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電機(jī)實訓(xùn)總結(jié)

時間:2023-03-06 15:08:19 總結(jié) 我要投稿
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電機(jī)實訓(xùn)總結(jié)

  總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以促使我們思考,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編精心整理的電機(jī)實訓(xùn)總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

電機(jī)實訓(xùn)總結(jié)

電機(jī)實訓(xùn)總結(jié)1

  大學(xué)生涯就在這最后的畢業(yè)實訓(xùn)總結(jié)中劃上了句號,曾經(jīng)以為時間是一個不快不慢的東西,還有很多,但現(xiàn)在我感覺時間過得是多么的飛快,兩年了,感覺就在一眨眼之間結(jié)束了我的大學(xué)生活。在實訓(xùn)中我們,最能把理論知識運用到實訓(xùn)當(dāng)中,這也是我們從一個學(xué)生走向社會的一個小小的轉(zhuǎn)折,另一個生命歷程的始端。

  作為一個剛要踏入社會的年輕學(xué)生來說,什么都不懂沒有任何社會經(jīng)驗,但是這次的實訓(xùn)學(xué)到了很多,這對我今后踏入新的工作崗位是會非常有益的。除此之外還提高了我的動手能力如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認(rèn)同自己的觀點,因為我們有這個經(jīng)歷。相信這些寶貴的.經(jīng)驗會成為我今后成功的最要的基石。它使我在很多課堂上根本就學(xué)不道的知識,也打開了視野曾長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。

  在這兩周中,我們進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的拆裝以及畫3D圖。首先我們做的是三相異步交流電機(jī)拆裝實訓(xùn),老師為了讓我們更快的了解電機(jī)的結(jié)構(gòu),從而給我們工具把電機(jī)給拆了。說真的,在拆電機(jī)方面真的沒難度,在分解了電機(jī)之后我們慢慢的研究,在書本看多了,現(xiàn)在到實體了,真的有點興奮,有更多的不同的認(rèn)識。對于即將社會工作者來說,學(xué)多點還是好的。在拆完之后,我們利用游標(biāo)卡尺以及卷尺測量出各個零件的尺寸并記錄,然后再把零件裝上。

  在做完電機(jī)之后,我們來到了風(fēng)幕機(jī)的實訓(xùn)。經(jīng)過了電機(jī)的實訓(xùn),這個風(fēng)幕機(jī)拆裝真的沒有難度,風(fēng)幕機(jī)的電動機(jī)、貫流風(fēng)輪、調(diào)速裝置、開關(guān)、導(dǎo)風(fēng)葉片、外殼、安裝掛板一下子就拆好了。到裝回的流程,我們就遇到了問題,因為沒有看開關(guān),我們把線給接錯了,這是個很重要的問題,因為用電器接錯了線就會斷路,用電器就會壞掉,通過這事,徹底的警醒了我,做事不能馬虎,要認(rèn)真負(fù)責(zé)每部分對好。

  最后考核方面,老師問到ug的裝配圖的問題,自己在電腦上是裝配到了,但老師最后說的條件真的讓我學(xué)到了。真心感謝老師策劃的這次的實訓(xùn)。

電機(jī)實訓(xùn)總結(jié)2

  時間過的,兩個月的實習(xí)時間過的很快一下自己的實習(xí)感想吧。

  在本次實習(xí)的兩個月里,我深深體團(tuán)隊合作的重要性,并勇于展現(xiàn)自我。

  這次實習(xí)為我提供了與眾不同的.學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會,讓我從傳統(tǒng)的被動授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W(xué);從死記硬背的模式中脫離出來,轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學(xué)習(xí),增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。

  掌握自學(xué)的方法,學(xué)會條理、耐心、使工作、學(xué)習(xí)、生活都步入系統(tǒng)化流程;思考方式成熟,邏輯性規(guī)范、明確。

  這些方法的提高是終身受益的,我認(rèn)為這難得的兩個月,讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我還學(xué)會了一些商務(wù)禮儀,在這兩個月的實習(xí)經(jīng)歷中,我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的寶貴知識,真是受益匪淺。

  但是與客戶溝通的能力還欠佳,遇到緊急狀況,無法冷靜地處理,這些還需要我在日后的工作中不斷改進(jìn)和完善。

  在以后的工作中我還會不斷學(xué)習(xí)更多的東西,并把這次實習(xí)經(jīng)歷中遇到的問題銘記于心,爭取不再犯同樣的錯誤,努力把工作做到最好

  自已加工下,每個人情況不同,不可能有現(xiàn)成剛你想要的那樣。

電機(jī)實訓(xùn)總結(jié)3

  在過去長達(dá)兩周的實訓(xùn)中,我的感觸比較大!在這兩周的實訓(xùn)時間里,我明白了很多的東西,也學(xué)會了很多東西,F(xiàn)在回想起在實訓(xùn)期間,往事歷歷在目,有酸的,有甜的,有苦的,也有辣的,自己心中的滋味也只有自己清楚了,但不可否認(rèn)的是這次實訓(xùn)在我人生當(dāng)中的價值。實訓(xùn)的經(jīng)歷雖然不等同于真正的工作經(jīng)歷,但我認(rèn)為兩者還是比較接近的,在畢業(yè)臨近之時進(jìn)行這個實訓(xùn),其作用主要也就是為我們學(xué)生出到社會工作打下基礎(chǔ)吧,當(dāng)然實訓(xùn)的還有很多其它的作用。

  在實訓(xùn)當(dāng)中有很多事情需要注意,這些事關(guān)系到整個實訓(xùn)的價值,如果不注重這些東西,在我想來整個實訓(xùn)也就沒有了意義了。

  一、明確實訓(xùn)目的

  在實訓(xùn)之前,每個人就應(yīng)該想想自己要在這次實訓(xùn)當(dāng)中要學(xué)會什么,要得到什么,這樣做的目的就是為了整個實訓(xùn)有存在的價值與意義,所以我認(rèn)為要做到以下幾點:

  1、重視自己行為習(xí)慣,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。

  在前文,我就說過實訓(xùn)的主要目的就是為了以后出到社會工打下基礎(chǔ)。在實訓(xùn)當(dāng)中的工作量相對工廠而言是很少的,如果在實訓(xùn)當(dāng)中沒法子按時完成規(guī)定的工作量,那么那個人就得注意一下自己的態(tài)度了。如果態(tài)度認(rèn)真,我想每個人都可以按時完成工作的,且還有時間是多出來的。就我對這次實訓(xùn)來說這方面的情況的話,那我只能說情況很不好!雖然說在實訓(xùn)之前就已經(jīng)安排好分組了的,都是以組為單位進(jìn)行實訓(xùn),可是現(xiàn)實情況與理想的相差很遠(yuǎn)。在實訓(xùn)過程中,有很多人的有不作為行為,他們總是等待同組的人做,而自個在玩手機(jī)或者在吹牛打屁。還有的就是因?qū)嵱?xùn)器材較少,同組的人有也可能分在不同的時間段,這就更是給了一些人不作為的理由,即使是臨時組成的組也是會出現(xiàn)這樣的'情況,就是這樣使我明白了即使只有我自己也得做,只有自己是最可靠的。

  2、提升自己能力

  在實訓(xùn)之前,我真不知道我是否會維修個電動機(jī),雖然我是學(xué)機(jī)電設(shè)備維修與管理的,可我對維修電動機(jī)一點的信心也沒。現(xiàn)在的我也不知自己是否可以處理電動機(jī)的問題,但我也不會像沒實訓(xùn)之前的那樣對機(jī)電設(shè)備維修一點信心也沒了。也許這沒有什么,但我的心態(tài)已發(fā)生改變了,而我心態(tài)改變的實質(zhì)是我動手能力的提升。從電動機(jī)、風(fēng)幕機(jī)的拆與裝到用UG畫出它們的3D圖來,這些都是通過自己動手動腦所得出來的,是自己這兩周以來心血的結(jié)精,也是自己能力提升的見證。

  二、實訓(xùn)任務(wù)

  在實訓(xùn)過程中,我們得完成老師所安排的任務(wù),在完成這些任務(wù)過程中,我們必須以積極的態(tài)度去完成。在完成這些任務(wù)過程中,我們可能會發(fā)現(xiàn)很多新的問題,而這有些問題有些我們是會的,有些可能我們不會。在面對這些我們不會問題時,我們也必須解決,而在解決這些問題過程中我們可以利用我們一切可用到的工具,同時也提升了我們的學(xué)習(xí)能力。如:三想電動機(jī)與風(fēng)幕機(jī)的原理。

  從總體來說,這次實訓(xùn)的收獲還是很大的。在知識方面有UG建模,熟識電機(jī)的結(jié)構(gòu),對三相電機(jī)的組裝有進(jìn)一步的認(rèn)識,還有其間的注意事行,在態(tài)度上有積極工作、吃苦忍耐。在這兩周的實訓(xùn)當(dāng)中,對機(jī)器部件的尺寸為主要尺寸有進(jìn)一步的認(rèn)識和理解,還有的就是對三相電動機(jī)與單相電動機(jī)的工作原理上的理解和兩者之間的區(qū)別與相同。其中在單相交流電動機(jī)中,起動繞組和一個電容串聯(lián),為的是使得起動繞組與主繞組電流相位相差90度。

電機(jī)實訓(xùn)總結(jié)4

  一、前言

  電機(jī)實習(xí)是我們能夠?qū)⒄n本中所學(xué)的理論知識與實踐知識相結(jié)合的一個非常重要的環(huán)節(jié),通過對電機(jī)生產(chǎn)過程的參觀,電機(jī)實體結(jié)構(gòu)的認(rèn)識,可以更好的掌握課本中的理論知識。這次實習(xí)主要分為去重慶賽力盟電機(jī)有限公司廠內(nèi)工程師對電機(jī)生產(chǎn)過程的介紹參觀和學(xué)習(xí)一位電機(jī)老師傅拆裝電機(jī),要求我們通過這次實習(xí)能夠更清楚的認(rèn)識電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)流程。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  20xx年6月30號上午,我們?nèi)w電氣工程及其自動化20xx級同學(xué)乘坐校車前往重慶賽力盟電機(jī)有限公司進(jìn)行實習(xí)參觀,第一次從教室踏入工廠的車間只能用激動和震撼兩個詞來形容,接待我們負(fù)責(zé)講解的是賽力盟電機(jī)公司一位年輕的研發(fā)部門的工作人員,當(dāng)他說出自己也是從大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入這里工作的時候一下子給我們拉近了距離。

  在進(jìn)入車間參觀之前,工程師很熱情嚴(yán)肅的給我們介紹參觀實習(xí)過程中的安全注意事項,要注意頭上的天車吊卸重物,胸前的參觀牌在生產(chǎn)機(jī)器前要用手拿住以防被卷入機(jī)器中去。工程師帶我們進(jìn)入的第一個車間是主要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)軸加工的,工程師給我們講解了轉(zhuǎn)軸加工的主要流程:下料(做成一節(jié)一節(jié)圓乎乎的)—粗車—調(diào)制(熱處理)—半精車(一圈圈紅色的)—磨床—銑鍵槽(銑床),這個流程過后如果可以通過焊浮金使其對稱,跟隨著工程師的講解,我們見到了一個個電線桿粗的轉(zhuǎn)軸,真的很吃驚,沒想到轉(zhuǎn)軸竟然還有這么大和粗的。工程師告訴我們這是大型電機(jī)的轉(zhuǎn)軸,大型電機(jī)工作性能最好的可以一個小時之內(nèi)將廣州一個區(qū)的雨水排干凈,緊接著我們看到了電機(jī)的外殼排內(nèi)關(guān)蓋箱體,工程師給我們了講解了很多工作經(jīng)驗總結(jié)出來的知識,這些在課本內(nèi)是找不到的,大型的電機(jī)主要采用方扁型的,圓形的很少用,比如說大型水輪機(jī)和發(fā)電機(jī),壓圈用做定子鐵芯兩端用的,飛輪可以增加轉(zhuǎn)子的慣性,機(jī)座的外面要添加防銹漆,軸承可以分為穩(wěn)動軸承和滑動軸承,焊接浮金可以加大直徑等知識。當(dāng)我們走到一個滑動軸承邊上時,一同學(xué)突然提出一個非常好的問題:為什么轉(zhuǎn)軸鐵芯有一邊會有一圈圈減小的螺紋?工程師耐心的給我們解釋這是因為那邊是風(fēng)扇位,另外一邊是輸出端,風(fēng)扇位那端不需要太圓的軸承。緊接著我們看到了發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸,工程師給我們講解了軸承內(nèi)部為什么會有孔,電是怎么傳送出來的。我們今天見到了立式和臥式兩種電機(jī)的實體,在廠內(nèi)看到了活動導(dǎo)員的生產(chǎn)加工過程,工程師給我們講解了這兩種不同形式電機(jī)的使用范圍。

  緊接著我們進(jìn)入了小型電機(jī)的加工車間,見到了我們課本中經(jīng)常學(xué)習(xí)的繞線式和鼠籠式電機(jī)實物,當(dāng)看到小電機(jī)的關(guān)蓋的時候,我很疑惑為什么關(guān)蓋上有四條高出平面的條條?經(jīng)向工程師咨詢,原來這叫加長筋,關(guān)蓋本身比較薄,通過加長筋可以使關(guān)蓋不易破碎。工程師給我們講解了機(jī)座的加工過程:車削(鐵芯位)—洗腳底板(安裝平面)—轉(zhuǎn)孔(連接),電機(jī)是有雙循環(huán)的,包括內(nèi)循環(huán)和外循環(huán),內(nèi)循環(huán)主要是內(nèi)通風(fēng)道通過氣流將電機(jī)內(nèi)部的熱量散出。我們見到了大型的定子鐵芯,發(fā)現(xiàn)鐵芯的內(nèi)部凹槽之間還有一個個短的透氣的小口口,工程師講這叫冷卻通風(fēng)槽用來散熱的,這在我們課本中是沒有提到的,我們看見了被呢絨包裹的一條條銅線,根據(jù)絕緣要求的'不一樣,可以分為外包玻璃絲的絕緣層、含云母的絕緣層和呢絨帶,其中絕緣層越薄越好,也分為低壓線和高壓線,高壓線圈上擁有比較特殊的黑色低阻帶,半導(dǎo)體的一種材質(zhì),可以用在高海拔上面,工程師開玩笑說這是他們公司的機(jī)密,也就沒有給我們細(xì)講,不過可以感受到,能夠解決高海拔上電機(jī)放電的問題一定是高科技的。 我們來到了繞線機(jī)和高壓測試的地方,見到了大量的各種各樣各色的銅線圈,工程師給我們講解高壓一般是長方形的銅帶,小電機(jī)一般是圓形細(xì)的,銅的顏色分為金色、銀白色和醬色,這取決于外面的絕緣等級和性能,高壓電機(jī)用少膠云母片最好,而且云母的含量越高越好,

  到了一個包絕緣層用的無塵車間,由于是月末,這個車間沒有開門,工程師特別強(qiáng)調(diào)這個車間是耐壓試驗的,里面的高電壓可以打到1萬伏特到2萬伏特,他們這里每一根線圈都會進(jìn)行耐壓試驗。馬上就有同學(xué)提問,為什么每根導(dǎo)線都要進(jìn)行耐壓試驗?為了給我們解答疑惑,工程師把我們帶到了這個廠的vpi工藝,這個工藝主要是進(jìn)行高壓真空浸漆的,在國內(nèi)有這道工藝的工廠很少,將電機(jī)組裝好后放進(jìn)去,通過抽干空氣和水分,讓漆把定子鐵芯淹沒,高壓在把漆打壓到里面,然后進(jìn)行烘干,最后使絕緣一體化,絕緣層一體化可以提高電機(jī)的絕緣性能,但是必須建立在線圈耐壓的前提下,線圈耐壓是核心,如果有一根線圈不耐壓,這道工藝就會報廢,浪費很多人力物力,這不禁讓我們感受到了工業(yè)生產(chǎn)要求的嚴(yán)謹(jǐn)性。不知不覺中,一上午短暫的時間就這么度過了,我們還沉浸在工程師講解的知識海洋里,下午在學(xué)校通過互聯(lián)網(wǎng)我好好查了查賽力盟電機(jī)公司的資料以及電機(jī)的實物圖片進(jìn)行了下保存,對一些水輪機(jī)、電動機(jī)、發(fā)電機(jī)大中型企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有了了解。

  第二天上午,我們又乘校車來到了賽力盟電機(jī)公司開始新的學(xué)習(xí),這次工程師首先帶我們進(jìn)入的是沖剪車間,這個車間主要是生產(chǎn)硅鋼片的,先下料,然后通過剪板機(jī)自動的被剪成一片片的,之后進(jìn)行刷漆,形成各種各樣的硅鋼片,我們見到了正在生產(chǎn)的單槽沖機(jī)器,轉(zhuǎn)子片根據(jù)開槽不同,可以分為定子內(nèi)圈和轉(zhuǎn)子外圈,我當(dāng)時正疑惑這一片片的硅鋼片怎么樣才能弄成那么厚的定子鐵芯?不可能用膠沾吧?正準(zhǔn)備問工程師,工程師已經(jīng)開始講這個問題,我們見到了一個叫疊加芯胎的圓鐵柱,原來硅鋼片就是套在它的上面一疊疊的裝在一起,通過500噸或者300噸的壓床,一下子就可以將轉(zhuǎn)子片分開,做出來沖模,很多同學(xué)還是不理解這個過程,工程師帶我們見到了很多做好的沖模,這下子大家基本上明白了。有個同學(xué)突然提出:為什么電機(jī)上會有通風(fēng)槽?當(dāng)時我聽了這個問題感覺很好笑,通風(fēng)槽不就是用來散熱的嗎?后來工程師給我們講解并不是每一種電機(jī)都有通風(fēng)槽的,這跟電量有關(guān),像液冷的空調(diào)就不需要通風(fēng)槽,我聽了突然感覺自己知道的太少了,還需要虛心的學(xué)習(xí)請教。

  我們到了最后一個要參觀的車間總裝車間,這個車間主要負(fù)責(zé)小電機(jī)的裝配、中大型電機(jī)裝配、水輪機(jī)的裝配以及對電機(jī)外殼的刷漆。我們見到了很多的發(fā)電機(jī)和同步電機(jī)的機(jī)座,有扁式的和立式的,電機(jī)上的風(fēng)機(jī)分為自帶風(fēng)機(jī)和外加風(fēng)機(jī),自帶風(fēng)機(jī)會損耗電機(jī)本身的能量,一般情況下大型的電機(jī)高于1000kv的都擁有自帶風(fēng)機(jī),工程師到一個電機(jī)前給我們說這個電機(jī)是要用到重慶輕軌六號線的,我們聽了都很吃驚很贊嘆,可能這也是看到自己所學(xué)專業(yè)為社會發(fā)展帶來價值的一種自我肯定吧,總裝車間旁邊有一個刷漆的有毒高危車間,里面有小電機(jī)生產(chǎn)的流水線,雖然說是有毒高危的,但是偶爾去一次也不會有什么大問題,帶著對知識的渴望和好奇,我們還是走進(jìn)了這個車間看一個個被漆好的小型電機(jī),在這里我們見到了很多課本上學(xué)到的鼠籠式電機(jī)、直流機(jī),直流機(jī)和交流機(jī)最大的區(qū)別就是有無換向器。下午,通過上網(wǎng)查資料,得到了很多書本上沒有的關(guān)于直流機(jī)和交流機(jī)以及水輪機(jī)的資料,這些寶貴的知識需要我們自己去總結(jié)和發(fā)現(xiàn)。

  第三天是給我印象最為深刻的一天,這天是在學(xué)校逸夫科技大樓的實驗室看電機(jī)老師傅拆裝電機(jī),但是老師傅有些話語卻激發(fā)了我對知識的渴求和對國家工業(yè)發(fā)展的一種超越欲望。電機(jī)老師傅為我們拆裝了直流電動機(jī)和單相電容異步起動電動機(jī),在拆裝的過程中,除了講解這些電機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)、拆裝的前后順序,而且還動情的給我們講解目前國內(nèi)電機(jī)與國外電機(jī)的差距,國內(nèi)工業(yè)和國外工業(yè)的差距,雖然他沒有那么直白的鼓勵我們每一位同學(xué)一定要出國留學(xué)學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)技術(shù),一定要為國家民族的發(fā)展努力學(xué)習(xí),但是他卻為每一位有責(zé)任心的大學(xué)生埋下了一個深深的理念,當(dāng)學(xué)習(xí)與民族發(fā)展聯(lián)系到一起的時候,我們的內(nèi)心才會產(chǎn)生無窮大的動力。我們本以為從工廠出來的老師傅會強(qiáng)調(diào)我們培養(yǎng)自己的動手能力,沒想到老師傅卻特別的強(qiáng)調(diào)我們要學(xué)習(xí)好課本上的理論專業(yè)課知識,他給我們講解電機(jī)出現(xiàn)的任何問題都是建立在理論知識上去解決的,只有掌握了理論知識,才能在操作上解決問題的時候擁有理論依據(jù),才能以理服人。老師傅的講解讓我們?yōu)樽约旱膶W(xué)習(xí)定位有了更加準(zhǔn)確的認(rèn)識。

  三、實習(xí)生產(chǎn)的心得體會

  這次實習(xí)雖然只有短短的一周,但是讓我學(xué)到了很多課本上學(xué)習(xí)不到的知識,對電機(jī)的真實結(jié)構(gòu)和原理有了更深刻的認(rèn)識,讓我明白了知識服務(wù)于生活,知識也來源于生活,電機(jī)廠工程師和電機(jī)老師傅掌握的很多知識都是通過自己在工作中的總結(jié)和經(jīng)驗得來的,我們應(yīng)該深入到生活生產(chǎn)中利用自己學(xué)習(xí)的最基本的理論知識去發(fā)現(xiàn)和探索,理論與實踐是分不開的,我們要學(xué)會通過理論知識去解決現(xiàn)實生活中的問題,要樹立遠(yuǎn)大的目標(biāo),從小事情做起,放眼世界工業(yè)的發(fā)展形勢,為中國未來工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

電機(jī)實訓(xùn)總結(jié)5

  培訓(xùn)總結(jié)如下:一是對發(fā)電廠電氣系統(tǒng)有了整體認(rèn)識。

  發(fā)電廠電氣系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、主變、gis、高壓廠用變、啟備變、6kv配電裝置、低壓廠用變壓器、低壓配電裝置等組成;電廠變電設(shè)備包括斷路器、隔離開關(guān)、、互感器、避雷器、電容器和接地裝置;電廠的主接線方式與機(jī)組容量、電氣設(shè)備的選擇、配電裝置的布置、繼電保護(hù)和控制方式有關(guān),常用的有3\/2斷路器接線、單元接線、雙母線分段帶旁路等接線形式。

  二是學(xué)習(xí)了發(fā)電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),冷卻和通風(fēng)系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)、氫氣系統(tǒng)、定子冷卻水系統(tǒng)及其檢修時的'注意事項,需要做的試驗(記錄現(xiàn)場溫度和濕度),包括交直流耐壓試驗,吸收比,極化指數(shù),層間絕緣,氣密性試驗等。

  另外老師對變壓器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了介紹,講解了變壓器的主要結(jié)構(gòu)部件—鐵芯、繞組、變壓器油、瓦斯繼電器、絕緣套管,冷卻方式,分接開關(guān)的動作原理及其為什么接在變壓器高壓側(cè)(高壓側(cè)電流小,對所接分接開關(guān)的容量要求不高)。

  三是重點認(rèn)識了電動機(jī)的四種基礎(chǔ)接線形式—電動機(jī)點動正轉(zhuǎn)控制電路、雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制電路、y—△降壓啟動控制回路(適用于供電容量小、電機(jī)容量大的情況,防止啟動電流大沖擊電網(wǎng))到△—yy雙速控制回路。

  并全面學(xué)習(xí)了電動機(jī)點動正轉(zhuǎn)控制電路,從低壓電器元器件,包括刀開關(guān)(熔斷器、空氣開關(guān))、交流接觸器、熱繼電器(保護(hù)裝置)的型

電機(jī)實訓(xùn)總結(jié)6

  為提高現(xiàn)場實際操作技能,根據(jù)公司統(tǒng)一安排,我于7月13日-19日參加了為期一周的電機(jī)檢修培訓(xùn)。培訓(xùn)總結(jié)如下:

  一是對發(fā)電廠電氣系統(tǒng)有了整體認(rèn)識。發(fā)電廠電氣系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、主變、GIS、高壓廠用變、啟備變、6KV配電裝置、低壓廠用變壓器、低壓配電裝置等組成;電廠變電設(shè)備包括斷路器、隔離開關(guān)、母線、互感器、避雷器、電容器和接地裝置;電廠的主接線方式與機(jī)組容量、電氣設(shè)備的選擇、配電裝置的布置、繼電保護(hù)和控制方式有關(guān),常用的有3/2斷路器接線、單元接線、雙母線分段帶旁路等接線形式。

  二是學(xué)習(xí)了發(fā)電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),冷卻和通風(fēng)系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)、氫氣系統(tǒng)、定子冷卻水系統(tǒng)及其檢修時的注意事項,需要做的試驗(記錄現(xiàn)場溫度和濕度),包括交直流耐壓試驗,吸收比,極化指數(shù),層間絕緣,氣密性試驗等。另外老師對變壓器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了介紹,講解了變壓器的主要結(jié)構(gòu)部件—鐵芯、繞組、變壓器油、瓦斯繼電器、絕緣套管,冷卻方式,分接開關(guān)的動作原理及其為什么接在變壓器高壓側(cè)(高壓側(cè)電流小,對所接分接開關(guān)的容量要求不高)。 三是重點認(rèn)識了電動機(jī)的四種基礎(chǔ)接線形式—電動機(jī)點動正轉(zhuǎn)控制電路、雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制電路、Y-△降壓啟

  動控制回路(適用于供電容量小、電機(jī)容量大的情況,防止啟動電流大沖擊電網(wǎng))到△-YY雙速控制回路。并全面學(xué)習(xí)了電動機(jī)點動正轉(zhuǎn)控制電路,從低壓電器元器件,包括刀開關(guān)(熔斷器、空氣開關(guān))、交流接觸器、熱繼電器(保護(hù)裝置)的型號,內(nèi)部結(jié)構(gòu)認(rèn)識,元件作用,主要參數(shù)以及連接導(dǎo)線粗細(xì)的`選擇,到如何根據(jù)電路原理圖繪制元器件布置圖、配線圖和常見故障的查找。并通過相互設(shè)置故障消除的方式,根據(jù)不同的現(xiàn)象查找故障并歸納總結(jié)。7月19日上午是故障查找考試,考試得分點除能有效查找故障并消除外,還包括安全文明操作,通電次數(shù),工具和萬用表的正確使用及消缺完后的工具整理。

  通過本次電動機(jī)檢修技能操作培訓(xùn)學(xué)習(xí),我認(rèn)識到自己動手能力不足,學(xué)習(xí)能力欠缺,日常工作中對自己要求不嚴(yán),我將在以后工作中積極調(diào)整心態(tài),在以下幾個方面努力學(xué)習(xí):

  一是在現(xiàn)場工作中,對遇到的缺陷現(xiàn)象及處理方法進(jìn)行分類記錄,并每月總結(jié)學(xué)習(xí)。

  二是工作票、操作票的安全措施和危險點及其控制措施一定要明確并在工作之前確認(rèn)。

  三是除日常工作外,要加強(qiáng)電氣專業(yè)理論知識和各方面的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)層次。

  四是調(diào)整態(tài)度,主動承擔(dān)工作任務(wù),積極應(yīng)對工作中的困難。

電機(jī)實訓(xùn)總結(jié)7

  一、實訓(xùn)內(nèi)容

  1、電機(jī)拆裝實訓(xùn)

  2、定子嵌線實訓(xùn)

  二、異步電動機(jī)的結(jié)構(gòu)特點

  1、定子部分

  定子部分主要由定子鐵心、定子繞組、機(jī)座三部分組成。

 。1)異步電動機(jī)定子鐵心是電動機(jī)磁路的一部分,由0.35mm~0.5mm厚表面涂有絕緣漆的薄硅鋼片疊壓而成,由于硅鋼片較薄而且片與片之間是絕緣的,所以減少了由于交變磁通通過而引起的鐵心渦流損耗。鐵心內(nèi)圓有均勻分布的槽口,用來嵌放定子繞圈。

  (2)定子繞組是三相電動機(jī)的電路部分,三相電動機(jī)有三相繞組,通入三相對稱電流時,就會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。三相繞組由三個彼此獨立的繞組組成,且每個繞組又由若干線圈連接而成。每個繞組即為一相,每個繞組在空間相差120°電角度。線圈由絕緣銅導(dǎo)線或絕緣鋁導(dǎo)線繞制。中、小型三相電動機(jī)多采用圓漆包線,大、中型三相電動機(jī)的定子線圈則用較大截面的絕緣扁銅線或扁鋁線繞制后,再按一定規(guī)律嵌入定子鐵心槽內(nèi)。定子三相繞組的六個出線端都引至接線盒上,首端分別標(biāo)為U1,V1,W1,末端分別標(biāo)為U2,V2,W2。

  2、轉(zhuǎn)子部分

 。1)轉(zhuǎn)子鐵心主磁路的一部分,在轉(zhuǎn)子鐵心的外圓上開有槽,以放置或澆注轉(zhuǎn)子繞組,由硅鋼片疊裝而成。

  (2)轉(zhuǎn)子繞組

  鼠籠式轉(zhuǎn)子繞組:在轉(zhuǎn)子鐵心的每一個槽中各插有一根裸銅導(dǎo)條,在轉(zhuǎn)子鐵心兩端用兩個端環(huán)將全部導(dǎo)條短接起來。中小型異步電動機(jī)還常用鑄鋁型轉(zhuǎn)子。

  繞線式轉(zhuǎn)子繞組:轉(zhuǎn)子鐵芯槽中,嵌放著三相對稱繞組,其極數(shù)和定子繞組相同。一般采用星形接法。繞組的三個出線端分別接到固定在轉(zhuǎn)軸上的三個滑環(huán)上,再通過電刷引出。

  三、拆裝工藝過程

  電機(jī)拆裝實訓(xùn)先后進(jìn)行B3和B5兩種安裝形式電機(jī)的拆解和裝配。B3安裝形式電機(jī)有兩個端蓋式軸承,有底腳和軸伸,借底腳安裝在基礎(chǔ)構(gòu)件上。B5安裝形式電機(jī)也有兩個端蓋式軸承,無底腳,傳動端端蓋上凸緣,有軸伸,借凸緣安裝在基礎(chǔ)構(gòu)建上。B3和B5兩種安裝形式電機(jī)雖然外觀有一定的差別,但其內(nèi)部構(gòu)造基本相同,拆解和裝配方法和順序在這次拆裝實訓(xùn)中是相同的。

  檢查風(fēng)扇外罩是否有損傷,然后擰下外罩螺絲,將外罩放置好,在以下的拆裝中應(yīng)注意保護(hù)風(fēng)扇,防止風(fēng)扇受損破壞。拆卸端蓋前應(yīng)先檢查緊固件是否齊全,端蓋是否有損傷,并在端蓋與機(jī)座接合處作好對正記號,接著擰下前、后軸承蓋螺絲,取下前、后軸承外蓋。再卸下前、后端蓋緊固螺絲。用螺絲刀在周圍接縫中均勻加力,先將前端蓋撬出止口。因受電機(jī)拆裝工具的限制和實驗室環(huán)境的影響,風(fēng)扇并未拆解。因此后端蓋和風(fēng)扇、轉(zhuǎn)子是連在一起的。用螺絲刀在周圍接縫中均勻加力,先將后端蓋撬出止口,連同轉(zhuǎn)子一起從定子內(nèi)腔中抽出。

  按拆卸所作的標(biāo)記,將后端蓋、轉(zhuǎn)子放入定子內(nèi)腔中。按對角交替的順序擰緊后端蓋緊固螺釘。注意邊擰螺釘,邊用木榔頭在端蓋靠近中央部分均勻敲打,直至到位。參照后端蓋的裝配方法將前端蓋裝

  配到位。裝配時先用螺絲刀清除機(jī)座和端蓋止口上的雜物,然后裝入端蓋,按對角順序上緊螺栓。

  四、繞組嵌線方式及特點

  交流電機(jī)繞組嵌線分為單層鏈?zhǔn)嚼@組、單層交叉式繞組、單層同心式繞組、雙層疊繞組、單雙層混合繞組。

  小型三相異步電機(jī)(11kw以下)當(dāng)每極每相槽數(shù)q=2時,定子繞組采用單層鏈?zhǔn)嚼@組。起把線圈數(shù)等于q,嵌完一個槽后,空一個槽再嵌另一相的下層邊,同相線圈的連線是上層邊與上層邊相連,下層邊與下層邊相連。小型三相異步電機(jī)(11kw以下)當(dāng)q—3時,定子繞組采用單層交叉式繞組,起把線圈數(shù)為q=3,一、二、三相輪流嵌,先嵌雙圈,空一個槽嵌單圈,空兩個槽嵌雙圈,再空兩個槽嵌雙圈……一直嵌完,最后落把。同相線圈之間的連線是上層邊與上層邊相連,下層邊與下層邊相連。小型三相異步電機(jī)(11kw以下)當(dāng)每極每相槽數(shù)q=4時,定子繞組采用單層同心式繞組。起把線圈是q=3,在同一組線圈中嵌線順序是先嵌小圈再嵌大圈,嵌線時的順序是嵌兩個槽空兩個槽,同相線圈間的連線是上層邊與上層邊相連,下層邊與下層邊相連。容量在11kw及以上的中小型異步電動機(jī)定子繞組采用雙層疊繞組,其嵌線工藝比較簡單。單雙層混合繞組是雙層短距繞組變換過來的,它具有短距繞組能改善電氣性能的優(yōu)點,同時他又有一部分單層繞組,這一部分具有不要層間絕緣、嵌線較快的優(yōu)點。

  五、本次繞組嵌線步驟及特點

  在這次嵌線實習(xí)中采用的使用過的繞組,按照以前的方法嵌線較

  困難,因此在嵌線時有所改進(jìn)。電機(jī)為四極,二十四槽,每極每相槽數(shù)為2,采用單層鏈?zhǔn)嚼@組嵌線方法。先嵌U相線圈,一號上層線圈嵌入1號槽,下層邊嵌入6;二號線圈為7.12;三號線圈為13.18;四號線圈為19.24。然后再嵌V相線圈,一號上層線圈嵌入3號槽,下層邊嵌入8:二號線圈嵌入9.14;三號線圈為15.20:四號線圈為21.2。最后在嵌W相線圈,一號上層線圈嵌入5號槽,下層邊嵌入10;二號線圈為11.16;三號線圈為17.22;四號線圈為23.4。單層繞組的優(yōu)點是線圈少,結(jié)構(gòu)簡單,嵌線較方便,不存在層間絕緣的問題。但在電磁性能上,單層繞組為等效整距繞組,不能利用短距來改善電動勢和磁動勢的波形,故電機(jī)鐵損耗和噪聲較大,起動性能較差。因此單層繞組一般用于11kw以下的小容量異步電動機(jī)的定子繞組。

  六、嵌線注意事項

  嵌線是電機(jī)裝配中的主要環(huán)節(jié),必須按特定的工藝要求進(jìn)行。

  1、嵌線前,應(yīng)先把繞好線圈的引線理直,將引槽紙放入槽內(nèi),絕緣紙要高于槽口25~30mm,在槽外部分張開。嵌線時要細(xì)心。嵌好一個線圈后要檢查一下,看其位置是否正確,然后,再嵌下一個線圈。導(dǎo)線要放在絕緣紙內(nèi),若把導(dǎo)線放在絕緣紙與定子槽的中問,將會造成線圈接地或短路。注意,不能過于用力把線圈的兩端向下按,以免定子槽的.端口將導(dǎo)線絕緣層劃破。

  2、嵌完線圈,如槽內(nèi)導(dǎo)線太滿,可用壓線板沿定子槽來回地壓幾次,將導(dǎo)線壓緊,以便能將竹楔順利打入槽口,但一定注意不可猛撬。

  3、嵌完后,用剪子將高于槽口5mm以上的絕緣紙剪去。用劃線板將留下的5mm絕緣紙分別向左或向右劃入槽內(nèi)。將竹楔一端插入槽口,壓入絕緣紙,用小錘輕輕敲入。

  4、線圈端部、每個極相端之間必須加墊絕緣物。根據(jù)繞組端部的形狀,可將相問絕緣紙剪裁成三角形等形狀,高出端部導(dǎo)線約5~8mm,插入相鄰的兩個繞組之間,下端與槽絕緣接觸,把兩相繞組完全隔開。

  七、實訓(xùn)心得

  短暫的兩周電機(jī)實訓(xùn)結(jié)束了,通過實訓(xùn)使我進(jìn)一步掌握了電動機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造和定子繞組的嵌線。在電機(jī)的拆裝中,我們雖然只進(jìn)行了簡單的拆裝,但是我們依然從電機(jī)的拆裝中了解到了B3和B5兩種安裝形式電機(jī)不同的外部形狀及四六級電機(jī)的不同,前后端蓋的安裝形式。親身感受了定子繞組的嵌線的工藝過程。電機(jī)定子繞組的嵌線是在實習(xí)中最耗時、最復(fù)雜、最需要耐心的項目。這次實習(xí)對我來說是一筆不可多得財富,因為我可以通過這些方式,這種自己動手的經(jīng)歷來達(dá)到我所要進(jìn)行課程設(shè)計的目的,來得到我所欠缺的課本上所學(xué)不到的知識,這正是作為一名大學(xué)生,我們所要必須掌握的一種親自動手的能力,而且是工科所必有得一技之長。最后感謝老師和同學(xué)的幫助。使課程設(shè)計得以完成。

電機(jī)實訓(xùn)總結(jié)8

  維修電動機(jī)前的常用工具主要有;試電筆,老虎鉗,螺絲刀,活動手板,電烙鐵,繞線機(jī),劃線板,撥輪器,鏨子,清槽片,剝線鉗,等。 檢測電動機(jī)的常用儀表有;數(shù)字萬用表,指針萬用表,兆歐表,鉗形表等。維修電動機(jī)的常用材料有;漆包線,電纜線,絕緣性,蠟管,絕緣紙,潤油脂等。

  電動機(jī)的型號是三相異步電動機(jī)JO2—52—4,功率:10KW,接法:△,電壓:380V,電流:20A,轉(zhuǎn)速:1450r/ming,頻率50HZ,重量:107kg等。先用螺絲刀把電動機(jī)的外殼去掉,然后用試電筆來測試是否帶電,用手接觸試電筆塑料端部中的金屬部分,用螺絲刀的另一端金屬部分接觸被測部分,電動機(jī)就那么幾個常見的問題,這個東西一般大的題不會出現(xiàn)。電動機(jī)不能起動有嗡嗡聲的原因有好幾個:一是轉(zhuǎn)子與定子之間的阻力過大,通俗的講就是定子鐵芯上的絕緣漆沒有清洗干凈,要么重新清洗定子腔內(nèi)的絕緣漆,或者是清洗軸承時誤將高速黃油加入軸承中。二是繞組接線錯誤,或電動機(jī)負(fù)載異常等

  漏電用的是兆歐表,他說在兆歐表又叫搖表,它主要用來測量電動機(jī)繞組對地的絕緣電阻及絕緣材料是否老化,還可以用來測量其他用電器及設(shè)備的絕緣情況,根據(jù)用電器的使用電壓不同,兆歐表有不通的規(guī)格,如500V,1000V,2500V等幾種,用電器的使用電壓為低壓時,可選用500~10

  00V的兆歐表,用電器的使用電壓為高電壓時,可選用2500V以上的兆歐表。兆歐表主要有:手柄,計數(shù)表盤,接線柱,提手等部分組成。兆歐表的內(nèi)部由手搖直流發(fā)電機(jī),雙線圈磁電式流比計組成。

  使用兆歐表應(yīng)對兆歐表進(jìn)行校驗,將測試線處在斷開狀態(tài),用手要動手抦,使表盤指針無窮大時,瞬間短接兩測試線,此時指針應(yīng)指為0,然后斷開兩測試線,表針應(yīng)返回?zé)o窮大的一端,在搖動手柄時,不要將測量線短接時間過長,否則會損壞兆歐表。測量電動機(jī)的對地絕緣電阻時,將兆歐表的L接線柱的連接線與電動機(jī)繞線組的引出線相接,E接線柱與電動機(jī)的外殼相接,然后以120r/min的速度轉(zhuǎn)動兆歐表的手柄。測量電動機(jī)的相間絕緣電阻時,將L接線柱的連接線和E接線柱的連接線分別與被測兩相繞組的引出線相接,然后轉(zhuǎn)動兆歐表的手柄,觀察表盤中的指針刻度,判斷相間絕緣情況。

  測量用電器的絕緣電阻時,將用電器的所有接線觸點連接在一起,然后將兆歐表L端的'測試線與用電器接線觸點相接,E端的測試線與用電器的外殼相接。轉(zhuǎn)動兆歐表的手柄即可。

  測量電動機(jī)繞組或電纜是否短路時,將兆歐表的任一測試線與被側(cè)元件的引出線相接,慢慢轉(zhuǎn)動手柄,表針若迅速指為0刻度,表明被測元件正常,若表針不動,表明被測元件短路,使用兆歐表應(yīng)注意以下事項:

  1;兆歐表的測試線需用單股多芯線,避免使用雙股以上的多根并聯(lián)導(dǎo)線,2;測量用電器的絕緣電阻時,所選用的兆歐表型號電壓要大于被測電壓的額定電壓,3;測量用電器的絕緣電阻時,需先切斷電源,否則會使人體觸電或兆歐表損壞,4;測量絕緣電阻時,手柄轉(zhuǎn)速應(yīng)在120r/min,待1min后,表針穩(wěn)定不動時的讀數(shù)為所測絕緣電阻的數(shù)值,5測量電容前,需對電容放電,然后在將兩側(cè)試線接在電容的兩引腳,轉(zhuǎn)動手柄1min左右后,取下測試線,若電容有放電現(xiàn)象,表明電容良好,6;在轉(zhuǎn)動兆歐表手柄時,人體不能接觸測試線的金屬部分,因為兆歐表的輸出端有高電壓輸出,避免觸電,7;測試完后,需對所測的元件放電否則會引起觸電事故。

  拆開電機(jī),檢查軸承,軸承座及軸頸是否有響或磨損,更換或進(jìn)行加工。 記下繞組的線規(guī),線圈型式,并聯(lián)路數(shù)及節(jié)距。

  拆去舊繞組,并記下每槽線數(shù)。

  清理槽渣后,配置定子槽絕緣

  選用合適的線摸進(jìn)行繞線及下線并用槽契封槽口,及端部相間絕緣

  焊接線組成,接引出線,端部整形及包扎檢查絕緣電阻。

  繞組預(yù)烘,淋絕緣漆或漆。

  繞組烘干后進(jìn)行總裝,檢查實驗并試運行。

  總的來說電動機(jī)的常見故障有以下幾點,和解決方法如下

  電動機(jī)發(fā)熱超過標(biāo)準(zhǔn)溫度或冒煙。原因;1電壓過低或過載,拖動機(jī)器卡住或潤滑不良。解決方法;a;測電壓是否過低,如果使用的電源太細(xì),電壓降太大,應(yīng)更換合格的電源線。B;用電流表測量電動機(jī)電流,若電壓正常而電流過大,可適當(dāng)降低電動機(jī)負(fù)載。C;排除電動機(jī)故障,給電動機(jī)加潤滑油,檢查電動機(jī)是否有卡滯現(xiàn)象,若有,應(yīng)檢查軸承或其它部位。2電動機(jī)通風(fēng)不好或散熱不良。解

  決方法;a看電動風(fēng)扇是否壞或與軸承固定不緊,b檢查電動機(jī)外殼的散熱片槽內(nèi)是否被異物堵塞,電動機(jī)風(fēng)罩是否破壞。3電壓過高或接法錯誤。解決方法;檢查使用電壓是否與標(biāo)準(zhǔn)值相符,檢查接法是否錯誤,如將三角形接成星行,電動機(jī)在重在時電流增大而發(fā)熱。4或籠式轉(zhuǎn)子斷開或滑環(huán)式轉(zhuǎn)子繞組接線松動。5或正反轉(zhuǎn)頻繁啟動次數(shù)過多。6或定轉(zhuǎn)子相擦,解決方法;軸承松動或損壞,轉(zhuǎn)子鐵芯有問題,校正轉(zhuǎn)軸中心線。7或定子繞組有小范圍短路,或定子繞組有局部接地。解決方法用兆歐表檢查,打開電動機(jī)外殼檢查

  電動機(jī)不能啟動有嗡嗡聲,原因;1繞組某項開路或電源缺相,解決方法;控制開關(guān)到電動機(jī)接線盒的鏈接有問題,工作電壓缺相,控制線路異常,三相繞組是否有開路現(xiàn)象。2工作電壓太低,檢查可能是因為電源線太低,或?qū)⑷切谓映尚切汀?電動機(jī)負(fù)載異常,檢查電動機(jī)的負(fù)載是否卡住或阻力過大,電動機(jī)兩端是否損壞或被卡死。4轉(zhuǎn)子與定子之間的阻力過大。5繞組接線錯誤

  砸刀開關(guān)合上后熔斷器燒壞,原因;1缺相啟動,產(chǎn)生大電流。2控制開關(guān)到接線盒有短路現(xiàn)象。3電動機(jī)負(fù)載過大。4熔斷器過細(xì)。

  電動機(jī)啟動困難加上負(fù)載后轉(zhuǎn)速立即下降,原因;1電源電壓低或電源過細(xì),2應(yīng)該接成三角形的誤接成星行,3轉(zhuǎn)子鼠龍條松動或斷開,4定子繞組內(nèi)部有局部線圈接錯,此時,電流也不平衡可對電動機(jī)進(jìn)行維修檢查各繞組之間是否接線有錯誤,對于兩路以上進(jìn)行連接線的電動機(jī),檢查是否有一路接線開路。

  電動機(jī)空載時,三相交流有較大的不平衡,原因;1電源電壓不平衡,2重繞定子繞組后三相匝數(shù)不相等,3定子繞組內(nèi)部接線有錯誤。

  電動機(jī)空載電流偏大,原因;1電源電壓果過高,2電動機(jī)本身氣息間隙較大,3電動機(jī)定子繞組匝數(shù)未繞夠,4電動機(jī)裝配不當(dāng),轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不靈活可能是轉(zhuǎn)子軸向位移過多,或端蓋螺絲沒有平衡上緊,調(diào)整端蓋重新實驗,5電動機(jī)定子繞組應(yīng)該是星型而誤接成三角形,

  機(jī)殼帶電,原因;1引出線或接線盒接頭的絕緣損壞,2繞組端部 太長與端蓋相碰,3槽內(nèi)有鐵屑等雜物未除盡,導(dǎo)線嵌入與硅鋼片相碰,應(yīng)進(jìn)行清理;4在封槽口時部分導(dǎo)線為放入絕緣紙內(nèi);5外殼沒有可靠接地

  絕緣電阻降低,原因;1潮氣侵入或雨水滴入電動機(jī)內(nèi);2繞組上灰塵太后;3人出線和接線盒接頭的絕緣即將損壞;4電動機(jī)過熱后絕緣老化

  軸承蓋發(fā)熱,原因;1新?lián)Q軸承裝的不好;2軸承干澀潤滑油少;3有漏油現(xiàn)象潤滑油太多;4皮帶張力太緊或聯(lián)軸器裝配步在同一線上;5軸承油內(nèi)有灰沙雜質(zhì)和鐵屑等物;6軸承已損壞;7端蓋與機(jī)座不同心,轉(zhuǎn)起來很緊。

  總的來說就這九個故障點,電動機(jī)出現(xiàn)的故障現(xiàn)象很多,故障原因也都不相同,大體可分為電氣故障和機(jī)械故障兩個方面,另外電動機(jī)是從電源吸收電能,在軸上輸出機(jī)械能,所以電動機(jī)出現(xiàn)故障先對電源與負(fù)載這兩方面進(jìn)行仔細(xì)檢查,由于電動機(jī)本身有很多薄弱環(huán)節(jié),外界的任何一個偶然因素都能使電動機(jī)產(chǎn)生故障,所以分析故障時,必須認(rèn)真地了解現(xiàn)象,從簡單到難找出故障,必要時作相應(yīng)的實驗以幫助分析故障。

  

電機(jī)實訓(xùn)總結(jié)9

  電工實習(xí)是一門教我們電子線路與制作的基本技能的,老師的諄諄教導(dǎo),的融洽合作,以及這門課程自身所散發(fā)出的強(qiáng)大的實踐性與趣味性一下子就深深的吸引住了我。

  第一顆圓滑漂亮的焊點,第一張自行設(shè)計的PCB版圖,以及生平第一次作出了可以用于日常生活的充電器,好奇,興奮,強(qiáng)烈的成就感,真的不知道該用什么來形容了。

  雖然說電工實習(xí)一搞就是一天,辛苦那是必然的,可是正所謂樂在其中,每一次的實習(xí)都像在玩游戲一樣極具有挑戰(zhàn)性,再苦也是值得的。

  當(dāng)右手第一次揮舞起烙鐵的時候,心情真是怎兩個激動了得

  雖然經(jīng)過千辛萬苦才找到那種感覺;雖然時常也不乏出現(xiàn)一些虛焊點或是東倒西歪的焊點,雖然對自己第一次的杰作說實話有些厭惡,但是我仍然對此由衷的感謝。

  如果沒有那一天的練習(xí)哪里有我值得驕傲的充電器的誕生呢

  說起那個充電器,真的就是激動啊記得小時侯我可是一個分裂份子,家里上上下下的電子器品沒有什么能逃脫我的魔抓的.,但可惜的是它們只能有分離而沒有團(tuán)聚的那一天。

  通過實習(xí),我發(fā)現(xiàn)自己開始摸索到了一點門路。

  第一次如此清晰的了解組裝一個電器的全部過程,對整個充電器內(nèi)部又有了一個新的認(rèn)識,原來無論哪都存有人類的汗水啊

  幾周的電工實習(xí),讓我難忘的莫過于印刷板的手工設(shè)計,這東東如果沒有一定的耐心還真是棘手。

  就一個簡單的1:1圖,大小不到200。

  不僅要考慮元器件的位置,還要計算導(dǎo)線的設(shè)計,不能有平行,不能有銳角,不能是直角,不能飛來飛去。

  整個圖片要求簡潔明了,哎~~~不枉我畫了四幅以上。

  “沖動是魔鬼

  ”試試畫下這個圖就知道,這就話真對啊總的來說,我對這門課是熱情高漲的。

  第一,通過實踐真正覺得自己可以做些什么了有點存在的小成就感;第二,通過電工實習(xí),加強(qiáng)了我們的動手實踐能力和設(shè)計創(chuàng)新精神,。

  作為信息時代的大學(xué)生基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

  第三,在電工實習(xí)的這些日子里,大家的團(tuán)隊精神得到了很大的加強(qiáng)。

  我們不再是單體而是一個整體。

  大家都深深的感受到軍訓(xùn)時所唱的“團(tuán)結(jié)就是力量”不再是一句空話,我們是實體,通過團(tuán)結(jié)合作完成了任務(wù)

電機(jī)實訓(xùn)總結(jié)10

  實訓(xùn)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成部分。它的一個重要功能,在于運用教學(xué)成果,檢驗學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實際工作到底有多大距離,并通過綜合分析,找出教學(xué)中存在的不足,以便為完善教學(xué)計劃,改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實踐依據(jù)。

  電機(jī)拆裝實訓(xùn)的時間從20xx年6月15日到20xx年6月19日,共一周時間,地點在10號樓電機(jī)拖動實訓(xùn)室,完成了電動機(jī)的拆裝實訓(xùn)。安排一周時間進(jìn)行電動機(jī)的拆裝實訓(xùn),包括電機(jī)拆卸、電動機(jī)的裝配、電機(jī)測試、相關(guān)電工儀表使用、通電檢查共五個實訓(xùn)項目。

  一、實訓(xùn)內(nèi)容

  整個實訓(xùn)內(nèi)容突出應(yīng)用性和針對性,加強(qiáng)實踐技能的培養(yǎng),突出工藝要領(lǐng)與操作技能,及增強(qiáng)學(xué)生對機(jī)電設(shè)備結(jié)構(gòu)的感性認(rèn)識,將知識點與能力緊密結(jié)合,注重培養(yǎng)學(xué)生的工程應(yīng)用能力和現(xiàn)場解決實際問題的能力,為學(xué)習(xí)專業(yè)知識,從事技術(shù)工作以及進(jìn)一步提高技能水平打下一定的基礎(chǔ)。通過實訓(xùn),加強(qiáng)學(xué)生對機(jī)電設(shè)備等基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)和理解;在實訓(xùn)過程中,通過五個項目的訓(xùn)練,基本達(dá)到如下目的:

  1.三相異步電機(jī)的拆裝方面

  掌握三相異步電機(jī)拆卸及裝配過程、步驟及注意事項,掌握電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工作原理, 學(xué)會使用電機(jī)修理所用的專用工具。熟練掌握常用工具和儀表(如萬用表、搖表等)的的用途、使用及在工藝中的作用,能夠檢測三相交流異步電動機(jī)三相繞組之間對地的絕緣電阻,完成電動機(jī)試運行前的測試工作,根據(jù)測試結(jié)果判斷電動機(jī)故障并排除故障。能夠采用簡易方法判斷三相交流異步電動機(jī)定子繞組的首、尾端。三相異步電動機(jī)的Y、△接法及正反轉(zhuǎn)控制。能夠能讀識各種電動機(jī)定子繞組展開圖,基本掌握定子繞組展開圖、接線圖的繪制。

  2.直流電機(jī)的拆裝方面

  基本掌握了直流電機(jī)的拆裝步驟,直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理,掌握萬用表、搖表等的使用,絕緣電阻測試、空載運行電流測試等方法。學(xué)會測試電樞繞組電阻、絕緣電阻、空載電流等參數(shù);菊莆罩绷麟姍C(jī)常見故障及其檢修方法,并能實現(xiàn)直流電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制。部分學(xué)習(xí)用功的同學(xué)能夠繪制直流電機(jī)繞組展開圖。

  3.吊扇單相電機(jī)的拆裝方面

  掌握單相異步電機(jī)的拆裝步驟,單相異步電機(jī)的.結(jié)構(gòu)與工作原理,單相異步電機(jī)繞組展開圖的繪制,掌握萬用表、搖表等的使用。能完成電動機(jī)試運行前的測試工作,如繞組電阻、絕緣電阻的測試,以及空載運行電流測試等方法。并能完成單相異電機(jī)的正反轉(zhuǎn)的拆裝實訓(xùn)。

  4. 電機(jī)測試、相關(guān)電工儀表使用、通電檢查

  了解電動機(jī)繞組的絕緣電阻測試和直流電阻測試。掌握電動機(jī)的耐壓試驗、短路試驗、

  空載試驗、反轉(zhuǎn)試驗。掌握搖表使用方法并正確的測量絕緣,掌握鉗形表,拉力尺,榔頭等工具的使用并注意事項,掌握電機(jī)參數(shù)測定,掌握判斷、檢測電機(jī)故障及維修方法、熟練掌握常用工具和儀表(如萬用表、搖表等)的的用途、使用及在工藝中的作用,能夠檢測三相交流異步電動機(jī)三相繞組之間對地的絕緣電阻,完成電動機(jī)試運行前的測試工作,根據(jù)測試結(jié)果判斷電動機(jī)故障并排除故障。

  二、實訓(xùn)要求

  實訓(xùn)管理實訓(xùn)學(xué)生。他們雖在校內(nèi)實訓(xùn)的學(xué)生,鑒于此,對學(xué)生提出了三個方面的要求:

 。1 )以正式工作人員的身份進(jìn)行實訓(xùn)。要求學(xué)生不因?qū)嵱?xùn)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實訓(xùn)實訓(xùn)室的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,積極爭取和努力完成各項任務(wù),從小事做起,盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實際工作能力。

 。2 )以“研究者”的身份實訓(xùn)。要求學(xué)生在實訓(xùn)前下達(dá)任務(wù),學(xué)生通過“任務(wù)要求”(指定、自定)方式設(shè)計計劃,積極探索理論與實踐相結(jié)合的途徑,利用實訓(xùn)機(jī)會深入實訓(xùn),了解實訓(xùn),認(rèn)識拆裝工藝,關(guān)注最新行業(yè)動態(tài),實訓(xùn)結(jié)束時要完成實訓(xùn)報告并作為實訓(xùn)成績的重要組成部分。

 。3)安全第一,服從管理。在實訓(xùn)過程中,要求學(xué)生始終堅持安全第一的理念,絕對遵守實訓(xùn)室的規(guī)章制度,服從實訓(xùn)老師的統(tǒng)一管理。

  三、效果與與改進(jìn)措施

  通過一周的電機(jī)拖動拆裝實習(xí),培養(yǎng)了學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強(qiáng)了獨立工作能力,培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)合作,共同探討,共同前進(jìn)的精神。通過這次的實習(xí),他們得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的,主要的收獲有以下幾點:

  1、培養(yǎng)了學(xué)生的實際能力,而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。目的就在于讓學(xué)生通過親身實踐,了解實際的電機(jī)的拆裝和工藝過程,實際體會一個機(jī)電人員的基本素質(zhì)要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。 2 、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實訓(xùn),讓學(xué)生找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補(bǔ)充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。

  3、實訓(xùn)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在一周的實訓(xùn)之后,學(xué)生普遍感到不僅實際工作能力有所提高,更重要的是通過對電動機(jī)有了感性認(rèn)識,進(jìn)一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣,并能夠結(jié)合生產(chǎn)實際,在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)。

  4 、教學(xué)實訓(xùn)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實訓(xùn)活動使學(xué)生初步接觸社會,培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實際工作能力,為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

  通過這次拆裝實訓(xùn),發(fā)現(xiàn)同學(xué)們對機(jī)電設(shè)備的拆裝表現(xiàn)出巨大的興趣,其中最感興趣的為三相電機(jī)的三相繞組的頭尾判別、單相電機(jī)的正反轉(zhuǎn)接線、三相電機(jī)繞組展開圖的識別與繪制等,忘我情況較好,難點為直流電機(jī)繞組展開圖的繪制,需要加強(qiáng)實訓(xùn)前的預(yù)習(xí)工作。同時可適當(dāng)增加直流電機(jī)啟動方面的實訓(xùn)知識,以供同學(xué)的后續(xù)學(xué)習(xí)(如伺服電機(jī)的電流環(huán))打下良好的基礎(chǔ),積累相關(guān)的實踐經(jīng)驗知識。

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