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機(jī)場年度工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編精心整理的機(jī)場年度工作總結(jié)，歡迎大家分享。
機(jī)場年度工作總結(jié)1
時光荏苒，時間如梭，一個月的在虹橋機(jī)場安檢站的實(shí)習(xí)時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績，力爭克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場安檢站十個月以來的實(shí)習(xí)工作特做以下簡要總結(jié)：我的實(shí)習(xí)工作簡述：
我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊(duì)長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交A道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等。“您好！請配合安全檢查！”“謝謝您的配合！請慢走！”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的.自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚(yáng)。
機(jī)場年度工作總結(jié)2
作為出納員，我負(fù)責(zé)的是現(xiàn)金的收付及銀行存款收付有關(guān)的財務(wù)工作。具體主要包括日常的各種報銷業(yè)務(wù)，給各個供應(yīng)商現(xiàn)金支付及轉(zhuǎn)賬支付貨款，金店日常銷售結(jié)款及銷售數(shù)量金額的核算，記現(xiàn)金及銀行存款日記賬，工資的發(fā)放，辦理銀行票據(jù)購買、領(lǐng)取、開戶等工作。
一、日常的各種報銷業(yè)務(wù)
日常報銷這部分工作，是要求出納崗認(rèn)真對待及嚴(yán)格控制的環(huán)節(jié)，按照公司的管理制度進(jìn)行資金的把關(guān)，杜絕浪費(fèi)及不正常的開支。發(fā)生日常的報銷事項(xiàng)時首先應(yīng)相應(yīng)的部門領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)，然后財務(wù)再查驗(yàn)審核票據(jù)，最后總經(jīng)理簽字審查。報銷單據(jù)必須有經(jīng)手人、部門領(lǐng)導(dǎo)、總經(jīng)理、審核人簽字方可報銷。此外，打車的票據(jù)需提前先請總經(jīng)理簽字特批，無特殊情況不可以打車。
二、給供應(yīng)商現(xiàn)支付貨款
金店采購商品時，首先，需填寫借款申請單，無論是現(xiàn)金付款還是轉(zhuǎn)賬付款都需要總經(jīng)理簽字審批。其次，財務(wù)核對進(jìn)貨數(shù)量、產(chǎn)品材質(zhì)、產(chǎn)品規(guī)格等。最后，算出付款金額是否和發(fā)票金額一致，等財務(wù)部長簽字過后，方可付款。
三、金店銷售結(jié)款及銷售核算
金店銷售結(jié)款基本是每天都要做的工作。他們有專人把當(dāng)日的.銷售票據(jù)統(tǒng)計(jì)出來，交給財務(wù)。首先，我把銷售產(chǎn)品分類，一部分在xx公司入賬，一部分在xx公司入賬；其次，核對發(fā)票開的是否正確，銷售統(tǒng)計(jì)表金額合計(jì)是否和收款金額及收款結(jié)算單一致；再次，核對無誤后，我會給金店開具收款收據(jù)，結(jié)清當(dāng)日銷售款；最后，按照銷售清單登記電子版的金店銷售統(tǒng)計(jì)，這項(xiàng)工作主要是為了及時提供給領(lǐng)導(dǎo)需要的數(shù)據(jù)，它可以安供應(yīng)商、借款方式、時期等方式分別列出，以便不同部門的領(lǐng)導(dǎo)需要了解各類的銷售情況。
在金店還沒有內(nèi)勤核算人員的時候，財務(wù)部一直代為做銷售核算工作，在xx的指導(dǎo)下，財務(wù)部建立了一套完善的金店核算對接系統(tǒng)，方便于金店核算人員日后從進(jìn)貨、銷售及庫存等一系列的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
四、記現(xiàn)金及銀行存款日記賬
記錄現(xiàn)金及銀行每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生是出納員每天都必須要做的工作，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金及銀行存款管理和結(jié)算制度，定期向會計(jì)核對現(xiàn)金與帳目，發(fā)現(xiàn)金額不符，做到及時匯報，及時處理；嚴(yán)守公司秘密，及時向領(lǐng)導(dǎo)提供數(shù)據(jù)。
五、工資的發(fā)放
關(guān)于工資的核算與發(fā)放，每個月月中的時候，我會根據(jù)xx提供的工資總額分出現(xiàn)金和銀行卡的部分，因?yàn)橛斜驹滦聛淼膯T工并沒有辦-理工資卡時，我會請示領(lǐng)導(dǎo)，給其發(fā)現(xiàn)金。一到發(fā)工資的前幾天工作量會很大，我在此期間出現(xiàn)過紕漏，差點(diǎn)使各位員工不能按時收到工資，后來我總結(jié)了銀行轉(zhuǎn)賬發(fā)工資的辦-理流程，下次每月到發(fā)工資的時候我要嚴(yán)格按照流程辦-理，避免再次發(fā)生同樣的錯誤。
六、辦理銀行業(yè)務(wù)
因?yàn)橐郧暗墓ぷ髦饕褪桥茔y行，所以填寫票據(jù)沒有什么問題，和銀行的窗口辦事人員也比較熟悉，一旦我公司有著急匯款或其他突發(fā)情況銀行的辦事人員也會積極配合。在我來到公司后發(fā)現(xiàn)，財務(wù)部都是每月月初去銀行購買銀行對賬單，10元/月，在我和xx的建議下，領(lǐng)導(dǎo)同意安裝免費(fèi)的查詢版網(wǎng)銀，為公司省去了120元/年，一小筆不必要的費(fèi)用。
七、其他
與財務(wù)工作有關(guān)的對外部門（國稅、地稅等）進(jìn)行聯(lián)絡(luò)、溝通，配合xx的工作順利進(jìn)行。總結(jié)過后我回顧了檢查自身存在的問題：
我認(rèn)為我的業(yè)務(wù)水平有待提高，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。不能把課本上學(xué)習(xí)的專業(yè)知識靈活變通，做事情比較死板。在工作較忙較累的時候，對工作還不夠認(rèn)真，犯過錯誤，財務(wù)工作是不能出現(xiàn)紕漏的。
此外，我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)、xxx及各位同事在工作中給予我的支持和關(guān)心，這是對我工作的鼓舞，我真誠的表示感謝，在以后的工作中我會努力為公司的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
機(jī)場年度工作總結(jié)3
光陰如箭，日月似梭，轉(zhuǎn)眼一年過去了。20xx年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，作為一名機(jī)場售票員和親民服務(wù)代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得良好的成績�，F(xiàn)將個人20xx年工作情況具體總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)技能
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的工作精神和售票業(yè)務(wù)知識，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能，做到忠誠于公司，把公司的利益放在各項(xiàng)工作首位，時刻維護(hù)公司的利益，兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)工作，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，服從公司的工作安排，堅(jiān)持“精益求精，一絲不茍”，全心全意為旅客服務(wù)，認(rèn)真對待每一件事，認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)持把工作做完做好，實(shí)現(xiàn)工作的.完美和高效，努力獲得旅客的萬分滿意。
二、盡心盡職，完成各項(xiàng)工作任務(wù)
1、認(rèn)真細(xì)致做好票務(wù)工作
我每天的工作內(nèi)容是在機(jī)場柜臺售票以及網(wǎng)絡(luò)平臺的出票。票務(wù)工作是機(jī)場的窗口，代表著機(jī)場的聲譽(yù)和形象。為此，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真細(xì)致做好柜臺售票工作，為旅客提供熱情周到的服務(wù)，確保我的服務(wù)能夠獲得旅客的萬分滿意。
2、不斷提高自身處事能力
在平時的售票工作中，虛心向同事請教學(xué)習(xí)，在學(xué)好專業(yè)知識、提高票務(wù)工作技能的同時，注重學(xué)習(xí)現(xiàn)場突發(fā)問題的處理能力，如果碰到突發(fā)事件時，自己能夠從容應(yīng)對，解決好突發(fā)事件，切實(shí)維護(hù)機(jī)場的穩(wěn)定與和諧。
3、積極做好其他相關(guān)工作
在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力推薦和支持下，我作為公司第二團(tuán)支部宣傳委員，積極響應(yīng)公司的精神，做好各項(xiàng)宣傳工作;20xx年9月6日，參加公司“服務(wù)創(chuàng)造價值”主題演講比賽獲二等獎。我還是中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)淮安市第七次代表大會代表和機(jī)場公司的親民服務(wù)代表，積極參與社會活動，做出工作成績，展示機(jī)場公司的靚麗形象，提升機(jī)場公司的社會影響力。
三、工作中存在的不足之處
作為公司的形象窗口，我在工作中還存在一些不足之處，主要是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，工作能力有待進(jìn)一步提高，有些工作還沒有完全做到位。這些存在的不足之處，我需要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心和同事請教，努力實(shí)踐，切實(shí)在以后的工作中加以改進(jìn)和提高。
四、20xx年工作計(jì)劃
進(jìn)入新的20xx年，春運(yùn)即將開始，公司要增加15條航線，我要蓄勢待發(fā)，著重做到三點(diǎn)：一是嚴(yán)格要求自己，積極向黨組織靠攏，爭取發(fā)展成為黨員。二是繼續(xù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)考證，全面提高自己業(yè)務(wù)技能，進(jìn)一步做好各項(xiàng)工作。三是進(jìn)一步樹立服務(wù)意識，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，打響我們機(jī)場公司的服務(wù)品牌;繼續(xù)做好團(tuán)組織宣傳工作，充分發(fā)揮親民服務(wù)代表作用，樹立機(jī)場公司在社會公眾中的良好形象，促進(jìn)機(jī)場公司又好又快發(fā)展。
機(jī)場年度工作總結(jié)4
20xx年春運(yùn)從2月4日開始，3月15日結(jié)束共計(jì)40天。春運(yùn)以來場務(wù)分部在機(jī)場公司各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷和各部門的支持下圓滿完成了春運(yùn)保障任務(wù)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、春運(yùn)工作早布署
為了切實(shí)加強(qiáng)對今年春運(yùn)保障工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司20xx年春運(yùn)保障工作安排，春運(yùn)前組織召開場務(wù)分部全體員工春運(yùn)保障工作動員大會，布署了今年春運(yùn)期間的各項(xiàng)任務(wù)，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個人;并提前檢查維護(hù)冬季使用車輛，確保車輛正常，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。
二、在工作中融入“安全三觀”的思想
1、“珍惜生命、責(zé)任為本”的安全價值理念;在工作時，時刻想著自己工作的意義，用安全來警示自己，要對自己的工作、服務(wù)對象負(fù)責(zé)。
2、“嚴(yán)、實(shí)、細(xì)、勤”的安全作風(fēng)觀;認(rèn)真、嚴(yán)格要求自己，在工作時不疏忽、大意，遇到雨雪等特殊天氣時，加強(qiáng)飛行區(qū)巡視檢查，確保飛行區(qū)達(dá)到試航要求，如有突發(fā)情況，及時按程序匯報。
3、“依法管理、按章行事”的'安全行為觀;堅(jiān)決執(zhí)行場務(wù)分部的各類規(guī)章制度，一切結(jié)論有理有據(jù)，杜絕了個人思想指導(dǎo)工作的情況，通過場務(wù)分部所有員工的共同努力，場務(wù)工作一切正常，沒有發(fā)生事故及事故征后等事件。
三、盡忠職守，全力保障春運(yùn)
1、場務(wù)分部地主要工作是保障飛行區(qū)的適航，工作范圍廣。因此春運(yùn)期間所有員工主動放棄休假，保障春運(yùn)。機(jī)場周圍有居民區(qū)，每逢春節(jié)期間，周圍居民會燃放大量地孔明燈和煙花爆竹。為此分部主任龔光耀帶領(lǐng)分部人員對附近居民區(qū)進(jìn)行凈空宣傳，在圍界上張保護(hù)機(jī)場凈空宣傳橫幅。今年春運(yùn)航班大都集中在晚上，因此值班人員在晚上會加大凈空巡視，跟塔臺保持密切聯(lián)系，多次在跑道上拾起掉落地孔明燈。2月25日晚19：22分，場務(wù)值班人員劉華、吳旭巡視環(huán)場道發(fā)現(xiàn)跑道西南方向有5個孔明燈正往跑道方向漂浮。值班人員立即電話通知塔臺管制人員，此時北京南苑航班即將降落，塔臺人員及時通知機(jī)組避讓19：28航班安全落地。
2、2月23日上午08：30深圳航班落地后因本場霧大，航班無法滑行進(jìn)位。機(jī)組與塔臺溝通后塔臺通知場務(wù)值班人員開車上跑道進(jìn)行引導(dǎo)，值班主任龔光耀駕駛巡場車在聯(lián)絡(luò)道和跑道對飛機(jī)進(jìn)行引導(dǎo)，后來航班安全無誤地進(jìn)位�？�。
3、2月27日根據(jù)氣象預(yù)報會有雨雪，場務(wù)員王學(xué)成和李坤放棄休假趕到機(jī)場做好除冰雪準(zhǔn)備。晚上22：45本場開始下雪，值班人員上跑道檢查，跑道無積雪正常。
4、春運(yùn)期間航班密度大、人流量大、托運(yùn)行李貨物比較多。停機(jī)坪經(jīng)常會有遺落物品。因此春運(yùn)期間值班人員加大了停機(jī)坪的巡視檢查，保障了航班的正�；泻瓦M(jìn)位。
春運(yùn)即將結(jié)束，我們又將迎來新的挑戰(zhàn)，放眼過去的一年，我們有成績也有很多不足，比如說年輕員工的業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)還不足，在新的一年里需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。20xx年對場務(wù)分部來說是很有挑戰(zhàn)性地一年，機(jī)場公司的改擴(kuò)建工程已經(jīng)動工，其中很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工監(jiān)管都會由分部負(fù)責(zé)，讓我們用最好地狀態(tài)來迎接這一年。
機(jī)場年度工作總結(jié)5
我調(diào)任到如今財務(wù)部出納，在財務(wù)部業(yè)務(wù)種類繁多的地方，我的職責(zé)是現(xiàn)金收支，現(xiàn)金日記賬的登記和賬務(wù)核對，手寫支票，工資及獎金的核對和發(fā)放�；仡欉@一年來的工作，我虛心學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識，積極配合同事之間的工作，努力適應(yīng)新的工作崗位，以最快的速度和最好的狀態(tài)進(jìn)入自我的工作狀態(tài)。我的缺點(diǎn)也是不可掩飾的。
一、日常工作
1、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金管理和結(jié)算制度，定期向會計(jì)核對現(xiàn)金與帳目，發(fā)現(xiàn)金額不符，做到及時匯報，及時處理。
2、及時收回公司各項(xiàng)收入，開出收據(jù)，及時收回現(xiàn)金存入銀行。
3、根據(jù)會計(jì)供給的依據(jù)，與銀行相關(guān)部門聯(lián)系，井然有序地完成了職工工資和其它應(yīng)發(fā)放的經(jīng)費(fèi)發(fā)放工作。
4、堅(jiān)持財務(wù)手續(xù)，嚴(yán)格審核（憑證上必須有經(jīng)手人及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的簽字才能給予支付），對不符手續(xù)的憑證不付款。
二、其他工作
1、迎接公司上市財務(wù)審計(jì)，準(zhǔn)備所需財務(wù)相關(guān)材料為迎接審計(jì)部門對我公司帳務(wù)情景的檢查工作，做好前期自查自糾工作，對檢查中可能出現(xiàn)的問題做好統(tǒng)計(jì)，并提交領(lǐng)導(dǎo)審閱。在工作中，我忠于職守，盡力而為，領(lǐng)導(dǎo)和同事們也給了我很大的幫忙和鼓勵。
2.完成領(lǐng)導(dǎo)交付的其他工作。
三、自身不足
學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前，以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的會計(jì)軟件的應(yīng)用及理論基礎(chǔ)、專業(yè)知識、工作方法等不能完全適應(yīng)新的工作。
對針對以上問題，今后的努力方向是：加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高工作效率。對業(yè)務(wù)的熟悉，必須經(jīng)過相關(guān)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事增強(qiáng)分析問題、解決問題的本事，努力學(xué)習(xí)，爭取在明年取得會計(jì)從業(yè)資格證書。
在過去的一年中，付出過努力，也得到過回報。人到中年，用嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度對待工作，在工作中一絲不茍的.執(zhí)行制度，是我們的優(yōu)勢。我堅(jiān)持要求自我做到謹(jǐn)慎的對待工作，并在工作中掌握財務(wù)人員應(yīng)當(dāng)掌握的原則。作為財務(wù)人員異常需要在制度和人情之間把握好分寸，既不能的觸犯規(guī)章制度也不能不通世故人情。僅有不斷的提高業(yè)務(wù)水平才能使工作更順利的進(jìn)行。在即將到來的20xx年，我會揚(yáng)長避短，更好的完成本職工作。
機(jī)場年度工作總結(jié)6
回顧19全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的`情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
三、安全生產(chǎn)
1.包裝車間在20xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。
九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
四、學(xué)習(xí)、提高
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
機(jī)場年度工作總結(jié)7
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了，回首過去的這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，97.5來自關(guān)系。
一、在工作上
圍繞公司的逐步實(shí)行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，這一年來主要工作表現(xiàn)如下：
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的'同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
1、這一年來，雖然能及時完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。
三、結(jié)論：
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
機(jī)場年度工作總結(jié)8
時間如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近年末。依稀記得我是7月末來到xx機(jī)場的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個月里，與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對機(jī)場的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識。下面我通過列舉幾件事情簡要總結(jié)一下這幾個月以來的工作。
一、GPS時鐘對時
GPS時鐘對時是我來到xx機(jī)場以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時我是和潘哥一起去觀測樓做的這件事情。見到GPS時鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想GPS時鐘實(shí)現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然GPS時鐘就與普通時鐘一樣了。當(dāng)時我就想，怎么判斷接線是否正確?這時潘哥就給我說明了其判斷方法�，F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點(diǎn)短接，觀察時鐘的時分秒之間的`分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。
二、xx空管甚高頻設(shè)備更新?lián)Q代
當(dāng)時xx空管的人來到加格達(dá)個奇機(jī)場已是晚上，這時早已下班。本來之前我們部長交代過讓我跟進(jìn)這件事情，但是他們到時恰好我在忙自己的事情，就沒有及時跟進(jìn)。后來部長和我耐心的交流了一番，我才意識到自己的錯誤。作為一個剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，能夠前后跟著前輩們完成一個事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會有收獲，看著他們處理一些臨時狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對于沒什么經(jīng)驗(yàn)的我來說，無疑是收獲巨大。經(jīng)過這件事情使我明白，無論做什么事情，一定要有大局意識和組織觀念，以工作為重，不計(jì)個人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰。
三、校飛
校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重，如果校飛不過關(guān)，就會影響整個機(jī)場的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛主要針對的是盲降系統(tǒng)，包括航向(LLZ)、下滑(ILS)和VOR。航向校飛包括Tx1和Tx2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括Tx1和Tx2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度;VOR校飛主要看9960Hz幅度調(diào)制和30Hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看NDB是否達(dá)標(biāo)，需要Tx1和Tx2切機(jī)。校飛過程中需要和機(jī)長溝通，按照機(jī)長的要求對各個參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)行記錄，以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯誤時能夠恢復(fù)原參數(shù)，這是非常重要的。
四、巡臺
巡臺是每個通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺除了要檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行，記錄臺賬以外，還要觀察各個臺站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時采取措施加以解決，避免造成嚴(yán)重后果，埋下隱患。
機(jī)場年度工作總結(jié)9
20xx年，按照市委、市政府的安排部署，全面落實(shí)脫貧攻堅(jiān)、項(xiàng)目投資、產(chǎn)業(yè)發(fā)展三大經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場任務(wù)，市政府機(jī)場辦本著“少花錢、多開航線，廣開思路、市場化運(yùn)行，惠民富民、發(fā)展XX航空事業(yè)”的精神，根據(jù)“開得起、穩(wěn)得住、能發(fā)展”的目標(biāo)，我市機(jī)場項(xiàng)目建設(shè)大突破，�？赬X航線成功開航，航班運(yùn)行平穩(wěn)增長。據(jù)預(yù)測，今年北京、廣州、深圳、杭州、上海、海口六條航線起降航班2838架次，同比增加14.5%;旅客吞吐量26萬人次，同比增加10.35%;航線補(bǔ)貼5400萬元，同比減少14.3%。新開海口航線增加補(bǔ)貼350萬元。
(一)海口XX航線成功開航。
通過多方努力，10月29日海口XX航線成功開航，每周1.3.5.7四班，具有十分重要的意義。一是構(gòu)建貫通環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和西南地區(qū)的空中商務(wù)通道。協(xié)同�？�、XX旅游資源及航線網(wǎng)絡(luò)，打通西南地區(qū)和東南亞的經(jīng)濟(jì)通道，共同推動XX航空業(yè)發(fā)展，將對XX整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大的推動作用。二是支線機(jī)場發(fā)展和民航帶動產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。XX機(jī)場處于發(fā)展的瓶頸期，旅客吞吐量徘徊在20余萬人次，發(fā)展的動力缺乏，面臨極大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在這個關(guān)鍵時期，不進(jìn)則退，退則再無上升發(fā)展機(jī)遇。三是海南熱門旅游目的地與XX旅游的互補(bǔ)性。近幾年來，海南=XX旅游度假的人數(shù)呈逐年增長的態(tài)勢。海南與XX旅游存在很大的互補(bǔ)性，“冬海南夏XX”的旅游市場可以加大培育，具有巨大潛力。四是惠及民生，激活旅游。海口XX航線開通，將為XX人民外出旅游打開一扇門，內(nèi)陸群眾觀大海、體驗(yàn)海濱風(fēng)光的意愿實(shí)現(xiàn)。XX山水生態(tài)康養(yǎng)也向海南人民打開通道，可以相互成為旅游目的地和旅游客源地，實(shí)現(xiàn)兩地資源互補(bǔ)，激活旅游內(nèi)生動力。
(二)航線宣傳營銷成效顯著。
一是將上海、杭州航線托管給第三方公司。今年5月份以來，我們將上海、杭州航線托管給四川上航假期公司。根據(jù)之前的.運(yùn)行情況，確定補(bǔ)貼依據(jù)，托管三年，每年補(bǔ)貼遞減10%，實(shí)現(xiàn)逐年減虧，成效顯著。
二是加大周邊市場宣傳力度。在XX及周邊地區(qū)宣傳營銷的同時，聯(lián)合開展各項(xiàng)XX旅游專項(xiàng)營銷活動，攜手XX日報、利州電視臺及XX民政局、教育局等各單位，在XX全域開展“候鳥不缺愛、團(tuán)圓過暑假”的公益性主題活動，取得了很好的社會效益。
三是迎難而上克服地震對航班的影響。受“8.8”九寨溝地震影響，暑期旺季的盎然景象嘎然而止，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都突然跌入谷底。8月后已確定的旅行團(tuán)全部取消，2000多個團(tuán)隊(duì)位突然變成了零，散艙票價格跌幅接近20%。針對這種情況我們做了大量的工作，一方面，航線營銷進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)縱深宣傳。組織上航假期專業(yè)的營銷團(tuán)隊(duì)，先后在73個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行了XX盤龍機(jī)場航線的推廣宣傳工作。另一方面，創(chuàng)新旅游產(chǎn)品經(jīng)營。改變經(jīng)營思路，在省內(nèi)市場推出“蜀關(guān)兩日游”的主題旅游產(chǎn)品，鋪墊XX旅游市場，進(jìn)而組織省內(nèi)客人參加“XX2日游+華東5日游”的新型出游方式，僅地震后兩個月就組織游客達(dá)2000多人。四是加大廣告宣傳力度。將航線宣傳的單一形式轉(zhuǎn)化為旅游產(chǎn)品+航線的模式，聯(lián)合四川上航假期在周邊區(qū)域投放價值百萬元的戶外廣告，將所有航線進(jìn)行全面推廣。同時在《華西都市報》進(jìn)行了多次軟文推廣，擴(kuò)大影響力。五是靈活的散艙定價方式吸引周邊市場。我們通過對巴中、隴南、寧強(qiáng)等地市場進(jìn)行“XX打飛的、贈送交通費(fèi)”的銷售政策，穩(wěn)固了航線上座率。六是加大航線城市營銷力度。針對市場預(yù)判，制定航線遠(yuǎn)期預(yù)售及多艙位銷售體系，提前制定計(jì)劃買斷艙位等方法來提高航班客座率，減少客源分流，增加航線收益。采用旅游團(tuán)隊(duì)鋪艙，穩(wěn)中提升散艙價。奔赴上海、杭州兩大客源地進(jìn)行旅游推廣，組織10場推介會，邀請當(dāng)?shù)芈糜纹髽I(yè)代表赴XX進(jìn)行線路考察。全年通過航線來XX旅游的團(tuán)隊(duì)游客總數(shù)達(dá)人。
(三)機(jī)場項(xiàng)目建設(shè)取得大突破。
一是盤龍機(jī)場飛行區(qū)等級為4C，距機(jī)場東端約1.6公里處有高程651.5米、南北長約1000米、東西寬約600米、呈南北走向的山梁橫跨跑道延長線。西成高鐵11月底開通，將穿越該山體之下，屆時將無法再施工。根據(jù)《航行服務(wù)評估分析》，需實(shí)施凈空治理項(xiàng)目，對山體進(jìn)行切削及建設(shè)相應(yīng)的擋防設(shè)施，總投資約2.1億元。市政府下大力氣，投入巨資治理該山體，延長飛機(jī)著陸距離，提高保障能力，有利于提高飛機(jī)的業(yè)載量，增強(qiáng)機(jī)場的適航機(jī)型。二是完成了停機(jī)坪改擴(kuò)建開工建設(shè)。爭取民航資金2700多萬元新增2個機(jī)位，解決了機(jī)場起降繁忙需求。三是積極推進(jìn)機(jī)場跑道蓋被工程。爭取省機(jī)場集團(tuán)公司全力項(xiàng)目建設(shè)，力爭20xx-20xx年項(xiàng)目落地。四是推進(jìn)旅客候機(jī)樓擴(kuò)容改造，增強(qiáng)XX航空(川北)樞紐競爭力。
(四)加快龍浩集團(tuán)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。一是積極協(xié)調(diào)龍浩航校項(xiàng)目進(jìn)度。協(xié)調(diào)盡快解決和推進(jìn)龍浩航校盤龍機(jī)場獨(dú)立運(yùn)行功能區(qū)項(xiàng)目建設(shè)用地事項(xiàng)，可享受的招商引資優(yōu)惠政策和后續(xù)發(fā)展給予的政策支持。二是積極推進(jìn)通用航空規(guī)劃發(fā)展建設(shè)。根據(jù)國家出臺的《低空空域管理改革方案指導(dǎo)意見》，借助國家大力支持通用航空業(yè)加快發(fā)展政策的契機(jī)，XX迎來通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的好時期。根據(jù)市委、政府的安排，加緊推進(jìn)與廣東龍浩集團(tuán)在廣建設(shè)航旅一體化項(xiàng)目，已完成與蒼溪、旺蒼、劍閣、青川縣建立通用航空機(jī)場的前期洽談和機(jī)場選址及初期可研工作。
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