查落實是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求。
七、是否建立并落實了安全應(yīng)急管理機(jī)制
應(yīng)急預(yù)案編制是否全面合理、應(yīng)急預(yù)案演練效果是否明顯，還存在哪些問題和不足，這些內(nèi)容在年終總結(jié)中要好好深省。企業(yè)要切實按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)的要求，抓好應(yīng)急管理工作，不斷提升應(yīng)急處置能力。
八、是否建立并落實了職業(yè)衛(wèi)生檢測機(jī)制
職業(yè)病防治關(guān)系到職工的'切身利益。企業(yè)要反思全年工作中是否深入推進(jìn)職業(yè)衛(wèi)生與安全生產(chǎn)一體化。職業(yè)病危害申報與檢測做的如何?職工的自我防護(hù)意識，有沒有改觀和提高職工體檢有檔案了嗎?從點滴做起，切實保障職工健康權(quán)益。
九、是否投入了足夠的安全生產(chǎn)費用
企業(yè)有沒有足額提取安全生產(chǎn)費用，專款專用，并建立安全生產(chǎn)費用使用臺賬。是否建立了安全生產(chǎn)費用提取和使用的管理制度。是否建立了員工工傷保險或安全生產(chǎn)責(zé)任保險的管理制度。企業(yè)要保證投入足額的安全生產(chǎn)費用，以確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
十、是否開展了績效評定與持續(xù)改善工作
工程施工安全總結(jié) 12
一、嚴(yán)格管理、確保交通安全
為了確保工程施工交通安全，我們項目工程處交安委在公司交安委的領(lǐng)導(dǎo)下，在處長的領(lǐng)導(dǎo)下，在交安管理上做到了嚴(yán)格管理。首先我們建立健全了交安委的組織機(jī)構(gòu)，配備專職交安員；接著建立健全了各項交安管理制度，明確了駕駛員的職責(zé)和權(quán)利。為了加大宣傳力度，我們將交安委組織機(jī)構(gòu)、管理制度、運輸車輛及駕駛員情況等全部整齊規(guī)范的上墻，并大力宣傳，做到人人心中有數(shù)；第三，在檔案管理方面，我們建立了十二種交安管理臺帳，將所有運輸車輛的原始檔案和中、大修計劃及實施情況、車輛運轉(zhuǎn)記錄等全部真實有效的記錄在案，并規(guī)范有序地裝入專門的檔案盒中，做到了查找方便。在今年的多次安全檢查中，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。
二、加強(qiáng)交通安全教育、實現(xiàn)安全目標(biāo)
為使我處的交通安全目標(biāo)得以實現(xiàn)，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進(jìn)行工程運輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育形成強(qiáng)有力 的聲勢。其次，由于我們所施工的桿號大多都在農(nóng)田里，今年雨水又較往年多，車輛運輸難度比較大，在這種情況下，我們在施工運輸前，首先對各個桿號的運輸?shù)缆非闆r進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查、做到心中有數(shù)，對復(fù)雜難行的路面，做出具體的運輸措施。并自帶修路工具以防萬一，確保了施工任務(wù)能夠安全順利地完成。
三、做好車輛維護(hù)保養(yǎng)，確保行車安全
為確保行車安全，我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的.原則，做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴(yán)禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng)，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進(jìn)行車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行維修，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。一年來，在公司交安委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體交通運輸工作者的不懈努力下，我們順利完成了今年的運輸任務(wù)，全年未發(fā)生一起交通安全事故，完成了公司下達(dá)的交通安全經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。雖然我們在這一年里取得了一些成績，但是我們還清楚地認(rèn)識到自己的工作還存在著許多不足的地方，在今后的工作中需要更加的努力，絲毫不敢有懈怠，只有通過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進(jìn)步，努力提高交安管理水平，才能確保長久的行車安全，切實使我處的交安管理工作再上一個新的臺階！
工程施工安全總結(jié) 13
一、認(rèn)真落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。
為了認(rèn)真落實上級部門的安全生產(chǎn)工作精神，我鎮(zhèn)在年初建筑召開工作會議，將安全施工目標(biāo)責(zé)任逐級分解落實，層層落實。把安全目標(biāo)責(zé)任落實到了第一線。
二、加大安全施工檢查力度。
為了加強(qiáng)安全施工監(jiān)管工作，左道防微杜漸，我鎮(zhèn)結(jié)合實際情況，堅持開展安全施工檢查工作，下發(fā)了《關(guān)于建筑施工安全的工作》，對檢查工作進(jìn)行了全面部署。通過檢查，既掌握了各建筑施工安全生產(chǎn)的管理情況，對存在安全隱患的下發(fā)了整改書，要求立即整改。
三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)許可證的動態(tài)管理。
按照《建筑業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定》的有關(guān)精神，我鎮(zhèn)加強(qiáng)了對建筑業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證和“三類人員”安全生產(chǎn)考核證的動態(tài)管理和檢查力度：
一是嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，在工程招投標(biāo)階段，把安全許可證作為重要審查條件。
二是在發(fā)放施工證許可證時，把安全生產(chǎn)許可證和三類人員安全考核合格證作為必要條件。
三是在安全監(jiān)督備案時，對上述兩項內(nèi)容再次進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。
四是在日常的安全生產(chǎn)監(jiān)管時，將施工企業(yè)是否降低了安全生產(chǎn)條件作為重要的監(jiān)管內(nèi)容。
通過層層把關(guān)，全省建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證和三類人員安全生產(chǎn)考核合格證處于動態(tài)管理之中。
四、繼續(xù)深化安全施工專項整治工作。
為了貫徹落實建設(shè)部《關(guān)于組織開展建筑施工安全專項整治工作的通知》文件精神，切實加強(qiáng)我鎮(zhèn)建筑施工安全生產(chǎn)工作，有效遏制高處墜落事故多發(fā)勢頭，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預(yù)防坍塌事故的重點是：基坑（槽）土石方坍塌、腳手架坍塌、高支撐模板坍塌、施工起重機(jī)械以及圍墻坍塌等其他易發(fā)生群死群傷重大事故的作用項目和部位。預(yù)防高處墜落事故的重點是：高處懸空作業(yè)、洞口、臨邊作業(yè)、物料提升機(jī)、施工升降機(jī)、起重機(jī)械安裝、維修、拆除作業(yè)、吊籃作業(yè)、腳手架搭拆作業(yè)、幕墻、干掛石料作業(yè)、卸料平臺、移動式作業(yè)平臺和馬櫈等易發(fā)生高處墜落的部位。同時，我們把安全專項整治與日常安全管理工作結(jié)合起來，通過平時的監(jiān)督檢查，深化了安全專項整治，消除了一批事故隱患，逐步形成安全生產(chǎn)的`長效監(jiān)管機(jī)制，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
五、狠抓安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)。
我鎮(zhèn)始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強(qiáng)對安置點、建筑施工地等工程安全管理薄弱護(hù)環(huán)節(jié)的監(jiān)管工作；強(qiáng)化施工企業(yè)對施工現(xiàn)場危險源的控制能力，建立健全建筑施工重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案；定期進(jìn)行安全生產(chǎn)形勢分析，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，找出薄弱環(huán)節(jié)，加大對事故多發(fā)地區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查力度，狠抓事故超前防范，做到“關(guān)口前移”。通過采取這些有針對性的防范措施，遏制了施工生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
工程施工安全總結(jié) 14
為了進(jìn)一步抓好我校交通安全教育，幫助學(xué)生從養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣。我校堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，認(rèn)真貫徹相關(guān)文件精神，通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體師生的交通安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想，強(qiáng)化了校園內(nèi)部治安秩序和校園周邊環(huán)境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階，取得了明顯的成效。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實責(zé)任。
1、完善機(jī)構(gòu)，保證工作。
(1)我校成立了以校長xxx為組長，副校長為副組長，各班主任為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，校長負(fù)總責(zé)，下設(shè)交通安全教育辦公室具體分管負(fù)責(zé)日常安全工作。我校還聘請則戎派出所夏乾峰同志為法制副校長協(xié)助負(fù)責(zé)校園治安工作。并根據(jù)人員變動，及時調(diào)整充實領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
(2)層層落實責(zé)任制，實行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”和“安全工作一票否決”制度。學(xué)校與各班主任、教師、家長簽訂責(zé)任書，形成齊抓共管的局面。
(3)健全完善各種制度，如意外交通事故傷亡報告等制度。
(4)堅持“打防并舉，標(biāo)本兼治”的原則，經(jīng)常對各班級的安全工作進(jìn)行定期或不定期的檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改，確保交通的安全。
2、召開會議，部署工作。
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)把交通安全工作擺上重要議事日程，并作為考核評估的主要內(nèi)容。學(xué)期初，我校召開了關(guān)于“交通安全”的專題會議。一方面認(rèn)真總結(jié)去年交通安全的工作經(jīng)驗；另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據(jù)上級文件精神，制訂了相關(guān)的安全工作計劃，并舉行關(guān)于交通安全的專題講座，組織老師學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全文件精神，并結(jié)合其他工作，部署安全教育工作。我校交通安全工作做到年度有計劃、年終有總結(jié)，目標(biāo)明確、措施得力、效果明顯。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識。
交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學(xué)習(xí)的`、道德的全部活動領(lǐng)域中。要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導(dǎo)向。
1、學(xué)校開辟“交通安全”專欄、班級黑板報，使師生受到良好的啟發(fā)教育。
2、利用星期一早上的升旗儀式，加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識。
3、以課堂為主陣地，每學(xué)期班會課班主任老師都要給學(xué)生上一至兩節(jié)的交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機(jī)滲透交通安全教育。
三、營造氛圍，開展活動。
1、開展讀書活動。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)積極帶頭并組織教師學(xué)習(xí)《交通安全法律法規(guī)》、《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》等文件精神。增強(qiáng)交通安全觀念，讓學(xué)生真正意識到交通安全的重要性。
2、根據(jù)學(xué)生的年齡特征、身心發(fā)展規(guī)律和教育要求，組織學(xué)生學(xué)習(xí)有關(guān)的法律法規(guī)的基本常識。大部分學(xué)生均能遵守紀(jì)律，至今沒有發(fā)現(xiàn)重大交通事故。
3 、緊扣 “安全教育日”主題，在集會時宣傳安全教育。
4、加強(qiáng)學(xué)生安全隊伍建設(shè)，培訓(xùn)后大部分的學(xué)生均能受到很大的啟發(fā)，無發(fā)現(xiàn)違反交通安全的事情發(fā)生。
6、規(guī)范學(xué)生的交通安全行為，保障學(xué)生的人身安全。在上學(xué)、放學(xué)的交通高峰期，我校的門衛(wèi)每天嚴(yán)格維護(hù)好學(xué)校門口的交通秩序，對學(xué)生進(jìn)行疏散。經(jīng)過長時間的督促、規(guī)范，加強(qiáng)了學(xué)生的交通安全保護(hù)。
7、開辟通道，完善設(shè)施。由于我校大門對著公路，各種車輛來來往往，川流不息，這給學(xué)生造成了潛在的威脅。于是我校在學(xué)校周圍路口的安裝了減速坎、醒目的警示標(biāo)志，對在校園門口擺攤設(shè)點的攤販進(jìn)行說服教育。確保了學(xué)生的出行安全。
四、存在問題
1、對學(xué)生的交通安全教育尚須進(jìn)一步加強(qiáng)，真正預(yù)防和減少學(xué)生車禍傷亡事故的發(fā)生。
2、學(xué)校周邊環(huán)境還有待進(jìn)一步凈化、合理化、教育化。
3、個別學(xué)生對交通安全意識重視不夠強(qiáng)。時有學(xué)生在公路上亂竄亂跑。 今后，我們將在上級各有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，時刻牢記 “隱患險于明火、防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的重要教誨，取得各有關(guān)部門的密切配合和支持，扎實做好學(xué)校的“交通安全”工作，增強(qiáng)交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，明確肩負(fù)重任，為確保師生“高高興興地來校，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處，為創(chuàng)建平安校園，和諧校園做出貢獻(xiàn)。
工程施工安全總結(jié) 15
20xx年，市建筑工程施工安全監(jiān)督站堅持以十九大精神為指導(dǎo)，加強(qiáng)建筑工程安全生產(chǎn)及揚塵治理監(jiān)督管理，嚴(yán)格落實各級安全生產(chǎn)及揚塵治理要求，扎實開展各項活動，有效促進(jìn)了我市建筑施工安全生產(chǎn)及揚塵治理工作穩(wěn)步健康發(fā)展。現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化決策部署
一是按照“定季節(jié)、定時期、定重點”的要求，在年初制定了《xx市住建局20xx年安全生產(chǎn)工作指南》，對全年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行系統(tǒng)安排和部署；
二是嚴(yán)格落實每季度安全工作調(diào)度機(jī)制，堅持每季度召開安全生產(chǎn)工作大會。同時在重點時段，重要事件期間我站也及時組織安全生產(chǎn)會議，安排部署相關(guān)工作；
三是實行安全生產(chǎn)研判機(jī)制，每兩個月組織召開安全生產(chǎn)研判會，全面準(zhǔn)確掌握我市建筑施工安全生產(chǎn)情況，及時研究解決工作中存在的突出問題。20xx年至今，我站共組織安全生產(chǎn)季度部署工作會議3次，重點工作部署會議10次，研判會2次。
二、基礎(chǔ)工作
我站現(xiàn)有監(jiān)督項目42個，監(jiān)督面積約182.54萬平米。
(一)安全生產(chǎn)方面
20xx年以來監(jiān)督檢查工地236次，與域內(nèi)所有施工企業(yè)簽訂《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)承諾書》，組織專家論證 8次，組織監(jiān)督交底31次，簽發(fā)《建設(shè)工程安全監(jiān)督檢查記錄表》88份，對各類不文明施工行為下達(dá)《建設(shè)工程隱患整改通知書》55份，《建設(shè)工程停工整改通知書》12份，移交行政處罰建議書 4份。
(二)揚塵治理方面
20xx年以來我站共出動檢查人員1000余人次，共檢查項目500余個次，與所有在建項目簽訂了《施工企業(yè)揚塵治理承諾書》，對發(fā)現(xiàn)存在揚塵措施不到位的項目下發(fā)《建設(shè)工程限期整改通知書》3份，《建設(shè)工程停工整改通知書》1份，《施工現(xiàn)場揚塵治理專項檢查表》41份，移交《行政處罰建議書》4份。
(三)起重機(jī)械管理方面
20xx年以來，共辦理起重機(jī)械設(shè)備備案登記67份；起重機(jī)械設(shè)備安裝告知68份；起重機(jī)械設(shè)備使用登記73份；起重機(jī)械設(shè)備拆除告知44份。
三、安全生產(chǎn)活動
(一)開展多種專項整治，消除各類重大隱患。
20xx年以來，陸續(xù)組織和參加了節(jié)后復(fù)工專項檢查、春季聯(lián)合大檢查、深基坑專項檢查、腳手架專項檢查、起重機(jī)械專項檢查、夏季聯(lián)合大檢查、深化大排查大整治攻堅行動、打擊假冒特種作業(yè)操作證專項治理活動等多項安全生產(chǎn)監(jiān)督管理活動。
活動共出動330余人次，檢查項目78個，發(fā)現(xiàn)隱患252個，下發(fā)《限期整改通知書》23份，下發(fā)《施工安全監(jiān)督記錄》14份，《停工整改通知書》1份。其中打擊假冒特種作業(yè)操作證專項治理行動正在開展中，截止到目前企業(yè)自查人員422名，安監(jiān)站抽查8個企業(yè)及24各項目部，共抽查人員101名，發(fā)現(xiàn)6名疑似假證人員，已清出項目部。
(二)積極開展深化安全生產(chǎn)大排查大整治活動
印發(fā)了xx市住建局《關(guān)于深化建筑施工安全生產(chǎn)大排查大整治攻堅行動實施方案》，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了包聯(lián)責(zé)任清單，多次召開動員部署會議，宣貫實施方案，在局領(lǐng)導(dǎo)班子安全生產(chǎn)工作專題會議中，局領(lǐng)導(dǎo)多次對大排查大整治攻堅活動進(jìn)行總結(jié)、分析與部署。同時，為了避免上冷下熱，政熱企冷現(xiàn)象的`發(fā)生，又對企業(yè)下發(fā)了《安全生產(chǎn)提示函》。
截止到目前，組織檢查項目73次，出動200余人次，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患208處，下達(dá)《限期整改通知書》31份，《停工整改通知書》2份，檢查建筑企業(yè)9家，下達(dá)《限期整改通知書》8份，已全部整改完畢。
(三)安全生產(chǎn)月及應(yīng)急演練開展情況
一是編制了《xx市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案》，并以周為單位對安全生產(chǎn)月進(jìn)行精細(xì)化分解。二是組織召開專題會議2次，對我市建筑施工“安全生產(chǎn)月”活動方案進(jìn)行宣貫和部署，并對《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》進(jìn)行解讀；最后組織觀看了施工安全警示教育片《筑安》。三是懸掛宣傳標(biāo)語、宣傳圖200余份；向各施工項目部發(fā)放宣傳掛圖30余套，安全知識撲克70余付；利用微信網(wǎng)絡(luò)平臺，發(fā)送安全知識20余條；進(jìn)入4個大型項目，組織一線工人觀看安全警示教育紀(jì)錄片《筑安》； 安全生產(chǎn)咨詢?nèi)瞻l(fā)放安全宣傳材料200余份。四是組織各建筑公司和項目部出動200余人次，舉辦了25場應(yīng)急演練活動。
(四)防暑防汛工作開展情況
一是在安全生產(chǎn)工作會議中多次對防暑防汛工作進(jìn)行重點部署。二是印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)在建工地暑期汛期安全管理工作的通知》。三是每次接到極端天氣預(yù)警后，第一時間傳達(dá)到各項目部，按要求做好汛前部署、汛中值守、汛后檢查。四是每次大雨后，我站立即組織人員到各重點項目檢查受災(zāi)情況和安全隱患排除情況。
(五)安全教育培訓(xùn)
9月13日，組織專項培訓(xùn)會，我市域內(nèi)共計100余人參加，對《河北省安全生產(chǎn)風(fēng)險管控與隱患排查治理規(guī)定》(2號令)、《危險性較大的分部分項管理規(guī)定》、《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)改革領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》進(jìn)行解讀。在10月11日，組織xx市住建系統(tǒng)安全生產(chǎn)專家參加滄州住建局組織的建筑施工領(lǐng)域安全生產(chǎn)及相關(guān)工作專項培訓(xùn)。在10月12日，組織安監(jiān)站全體成員參加滄州住建局組織的建筑施工安全監(jiān)管人員培訓(xùn)班，提高監(jiān)管人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和監(jiān)管水平。同時，還組織了8個大型項目部對 ‘2號令’進(jìn)行學(xué)習(xí)，受教育人數(shù)200余人；組織宣講團(tuán)到9個建筑企業(yè)對 ‘2號令’進(jìn)行宣貫。
(六)揚塵治理工作
建筑工地建立管理清單并全部登記造冊及時更新；所有建筑工地全部安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，規(guī)模以上建筑工地全部安裝在線監(jiān)測設(shè)備，我局的視頻監(jiān)控平臺已經(jīng)安裝完畢，規(guī)模以上項目工地正在逐個聯(lián)網(wǎng)對接過程中。
深入落實揚塵治理精細(xì)化管理，健全長效機(jī)制。將圍擋搭設(shè)，道路、作業(yè)區(qū)硬化，沖洗設(shè)備安裝，監(jiān)控、監(jiān)測設(shè)備安裝聯(lián)網(wǎng)，廠區(qū)裸露土苫蓋等硬件設(shè)施，定為辦理安全監(jiān)督手續(xù)現(xiàn)場踏勘時的必要條件，任何一項不達(dá)標(biāo)，一律不予以備案。同時，采取重要工序報備制度，施工現(xiàn)場到達(dá)基槽開挖、基礎(chǔ)回填、配套作業(yè)、現(xiàn)場攪拌砂漿等易起塵工序時，必須提前向我局安監(jiān)站告知，說明起止時間及采取的降塵措施，安監(jiān)站根據(jù)報備的情況，調(diào)整監(jiān)督計劃，進(jìn)行重點監(jiān)督。
(七)現(xiàn)場觀摩開展情況
20xx年，先后三次組織人員參加現(xiàn)場觀摩會議，以點帶面，提高了我市建筑施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和文明施工的整體水平。
三、存在問題
安全生產(chǎn)及揚塵治理工作任務(wù)重、要求多，且需要上報大量總結(jié)、匯報、表格、文件，加之站內(nèi)僅站長一人是學(xué)習(xí)建筑相關(guān)專業(yè)的，嚴(yán)重缺少專業(yè)人員。造成在日常監(jiān)督中缺少理論基礎(chǔ)支撐，檢查深度不夠，精細(xì)化管理推進(jìn)十分困難。
工程施工安全總結(jié) 16
反映在痛苦:反思責(zé)任、post、性能、使用干部，質(zhì)量改進(jìn)，培訓(xùn)、勞動就業(yè)、合同簽署、勞動檔案，人才引進(jìn)和其他企業(yè)參與工作，我是否已經(jīng)廢棄的義務(wù)，是否我有認(rèn)真執(zhí)行我的職責(zé)，我完全從事業(yè)務(wù)，是否我是否熟悉工作滯后，是否我對工作熱情，答案是不確定的。
一是要反思人才引進(jìn)問題:派往項目建設(shè)的人才不具備建設(shè)高水平重點工程的素質(zhì)和潛力。雖然去年9月啟動了面向社會的高層次專業(yè)技術(shù)人才和運營人才的招聘，但水還沒有解渴，新招聘的人員也不熟悉環(huán)境。他們?nèi)匀恍枰c他們的工作和同事一起過渡，這很難快速地集成到項目建設(shè)中。
其次，我們需要反思業(yè)務(wù)培訓(xùn):培訓(xùn)不扎實，監(jiān)督不到位，特別是對施工單位人員的培訓(xùn)不明確，更談不上到位監(jiān)督。2009年11月省政府發(fā)布的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件不明確，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
第三，我們應(yīng)該反思學(xué)習(xí)的'速度:當(dāng)事情發(fā)生時，我們可以理解大量的材料、文件和領(lǐng)導(dǎo)人的講話似乎是在響應(yīng)3.28事故的要求。在日常學(xué)習(xí)中存在應(yīng)對現(xiàn)象。煤礦項目建設(shè)中涉及到人力資源業(yè)務(wù)的材料很多，如如何選材、如何用人、如何培訓(xùn)、有哪些質(zhì)量要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)驗要求，但自知不全面。
事實上，結(jié)合人事部門所有人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，如果不盡職盡責(zé)地履行職責(zé)，仍會發(fā)生不低于3.28起的重大安全事故。人事部門負(fù)責(zé)所有人員的個人利益期間進(jìn)入公司離開公司(包括退休)，如工資、技能水平，繼續(xù)教育和培訓(xùn)，升職，標(biāo)題評價、就業(yè)的員工的孩子，是否可以通過簽署的技能測試，培訓(xùn)是否可以不允許，以及合同是否不能接受是否可以正常更新，無論社會保險是否一致，哪個環(huán)節(jié)需要盡最大的努力，哪個環(huán)節(jié)的失誤會完全導(dǎo)致相關(guān)人員情緒不穩(wěn)定，工作不輕松或分心、擔(dān)憂，導(dǎo)致不安全行為和意外的安全事故。因此，重視政策引導(dǎo)，耐心解讀，積極宣傳，對于人事部門來說是非常重要的。等待。
就我個人而言，我認(rèn)為最好是努力學(xué)習(xí)，盡我的職責(zé)，全心全意地工作。總之，此時此刻，作為一個自由的人，我將用我的工作來回報社會。
工程施工安全總結(jié) 17
本月我部主要開展了渠道土石方開挖、樁基施工以及左排建筑物基坑土石方開挖施工，為了切實加強(qiáng)工程質(zhì)量、安全、文明施工管理，保證工程質(zhì)量，消除安全隱患，督促落實文明施工的各項措施。根據(jù)我標(biāo)段工程實際情況，xx月1～30日，對我標(biāo)段進(jìn)行了質(zhì)量、安全文明施工大檢查。檢查結(jié)果表明，目前我標(biāo)段工程施工質(zhì)量基本處于受控狀態(tài)，全部在建工程未發(fā)生影響安全的質(zhì)量事故，安全生產(chǎn)形勢比較平穩(wěn)，文明施工的各項措施得到了較好的落實，工程建設(shè)整體狀況不錯。但檢查過程中也發(fā)現(xiàn)了一些不容忽視的問題，有待于在今后的監(jiān)督工作中加以督促改善。
一.檢查的基本情況
（一）檢查的形式和內(nèi)容
本次檢查，采取安質(zhì)部部長李曉菲牽頭并督促執(zhí)行，達(dá)朝忠、趙浩帆負(fù)責(zé)具體執(zhí)行，各工區(qū)負(fù)責(zé)人配合的方式對全線工程質(zhì)量、安全、文明施工進(jìn)行檢查。
本次檢查項目：對全線消防設(shè)施、操作及用電安全進(jìn)行檢查、對全線深基坑防護(hù)、施工道路安全進(jìn)行檢查、對全線高邊坡預(yù)防滑坡安全進(jìn)行檢查、對全線衛(wèi)生防疫安全進(jìn)行檢查，嚴(yán)控三檢報檢及驗收制度，對渠道填筑及孔樁鋼筋籠制作進(jìn)行卡控。各受檢區(qū)域負(fù)責(zé)人首先對照檢查內(nèi)容進(jìn)行了自查自糾，檢查小組對施工現(xiàn)場施工質(zhì)量、安全隱患、文明施工進(jìn)行了認(rèn)真的查看。
�。ǘ┦軝z工程基本情況
1.工程質(zhì)量狀況不錯。我標(biāo)段以較為健全的質(zhì)量保證體系和施工質(zhì)量檢驗制度實施質(zhì)量自控（三檢制度），保證了工程的施工質(zhì)量。
2.安全施工態(tài)勢平穩(wěn)。各工區(qū)能認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等一系列法律法規(guī)和中線局下發(fā)的安全生產(chǎn)文件精神，建立健全了安全生產(chǎn)管理制度，設(shè)置了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，安全監(jiān)督手續(xù)齊全，大部分施工現(xiàn)場安全防護(hù)工作到位，特種人員能持證上崗，增加了對施工現(xiàn)場的安全檢查力度，把安全生產(chǎn)的事前控制工作落到實處，努力把安全事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證工程安全生產(chǎn)工作呈平穩(wěn)態(tài)勢向前發(fā)展。
3.文明施工得到了較好落實。檢查過程中，施工單位能按照文明施工的各項管理規(guī)定落實“清渣、降塵、減噪、便民”的`基本要求，大部分施工現(xiàn)場圍擋整齊。各工區(qū)能做到沿渠便道及時灑水，有效減少了揚塵。S103省道口還配備了交通協(xié)管員，安全警示標(biāo)志醒目，文明施工管理水平穩(wěn)中有升。
二.存在的主要問題
從檢查的結(jié)果來看，我標(biāo)段工程建設(shè)質(zhì)量、施工安全和文明施工總體發(fā)展態(tài)勢較好，但問題仍存在，還亟待進(jìn)一步規(guī)范。
（一）安全文明施工方面
1.施工現(xiàn)場安全管理還存在差距。部分施工安全管理檢查記錄不全，仍存在部分作業(yè)人員不戴安全帽進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。
2.施工現(xiàn)場安全交底和對危險源的識別尚有不足。部分施工現(xiàn)場工人對危險源的認(rèn)識不夠，已對工人進(jìn)行危險源的現(xiàn)場教育。以后將危險源辨識作為一項經(jīng)常性的工作來抓。
�。ǘ┵|(zhì)量方面存在的問題
個別樁基鋼筋籠螺旋筋焊接不牢固，焊接點過少，在項目部質(zhì)檢人員要求下才重新補焊牢固。
三.下一步工作及措施
針對檢查中發(fā)現(xiàn)上述存在的問題，在以后的工作中加強(qiáng)監(jiān)管，具體做好如下幾方面的工作：
1.突出重點，加強(qiáng)對工程質(zhì)量行為監(jiān)管。
工程質(zhì)量是由質(zhì)量保證體系作保證的，是形成工程最終產(chǎn)品的直接因素。日后我部將加強(qiáng)日常巡視檢查，嚴(yán)格三檢制度，嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)，及時發(fā)現(xiàn)和查處不良行為，保證工程質(zhì)量。
2.繼續(xù)抓工程安全、文明施工措施落實。工程安全文明施工要重視安全文明施工過程管理，要求各工區(qū)落實降塵和便民等措施。
繼續(xù)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理，增加安全檢查力度，深入開展安全檢查、整治活動，及時消除不安全隱患，保證在建工程生產(chǎn)安全有序可控。
工程施工安全總結(jié) 18
前撫鐵路工程前進(jìn)鎮(zhèn)站場是前撫鐵路唯一涉及營業(yè)線施工的施工項目，施工從20xx年7月20日開始，在參建單位的努力下，各運營單位的配合下，順利圓滿地完成了本階段的施工生產(chǎn)任務(wù)，主要施工項目：跨越前進(jìn)鎮(zhèn)站油專、團(tuán)專、糧專頂進(jìn)框構(gòu)橋1座（前撫線DK0+565框構(gòu)橋）、前進(jìn)鎮(zhèn)站場土方20000立方米。
我們通過一年的努力，在安全管理與安全文明施工上做了許多工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一年來，我前撫項目一分部無任何人身傷亡事故，無火災(zāi)、機(jī)械、設(shè)備損壞事故，無交通事故，無環(huán)境污染事故，文明施工達(dá)標(biāo)率為100％。具體的'措施如下：
一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)組，建立安全管理保證體系，并使之有效運行。
二、針對既有線施工安全風(fēng)險大的特點，嚴(yán)格執(zhí)行哈局關(guān)于營業(yè)線施工的各項規(guī)定，按要求與相關(guān)單位簽訂安全協(xié)議，協(xié)議不簽訂不施工。
三、對參加既有線施工的人員全部進(jìn)行了安全培訓(xùn)和教育，經(jīng)過考試合格后方可上崗。
四、與作業(yè)班組簽訂安全協(xié)議，條件成熟后方可進(jìn)場運作；
五、是保證施工人員吃好、休息好，作業(yè)時有旺盛的精力；
六、是進(jìn)行作業(yè)時，安全總監(jiān)在現(xiàn)場督察，安全員對作業(yè)班組出現(xiàn)的違章、違規(guī)現(xiàn)象隨時進(jìn)行糾正和制止。
七、是封鎖施工前，項目部派聯(lián)絡(luò)員到車站值班室駐站。作業(yè)時，現(xiàn)場與車站聯(lián)絡(luò)員利用通話器進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，作業(yè)區(qū)域前后800米設(shè)防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)。解除封鎖前，對現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)檢查，達(dá)到要求并完善手續(xù)后方可開通。
八、是進(jìn)行明確分工，責(zé)任到人，并不定期對安全工作到位的班組和個人進(jìn)行獎勵，對工作中存在問題和隱患的班組和個人進(jìn)行處罰。通過這些措施，有效地增強(qiáng)了現(xiàn)場施工人員的安全責(zé)任意識，取得了良好的效果。
九、存在的不足：
�。�1）主要是安全工作時緊時松；抓“兩違”仍有嚴(yán)不起來，落不下去的現(xiàn)象。
（2）互相協(xié)調(diào)配合工作有時脫節(jié)等等。需要以后解決和整改。
�。�3）安全管理體系運行過程中記錄不及時，沒有全面反映施工安全管理的全過程。
十、下部工作的主要內(nèi)容及措施
20xx年前進(jìn)站站場改造工程主要有以下內(nèi)容：新鋪道岔19組、拆除道岔16組、鋪線路3.88公里、
改鋪線路0.742公里、拆除線路1.089公里、框構(gòu)橋頂進(jìn)1座（K225+746）、站場土方21000立方米及相關(guān)三電施工作業(yè)。
下部營業(yè)線施工安全工作重點：
1、完善安全管理體系，使之有效運行，做好體系運行記錄。
2、持“以人為本、安全第一”的安全管理理念。把安全文明施工作為一切工作的基礎(chǔ)，持之以恒地堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，始終以安全管理工作保障施工生產(chǎn)順利進(jìn)行為中心開展工作。
3、以消除習(xí)慣性違章行為和杜絕不文明施工行為作為安全管理工作的重點來抓，將安全管理工作由傳統(tǒng)的粗放型的安全管理行為，向著科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化邁進(jìn)。
4、加強(qiáng)職工培訓(xùn)，嚴(yán)格考試上崗制度，特備是加強(qiáng)臨時工的培訓(xùn)和保證按要求由培訓(xùn)合格正式職工擔(dān)任工班長帶領(lǐng)作業(yè)。
5、按要求簽署各項安全協(xié)議，手續(xù)不全不施工。與相關(guān)業(yè)務(wù)部門安全監(jiān)控人員密切配合，確保營業(yè)線施工安全。
工程施工安全總結(jié) 19
為進(jìn)一步提高除塵工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工水平，響應(yīng)中冶集團(tuán)公司《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委會關(guān)于立即開展安全生產(chǎn)大檢查通知》的通知。宣鋼除塵項目部召集二十冶相關(guān)人員組成專項檢查組，精心展開了本月份的安全生產(chǎn)檢查�，F(xiàn)將檢查情況總結(jié)通報如下：
一、基本情況
本次安全檢查由項目部召集監(jiān)理、二十冶、業(yè)主代表共同商討制訂了安全檢查計劃，實行月檢、周檢和日檢，并由二十冶派出專職安全員，負(fù)責(zé)每天對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查并記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時要求整改。我們和二十冶負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)抽檢，共抽檢3次。從檢查的情況看，二十冶施工單位對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了認(rèn)真安排和自查自糾，對施工現(xiàn)場進(jìn)行全方面檢查，有效開展了當(dāng)前除塵項目施工安全生產(chǎn)工作。
二、檢查內(nèi)容
�。�1）全面貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，二十冶除塵工程項目部的`安全生產(chǎn)目標(biāo)分解及責(zé)任落實情況；
（2）排查事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)禁漏電、違規(guī)及觸電事故發(fā)生，對查出事故必須隱患進(jìn)行登記，并指派專人負(fù)責(zé)和落實及時整改；
（3）開展專項整治：對施工起重機(jī)械安全使用必須嚴(yán)格執(zhí)行持證專人專管專用制度；
�。�4）加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作，提高安全生產(chǎn)意識，宣傳教育、制定應(yīng)急救援預(yù)案并做好應(yīng)急救援必備的資金保障。
三、存在問題
（1）臨時用電：現(xiàn)場電工對《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)范熟悉程度不夠，線路敷設(shè)不規(guī)范。
�。�2）施工工人的安全防范意識不夠，安全帽佩帶方式不正確，帽帶未系牢�，F(xiàn)場個別工人受不良習(xí)慣影響，沒有完全按照安全操作規(guī)程要求。
（3）制作場地材料亂堆亂放，安全通道狹窄，一旦發(fā)生事故，建筑工人很難疏散。
四、下一步工作要求
針對以上存在的問題，我們要高度重視，提高認(rèn)識，建立健全安全生產(chǎn)保證體系，加大安全投入。切實采取有效措施，確保工人的人身安全，減少財產(chǎn)損失。強(qiáng)化安全生產(chǎn)保證措施，大力整治施工現(xiàn)場安全作業(yè)環(huán)境和違章作業(yè)行為。對不規(guī)范的現(xiàn)場用電路線重新敷設(shè)，接地線，做好漏電防護(hù)措施，同時加強(qiáng)工人對安全用電的意識；必須正確佩戴安全帽，實行懲罰制度，發(fā)現(xiàn)沒有正確佩戴安全帽的，一人次罰200元，并給予警告；結(jié)構(gòu)件制作必須按照相關(guān)的安全規(guī)范操作，正確使用焊接、切割工具，同時做好眼睛的防護(hù)。堆放混亂的場地令責(zé)施工單位清理后整齊堆放。為了更好的處理現(xiàn)場的緊急事故，我們編制了《宣鋼新2高除塵工程事故應(yīng)急預(yù)案》。
工程施工安全總結(jié) 20
為了確保我鄉(xiāng)建筑行業(yè)健康有序發(fā)展，有效杜絕各類特大質(zhì)量安全事故的發(fā)生，根據(jù)夾安委辦〔20xx〕34號《關(guān)于開展建筑施工領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項治理行動的通知》文件精神，我鄉(xiāng)認(rèn)真抓好建筑施工領(lǐng)域安全工作，未出現(xiàn)一起建筑施工安全生產(chǎn)事故。
一是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。我鄉(xiāng)成立建筑領(lǐng)域?qū)ｍ椪喂ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開建筑施工安全工作會議，將建筑安全施工目標(biāo)責(zé)任逐級分解落實，把安全目標(biāo)責(zé)任落實到第一線。
二是加大安全施工檢查力度。為了加強(qiáng)安全施工監(jiān)管工作，我鄉(xiāng)結(jié)合實際情況，堅持開展安全施工檢查工作，召開建筑施工專題會議，對檢查工作進(jìn)行了全面部署。要求各村每月上報檢查結(jié)果，同時鄉(xiāng)安辦也組織檢查組重點針對在建工地開展常態(tài)化檢查。
三是切實加強(qiáng)我鄉(xiāng)建筑施工安全生產(chǎn)工作。把安全專項整治與日常安全管理工作結(jié)合起來，通過平時的監(jiān)督檢查，深化了安全專項整治，消除了一批事故隱患，逐步形成安全生產(chǎn)的長效監(jiān)管機(jī)制，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢的`進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
四是狠抓建筑領(lǐng)域安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)。 我鄉(xiāng)建筑生產(chǎn)安全領(lǐng)域薄弱環(huán)節(jié)主要是部分民工安全意識淡漠，在操作中不按照規(guī)程操作，針對此情況，我鄉(xiāng)要求各建筑工匠在開工前必須對工作人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，我鄉(xiāng)安辦也將對培訓(xùn)情況進(jìn)行抽查，對不符合規(guī)定的下達(dá)整改通知書。
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