高速公路合同模板集錦10篇

　　隨著人們對(duì)法律的了解日益加深，合同對(duì)我們的約束力越來(lái)越不可忽視，簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么問(wèn)題來(lái)了，到底應(yīng)如何擬定合同呢？下面是小編幫大家整理的高速公路合同10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

高速公路合同 篇1

　　摘要：高速公路合同管理是當(dāng)前高速公路建設(shè)過(guò)程中一切管理工作進(jìn)行的依據(jù)之一，此項(xiàng)管理工作在實(shí)際落實(shí)過(guò)程中，具有一定的法律規(guī)范性，其對(duì)于保證高速公路成本管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度控制以及投資控制等方面起著重要的作用。為了切實(shí)發(fā)揮合同管理在高速公路管理中的重要作用，結(jié)合現(xiàn)實(shí)狀況進(jìn)行分析，還在提出完善合同管理的方法。

　　關(guān)鍵詞：高速公路；合同管理；重要性；完善方法

　　1合同管理在高速公路項(xiàng)目建設(shè)中的重要性分析

　　合同管理在我國(guó)高速公路項(xiàng)目管理中的應(yīng)用是我國(guó)高速公路項(xiàng)目管理體系與國(guó)際化項(xiàng)目管理體系接軌，促使項(xiàng)目管理體系市場(chǎng)化建設(shè)的重要工作，同時(shí)也是從項(xiàng)目建設(shè)本身出發(fā)，提升管理效率的重要做法。在當(dāng)前，高速公路項(xiàng)目管理工作進(jìn)行過(guò)程中，合同管理貫穿整個(gè)高速公路項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程，分別是從事前控制、施工建設(shè)控制以及事后控制三個(gè)方面整體實(shí)現(xiàn)的，成為了當(dāng)前高速公路項(xiàng)目管理的核心工作部分。合同管理對(duì)現(xiàn)代高速公路項(xiàng)目管理以及工程實(shí)際建設(shè)具有非常重要的作用。具體而言，首先，合同簽訂明確了各方利益主體的責(zé)任和義務(wù)。合同簽訂規(guī)定了合同生效日期，一旦在合同履行期間，任何一方存在著違反合同簽訂的相關(guān)條款內(nèi)容，就要按照合同簽訂的條款承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，并且嚴(yán)重的接受法律制裁，高速公路施工建設(shè)單位和承包商企業(yè)單位都必須嚴(yán)格按照合同簽訂條款內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)的活動(dòng)。其次，在當(dāng)前高速公路項(xiàng)目施工建設(shè)的過(guò)程中，會(huì)經(jīng)常性出現(xiàn)施工糾紛問(wèn)題，而一旦發(fā)生糾紛，如何有效解決糾紛問(wèn)題，糾紛解決人員則可以依據(jù)合同簽訂內(nèi)容和合同簽訂條款進(jìn)行相應(yīng)的工作。合同管理是解決糾紛的重要依據(jù)。然后，合同管理工作的有效進(jìn)行對(duì)于提高整個(gè)施工建設(shè)單位、企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和承包商經(jīng)濟(jì)效益等起著重要管理作用。主要體現(xiàn)在合同所簽訂的條款、內(nèi)容能夠?qū)Ω咚俟�路�?xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中的施工工藝、施工材料、施工設(shè)備的應(yīng)用有效規(guī)定和控制，且保證了工程監(jiān)理單位積極深入到施工建設(shè)中，為工程管理工作發(fā)揮有效的促進(jìn)作用。最后，合同管理的科學(xué)、合理簽訂對(duì)于保證高速公路施工建設(shè)單位企業(yè)獲得科學(xué)發(fā)展保障、良性參與建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等方面都是非常重要的，這對(duì)于提升建筑單位法律意識(shí)、塑造良好的市場(chǎng)形象和社會(huì)聲望都起著不可替代的作用。

　　2高速公路合同管理工作中存在問(wèn)題分析

　　2.1專(zhuān)業(yè)的合同管理人才比較缺乏

　　高速公路合同管理工作進(jìn)行的過(guò)程中，存在的問(wèn)題則是缺乏專(zhuān)業(yè)的合同管理人才，而許多建設(shè)單位企業(yè)臨時(shí)選擇成本控制人員或者中上層管理人員等參與到合同管理工作中，這部分人員合同專(zhuān)業(yè)化管理理念缺乏、合同管理技術(shù)水平低下，未能夠從高速公路項(xiàng)目本身出發(fā)對(duì)合同進(jìn)行有效管理，以此非常導(dǎo)致合同管理出現(xiàn)嚴(yán)重的形式化或者合同管理脫離正常軌道的問(wèn)題。而且缺乏專(zhuān)業(yè)的合同管理團(tuán)隊(duì)同樣會(huì)容易造成合同在管理工作進(jìn)行的過(guò)程中，如果合同管理出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，專(zhuān)業(yè)人員未能夠及時(shí)的鑒定，以此制定相關(guān)的管理措施，給工程建設(shè)帶來(lái)了許多不利的影響。此外，如果在高速公路施工建設(shè)的過(guò)程中，施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)需要根據(jù)合同簽訂內(nèi)容進(jìn)行管理，而不可避免在合同施工建設(shè)中出現(xiàn)意外安全事故，而當(dāng)需要索賠的時(shí)候，合同則是起著非常重要的索賠依據(jù)。但是合同管理團(tuán)隊(duì)未能夠針對(duì)合同進(jìn)行有效管理，履行合同所規(guī)定的責(zé)任或義務(wù)，那么無(wú)可否認(rèn)的將會(huì)造成索賠工作面臨許多的困難，給合同簽訂雙方帶來(lái)了不同的影響。造成以上問(wèn)題的主要原因，一方面表現(xiàn)為高速公路合同管理缺乏獨(dú)立性，往往都是依附在其他管理工作下面，以此導(dǎo)致合同管理人員也無(wú)法專(zhuān)門(mén)進(jìn)行聘請(qǐng)，都是臨時(shí)調(diào)動(dòng)的管理人員。另一方面，當(dāng)前高速公路施工團(tuán)隊(duì)忽視了合同管理的重要性，往往認(rèn)為合同管理是一項(xiàng)滯后性的工作，所以在人員組織管理層面上往往傾入的心血也是非常少的。整體上而言，高速公路合同管理工作的進(jìn)行必須依靠高水平的合同管理團(tuán)隊(duì)，否則高效的合同管理工作將無(wú)法進(jìn)行。

　　2.2合同管理缺乏規(guī)范性和科學(xué)性

　　高速公路項(xiàng)目管理工作進(jìn)行的過(guò)程中，合同管理工作所面對(duì)的重要問(wèn)題則是當(dāng)前我國(guó)高速公路合同其實(shí)你定種類(lèi)多，而且每一個(gè)合同中所攜帶的條款也是非常多的。而且一旦合同簽訂，便具有法律性質(zhì)，所以合同管理必須具備規(guī)范性和科學(xué)性。而當(dāng)前合同管理工作的進(jìn)行，無(wú)法認(rèn)識(shí)到合同簽訂所具有的性質(zhì)，未能夠按照相關(guān)的制度程序進(jìn)行相應(yīng)的工作，導(dǎo)致合同簽訂容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，不規(guī)范化的管理導(dǎo)致合同無(wú)法有效發(fā)揮其法律效應(yīng)。具體而言，首先表現(xiàn)為，承包商在觀看合同的時(shí)候，注重合同簽訂人員和日期，而忽視了對(duì)合同簽訂內(nèi)容的審查，而且一旦合同簽訂工作完成后，管理人員往往作形式上的工作，將合同分發(fā)，未能偶及時(shí)針對(duì)合同內(nèi)容條款進(jìn)行調(diào)查分析，未能夠發(fā)現(xiàn)合同中存在的風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)的改正，導(dǎo)致合同實(shí)際管理工作缺乏科學(xué)性。最后，則是合同管理工作進(jìn)行過(guò)程中，合同缺乏強(qiáng)有力的執(zhí)行管理部門(mén)，一旦合同履行出現(xiàn)變更的.情況，工程索賠和合同法律效應(yīng)則無(wú)法有效發(fā)揮，給合建設(shè)商和承包商形成了很大的困擾。

　　2.3合同索賠工作嚴(yán)重滯后

　　高速公路工程項(xiàng)目管理工作進(jìn)行的過(guò)程中，雖然合同簽訂能夠?yàn)橥蝗话l(fā)生索賠事件提供依據(jù)，但是當(dāng)前合同索賠工作旺旺出現(xiàn)嚴(yán)重滯后的問(wèn)題，導(dǎo)致索賠工作進(jìn)行非常困難。而高速公路工程合同管理人員未能夠從分認(rèn)識(shí)到合同存在的重要性，未能夠明確保障參與施工建設(shè)各個(gè)主義的利益，如，一旦工程施工建設(shè)發(fā)生變更，那么管理人員無(wú)法有效的確認(rèn)實(shí)際狀況，對(duì)于相關(guān)變更資料缺乏及時(shí)收取保存的意識(shí)，那么這樣就容易導(dǎo)致工程索賠工作進(jìn)行過(guò)程中缺乏科學(xué)的索賠依據(jù)，導(dǎo)致實(shí)際索賠工作的進(jìn)行面對(duì)很多的困難。反而造成了建設(shè)商和承包商相應(yīng)協(xié)商解決問(wèn)題，但是由于索賠工作困難，反而最后真正上升為法律事件，對(duì)雙方都是非常不利的。

　　3高速公路合同管理完善方法分析

　　高速公路合同管理在高速公路工程項(xiàng)目中占據(jù)著非常重要的位置，所以必須針對(duì)當(dāng)前合同管理存在的現(xiàn)狀問(wèn)題進(jìn)行分析，提出針對(duì)性強(qiáng)的、可操作性高的完善合同管理的方法措施。而且，當(dāng)前許多高速公路項(xiàng)目工程管理單位如果在施工過(guò)程中出現(xiàn)糾紛或者爭(zhēng)議問(wèn)題，管理人員首先意識(shí)到的不是按照合同進(jìn)行解決或管理，而是直接尋找權(quán)力關(guān)系進(jìn)行解決，以此導(dǎo)致合同的存在形同虛設(shè)，完全忽視了合同的法律效應(yīng)。所以，高速公路合同管理工作創(chuàng)新完善的過(guò)程中，首先，頂層管理部門(mén)必須認(rèn)識(shí)到合同管理的重要性，專(zhuān)門(mén)建立獨(dú)立化的合同管理部門(mén)，并且選拔專(zhuān)業(yè)的合同管理人員、制定系統(tǒng)化的合同管理程序、制定有效的合同管理措施和實(shí)施步驟，尤其是不斷強(qiáng)化合同管理的監(jiān)督管理部門(mén)作用的有效發(fā)揮，以此能夠整體上促使合同管理朝著規(guī)范化、科學(xué)化的方向進(jìn)行。其次，不斷增強(qiáng)建設(shè)商和承包商對(duì)合同管理的理念和意識(shí)，并且定期組織合同管理人員對(duì)合同文件內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)，充分了解合同內(nèi)容以及相關(guān)條款，對(duì)存在疑問(wèn)的合同條款，及時(shí)向相關(guān)部門(mén)、人員進(jìn)行詢問(wèn)，做到清晰理解，以此能夠有效的避免合同管理中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，為高速公路項(xiàng)目管理減少風(fēng)險(xiǎn)。然后，強(qiáng)化合同管理工作進(jìn)行中的監(jiān)督和跟蹤管理工作，注重合同內(nèi)容、條款與工程實(shí)際狀況的對(duì)比分析，保證合同簽訂具有較高的法律效應(yīng)，以此為后期的維權(quán)工作提供依據(jù)。最后，合同管理工作必須嚴(yán)格依照相關(guān)法律進(jìn)行管理，如嚴(yán)格依據(jù)《合同法》《招標(biāo)法》等進(jìn)行管理，尤其是在面對(duì)合同索賠的時(shí)候，必須不斷強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)的分析和估算，多方面收集資料數(shù)據(jù)，以此保證合同管理工作的高效進(jìn)行。

　　4小結(jié)

　　綜上所述，高速公路合同管理工作進(jìn)行的過(guò)程中，項(xiàng)目管理單位能夠在認(rèn)識(shí)到合同管理重要性分析的基礎(chǔ)上，明確現(xiàn)狀管理中存在的問(wèn)題，以此從提升合同管理規(guī)范性、建設(shè)專(zhuān)業(yè)化的合同管理機(jī)構(gòu)單位、強(qiáng)化合同管理嚴(yán)格按照依法管理工作進(jìn)行以及增強(qiáng)合同管理的管理意識(shí)等方面為合同管理工作創(chuàng)建良好的條件，從而保證合同管理工作向著科學(xué)化的方向進(jìn)行。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]杜文亮.高速公路施工合同管理存在的問(wèn)題及解決方法[J].交通世界：運(yùn)輸，20xx（Z1）：210-211.

　　[2]張淼.論高速公路合同管理的重要性及其必要性[J].黑龍江交通科技，20xx（7）：185.

　　[3]孫曉惠.工程項(xiàng)目合同管理的現(xiàn)狀及存在問(wèn)題[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，20xx（13）.

　　作者：陳越 單位：貴州高速公路集團(tuán)有限公司

高速公路合同 篇2

　　甲方（委托人）：

　　聯(lián)系地址：

　　聯(lián)系電話：

　　乙方（居間人）：

　　聯(lián)系地址：

　　聯(lián)系電話：

　　甲乙方為了發(fā)揮雙方的優(yōu)勢(shì)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》，經(jīng)雙方充分協(xié)商，依平等自愿、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、委托事項(xiàng)

　　1、乙方接受甲方委托，負(fù)責(zé)就項(xiàng)目（以下稱該工程項(xiàng)目），引薦甲方和該項(xiàng)目的招標(biāo)單位直接安排資格預(yù)審報(bào)名，向甲方提供關(guān)于該工程項(xiàng)目的相關(guān)信息，并最終甲方促成通過(guò)資格預(yù)審且進(jìn)入招標(biāo)程序并協(xié)助甲方最后中標(biāo)此工程的某一個(gè)標(biāo)段。

　　二、乙方的義務(wù)

　　1、乙方必須向甲方提供有關(guān)該工程項(xiàng)目的信息。

　　2、乙方承諾向甲方提供的關(guān)于該工程項(xiàng)目的上述信息真實(shí)可靠。如果乙方提供的信息不真實(shí)，乙方無(wú)權(quán)取得居間報(bào)酬，并同意向甲方支付違約金壹萬(wàn)元。

　　3、乙方領(lǐng)取本合同報(bào)酬時(shí)，須向甲方開(kāi)具有效的稅務(wù)發(fā)票（發(fā)票種類(lèi)需經(jīng)甲方認(rèn)可），相關(guān)的所得稅由乙方自承擔(dān)。

　　三、甲方義務(wù)

　　1、甲方負(fù)責(zé)提供資質(zhì)證書(shū)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照等相關(guān)資料；如由于甲方未能提供相關(guān)資料而導(dǎo)致報(bào)名失敗，甲方需承擔(dān)乙方的差旅費(fèi)用

　　2、如果居間成功，則由甲方全面履行和建設(shè)單位所簽訂的專(zhuān)業(yè)施工合同。甲方因履行施工合同而產(chǎn)生的'權(quán)利和義務(wù)，與乙方無(wú)關(guān)。

　　3、如果居間成功，則甲方應(yīng)按本合同約定，向乙方支付居間報(bào)酬。如果未及時(shí)支付，則按未按時(shí)支付金額的1%向乙方承擔(dān)違約金。

　　四、居間報(bào)酬的計(jì)算方法、支付時(shí)間和支付方式

　　1、本項(xiàng)目居間費(fèi)用為工程施工合同金額的5。5%

　　2、居間成功后，即甲方在與建設(shè)單位簽定施工合同并收到建設(shè)單位支付的開(kāi)工預(yù)付款后應(yīng)支付乙方總居間費(fèi)的70%（即總標(biāo)的的5。5%內(nèi)的70%），其余30%在甲方每期計(jì)量后按本期計(jì)量占施工合同的同比向乙方支付。

　　3、甲方以現(xiàn)金的方式支付。

　　五、保密事項(xiàng)

　　1、甲乙雙方均應(yīng)充分保守本協(xié)議所涉及的商業(yè)秘密。

　　2、乙方不得以其在居間過(guò)程中獲取的甲方商業(yè)秘密而做出不利甲方的任何行為，否則甲方有權(quán)拒絕支付乙方的居間報(bào)酬。

　　六、合同終止

　　1、本合同簽字生效后，如果至年月日，乙方仍未完成居間任務(wù)的，本合同自動(dòng)終止。

　　2、如果居間成功，本合同完全履行完畢后終止。

　　3、甲乙雙方協(xié)議解除合同或有其他法定事項(xiàng)時(shí)，本合同終止。

　　七、爭(zhēng)議解決方式

　　如發(fā)生合同爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決；協(xié)商不成，雙方同意提交合同簽訂地仲裁委員會(huì)仲裁。

　　八、其他事項(xiàng)

　　本合同一式貳份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。合同簽訂地：

　　甲方：（蓋章）：

　　法定代表人或委托代理人：

　　乙方（蓋章）：

　　法定代表人或委托代理人：

　　合同簽訂日：

高速公路合同 篇3

　　摘要：高速公路合同管理中的計(jì)量支付工作主要包含了對(duì)承包商和投標(biāo)商的職業(yè)工作操守進(jìn)行了合理、有效的規(guī)范，并對(duì)公路建造成本以及整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行了科學(xué)的控制。主要對(duì)高速公路工程合同管理中的計(jì)量支付工作內(nèi)容進(jìn)行闡述，并提出加強(qiáng)其工作控制質(zhì)量的有效措施，包括制定計(jì)量臺(tái)賬、對(duì)工程計(jì)量支付流程進(jìn)行明確、對(duì)質(zhì)量保證金相關(guān)規(guī)定進(jìn)行明確。

　　關(guān)鍵詞：高速公路工程；合同管理；計(jì)量支付

　　引言

　　在我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)中，高速公路占據(jù)著非常重要的地位，其工程質(zhì)量對(duì)高速公路的安全運(yùn)行具有直接影響。因此，必須對(duì)高速公路工程的各個(gè)環(huán)節(jié)都給予重視和關(guān)注。在高速公路工程中，合同管理中的計(jì)量支付是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。計(jì)量支付主要是指工程師根據(jù)合同中規(guī)定的相關(guān)條例，對(duì)承包商的工程數(shù)量和進(jìn)度等進(jìn)行計(jì)量和核算，隨后將計(jì)量支付內(nèi)容交給業(yè)主來(lái)開(kāi)展審批核查[1]。合同內(nèi)容在項(xiàng)目施工過(guò)程中存在變更的可能，而對(duì)于變更的內(nèi)容，則需要制定詳細(xì)的合同協(xié)議，其中包含了工程設(shè)計(jì)的相關(guān)改動(dòng)以及材料變化等內(nèi)容的監(jiān)管。

　　1計(jì)量支付的內(nèi)容分析

　　計(jì)量支付的主要內(nèi)容主要包括五個(gè)部分：一是預(yù)付款項(xiàng)的計(jì)量支付；二是工程變更時(shí)的計(jì)量支付；三是清單內(nèi)工程計(jì)量支付；四是抵扣和返還質(zhì)量保證金；五是抵扣和返還農(nóng)民工自身工資。下面分別對(duì)每個(gè)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)闡述。（1）就預(yù)付款項(xiàng)的計(jì)量支付來(lái)說(shuō)，主要包含開(kāi)工時(shí)的預(yù)付款、建設(shè)材料和設(shè)備的預(yù)付款這兩個(gè)方面。開(kāi)工時(shí)的預(yù)付款即業(yè)主為承包人提供的款項(xiàng)，是用于開(kāi)工時(shí)使用，為無(wú)息款項(xiàng)，通常占合同價(jià)的10%，在項(xiàng)目承包人簽訂合同協(xié)議書(shū)并提交開(kāi)工預(yù)付款保函之后，項(xiàng)目監(jiān)理人需要于付款證書(shū)中向承包人支付工程開(kāi)工時(shí)的一部分費(fèi)用，所占比例為預(yù)付款項(xiàng)的70%[2][3]。在承包人將前期工程施工中所需要的主要機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)之后，再將剩余的款項(xiàng)支付給他。建設(shè)材料和設(shè)備的預(yù)付款是業(yè)主所提供的款項(xiàng)，也為無(wú)息，即為業(yè)主根據(jù)相關(guān)規(guī)定給予承包人一部分建設(shè)材料和設(shè)備的預(yù)付款，這一部分費(fèi)用主要用于采購(gòu)施工設(shè)施和相關(guān)材料[4]。不過(guò)這一項(xiàng)預(yù)付款需要施工設(shè)備和材料都滿足基本要求并得到監(jiān)理人的認(rèn)可，同時(shí)需要在現(xiàn)場(chǎng)交貨，在滿足設(shè)備和材料需求的地方予以保存，另外還需要承包人出具為了滿足施工需要而購(gòu)買(mǎi)或者租賃機(jī)械等產(chǎn)生的費(fèi)用憑證。（2）就工程變更時(shí)的計(jì)量支付來(lái)說(shuō)，施工過(guò)程中為了滿足實(shí)際需求可能會(huì)對(duì)項(xiàng)目或內(nèi)容進(jìn)行變更或調(diào)整，通常情況下，如果發(fā)生變更，則需要由建設(shè)單位代表、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人以及設(shè)計(jì)單位這三方共同在場(chǎng)并簽認(rèn)合同協(xié)議書(shū)，才能夠?qū)ζ溥M(jìn)行變更計(jì)量[5]。這一項(xiàng)過(guò)程主要是為了更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路的管理和對(duì)工程整體造價(jià)的控制。需要注意的是，若原來(lái)的清單項(xiàng)目中沒(méi)有相同或者類(lèi)似的單價(jià)，變更項(xiàng)目應(yīng)采用新增單價(jià)的方式重新予以上報(bào)，待建設(shè)單位和監(jiān)理單位均認(rèn)可之后才能實(shí)施。另外，對(duì)于變更計(jì)量所產(chǎn)生的金額來(lái)說(shuō)，若合同中沒(méi)有相關(guān)的規(guī)定，應(yīng)將其納入結(jié)算的總合同價(jià)中予以計(jì)算。（3）清單內(nèi)工程計(jì)量支付來(lái)說(shuō)，主要是指對(duì)承包人工程數(shù)量完成情況的計(jì)算。承包人需要在進(jìn)場(chǎng)時(shí)對(duì)工程量的清單和施工圖紙進(jìn)行核算和勘誤，若其中存在計(jì)量偏差或者漏項(xiàng)，則應(yīng)該進(jìn)行修改和補(bǔ)充，并將新清單數(shù)量上交給建設(shè)單位和監(jiān)理單位進(jìn)行審核，確認(rèn)之后才能按照新的合同工程量清單予以計(jì)量支付。（4）質(zhì)量保證金主要是指承包人和發(fā)包人在項(xiàng)目承包合同中的相關(guān)協(xié)議，應(yīng)付的`工程款并不是一次付清，而是從中預(yù)留一部分作為保證金，其作用是保證承包人在合同約定的缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)建設(shè)工程中出現(xiàn)的缺陷和問(wèn)題進(jìn)行維修的資金。通常來(lái)說(shuō)這一部分款項(xiàng)占合同總價(jià)的5%[6]。缺陷期滿之后，發(fā)包人則將其返還給承包人。（5）高速公路工程比較大，均分為幾期來(lái)完成，在支付每一期工程款時(shí)，應(yīng)該將其中結(jié)算價(jià)的1.5%分割出來(lái)，其目的是用于保障農(nóng)民工能夠及時(shí)拿到自己所得工資，保障農(nóng)民工的權(quán)益。若在施工中出現(xiàn)承包人拖欠工資的情況，如果情況屬實(shí)，那么監(jiān)理人會(huì)將這一部分保證金款項(xiàng)用于發(fā)放農(nóng)民工的工資。另外，還要根據(jù)承包人拖欠工資的金額來(lái)予以相應(yīng)的賠償，即為違約金，通常情況下扣除標(biāo)準(zhǔn)為拖欠工資的雙倍，這一項(xiàng)款項(xiàng)將不予以返還[7]。若承包人在施工過(guò)程中不止一次拖欠農(nóng)民工工資，在賠償?shù)幕�礎(chǔ)上還應(yīng)對(duì)其進(jìn)行批評(píng)和記錄，并將其上交給主管部門(mén)，記錄在誠(chéng)信檔案中。

　　2加強(qiáng)高速公路工程合同管理中的計(jì)量支付工作控制質(zhì)量的有效措施

　　2.1制定計(jì)量臺(tái)賬

　　由于高速公路工程項(xiàng)目龐大，在施工中計(jì)量支付工作內(nèi)容比較多，因此需要制定計(jì)量臺(tái)賬，以提高統(tǒng)計(jì)工作量的有效性和效率。計(jì)量臺(tái)賬包含計(jì)量資料和支付憑證，這兩個(gè)內(nèi)容都必須得到業(yè)主的審批。通過(guò)計(jì)量臺(tái)賬的制定，工程中的各個(gè)單位都能夠在短時(shí)間內(nèi)對(duì)施工圖清單和合同清單之間進(jìn)行核對(duì)，發(fā)現(xiàn)其中差異，并對(duì)計(jì)量支付工作進(jìn)行指導(dǎo)，有利于避免出現(xiàn)重復(fù)計(jì)量或者超出計(jì)量等問(wèn)題，這對(duì)于控制工程建設(shè)投資資金來(lái)說(shuō)意義重大。除此之外，工程計(jì)量臺(tái)賬還可以根據(jù)實(shí)際需要來(lái)建立相應(yīng)類(lèi)型，常見(jiàn)的兩種類(lèi)型為計(jì)量支付臺(tái)賬和清單計(jì)量臺(tái)賬，當(dāng)然其建立是基于明確工程清單內(nèi)容和經(jīng)核實(shí)無(wú)誤的基礎(chǔ)上的[8]。在制定計(jì)量臺(tái)賬時(shí)需要注意臺(tái)賬編制格式應(yīng)遵循具有針對(duì)性和簡(jiǎn)潔扼要的原則，從而使相關(guān)人員可以更為便捷地掌握工程進(jìn)度，了解工程質(zhì)量。

　　2.2對(duì)工程計(jì)量支付流程進(jìn)行明確

　　高速公路工程內(nèi)容繁雜，環(huán)節(jié)較多，根據(jù)其合同計(jì)量支付工作流程可以將其內(nèi)容分為三個(gè)部分：第一部分，承包人當(dāng)月工程量控制的過(guò)程中，需要整理試驗(yàn)單、施工質(zhì)量評(píng)定表格等，將其上交并通過(guò)監(jiān)理工程師的簽字和確認(rèn)。監(jiān)理人員主要負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量控制，還應(yīng)對(duì)各個(gè)分項(xiàng)的實(shí)際工程量進(jìn)行明確，以便于后期的計(jì)量支付工作；第二部分，承包人應(yīng)在合同規(guī)定期限內(nèi)對(duì)監(jiān)理人的簽字材料進(jìn)行整理，并制成表格形式，填寫(xiě)支付內(nèi)容，然后裝訂起來(lái)將其送至監(jiān)理工程師處進(jìn)行審批，確定工程中月支付報(bào)表的內(nèi)容并予以蓋章確認(rèn)，最后將其上報(bào)給業(yè)主；第三部分，監(jiān)理人員要對(duì)上報(bào)的資料進(jìn)行認(rèn)真的核查，并定期到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督和勘測(cè)，確定上報(bào)的工程量和實(shí)際完成量是否相符，若不符則可不予計(jì)量支付，若符合則應(yīng)按照合同協(xié)議進(jìn)行支付。

　　2.3對(duì)質(zhì)量保證金相關(guān)規(guī)定進(jìn)行明確

　　質(zhì)量保證金是在合同條款中明確的一種款項(xiàng)，主要是為了保證業(yè)主的利益，扣留部分承包人的應(yīng)得款項(xiàng)，待其完全履行合同后再支付。例如，如果在項(xiàng)目施工中承包人沒(méi)有遵循應(yīng)履行的合同條約來(lái)落實(shí)工程缺陷修補(bǔ)或者其他問(wèn)題，業(yè)主可以將這些工作委派給其他人開(kāi)展，而由此產(chǎn)生的費(fèi)用則由承包人承擔(dān)，可從保證金中扣除。另外還應(yīng)明確的是，在缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)所有缺陷工程，若承包人沒(méi)有按照規(guī)定予以修補(bǔ)，則也可以從保證金中直接支付。在規(guī)定的缺陷責(zé)任期到期之后，業(yè)主應(yīng)向承包人發(fā)送缺陷責(zé)任終止證書(shū)，此后14d內(nèi)，監(jiān)理人應(yīng)簽發(fā)保證金支付證書(shū)，同時(shí)還要將保證金返還給承包人。

　　3結(jié)語(yǔ)

　　綜上所述，在高速公路工程合同管理中，計(jì)量支付工作占據(jù)著核心地位，相關(guān)部門(mén)必須要對(duì)其給予足夠的重視，并切實(shí)做好各項(xiàng)工作，根據(jù)相應(yīng)的規(guī)定和要求來(lái)開(kāi)展管理工作，同時(shí)也要結(jié)合時(shí)代的發(fā)展，不斷創(chuàng)新和提高。從整體上來(lái)說(shuō)，做好計(jì)量支付工作能夠?qū)��?shí)際工作量進(jìn)行準(zhǔn)確的把握，掌控施工進(jìn)度，使工程建設(shè)各方面管理更加規(guī)范化，這不僅對(duì)于控制和提高我國(guó)高速公路工程建設(shè)質(zhì)量和效率等方面都具有積極意義，同時(shí)也有利于節(jié)約成本，控制工程投資，促進(jìn)其項(xiàng)目整體管理水平和經(jīng)濟(jì)效益的提高。

　　參考文獻(xiàn)：

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　　[2]黃燕萍.合同管理中計(jì)量與支付臺(tái)賬的建立和工程變更的管理[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，20xx（26）：175-176.

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　　[4]方濤.簡(jiǎn)析高速公路工程計(jì)量支付工作的內(nèi)容和方法[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，20xx（23）：217.

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　　[8]韋秋谷.高速公路工程的計(jì)量支付與變更索賠[J].工程技術(shù)（全文版），20xx（6）：112.

高速公路合同 篇4

　　甲方（施工方）：

　　乙方（居間方）：

　　甲乙雙方為了發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》二十三章居間合同及相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，依照平等自愿、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、委托事項(xiàng)

　　1、乙方接受甲方委托，負(fù)責(zé)就順利接手兩個(gè)標(biāo)段（大約總造價(jià)暫定共60億元人民幣），推薦給甲方，向甲方提供關(guān)于該工程項(xiàng)目的重要信息，并最終促成甲方與乙方簽訂該工程項(xiàng)目施工合同，取得施工權(quán)。

　　2、“居間成功”是指最終促成甲方與河南盛隆華成國(guó)際路橋工程有限公司聯(lián)營(yíng)簽訂該工程項(xiàng)目施工合同，取得施工權(quán)，即視為乙方全部完成居間服務(wù)委托事項(xiàng)。

　　二、乙方義務(wù)

　　1、乙方必須向甲方提供有關(guān)該工程項(xiàng)目前期的主要信息，并提供相關(guān)的業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)，開(kāi)展與業(yè)主方有效的協(xié)調(diào)，并促成甲方取得工程施工權(quán)。

　　2、乙方承諾向甲方提供的關(guān)于該工程項(xiàng)目基本信息的真實(shí)可靠，最終促成甲方簽訂施工合同。

　　3、在居間服務(wù)過(guò)程中，乙方具體開(kāi)展的渠道、方式、人物、過(guò)程等細(xì)節(jié)，不必向甲方匯報(bào)溝通，不屬于本合同履行之前提條件。

　　三、甲方義務(wù)

　　1、甲方負(fù)責(zé)提供真實(shí)有效的資質(zhì)證書(shū)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照等相關(guān)資料，做好簽訂合同前所需的手續(xù)準(zhǔn)備。

　　2、如果居間成功，則由甲方全面履行施工合同，認(rèn)真履行施工合同而產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)，與乙方無(wú)關(guān)。

　　3、根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》第426條關(guān)于“居間人促成合同簽訂成功，居間人付出了大量人力、物力和艱辛，在簽訂工程合同過(guò)程中的.各個(gè)重要環(huán)節(jié)發(fā)揮了決定性作用，使甲方與發(fā)包方順利簽訂了工程施工合同，甲方愿意履行按約定支付報(bào)酬”的規(guī)定。如果居間成功，則甲方應(yīng)向乙方支付本合同約定的全部居間報(bào)酬。

　　四、居間報(bào)酬

　　1、居間成功后，乙方居間報(bào)酬按合同總價(jià)款的2%計(jì)算支付。居間報(bào)酬如需納稅，由甲方承擔(dān)，本居間報(bào)酬為稅后金額。

　　五、支付方式

　　乙方居間報(bào)酬分三次付清：

　　1、甲方在第一筆預(yù)付款5%到賬后，在3個(gè)工作日內(nèi)向乙方支付合同總價(jià)款的1%居間報(bào)酬。

　　2、甲方在第二筆預(yù)付款20%到賬后，在3個(gè)工作日內(nèi)向乙方支付合同總價(jià)款的1%居間報(bào)酬。

　　3、甲方按“乙方居間報(bào)酬分配表”（附件1）中的分配比例分別將居間報(bào)酬支付到乙方每個(gè)人的賬戶。

　　六、特別約定

　　1、甲方是指包括但不限于甲方自身、甲方的分公司、子公司、甲方掛靠的公司、甲方絕對(duì)或相對(duì)控股的公司、甲方的股東或者甲方股東所投資的公司等。甲方承諾向乙方、項(xiàng)目發(fā)包方提供的相關(guān)資料是真實(shí)、有效、合法的，是可查詢、可驗(yàn)證的。

　　2、居間服務(wù)成功完成后，在工程建設(shè)期間，若業(yè)主方與甲方發(fā)生實(shí)施過(guò)程中一切執(zhí)行糾紛或資金糾紛等，與居間人無(wú)關(guān)，居間人不承擔(dān)任何責(zé)任，一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)由甲方全部承擔(dān)。

　　3、甲乙雙方在沒(méi)簽訂施工合同之前，雙方為了創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益跑項(xiàng)目，不管項(xiàng)目成與不成，所產(chǎn)生的一切費(fèi)用，都由自己方承擔(dān)，與對(duì)方無(wú)關(guān)。

　　4、本居間合同為不可撤銷(xiāo)、不可更改的無(wú)條件保證兌現(xiàn)的憑證，不受甲方企業(yè)改制、更名或更換法人代表或股東的影響。

　　七、保密事項(xiàng)

　　甲、乙雙方均應(yīng)充分保守本協(xié)議所涉及的商業(yè)秘密，包括甲方的財(cái)務(wù)信息、技術(shù)專(zhuān)利、經(jīng)營(yíng)信息等，也包括乙方對(duì)合作報(bào)酬的支配等。任何一方以任何形式泄露本協(xié)議內(nèi)容，由泄密方承擔(dān)一切后果。但法律法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有書(shū)面協(xié)議約定的除外。

　　八、合同終止

　　1、乙方未完成居間服務(wù)的，本合同自動(dòng)終止。

　　2、如果居間成功，本合同完全履行完畢后終止。

　　九、違約責(zé)任和爭(zhēng)議解決方式

　　1、因不可抗力和國(guó)家以及地方政府政策變更，造成乙方不能正常履約，不屬于乙方違約。

　　2、出現(xiàn)違章、違法施工，發(fā)生人員傷亡和工程質(zhì)量事故，造成政府和主管部門(mén)勒令停止施工，發(fā)生的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)，與乙方無(wú)關(guān)。甲方撥付乙方所有居間費(fèi)用概不退還給甲方。有關(guān)本合同或在執(zhí)行本合同中發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決；如協(xié)商不成，雙方同意提交乙方所在地法院訴訟解決。

　　十、其他事項(xiàng)

　　1、甲方簽訂本合同的簽字蓋章要與甲方的企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、開(kāi)戶許可證、公函上等證件的法人一致，如果是委托人要有公司委托書(shū)要法人簽字蓋章。本合同甲方簽字蓋章后與甲方和業(yè)主簽訂的施工合同均具同等法律效力。（本合同甲方簽字蓋章后通過(guò)掃描方式傳給乙方，作前期對(duì)接準(zhǔn)備。原件在甲方簽施工合同之前交給乙方）。

　　2、如有未盡事宜，雙方可通過(guò)協(xié)商，達(dá)成一致后簽訂書(shū)面協(xié)議予以補(bǔ)充。

　　3、本合同自雙方或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專(zhuān)用章生效之日起生效

　　4、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

高速公路合同 篇5

　　發(fā)包方：xxxxxxxxxxxx(以下簡(jiǎn)稱甲方)

　　承包方：xxxxxxxxxxxx(以下簡(jiǎn)稱乙方)

　　為做好xxxxxxxxxxxx養(yǎng)護(hù)工作，使養(yǎng)護(hù)管理工作專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化，提高高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，改善高速公路的通行服務(wù)水平，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》等有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，雙方就xxxxxxxxxxxx的維修保養(yǎng)工作委托給乙方承包事宜，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

　　一、維修保養(yǎng)范圍

　　甲方所管轄的項(xiàng)目資產(chǎn)范圍，即xxxxxxxxxxxx征地紅線圖以內(nèi)主線xxx公里(起點(diǎn)xxxxx，終點(diǎn)xxxx)，收費(fèi)廣場(chǎng)及匝道的車(chē)道折合里程xxxx公里，維修保養(yǎng)總里程xxxxxx公里，統(tǒng)一委托乙方維修保養(yǎng)。

　　二、維修保養(yǎng)內(nèi)容

　　維修保養(yǎng)內(nèi)容包括：日常保潔及小修保養(yǎng)，具體內(nèi)容如下：

　　1、日常保潔：指高速公路經(jīng)常性的清掃、清理、清洗和清疏等日常性養(yǎng)護(hù)和日常巡查工作。

　　路基、路面保潔工作內(nèi)容：路面清掃;清撿路面、路基、中央分隔帶、邊坡、隔離柵等的垃圾;清除路面積水;交通事故現(xiàn)場(chǎng)清潔，小面積油污處理，以及有關(guān)廢棄物的處理工作。

　　清理、清疏工作內(nèi)容：橋梁、涵洞構(gòu)造物(包含泄水孔、伸縮縫、橋墩、橋臺(tái))異物清理;墩臺(tái)雜物清理;排水系統(tǒng)(包含排水溝、邊溝、急流槽、截水溝、涵洞、通道、集水井)以及廢棄物的處理工作。

　　日常巡查工作內(nèi)容：包括路基坍塌、沖刷;路面坑槽、裂縫、積水、

　　唧泥等病害;橋梁、涵洞的水毀、伸縮縫及排水系統(tǒng);沿線交通設(shè)施的完好狀況;以及綠化的病蟲(chóng)害、管養(yǎng)情況等。

　　2.小修保養(yǎng)：是指高速公路及配套設(shè)施的各種輕微病害的.處理工作，是主要以人工消耗為主的維修保養(yǎng)工作。

　　路基：排水設(shè)施及路肩、錐坡和邊坡工程的局部恢復(fù)維修與加固工作。路面：包含水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面恢復(fù)維修和保養(yǎng)工程。中央分隔帶：路緣石、方磚等的更換維修工程，單點(diǎn)維修在1M范圍內(nèi)。

　　橋梁：橋梁支座保養(yǎng)、墩、臺(tái)清理;伸縮縫兩側(cè)剛性帶鋼筋混凝土維修;橋梁梁板輕微裂縫封閉。

　　生活管理區(qū)：綠化、道路及垃圾堆放點(diǎn)的定期清理。

　　綠化：包含收費(fèi)站等站區(qū)、中央分隔帶及沿線的灌喬木和花草等綠化工程的保養(yǎng)，主要工作為修剪、除雜草、松土、澆水、施肥、除蟲(chóng)、喬木的支撐和扶正、刷白、補(bǔ)植。

　　三、維修保養(yǎng)工程質(zhì)量

　　乙方應(yīng)嚴(yán)格按照公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTJ073.1-20xx)、公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(JTGH11-20xx)、公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTGH12-20xx)、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程(JTGH30-20xx)的要求進(jìn)行高速公路的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，及時(shí)完成路基、路面、結(jié)構(gòu)物及其沿線附屬設(shè)施的修復(fù)，確保高速公路及附屬設(shè)施的運(yùn)營(yíng)處于良好的狀態(tài)。維持良好的路容、路況、路貌，保證行車(chē)的“安全、快速、舒適、暢通”，使xxxxxxxxxxxx的養(yǎng)護(hù)工作達(dá)到優(yōu)良水平的要求。

高速公路合同 篇6

　　甲方：

　　乙方：

　　一、承包范圍：

　　二、合同開(kāi)工、竣工日期：年月日至工程全部完工結(jié)算完畢自行終止。

　　三、承包方式：全過(guò)程承包，招投標(biāo)、工程材料、施工、技術(shù)、意外風(fēng)險(xiǎn)等所有費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)，自負(fù)盈虧，甲方不提供任何材料和資金。

　　四、承包工程結(jié)算與財(cái)務(wù)管理辦法：

　　1、工程按甲方與建設(shè)單位簽訂的施工合同有關(guān)結(jié)算條款進(jìn)行結(jié)算。

　　2、所有工程竣工結(jié)算，經(jīng)甲方授權(quán)委托以甲方名義，由乙方負(fù)責(zé)辦理，乙方認(rèn)可并承受由其負(fù)責(zé)辦理的工程結(jié)算結(jié)果。

　　3、甲方按結(jié)算總價(jià)的3.0%向乙方收取配合費(fèi)、營(yíng)業(yè)稅、個(gè)人所得稅等按國(guó)家相關(guān)規(guī)定由乙方自行交納，本項(xiàng)目工程由甲方財(cái)務(wù)統(tǒng)一做帳，工程款（進(jìn)度款）匯入甲方后，甲方扣除3%管理費(fèi)后，甲方必須在3個(gè)工作日內(nèi)將工程款匯給乙方指定帳戶。超過(guò)7個(gè)工作日，甲方向乙方承擔(dān)按銀行最高利息的損失給乙方，如公司無(wú)能承擔(dān)工程款（進(jìn)度款）、包括利息，由劉建光個(gè)人財(cái)產(chǎn)擔(dān)保乙方的`所有款項(xiàng)給乙方。

　　4、工程款（進(jìn)度款）由乙方負(fù)責(zé)催收甲方配合，如有建設(shè)單位未按合同約定向甲方支付工程款（進(jìn)度款），甲方不承擔(dān)因此不支付工程款（進(jìn)度款）的任何責(zé)任。

　　本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章生效。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

高速公路合同 篇7

　　關(guān)鍵詞：高速公路；合同管理；計(jì)量支付

　　0引言

　　在實(shí)踐過(guò)程中，高速公路建筑合同管理計(jì)量支付工作是非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容，在工作過(guò)程中，它能夠?qū)Τ邪�商工程量與項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行及時(shí)的解算，并且能把計(jì)量支付的內(nèi)容交給業(yè)主審核。而針對(duì)合同中出現(xiàn)可能會(huì)存在的設(shè)計(jì)、合同變更通過(guò)計(jì)量支付的方式能夠促進(jìn)工作的開(kāi)展。同時(shí)合理地控制工程的成本以及施工進(jìn)度。通過(guò)合同的約束作用來(lái)保證公路建設(shè)的順利進(jìn)行，同時(shí)以合同計(jì)量支付的方式來(lái)控制工程的質(zhì)量和施工效率，實(shí)現(xiàn)高速公路整體經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的提升。

　　1合同計(jì)量支付在高速公路建設(shè)過(guò)程中的重要性

　　1.1能夠促進(jìn)公路工程合理規(guī)劃建設(shè)

　　首先，在實(shí)踐過(guò)程中，能夠直接反應(yīng)出相應(yīng)的內(nèi)容。根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容然后根據(jù)實(shí)際工程的建設(shè)量進(jìn)行測(cè)量，為工程結(jié)束之后的支付提供主要的依據(jù)。其次，高速公路工程中合同計(jì)量支付工作能有效地控制工程進(jìn)度，提高工程質(zhì)量水平，為工程的順利進(jìn)行依據(jù)。高速公路建設(shè)過(guò)程中，根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)合理地控制工程施工的進(jìn)度和工程質(zhì)量，提升承包商的責(zé)任管理意識(shí)，控制好工程的進(jìn)度和質(zhì)量。最后，高速公路合同中個(gè)計(jì)量制度規(guī)范了整個(gè)施工的流程，合理地控制工程造價(jià)并且促進(jìn)整體經(jīng)濟(jì)效益的提高，其為高速工程的投資提供了正規(guī)的發(fā)票和單據(jù)，同時(shí)促進(jìn)了工程管理部門(mén)控制好工程的預(yù)算，合理規(guī)范地進(jìn)行施工，通過(guò)使用工程計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)控制建設(shè)項(xiàng)目的資金流出。

　　1.2能夠給工程結(jié)算提供依據(jù)

　　在工作過(guò)程中，為了能確保建筑工程項(xiàng)目結(jié)算正常開(kāi)展，需要嚴(yán)格地對(duì)工程設(shè)計(jì)圖紙與工程管理有效結(jié)合在一起。通過(guò)嚴(yán)格的控制工程整體的基本資料以及工程計(jì)量資料的工作作為工程支付的主要依據(jù)，同時(shí)也保證建筑竣工結(jié)算的順利進(jìn)行，避免操作過(guò)程過(guò)度的繁瑣，提高工作效率。

　　1.3提高了承包商的法律意識(shí)

　　高速公路的合同應(yīng)該以一種法律文件的形式出現(xiàn)在工程建設(shè)中，這樣才能保證承包商保持職業(yè)操守。承包商根據(jù)合同約定的要求合理的控制工程的進(jìn)度，不斷的加強(qiáng)合同管理意識(shí)，規(guī)范整個(gè)施工的過(guò)程中，保證工程順利的進(jìn)行下去。

　　2主要內(nèi)容

　　2.1工程計(jì)量支付的方法

　　在實(shí)踐過(guò)程中，高速公路合同管理計(jì)量支付，需要通過(guò)工程師按照承包人在開(kāi)展之前對(duì)工程量進(jìn)行審核，同時(shí)將工程量傳達(dá)給下層的單位。其次應(yīng)該根據(jù)工程的計(jì)量資料檢查實(shí)際工程是否符合要求，避免存在資料不全、資料內(nèi)容與實(shí)際工程情況完全符合。最后承包商根據(jù)工程計(jì)量的結(jié)果填寫(xiě)計(jì)量表格，合理地規(guī)范施工行為，為工程竣工提供了堅(jiān)實(shí)可靠的依據(jù)，保證最終的核算準(zhǔn)確性。高速公路的合同管理中工程計(jì)量的主要內(nèi)容是通過(guò)招標(biāo)文件來(lái)合理地控制工程計(jì)量，切實(shí)提高工程的質(zhì)量。因?yàn)槊總�(gè)建設(shè)工程的計(jì)量方法存在一定去區(qū)別，這就要保證在計(jì)量支付中以實(shí)際工程量作為依據(jù)，確保支付結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性。高速公路的合同管理中的支付工作實(shí)施的過(guò)程中，需要承包商根據(jù)每個(gè)月度的施工進(jìn)度以及工程的實(shí)際施工情況進(jìn)行計(jì)量和統(tǒng)計(jì)。每個(gè)建設(shè)項(xiàng)目結(jié)束之后依照規(guī)定填寫(xiě)計(jì)量表格并且上交給監(jiān)理工程師進(jìn)行確認(rèn)，當(dāng)審查合格后，監(jiān)理工程師在表格上簽字，表示確認(rèn)該數(shù)據(jù)。

　　2.2工程計(jì)量支付的內(nèi)容預(yù)付款的計(jì)量支付

　　施工開(kāi)始前業(yè)主需要就款項(xiàng)的支付進(jìn)行明確，保證工程的建筑材料準(zhǔn)確充足。這個(gè)過(guò)程中，業(yè)主需要和承包商之間簽訂工程合同并且預(yù)定預(yù)付款的支付方式，施工開(kāi)始前，首先應(yīng)該按照合同約定支付70%的資金作為建設(shè)資金，待工程的所有建筑材料和施工設(shè)備抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)之后，再將其余的'30%資金支付，其中承包商在準(zhǔn)備施工的機(jī)械設(shè)備時(shí)，應(yīng)該按照所簽訂合同中規(guī)定的設(shè)備種類(lèi)和規(guī)格，監(jiān)理工程師需要根據(jù)設(shè)備的具體情況進(jìn)行檢查，并且審核設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)以及租賃合同，與實(shí)際情況符合。合同變更的計(jì)量支付。在工作過(guò)程中如果出現(xiàn)合同變更情況，相關(guān)的工程師監(jiān)理工程師與設(shè)計(jì)師需要共同協(xié)商，并且就影響的工程變動(dòng)計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)。工程合同不得不變更時(shí)，需要將工程變更項(xiàng)目上報(bào)給上級(jí)單位，獲批后才能繼續(xù)開(kāi)始施工。工程量的計(jì)量支付。在實(shí)踐過(guò)程中，工程量的計(jì)量支付應(yīng)該根據(jù)承包商對(duì)于工程實(shí)際量的檢測(cè)、工程量清單和監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行支付。因?yàn)槭┕み^(guò)程中必然會(huì)變動(dòng)一些合同規(guī)定的工程量，因此，在支付的過(guò)程中應(yīng)該按照變動(dòng)后的情況進(jìn)行計(jì)量和支付，并且返還質(zhì)保金。質(zhì)保金是一種質(zhì)量保證金，主要是承包商和業(yè)主簽訂合同中做出的具體規(guī)定，也就是說(shuō)在工程總價(jià)款中拿出5%來(lái)處理掉工程中可能存在的質(zhì)量問(wèn)題，便于交付使用之后的維修。工程質(zhì)量審查之后，符合了設(shè)計(jì)方案的要求，業(yè)主需要將該質(zhì)保金返還給承包商。農(nóng)民工工資的返還。為了充分地保證農(nóng)民的合法權(quán)益并且嚴(yán)禁克扣農(nóng)民工工資，根據(jù)所簽訂的合同將總價(jià)款的1%作為農(nóng)民工工資的支付資金。如果承包商在建設(shè)過(guò)程中存在拖欠工資的情況，建立人員需要根據(jù)合同約定的要求將這部分資金拿出用來(lái)支付農(nóng)民工的工資，保證農(nóng)民工的基本權(quán)益，獲得自己的勞動(dòng)報(bào)酬。

　　3提高高速公路工合同計(jì)量的主要措施

　　3.1完善相關(guān)機(jī)制

　　在工作過(guò)程中，為了能夠全面地提高合同計(jì)量支付工作的高效性，需要根據(jù)實(shí)際情況制定出計(jì)量支付臺(tái)賬的制度。計(jì)量支付臺(tái)賬主要是通過(guò)嚴(yán)格地管理每一項(xiàng)工程的計(jì)量?jī)?nèi)容并且以計(jì)算機(jī)編制和報(bào)表的形式整合所有的資料，把這些資料進(jìn)行系統(tǒng)性的處理。針對(duì)每一項(xiàng)施工內(nèi)容要采取措施對(duì)其進(jìn)行有效管理，從而給后續(xù)工程開(kāi)展提供有效支持。工程臺(tái)賬建立的過(guò)程中，需要監(jiān)理、承包商和軟件制作商共同合作，保證其輻射面積比較廣，全面地計(jì)量整個(gè)支付的過(guò)程，并且建立臺(tái)賬報(bào)表系統(tǒng)以保證計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

　　3.2控制審核量，制定計(jì)量支付的規(guī)則

　　高速公路的計(jì)量支付過(guò)程中，需要根據(jù)工程的實(shí)際情況進(jìn)行進(jìn)度和質(zhì)量的考核，這樣能夠充分地保證工程順利進(jìn)行，保證資金的充足，促進(jìn)建設(shè)效率的提升，縮短建設(shè)周期。為了能夠保證公路計(jì)量支付具有時(shí)效性，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面入手：首先，規(guī)范所有的施工圖紙、預(yù)算、計(jì)量支付的規(guī)定以及設(shè)備準(zhǔn)備等等，保證合同的準(zhǔn)確執(zhí)行，將合同中的資料進(jìn)行分類(lèi)存檔。其次，監(jiān)理人員需要根據(jù)每一項(xiàng)目的重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行檢查和核對(duì)，及時(shí)將工程量上報(bào)給上層的單位，做好工程量的計(jì)量和統(tǒng)計(jì)工作，保證計(jì)量的準(zhǔn)確性，防止出現(xiàn)虛報(bào)、謊報(bào)的情況。最后，認(rèn)真地了解工程中任何一項(xiàng)條款，如果承包商無(wú)視工程中存在的質(zhì)量問(wèn)題，要根據(jù)其對(duì)工程的影響情況懲罰承包商，將施工過(guò)程中的一些支付細(xì)節(jié)和內(nèi)容的變動(dòng)及時(shí)進(jìn)行上報(bào)審核。

　　3.3提升工作人員素質(zhì)

　　監(jiān)理工程師對(duì)于工程的實(shí)際勘測(cè)數(shù)據(jù)是工程計(jì)量支付的主要依據(jù)。在實(shí)踐過(guò)程中，為了能夠保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度需要，督促承包商根據(jù)合同規(guī)定的要求進(jìn)行施工，上報(bào)工程項(xiàng)目數(shù)量，這就需要建立人員準(zhǔn)確地勘測(cè)工程量。另外，在工作時(shí)還需要不間斷地對(duì)監(jiān)理工作進(jìn)行考核，控制謊報(bào)、虛報(bào)的情況出現(xiàn)，從而保證工作的公正性，為了保證監(jiān)理人員工作的積極性，提高責(zé)任意識(shí)，需要建立相應(yīng)的管理制度來(lái)約束其行為，制定出獎(jiǎng)懲制度以提升監(jiān)理人員的效率和工作質(zhì)量。

　　3.4建立高速公路合同管理的最佳溝通方式

　　工程計(jì)量支付的過(guò)程中，因?yàn)樵谑┕み^(guò)程中無(wú)可避免地會(huì)存在很多的問(wèn)題影響工程進(jìn)度，這就需要監(jiān)理、承包商進(jìn)行溝通，保證工程量計(jì)量的準(zhǔn)確性，將所有的計(jì)量臺(tái)賬進(jìn)行分類(lèi)存放。比如承包商在上報(bào)工程量的時(shí)候如果存在問(wèn)題，將會(huì)造成計(jì)量數(shù)據(jù)的謬誤，需要在下次上報(bào)中進(jìn)行變更。這就導(dǎo)致了后續(xù)工作無(wú)法順利的進(jìn)行，工程計(jì)量金額也就發(fā)生了變動(dòng)。為了能夠徹底解決這一影響因素，防止對(duì)于工程建設(shè)進(jìn)度的影響，加強(qiáng)溝通是非常有效的方式，也是提高工程效率的主要方式。

　　3.5遵守相關(guān)制度，及時(shí)更新臺(tái)賬

　　計(jì)量支付的過(guò)程中，相關(guān)的工作人員和管理者應(yīng)該遵守計(jì)量支付的規(guī)定，對(duì)于不能滿足合同規(guī)定的條款以及不符合工程實(shí)際情況的支付內(nèi)容進(jìn)行改正，對(duì)于存在疑義的工程款項(xiàng)應(yīng)該予以拒絕。根據(jù)工程的實(shí)際情況每期更新計(jì)量臺(tái)賬，全面地了解工程計(jì)量的具體情況，避免工程存在嚴(yán)重的超支或者冒支的情況。在滿足了上述要求的前提下，計(jì)量支付人員應(yīng)該全面的控制工程計(jì)量的進(jìn)度，縮短工作周期，緩解承包商的資金運(yùn)轉(zhuǎn)壓力，保證工程順利的進(jìn)行。

　　4結(jié)語(yǔ)

　　高速公路的計(jì)量支付工作非常的復(fù)雜，對(duì)于工程的影響也比較大，在施工的過(guò)程中不可避免的會(huì)產(chǎn)生一些變動(dòng)情況，需要承包商和監(jiān)理按照合同規(guī)定進(jìn)行施工。承包商在保證工程質(zhì)量的前提下應(yīng)該控制工程進(jìn)度，監(jiān)理需要根據(jù)施工情況對(duì)于計(jì)量支付進(jìn)行審核。計(jì)量支付工作應(yīng)該根據(jù)實(shí)際需要建立互聯(lián)網(wǎng)的管理制度，監(jiān)理人員也應(yīng)該提高自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)，及時(shí)地與各個(gè)專(zhuān)業(yè)的人員進(jìn)行溝通，了解施工中存在的一系類(lèi)問(wèn)題。計(jì)量支付工作能夠有效地降低工程成本、進(jìn)度和質(zhì)量，能夠促進(jìn)整個(gè)工程經(jīng)濟(jì)效益的提升。

高速公路合同 篇8

　　（發(fā)包人名稱）（以下簡(jiǎn)稱甲方）

　�。ǔ邪�人名稱）（以下簡(jiǎn)稱乙方）

　　山西忻阜高速公路建設(shè)管理處 （發(fā)包人名稱，以下簡(jiǎn)稱發(fā)包人）為實(shí)施 （項(xiàng)目名稱），已接受 河南省*****工程有限公司 （承包人名稱，以下簡(jiǎn)稱承包人）對(duì)該項(xiàng)目 第三 標(biāo)段施工的投標(biāo)。 發(fā)包人和承包人共同達(dá)成如下協(xié)議。

　　1、第標(biāo)段由至，長(zhǎng)約，主要工程內(nèi)容為隧道供配電照明、通風(fēng)系統(tǒng)工程，（文山隧道、長(zhǎng)江塘隧道、長(zhǎng)城嶺隧道）。

　　2、下列文件應(yīng)視為構(gòu)成合同文件的組成部分：

　�。�1）本協(xié)議書(shū)及各種合同附件（含評(píng)標(biāo)期間和合同談判過(guò)程中的'澄清文件和補(bǔ)充資料）；

　�。�2）中標(biāo)通知書(shū)；

　�。�3）補(bǔ)遺書(shū)；

　�。�4）投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄；

　　（5）項(xiàng)目專(zhuān)用合同條款；

　　（6）山西省公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)用合同條款；

　　（7）公路工程專(zhuān)用合同條款；

　　（8）通用合同條款；

　　（9）技術(shù)規(guī)范；

　　（10） 圖紙；

　�。�11） 已標(biāo)價(jià)工程量清單；

　�。�12） 投標(biāo)人信用承諾書(shū)及目標(biāo)承諾書(shū)、承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾；

　�。�13） 根據(jù)承諾提供的詳細(xì)人員、設(shè)備清單；

　　（14）施工組織設(shè)計(jì)安排；

　　（15）農(nóng)民工工資支付承諾書(shū)；

　�。�16）其他合同文件。

　　3、上述文件互相補(bǔ)充和解釋?zhuān)�如有不明確或不一致之處，以合同約定次序在先者為準(zhǔn)。

　　4、根據(jù)工程量清單所列的預(yù)計(jì)數(shù)量和單價(jià)或總額價(jià)計(jì)算的簽約合同價(jià)：人民幣（大寫(xiě)）叁仟伍佰貳拾柒萬(wàn)伍仟肆佰壹拾陸元叁角肆分（小寫(xiě)）（ 35275416。34元）。

　　5、承包人項(xiàng)目經(jīng)理： *** 。承包人項(xiàng)目總工： *** 。承包人主管施工副經(jīng)理 ***

　　6、工程質(zhì)量符合 合格 標(biāo)準(zhǔn)。

　　7、承包人承諾按合同約定承擔(dān)工程的實(shí)施、完成及缺陷修復(fù)。

　　8、發(fā)包人承諾按合同約定的條件、時(shí)間和方式向承包人支付合同價(jià)款。

　　9、承包人應(yīng)按照監(jiān)理人指示開(kāi)工，工期為 225 日歷天。

　　10、本協(xié)議書(shū)在承包人提供履約擔(dān)保及信用保證金后，由雙方法定代表人或其委托代理人簽署并加蓋單位章后生效。全部工程完工后經(jīng)竣交工驗(yàn)收合格、缺陷責(zé)任期滿及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書(shū)及保修期終止證書(shū)后失效。

　　11、本協(xié)議書(shū)正本二份、副本 陸 份，合同雙方各執(zhí)正本一份，副本 叁 份，當(dāng)正本與副本的內(nèi)容不一致時(shí)，以正本為準(zhǔn)。

　　12、合同未盡事宜，雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議是合同的組成部分。

　　甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

高速公路合同 篇9

　　甲方：乙方：

　　甲方承合同段工程任務(wù)，根據(jù)工程需要，甲方將本合同段內(nèi)交給乙方施工，本著遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，為保質(zhì)、保量、按期完成施工任務(wù)，明確甲方雙方的權(quán)利和義務(wù)，特簽訂本合同協(xié)議書(shū)：

　　一、工程概況

　　（一）、工程名稱：

　　（二）、工程地點(diǎn)：

　　（三）、工程規(guī)模：303m；

　�。ㄋ模�、承包范圍和內(nèi)容包含：

　　1、洞身開(kāi)挖（圍巖級(jí)別分類(lèi)情況見(jiàn)工程量清單）。具體內(nèi)容包括：臨時(shí)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備調(diào)遣及進(jìn)出場(chǎng)，搭、拆腳手架，測(cè)量，人工挖除整修，鉆眼、爆破、通風(fēng)、出碴、運(yùn)料、防塵、照明，三管兩線及出渣道路養(yǎng)護(hù)，排水，木支撐制、安、拆，整修邊溝，超挖回填等為完成隧道開(kāi)挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修復(fù)工作（棄碴運(yùn)距從出碴洞口算起1公里、棄碴場(chǎng)用地由甲方負(fù)責(zé)）。

　　2、支護(hù)（包括A砂漿錨桿、中空注漿錨桿、B超前小導(dǎo)管、C注漿、D噴砼、E掛網(wǎng)、F格柵鋼架、G聯(lián)結(jié)鋼筋）。具體內(nèi)容包括臨時(shí)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備調(diào)遣及進(jìn)出場(chǎng)及腳手架：

　　A、砂漿錨桿、中空注漿錨桿——搭、拆、移動(dòng)腳手架、加工制作錨桿及墊板、鉆孔、砂漿制作、灌漿、裝樹(shù)脂包、安裝錨桿、上墊板、錨固、焊接、運(yùn)輸?shù)热�部制、安過(guò)程；中空砂漿錨甲方統(tǒng)一供應(yīng)。

　　B、超前小導(dǎo)管——鋼管加工制作、運(yùn)輸、布眼、搭、拆腳手架、鉆孔、頂管等全部制安過(guò)程；

　　C、注漿——搭、拆腳手架，運(yùn)料、漿液制作、壓漿、檢查、堵孔等全部施制過(guò)程；

　　D、噴射砼——搭、拆腳手架，安、拆轉(zhuǎn)移機(jī)具設(shè)備，砼制作，噴射及養(yǎng)護(hù)等噴射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修復(fù)工作；

　　E、掛網(wǎng)—制作、運(yùn)輸、掛網(wǎng)、點(diǎn)焊、加固等掛鋼筋網(wǎng)所需的所有工作內(nèi)容；

　　F、格柵鋼架—加工制作、運(yùn)輸、安裝、加固等格柵鋼架制安全部施做內(nèi)容；

　　G、聯(lián)結(jié)鋼筋加工制作、運(yùn)輸、安裝、焊接等全部施做內(nèi)容；

　　3、襯砌（包括正洞襯砌、仰拱及其鋼筋、仰拱填充、鋪底、大小避車(chē)洞襯砌、水溝、電纜槽、蓋板、電纜余長(zhǎng)腔、電纜槽內(nèi)鋪砂）；具體內(nèi)容包括：臨時(shí)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備調(diào)遣及進(jìn)出場(chǎng)、腳手架及襯砌平臺(tái)制、安、拆，模板制、安、拆，砼制作、運(yùn)輸、灌筑、振搗及養(yǎng)護(hù)；水溝、電纜槽模板制、安、拆，砼制作、運(yùn)輸、灌筑、振搗及養(yǎng)護(hù)，鋼筋砼蓋板制、安，砂漿制作、電纜槽內(nèi)鋪砂等襯砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修復(fù)工作。

　　4、工程價(jià)款及清單。

　　該隧道工程價(jià)款為￥32450857.00元（大寫(xiě)：叁仟貳佰肆拾伍萬(wàn)零捌佰伍拾柒元）后附：承包人承攬工程項(xiàng)目一覽表—工程量清單。承包單價(jià)已包含了為完成以上第二條工程內(nèi)容所需的一切人工、材料（已含水、電）、機(jī)具、設(shè)備費(fèi)用、施工超挖回填及進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)，施工風(fēng)險(xiǎn)，管理費(fèi)，利潤(rùn)，還包括為完成本承包工程所需的其他一切費(fèi)用。本隧道規(guī)定的全部費(fèi)用，應(yīng)認(rèn)為已被計(jì)入有標(biāo)價(jià)的各細(xì)目中，沒(méi)有的細(xì)目，其費(fèi)用應(yīng)視為已分配在其它單價(jià)之中。工程量清單中未單獨(dú)列項(xiàng)內(nèi)容費(fèi)用作為附屬工程已含在相應(yīng)項(xiàng)目或綜合單價(jià)中，計(jì)量規(guī)則執(zhí)行《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》和有關(guān)辦法、規(guī)定等，清單中另定單價(jià)在后續(xù)補(bǔ)充協(xié)議商定。

　　三、工期

　　正式開(kāi)工日期：20xx年2月25日，竣工日期為20xx年4月25日。本工程是按工序單價(jià)承包，如果實(shí)施中乙方的施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度等不能令甲方滿意，甲方有權(quán)單方終止合同，此時(shí)，合同工期條款自動(dòng)失敗。

　　四、工程數(shù)量的核實(shí)和確認(rèn)

　　1、乙方向甲方施工技術(shù)人員提交已完工程量計(jì)算單或簽證，以便甲方對(duì)乙方進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)。

　　2、工程量驗(yàn)收方法：隧道開(kāi)挖數(shù)量以隧道設(shè)計(jì)開(kāi)挖斷面計(jì)算，（乙方不得欠挖，欠挖的甲方將要求乙方整改，甚至對(duì)乙方進(jìn)行處罰），隧道開(kāi)挖數(shù)量不計(jì)預(yù)留沉落量和乙方超挖數(shù)量；襯砌數(shù)量按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)厚度及尺寸計(jì)算，乙方超挖造成的襯砌厚度加厚，其加厚部分不計(jì)入結(jié)算工程數(shù)量，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)；避車(chē)洞襯砌工程數(shù)量按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸一并計(jì)入隧道襯砌數(shù)量，按照襯砌單價(jià)計(jì)算，不再另立單價(jià)；隧道仰拱填充及鋪底按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)厚度、尺寸及甲方技術(shù)交底計(jì)算，乙方超挖造成的填充厚度加厚，其加厚部分不計(jì)入結(jié)算工程數(shù)量，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)；排水溝、電纜槽、排水溝電纜槽蓋板、電纜余長(zhǎng)腔及蓋板數(shù)量按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸及甲方技術(shù)交底計(jì)算，按照附表清單單價(jià)計(jì)量，清單中沒(méi)有單價(jià)的認(rèn)為包含在相應(yīng)項(xiàng)目或單價(jià)中不再單獨(dú)計(jì)量，隧道電纜溝鋪砂由乙方負(fù)責(zé)填鋪，費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)；隧道砂漿錨桿、超前錨桿支護(hù)數(shù)量按乙方依照甲方技術(shù)交底施工的實(shí)際數(shù)量計(jì)算，以延米為單位（在施工中，由甲方驗(yàn)收簽證）；隧道注漿時(shí)由甲方清點(diǎn)并進(jìn)行簽證，按照簽證數(shù)量計(jì)入驗(yàn)工數(shù)量；乙方噴射砼厚度嚴(yán)格按照甲方技術(shù)交底厚度噴護(hù)，噴射砼數(shù)量經(jīng)甲方簽證后計(jì)入驗(yàn)工數(shù)量（以立方米為單位）；鋼筋網(wǎng)支護(hù)數(shù)量乙方依照甲方技術(shù)交底尺寸、要求所施工的鋼筋網(wǎng)重量（以噸為單位），經(jīng)甲方簽證后作為驗(yàn)工數(shù)量；格柵鋼架按甲方技術(shù)交底所計(jì)算的重量，以噸為單位，（每榀重量按設(shè)計(jì)重量）；復(fù)合防水板及透水盲溝依照設(shè)計(jì)圖紙和甲方技術(shù)交底計(jì)算，經(jīng)甲方簽證后作為驗(yàn)工數(shù)量，因乙方超挖造成復(fù)合防水板及透水盲溝數(shù)量增加不計(jì)入結(jié)算工程數(shù)量，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)；洞口工程嚴(yán)格按照甲方技術(shù)交底計(jì)算。

　　3、隧道施工過(guò)程中不允許出現(xiàn)塌方。造成塌方的，塌方處理費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

　　五、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收

　　1、乙方在現(xiàn)場(chǎng)必須按甲方貫標(biāo)及建設(shè)單位的要求建立完善的質(zhì)量保證體系，配備足夠的測(cè)量檢測(cè)儀器設(shè)備，并設(shè)立專(zhuān)職質(zhì)檢人員，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的管理和檢查。

　　2、乙方必須嚴(yán)格按照甲方技術(shù)交底、現(xiàn)行公路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和公路施工規(guī)范組織施工。

　　3、乙方所承包的工程，必須全部達(dá)到國(guó)家或本行業(yè)現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。

　　4、乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方及監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)督、檢驗(yàn)。

　　3、凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程，乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無(wú)償進(jìn)行返工，并承擔(dān)因返工而給甲方造成的損失；返工后仍達(dá)不到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的，則認(rèn)定乙方違約，由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。甲方有權(quán)委派其它單位或個(gè)人進(jìn)行整修，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　5、按《公路路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和適用辦法驗(yàn)收。

　　六、工程變更

　　1、建設(shè)單位對(duì)原工程設(shè)計(jì)進(jìn)行的變更，乙方必須服從。

　　2、施工中甲方有權(quán)對(duì)原工程設(shè)計(jì)進(jìn)行變更，乙方必須服從。

　　3、因變更延誤的工期經(jīng)甲方批準(zhǔn)后相應(yīng)順延。

　　4、乙方確保甲方可能提出的工程施工組織方案實(shí)施，乙方在施工中提出合理建議涉及到對(duì)設(shè)計(jì)圖紙或施工組織設(shè)計(jì)的更改，必須經(jīng)甲方批準(zhǔn)同意，未經(jīng)同意擅自更改，乙方承擔(dān)由此發(fā)生的費(fèi)用，并賠償甲方的有關(guān)損失，延誤的工期不虞順延。甲方同意乙方合理建議，所發(fā)生的費(fèi)用和獲得的收益，甲乙雙方另行約定分擔(dān)或分享。

　　5、由于變更引起工程量的增減，按照附件1的單價(jià)執(zhí)行，工程項(xiàng)目增加的，雙方另行協(xié)商確定單價(jià)。

　　七、雙方責(zé)任與權(quán)利

　　1、甲方責(zé)任與權(quán)利

　�。�1）負(fù)責(zé)解決施工場(chǎng)地的征用，工程用電主線提供至施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　（2）甲方提供的主要工程材料供應(yīng)到甲方材料庫(kù)，乙方負(fù)責(zé)領(lǐng)料費(fèi)用（裝、卸車(chē)、運(yùn)輸?shù)人�用機(jī)械及人工費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)）。

　�。�3）負(fù)責(zé)對(duì)工程進(jìn)行技術(shù)交底，負(fù)責(zé)隧道主體的線形控制。

　　（4）負(fù)責(zé)技術(shù)監(jiān)督、檢查工作，甲方技術(shù)人員有權(quán)對(duì)乙方不合格工程責(zé)令返工并視不合格輕重情況給予適度罰款。

　　（5）在施工中，對(duì)乙方從事管理及施工人員工作不得力、不認(rèn)真者，甲方有權(quán)提出更換或清退。

　�。�6）負(fù)責(zé)處理監(jiān)理及業(yè)主關(guān)系。

　　（7）負(fù)責(zé)對(duì)乙方提供的施工原始資料進(jìn)行審核。

　　2、乙方責(zé)任與權(quán)利

　�。�1）完成本合同承包范圍項(xiàng)目工程及附屬的施工、竣工和缺陷修復(fù)工作。

　　（2）負(fù)責(zé)從甲方主電源上安裝自備電表及用電線路，并承擔(dān)費(fèi)用。

　�。�3）負(fù)責(zé)臨時(shí)住房、小型臨建、生活設(shè)施以及設(shè)備人員進(jìn)出場(chǎng)，費(fèi)用自理。

　　（4）按雙方商定的分工范圍，乙方使用的甲供材料到甲方材料儲(chǔ)存現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取并管理；

　�。�5）乙方進(jìn)場(chǎng)的隊(duì)伍，必須以甲方的名義進(jìn)行施工，接受甲方的統(tǒng)一管理，遵守甲方各項(xiàng)管理制度，按照甲方的要求，掛牌上崗。

　�。�6）嚴(yán)格按照施工圖紙、《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》及有關(guān)技術(shù)規(guī)范和甲方下達(dá)的技術(shù)、質(zhì)量等管理辦法、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及技術(shù)交底書(shū)進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量。

　�。�7）按甲方要求作好施工原始記錄和編制甲方需要的全部施工資料交甲方存檔。

　�。�8）施工中注意妥善排污，必須遵守國(guó)家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境部門(mén)的環(huán)保規(guī)定，由乙方造成的環(huán)境污染和破壞而導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān)。

　�。�9）乙方承包人代表必須常駐現(xiàn)場(chǎng)，保證施工的順利進(jìn)行。

　　（10）乙方指定施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須常駐施工現(xiàn)場(chǎng)，有事外出必須向甲方項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，每當(dāng)發(fā)現(xiàn)一次沒(méi)有請(qǐng)假外出罰款2000元。

　　（11）按照項(xiàng)目部總體施工組織方案，在橫洞施工、隧道進(jìn)度等方面無(wú)條件服從甲方安排，確保甲方相關(guān)工序的計(jì)劃實(shí)施。

　�。�12）承擔(dān)施工安全保衛(wèi)工作及非夜間施工照明的責(zé)任和要求：根據(jù)工程需要，乙方應(yīng)提供和維修夜間、非夜間施工使用的照明、圍欄設(shè)施，并負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工作。乙方承擔(dān)施工安全保衛(wèi)工作，防止機(jī)械設(shè)備、器具、材料的被盜，負(fù)責(zé)施工人員的安全。負(fù)責(zé)夜間、非夜間的施工照明。必須保證隧道施工的正常進(jìn)行。因乙方安全保衛(wèi)、照明原因造成的一切后果均由乙方自負(fù)。

　　（13）向甲方提供的辦公和生活房屋及設(shè)施的要求：甲方辦公、生活房屋及設(shè)施由甲方自行承擔(dān)，乙方應(yīng)為甲方提供必要的辦公、生活方便。

　�。�14）需乙方辦理的有關(guān)施工場(chǎng)地交通、環(huán)衛(wèi)和施工噪音管理等手續(xù)：乙方需安排不少于3人施工總調(diào)度，輪流值班，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的交通，安全文明施工，負(fù)責(zé)材料設(shè)備的調(diào)度，負(fù)責(zé)處理日常施工事務(wù)等，保證工程正常不間斷施工。

　�。�15）乙方負(fù)責(zé)對(duì)道路、場(chǎng)地維修并承擔(dān)費(fèi)用，負(fù)責(zé)水電線路的維護(hù)、損壞恢復(fù)并承擔(dān)費(fèi)用。

　　（16）乙方必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，做到標(biāo)識(shí)明確、統(tǒng)一，并接受甲方現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。

　�。�17）竣工隊(duì)伍退場(chǎng)，要做到工完料凈，恢復(fù)原貌。必須徹底清理完當(dāng)?shù)卮迕窠?jīng)濟(jì)關(guān)系，不留尾巴。

　　八、安全施工

　　1、乙方在施工中必須嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范、操作步驟及安全保護(hù)措施進(jìn)行施工生產(chǎn)，各項(xiàng)主體工程施工前乙方必須制定出詳細(xì)的安全防護(hù)方案報(bào)甲方審批；由于乙方自身原因造成的人員安全、交通等事故，一切責(zé)任和后果均由乙方承擔(dān)；乙方必須接受當(dāng)?shù)匕踩�管理部門(mén)和甲方安全部門(mén)的檢查和監(jiān)督。

　　2、甲方發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)需整改的安全事項(xiàng)，乙方必須無(wú)條件整改，如不整改，出現(xiàn)安全質(zhì)量事故，乙方負(fù)全部責(zé)任及費(fèi)用。

　　3、開(kāi)工前，乙方必須在整個(gè)施工期間對(duì)其為本合同工程工作的人員進(jìn)行人身意外保險(xiǎn)，保險(xiǎn)的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)并支付。使用設(shè)備必須性能完好，持證上崗，運(yùn)輸汽車(chē)證件齊全，并必須購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。

　　九、進(jìn)度計(jì)劃

　　1、經(jīng)甲乙雙方同意的施工進(jìn)度計(jì)劃，是本合同的組成部分，雙方必須遵守。

　　2、乙方必須按照上報(bào)甲方施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）進(jìn)行施工，嚴(yán)格執(zhí)行上報(bào)甲方的進(jìn)度計(jì)劃，由于非乙方原因造成進(jìn)度滯后，乙方應(yīng)以書(shū)面形式報(bào)甲方備案，如不及時(shí)上報(bào)，由此造成的損失由乙承擔(dān)。根據(jù)具體進(jìn)度計(jì)劃，制訂詳細(xì)的獎(jiǎng)罰措施。

　　十、承包工程價(jià)款支付和結(jié)算

　　1、甲方不撥預(yù)付款，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際完成情況，按本合同第四條規(guī)定每月甲方根據(jù)由項(xiàng)目總工審核批準(zhǔn)的工程量和本合同附件1《承包人承包工程項(xiàng)目一覽表——工程量清單》中的單價(jià)核定工程價(jià)款。經(jīng)甲方項(xiàng)目經(jīng)理審核批準(zhǔn)后，作為撥付工程款的依據(jù)。每次應(yīng)付金額為其驗(yàn)工計(jì)價(jià)的80%，同時(shí)扣減甲方供應(yīng)的材料（應(yīng)由乙方承擔(dān)部分）及提供的水電費(fèi)、罰金；扣留20%作為工程質(zhì)量保證金。電費(fèi)按乙方安裝的電表的實(shí)際耗電數(shù)與甲方變壓器給乙方分?jǐn)偟碾姄p數(shù)之和乘以每度電單價(jià)（0.9元/度）計(jì)算，每次撥款時(shí)從工程款扣除。

　　2、待乙方施工工程全部完成并通過(guò)甲方、監(jiān)理、業(yè)主的驗(yàn)收達(dá)到質(zhì)量要求后，進(jìn)行工程結(jié)算，撥款限額為合同總價(jià)的90%，同時(shí)扣減甲方供應(yīng)的材料（應(yīng)由乙方承擔(dān)部分）及提供的水電費(fèi)，剩余合同總價(jià)的10%作為保修金。待承包工程缺陷責(zé)任期、保修期滿后（保修期滿足業(yè)主要求，保修期間若發(fā)生工程缺陷修復(fù)，乙方必須在接到甲方通知后7天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)施工，并達(dá)到業(yè)主方的修復(fù)要求。若乙方未能按期進(jìn)場(chǎng)施工，甲方可自行組織施工，其施工費(fèi)用乙方無(wú)條件接受，并從其質(zhì)保金中扣除），保修金一次付清（無(wú)息）。

　　十一、履約擔(dān)保

　　合同簽約時(shí)乙方必須交納承包工程總造價(jià)5%的履約擔(dān)保金交與甲方，或以到場(chǎng)機(jī)械設(shè)備作為抵押，并辦理抵押手續(xù)，甲方有權(quán)根據(jù)乙方違約情況扣留乙方相應(yīng)價(jià)值的部分機(jī)械設(shè)備或所有機(jī)械設(shè)備。在乙方按照合同要求實(shí)施和完成本合同工程以前，履約擔(dān)保一直有效，直至乙方承包工程全部完成并通過(guò)甲方、監(jiān)理、業(yè)主的檢測(cè)達(dá)到質(zhì)量要求后，進(jìn)行工程結(jié)算時(shí)退還給乙方。履約擔(dān)保期間履約擔(dān)保金無(wú)利率。

　　十二、保修

　　1、保修內(nèi)容、范圍：承包工程全部?jī)?nèi)容。

　　2、保修期限：滿足業(yè)主要求。

　　3、保修金額和支付方式：保修金額為總合同價(jià)的10%，在竣工結(jié)算款中扣留，保修期滿后一次性歸返乙方。

　　十三、違約責(zé)任及其他約定事項(xiàng)

　　1、甲方若沒(méi)按合同約定履行自己的責(zé)任和義務(wù)，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。

　　2、如乙方未能按合同工期或甲方同意順延的工期完成施工任務(wù)，延期一天罰款1500元，罰款限額為合同總價(jià)的10%。

　　3、因乙方原因達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，乙方應(yīng)在甲方要求的時(shí)間內(nèi)返工，直至符合標(biāo)準(zhǔn)為止，返工過(guò)程中發(fā)生的一切費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

　　4、乙方由于工程質(zhì)量達(dá)不到合同要求，或施工力量不足，不能按附表完成施工進(jìn)度推遲在二個(gè)月以上者，不服從甲方管理等問(wèn)題時(shí)，甲方有權(quán)分割或收回所承包的工程，直至終止合同，而由甲方另行安排施工隊(duì)伍，其造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方賠償。

　　5、乙方不履行合同義務(wù)或沒(méi)按合同約定履行自己的責(zé)任和義務(wù)的其他情況，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。

　　6、因第三方原因（主要指業(yè)主、監(jiān)理、重大變更、地震等不可抗力因素）影響進(jìn)度，工期可順延；工期順延期間乙方發(fā)生的一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。工期延長(zhǎng)的天數(shù)應(yīng)由乙方書(shū)面呈報(bào)甲方，經(jīng)甲方審核批準(zhǔn)后確定工期延長(zhǎng)天數(shù)。

　　7、分包：本工程不允許分包、轉(zhuǎn)包。若乙方將本工程的全部或部分分轉(zhuǎn)包給他人，甲方有權(quán)將單方面作出合同終止，并由乙方承擔(dān)因此對(duì)甲方所造成的一切損失。

　　十四、其它

　　1、環(huán)保：由于本標(biāo)段在山林環(huán)境中施工，乙方進(jìn)場(chǎng)后必須注意環(huán)保衛(wèi)生，滿足施工地區(qū)的環(huán)保要求，否則由此引起的一切后果乙方自負(fù)。

　　2、文明施工：乙方應(yīng)自覺(jué)遵守國(guó)家及地方的法律、法規(guī)，不得有違法亂紀(jì)行為，就使用當(dāng)?shù)貏趧?wù)、購(gòu)買(mǎi)地方材料等物資費(fèi)用應(yīng)及時(shí)付款，否則由此引起的一切后果自負(fù)，甲方將視其情節(jié)輕重給予1000—5000元罰款。

　　十五、附則

　　1、無(wú)論在什么情況下，都不存在誤工費(fèi)用。

　　2、本合同未盡事宜按《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方共同協(xié)商解決，合同期間雙方達(dá)成的任何協(xié)議作為本合同的附加條款，同樣具有法律效力。

　　3、當(dāng)甲乙雙方在履行合同期間發(fā)生的爭(zhēng)議并且協(xié)商無(wú)法解決時(shí)，依法向甲方公司所在地的人民法院起訴。

　　4、本合同自雙方簽字蓋章后生效。在竣工結(jié)算完畢后，除保修條款外，其他條款即告終止，保修期滿后，甲方支付完畢后有關(guān)保修條款終止。

　　5、本合同正本貳份，甲乙雙方各壹份，副本肆份，甲乙雙方各貳份。當(dāng)正本與副本的內(nèi)容不一致時(shí)，以正本為準(zhǔn)。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

高速公路合同 篇10

　　甲方：______ ___

　　乙方(施工責(zé)任方)：________

　　甲方承建之__場(chǎng)地準(zhǔn)備___，現(xiàn)委托乙方采取包工、料、機(jī)械、設(shè)備、安全生產(chǎn)及安全設(shè)施等大包干方式進(jìn)行施工。為了明確工程內(nèi)容及雙方責(zé)任，特商定如下條款，共同遵守執(zhí)行：

　　一、工程內(nèi)容

　　按施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方案各站點(diǎn)、區(qū)間交通設(shè)施或信號(hào)燈單項(xiàng)工程項(xiàng)目的工作內(nèi)容，具體為：站、區(qū)間交通設(shè)施部分工程。

　　二、方式

　　甲方根據(jù)乙方負(fù)責(zé)施工之上述工程最終與業(yè)主、審計(jì)中心結(jié)算價(jià)對(duì)乙方進(jìn)行結(jié)算，但乙方需向甲方繳納該結(jié)算總價(jià)的___80_____%為施工責(zé)任管理費(fèi)，各類(lèi)稅、費(fèi)均由乙方另行繳納。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　1.乙方必須服從甲方的統(tǒng)一指揮、調(diào)配、指導(dǎo)及管理，遵守甲方現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理及規(guī)章制度，做到文明施工、安全施工。

　　2.乙方必須確保進(jìn)場(chǎng)人員的技術(shù)素質(zhì)，所有工種均持證上崗。在施工責(zé)任期內(nèi)，未經(jīng)甲方許可，乙方不得隨意更換施工隊(duì)伍和人員，以保證該項(xiàng)目技術(shù)力量和施工隊(duì)伍的穩(wěn)定性。

　　3.乙方必須指定專(zhuān)職管理人員，負(fù)責(zé)安排施工、生產(chǎn)、人員調(diào)配、技術(shù)安全、工程質(zhì)量以及生活、計(jì)生等工作。

　　四、雙方責(zé)任

　　1.甲方責(zé)任：

　　(1)負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、工程進(jìn)度、配料用料的指揮、監(jiān)督與管理。

　　(2)負(fù)責(zé)安排乙方工作量及現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度，審核完成工程量，申報(bào)預(yù)決算，申請(qǐng)撥付工程款。

　　(3)負(fù)責(zé)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位及部門(mén)進(jìn)行工作聯(lián)系并申報(bào)有關(guān)文件資料。

　　2.乙方責(zé)任：

　　(1)嚴(yán)格按照施工圖紙與設(shè)計(jì)變更通知施工，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行《施工技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范》。尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理單位及甲方管理人員的監(jiān)督與指揮，對(duì)工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)并確保達(dá)到優(yōu)良等級(jí)以上。

　　(2)強(qiáng)化本施工隊(duì)伍的安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，不亂搭亂拉電路管線，不私自安裝電源插座，不強(qiáng)行、違章施工，嚴(yán)格杜絕火災(zāi)等其他安全事故的發(fā)生。否則由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生之全部責(zé)任。

　　(3)工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須穿反光背心，佩帶安全帽，不穿拖鞋，做到文明、安全施工、工完場(chǎng)清。

　　(4)負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)，由甲方負(fù)責(zé)以甲方名義上報(bào)各級(jí)部門(mén)審批。做到絕對(duì)服從甲方工程進(jìn)度安排;班組長(zhǎng)每天必須在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，未經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理同意不得擅自離開(kāi)工地。

　　(5)必須保證充足的施工人員及技術(shù)力量，人數(shù)穩(wěn)定，工作效率高，否則因此而造成的延期交工、工程質(zhì)量等問(wèn)題均由乙方承擔(dān)。

　　(6)具體施工作業(yè)中必須配備所需交通安全標(biāo)志牌、安全圍擋、指示牌和指示燈等交通安全設(shè)施，并且必須符合我市有關(guān)道路施工操作規(guī)程及相關(guān)法律規(guī)定，以確保安全、文明施工，否則由此造成之一切后果均由乙方自行負(fù)責(zé)，相關(guān)費(fèi)用由乙方自承擔(dān)。

　　(7)乙方及其施工人員必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)條例。如有違反且情節(jié)嚴(yán)重、嚴(yán)重影響甲方及公司聲譽(yù)，甲方可責(zé)令乙方清場(chǎng)并另行安排其他施工隊(duì)伍組織施工，剩余工程之進(jìn)度款將不再支付。同時(shí)乙方應(yīng)對(duì)由此給甲方造成之損失予以賠償，由此產(chǎn)生之一切法律后果均由乙方自行負(fù)責(zé)。

　　(8)該工程完工并移交甲方前，乙方應(yīng)保障甲方不承擔(dān)任何因人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失所發(fā)生一切責(zé)任，保障甲方不承擔(dān)任何屬于乙方及其施工人員引起之訴訟、控告、索賠責(zé)任及可能發(fā)生之相關(guān)費(fèi)用。

　　(9)乙方不得將依據(jù)本責(zé)任書(shū)取得，經(jīng)甲方委托施工之施工任務(wù)再行轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)立即收回本施工項(xiàng)目。

　　(10)工程完工后，向甲方及時(shí)上報(bào)該工程的施工總結(jié)。

　　五、工程質(zhì)量及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

　　工程質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范以及業(yè)主、監(jiān)理單位和甲方的要求。必須達(dá)到國(guó)家或?qū)�業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的優(yōu)良以上等級(jí)。因乙方盲目蠻干、只求速度不按操作規(guī)程施工，造成工程質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求、質(zhì)量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工費(fèi)用由乙方承擔(dān)，由此造成之材料浪費(fèi)及經(jīng)濟(jì)全部由乙方負(fù)責(zé)賠償，工期不予順延。

　　六、工期

　　乙方必須嚴(yán)格按照甲方現(xiàn)場(chǎng)所安排的月、周施工計(jì)劃所要求的時(shí)間或期限，如期按時(shí)或提前完成所有本項(xiàng)目的施工任務(wù)，若拖延工期，每延期一日，按結(jié)算總價(jià)的`___8_____或___50000_____元向甲方支付罰金。

　　七、付款方法

　　(1)甲方按乙方所完成之實(shí)際施工進(jìn)度，每月或每一單項(xiàng)工程完工后，根據(jù)業(yè)主給甲方撥付或結(jié)算之工程款，到甲方帳戶后三天內(nèi)按___6_____%扣除稅金和管理費(fèi)后支付給乙方。

　　(2)質(zhì)保金：質(zhì)保金按工程總造價(jià)的_ _5_____%逐月或每單項(xiàng)工程逐次扣除，待工程完工并通過(guò)竣工驗(yàn)收____5____年后，據(jù)實(shí)返還。因質(zhì)量原因造成的返修，由乙方負(fù)責(zé)，返修費(fèi)用由乙方承擔(dān)。工程保修期間，乙方應(yīng)在收到甲方書(shū)面通知___7_____日內(nèi)派人修理，否則甲方可委托其他單位或人員修理，其費(fèi)用由甲方在乙方質(zhì)保金內(nèi)扣除，不足部分由乙方支付。

　　八、其它

　　(1)若乙方無(wú)正當(dāng)理由單方終止本責(zé)任書(shū)，除承擔(dān)由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失外，還應(yīng)向甲方支付工程總造價(jià)_20___%的違約金。

　　(2)若乙方違反本責(zé)任書(shū)之上述有關(guān)約定，不按工期竣工、質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范或要求、存在較大安全隱患或發(fā)生安全事故以及發(fā)生其他導(dǎo)致本責(zé)任收無(wú)法履行的行為，甲方有權(quán)單方解除本責(zé)任書(shū)并要求乙方清場(chǎng)，乙方對(duì)該行為給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)當(dāng)予以賠償。

　　九、甲方對(duì)本責(zé)任書(shū)上述各條款具有解釋權(quán)。

　　十、本責(zé)任書(shū)一式兩份，甲、乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。

　　該責(zé)任書(shū)自雙方簽自蓋章之日起生效，至乙方負(fù)責(zé)施工之上述施工項(xiàng)目辦完工程驗(yàn)收交接并竣工結(jié)算后，除保修條款依然有效外，即告終止。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

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