精選融資計劃錦集六篇

　　日子如同白駒過隙，不經(jīng)意間，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，現(xiàn)在就讓我們制定一份計劃，好好地規(guī)劃一下吧�？墒堑降资裁礃拥挠媱澆攀沁m合自己的呢？以下是小編幫大家整理的融資計劃6篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

融資計劃 篇1

　　一、產(chǎn)品、特點及優(yōu)勢

　　1、產(chǎn)品

　　公司立足于交通領域，以推動和加快交通行業(yè)信息化建設、為交通運輸管理部門、運輸企業(yè)、運輸市場提供一流的應用軟件及信息化全面解決方案為使命。 現(xiàn)已開發(fā)的產(chǎn)品是： 《運政管理信息系統(tǒng)》 《物流基地管理信息系統(tǒng)》

　　《交通運輸企業(yè)綜合經(jīng)營管理信息系統(tǒng)》

　　《辦公自動化（OA）系統(tǒng)》等六套管理應用軟件。 正在開發(fā)產(chǎn)品： 稽查管理信息系統(tǒng) 待開發(fā)產(chǎn)品：

　　地球衛(wèi)星定位技術（GPS）及地理信息技術（GIS）在交通行業(yè)的應用 客運聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)

　　2、特點及優(yōu)勢

　　技術先進�；�于廣域網(wǎng)和大型分布式數(shù)據(jù)庫技術，符合當今信息技術發(fā)展主流和大規(guī)模應用的實際需求。

　　前瞻性。公司產(chǎn)品的開發(fā)充分考慮交通業(yè)和信息技術的發(fā)展趨勢，確保了產(chǎn)品技術的前瞻性。

　　功能實用。實現(xiàn)客戶內(nèi)部信息共享，協(xié)同業(yè)務辦理，業(yè)務涵蓋面廣。 通用性強。公司產(chǎn)品面向交通業(yè)務，具有很強的可復制性。

　　查詢方便。對每一種信息，系統(tǒng)提供多個視圖來表現(xiàn)，可從不同的角度進行查詢，方便地對信息進行綜合和分析。

　　運行可靠。運用大型數(shù)據(jù)庫的事物處理機制，保證了數(shù)據(jù)的一致性，從而使系統(tǒng)運行安全可靠。

　　標準規(guī)范。公司產(chǎn)品的開發(fā)嚴格遵守《道路運政信息系統(tǒng)信息指標體系與編碼規(guī)則》。

　　與辦公自動化的無縫連接，保證了數(shù)據(jù)信息傳遞的時效性。

　　二、行業(yè)和市場

　　公司是利用信息技術改造和提升交通運輸業(yè)的高新技術企業(yè)，因而兼具交通業(yè)和軟件業(yè)的屬性。

　　1、軟件是知識經(jīng)濟的關鍵技術和關鍵產(chǎn)業(yè)。軟件產(chǎn)業(yè)成為進入新世紀、進入知識經(jīng)濟時代的重要支柱產(chǎn)業(yè)，它是信息社會的核心和靈魂，是全球信息化進程的關鍵。軟件產(chǎn)業(yè)以其獨有的廣泛滲透性、行業(yè)帶動性，不僅本身在創(chuàng)造經(jīng)濟效益，而且是其他眾多高新技術產(chǎn)業(yè)的推動力，對眾多經(jīng)濟領域有輻射作用，在國民經(jīng)濟中起到“倍增器”的作用。軟件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為當前發(fā)達國家和發(fā)展中國家競相發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)，是新世紀綜合國力競爭的重要產(chǎn)業(yè)領域之一。 我們占據(jù)了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和市場前景優(yōu)勢。目前我國的軟件技術和軟件產(chǎn)業(yè)正處于初創(chuàng)期的后期，即將進入行業(yè)成長期，初創(chuàng)期產(chǎn)業(yè)的增長率在20%-50%左右，成長期將達到50%以上。

　　2、從交通行業(yè)來看，交通運輸業(yè)在國民經(jīng)濟中起著舉足輕重的作用，而落后的傳統(tǒng)技術將制約著其快速發(fā)展，交通行業(yè)的信息化建設迫在眉睫。以XX省為例，根據(jù)省經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略目標，20xx年經(jīng)濟總量要趕上亞洲中等發(fā)達國家水平，經(jīng)濟發(fā)展平均增長速度約為10-12%。這樣的發(fā)展速度，運輸量必將隨之高速增長，交通事業(yè)將向高水平、高效率、高內(nèi)涵方向發(fā)展，這必然對交通行業(yè)信息化建設提出了更緊迫的要求。

　　國家“十五”規(guī)劃明確提出要加快國民經(jīng)濟信息化進程�！督煌ú坎块L黃鎮(zhèn)東在20xx年全國交通廳局長會議上的講話》指出：“要加快交通信息化進程。按照“統(tǒng)一規(guī)劃、配套協(xié)調(diào)、穩(wěn)步推進”的原則，啟動政府交通部門辦公業(yè)務資源網(wǎng)絡建設，盡快改變交通系統(tǒng)信息不暢的局面。抓好交通運輸信息網(wǎng)絡工程和區(qū)域性客運售票系統(tǒng)建設和貨運信息系統(tǒng)建設，為實現(xiàn)公路、水路交通電子商務奠定基礎。抓好網(wǎng)絡環(huán)境下電子收費系統(tǒng)和高速公路監(jiān)控系統(tǒng)建設�！�

　　全國各省、自治區(qū)、直轄市交通部門也都已經(jīng)制定或正在制定切實可行的交通行業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃。《XX省交通科技“十五”發(fā)展規(guī)劃》提出要加快交通信息化建設步伐，開發(fā)公路運輸管理信息系統(tǒng)、貨運市場信息服務系統(tǒng)、運力宏觀調(diào)控決策支持系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、GPS基礎上的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)等，充分發(fā)揮交通基礎設施潛能，提高交通服務能力和服務水平，更好地為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展服務。

　　交通行業(yè)信息化建設將帶來巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。根據(jù)1999年4月交通部公路司公布的有關資料顯示，截止到1998年底貨物運輸戶已達到273，886戶，貨物實載率低于50%，每年綜合經(jīng)濟損失高達800億元人民幣。雖然運輸群體規(guī)模大，但分散程度高，造成嚴重的資源浪費。采用現(xiàn)代信息技術提供信息服務，如果能提高實載率5%，即可創(chuàng)造40億元的綜合效益；同時，由于大幅度減少了空載行程，提高了里程利用率，可有效提高運輸效率，減少能源消耗和環(huán)境污染，降低交通安全事故發(fā)生率等等，將產(chǎn)生巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。

　　智能化交通（ITS）是21世紀世界交通行業(yè)的發(fā)展方向�？梢哉f，交通行業(yè)信息化建設這一領域市場潛力巨大。從下表可以看出，交通行業(yè)信息化服務有堅實的市場基礎，市場潛力巨大。

　　項目 數(shù)量 地市 17個 縣 128 個 客運站 貨運場站 營運車輛 高速公路 492個 1000個 50多萬輛 20xx公里 從動態(tài)的角度來看，我國經(jīng)濟已經(jīng)進入一個新的增長周期，未來幾年，國民經(jīng)濟將保持快速發(fā)展的良好態(tài)勢。社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，必將對交通行業(yè)產(chǎn)生巨大的影響�？拓涍\輸需求將保持較高的增長速度，交通基礎設施總量將會有較大的增加，交通管理業(yè)務將會更加繁雜。因此，交通行業(yè)信息化需求會不斷增長，交通行業(yè)信息化市場潛力無限。

　　三、公司的獨特性及市場競爭力

　　1、 獨特性：

　　公司是交通行業(yè)信息化軟件開發(fā)的專業(yè)公司，承擔著XX省交通行業(yè)信息化建設的重任，在XX市場有著得天獨厚的優(yōu)勢。我們以XX省交通信息化市場為依托，積極開拓全國市場。

　　2、市場競爭力

　　公司的競爭優(yōu)勢集中表現(xiàn)在以下幾個方面：

　　技術優(yōu)勢。公司擁有實力雄厚的技術隊伍，掌握了當今國內(nèi)交通行業(yè)領先的信息技術。

　　政府支持優(yōu)勢。交通信息化建設是XX省交通科技“十五”發(fā)展規(guī)劃的重中之重，公司作為省交通行業(yè)信息化建設的承擔單位，交通廳從各方面給予了大力的支持。確定公司總經(jīng)理參與交通廳信息化領導小組，共商信息化“十五”發(fā)展規(guī)劃。

　　產(chǎn)品組合優(yōu)勢。公司已經(jīng)開發(fā)了擁有自主知識產(chǎn)權的六套應用軟件，并將進一步完善產(chǎn)品結(jié)構，可為各省市的.交通行業(yè)信息化建設提供全面解決方案。 市場優(yōu)勢。XX省交通運輸業(yè)在全國交通行業(yè)中處于領先地位，高速公路建設居全國第一，交通行業(yè)信息化市場份額很大。更重要的是，XX省交通業(yè)在全國有很強的影響力，它的選擇直接影響到其他省市有關部門和企業(yè)的決策�？梢哉f，“得XX而得天下”。

　　質(zhì)量、成本優(yōu)勢。公司對交通行業(yè)有較深入的研究，聘請了熟悉交通行業(yè)業(yè)務流程的專家對軟件開發(fā)給予業(yè)務上的指導，因而可以減少大量的調(diào)研活動，縮短開發(fā)進程，降低開發(fā)風險，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，大幅度降低成本。

　　管理優(yōu)勢。公司管理隊伍整體素質(zhì)較高，有著良好的知識結(jié)構、年齡結(jié)構，富有激情和創(chuàng)新精神。

　　四、競爭對手的優(yōu)勢和劣勢

　　由于交通行業(yè)信息化市場前景廣闊，托普軟件、中創(chuàng)軟件、深圳亞橋、東大阿派等公司及一些大專院校、科研院所極力向該行業(yè)滲透。雄厚的資金、優(yōu)秀的人才、完善的營銷網(wǎng)絡是它們競爭優(yōu)勢所在，但它們?nèi)狈�對交通行業(yè)的深入研究以及交通部門的指導和支持。另外，上述競爭對手主要致力于公路建設信息化或貨運電子商務等項目開發(fā)，而我公司立足于交通行業(yè)信息化基石的大型數(shù)據(jù)庫建設、全省三級信息化網(wǎng)絡建設工程的研究和開發(fā)，產(chǎn)品內(nèi)涵量很大，兩者的產(chǎn)品既有區(qū)別又有互補性。

　　“有競爭才有發(fā)展”。我們歡迎有實力的競爭對手，以便共同創(chuàng)造出廣闊的交通行業(yè)信息化市場。

　　第三節(jié) 融資需求及財務預測

　　一、 公司目前財務狀況和資本結(jié)構

　　可以看出，公司目前財務狀況良好，流動比率極高，資產(chǎn)負債率很低。這一方面表明公司財務穩(wěn)定，但也說明公司沒有享受到“財務杠桿”效應。

　　二、融資需求

　　公司擬吸收風險投資1000萬元，可以分兩期投入。第一期400萬元資金主要用于《運政管理信息系統(tǒng)》在全國的的推廣應用以及《稽查管理信息系統(tǒng)》的調(diào)研開發(fā).

　　第四節(jié) 公司運營和管理

　　一、 發(fā)展戰(zhàn)略

　　l 總體戰(zhàn)略：建立動態(tài)聯(lián)盟，形成核心層、緊密層和松散層相結(jié)合的“你中有我，我中有你，有所為，有所不為，合作與競爭并存”的網(wǎng)絡化合作體系，進行契約式研究、開發(fā)、銷售，以培育和發(fā)展公司核心技術，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共同發(fā)展。 l 堅持“以人為本”的經(jīng)營管理理念。

　　l 堅持“提供高品質(zhì)產(chǎn)品，實現(xiàn)低交付成本”的市場競爭策略。

　　l 充分運用產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營兩種手段，積極開拓產(chǎn)品市場與資本市場，實現(xiàn)公司跳躍式發(fā)展。

　　l 注重知識管理，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　二、公司的組織結(jié)構和管理模式

　　1、公司的組織結(jié)構

　　公司以創(chuàng)新精神大膽改革原有的管理模式，打破傳統(tǒng)的勞動分工理論，再造業(yè)務流程，結(jié)合開放式知識型企業(yè)的特點，建立起跨越職能部門界限和以滿足顧客、市場需求為核心的工作團隊，力求實現(xiàn)組織結(jié)構的扁平化和柔性化。公司成立了運營管理中心，它既是公司的智囊部門，又是公司實施運營和管理工作的中心。公司組織結(jié)構圖如下：

　　公司組織結(jié)構以授權型、扁平化、動態(tài)性為主要特征，淡化部門界限，改變傳統(tǒng)組織結(jié)構的剛性，增強快速反應能力，以實現(xiàn)公司整體最優(yōu)而不是單個部門或環(huán)節(jié)最優(yōu)。

　　為防止出現(xiàn)“內(nèi)部人控制”現(xiàn)象，公司將進一步完善法人治理結(jié)構，擬設立獨立董事兩名。

　　2、管理模式：

　　以合作化人性管理思想為指導，以目標管理為基礎、以項目管理為核心，同時實施數(shù)字化管理、柔性管理、知識管理。

　　目標管理：將公司三年發(fā)展規(guī)劃確定的目標層層分解、落實，明確責任，以目標為尺度進行考核。

　　數(shù)字化管理：利用先進的信息技術建立公司的內(nèi)部網(wǎng)絡，實現(xiàn)資源共享與信息的快速傳遞。

　　柔性管理：提倡“人性為本”，建立柔性組織，實行彈性工作，提供特色柔性產(chǎn)品、服務，增強公司靈活性、適應性和創(chuàng)新性。

　　知識管理：知識經(jīng)濟時代，企業(yè)競爭優(yōu)勢來自對知識資源的開發(fā)和利用。公司將建立基于內(nèi)部網(wǎng)絡的知識庫，完善知識共享機制，培養(yǎng)和提高公司的集體創(chuàng)造力。

　　三、人力資源規(guī)劃

　　人才是新經(jīng)濟時代的財富之源。新經(jīng)濟時代企業(yè)之間的競爭，說到底，就是人才的競爭，誰擁有人才，誰就擁有財富。公司奉行人本主義企業(yè)文化，以實現(xiàn)員工價值最大化為人力資源管理的目標。

　　建立科學合理的人才智力、時間結(jié)構，創(chuàng)造嶄新的人才空間，實現(xiàn)人才的互補效應。

　　建立公開、公平、公正的績效考評體系與合理的薪酬制度。

　　推行“員工持股計劃”，實現(xiàn)知識與資本的結(jié)合，構建利益共同體，增強公司發(fā)展的動力。

　　采取股票期權等多種股權激勵方式，促使經(jīng)營者以實現(xiàn)企業(yè)價值最大化為目標，解決所有者與經(jīng)營者之間目標背離問題。

　　導入競爭機制，充分調(diào)動員工的積極性和發(fā)揮他們的創(chuàng)造性。

　　積極開展員工培訓工作，建立起集管理培訓、技術、學位培訓和新員工上崗培訓于一體的培訓體系。提倡員工之間交叉互動式學習，同時，與大專院校合作以委托培養(yǎng)等方式進一步提升員工素質(zhì)，實現(xiàn)公司價值與員工價值的同步增長。

　　四、研究與開發(fā)

　　1、軟件開發(fā)管理

　　公司積極推行項目管理，引入工程化管理思想，按照國際ISO9001質(zhì)量體系標準，對應用軟件開發(fā)、供應、維護和系統(tǒng)集成等各個環(huán)節(jié)進行嚴密監(jiān)控，實施全過程質(zhì)量管理，建立起一個過程受控、緊密銜接、閉環(huán)運行的質(zhì)量保證體系，以實現(xiàn)“產(chǎn)品無缺陷、系統(tǒng)無故障、服務無投訴”的質(zhì)量目標。 開發(fā)人員實行競爭上崗、末位淘汰制。

　　開發(fā)人員的報酬與其工作量和開發(fā)質(zhì)量相結(jié)合。制定項目利益分配制度和綜合技能考評制度，實現(xiàn)技術人員考核制度化。

　　公司將強化實施軟件開發(fā)的工程化和標準化，啟動軟件CMM、ISO9001質(zhì)量體系認證工作。

　　2、研究開發(fā)計劃

　　為了鞏固并長期保持公司產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，公司加強研發(fā)實力，將對客運聯(lián)網(wǎng)結(jié)算、運輸安全、道路稽查、航運等領域信息化需求及地球衛(wèi)星定位技術（GPS）、地理信息技術（GIS）等在交通行業(yè)應用進行更深層次的研究和開發(fā)，形成公司“發(fā)芽期”、“種子期”、“結(jié)果期”產(chǎn)品并存的合理的產(chǎn)品結(jié)構線。

　　公司計劃每年提取當期銷售額的10%作為研發(fā)基金，提高研發(fā)人員待遇，改善研發(fā)條件，以提高公司的產(chǎn)品競爭力。

　　五、市場策略

　　1、總體戰(zhàn)略

　　實行“提供高品質(zhì)產(chǎn)品，實現(xiàn)低交付成本 ”市場競爭戰(zhàn)略；以《運政管理信息系統(tǒng)》為拳頭產(chǎn)品，以XX市場為基地，以廣東市場為突破口。 建立有效的銷售渠道和強大的銷售隊伍；建立良好的戰(zhàn)略合作伙伴關系，充分利用交通業(yè)的市場資源進行相關產(chǎn)品的銷售。

　　20xx年在XX市場站穩(wěn)腳跟，夯實基礎。在XX省交通信息建設的新興市場占有率達到60-70%。實施“遠交近攻”策略,即積極搶占XX省周邊省市的交通行業(yè)信息化市場，同時對廣東、廣西等較遠省市的交通行業(yè)信息化市場進行密切關注。20xx年鞏固公司在XX省交通信息化市場的領先地位，新興市場占有率達到80%；在廣東市場要占有一定地位，市場份額居于前三位；積極開拓華北、華東市場。20xx年進一步完善公司營銷網(wǎng)絡和技術支持體系，確立公司在交通信息化市場的主導地位。

　　2、 營銷策略

　　第一步：立足XX，將公司研發(fā)的《運政管理信息系統(tǒng)》等軟件產(chǎn)品在XX省交通行業(yè)進行推廣，并挖掘客戶對相關產(chǎn)品的需求。

　　第二步：鞏固公司在XX市場的領導地位，以《運政管理信息系統(tǒng)》為拳頭產(chǎn)品，開拓全國市場。

　　第三步：實施國際化戰(zhàn)略，開拓軟件出口渠道，涉足世界交通信息化市場。

　　3、 營銷手段

　　加強擴大公司知名度和影響力的宣傳工作，在全國性的專業(yè)報刊、雜志上刊登廣告、開辦相關欄目。

　　《現(xiàn)代交通報》發(fā)行對象主要是全國各級交通主管部門、交通運輸企業(yè)、物流基地等，在全國交通業(yè)發(fā)行量大，影響力強。公司將與其建立合作伙伴關系，利用它在交通行業(yè)的宣傳力提高公司的知名度。

　　豐富公司網(wǎng)站內(nèi)容，并與交通部的網(wǎng)站相鏈接。通過網(wǎng)頁宣傳、推廣公司的產(chǎn)品及服務，并為客戶提供網(wǎng)上咨詢、網(wǎng)上培訓。

　　建立產(chǎn)品演示中心。在公司內(nèi)常年設立產(chǎn)品演示廳，以便直觀、形象地向客戶展示公司的產(chǎn)品及其使用功能。

　　建立用戶培訓基地。公司與XX省交通高等�？茖W校聯(lián)合建立用戶培訓基地，定期為公司產(chǎn)品的用戶舉辦技術培訓，使他們清楚了解產(chǎn)品的特點、性能及優(yōu)越性，建立起長期的合作關系。

　　與各地交通部門、企業(yè)保持聯(lián)系，建立一個對市場、對競爭對手反應靈敏、快捷的信息網(wǎng)絡體系。

　　4、銷售隊伍的組建

　　公司將逐步建立起一支由市場部、駐外辦事處、合作伙伴、市場兼職人員組成的多層次、網(wǎng)絡狀的銷售隊伍，采取“先入為主”的策略盡快占領全國市場。

　　5、品牌戰(zhàn)略

　　實施品牌戰(zhàn)略，加大宣傳工作和品牌經(jīng)營力度，擴大“XX信息”品牌的知名度和美譽度，使之成為國內(nèi)交通信息化領域的著名品牌。

　　6、服務體系

　　“軟件就是服務”的觀念日益深入人心。軟件市場的競爭不再僅僅是軟件產(chǎn)品的競爭，更重要的是服務的競爭。公司將成立“客戶服務中心”，采用網(wǎng)絡遠程監(jiān)控、現(xiàn)場支持等服務手段，為客戶提供不間斷、全方位的服務，以實現(xiàn)客戶利益的最大化、公司收益的持續(xù)性。

　　六、外部支持

　　公司獲ABC軟件園扶持，即將入駐ABC軟件園。ABC軟件園是國家火炬計劃軟件產(chǎn)業(yè)基地，具有適合軟件企業(yè)發(fā)展的局部優(yōu)惠政策環(huán)境、工作環(huán)境和生活環(huán)境。 公司作為XX省首批通過軟件企業(yè)認證的40家軟件企業(yè)之一，享受國家和省市對高新技術企業(yè)、軟件企業(yè)制定的各項優(yōu)惠政策。

　　公司將設立顧問團，邀請大專院校信息技術、管理等方面的專家教授和IT業(yè)界杰出技術管理人才擔任研發(fā)和管理顧問，逐步建立外部智力支持體系，為公司的發(fā)展提供強有力的技術和管理支援。

融資計劃 篇2

　　一、 項目簡述:

　　由河北省中和源亨科技有限公司投資興建的頤菲莊園,是一家以農(nóng)產(chǎn)品種植銷售、農(nóng)業(yè)信息咨詢?yōu)橹鳡I業(yè)務的農(nóng)業(yè)科技企業(yè)。這個在20xx年興建頤菲特色種植園,位于石家莊長安區(qū)南村鎮(zhèn)東塔子口村滹沱河北岸,面積約為一千余畝,屬于河岸沙荒地性質(zhì)。它地處石家莊市的東北角,與正定縣、藁城縣形成三地交界的格局, 這樣一來,頤菲莊園以地利優(yōu)勢可幅射正定、藁城、石家莊市、京津三大商圈。

　　一、項目摘要: 農(nóng)業(yè)項目融資計劃書

　　一、項目簡介：

　　本項目是農(nóng)業(yè)旅游觀光項目，農(nóng)業(yè)是一個國家、一個民族的根本，國家也深知這一點 所以大力發(fā)展農(nóng)業(yè)項目。 本項目坐落在北京京的后花園懷柔，全國重點城鎮(zhèn)—懷柔區(qū)北房鎮(zhèn)，項目占地100畝，地理位置極為優(yōu)越，緊鄰101國道，懷柔十八景近在咫尺，走京承高速北京到懷柔只要20分鐘,936，916，980等數(shù)條公車通達，潮白河環(huán)繞周圍,與自然共從。

　　本項目是政府大力扶持項目，順應國家政策，享受政府政策補貼，地理位置優(yōu)越，周圍氣候大好，前景廣闊，投資小，回報快，收益穩(wěn)定，項目需要資金550萬，當年就收回本錢并且達到盈利。

　　二、項目分析：

　　1、項目的基本情況:項目計劃建設100棟觀光大棚，一個生態(tài)餐廳和配套的附屬設施，兩者既能相互依托，優(yōu)勢互補，又能獨立經(jīng)營，集農(nóng)業(yè)種種植、養(yǎng)殖、旅游、觀光、采摘、餐飲、住宿、度假，休閑，養(yǎng)老于一體的綜合性園區(qū)。

　　2、項目來歷：綠色休閑觀光農(nóng)業(yè)是一項正在興起的有著廣闊發(fā)展空間的工程，隨著人們生活水平的不斷提高，渴望反樸歸真，追求鄉(xiāng)情野趣成為時尚。連日緊張忙碌的生存競爭之后，偶逢節(jié)假閑暇，或在田間勞作，或在熔金落日的傍晚散步于幽靜的小路，

　　呼吸新鮮濕潤充滿泥土芬芳的空氣，使人們心曠神怡，一切煩惱與疲勞都不復存在。我們的生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光園結(jié)合自身優(yōu)勢，挖掘農(nóng)業(yè)資源優(yōu)勢，增強城市服務輻射功能，拉動消費，增加收入，開辟郊區(qū)游農(nóng)業(yè)增收新途徑，拓出新農(nóng)村建設農(nóng)業(yè)新模式，特制定本規(guī)劃。 形式發(fā)展和實踐證明，以農(nóng)業(yè)為主體發(fā)展鄉(xiāng)村游、農(nóng)家樂是今后的發(fā)展形式，又因中國老齡化的到來，城市工薪階層的老人，很難找到一個空氣清新，即便宜又能栽花種草的養(yǎng)老圣地，我們的園區(qū)恰恰迎合他們的需要。

　　3、證件狀況文件：有政府下發(fā)的項目補貼文件。

　　4、建造過程和保證：政府大力發(fā)展扶持，只有支持，不會有任何的.阻撓，我公司本身就是建筑公司，可以節(jié)約高效的完成建設，在建設的同時銷售隊伍就能收回部分資金。

　　三、財務和建設計劃：

　　1、項目需用資金550萬，自有資金50萬。 2、先期資金主攻建觀光大棚，需要資金300萬，建設完畢后政府給補貼240萬，在我們建設的同時，大棚的水、電、路、由政府負責統(tǒng)一安裝，然后還會為我們鋪設滴灌，架設電動卷簾機，這幾項將又為我們節(jié)省資金近200萬。 3、在完善、銷售大棚的同時，建造生態(tài)餐廳，計劃投資100萬。 4、園區(qū)的管理完善和大棚冬季保溫50萬。

　　四、市場分析：

　　1、項目周邊的大棚一次性租給當?shù)剞r(nóng)民20年使用，是10萬一棟，而且供不應求，如果一次性租給北京市里的老人要15-20萬。（�。好總�大棚400平米，帶生活用房80平

　　米。） 2、如果是我們自己經(jīng)營，政府給提供項目，政府每年都還要給我們補貼，并且承諾保證我們每個大棚每年純利潤1萬元，利潤還要翻翻。

　　五、融資方式：融資、借貸、合作。

　　六、項目建設財務計劃：

　　1、觀光大棚主體建設300萬。 2、生態(tài)餐廳建設100萬。 3、園區(qū)的管理完善和大棚冬季保溫50萬。

　　4、餐廳設備、材料、人工、運營50萬。 5、垂釣池和園區(qū)綠化50萬。

　　七、項目運營計劃：

　　1、大棚的種植有政府的補貼和承諾，收入以最保守的估計是100萬。 2、生態(tài)餐廳以每月10萬的保守估計，一年的純收入在120萬。 3、50個休閑度假房，以每年每個一萬元的最低價出租，一年可獲利50萬。 4、園區(qū)以往每年觀光采摘可獲利20萬，園區(qū)建好后將會翻一翻，達到40萬。 園區(qū)綜合年利潤共計310萬，預計2年收回成本，如果養(yǎng)老房20年一次性買斷的話，以最低價每棟15萬計算，50棟是750萬，我們將提前收回成本并且盈利。

融資計劃 篇3

　　一、公司介紹

　　1、公司簡介 主要內(nèi)容包括公司成立的時間、注冊資本金、公司宗旨與戰(zhàn)略、主要產(chǎn)品等，這方面的介紹是有必要的，它可以使人們了解你公司的歷史和團隊。

　　2、公司現(xiàn)狀 在此將您公司的資本結(jié)構、凈資產(chǎn)、總資產(chǎn)、年報或者其他有助于投資者認識你的公司的有關參考資料附上。如果是私營公司還應將前幾年經(jīng)過審計的財務報告以附件形式提供。如果經(jīng)過審計請注明審計會計師事務所，如果未經(jīng)審計也請注明。

　　3、股東實力 股東的背景也會對投資者產(chǎn)生重要的影響。如果股東中有大的企業(yè)，或者公司本身就屬于大型集團，那么對融資會產(chǎn)生很多好處。如果大股東能提供某種擔保則更好。

　　4、歷史業(yè)績 對于開發(fā)企業(yè)而言，以前做過什么項目，經(jīng)營業(yè)績?nèi)绾危�都是要特別說明的地方，如果一個企業(yè)的開發(fā)經(jīng)驗豐富，那么對于其執(zhí)行能力就會得到承認。

　　5、資信程度 把銀行提供的資信證明，工商、稅務等部門評定的各種獎勵，或者其他取得的榮譽，都可以寫進去，而且要把相關資料作為附件列入。最好有證明的人員。

　　6、董事會決議 對于需要融資的項目，必須經(jīng)過公司決策層的同意。這樣才更加強了融資的可信程度，而不是戲言。

　　二、項目分析

　　1、項目的基本情況 位置、占地面積、建筑面積、物業(yè)類型、工程進度等，都是房地產(chǎn)開發(fā)的基本情況，需要在報告中指出。

　　2、項目來歷 項目來歷是指項目的來龍去脈，項目的上家是誰，怎么得到的項目，是否有遺留問題，是如何解決的等情況。

　　3、證件狀況文件 項目是否有土地證、用地規(guī)劃許可證、項目規(guī)劃許可證、開工證和銷售許可證等五證的情況。需要復印件。

　　4、資金投入 自有資金的數(shù)額、投入的比例、其他資金來源及所占比例、建筑商墊資情況、預計收到預售款等情況等，方便了解項目的資金狀況。

　　5、市場定位 指項目的市場定位，包括項目的物業(yè)類型、檔次、項目的目標客戶群等

　　6、建造的過程和保證 項目的建筑安裝過程，如何得到保障可以如期完工。而不會耽誤工期，不會導致項目無法按期交付使用。

　　三、市場分析

　　1、地方宏觀經(jīng)濟分析 房地產(chǎn)是一個區(qū)域性的市場，受到地方經(jīng)濟的影響比較大。而表征一個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展的指標等數(shù)據(jù)和經(jīng)濟發(fā)展的定性說明等需在本部分體現(xiàn)。

　　2、房地產(chǎn)市場的分析 房地產(chǎn)市場的分析比較復雜，而且說明起來可繁可簡。簡單說需要定性分析本地區(qū)房地產(chǎn)市場的發(fā)展，平均價格，各種類型房地產(chǎn)的目標客戶群等。復雜 些說明則需要在時間數(shù)軸上表征價格的走勢波動，但是，因為很多地區(qū)沒有進行常規(guī)的價格跟蹤，所以，嚴格數(shù)據(jù)的分析很難完成，但是可以通過典型項目的分析來 代替。

　　3、競爭對手和可比較案例 分析現(xiàn)有的幾個類似項目的規(guī)劃、價格、銷售進度、目標客戶群等，同時，也需要羅列一些未來可能進入市場競爭的對手項目情況，以及未來的市場供應量等情況。

　　4、未來市場預測及影響因素 未來的市場預測很難預料，但是可以通過市場的周期的方法和重點因素分析法等分析方法做出預測

　　四、管理團隊

　　1、人員構成 公司主要團隊的組成人員的名單，工作的經(jīng)歷和特點。如果一個團隊有足夠多經(jīng)驗豐富的人員，則會對投資的安全有很大的保障。

　　2、組織結(jié)構 企業(yè)內(nèi)部的部門設置、內(nèi)部的人員關系、公司文化等都可以進行說明。

　　3、管理規(guī)范性 管理制度，管理結(jié)構等的評價�？梢杂蓪ｉT的.管理顧問公司來評價和說明。

　　4、重大事項 對于企業(yè)產(chǎn)生重要影響的需要說明的事項。

　　五、 財務計劃

　　一個好的財務計劃，對于評估項目所需資金非常關鍵，如果財務計劃準備的不好，會給投資者以企業(yè)管理者缺乏經(jīng)驗的印象，降低對企業(yè)的評價。本部分一般包括對投資計劃的財務假設，以及對未來現(xiàn)金流量表、資產(chǎn)負債表、損益表的預測。資金的來源和運用等內(nèi)容。 其中，對于企業(yè)自有資金比例和流動性要求較高。

　　六、融資方案的設計

　　1、融資方式

　　(1)股權融資方式(注：股權和債權方式是兩種最主要的方式，但是，還有很多不是某一種方式所能解決的，而是幾種方式在不同的時間段的組合。這部分是解決問題的關鍵，是否能夠取得資金，關鍵在于是否能夠通過融資方案解決各方的利益分配關系。)

　　方式：融資方式將以融資方(包括項目在內(nèi))的股權進行抵押借款 這種投資方式是指投資人將風險資本投資于擁有能產(chǎn)生較高收益項目的公司，協(xié)助融資人快速成長，在一定時間內(nèi)通過管理者回購等方式撤出投資，取得高額投資回報的一種投資方式。 操作步驟：簽訂風險投資協(xié)議書 A、對融資方的債務債權進行核查確認

　　B、簽訂風險投資協(xié)議書：確定股權比例、確定退出時間、確定管理者回購方式、確定再融資資金數(shù)量及時間、確定管理上的監(jiān)控方式、確定協(xié)助義務。

　　C、在有關管理部門辦理登記手續(xù)

　　(2)債權融資方式 方式：投融資雙方簽定借貸合同進行融資，確定相應固定利率和收回貸款的期限。

　　(3)債轉(zhuǎn)股的融資方式 投融資雙方開始以借貸關系進行融資，投資方在借貸期間內(nèi)或借貸期結(jié)束時，按相應的比例折算成相應的股份。

　　(4)房地產(chǎn)信托融資

　　(5)多種融資方式的組合 在不同的時間階段用不同的融資方式。在項目的初級階段主要以股權融資方式為主，因為對融資方來說這個階段的資產(chǎn)負債情況不會有很大的壓力;在中后期階段可以運用股權、債權方式，這個階段融資方對整個項目有了明確的預期，在債務的償還上有明確的預期。

　　2、融資期限和價格 融資的期限，可承受的融資成本等，都需要解釋清楚。

　　3、風險分析(任何投資都存在風險，所以應該說明項目存在的主要風險是什么，如何克服這些風險。) 對投資融資雙方有可能的風險存在作出判斷。

　　A、投資方的投資資金及收益風險在項目無法啟動的情況下將一直獨立承擔投資資金成本，及追加資金成本。

　　B、投資方不能有效監(jiān)控好管理者的經(jīng)營從而產(chǎn)生新的債務而產(chǎn)生的連帶風險。

　　C、破產(chǎn)風險

　　D、融資者對投資者的信用沒有得到確定而產(chǎn)生無法回購的風險

　　E、融資者為掌控全局經(jīng)營，在回購時利益出讓增加風險。

　　F、融資者提前回購而付出的資金成本風險。

　　風險化解方案

　　A、資方對是否資金進入后可以完成計劃要進行評估和測算。

　　B、投資方對融資方的項目進程進行監(jiān)控，并按照進程需要分批進行投資款的�？顚Ｓ�。

　　C、投資方對融資方的相關項目所簽訂的合同進行核審后，評估其付款和還款能力。

　　D、資方審核融資方的還款計劃可行性，一旦確定后將按還款計劃回款。

　　4、退出機制(絕大多數(shù)的投資都不是為了自用，而是是為了獲利，因此都涉及到退出機制問題，所以，需要在此說明投資者可能的退出時間和退出方式。)

　　A、股權方式融資的退出 項目進行中投資方退出; 項目完成投資方退出一種方式是融資方按時按預定的回報率加本金額度進行現(xiàn)金回購股份，第二種是融資方按投融資雙方約定的價格及相應的物業(yè)面積的形式回購股份，第三種投資方享受整個項目的分紅;

　　B、債權方式融資退出 項目進行中投資方退出，可以用違約今的形式控制; 項目完成投資方退出，按時還本付息;

　　5、抵押和保證 在涉及到投資安全的時候，投資者最關心的是如何保障投資的安全。而最有效的安全措施就是抵押，或者信譽卓著的公司的保證。

　　6、對房地產(chǎn)行業(yè)不熟悉的客戶，需要提供操作的細節(jié)，即如何保證投資項目是可行的。

　　七、摘要

　　長篇的融資報告是提供給有融資意向的客戶來認真讀的，而對于在接觸客戶的初期階段，僅需要提供報告摘要就可以了。報告摘要是對融資報告的高度濃縮，因此，言簡意賅就非常重要。

融資計劃 篇4

　　計劃書提綱xxx公司(或xxx項目)商業(yè)計劃書(xxx辦事處)年月(公司資料)地址郵政編碼聯(lián)系人及職務電話傳真網(wǎng)址/電子郵箱報告目錄。

　　第一部分融資計劃書摘要

　　(整個計劃的概括)(文字在2-3頁以內(nèi))

　　一.公司簡單描述

　　二.公司的宗旨和目標(市場目標和財務目標)

　　三.公司目前股權結(jié)構四.已投入的資金及用途五.公司目前主要產(chǎn)品或服務介紹

　　六.市場概況和營銷策略

　　七.主要業(yè)務部門及業(yè)績簡介

　　八.核心經(jīng)營團隊

　　九.公司優(yōu)勢說明十.目前公司為實現(xiàn)目標的增資需求：原因、數(shù)量、方式、用途、償還

　　十一.融資方案(資金籌措及投資方式及退出方案)

　　十二.財務分析1.財務歷史資料(前3-5年銷售匯總、利潤、成長)2.財務預計(后3-5年)3.資產(chǎn)負債情況。

　　第二部分融資計劃書綜述

　　第一章公司介紹

　　一.公司的宗旨(公司使命的表述)

　　二.公司簡介資料

　　三.各部門職能和經(jīng)營目標

　　四.公司管理

　　1.董事會2.經(jīng)營團隊3.外部支持(外聘人士/會計師事務所/律師事務所/顧問公司/技術支持/行業(yè)協(xié)會等)。

　　第二章技術與產(chǎn)品

　　一.技術描述及技術持有

　　二.產(chǎn)品狀況

　　1.主要產(chǎn)品目錄(分類、名稱、規(guī)格、型號、價格等)2.產(chǎn)品特性3.正在開發(fā)/待開發(fā)產(chǎn)品簡介4.研發(fā)計劃及時間表5.知識產(chǎn)權策略6.無形資產(chǎn)(商標/知識產(chǎn)權/專利等)。

　　三.產(chǎn)品生產(chǎn)

　　1.資源及原材料供應2.現(xiàn)有生產(chǎn)條件和生產(chǎn)能力3.擴建設施、要求及成本，擴建后生產(chǎn)能力4.原有主要設備及需添置設備5.產(chǎn)品標準、質(zhì)檢和生產(chǎn)成本控制6.包裝與儲運。

　　第三章市場分析

　　一.市場規(guī)模、市場結(jié)構與劃分

　　二.目標市場的.設定

　　三.產(chǎn)品消費群體、消費方式、消費習慣及影響市場的主要因素分析

　　四.目前公司產(chǎn)品市場狀況，產(chǎn)品所處市場發(fā)展階段(空白/新開發(fā)/高成長/成熟/飽和)產(chǎn)品排名及品牌狀況

　　五.市場趨勢預測和市場機會

　　六.行業(yè)政策。

　　第四章競爭分析

　　一.有無行業(yè)壟斷二.從市場細分看競爭者市場份額三.主要競爭對手情況：公司實力、產(chǎn)品情況(種類、價位、特點、包裝、營銷、市場占率等)四.潛在競爭對手情況和市場變化分析五.公司產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。

　　第五章市場營銷

　　一.概述營銷計劃(區(qū)域、方式、渠道、預估目標、份額)

　　二.銷售政策的制定(以往/現(xiàn)行/計劃)

　　三.銷售渠道、方式、行銷環(huán)節(jié)和售后服務

　　四.主要業(yè)務關系狀況(代理商/經(jīng)銷商/直銷商/零售商/加盟者等)，各級資格認定標準政策(銷售量/回款期限/付款方式/應收帳款/貨運方式/折扣政策等)

　　五.銷售隊伍情況及銷售福利分配政策六.促銷和市場滲透(方式及安排、預算)1.主要促銷方式2.廣告/公關策略、媒體評估七.產(chǎn)品價格方案1.定價依據(jù)和價格結(jié)構2.影響價格變化的因素和對策

　　八.銷售資料統(tǒng)計和銷售紀錄方式，銷售周期的計算。

　　九.市場開發(fā)規(guī)劃，銷售目標(近期、中期)，銷售預估(3-5年)銷售額、占有率及計算依據(jù)。

　　第六章投資說明

　　一.資金需求說明(用量/期限)

　　二.資金使用計劃及進度

　　三.投資形式(貸款/利率/利率支付條件/轉(zhuǎn)股-普通股、優(yōu)先股、任股權/對應價格等)

　　四.資本結(jié)構五.回報/償還計劃

　　六.資本原負債結(jié)構說明(每筆債務的時間/條件/抵押/利息等)

　　七.投資抵押(是否有抵押/抵押品價值及定價依據(jù)/定價憑證)

　　八.投資擔保(是否有抵押/擔保者財務報告)九.吸納投資后股權結(jié)構

　　十.股權成本

　　十一.投資者介入公司管理之程度說明

　　十二.報告(定期向投資者提供的報告和資金支出預算)十三.雜費支付(是否支付中介人手續(xù)費)。

　　第七章投資報酬與退出

　　一.股票上市

　　二.股權轉(zhuǎn)讓

　　三.股權回購

　　四.股利。

　　第八章風險分析

　　一.資源(原材料/供貨商)風險

　　二.市場不確定性風險

　　三.研發(fā)風險

　　四.生產(chǎn)不確定性風險

　　五.成本控制風險

　　六.競爭風險

　　七.政策風險

　　八.財務風險(應收帳款/壞帳)

　　九.管理風險(含人事/人員流動/關鍵雇員依賴)

　　十.破產(chǎn)風險。

　　第九章經(jīng)營預測

　　增資后3-5年公司銷售數(shù)量、銷售額、毛利率、成長率、投資報酬率預估及計算依據(jù)。

　　第十章財務分析

　　一.財務分析說明

　　二.財務資料預測

融資計劃 篇5

　　第一部分:融資租賃方案及建議

　　一、對承租人融資方案及建議

　　1、租期：根據(jù)承租人的計劃，最佳時間為*年；而出租人最佳租期為*年，原則上是從中擇優(yōu)選擇。

　　2、點差：同期銀行基準利率 -*個點。原則是承租人既能接受和承擔，出租人也保證收益。

　　3、租金支付：根航運業(yè)習慣，租用是采用月初付款，屬預付性質(zhì)；根據(jù)金融業(yè)習慣，是采用月末付款，貸款期末還錢。融資租賃名為借物，實為借錢，兩者支付方式都行，從中商議選定。

　　4、首付：*%總船價，視為第0期租金支付。

　　5、殘值：*%總船價，期滿將按此支付給出租人，作為到期轉(zhuǎn)讓名義船價。

　　6、保證金，*%總船價，同首付一起支付給出租人，法律上歸承租人所有，但作為保證事項使用，由出租人實際控制，期間應計息但實際上不計息，期末歸還承租人。實際上則好與船舶殘值數(shù)額相等，可以對沖抵消。

　　7、建議風險隔離，分攤成本。建議對于承租人所有的其它船舶，設立單船公司，作到單只船舶風險的隔離；但經(jīng)營管理由獨立的管理公司專業(yè)管理，既做到了精專，又分攤了船舶管理成本。

　　8、建議租期或承包運輸（coa）與現(xiàn)貨經(jīng)營比例適中。期租或coa經(jīng)營現(xiàn)金流量穩(wěn)定，可穩(wěn)定或鎖定租期限內(nèi)收益，但不利于效益的最大化，不利于對市場的了解把控；現(xiàn)貨經(jīng)營隨市場行情波動，短期內(nèi)可能有較好收益，更重要的是有利于經(jīng)營團隊建設，充分把握市場脈搏，但收益及現(xiàn)金流量不穩(wěn)定。兩種經(jīng)營模式各有利弊，視情況保持合適比例為明智選擇。

　　9、財務管理。安排好現(xiàn)金流量管理，做到有計劃，不怕變化，做到租金不逾期，提高信貸美譽度，爭取更大更廣的資金支持。

　　10、船長及船員的管理。讓船長及船員愛船如愛家，對雇主忠誠，甘于付出。同時要求船長及船員勝任，注重工作與休養(yǎng)相結(jié)合。

　　11、安全管理。安全第一，防患與未然，只有安全才有效益和穩(wěn)定。嚴格執(zhí)行自有ism管理體系。

　　12、技術管理。水上運輸技術性強，化工品運輸技術要求更高，承租人機務、海務專業(yè)隊伍要強，做到：高責任、高素質(zhì)、高標準。

　　13、成本管理。營運成本的管理，如燃油價格鎖定。當對于人員工資獎金和備件物料采用嚴控不縮水的管理。

　　14、船舶維護維持保養(yǎng)。承租人有責任有義務讓船舶增值，保持良好的船風船貌,按期按規(guī)維護維持保養(yǎng)�！救谫Y租賃公司計劃書】

　　15、保險。承租人、出租人、抵押權人為保險共同受益人，但抵押權人與出租人為優(yōu)先受益人。同時參加船舶商業(yè)險，和船東互保險。

　　二、對銀行貸款方案與建議

　　1、融資比例。承租人：出租人：銀行=***。承租人*成的自付比例，增加了承租人的違約成本，降低了項目的貸款風險；出租人*成資金，既與自身的資金實力相匹配，也有效地鞭策出租人在項目中盡心盡責，更進一步降低了項目的貸款風險。

　　2、貸款期：*年。相對于承租人方案中的*年，縮短了回收時間，降低了項目風險；*年期滿，仍可以有*年期的較短期貸款選擇，即出租人可選擇繼續(xù)抵押貸款，條件不變，期限 *年。

　　3、建議相對同期銀行基準利率下浮*%，以激勵出租人。

　　4、設立優(yōu)次級貸款分類。對于承租人融資的*成資金中，銀行的6成資金為優(yōu)先級貸款，優(yōu)先受益，優(yōu)先受償，優(yōu)先還款；出租人的1成資金為次級貸款（相對銀行而言），次于銀行受益，受償，還款。

　　5、船舶保險。銀行作為抵押權人，與出租人、承租人為共同受益人，但銀行與出租人為第一受益人。

　　6、債權保證。承租人及其股東提供無限連帶擔保；出租人為借款人，自動盡債權償還義務。

　　7、財權保證。船舶抵押給銀行。

　　8、資產(chǎn)管理。由出租人負責對船舶資產(chǎn)管理、跟蹤、追償、處置，出租人自覺成為銀行船舶租賃資產(chǎn)的管家，處理相關一切事務。

　　9、分部分核實。對于承租人，因處于擴張變化期，重點考核其管理能力，技術能力，發(fā)展前景。對于償還能力，重點考核標的船舶單船的現(xiàn)金流量，及擔保人的履約保證償還能力。

　　三、對出租人的`租賃方案及建議

　　1、提供船舶總價1成的資金，承擔抵押債權償還義務。

　　2、對承租人管理水平、技術能力及營運能力考核。

　　3、對擔保人（承租人主要股東）擔保能力考核。

　　4、負責船舶資產(chǎn)的管理，盡監(jiān)管、跟蹤船舶資產(chǎn)營運狀況及處置船舶資產(chǎn)義務。

　　5、保證船舶租賃項目內(nèi)部報酬率（irr）*%，杠桿租賃irr在*%間。

　　6、利差：與租期的同期銀行貸款利率基礎上的*間。

　　7、服務費：*%總船價。計算依據(jù)：以租期7年計算，第一年*%總船價；第二年*%總船價，類推最后一年*%，共計*%。支付時間，最佳方式：期初一次性支付，還可每年期初分期支付，有協(xié)商的彈性。

　　8、保險，代收代付。

　　9、公證。建議不作公證或作部分公證。公證作用有三：證明作用；直接強制執(zhí)行作用；生效法律要件作用。因船舶有嚴格的登記管理制度，適用優(yōu)先使用行業(yè)法-海商法，合約屬私法，有合約約定自由，所以公證的作用對于船舶租賃業(yè)務相當有限。考慮經(jīng)濟效用原因，故建議不作公證或部分公證。

　　10、租賃性質(zhì)。從稅法角度看屬融資租賃；從融資角度看屬杠桿租賃。

　　11、設立全資單船公司作為船舶所有人，與公司其它資產(chǎn)風險隔離，船舶注冊登記到公司所有單船公司。

　　第二部分:項目計劃書

　　目的：項目運作按步驟分階段進行，作到方向明確，有條不紊，無遺漏缺失。

　　第一階段

　　任務：確認承租人的租賃合作意向，確認銀行融資安排可能性。

　　文件名目：

　　1、租賃合作協(xié)議書：承/出租人明意愿、表態(tài)度，作到保密、或/和排他。

　　-立項類文件

　　2、立項申請表

　　3、船舶技術規(guī)范

　　4、承租人/擔保人資料

　　5、項目方案設計

　　6、項目內(nèi)部報酬

　　率測算

　　7、銀行貸款計劃預案

　　8、項目調(diào)查計劃書

　　第二階段

　　任務：核實船舶、承租人/擔保人情況，溝通商定租賃方案，商定合同條款，匯總編寫項目報告提交內(nèi)審委和銀行。

　　文件名目及內(nèi)容：

　　1、船舶租賃項目報告-分項評分（附評分標準）

　　1）項目簡介：

　　-承租人

　　-擔保人

　　-船舶

　　-資金安排：合作銀行

　　-租賃方案概要

　　2）承租人分析：管理、技術、行業(yè)地位、優(yōu)勢

　　3）擔保人分析：擔保能力

　　4）船舶分析：造船廠、船舶技術規(guī)范，船級評述、價格（購置、二手船處置、船價預測）分析，營運收益

　　5）細分市場分析：

　　-同業(yè)競爭

　　-貨源分析

　　-船舶運力分析

　　-運價或租金走勢市場分析

　　-行業(yè)收益及前景分析

　　6）單船現(xiàn)金流量分析及預測

　　-租金（運費）收入分析

　　-營運成本分析：船員工資、燃油成本（自營運費收用）

　　7）銀行融資可行性分析

　　8）融資租賃方案分析

　　9）合同主要條款及特別條款約定

　　-承租人違約時，出租人有解約權，同時有對財權/債權追索的選擇權

　　-租金逾期處理：寬裕期、撤船、限時反應和沉默權。

　　-經(jīng)營賬戶監(jiān)管

　　-特別時期臨時監(jiān)管營運

　　-承租人違約時，船舶資產(chǎn)自由處置權，處置時有盡職免責。

　　-承租人無解約權

　　-延長租期及提前還款選擇權

　　-船舶瑕疵免責

　　-有權在租期間設立抵押權

　　-出/承租人與抵押權人三方協(xié)議

　　-船舶登記文件

　　-保險項：商險、pni，油污特別險

　　-交還船約定

　　-所有權轉(zhuǎn)移

　　-優(yōu)先權、留置權

　　-承租人對租金無追索權

　　10）項目風險分析

　　-法律：注冊、公證、優(yōu)先權

　　-營運：欺詐、失誤

　　-環(huán)境：污染

　　-道德及信用：

　　-資產(chǎn)處置：流動性

　　-租金支付風險

　　11）結(jié)論：

　　第三階段

　　任務：合同的簽訂及相關事宜協(xié)調(diào)處理。

　　文件名目：

　　-合同類：

　　1、船舶買賣合同

　　2、光船租用合同

　　3、貸款合同

　　4、擔保合同

　　5、船舶抵押合同

　　6、船舶保險合同

　　7、抵押權人、承/出租人三方協(xié)議

　　-輔助性文件

　　9、船舶交接書

　　10、商業(yè)發(fā)票

　　11、賣據(jù)

　　12、無債務保證書

　　13、董事會決議：承租人、擔保人

　　14、授權書

　　15、船級紀錄

　　16、交接船通知書

　　17、付款通知書

　　18、注銷證書

　　19、船舶照片及船名申請

　　-證書類：

　　20、所有權證書

　　21、國籍證書

　　22、船體證書

　　23、機器設備證書

　　24、危險品營運證書

　　25、載重線證書

　　26、配員證書

　　27、無線電使用證書

　　28、防油污證書

　　29、噸位證書

　　-圖紙類：

　　30、總布置圖(ga)

　　31、中/橫/縱剖面圖

　　32、線型圖

　　-承租人（船舶）資質(zhì)類：

　　33、ism證書

　　34、doc證書

　　35、船級檢驗報告

　　36、管理人員證書

　　第四階段

　　任務：運營、監(jiān)管、違約處理及期滿所有權轉(zhuǎn)移。

　　文件名目：

　　1、寬租通知

　　2、撤船通知

　　3、提前還款通知

融資計劃 篇6

　　一、企業(yè)介紹：企業(yè)簡介，企業(yè)現(xiàn)狀，現(xiàn)有股東實力，資信程度，董事會決議。

　　二、項目分析：項目的基本情況，項目來歷，項目價值，項目可行性。

　　三、市場分析：市場容量，目標客戶，競爭定位，市場預測。

　　四、管理團隊：管理人員介紹，組織結(jié)構，管理優(yōu)勢。

　　五、財務計劃：資金需求量，資金用途，財務報表。

　　六、融資方案的設計：

　　1、融資方式

　　2、融資期限和價格

　　3、風險分析

　　4、退出機制

　　七、摘要，即計劃書摘要，寫在計劃書前面。

　　融資計劃書的內(nèi)容很多與創(chuàng)業(yè)計劃書雷同，但是側(cè)重點不一樣，融資計劃書要側(cè)重項目可行性分析、團隊實力、股本結(jié)構、資金數(shù)量、資金用途、利潤分配和退出方式。

　　特別要強調(diào)的是需要預測資本的需求量，創(chuàng)業(yè)者需要明確資金用途，然后估算資本需求量，相對準確預計固定資本和運營資本的數(shù)量。創(chuàng)業(yè)融資計劃是一個規(guī)劃未來資金運作的計劃，在計劃中需要考慮長期利益和短期利益。

　　首先，需要估算啟動資金，啟動資金包括企業(yè)最基本的采購資金、運作資金等等，是企業(yè)前期最基本的'投資。

　　其次，預測營業(yè)收入、營業(yè)成本和利潤。對于新創(chuàng)企業(yè)來說，預估營業(yè)收入是定制財務計劃和財務報表的第一步。在市場調(diào)研的基礎上，估計每年的營業(yè)收入。然后估算營業(yè)成本、營業(yè)費用、管理費用等。收入和成本都估算出來了，就可以估算出稅前利潤、稅后利潤、凈利潤。

　　最后，編制預計的財務報表。預計利潤表可以預計企業(yè)內(nèi)部融資的數(shù)額，另外可以讓投資者看到企業(yè)利潤情況。預計資產(chǎn)負債表反映了企業(yè)需要外部融資的數(shù)額。預計現(xiàn)金流量表反映了流動資金運轉(zhuǎn)情況，新創(chuàng)企業(yè)往往會遇到資金短缺或資金鏈斷裂的問題。預計現(xiàn)金流量表就顯得十分重要，但是影響預計現(xiàn)金流量的不確定因素太多，很難準確預計現(xiàn)金流，創(chuàng)業(yè)者可以采用各種假設預計最樂觀和最悲觀的情況。

　　撰寫融資計劃書的五個步驟：

　　1、融資項目的論證。主要是指項目的可行性和項目的收益率。

　　2、融資途徑的選擇。你做為融資人，應該選擇成本低，融資快的融資方式。

　　比如說發(fā)行股票，證券，向銀行貸款，接受入伙者的投資、如果你的項目和現(xiàn)行的產(chǎn)業(yè)政策相符，可以請求財政支持。

　　3、融資的分配。所融資金應該�？顚Ｓ�，已保證項目實施的連續(xù)性。

　　4、融資的歸還。項目的實施總有個期限的控制，一旦項目的實施開始回收本金，就應該開始把所融的資金進行合理的償還。

　　5、融資利潤的分配。

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