- 融資計劃書 推薦度：
- 融資計劃 推薦度：
- 融資計劃 推薦度：
- 相關(guān)推薦
關(guān)于融資計劃模板匯編五篇
時間過得真快，總在不經(jīng)意間流逝，我們的工作又進(jìn)入新的階段，為了今后更好的工作發(fā)展，現(xiàn)在的你想必不是在做計劃，就是在準(zhǔn)備做計劃吧。什么樣的計劃才是有效的呢？下面是小編整理的融資計劃5篇，希望對大家有所幫助。
融資計劃 篇1
一、產(chǎn)品、特點及優(yōu)勢
1、產(chǎn)品
公司立足于交通領(lǐng)域，以推動和加快交通行業(yè)信息化建設(shè)、為交通運輸管理部門、運輸企業(yè)、運輸市場提供一流的應(yīng)用軟件及信息化全面解決方案為使命。 現(xiàn)已開發(fā)的產(chǎn)品是： 《運政管理信息系統(tǒng)》 《物流基地管理信息系統(tǒng)》
《交通運輸企業(yè)綜合經(jīng)營管理信息系統(tǒng)》
《辦公自動化（OA）系統(tǒng)》等六套管理應(yīng)用軟件。 正在開發(fā)產(chǎn)品： 稽查管理信息系統(tǒng) 待開發(fā)產(chǎn)品：
地球衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）及地理信息技術(shù)（GIS）在交通行業(yè)的應(yīng)用 客運聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)
2、特點及優(yōu)勢
技術(shù)先進(jìn)�；趶V域網(wǎng)和大型分布式數(shù)據(jù)庫技術(shù)，符合當(dāng)今信息技術(shù)發(fā)展主流和大規(guī)模應(yīng)用的實際需求。
前瞻性。公司產(chǎn)品的開發(fā)充分考慮交通業(yè)和信息技術(shù)的發(fā)展趨勢，確保了產(chǎn)品技術(shù)的前瞻性。
功能實用。實現(xiàn)客戶內(nèi)部信息共享，協(xié)同業(yè)務(wù)辦理，業(yè)務(wù)涵蓋面廣。 通用性強(qiáng)。公司產(chǎn)品面向交通業(yè)務(wù)，具有很強(qiáng)的可復(fù)制性。
查詢方便。對每一種信息，系統(tǒng)提供多個視圖來表現(xiàn)，可從不同的角度進(jìn)行查詢，方便地對信息進(jìn)行綜合和分析。
運行可靠。運用大型數(shù)據(jù)庫的事物處理機(jī)制，保證了數(shù)據(jù)的一致性，從而使系統(tǒng)運行安全可靠。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。公司產(chǎn)品的開發(fā)嚴(yán)格遵守《道路運政信息系統(tǒng)信息指標(biāo)體系與編碼規(guī)則》。
與辦公自動化的無縫連接，保證了數(shù)據(jù)信息傳遞的時效性。
二、行業(yè)和市場
公司是利用信息技術(shù)改造和提升交通運輸業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)，因而兼具交通業(yè)和軟件業(yè)的屬性。
1、軟件是知識經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。軟件產(chǎn)業(yè)成為進(jìn)入新世紀(jì)、進(jìn)入知識經(jīng)濟(jì)時代的重要支柱產(chǎn)業(yè)，它是信息社會的核心和靈魂，是全球信息化進(jìn)程的關(guān)鍵。軟件產(chǎn)業(yè)以其獨有的廣泛滲透性、行業(yè)帶動性，不僅本身在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，而且是其他眾多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的推動力，對眾多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有輻射作用，在國民經(jīng)濟(jì)中起到“倍增器”的作用。軟件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)前發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家競相發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)，是新世紀(jì)綜合國力競爭的重要產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域之一。 我們占據(jù)了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和市場前景優(yōu)勢。目前我國的軟件技術(shù)和軟件產(chǎn)業(yè)正處于初創(chuàng)期的后期，即將進(jìn)入行業(yè)成長期，初創(chuàng)期產(chǎn)業(yè)的增長率在20%-50%左右，成長期將達(dá)到50%以上。
2、從交通行業(yè)來看，交通運輸業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中起著舉足輕重的作用，而落后的傳統(tǒng)技術(shù)將制約著其快速發(fā)展，交通行業(yè)的信息化建設(shè)迫在眉睫。以XX省為例，根據(jù)省經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，20xx年經(jīng)濟(jì)總量要趕上亞洲中等發(fā)達(dá)國家水平，經(jīng)濟(jì)發(fā)展平均增長速度約為10-12%。這樣的發(fā)展速度，運輸量必將隨之高速增長，交通事業(yè)將向高水平、高效率、高內(nèi)涵方向發(fā)展，這必然對交通行業(yè)信息化建設(shè)提出了更緊迫的要求。
國家“十五”規(guī)劃明確提出要加快國民經(jīng)濟(jì)信息化進(jìn)程�！督煌ú坎块L黃鎮(zhèn)東在20xx年全國交通廳局長會議上的講話》指出：“要加快交通信息化進(jìn)程。按照“統(tǒng)一規(guī)劃、配套協(xié)調(diào)、穩(wěn)步推進(jìn)”的原則，啟動政府交通部門辦公業(yè)務(wù)資源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，盡快改變交通系統(tǒng)信息不暢的局面。抓好交通運輸信息網(wǎng)絡(luò)工程和區(qū)域性客運售票系統(tǒng)建設(shè)和貨運信息系統(tǒng)建設(shè)，為實現(xiàn)公路、水路交通電子商務(wù)奠定基礎(chǔ)。抓好網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下電子收費系統(tǒng)和高速公路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)�！�
全國各省、自治區(qū)、直轄市交通部門也都已經(jīng)制定或正在制定切實可行的交通行業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃�！禭X省交通科技“十五”發(fā)展規(guī)劃》提出要加快交通信息化建設(shè)步伐，開發(fā)公路運輸管理信息系統(tǒng)、貨運市場信息服務(wù)系統(tǒng)、運力宏觀調(diào)控決策支持系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、GPS基礎(chǔ)上的`車輛調(diào)度管理系統(tǒng)等，充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施潛能，提高交通服務(wù)能力和服務(wù)水平，更好地為國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展服務(wù)。
交通行業(yè)信息化建設(shè)將帶來巨大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)1999年4月交通部公路司公布的有關(guān)資料顯示，截止到1998年底貨物運輸戶已達(dá)到273，886戶，貨物實載率低于50%，每年綜合經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)800億元人民幣。雖然運輸群體規(guī)模大，但分散程度高，造成嚴(yán)重的資源浪費。采用現(xiàn)代信息技術(shù)提供信息服務(wù)，如果能提高實載率5%，即可創(chuàng)造40億元的綜合效益；同時，由于大幅度減少了空載行程，提高了里程利用率，可有效提高運輸效率，減少能源消耗和環(huán)境污染，降低交通安全事故發(fā)生率等等，將產(chǎn)生巨大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
智能化交通（ITS）是21世紀(jì)世界交通行業(yè)的發(fā)展方向。可以說，交通行業(yè)信息化建設(shè)這一領(lǐng)域市場潛力巨大。從下表可以看出，交通行業(yè)信息化服務(wù)有堅實的市場基礎(chǔ)，市場潛力巨大。
項目 數(shù)量 地市 17個 縣 128 個 客運站 貨運場站 營運車輛 高速公路 492個 1000個 50多萬輛 20xx公里 從動態(tài)的角度來看，我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入一個新的增長周期，未來幾年，國民經(jīng)濟(jì)將保持快速發(fā)展的良好態(tài)勢。社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，必將對交通行業(yè)產(chǎn)生巨大的影響。客貨運輸需求將保持較高的增長速度，交通基礎(chǔ)設(shè)施總量將會有較大的增加，交通管理業(yè)務(wù)將會更加繁雜。因此，交通行業(yè)信息化需求會不斷增長，交通行業(yè)信息化市場潛力無限。
三、公司的獨特性及市場競爭力
1、 獨特性：
公司是交通行業(yè)信息化軟件開發(fā)的專業(yè)公司，承擔(dān)著XX省交通行業(yè)信息化建設(shè)的重任，在XX市場有著得天獨厚的優(yōu)勢。我們以XX省交通信息化市場為依托，積極開拓全國市場。
2、市場競爭力
公司的競爭優(yōu)勢集中表現(xiàn)在以下幾個方面：
技術(shù)優(yōu)勢。公司擁有實力雄厚的技術(shù)隊伍，掌握了當(dāng)今國內(nèi)交通行業(yè)領(lǐng)先的信息技術(shù)。
政府支持優(yōu)勢。交通信息化建設(shè)是XX省交通科技“十五”發(fā)展規(guī)劃的重中之重，公司作為省交通行業(yè)信息化建設(shè)的承擔(dān)單位，交通廳從各方面給予了大力的支持。確定公司總經(jīng)理參與交通廳信息化領(lǐng)導(dǎo)小組，共商信息化“十五”發(fā)展規(guī)劃。
產(chǎn)品組合優(yōu)勢。公司已經(jīng)開發(fā)了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的六套應(yīng)用軟件，并將進(jìn)一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，可為各省市的交通行業(yè)信息化建設(shè)提供全面解決方案。 市場優(yōu)勢。XX省交通運輸業(yè)在全國交通行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，高速公路建設(shè)居全國第一，交通行業(yè)信息化市場份額很大。更重要的是，XX省交通業(yè)在全國有很強(qiáng)的影響力，它的選擇直接影響到其他省市有關(guān)部門和企業(yè)的決策�？梢哉f，“得XX而得天下”。
質(zhì)量、成本優(yōu)勢。公司對交通行業(yè)有較深入的研究，聘請了熟悉交通行業(yè)業(yè)務(wù)流程的專家對軟件開發(fā)給予業(yè)務(wù)上的指導(dǎo)，因而可以減少大量的調(diào)研活動，縮短開發(fā)進(jìn)程，降低開發(fā)風(fēng)險，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，大幅度降低成本。
管理優(yōu)勢。公司管理隊伍整體素質(zhì)較高，有著良好的知識結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)，富有激情和創(chuàng)新精神。
四、競爭對手的優(yōu)勢和劣勢
由于交通行業(yè)信息化市場前景廣闊，托普軟件、中創(chuàng)軟件、深圳亞橋、東大阿派等公司及一些大專院校、科研院所極力向該行業(yè)滲透。雄厚的資金、優(yōu)秀的人才、完善的營銷網(wǎng)絡(luò)是它們競爭優(yōu)勢所在，但它們?nèi)狈煌ㄐ袠I(yè)的深入研究以及交通部門的指導(dǎo)和支持。另外，上述競爭對手主要致力于公路建設(shè)信息化或貨運電子商務(wù)等項目開發(fā)，而我公司立足于交通行業(yè)信息化基石的大型數(shù)據(jù)庫建設(shè)、全省三級信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程的研究和開發(fā)，產(chǎn)品內(nèi)涵量很大，兩者的產(chǎn)品既有區(qū)別又有互補(bǔ)性。
“有競爭才有發(fā)展”。我們歡迎有實力的競爭對手，以便共同創(chuàng)造出廣闊的交通行業(yè)信息化市場。
第三節(jié) 融資需求及財務(wù)預(yù)測
一、 公司目前財務(wù)狀況和資本結(jié)構(gòu)
可以看出，公司目前財務(wù)狀況良好，流動比率極高，資產(chǎn)負(fù)債率很低。這一方面表明公司財務(wù)穩(wěn)定，但也說明公司沒有享受到“財務(wù)杠桿”效應(yīng)。
二、融資需求
公司擬吸收風(fēng)險投資1000萬元，可以分兩期投入。第一期400萬元資金主要用于《運政管理信息系統(tǒng)》在全國的的推廣應(yīng)用以及《稽查管理信息系統(tǒng)》的調(diào)研開發(fā).
第四節(jié) 公司運營和管理
一、 發(fā)展戰(zhàn)略
l 總體戰(zhàn)略：建立動態(tài)聯(lián)盟，形成核心層、緊密層和松散層相結(jié)合的“你中有我，我中有你，有所為，有所不為，合作與競爭并存”的網(wǎng)絡(luò)化合作體系，進(jìn)行契約式研究、開發(fā)、銷售，以培育和發(fā)展公司核心技術(shù)，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展。 l 堅持“以人為本”的經(jīng)營管理理念。
l 堅持“提供高品質(zhì)產(chǎn)品，實現(xiàn)低交付成本”的市場競爭策略。
l 充分運用產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營兩種手段，積極開拓產(chǎn)品市場與資本市場，實現(xiàn)公司跳躍式發(fā)展。
l 注重知識管理，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
二、公司的組織結(jié)構(gòu)和管理模式
1、公司的組織結(jié)構(gòu)
公司以創(chuàng)新精神大膽改革原有的管理模式，打破傳統(tǒng)的勞動分工理論，再造業(yè)務(wù)流程，結(jié)合開放式知識型企業(yè)的特點，建立起跨越職能部門界限和以滿足顧客、市場需求為核心的工作團(tuán)隊，力求實現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)的扁平化和柔性化。公司成立了運營管理中心，它既是公司的智囊部門，又是公司實施運營和管理工作的中心。公司組織結(jié)構(gòu)圖如下：
公司組織結(jié)構(gòu)以授權(quán)型、扁平化、動態(tài)性為主要特征，淡化部門界限，改變傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)的剛性，增強(qiáng)快速反應(yīng)能力，以實現(xiàn)公司整體最優(yōu)而不是單個部門或環(huán)節(jié)最優(yōu)。
為防止出現(xiàn)“內(nèi)部人控制”現(xiàn)象，公司將進(jìn)一步完善法人治理結(jié)構(gòu)，擬設(shè)立獨立董事兩名。
2、管理模式：
以合作化人性管理思想為指導(dǎo)，以目標(biāo)管理為基礎(chǔ)、以項目管理為核心，同時實施數(shù)字化管理、柔性管理、知識管理。
目標(biāo)管理：將公司三年發(fā)展規(guī)劃確定的目標(biāo)層層分解、落實，明確責(zé)任，以目標(biāo)為尺度進(jìn)行考核。
數(shù)字化管理：利用先進(jìn)的信息技術(shù)建立公司的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)資源共享與信息的快速傳遞。
柔性管理：提倡“人性為本”，建立柔性組織，實行彈性工作，提供特色柔性產(chǎn)品、服務(wù)，增強(qiáng)公司靈活性、適應(yīng)性和創(chuàng)新性。
知識管理：知識經(jīng)濟(jì)時代，企業(yè)競爭優(yōu)勢來自對知識資源的開發(fā)和利用。公司將建立基于內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的知識庫，完善知識共享機(jī)制，培養(yǎng)和提高公司的集體創(chuàng)造力。
三、人力資源規(guī)劃
人才是新經(jīng)濟(jì)時代的財富之源。新經(jīng)濟(jì)時代企業(yè)之間的競爭，說到底，就是人才的競爭，誰擁有人才，誰就擁有財富。公司奉行人本主義企業(yè)文化，以實現(xiàn)員工價值最大化為人力資源管理的目標(biāo)。
建立科學(xué)合理的人才智力、時間結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造嶄新的人才空間，實現(xiàn)人才的互補(bǔ)效應(yīng)。
建立公開、公平、公正的績效考評體系與合理的薪酬制度。
推行“員工持股計劃”，實現(xiàn)知識與資本的結(jié)合，構(gòu)建利益共同體，增強(qiáng)公司發(fā)展的動力。
采取股票期權(quán)等多種股權(quán)激勵方式，促使經(jīng)營者以實現(xiàn)企業(yè)價值最大化為目標(biāo)，解決所有者與經(jīng)營者之間目標(biāo)背離問題。
導(dǎo)入競爭機(jī)制，充分調(diào)動員工的積極性和發(fā)揮他們的創(chuàng)造性。
積極開展員工培訓(xùn)工作，建立起集管理培訓(xùn)、技術(shù)、學(xué)位培訓(xùn)和新員工上崗培訓(xùn)于一體的培訓(xùn)體系。提倡員工之間交叉互動式學(xué)習(xí)，同時，與大專院校合作以委托培養(yǎng)等方式進(jìn)一步提升員工素質(zhì)，實現(xiàn)公司價值與員工價值的同步增長。
四、研究與開發(fā)
1、軟件開發(fā)管理
公司積極推行項目管理，引入工程化管理思想，按照國際ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，對應(yīng)用軟件開發(fā)、供應(yīng)、維護(hù)和系統(tǒng)集成等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，實施全過程質(zhì)量管理，建立起一個過程受控、緊密銜接、閉環(huán)運行的質(zhì)量保證體系，以實現(xiàn)“產(chǎn)品無缺陷、系統(tǒng)無故障、服務(wù)無投訴”的質(zhì)量目標(biāo)。 開發(fā)人員實行競爭上崗、末位淘汰制。
開發(fā)人員的報酬與其工作量和開發(fā)質(zhì)量相結(jié)合。制定項目利益分配制度和綜合技能考評制度，實現(xiàn)技術(shù)人員考核制度化。
公司將強(qiáng)化實施軟件開發(fā)的工程化和標(biāo)準(zhǔn)化，啟動軟件CMM、ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證工作。
2、研究開發(fā)計劃
為了鞏固并長期保持公司產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，公司加強(qiáng)研發(fā)實力，將對客運聯(lián)網(wǎng)結(jié)算、運輸安全、道路稽查、航運等領(lǐng)域信息化需求及地球衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）、地理信息技術(shù)（GIS）等在交通行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行更深層次的研究和開發(fā)，形成公司“發(fā)芽期”、“種子期”、“結(jié)果期”產(chǎn)品并存的合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)線。
公司計劃每年提取當(dāng)期銷售額的10%作為研發(fā)基金，提高研發(fā)人員待遇，改善研發(fā)條件，以提高公司的產(chǎn)品競爭力。
五、市場策略
1、總體戰(zhàn)略
實行“提供高品質(zhì)產(chǎn)品，實現(xiàn)低交付成本 ”市場競爭戰(zhàn)略；以《運政管理信息系統(tǒng)》為拳頭產(chǎn)品，以XX市場為基地，以廣東市場為突破口。 建立有效的銷售渠道和強(qiáng)大的銷售隊伍；建立良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，充分利用交通業(yè)的市場資源進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的銷售。
20xx年在XX市場站穩(wěn)腳跟，夯實基礎(chǔ)。在XX省交通信息建設(shè)的新興市場占有率達(dá)到60-70%。實施“遠(yuǎn)交近攻”策略,即積極搶占XX省周邊省市的交通行業(yè)信息化市場，同時對廣東、廣西等較遠(yuǎn)省市的交通行業(yè)信息化市場進(jìn)行密切關(guān)注。20xx年鞏固公司在XX省交通信息化市場的領(lǐng)先地位，新興市場占有率達(dá)到80%；在廣東市場要占有一定地位，市場份額居于前三位；積極開拓華北、華東市場。20xx年進(jìn)一步完善公司營銷網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)支持體系，確立公司在交通信息化市場的主導(dǎo)地位。
2、 營銷策略
第一步：立足XX，將公司研發(fā)的《運政管理信息系統(tǒng)》等軟件產(chǎn)品在XX省交通行業(yè)進(jìn)行推廣，并挖掘客戶對相關(guān)產(chǎn)品的需求。
第二步：鞏固公司在XX市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，以《運政管理信息系統(tǒng)》為拳頭產(chǎn)品，開拓全國市場。
第三步：實施國際化戰(zhàn)略，開拓軟件出口渠道，涉足世界交通信息化市場。
3、 營銷手段
加強(qiáng)擴(kuò)大公司知名度和影響力的宣傳工作，在全國性的專業(yè)報刊、雜志上刊登廣告、開辦相關(guān)欄目。
《現(xiàn)代交通報》發(fā)行對象主要是全國各級交通主管部門、交通運輸企業(yè)、物流基地等，在全國交通業(yè)發(fā)行量大，影響力強(qiáng)。公司將與其建立合作伙伴關(guān)系，利用它在交通行業(yè)的宣傳力提高公司的知名度。
豐富公司網(wǎng)站內(nèi)容，并與交通部的網(wǎng)站相鏈接。通過網(wǎng)頁宣傳、推廣公司的產(chǎn)品及服務(wù)，并為客戶提供網(wǎng)上咨詢、網(wǎng)上培訓(xùn)。
建立產(chǎn)品演示中心。在公司內(nèi)常年設(shè)立產(chǎn)品演示廳，以便直觀、形象地向客戶展示公司的產(chǎn)品及其使用功能。
建立用戶培訓(xùn)基地。公司與XX省交通高等�？茖W(xué)校聯(lián)合建立用戶培訓(xùn)基地，定期為公司產(chǎn)品的用戶舉辦技術(shù)培訓(xùn)，使他們清楚了解產(chǎn)品的特點、性能及優(yōu)越性，建立起長期的合作關(guān)系。
與各地交通部門、企業(yè)保持聯(lián)系，建立一個對市場、對競爭對手反應(yīng)靈敏、快捷的信息網(wǎng)絡(luò)體系。
4、銷售隊伍的組建
公司將逐步建立起一支由市場部、駐外辦事處、合作伙伴、市場兼職人員組成的多層次、網(wǎng)絡(luò)狀的銷售隊伍，采取“先入為主”的策略盡快占領(lǐng)全國市場。
5、品牌戰(zhàn)略
實施品牌戰(zhàn)略，加大宣傳工作和品牌經(jīng)營力度，擴(kuò)大“XX信息”品牌的知名度和美譽(yù)度，使之成為國內(nèi)交通信息化領(lǐng)域的著名品牌。
6、服務(wù)體系
“軟件就是服務(wù)”的觀念日益深入人心。軟件市場的競爭不再僅僅是軟件產(chǎn)品的競爭，更重要的是服務(wù)的競爭。公司將成立“客戶服務(wù)中心”，采用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控、現(xiàn)場支持等服務(wù)手段，為客戶提供不間斷、全方位的服務(wù)，以實現(xiàn)客戶利益的最大化、公司收益的持續(xù)性。
六、外部支持
公司獲ABC軟件園扶持，即將入駐ABC軟件園。ABC軟件園是國家火炬計劃軟件產(chǎn)業(yè)基地，具有適合軟件企業(yè)發(fā)展的局部優(yōu)惠政策環(huán)境、工作環(huán)境和生活環(huán)境。 公司作為XX省首批通過軟件企業(yè)認(rèn)證的40家軟件企業(yè)之一，享受國家和省市對高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)制定的各項優(yōu)惠政策。
公司將設(shè)立顧問團(tuán)，邀請大專院校信息技術(shù)、管理等方面的專家教授和IT業(yè)界杰出技術(shù)管理人才擔(dān)任研發(fā)和管理顧問，逐步建立外部智力支持體系，為公司的發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)和管理支援。
融資計劃 篇2
如果您的項目正處在創(chuàng)始階段，您一定渴望得到資金支持，由于缺乏創(chuàng)業(yè)資金，您的好產(chǎn)品、好項目有可能錯過市場機(jī)會。
我們向您提供的融資方式，適用于任何創(chuàng)新項目，在這里，您無需擔(dān)心那些復(fù)雜的融資程序，只要您的項目是科技含量較高的創(chuàng)新產(chǎn)品，便可以簡單而快捷地完成所有融資文件，很快讓您找到適合的投資者。
我們?yōu)槟才诺娜谫Y步驟按下列三個階段進(jìn)行。
一、 為了讓更多的投資人了解您的創(chuàng)業(yè)計劃，您首先應(yīng)將您的項目計劃最基本的`信息傳遞給我們，請您填寫一份項目融資申報表，我們龐大的投資聯(lián)盟以及行業(yè)專家將對您的項目進(jìn)行初步篩選，認(rèn)定您的項目基本具備融資條件，我們將及時和您聯(lián)絡(luò)，您便可以進(jìn)入融資的第二階段。
二、當(dāng)投資人對您的項目產(chǎn)生興趣時，您應(yīng)向投資人提供一份簡明、生動的項目《摘要》，以便投資者能在最短的時間內(nèi)評審您的項目，并做出判斷。 向投資人遞交項目摘要，是融資活動非常重要的一步，它是濃縮整個項目計劃的精華，是推銷您計劃的封面。為了促使您的項目能夠順利通過投資人的評審，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了編制《摘要》的參考資料：
1. 您應(yīng)首先參考我們編制的摘要范本;
2. 您可以參照我們?yōu)槟峁┑木幹普０暹M(jìn)行;
3. 如果您對編制融資文件不太熟悉，可以委托我們代您編制。
三、 投資者通過評價您遞交的項目摘要，如對您的項目產(chǎn)生濃厚興趣，并渴望研究您的商業(yè)計劃書時，您的融資已進(jìn)入關(guān)鍵時刻，您必須準(zhǔn)備好一份足以令投資人激動的商業(yè)計劃書。要使投資者相信，您的項目是非常出色的、不可多得的，他們很愿意投資或加盟您的企業(yè)。
在投資人評估您的項目時，您商業(yè)計劃書中的各個方面都會對籌資的成功與否有影響。
融資計劃 篇3
融資計劃書目錄
一、公司介紹
二、項目分析
三、市場分析
四、管理團(tuán)隊
五、財務(wù)計劃
六、融資方案的設(shè)計
七、摘要
一、公司介紹
1、公司簡介
主要內(nèi)容包括公司成立的時間、注冊資本金、公司宗旨與戰(zhàn)略、主要產(chǎn)品等，這方面的介紹是有必要的，它可以使人們了解你公司的歷史和團(tuán)隊。
2、公司現(xiàn)狀
在此將您公司的資本結(jié)構(gòu)、凈資產(chǎn)、總資產(chǎn)、年報或者其他有助于投資者認(rèn)識你的公司的有關(guān)參考資料附上。如果是私營公司還應(yīng)將前幾年經(jīng)過審計的財務(wù)報告以附件形式提供。如果經(jīng)過審計請注明審計會計師事務(wù)所，如果未經(jīng)審計也請注明。
3、股東實力
股東的背景也會對投資者產(chǎn)生重要的影響。如果股東中有大的企業(yè)，或者公司本身就屬于大型集團(tuán)，那么對融資會產(chǎn)生很多好處。如果大股東能提供某種擔(dān)保則更好。
4、歷史業(yè)績
對于開發(fā)企業(yè)而言，以前做過什么項目，經(jīng)營業(yè)績?nèi)绾�，都是要特別說明的地方，如果一個企業(yè)的開發(fā)經(jīng)驗豐富，那么對于其執(zhí)行能力就會得到承認(rèn)。
5、資信程度
把銀行提供的資信證明，工商、稅務(wù)等部門評定的各種獎勵，或者其他取得的榮譽(yù)，都可以寫進(jìn)去，而且要把相關(guān)資料作為附件列入。最好有證明的人員。
6、董事會決議
對于需要融資的項目，必須經(jīng)過公司決策層的同意。這樣才更加強(qiáng)了融資的可信程度，而不是戲言。
二、項目分析
1、項目的基本情況
位置、占地面積、建筑面積、物業(yè)類型、工程進(jìn)度等，都是房地產(chǎn)開發(fā)的基本情況，需要在報告中指出。
2、項目來歷
項目來歷是指項目的來龍去脈，項目的上家是誰，怎么得到的項目，是否有遺留問題，是如何解決的等情況。
3、證件狀況文件
項目是否有土地證、用地規(guī)劃許可證、項目規(guī)劃許可證、開工證和銷售許可證等五證的情況。需要復(fù)印件。
4、資金投入
自有資金的數(shù)額、投入的比例、其他資金來源及所占比例、建筑商墊資情況、預(yù)計收到預(yù)售款等情況等，方便了解項目的資金狀況。
5、市場定位
指項目的市場定位，包括項目的物業(yè)類型、檔次、項目的目標(biāo)客戶群等
6、建造的過程和保證
項目的建筑安裝過程，如何得到保障可以如期完工。而不會耽誤工期，不會導(dǎo)致項目無法按期交付使用。
三、市場分析
1、地方宏觀經(jīng)濟(jì)分析
房地產(chǎn)是一個區(qū)域性的市場，受到地方經(jīng)濟(jì)的影響比較大。而表征一個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指標(biāo)等數(shù)據(jù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的定性說明等需在本部分體現(xiàn)。
2、房地產(chǎn)市場的分析
房地產(chǎn)市場的分析比較復(fù)雜，而且說明起來可繁可簡。簡單說需要定性分析本地區(qū)房地產(chǎn)市場的發(fā)展，平均價格，各種類型房地產(chǎn)的目標(biāo)客戶群等。復(fù)雜些說明則需要在時間數(shù)軸上表征價格的走勢波動，但是，因為很多地區(qū)沒有進(jìn)行常規(guī)的價格跟蹤，所以，嚴(yán)格數(shù)據(jù)的分析很難完成，但是可以通過典型項目的分析來代替。
3、競爭對手和可比較案例
分析現(xiàn)有的幾個類似項目的規(guī)劃、價格、銷售進(jìn)度、目標(biāo)客戶群等，同時，也需要羅列一些未來可能進(jìn)入市場競爭的對手項目情況，以及未來的市場供應(yīng)量等情況。
4、未來市場預(yù)測及影響因素
未來的市場預(yù)測很難預(yù)料，但是可以通過市場的周期的方法和重點因素分析法等分析方法做出預(yù)測。
四、管理團(tuán)隊
1、人員構(gòu)成
公司主要團(tuán)隊的組成人員的名單，工作的經(jīng)歷和特點。如果一個團(tuán)隊有足夠多經(jīng)驗豐富的人員，則會對投資的安全有很大的保障。
2、組織結(jié)構(gòu)
企業(yè)內(nèi)部的部門設(shè)置、內(nèi)部的人員關(guān)系、公司文化等都可以進(jìn)行說明。
3、管理規(guī)范性
管理制度，管理結(jié)構(gòu)等的評價�？梢杂蓪ｉT的管理顧問公司來評價和說明。
4、重大事項
對于企業(yè)產(chǎn)生重要影響的需要說明的事項。
五、 財務(wù)計劃
一個好的財務(wù)計劃，對于評估項目所需資金非常關(guān)鍵，如果財務(wù)計劃準(zhǔn)備的不好，會給投資者以企業(yè)管理者缺乏經(jīng)驗的印象，降低對企業(yè)的評價。本部分一般包括對投資計劃的財務(wù)假設(shè)，以及對未來現(xiàn)金流量表、資產(chǎn)負(fù)債表、損益表的預(yù)測。資金的來源和運用等內(nèi)容。
其中，對于企業(yè)自有資金比例和流動性要求較高。
六、融資方案的設(shè)計
1、融資方式
�。�1）股權(quán)融資方式（注：股權(quán)和債權(quán)方式是兩種最主要的方式，但是，還有很多不是某一種方式所能解決的，而是幾種方式在不同的時間段的組合。這部分是解決問題的關(guān)鍵，是否能夠取得資金，關(guān)鍵在于是否能夠通過融資方案解決各方的利益分配關(guān)系。）
方式：融資方式將以融資方（包括項目在內(nèi)）的股權(quán)進(jìn)行抵押借款
這種投資方式是指投資人將風(fēng)險資本投資于擁有能產(chǎn)生較高收益項目的公司，協(xié)助融資人快速成長，在一定時間內(nèi)通過管理者回購等方式撤出投資，取得高額投資回報的一種投資方式。
操作步驟：簽訂風(fēng)險投資協(xié)議書
A、對融資方的債務(wù)債權(quán)進(jìn)行核查確認(rèn)
B、簽訂風(fēng)險投資協(xié)議書：確定股權(quán)比例、確定退出時間、確定管理者回購方式、確定再融資資金數(shù)量及時間、確定管理上的'監(jiān)控方式、確定協(xié)助義務(wù)。
C、在有關(guān)管理部門辦理登記手續(xù)
（2）債權(quán)融資方式
方式：投融資雙方簽定借貸合同進(jìn)行融資，確定相應(yīng)固定利率和收回貸款的期限。
�。�3）債轉(zhuǎn)股的融資方式
投融資雙方開始以借貸關(guān)系進(jìn)行融資，投資方在借貸期間內(nèi)或借貸期結(jié)束時，按相應(yīng)的比例折算成相應(yīng)的股份。
�。�4）房地產(chǎn)信托融資
（5）多種融資方式的組合
在不同的時間階段用不同的融資方式。在項目的初級階段主要以股權(quán)融資方式為主，因為對融資方來說這個階段的資產(chǎn)負(fù)債情況不會有很大的壓力；在中后期階段可以運用股權(quán)、債權(quán)方式，這個階段融資方對整個項目有了明確的預(yù)期，在債務(wù)的償還上有明確的預(yù)期。
2、融資期限和價格
融資的期限，可承受的融資成本等，都需要解釋清楚。
3、風(fēng)險分析（任何投資都存在風(fēng)險，所以應(yīng)該說明項目存在的主要風(fēng)險是什么，如何克服這些風(fēng)險。）
對投資融資雙方有可能的風(fēng)險存在作出判斷。
A、投資方的投資資金及收益風(fēng)險在項目無法啟動的情況下將一直獨立承擔(dān)投資資金成本，及追加資金成本。
B、投資方不能有效監(jiān)控好管理者的經(jīng)營從而產(chǎn)生新的債務(wù)而產(chǎn)生的連帶風(fēng)險。
C、破產(chǎn)風(fēng)險
D、融資者對投資者的信用沒有得到確定而產(chǎn)生無法回購的風(fēng)險
E、融資者為掌控全局經(jīng)營，在回購時利益出讓增加風(fēng)險。
F、融資者提前回購而付出的資金成本風(fēng)險。
風(fēng)險化解方案
A、資方對是否資金進(jìn)入后可以完成計劃要進(jìn)行評估和測算。
B、投資方對融資方的項目進(jìn)程進(jìn)行監(jiān)控，并按照進(jìn)程需要分批進(jìn)行投資款的�？顚Ｓ谩�
C、投資方對融資方的相關(guān)項目所簽訂的合同進(jìn)行核審后，評估其付款和還款能力。
D、資方審核融資方的還款計劃可行性，一旦確定后將按還款計劃回款。
4、退出機(jī)制（絕大多數(shù)的投資都不是為了自用，而是是為了獲利，因此都涉及到退出機(jī)制問題，所以，需要在此說明投資者可能的退出時間和退出方式。）
A、股權(quán)方式融資的退出
項目進(jìn)行中投資方退出；
項目完成投資方退出一種方式是融資方按時按預(yù)定的回報率加本金額度進(jìn)行現(xiàn)金回購股份，第二種是融資方按投融資雙方約定的價格及相應(yīng)的物業(yè)面積的形式回購股份，第三種投資方享受整個項目的分紅；
B、債權(quán)方式融資退出
項目進(jìn)行中投資方退出，可以用違約今的形式控制；
項目完成投資方退出，按時還本付息；
5、抵押和保證
在涉及到投資安全的時候，投資者最關(guān)心的是如何保障投資的安全。而最有效的安全措施就是抵押，或者信譽(yù)卓著的公司的保證。
6、對房地產(chǎn)行業(yè)不熟悉的客戶，需要提供操作的細(xì)節(jié)，即如何保證投資項目是可行的。
七、摘要
長篇的融資報告是提供給有融資意向的客戶來認(rèn)真讀的，而對于在接觸客戶的初期階段，僅需要提供報告摘要就可以了。報告摘要是對融資報告的高度濃縮，因此，言簡意賅就非常重要。
融資計劃 篇4
商業(yè)計劃書是公司、企業(yè)或項目單位為了達(dá)到招商融資和其它發(fā)展目標(biāo)之目的，在經(jīng)過前期對項目科學(xué)地調(diào)研、分析、搜集與整理有關(guān)資料的基礎(chǔ)上，根據(jù)一定的格式和內(nèi)容的具體要求而編輯整理的一個向相關(guān)人員全面展示公司和項目目前狀況、未來發(fā)展?jié)摿Φ臅娌牧稀?/p>
商業(yè)計劃書是從企業(yè)內(nèi)部的人員、制度、管理，以及企業(yè)的產(chǎn)品、市場、營銷等各個方面對即將展開的商業(yè)項目進(jìn)行可行性分析。它是對企業(yè)或者擬建立企業(yè)進(jìn)行宣傳和包裝的文件，是向銀行、客戶、供應(yīng)商以及風(fēng)險投資商宣傳企業(yè)及其經(jīng)營方式與未來經(jīng)營計劃;同時， 又為企業(yè)未來的經(jīng)營管理提供必要的分析基礎(chǔ)和衡量標(biāo)準(zhǔn)。
商業(yè)計劃書通常包括的內(nèi)容：項目摘要、公司概述、 現(xiàn)有產(chǎn)品和技術(shù)介紹、公司市場與競爭分析、公司市場營銷與銷售管理、公司資金管理、項目風(fēng)險、財務(wù)分析等。
報告目錄：
服裝項目商業(yè)計劃書價值體現(xiàn)
《服裝項目商業(yè)計劃書》基于產(chǎn)品分析、把握行業(yè)市場現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢、綜合研究國家法律法規(guī)、宏觀政策、產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策及地方政策、項目團(tuán)隊優(yōu)勢等基本內(nèi)容，著力呈現(xiàn)項目主體現(xiàn)狀、發(fā)展定位、發(fā)展遠(yuǎn)景和使命、發(fā)展戰(zhàn)略、商業(yè)運作模式、發(fā)展前景等，深度透析項目的競爭優(yōu)勢、盈利能力、生存能力、發(fā)展?jié)摿Φ�，最大限度地體現(xiàn)項目的價值：
——作為項目運作主體的溝通工具�！斗b項目商業(yè)計劃書》著力體現(xiàn)企業(yè)的價值，有效吸引投資、信貸、員工、戰(zhàn)略合作伙伴，包括政府在內(nèi)的其他利益相關(guān)者;
——作為項目運作主體的管理工具。《服裝項目商業(yè)計劃書》可視為項目運作主體的計劃工具，引導(dǎo)公司走過發(fā)展的不同階段，規(guī)劃具有戰(zhàn)略性、全局性、長期性;
——作為項目運作的行動指導(dǎo)工具�！斗b項目商業(yè)計劃書》內(nèi)容涉及到項目運作的方方面面，能夠全程指導(dǎo)項目開展工作。
服裝項目商業(yè)計劃書質(zhì)量保障
我們具備撰寫高質(zhì)量商業(yè)計劃書的能力和資質(zhì)要求：運通科學(xué)高效的`溝通技巧，快速全面了解您的需求;我們具有多名8年以上經(jīng)驗高級產(chǎn)業(yè)分析師，他們熟悉各行業(yè)的市場需求、供給、政策、技術(shù)、企業(yè)、投資、行業(yè)管理的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，這種專業(yè)知識能從更高的角度，提供更為全面深入可信的信息;我們具有中國經(jīng)濟(jì)報告課題組強(qiáng)大專家顧問團(tuán)隊，從國家層面解讀各種政策及法律法規(guī);另外我們所具有的金融和財務(wù)知識對高質(zhì)量商業(yè)計劃書的制定也具有同等重要性。
圖：商業(yè)計劃書撰寫流程
我們的商業(yè)計劃書撰寫團(tuán)隊均來自政府部門、科研高校、行業(yè)協(xié)會等權(quán)威機(jī)構(gòu)，團(tuán)隊成員多數(shù)具有投融資經(jīng)歷、創(chuàng)業(yè)及公司運營經(jīng)驗，能夠有效地為客戶提供高質(zhì)量的商業(yè)計劃書，保證您達(dá)到項目融資、項目商業(yè)化運作的目的。
服裝項目商業(yè)計劃書目錄一覽表
第一部分 摘要
一. 公司概況描述
二. 公司的宗旨和目標(biāo)
三. 公司目前股權(quán)結(jié)構(gòu)
四. 已投入的資金及用途
五. 公司目前主要產(chǎn)品或服務(wù)介紹
六. 市場概況和營銷策略
七. 主要業(yè)務(wù)部門及業(yè)績簡介
八. 核心經(jīng)營團(tuán)隊
九. 公司優(yōu)勢說明
十. 目前公司為實現(xiàn)目標(biāo)的增資需求：原因、數(shù)量、方式、用途、償還
十一. 融資方案(資金籌措及投資方式及退出方案)
十二. 財務(wù)分析
1. 財務(wù)歷史數(shù)據(jù)
2. 財務(wù)預(yù)計
3. 資產(chǎn)負(fù)債情況
第二部分 綜述
第一章 公司介紹
一.公司的宗旨
二.公司簡介資料
三.各部門職能和經(jīng)營目標(biāo)
四.公司管理
1. 董事會
2. 經(jīng)營團(tuán)隊
3. 外部支持
第二章 技術(shù)與產(chǎn)品
一.技術(shù)描述及技術(shù)持有
二.產(chǎn)品狀況
1. 主要產(chǎn)品目錄
2. 產(chǎn)品特性
3. 正在開發(fā)/待開發(fā)產(chǎn)品簡介
4. 研發(fā)計劃及時間表
5. 知識產(chǎn)權(quán)策略
6. 無形資產(chǎn)
三.產(chǎn)品生產(chǎn)
1.資源及原材料供應(yīng)
2.現(xiàn)有生產(chǎn)條件和生產(chǎn)能力
3.擴(kuò)建設(shè)施、要求及成本，擴(kuò)建后生產(chǎn)能力
4.原有主要設(shè)備及需添置設(shè)備
5.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)檢和生產(chǎn)成本控制
6.包裝與儲運
第三章 市場分析
一.市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)與劃分
二.目標(biāo)市場的設(shè)定
三.產(chǎn)品消費群體、消費方式、消費習(xí)慣及影響市場的主要因素分析
四.目前公司產(chǎn)品市場狀況，產(chǎn)品所處市場發(fā)展階段(空白/新開發(fā)/高成長/成熟/飽和) 產(chǎn) 品排名
及品牌狀況
五.市場趨勢預(yù)測和市場機(jī)會
六.行業(yè)政策
第四章 競爭分析
一 .有無行業(yè)壟斷
二.從市場細(xì)分看競爭者市場份額
三.主要競爭對手情況：公司實力、產(chǎn)品情況
四.潛在競爭對手情況和市場變化分析
五.公司產(chǎn)品競爭優(yōu)勢
第五章 市場營銷
一.概述營銷計劃
二.銷售政策的制定
三.銷售渠道、方式、行銷環(huán)節(jié)和售后服務(wù)
四.主要業(yè)務(wù)關(guān)系狀況
五.銷售隊伍情況及銷售福利分配政策
六.促銷和市場滲透
1. 主要促銷方式
2. 廣告/公關(guān)策略、媒體評估
七.產(chǎn)品價格方案
1 . 定價依據(jù)和價格結(jié)構(gòu)
2. 影響價格變化的因素和對策
八. 銷售資料統(tǒng)計和銷售紀(jì)錄方式，銷售周期的計算。
九. 市場開發(fā)規(guī)劃，銷售目標(biāo)
第六章 投資說明
一.資金需求說明(用量/期限)
二.資金使用計劃及進(jìn)度
三.投資形式(貸款/利率/利率支付條件/轉(zhuǎn)股-普通股、優(yōu)先股、任股權(quán)/對應(yīng)價格等)
四.資本結(jié)構(gòu)
五.回報/償還計劃
六.資本原負(fù)債結(jié)構(gòu)說明
七.投資抵押
八.投資擔(dān)保
九.吸納投資后股權(quán)結(jié)構(gòu)
十.股權(quán)成本
十一.投資者介入公司管理之程度說明
十二.報告
十三.雜費支付
第七章 投資報酬與退出
一.股票上市
二.股權(quán)轉(zhuǎn)讓
三.股權(quán)回購
四.股利
第八章 風(fēng)險分析
一.資源風(fēng)險
二.市場不確定性風(fēng)險
三.研發(fā)風(fēng)險
四.生產(chǎn)不確定性風(fēng)險
五.成本控制風(fēng)險
六.競爭風(fēng)險
七.政策風(fēng)險
八.財務(wù)風(fēng)險
九.管理風(fēng)險
十.破產(chǎn)風(fēng)險
第九章 管理
一.公司組織結(jié)構(gòu)
二.管理制度及勞動合同
三.人事計劃
四.薪資、福利方案
五.股權(quán)分配和認(rèn)股計劃
第十章 財務(wù)分析
一.財務(wù)分析說明
二.財務(wù)數(shù)據(jù)預(yù)測
1 . 銷售收入明細(xì)表
2. 成本費用明細(xì)表
3. 薪金水平明細(xì)表
4. 固定資產(chǎn)明細(xì)表
5. 資產(chǎn)負(fù)債表
6. 利潤及利潤分配明細(xì)表
7. 現(xiàn)金流量表
8. 財務(wù)指標(biāo)分析
融資計劃 篇5
一 公司介紹
公司始建于20xx年，公司堅持以焦煤和無煙煤為主大力發(fā)展煤炭產(chǎn)業(yè)。公司依托科技進(jìn)步，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，堅持以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”為指導(dǎo)，以“四化管理”為主線，以打造本質(zhì)安全型、生產(chǎn)效益型、環(huán)保清潔型、資源節(jié)約型、發(fā)展和諧型煤礦為目標(biāo)，堅持靠改革增活力，靠管理提效益，大力推進(jìn)高產(chǎn)高效煤礦建設(shè)，裝備水平和管理水平持續(xù)提高，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，提高煤炭產(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)效益。
煤礦堅持以企業(yè)文化打造高標(biāo)準(zhǔn)全國文明煤礦，把培育優(yōu)秀的企業(yè)文化作為提高企業(yè)的管理水平、增強(qiáng)核心競爭力的根本。該礦構(gòu)建實施了企業(yè)文化建設(shè)“211”系統(tǒng)工程。全面實施以人為本精細(xì)化管理，導(dǎo)入“SC”（標(biāo)準(zhǔn)化、安全、準(zhǔn)時、清潔、素養(yǎng)、目標(biāo)）行為規(guī)范和“4E”（每人、每事、每天、每處）工作標(biāo)準(zhǔn)，通過創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織和實施精細(xì)化管理兩條基本途徑，突出抓了安全文化、行為文化、“三基”文化、品牌文化、環(huán)境文化建設(shè)。公司目標(biāo)愿景是：把煤礦建成生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績優(yōu)，綜合競爭實力強(qiáng)，持續(xù)發(fā)展后勁足，員工文明富有的全國一流煤礦。
根據(jù)煤炭市場狀況，公司擬建生產(chǎn)能力90萬噸/年的優(yōu)質(zhì)無煙煤礦區(qū)，以滿足當(dāng)?shù)孛禾渴袌龅男枨螅龠M(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
二 項目分析
1 項目基本情況
柴水溝-小西溝煤礦地處阿爾金山南麓，柴達(dá)木盆地北西邊緣部，屬典型的大陸荒漠性氣候。柴水溝煤礦位于海西州茫崖行委花土鎮(zhèn)北西方向約47公里的柴水東岔溝上游，小西溝煤礦位于花土鎮(zhèn)北西方向33公里，西距柴水溝煤礦16-18公里。315國道1230及1246里程碑處往北皆有十余公里的便道開通二煤礦，交通非常便利。柴水溝煤礦東西長7.4公里，南北平均寬1.6公里，面積12平方公里。小西溝煤礦東西長5.3公里，南北寬2.1公里，面積11平方公里，
兩煤礦位于同一東西向煤條帶，其間十余公里范圍內(nèi)亦可能有其他煤礦點出現(xiàn)。
柴水溝—小西溝煤礦儲量豐富，經(jīng)勘查儲量600多萬噸，煤質(zhì)優(yōu)良。在柴水溝和小西溝建立礦區(qū)，擬建生產(chǎn)能力90萬噸/年的優(yōu)質(zhì)無煙煤礦區(qū)，可開采7年。主要煤種為優(yōu)質(zhì)無煙煤，煤化程度最深，含碳量最多，灰分不多，水分較少，發(fā)熱量很高，可達(dá)25000—32500kJ/kg, 揮發(fā)分釋出溫度較高。固定碳含量高，揮發(fā)分產(chǎn)率低，密度大，硬度大，燃點高，燃燒時不冒煙，黑色堅硬，有金屬光澤，以脂摩擦不致污染，燃燒時火焰短而少煙。不結(jié)焦。一般含碳量在90%以上，揮發(fā)物在10%以下。無角質(zhì)層厚度。熱值約6500—7000千卡/公斤。無煙煤塊煤主要應(yīng)用是化肥，陶瓷，制造鍛造等行業(yè)；無煙粉煤主要應(yīng)用在冶金行業(yè)用于高爐噴吹。是十分理想的工業(yè)化工、電力和動力用煤，鐵路專線緊鄰敦煌直接秦皇島集散港，交通十分便利。
3 市場定位
根據(jù)煤礦自身情況和市場需求，依托最大的煤炭集散地秦皇島港和煤炭運輸?shù)拇髣用}大秦鐵路，開展港口煤炭的現(xiàn)貨交易、中遠(yuǎn)期交易、探索期貨交易，公司采用市場化的運作模式，客戶自主選擇交易方式，以暢通交易渠道，提高交易效率，化解交易風(fēng)險，降低交易成本為宗旨，服務(wù)于煤炭產(chǎn)銷企業(yè)、服務(wù)于煤炭用戶、服務(wù)于煤炭運輸生產(chǎn)。建立一個服務(wù)一流、功能全面的下水煤炭的專業(yè)化交易市場。
4 項目建設(shè)
根據(jù)確定的露天礦出入溝位置，結(jié)合礦區(qū)地形、地勢條件，初步確定第一期項目建設(shè)規(guī)模，項目概算總投資17126萬元。在基建期結(jié)束時露天礦年生產(chǎn)能力將達(dá)到90萬噸；可開采7年，基建工程將在3-4個月內(nèi)完成。
根據(jù)確定的露天礦出入溝位置，結(jié)合礦區(qū)地形、地勢條件，為了簡化地面布置，避免出現(xiàn)大而不全現(xiàn)象，利于生產(chǎn)，方便生活，盡量避開污染源及噪音地帶，不壓煤或減少壓煤，統(tǒng)籌考慮礦區(qū)前、后期的發(fā)展，合理確定用地，依據(jù)工業(yè)場區(qū)布置原則確定。
礦區(qū)總平面布置及露天礦總平面布置根據(jù)現(xiàn)場地理條件設(shè)計。
5 生產(chǎn)工藝
根據(jù)煤層賦存條件，為減少初期基建工程量，降低初期生產(chǎn)剝采比及降低原煤開采時的損失和貧化率，設(shè)計確定工作線沿走向布置，經(jīng)專家論證，公司決定按照實際地理條件設(shè)計確定如下原則：
1、新建一座年產(chǎn)90萬噸規(guī)模的露天礦山，要求在1年內(nèi)達(dá)產(chǎn)（90萬噸/年）。
2、優(yōu)質(zhì)無煙煤煤綜合開發(fā)利用；
3、充分利用現(xiàn)有通往二礦區(qū)的公路，砂石柏油路面；
4、選擇推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的采礦工藝；
5、裝備水平要結(jié)合礦山現(xiàn)狀和無外部電源特點進(jìn)行設(shè)備選型，要保持一定的先進(jìn)性；
6、公用設(shè)施、輔助生產(chǎn)設(shè)施及生活福利設(shè)施原則上與生產(chǎn)規(guī)模配套；
7、按方便生產(chǎn)，有利管理的原則進(jìn)行總圖布置；
8、用電負(fù)荷需要解決；
9、生活用水按截流蓄水或建水源井考慮；
10、礦山生產(chǎn)所需炸藥及爆破材料，礦山新建一座炸藥庫；
11、產(chǎn)品用戶主要為通過秦皇島煤炭集散港等外銷；
12、外部運輸車輛依靠社會運力解決考慮；
13、資金籌措按部分自籌，部分融資考慮，總投資控制在1.7126億元之內(nèi)。 設(shè)計確定礦山采用機(jī)械鏟—汽車開采工藝，隨著企業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，資金的`積累，礦山規(guī)模滾動發(fā)展。礦山將對目前的開采工藝進(jìn)行合理調(diào)整，本次采用的工藝方案、設(shè)備選型、開拓開采方式以及采區(qū)劃分、開采程序?qū)榈V山今后的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)，并提供極為便利的條件。
根據(jù)確定的開采工藝和運輸方式，煤層的采裝由前裝機(jī)完成。爆破后的煤塊度小，無需經(jīng)過二次破碎可直接裝車外運。
三 市場分析
1 市場分析展望
今年以來，在國家“擴(kuò)內(nèi)需、保增長”一系列措施的強(qiáng)烈刺激下，煤炭市場在一季度觸及低點后，逐漸從底部回升，呈現(xiàn)出前松后緊、價格先抑后揚的總體態(tài)勢。市場形勢繼續(xù)向著供應(yīng)寬松、基本平衡、穩(wěn)中趨緊轉(zhuǎn)化。目前部分品種、個別地區(qū)則出現(xiàn)供應(yīng)偏緊的態(tài)勢。
從20xx年的簽訂合同看，各品種煤的價格均呈現(xiàn)上升的態(tài)勢，其中冶煉精煤上漲60-120元/噸、電煤價格上漲幅50-80元/噸，煤炭價格上漲的態(tài)勢基本確立。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展來看，20xx年煤炭需求總體上仍處在從波動周期的低谷向上攀升的狀態(tài)，國內(nèi)供求關(guān)系基本平衡。
1 原煤產(chǎn)量持續(xù)快速增長
今年以來，全國原煤產(chǎn)量持續(xù)保持快速增長勢頭。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，3月份全國完成原煤產(chǎn)量27980.8萬噸，僅略低于去年11、12
月份，同比大增23.75%，與2月份相比，增幅擴(kuò)大11.89個百分點。
3月份，全國主要煤炭產(chǎn)區(qū)原煤產(chǎn)量均呈較快增長勢頭，增幅多在兩位數(shù)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，3月份，山西、內(nèi)蒙、陜西原煤產(chǎn)量依次位列全國前三，分別完成原煤產(chǎn)量6112萬噸、6064萬噸和2712萬噸，同比分別增長60.76%、26.24%以及18.98%。3月份，以上三省原煤產(chǎn)量占全國比重達(dá)到53.2%，與1、2月份相比，分別提高0.7和0.2個百分點，煤炭生產(chǎn)的區(qū)域集中度持續(xù)提高。除了以上三省區(qū)之外，河南、貴州、四川、寧夏、新疆等主產(chǎn)區(qū)原煤產(chǎn)量增幅也均在兩位數(shù)以上。其中，處于資源整合過程中的河南3月份完成原煤產(chǎn)量1928萬噸，同比增長24.12%，雖然與月度最高產(chǎn)量相比，尚有一定差距，但仍處于歷史較高水平，可見資源整合尚未對河南煤炭產(chǎn)量造成較大影響；3月份，西南旱情較為嚴(yán)重的兩大煤炭主產(chǎn)區(qū)四川和貴州分別完成原煤產(chǎn)量1019萬噸和1235萬噸，分別同比增長16.78%和18.94%；近年來原煤產(chǎn)量增長勢頭正旺的寧夏、新疆3月份分別完成原煤產(chǎn)量574萬噸和620萬噸，分別同比增長73.76%和14.68%。
2、各煤種需求表現(xiàn)不一
首先，進(jìn)入4月份，氣溫繼續(xù)回升，動力煤進(jìn)入消費淡季，電煤需求有所回落。據(jù)中能電力燃料工業(yè)公司數(shù)據(jù)顯示，4月份，直供電廠日均耗煤量為319.1萬噸，與3月份相比，減少13.1萬噸，下降3.9%。此外，隨著西南部分地區(qū)旱
情有所緩解，水電發(fā)電量有所回升，這也在一定程度上減少了電煤需求。3月份全國水電發(fā)電量為339.2億千瓦時，環(huán)比增加79.3億千瓦時，增長30.5%，同比降幅由2月份的15.2%，縮小至2.6%。其中，旱情較為嚴(yán)重的西南五省區(qū)市，3月份合計完成水電發(fā)電量116.9億千瓦時，環(huán)比增加21.5億千瓦時，增長22.5%。
其次，受鋼材產(chǎn)銷兩旺影響，煉焦煤需求保持良好態(tài)勢。由于需求旺盛，4月份，全國生鐵和粗鋼產(chǎn)量分別完成5162.3萬噸和5540.3萬噸，同比分別增長23.0%和27.0%，前者產(chǎn)量略低于3月份，位居歷史第二，后者產(chǎn)量則再創(chuàng)月度新高。生鐵、粗鋼產(chǎn)量持續(xù)高位運行必然帶動焦炭以及煉焦煤產(chǎn)量快速增長。 再次，受氮肥需求疲軟等因素影響，無煙塊煤需求繼續(xù)疲軟。由于今年全國部分地區(qū)入春較晚，春播被迫推遲，再加上西南部分地區(qū)旱情較為嚴(yán)重，部分地塊無法下種，從而導(dǎo)致尿素等氮肥施用量受到一定影響。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全國尿素價格自3月初開始持續(xù)小幅回落，直到目前為止，仍未顯示回升跡象。尿素價格的持續(xù)回落必將使其產(chǎn)量受到一定影響，從而影響無煙塊煤需求。
3、煤炭進(jìn)口繼續(xù)高位運行 出口依舊疲軟
雖然國內(nèi)動力煤價格正處于季節(jié)性回調(diào)，同時國際煤價又震蕩上揚，但是，3月份我國煤炭進(jìn)口依舊保持高位。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，3月份我國實現(xiàn)煤炭進(jìn)口1522萬噸，與去年同期相比，增加950萬噸，增長165.3%。與進(jìn)口相比，出口依舊呈疲軟態(tài)勢。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，3月份我國實現(xiàn)煤炭出口226萬噸，與去年同期相比減少1萬噸，下降0.3%。
通過分國別煤炭進(jìn)口數(shù)據(jù)可以看出，今年以來，來自澳大利亞的煤炭進(jìn)口量逐步下滑，1、2、3月份分別為497萬噸、329萬噸、253萬噸；來自印尼的煤炭進(jìn)口量勢頭不減；來自越南的煤炭進(jìn)口量有所減少；來自蒙古、俄羅斯等北方陸上鄰國以及來自美國、加拿大、哥倫比亞、南非等地的煤炭進(jìn)口量大幅增長。 中國、印度等亞洲新興經(jīng)濟(jì)體的快速發(fā)展帶動了亞太地區(qū)煤炭需求快速增長，煤炭供求逐漸趨緊，煤價快速上揚。而歐、美地區(qū)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇較慢，煤炭需求較為疲軟，這些地區(qū)煤炭價格水平較低，再加上當(dāng)前國際海運費尚處于較低水平，因此，今年以來，來自美國、加拿大、哥倫比亞、南非等地的煤炭進(jìn)口量快速增長。
【融資計劃】相關(guān)文章：
精選融資計劃四篇08-02
融資計劃九篇08-06
融資計劃7篇08-07
融資計劃8篇06-18
融資計劃八篇06-25
融資計劃六篇06-02
融資計劃四篇06-04
融資計劃3篇06-08
融資計劃6篇06-12
融資計劃9篇06-13