調度員年終工作總結2篇
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,因此十分有必須要寫一份總結哦。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編精心整理的調度員年終工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
調度員年終工作總結1
一、 加強執(zhí)行力
調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!
二、 強化質量管理
產品質量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發(fā)現不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的.次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規(guī)范》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
三、 安全預防
安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設備,不得出現野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產上還是發(fā)現不少安全隱患,例如;1、絞肉機手站在提升機上按肉。2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現
,避免出現重大的安全事故。
四、以人為本
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現在能在車間與職工多換位思考,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。
調度員工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。
調度員年終工作總結2
從事調度室調度員工作。至今已將6個年頭,通過領導和同事的關心幫助還有自己不懈的的學習與鍛煉,已逐漸認識并能初步掌握調度室調度員的工作。下面把本人在調度崗位的一點心得體會闡述如下。
調度工作是押運公司的核心指揮機關,調度員編制好車輛運行計劃,僅僅是調度工作的開始,更重要的是保證車輛運行計劃的實施。調度員掌握和指揮押運公司的三大資源,計劃、車輛、人員,在業(yè)務運行過程中,調度員既是上級部門和領導的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務員,又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發(fā)揮調度員的主動性和積極性,合理安排、科學調度,保證充足運力,最大限度發(fā)揮押運車輛運輸的'能效,使現有的線路資源與公司的投資成正比最終達到效益最大化。
一、調度的日常工作
調度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神,主動積極、認真負責、秉公辦事,具有沉著、機智、果斷處理工作與應急事件的能力。調度員要根據業(yè)務情況、編制車輛運行動態(tài)計劃,進行有計劃的指揮調度。要了解公司的經營計劃和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務指標完成進度情況。了解當前運營形式,熟悉各線路業(yè)務情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術狀況、車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。
其次在調度工作中要嚴格執(zhí)行調度計劃,隨時了解計劃進行情況,聽取各方面反映,做好調查記錄;隨時掌握各線路車況、路況,加強與各中隊,車組和用車客戶單位聯系,保證內外協(xié)作、溝通及時,增強突發(fā)事件應急能力。在節(jié)假日期間,科學合理調整運力,使車輛的利用率、效益最大化。調度員應經常深入現場了解運營實際,掌握運營進度,F場調度要與中隊和車組調度密切配合,合理調劑計劃,變更車輛運行計劃及時與客戶,中隊和車組溝通。做好公司各項登記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現場出現的各種違規(guī)現象及時反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度,簽發(fā)行車變更單,詳細交代工作與安全注意事項,做好車輛動態(tài)記錄工作,回收行車臨時派車單與各項統(tǒng)計,并做好登記。交接班時做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項,不斷研究和改進調度工作,發(fā)現有關情況,及時向領導請示、匯報,按照企業(yè)制度、科學合理調度、靈活機動恰當處理各種有關客戶、車輛、車組人員日常運營中發(fā)生的問題。
再次調度員要加強對車組人員及客戶的管理,為他們提供優(yōu)質服務,對他們一視同仁,積極協(xié)調并解決運營中出現的問題。杜絕擾亂正常運營行為的發(fā)生,嚴禁不按正常路線行駛、誤點、漏點等現象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到中隊,幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴大公司新的效益增長點。
調度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度,嚴格考勤并組織好人員參加每周例會與學習。根據公司的要求督促車組做好文明服務工作,達到公司要求,讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運人的投訴,避免業(yè)務事故,切實履行好服務承諾,對客戶投訴要認真核查,及時處理,投訴處理率140%,保證公司的服務質量。要對日常生產中出現的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經驗,廣泛吸收各方面的意見,持續(xù)改進調度工作。
二、調度員的工作要領
調度員工作最大的特點來自于對車組執(zhí)行業(yè)務的管理,各人有各人的脾氣、性格、愛好,每個人都有差異的,說實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因為好的心情是安全行車的條件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執(zhí)行計劃就要通知相關單位按照規(guī)章處罰,要嚴格執(zhí)行調度計劃,保證調度命令的嚴肅性,還要做公平公正,嚴禁以權謀私,堅持以人為本,把車組人員當成我們的客戶,調度人員要為他們提供一流的服務,只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務。
要堅持自我學習,不斷總結、不斷完善。調度工作沒有最好,只有更好。影響道路運輸的環(huán)境每天都在變化,要不斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況,認真總結,持續(xù)改進。
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