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倒運安全措施_1
在日新月異的現(xiàn)代社會中，措施的使用成為日常生活的常態(tài)，措施是管理學(xué)的名詞，通常是指針對問題的解決辦法、方式、方案、途徑，可以分為非常措施、應(yīng)變措施、預(yù)防措施、強制措施、安全措施。那么你真正懂得怎么寫好措施嗎？下面是小編為大家整理的倒運安全措施_1，希望對大家有所幫助。
倒運安全措施_11
目前廠內(nèi)汽運焦粉與外購汽運焦粉量日益增多，汽運車輛進入煤倉頻率高，汽車司機、吊車工在卸車和抓倒料的過程中，暴露了許多擔(dān)心全的問題。為了強化煤倉安全管理工作，設(shè)備大班特制訂如下安全措施：
1 為了確保本區(qū)域行人的人身安全，汽車在運輸物料進入煤倉前坪時，汽車的行駛速度必需掌握在20公里/小時以下，否則考核汽車司機200元/臺次。
2 汽運焦粉在進入我煤倉之前，汽車司機必需與我吊車工取得聯(lián)系，做好安全交底，并且依據(jù)吊車工的要求將焦粉卸在指定的位置，否則考核汽車司機100元/次。
3 汽車司機在做安全交底之前，必穿戴好勞保防護用品，如有穿戴不規(guī)范者，吊車工有權(quán)終止汽車司機卸料作業(yè)，如不聽吊車工勸阻，考核汽車司機200元/次；吊車工如不未發(fā)覺或未制止汽車司機，考核吊車工50元/次。
4 汽車倒車時入我煤倉前，必需鳴笛并且以5公里/小時的'速度，漸漸駛?cè)朊簜}，否則考核汽車司機200元/次。
5 吊車工聽到汽車鳴笛時，馬上停止作業(yè)，并且集中精力留意汽車駛?cè)氲臓顩r，確保吊車抓斗與汽車保持3—5米的距離，以免與汽車產(chǎn)生碰撞，造成設(shè)備事故，否則考核吊車工50/次。
6 吊車工必需等汽車卸完料，并且汽車駛出煤倉外后，方可進行倒料作業(yè)，否則考核吊車工50元/次。
7 汽車司機卸完料后，汽車貨箱必需在煤倉內(nèi)復(fù)位，再駛出煤倉，防碰撞上方建筑物，否則考核汽車司機100元/次。
8 汽車司機完成一天的倒運焦粉任務(wù)以后，必需與吊車工進行安全交底閉環(huán)，否則考核汽車司機200元/次。
以上安全措施，盼望有關(guān)單位和人員遵照執(zhí)行。
倒運安全措施_12
1、工作時必需穿戴勞動愛護用品，佩戴安全帽。
2、酒后不允許作業(yè)。
3、切實開展"四位一體'及"崗前危急預(yù)知'活動，檢查現(xiàn)場是否有安全隱患，并準時處理。
4、整形需電氣焊作業(yè)時，操應(yīng)具有上崗證并能嚴格遵守《電焊工安全操作規(guī)程及《氣焊工安全操作規(guī)程》。
5、進行叉車作業(yè)時，操應(yīng)具有上崗證并能嚴格遵守《叉車安全操作規(guī)程》。
6、倒運溜槽需叉車協(xié)作時，先要檢查叉車各掌握和警報裝置，必需有專人指揮和監(jiān)護。
7、倒運溜槽需起重機協(xié)作時，先要檢查選用的鋼絲繩是否合格，必需有專人指揮和監(jiān)護，指揮人員的`手勢要清晰。
8、叉運擺放較高的溜槽時，協(xié)作人員應(yīng)站在安全位置，叉運應(yīng)平穩(wěn)；在緊急狀況下，應(yīng)確保職工人身安全。
9、叉車在行駛過程中，應(yīng)根據(jù)道路行車規(guī)章行車，確保行車安全；倒車時，留意有無障礙物；溜槽擺放應(yīng)平穩(wěn)。
10、叉車在行駛過程中，嚴禁載人。
11、在除銹過程中，兩人之間保證適當(dāng)距離，工具應(yīng)拿穩(wěn)，以防除銹工具碰傷他人，且除銹方向不得站人，以防除銹工具戳傷他人或銹皮、煤渣飛濺傷人。
12、在沖洗除完銹的溜槽前，應(yīng)先檢查管路，泵站；沖洗時，職工應(yīng)將膠管抓牢，以防飛出傷人。
13、接電、停電、送電必需由電工進行，地面有水時，電焊機應(yīng)有防護措施。
14、使用大錘時，嚴禁帶手套，人員應(yīng)站在操的側(cè)方。
15、電焊機電源線不得與氧氣乙炔管管攪在一起，電纜不得暴露。
16、工作結(jié)束后，關(guān)閉電源，整理工具。
17、打掃工作現(xiàn)場。
倒運安全措施_13
1、工作時必需穿戴勞動愛護用品，佩戴安全帽。
2、酒后不允許作業(yè)。
3、切實開展“四位一體”及“崗前危急預(yù)知”活動，檢查現(xiàn)場是否有安全隱患，并準時處理。
4、整形需電氣焊作業(yè)時，操應(yīng)具有上崗證并能嚴格遵守《電焊工安全操作規(guī)程及《氣焊工安全操作規(guī)程》。
5、進行叉車作業(yè)時，操應(yīng)具有上崗證并能嚴格遵守《叉車安全操作規(guī)程》。
6、倒運溜槽需叉車協(xié)作時，先要檢查叉車各掌握和警報裝置，必需有專人指揮和監(jiān)護。
7、倒運溜槽需起重機協(xié)作時，先要檢查選用的鋼絲繩是否合格，必需有專人指揮和監(jiān)護，指揮人員的'手勢要清晰。
8、叉運擺放較高的溜槽時，協(xié)作人員應(yīng)站在安全位置，叉運應(yīng)平穩(wěn)；在緊急狀況下，應(yīng)確保職工人身安全。
9、叉車在行駛過程中，應(yīng)根據(jù)道路行車規(guī)章行車，確保行車安全；倒車時，留意有無障礙物；溜槽擺放應(yīng)平穩(wěn)。
10、叉車在行駛過程中，嚴禁載人。
11、在除銹過程中，兩人之間保證適當(dāng)距離，工具應(yīng)拿穩(wěn)，以防除銹工具碰傷他人，且除銹方向不得站人，以防除銹工具戳傷他人或銹皮、煤渣飛濺傷人。
12、在沖洗除完銹的溜槽前，應(yīng)先檢查管路，泵站；沖洗時，職工應(yīng)將膠管抓牢，以防飛出傷人。
13、接電、停電、送電必需由電工進行，地面有水時，電焊機應(yīng)有防護措施。
14、使用大錘時，嚴禁帶手套，人員應(yīng)站在操的側(cè)方。
16、電焊機電源線不得與氧氣乙炔管管攪在一起，電纜不得暴露。
17、工作結(jié)束后，關(guān)閉電源，整理工具。
18、打掃工作現(xiàn)場。
倒運安全措施_14
目前廠內(nèi)汽運焦粉與外購汽運焦粉量日益增多，汽運車輛進入煤倉頻率高，汽車司機、吊車工在卸車和抓倒料的過程中，暴露了許多擔(dān)心全的問題。為了強化煤倉安全管理工作，設(shè)備大班特制訂如下安全措施：
1 為了確保本區(qū)域行人的人身安全，汽車在運輸物料進入煤倉前坪時，汽車的行駛速度必需掌握在20公里/小時以下，否則考核汽車司機200元/臺次。
2 汽運焦粉在進入我煤倉之前，汽車司機必需與我吊車工取得聯(lián)系，做好安全交底，并且依據(jù)吊車工的要求將焦粉卸在指定的位置，否則考核汽車司機100元/次。
3 汽車司機在做安全交底之前，必穿戴好勞保防護用品，如有穿戴不規(guī)范者，吊車工有權(quán)終止汽車司機卸料作業(yè)，如不聽吊車工勸阻，考核汽車司機200元/次；吊車工如不未發(fā)覺或未制止汽車司機，考核吊車工50元/次。
4 汽車倒車時入我煤倉前，必需鳴笛并且以5公里/小時的速度，漸漸駛?cè)朊簜}，否則考核汽車司機200元/次。
5 吊車工聽到汽車鳴笛時，馬上停止作業(yè)，并且集中精力留意汽車駛?cè)氲腵狀況，確保吊車抓斗與汽車保持3—5米的距離，以免與汽車產(chǎn)生碰撞，造成設(shè)備事故，否則考核吊車工50/次。
6 吊車工必需等汽車卸完料，并且汽車駛出煤倉外后，方可進行倒料作業(yè)，否則考核吊車工50元/次。
7 汽車司機卸完料后，汽車貨箱必需在煤倉內(nèi)復(fù)位，再駛出煤倉，防碰撞上方建筑物，否則考核汽車司機100元/次。
8 汽車司機完成一天的倒運焦粉任務(wù)以后，必需與吊車工進行安全交底閉環(huán)，否則考核汽車司機200元/次。
以上安全措施，盼望有關(guān)單位和人員遵照執(zhí)行。
倒運安全措施_15
依據(jù)35kv變電站改造工程進度需要，打算于4月28日下午倒運行方式，由馬福線324切換至白馬線321，為保證倒換過程安全牢靠，特制定本措施。
一、施工時間
4月28日下午約17時到18時之間倒運行。
二、施工組織
組 長：
成 員：
三、安全措施
1、人員分工，由調(diào)研員董樹明在35kv變電站協(xié)調(diào)工作；機電機運隊機電隊長張躍輝負責(zé)協(xié)調(diào)井下變電所供電；機電經(jīng)理王云飛、通風(fēng)助理王永剛負責(zé)主扇風(fēng)機啟動，安全經(jīng)理蕭煜宏、調(diào)研員李先慶在安全調(diào)度指揮中心協(xié)調(diào)井下工作；總工宋海青負責(zé)通風(fēng)及瓦斯排放工作；總經(jīng)理李礪鋒負責(zé)全面工作，
2、停電時間估計10分鐘，支配人員全部在全風(fēng)壓通風(fēng)巷道待命，假如停電時間超過10分鐘，調(diào)度指揮中心快速通知井下人員有序升井。
3、復(fù)電后，嚴格根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定進行排放瓦斯后，接到調(diào)度指令，方可進入作業(yè)地點正常作業(yè)。
審核：
安全經(jīng)理：
機電經(jīng)理：
總工：
通風(fēng)助理：
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