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車隊(duì)安全管理制度

時(shí)間:2023-04-05 10:14:24 安全制度 我要投稿

車隊(duì)安全管理制度3篇3篇

  在我們平凡的日常里,越來越多人會去使用制度,制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧,以下是小編為大家整理的車隊(duì)安全管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。

車隊(duì)安全管理制度3篇3篇

車隊(duì)安全管理制度1

  1、駕駛員要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,樹立“以慢應(yīng)萬變,以穩(wěn)保安全”的安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和《安全生產(chǎn)法》,中速行駛,確保行車安全。

  2、車隊(duì)要對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育、道路交通法的教育和攪拌站各項(xiàng)規(guī)章制度的教育,不斷增強(qiáng)駕駛員的安全行車意識和遵紀(jì)守法的意識,確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。教育要做到時(shí)間、內(nèi)容、地點(diǎn)“三落實(shí)”,要建立教育記錄,要有教育組織者、受教育者的簽名。

  3、車隊(duì)要定期或不定期的進(jìn)行安全生產(chǎn)活動(每月不少于3次),針對混凝土運(yùn)輸生產(chǎn)和道路交通狀況,分析事故和事故苗頭,提出具體要求,制定預(yù)防事故和事故苗頭的措施。安全活動要有記錄,組織者和參加者都要在記錄上簽字。

  4、車隊(duì)在新開工地開工之前對運(yùn)行路線、運(yùn)距、道路和交通狀況以及施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察,確定運(yùn)行路線,確定施工現(xiàn)場調(diào)頭、支泵、卸料場地。對施工現(xiàn)場的道路、場地存在的不安全隱患與施工方協(xié)商進(jìn)行整改,保證運(yùn)輸、泵送安全。

  5、車隊(duì)要做好執(zhí)行每項(xiàng)新開盤工地混凝土運(yùn)輸任務(wù)前的安全教育,針對運(yùn)距、途徑路線、交通狀況、施工工地現(xiàn)場狀況,有針對性地提出安全行車注意事

  項(xiàng)和要求,保證混凝土運(yùn)輸任務(wù)安全、順利的完成、并做好教育記錄。

  6、車隊(duì)要定期對車輛的技術(shù)狀況、車容車貌進(jìn)行檢查,尤其要對車輛的轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)向指示燈光、制動氣路及制動燈光,輪胎及鋼板彈簧、照明燈光、罐內(nèi)混

  凝土積留進(jìn)行檢查(每周一次/臺)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,不準(zhǔn)帶病行駛。要落實(shí)責(zé)任,檢查要有記錄。

  7、車隊(duì)要依照公司的相關(guān)規(guī)定督促駕駛員搞好車輛的日常例行保養(yǎng)。安排車輛進(jìn)行定期一、二級檢查保養(yǎng),保持良好的技術(shù)狀況,確保混凝土運(yùn)輸任務(wù)的順利完成。

  8、車輛行駛速度規(guī)定。駕駛員要樹立“以穩(wěn)保安全,以慢應(yīng)萬變”的行車安全指導(dǎo)思想。執(zhí)行混凝土運(yùn)輸任務(wù)中要嚴(yán)格遵守以下限速規(guī)定:在無限速交通標(biāo)志的.路段行駛,最高時(shí)速重車不超過4Okm/h,空車不超過5Okmm;在有限制速度交通標(biāo)志的路段行駛,最高時(shí)速不得超過限速標(biāo)志規(guī)定速度的2/3;進(jìn)入公司院內(nèi)或施工工地,最高時(shí)速不得超過5km/h;拖拉混凝土拖式泵最高時(shí)速不得超過8km/h。

  9、駕駛員管理規(guī)定

  9.1招聘駕駛員必須符合以下條件:

  9.1.1、應(yīng)聘駕駛員必須持有效身份證、駕駛證、從業(yè)資格證。

  9.1.2、應(yīng)聘駕駛員駕齡不得少于5年,并具備3年以上駕駛大型貨車的經(jīng)歷。

  9.1.3、應(yīng)聘駕駛員的年齡在23-50周歲之間,并持有縣級以上醫(yī)院的體檢證明,不得有防礙駕駛工作的疾病:如高血壓、心臟病和吸毒史。

  9.1.4、應(yīng)聘駕駛員必須持鄉(xiāng)、街道辦事處或原就業(yè)單位的證明,證明本人無劣跡行為和吸毒史。

  9.1.5、應(yīng)聘駕駛員必須有擔(dān)保人。

  9.2、聘用駕駛員程序規(guī)定

  9.2.1、由車隊(duì)審核應(yīng)聘駕駛員的資質(zhì)資料,符合第9.1條的條件規(guī)定,由應(yīng)聘者填寫“招聘表”。

  9.2.2、由車隊(duì)組織對應(yīng)聘者進(jìn)行駕駛技能考試和相關(guān)理論知識的考試,考試合格,車隊(duì)和主管部門經(jīng)理簽注意見報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

  9.2.3、公司主管領(lǐng)導(dǎo)審查批準(zhǔn)后,應(yīng)聘者持審批表到公司財(cái)務(wù)部繳納“安全風(fēng)險(xiǎn)押金”,然后持審批表、安全風(fēng)險(xiǎn)押金收據(jù)到公司辦公室簽訂勞動合同。

  9.2.4、公司綜合部在與應(yīng)聘者簽訂勞動合同的同時(shí),對其進(jìn)行安全生產(chǎn)、規(guī)章制度等方面的教育,并做好相應(yīng)的記錄。

  9.2.5、應(yīng)聘者簽訂勞動合同,接受教育后,由車隊(duì)對其進(jìn)行安全教育和車隊(duì)管理制度教育,并安排跟車實(shí)習(xí),跟車期不少于10天。

  9.2.6、應(yīng)聘駕駛員跟車期滿,經(jīng)車隊(duì)考核駕駛、操作熟練程度、運(yùn)行道路和交通狀況的熟悉程度,并征求主車駕駛員的意見確定是否單獨(dú)駕駛。

車隊(duì)安全管理制度2

  為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊(duì)駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。

  一、安全行車規(guī)定

 。ㄒ唬┱J(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

 。ǘ┳杂X服從處(隊(duì))的統(tǒng)一調(diào)度和

  管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。

  (三)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿印⑥D(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

  (四)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。

 。ㄎ澹{車時(shí)系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停,文明行車,自覺按規(guī)定限速行駛,不強(qiáng)行超車,不開英雄車,不開賭氣車,不開超速車,不開超載車,不開故障車,不開報(bào)廢車?ANlang=EN-U>

  (六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn),不得隨意駕駛外單位車輛。

 。ㄆ撸┌匆(guī)定對車輛進(jìn)行年檢年審。

 。ò耍┘訌(qiáng)對滅火器具的保護(hù)管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。

 。ň牛┙d易燃、易爆和腐蝕性物品。

 。ㄊ┙⒔∪熊嚢踩芾砘A(chǔ)臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。

  二、安全行車標(biāo)準(zhǔn)(“六無”)

 。ㄒ唬┸嚊r完好,無磕碰掛擦和丟損;

  (二)遵紀(jì)守法,無違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象;

 。ㄈ┓䦶恼{(diào)度,無誤時(shí)誤事現(xiàn)象;

  (四)文明服務(wù),無用車投訴;

 。ㄎ澹┓䦶墓芾恚瑹o私自出車或擅自改變行車路線;

  (六)安全服務(wù),無大小責(zé)任事故。

  三、安全行車獎懲

 。ㄒ唬┌踩熊

  1、安全行車每年評比一次。

  2、本年度達(dá)到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的獲當(dāng)年安全獎。

  3、達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的.,取消安全獎。

 。ǘ┌踩剺(biāo)準(zhǔn)

  1、全年安全獎600元/人;

  2、全年安全里程獎0.05元/公里。

  (三)安全獎獎扣

  安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟(jì)獎勵形式每年按駕駛員實(shí)際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎的駕駛員同時(shí)具有評選優(yōu)秀等次或先進(jìn)個人的資格;達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的,相應(yīng)扣去安全獎和里程獎。

  (四)駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任扣獎比例:

  1、負(fù)全部責(zé)任者,扣除當(dāng)年全部安全獎及安全里程獎;

  2、負(fù)主要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的3/4;

  3、負(fù)同等責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的2/4;

  4、負(fù)次要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的1/4。

  (五)其它責(zé)任情況的扣獎及賠償責(zé)任。

  1、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度,發(fā)生誤時(shí)、誤事的,一次扣獎100元,年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴(yán)重違章者,取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  3、私自出車發(fā)生事故的,無論有無責(zé)任,除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟(jì)損失外,視情扣除1—3個月的月獎,并給予通報(bào)批評或紀(jì)律處分,直至作待崗或辭退處理。

  4、因超速行車、強(qiáng)行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負(fù),不得報(bào)銷。

  5、發(fā)生責(zé)任事故,造成經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎,并按責(zé)任大小賠償:

  (1)負(fù)全部責(zé)任的,扣除全部月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的4賠償;

  (2)負(fù)主要責(zé)任的,扣除9個月月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的3賠償;

  (3)負(fù)同等責(zé)任的,扣除6個月月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的2賠償;

 。4)負(fù)次要責(zé)任的,扣除3個月月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的1賠償。

  發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)規(guī)定處理,并調(diào)離駕駛崗位。

  發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)法律規(guī)定處理。

  6、無論何故造成的責(zé)任事故,均取消駕駛員當(dāng)年的先進(jìn)個人或優(yōu)秀等次評選資格。

車隊(duì)安全管理制度3

  1.司機(jī)在接到行車命令后方可出車,完成任務(wù)后立即返回。一般情況下,要根據(jù)命令所指定的地點(diǎn)行駛,不得隨意改變路線。

  2.每月至少一次組織駕駛員進(jìn)行安全教育,及時(shí)傳達(dá)交管部門等相關(guān)交通安全工作精神內(nèi)容;督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī),安全第一,預(yù)防為主,確保安全行車,杜絕事故發(fā)生。

  3.按照車管部門等的.相關(guān)規(guī)定,做好公司所有車輛年檢和駕駛員年審工作。

  4.嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定,車輛維修應(yīng)認(rèn)真檢查核實(shí),嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)批制度。

  5.行駛中嚴(yán)禁超員和超速行駛,以及強(qiáng)行超車。

  6.每天對車輛運(yùn)行情況和駕駛員安全行車進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)把檢查考核關(guān),杜絕病車出行,確保車況良好和安全行駛。

  7.行車中不得將車交給非車隊(duì)駕駛員駕車,否則責(zé)任自負(fù),損失自己承擔(dān)。

  8.對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記,并及時(shí)將信息報(bào)集團(tuán)辦公室。

  9.按照交管部門、安檢部門等的相關(guān)要求,做好所有車輛的管理資料。

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