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汽車煤炭運輸合同
在人民愈發(fā)重視法律的社會中,人們運用到合同的場合不斷增多,簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。知道嗎,寫合同可是有方法的哦,以下是小編收集整理的汽車煤炭運輸合同,僅供參考,大家一起來看看吧。
汽車煤炭運輸合同1
賣方:__________________
買方:__________________
一、交付地點、煤種、單價、總金額、交(提)貨時間、數量
二、質量標準
全水份≤16%,灰份≤10%,硫≤0.6%,揮發(fā)份28—35%,低熱>5000大卡/公斤。
三、交(提)貨方式發(fā)站車板交貨。
四、質量和數量驗收標準及方法
1、質量:裝車前買方和賣方、調用單位倉內三方共同取樣化驗(以包頭市質量監(jiān)督局為準);
2、數量:以起票噸數作為結算數量。
五、貨款、運費結算方式及結算期限
1、買方預付1000萬元貨款。
2、金額增值稅一票結算(含發(fā)站鐵路運雜費),價格根據呼鐵局煤炭購銷領導小組所定煤炭經營指導凈差價及執(zhí)行時間確定,并簽訂價格確認書。
3、賣方每發(fā)運2列,買方及時將2列貨款打入賣方賬戶,即每2列結算一次。
六、違約責任
1、買方中途不完全履行合同或不履行合同的,視為買方單方違約。
2、買方未按賣方付款期限、付款數額和付款方式付款,視為受買人單方違約。
七、合同的變更和解除
1、雙方協(xié)商一致;
2、不可抗力。
八、解除合同爭議的方式
雙方協(xié)商不成,爭議標的.額在100萬元以下的由包頭鐵路運輸法院審理裁決;標的額超出100萬以上,由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。
九、其他約定事項
1、賣方按買方在1號倉內所占發(fā)運量比例組織煤源并安排運輸計劃,煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運量比例銷售給買方,價格按入倉前約定的價格執(zhí)行。
2、買方每月必保購買賣方所確定列數及以上煤炭,賣方每三個月作為一個考核周期對買方進行考核,每少發(fā)一列,賣方從買方預付貨款中扣除10萬元違約金。
3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設備檢修等不可抗力因素,不在考核范圍內。
4、本合同期限為一年。
十、合同有效期限
甲方:__________________
甲方代表:__________________
乙方:__________________
乙方代表:__________________
_________年_________月_________日至_________年_________月_________日
汽車煤炭運輸合同2
甲方:(以下簡稱:甲方)
乙方:(以下簡稱:乙方)
經甲、乙雙方友好協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方承運甲方煤炭等有關事宜達成如下協(xié)議:
貨物名稱:沫煤
運輸數量:每月每車二十趟每車不少于一百噸(共5臺車)
一、甲方委托乙方承運甲方位于喀什地區(qū)莎車縣長勝煤礦至喀什電廠的煤炭運輸任務。
二、煤炭運輸價格在合同期內為:每車每月()元,上述運費價格均為含稅價。
三、甲方憑乙方的派車單或乙方認可的車輛方可發(fā)煤,否則,乙方不承擔后果。運輸量以電廠過磅單為準并與出礦量方數進行核對。如發(fā)現乙方擅自拉運到甲方合同用戶以外處私自卸煤,則對乙方處以500。00元/噸的罰款。
四、乙方保證按計劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運輸任務,每月每車不少于20趟(每少一車扣運費3000元,每多拉一車獎勵3000元)。在運輸過程中,如遇到不可抗拒的因素(如戰(zhàn)爭、地震、八級以上的大風、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無法正常履行,經雙方協(xié)商后,可終止、變更或解除合同。
五、運輸量由甲方按月進行考核,甲方每月25日前提供下月運輸量的計劃,若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的,按未完成量每噸處以15元的罰款,次月乙方若超額完成計劃運輸量,超過部分等同上月未完成量的.,則甲方返還上月所扣的罰款。
六、為保證甲方穩(wěn)定均衡生產,乙方每月必須完成計劃運輸量的90%,否則甲方有權終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務的,甲方不予追究。
七、每車正常損耗300公斤以下,超過300公斤由乙方負責承擔。
八、結算方式:每月分三次付款15日前每車每次付款(),25日前每車付款(),余款30日前付清共計()。5輛車總運費每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延)
九、1。為確保貨物安全順利運達目的地,在承運過程中承運單位或個人要服從命令,聽從指揮,統(tǒng)一行動,嚴格執(zhí)行紀律,責任明確到人,確保運輸安全。單車配備必要的安全防護設備。
2。運輸過程中,車輛必須統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產生的罰款由甲方負責,甲方負責提供燃料每車每趟(2500元燃油費)和過路費、第一個月輪胎由車主負責,以后輪胎損耗由甲方承擔)
十、在合同期內,由乙方自主調配運輸車輛,甲方不得擅自調用。乙方車輛到達煤礦后,甲方必須保證及時裝車,否則造成的損失由甲方承擔。
十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運前的裝車,到達目的地的卸車由甲方負責,貨物到達目的地后乙方負責通知甲方清點卸貨。礦上裝車時間在正常情況下不超過3小時,到電廠卸貨時間不超過3小時。裝車或卸車過程中壓車每天超過3小時累計20小時按照一趟計算。裝卸車由甲方負責。
十二、本合同有效期_________________。
十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商,如需變更須經甲、乙雙方同意方可變更。
十四、本合同執(zhí)行過程中如有爭議,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向當地人民法院起訴。
十五、本合同自簽字蓋章之日起生效,一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。
十六、本合同期滿后,在同等條件下,乙方有優(yōu)先權。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
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